Minél összetettebb a mechanizmus, annál több csomópont és elem meghibásodhat benne. Ez alól az automata esernyő sem kivétel. Hosszan tartó működés, többszöri nyitás/zárás során a termék hibásan kezd el működni, sőt néha használhatatlanná válik.
A gomb törése, vagy inkább elakadása az egyik leggyakoribb probléma, amellyel az automata esernyők tulajdonosai szembesülnek.
Ugyanakkor sokan úgy gondolják, hogy a meghibásodott esernyőt nem lehet megjavítani, ezért vesznek újat.
Valójában szinte minden esernyő karbantartható (kivéve persze, ha ez egy olcsó egyszeri példány 300 rubelért). Sőt, a javításhoz nem kell a műhelybe mennie - a legtöbb probléma könnyen megoldható kézzel.
A gomb javításának folytatása előtt nem lesz felesleges megismerkedni a készülékkel és az automatikus esernyő működési elvével.
VIDEO
Figyelem! Ha idővel a probléma visszatér, teljesen eltávolíthatja a tolót, és félautomataként használhatja az esernyőt. Ehhez azonban először meg kell lazítani a központi rugót, amennyire csak lehetséges (ez a rugó egy részének levágásával történik), és eltávolítani a rugókat a sugarakon.
Az esernyő esős időben nélkülözhetetlen kellékként szolgál, véd a víztől és a széltől. Ha egy újabb rossz idő után elvesztette vonzerejét, vagy valamelyik fő alkatrésze elromlott, ne essen kétségbe, és ne rohanjon kidobni. Mindig meg lehet javítani! Az esernyő javítása előtt tanulmányozza át annak eszközét, állapítsa meg, hogy lehetséges-e a hibás alkatrész javítása. Néha az automata tervezéseknél szakember segítségére lehet szükség.
Különböző kialakítások és különbségek vannak az összecsukható mechanizmusok között. Minden esernyő legfontosabb része egy kupola, amely fémvázból vagy műanyag küllőkből áll, amelyre szövet van feszítve, és egy tömör vagy összecsukható fogantyú.Mindegyik modell felszerelhető egyszerű vagy automatikus mechanizmussal. Az összes esernyő feltételesen fel van osztva:
vesszők - sűrű szövetből készült megnagyobbított kupolával, erős fogantyúval;összecsukható - a szerkezetek teleszkópos szerkezetűek, összecsukhatók - méretre csökkentve (kettőről ötszörösére).A nyitási mechanizmustól függően a következő típusokra oszthatók:
mechanikai - kézzel nyitható és zárható, a fogantyún nincsenek gombok;félautomata - manuálisan nyitható, az automata mechanika bezárja a kupolát a gomb megnyomására, és a fogantyúszár kézzel összecsukódik;automatikus - a gomb kinyitja a kupolát, és be kell zárnia a kezével;teljes automata - egy gombbal nyitható és zárható, nincs szükség erőfeszítésre.
A különböző modelleknél a kialakítás eltérő, de minden esernyőhöz vannak alapvető részletek. Főbb elemek:
a keretre feszített szövet;
egy rúd, amely a cső teleszkópos részeiből áll;
fogantyú, gombbal vagy anélkül;
alacsonyabb támaszték a küllők számára;
felső támasztékok, amelyekhez a fő kupola rögzítve van;
rugók (vastag rövid és vékony hosszú);
a műanyag cső (tartó) felső részébe az alsó támasztékokat rögzítő kerék van beépítve.
A leggyakoribb hiba az, amikor az automata esernyők elvesztik merevségüket. Ez akkor történik, amikor a szél kifordítja őket, meghajlítva a vékony tűket. Fontos, hogy rendszeresen ellenőrizze a kötőtűk illesztéseit, és ha szükséges, erősítse meg a legyengült szövetet. Minden esernyőre egyetlen szabály vonatkozik: minél kevesebb csatlakozás van a rúdon és a küllőkön, annál ritkábban törik el a szerkezet.
Bármilyen drága és jó minőségű is egy esernyő, törés ellen nem lehet biztosítani. Mielőtt kidobná a régit, és újat vásárolna, próbálja meg megjavítani az esernyőt. Ha van egy második - szükségtelen példány -, akkor az rögtönzött anyagok forrásává válhat a helyreállításhoz. Az esernyők sürgős javítását szükség esetén professzionális mesteremberek is elvégezhetik speciális modern intézményekben, például az Élet Házában.
A következő alkatrészek cseréjére és javítására vonatkozik:
teleszkópos a vessző szára vagy töve ;
kötőtű különféle anyagokból;toll bármilyen konfiguráció;kupola anyaga ;biztonság küllős tippek ;
központi sapka ;gombokat .A meghibásodás okától függően készítse elő a szükséges anyagokat és segédeszközöket. Ez lehet kész alkatrész egy régi esernyőből, körfogóból, drótból vagy fém alkatrészek forrasztására szolgáló szerszám. Otthon saját kezűleg megjavíthatja az automata esernyőt, kiküszöbölve a következő meghibásodásokat:
sérült szövet a varrásnál;
a kötőtű repülő hegye;
hajlított és törött küllők;
rossz retesz.
A kupola varrásának csatlakoztatásához válassza ki a megfelelő színű szálakat: óvatosan, kézzel kell felvarrni az anyagot. Ha az anyag levált a tű végéről, akkor tekerje be a szélét egy vékony damil, és rögzítse csomóval. Vezesse át a damil végeit a kötőtű lyukon, és rögzítse több csomóhoz. Ezt az eljárást úgy végezzük, hogy a szövet szabadon helyezkedik el a kereten.
Hogyan lehet megjavítani az esernyőt, ha a küllők sérültek? Kövesse az utasításokat lépésről lépésre:
Először válassza le az anyagot a termék keretéről, emlékezve az anyag helyére.
Ezután ki kell egyenesíteni a sérült kötőtűket. Ha az alkatrész használhatatlan, ki kell cserélni. A rögzítéshez használjon forrasztópákát, vagy rögzítse dróttal a kötőtű fém részeit (használhat egy darab gemkapcsot).
A munka befejezése után rögzítse az anyagot damillal a kerethez.
Ha az esernyő nem tart nyitva, próbálja meg saját maga rögzíteni a terméket. Az ilyen meghibásodás könnyen kiküszöbölhető, ha a reteszt meghajlik. Ehhez nyomja meg a kiemelkedést, és élesen mozgassa az alkatrészt oldalra. Így a reteszfül kivehető és finoman kiegyenesedik. Ugyanúgy telepítse vissza. Kérjük, vegye figyelembe: ha az esernyők pótalkatrészei rossz minőségűek, akkor az ilyen javítások nem tartanak sokáig. Ebben az esetben csak a sérült részt kell kicserélni. Egy régi esernyőből kivehető és a fogantyúba illeszthető.
Az automata esernyő javítása kicsit nehezebb, mint a mechanikusé, és több időt vesz igénybe. Néha meghibásodás társul a termék nem megfelelő használatához, ekkor az alkatrészek erősen deformálódnak, és csak újakra cserélhetők. Ha maga a gép hibás, jobb, ha kapcsolatba lép a mesterekkel olyan szakosodott intézményekben, ahol az esernyőket javítják. Ez a folyamat rövid időn belül megtörténik.
A bármilyen bonyolultságú sérült termékek javítását speciális műhelyek vagy üzletek végzik, amelyek cipők és ruhák javítását végzik. A nagyvárosokban, például Moszkvában, Szentpéterváron vannak olyan szolgáltató központok, amelyek az esernyők magas színvonalú javítását biztosítják. A kisvárosokban is vannak olyan központok, ahol a szolgáltatás még olcsóbb lesz. Figyeljen az interneten, újságokban megjelenő hirdetésekre, olvassa el az értékeléseket, az ügyfelek ajánlásait, hasonlítsa össze az árakat.
Csináld magad automata esernyőjavítás
Az esős évszakban a legfontosabb kiegészítő természetesen az esernyő. De mindenki ismeri a legdrágább esernyők örök problémáját is: könnyen eltörik, és még egy erős széllökés is ellehetetlenítheti őket. A legnagyobb baj az, ha az automata esernyő elromlik, igaz, egyszerű, de mégis, mechanizmus. A gépesernyő eszközének ismeretében a javítás sokkal könnyebb:
Tulajdonképpen egy toll, benne egy gombbal. Három táguló vascső. A küllők alsó támasza, amelybe a zsinór kereke be van szerelve, és egy vékony sín, amely összeköti a támaszt a fogantyúval. A felső tartó a kötőtűknek, melybe csavarral egy széles cső van rögzítve és egy zsinór van ráerősítve. Műanyag cső. A felső tartóba van behelyezve. Felső részén vastagítás és kerék található. Zsinór. Egy sikló segítségével a fogantyúhoz rögzítjük, a gomb elengedi. Az esernyő leggyengébb pontja a küllők. Ha a probléma bennük van, akkor vegyen egy vékony, három centiméter hosszú csövet, majd egyenesítse ki a törött tűt a végein, tegye rájuk a csövet és rögzítse. Vegyünk egy fém csövet.
Ha a küllő végén lévő szegecs eltört, akkor jobb, ha puha dróttal tekerjük, különben az esernyő anyaga elszakad. Nagyon időigényes az automata esernyős készülék javítása, ha például eltörik a szalag, akkor ki kell cserélni.
Eltávolítjuk a felül található parafát, majd az anyagot, és kihúzzuk a rögzítőszeget a csomóból. Ezután kivesszük az egész szerelvényt, és óvatosan kinyitjuk a csövet. Óvatosan tegye, különben a rugó kiugrik, amit ezután nem lehet behelyezni.
Kivesszük a görgőt, kicseréljük a szalagot, mindent összegyűjtünk fordított sorrendben. Ha a rúd eltört, akkor csak azután kell megjavítania, hogy meglazította az összes csatlakozást és eltávolította őket a horgokról.
A javítási folyamat nem egyszerű, és itt kell egy forrasztópáka az automata gépesernyő készülékének javításához. Tehát ónozott bádogot veszünk, és vályút készítünk belőle, körülbelül 40x12 milliméteres méretben. A sérülés helyére kell felszerelni és teljes hosszában forrasztani.
A törött retesz javítása a következőképpen történik: nyomja meg a mechanizmust blokkoló kiemelkedést, és mozgassa a fogantyúhoz. Kivesszük a csőből, megigazítjuk és visszaszereljük.
A termék gyakran nem teszi lehetővé a gép esernyőjének javítását, mivel áramkörre van szükség. De ha sikerült megszerezni (és ez nem probléma az információs korban), akkor sikerülni fog, mert a folyamat, bár hosszú, de nem különösebben nehéz. Általában, ha óvatosan kezeli az esernyőt, nem kell megjavítania. És megtekintheti a „csináld magad” félautomata esernyőjavítást is
A képen egy automata esernyő lépésről lépésre történő javítása látható, saját kezűleg. Hogyan javíthatunk meg egy automata esernyőt (félautomata) saját kezűleg? Az esernyő meghibásodásának fő oka… Videó értékelése: 4/5
Köszönöm a jó tutorialt. Csak szegecseket és krimpet rakok, kötőtűt cserélek, néha csavarom a kötőtűt a koronára.És milyen csipke használható "cérnaként" ??
Az esernyő az erő kifejtése után kinyílik, de nem csukódik össze a gomb megnyomásakor. Hogyan történik a javítás ebben az esetben?
Nem tudok senkiről, de ezt köszönöm. Ha valakinek nem tetszik az „idealitás”, hogy ezt megtanulja, az vagy alkosson valami hasonlót a legjobb minőségű magyarázattal, vagy álljon csendben félre, neki köszönhetően megértettem, hogyan kell megjavítani az esernyőmet. Voltak viccek – kirepül, aztán ott ragad. De a tollam kialakítása teljesen más. Ott néztem, ahol érdekelt – minden mást magam végeztem el. Általában volt egy problémám - egy külső fém tengely tapadt a fogantyú fehér gombjára. Az egészet - véglegesíteni kellett - miután megolvadt a nyílás. Az esernyőm nem tud így zárni - nyitott állapotban a gomb megnyomása után - ez már valószínűleg a te bölcsességed. Az enyém bezárásához húzni kell. Röviden: KÖSZÖNÖM! Nem adtak mindent, de elég sokat!?
A jó esernyő nélkülözhetetlen az esős évszakban, de az erős szél vagy a gondatlan kezelés károsíthatja. Ne rohanjon kidobni egy törött automata esernyőt, nagyon lehetséges, hogy saját maga is megjavítsa.
- 6 mm átmérőjű fémcső; - bádoglemez; - másik esernyőből kész alkatrészek; - forrasztópáka; - fogó. Utasítás: Leggyakrabban a barázdált kötőtű bármilyen esernyőben eltörik.
Javításukhoz keressen egy 6 mm átmérőjű fémcsövet, és vágjon le egy 3 cm hosszú darabot, erre a célra egy hordozható tévé vagy rádió antennája használható.
Egyenesítse ki a törött küllő végeit, helyezze rá a csövet és szorítsa meg a végeit fogóval Ha a küllők végén lévő csőszegecsek megsérülnek, helyezzen be egy kis darab puha rozsdamentes acélhuzalt a lyukba, és csavarja meg a végeit. Ha nem figyel erre a problémára, fennáll annak a veszélye, hogy az esernyő sérült szövetét találja Az automata esernyő kialakítása lehetővé teszi a szalaggal történő munkát, ha eltörik, cserélje ki.
Ehhez csavarja ki a felső dugót, vegye le a panelt, távolítsa el a rögzítő szöget a felső csomóról. Ezután távolítsa el az egész szerelvényt, tegye a kezét a nyitott csőhöz, és nagyon óvatosan nyissa ki. Legyen óvatos - egy erős rugó van benne, amely kirepülhet.
Távolítsa el a görgőt és cserélje ki a szalagot.Az automata esernyőkben nagyon gyakran a rúd eltörik a csuklós csatlakozásuk pontján. A vontatás javítását csak akkor kell elkezdeni, ha minden csatlakozás meglazult és eltávolították a horgokról.
Egy ónozott 0,2-0,3 mm-es bádogdarabból vágjunk ki egy 40x12 mm-es kislemezt és hosszában hajlítsuk meg, vályúvá alakítjuk. Ha a törött rúd egyik fele deformálódott, egyenesítse ki.
A végeket bádogozza be és szerelje be a betétet, forrassza le a javítási helyet teljes hosszában.Az automatikus nyitású gyermekernyőkben esetenként leáll a mechanikát zárt állapotban tartó retesz. Az automata esernyő ilyen meghibásodását a következőképpen küszöbölheti ki: nyomja meg a rögzítőfület, és csúsztassa a fogantyú felé.
Távolítsa el a hajlított rögzítőt a szárcsőről, és egyenesítse ki, majd helyezze vissza. Ha a fém rossz minőségű, az ilyen intézkedések rövid ideig segítenek, ezért jobb, ha a reteszt egy újra cseréljük.
Vegyes cikkek. 2012. május 29. Nikolai
Elkezd esni az eső, megnyomom az esernyő gombját, felugrik, de a kupola nem nyílik ki. Egyik kezemmel egy esernyőt tartok, a másikkal kinyitom az ernyőt és rohanok dolgozni. Az esernyő nem csukódik össze a végére, ekkor veszem észre, hogy a lombkoronát nyitó zsinór semmihez nem kötve lóg.
Elkezdtem keresni a google-ban, és egy csomó azonos típusú cikket találtam teljesen más mmm-en. rossz oldalak. A cikkek hülyeségek, mint például a 12 székből álló "Gavriliada".
Arról, hogy bármit megjavítunk, a gumicsizmától a „gamepadig” ugyanazokkal az ajánlásokkal: érdemes-e javítani, és nem keresgélni egy javítóműhelyt, és javítási ajánlásokat keresni az interneten (és ugyanazokat a hülyeségeket tartalmazzák). Az ilyen szemét alkotóinak meg kell érteniük, hogy alkotásaik hasonlóak az utak szélén lévő szeméthez, az erdőkben és a folyók partján törött palackokhoz, a szennyezett liftekhez.
Sajnos ezek teszik ki a keresés 90%-át, de már az első szavak alapján beazonosíthatóak.És most - közelebb a testhez! Az esernyőm a következő részekből áll: - három csúszó vascső; - alsó küllőtartó, van egy kerék a zsinórhoz és egy horog a fogantyúhoz; - felső küllőtartó, a zsinór vége rá van rögzítve, egy extrém (vastag) csövet helyeznek bele, és keresztirányú csapot rögzítenek; - két rugó (vastag-rövid és vékony-hosszú); - műanyag cső.
Felső része megvastagított, kerekes és a felső tartóba van beillesztve; - zsinór, egyik végén a fogantyúra akasztható és gombbal kioldható műanyag inga található. A másik vége egy műanyag csövön, a benne lévő kerék átmegy az alsó támasz kerekén, és valahol a felső támaszban van rögzítve.
Kinyitotta a kupolát, kupolával lefelé az asztalra tette, és vastag pipával kissé lenyomva kihúzta a szegfűt a felső tartóból. Tartsa szorosan, lassan szedje szét, hosszú és erős rugók vannak. Emlékezzen vagy írja le, hogy mit és hogyan gyűjtöttek össze.
Fontos megjegyezni a fogantyú elfordulását az alsó támasztékhoz képest, mert. a támasz a fogantyúba kerül és egy gombbal rögzíthető. A zsinór végén lévő csomót kioldottam (különben nem menne bele a kerekekbe), vékony tű és cérna segítségével a fent leírtak szerint meghúztam a zsinórt.
A zsinór végét még mindig nem tudom, hogy rögzítsem, most találtam egy hasonló zsinórt, és rákötöttem a régire. Most fordított sorrendben történik az összeszerelés: - ellenőrizze, hogy a kerék és a tengelye „süllyesztett-e” a műanyag cső vastagságában, különben a vastag vascső nem megy tovább a kerék tengelyénél; - helyezze be a műanyag csövet vastagítással a felső támasztékba húzza meg a zsinórt úgy, hogy az inga közel kerüljön a csőhöz - tegyen vastag rugót egy műanyag csőre, majd egy vékonyat.
A vékony rugónak át kell haladnia a vastagon. Jobb ezt egy asszisztenssel megtenni; - most a legnehezebb dolog a csöveket a rugóra helyezni, és összenyomva helyezze be a vastag csövet a felső tartóba. Irányítsa a csőben lévő kivágást a kerékhez, a fogantyún lévő reteszt pedig az alsó tartóban lévő tartóhoz.
Az ötödik kézzel 🙂 rögzítse szöggel a vascsövet a felső támasztékban. Kilégzés. Egyedül csináltam, de 24:00 után :(A felső támasztékon felülről van egy lyuk, ahhoz, hogy hozzájuss, kicsit át kell lyukasztani az anyagot a kupola közepén.
Keressen egy megfelelő csavart vagy önmetsző csavart, és csavarja be a furatba. Húzza a zsinór végét a kupola tetejéhez a csavarhoz, és ideiglenesen kösse meg.
Most óvatosan próbálja meg bezárni/nyitni az esernyőt és kiválasztani a zsinór hosszát, majd teljesen megkötni, és valahogy álcázni a „kolhoztuningunkat.” Ez nem általános útmutató, hanem konkrét eset. A. N. Tolsztoj átfogalmazásával: „Minden használható esernyő hasonló egymáshoz, minden törött esernyő a maga módján törik el.”
A képen egy automata esernyő lépésről lépésre történő javítása látható, saját kezűleg. Hogyan javíthatunk meg egy automata esernyőt (félautomata) saját kezűleg? Az esernyő automatikus törésének fő oka az erő alkalmazása az esernyő bezárásához, mint a hagyományos esernyőknél. Ugyanakkor az esernyőt nyitó szál elszakad, vagy eltörik annak a résznek a töredéke, amelyhez ez a szál kapcsolódik. utána az esernyő lő, de nem nyílik ki. Figyelem! A használt nylon cérna nem alkalmas esernyő javítására. Túl vékony és szinte azonnal eltört. A cérna cseréje után erősebbre (a zsaluzia cérna) az esernyő biztonságosan működik Iratkozz fel a HotSEM csatornára! Tudja meg, mi következik!
Az ősz beálltával egyre gyakrabban, a házból kilépve viszünk magunkkal esernyőt. Ha pedig megbízható vesszős esernyőt használunk, ha már esik az eső, vagy zivatarfelhők jelentek meg a láthatáron, akkor az automata esernyő „minden esetre” a pénztárcánkban van.
És ez az eset gyakran előfordul: váratlan eső viharos széllel - és eltörik a kompakt "varázspálcánk". Az esernyők javításának ára jelentős, és a műhely leggyakrabban a háztól megfelelő távolságra található.
Meg lehet-e javítani az automata esernyőt saját kezűleg? Találjuk ki!Ha olcsó az esernyő, akkor valószínűleg jobb, ha veszünk egy újat.Végül is a megjavított gyenge és rossz minőségű mechanizmus nem tart sokáig - újra eltörik.
Ha azonban drága a termék, akkor otthon is megpróbálhatja elkészíteni.A hornyolt küllők az esernyőszerkezet legsérülékenyebb részei. Régen acélból készültek, ma a gazdaságos gyártók olcsó alumíniumot és műanyagot használnak.
A szél által eltört küllő kicserélhető egy régi szovjet esernyő hasonló alkatrészére (ne dobja ki, hagyja alkatrésznek). Ha nem tud felvenni egy kötőtűt, bármelyik 5-6 milliméter vastag fémcső megteszi.
A barkácsoló automata esernyőjavítás ebben az esetben egyszerű - fogóval egyenesítsd ki a küllőt a végétől, tegyél rá csövet és nyomd meg újra.A törés második gyakori oka a meglazult szegecsek. Most vékonyra készülnek, rézből vagy sárgarézből készülnek, ezért gyakran kiesnek.
Ha nem javítja meg azonnal az automata esernyőt saját kezével, jobb, ha egyáltalán nem használja az esernyőt - egy laza kötőtű könnyen elszakítja az anyagot. Ezt a hibát nagyon könnyű kijavítani - vegyen egy kis drótdarabot és rögzítse a meglazult végeket.A legegyszerűbb meghibásodás a szakadt vagy kopott szálak.
Vegyünk egy acél vagy közönséges erős szálat vagy horgászzsinórt, állítsa helyre a törött varrást. Ezt az automata esernyő javítását mindenki saját kezűleg tudja elvégezni.Ha az esernyő részeinek rossz minőségű ötvözetéből származó rozsdanyomokat észlel az anyagon, nem számít, könnyen eltávolíthatók.
Törölje le a rozsdafoltot citromlével, és futtassa le hideg folyóvíz alatt. Ha az esernyő erősen szennyezett, akkor az ammónia segít, vagy inkább az oldata (fél pohár per liter víz). Néha még a jó minőségű esernyőkön is előfordul idővel karcok - ez is könnyen javítható.
A "csináld magad" esernyőjavítás itt abból áll, hogy átlátszó körömlakkot kell felkenni a horzsolásokra. Ezt követően az esernyőt félig zárt állapotban megszárítják - az anyag ne legyen túl feszítve. Ha maga az automata szerkezet használhatatlanná vált, akkor be kell vinnie az esernyőt a műhelybe. Még ha jól ismeri a technológiát, és megérti, hogyan kell kijavítani ezt a meghibásodást, még mindig nem tudja bezárni a mechanizmus rugóját - ezt csak egy speciális eszközzel lehet megtenni, amellyel a mesterek rendelkeznek.
Ha az esernyő fogantyúja vagy hegye eltört, keresse meg barátaival ugyanazt, de a régi esernyőt és kérjen alkatrészt, vagy egyszerűen vigye el egy műhelybe, ahol új alkatrészt készítenek Önnek. automata esernyőt működtetve erős szélben célszerű speciális, rugalmas kötőtűvel ellátott szélcsillapító esernyőket vagy nád esernyőket használni. A női esernyők szeszélyes és törékeny dolog!
Az időjárás gyakran kiszámíthatatlan, az enyhe eső záporesővé, heves széllökésekbe csap át. Ha az automata esernyője ilyen természetes viharban eltörik, ne rohanjon a műhelybe cipelni vagy kidobni. Tippjeink segítenek az otthoni javításban. Amúgy nézd meg, talán már vannak törött esernyőid a házadban, aminek a részleteit felhasználhatod a javítási folyamatban.
Egy szabványos automata esernyő kialakításának diagramja
Az esernyők kialakítása nagyon változatos lehet, de általában a tervezés több fő része megkülönböztethető. A fő elemek gombos fogantyú, csúszó csövek (6 vagy 8 db van a készülékben), alsó és felső kötőtűtartók, műanyag cső. Utóbbi felső része megvastagított, kerék van ráerősítve, amelyet a küllők számára a felső tartóba helyeznek. A támasztékhoz viszont rövid és hosszú rugók vannak rögzítve.
Ez érdekes: ma a legelterjedtebbek a félautomata esernyők. Egy gombnyomásra nyílnak és manuálisan záródnak. Teljesen automata esernyőben a gomb megnyomásával az esernyő nyitható és zárható is.
Az automata és félautomata esernyőknek elegendő alkatrészük van, amelyek elméletileg eltörhetnek. De amint azt a gyakorlat mutatja, az 5 leggyakoribb meghibásodás létezik.Meghívjuk Önt, hogy megtudja, hogyan javíthatja ki őket.
A küllő javításához jól jöhet egy régi tévé vagy rádió antennája.
Amint a gyakorlatban kiderül, a barázdált küllők törnek el leggyakrabban. A probléma megoldásához vegyünk egy 6 mm átmérőjű fémcsövet és vágjunk le belőle egy 3 cm hosszú darabot, amelyből egy másik esernyőből származó küllő, egy vevőkészülék antennája vagy egy TV csőként szolgálhat. Egyenesítse ki esernyője törött küllőjét, helyezze rá az előkészített elemet, és mindkét oldalon fogóval rögzítse. Ezután tegyen egy esernyőt a burkolatra, és próbálja meg többször kinyitni és becsukni. Ha a tű nem esik ki, akkor mindent jól csinált. Továbbra is nyugodtan használhatja kedvenc esernyőjét.
Hasznos információk: Az automata esernyők modern modelljeiben 8-16 küllőt használnak. Minél több kötőtű van egy adott modellen, annál simább lesz a kupola: az anyag nem ereszkedik meg. Ezenkívül a sok küllős esernyő jobban ellenáll a szélnek. Még erős széllökések esetén sem hajlik az ellenkező irányba.
Az is előfordul, hogy maguk a kötőtű hegyei eltörnek. Ekkor a szövet anyaga nem tart, és a tű szabaddá válik. Ez árthat Önnek és másoknak, mert a tűk elég élesek. Megkarcolhatják a testet, elszakíthatják a ruhákat stb. A javításhoz rozsdamentes acélhuzalra lesz szükség. Fűzd be a kötőtűbe, a másik szélét hajtsd kis gömb alakúra. Ezután nyújtsa ki az anyagot, és helyezze be a kapott labdába. A legfontosabb, hogy szorosabbra csavarjuk a drótot, hogy a javítás után a küllő ne ugorjon ki egy erős széllökésnél.
Az automata esernyők kialakítása egy speciális szalag jelenlétét biztosítja, amely működés közben eltörhet. De könnyű javítani. Csavarja le a felső részt (az esernyő dugóját), távolítsa el a vásznat és vegye ki a rögzítő szöget, amely a felső csomóban található. Ezután szerelje szét az egész szerelvényt. Ehhez tegye a kezét a nyitott csőhöz, és nagyon óvatosan távolítsa el. Ezt óvatosan és körültekintően kell megtenni, mivel a csomó belsejében egy feszes rugó található, amely felpattanhat és megsérülhet. Ezt követően cserélje ki a szakadt szalagot egy újra, szerelje össze a csomót és szerelje be a rögzítőt a helyére.
Gyakran előfordul, hogy a forgáspontban található tolóerő meghibásodik. Fontos megjegyezni, hogy az ilyen alkatrész javítása csak az esernyő csatlakozásainak meglazítása és a horgok eltávolítása után lehetséges - különben megsérülhet. Ehhez vágjon ki egy 4 x 1,2 cm méretű kis tányért egy darab ónozott lapból, és hajlítsa meg hosszában. Meg kell kapnia egy formát vályú formájában. Ellenőrizze, hogy nem deformálódott-e el a rúdfelektől. Ha szükséges, egyenesítse ki. Ezután bádogozza be a végeket teljes hosszában, és helyezze fel a rátétet. A végén forrassza le a javított területet teljes hosszában.
Ha a rögzítőt nem lehet rögzíteni, előfordulhat, hogy ki kell cserélni.
Előfordul, hogy a modern esernyőkben a retesz meghibásodik. Emiatt nem tartják nyitva. De egy ilyen meghibásodást könnyű kijavítani.
Nyomja meg a reteszelő fület, és egy éles kézmozdulattal mozgassa oldalra. Ezután vegye ki a hajlított rögzítőt, óvatosan egyenesítse ki és tegye vissza.
Ha azonban a retesz gyenge minőségű fémből készül, akkor a kiegyenesítése egy ideig segít. Akkor jobb, ha kicseréled. Keresse meg a régi esernyőt, távolítsa el a reteszt, és helyezze be az új esernyőbe. Állítsa össze a tervet és tesztelje. Ha mindent jól csinál, a mechanizmus úgy fog működni, ahogy kell.
VIDEO
Sokan nem akarnak időt tölteni egy törött esernyő megjavításával, és cserét keresnek. De olyan terméket választani, amely esős és szeles időben többszöri kirándulás után sem törik el, meglehetősen nehéz. És igen, nem lesz olcsó. Ezért jobb lenne időt és pénzt megtakarítani egy régi esernyő javításával. Reméljük, hogy tippjeink segítenek ebben.
Íme, mit kell tenni, ha az esernyője eltörik.A legrészletesebb mesterkurzus az esernyő saját kezű javításáról (videó)
Általában sokan kisebb meghibásodások miatt dobják ki az esernyőket, amelyeket általában még egy tapasztalatlan mesterember is könnyen megjavít. Alapvetően a rudak a csuklós csatlakozásuk helyén eltörnek, egy tengely segítségével. Gyakrabban ez történik az „A” csomópontban lévő nagy tolóerővel (1. ábra), mivel a nyitott esernyőben ez a tolóerő viseli a fő terhelést, és még egy kis oldalirányú nyomás is a tolóerő meghibásodásához vezet. amelyekből általában elveszik az erőrugó nyomóhorga.
A vonóerő javításának megkezdésekor mindenekelőtt az esernyőváz elemeiben az erőrugó által keltett feszültséget kell enyhíteni. Miért támaszkodik az esernyő felső vége valamilyen felülethez, például ajtóhoz, és az erőrugót összecsukva összenyomja az esernyő záróhüvelye úgy, hogy a rugót összenyomott állapotban tartó összes kampó szabadon leakasztható a rudakról . A horgok kioldásakor a rugó összenyomása nem gyengülhet, különben más rudak eltörhetnek.
A törött vonóerő javításához összekötő betétet kell készítenie. Ehhez 0,2 ... 0,3 mm-es ónozott lemezből vágjunk ki egy 45 × 13 mm méretű lemezt (a szélesség túl van megadva, mivel nem mindig lehet szimmetrikusan pontosan a hossztengely mentén hajlítani), forgassa el a lemezt egy „vályúba” úgy, hogy az utóbbit szorosan ráhelyezzük a javított rúdra, hogy az átfedés a kívánt formát kapja (2. ábra, a).
A törött és egész rudakat kiszabadítjuk a szövetből, ha az első deformálódik, akkor kiegyenesítjük. A rúd összekapcsolt végeinek azon részeit, amelyek a fedőréteg alatt helyezkednek el, túlzottan ónozni kell. Ha a csatolt (egész) rúdon lévő tengelynek nincs hibája, akkor a tengellyel ellátott rudat a helyére kell szerelni, ahogy az ábra mutatja. 2, b, a tengelyt mindkét oldalon forrasztással rögzítjük a rúdhoz, egy csatlakozó lemezt szerelünk be (2. ábra, c). Miután a rúd végét és a betétet a kívánt pozícióban rögzítette egy szorítóbilincs segítségével, a párna a rúdhoz forrasztható anélkül, hogy megzavarná a tengely forrasztását. A rúd másik felét szilárdan behelyezzük a fedőrétegbe (2. ábra, d), majd a rudat rögzítjük, és a rátétet teljes hosszában forrasztjuk. A csomópont megfelelő formába kerül, ellenőrzi a forgócsukló működőképességét.
Ha a csatolt rúdon lévő tengely erősen meggörbült és egyéb hibája van, azt eltávolítják, a bélésbe 1,5 mm átmérőjű lyukat fúrnak, amely egybeesik a javítandó rúdon lévő furattal, egy drótot helyeznek a lyuk, amely tengelyként fog működni. Ezután hajtsa végre ugyanazokat a műveleteket a rudak csatlakoztatásához, amelyeket fent leírtunk. Marad a vezeték eltávolítása, a kívánt hosszúságú tengely elkészítése, és a tolótengelyhez való csatlakoztatása. Annak érdekében, hogy a tengely ne essen ki a rudakból, és ne tapadjon a szövethez, mindkét oldalon forrasztják a fedőréteghez (2. ábra, e). A szövet rudakhoz való rögzítése helyreáll. Ha könnyen elérhető a rúd forrasztási pontja, jobb, ha nem választja le a szövetet a keretről, de annak érdekében, hogy ne kerüljön forró óncsepp a szövetre, először tömítést kell helyeznie az anyag és a forrasztási pont. Hasonlóképpen, a meghibásodás megszűnik a B csomópontban (lásd az 1. ábrát).
Vannak esetek, amikor javítás után az ilyen típusú esernyők nem hajthatók össze teljesen.Ennek egyik oka a fülbetétek elmozdulása a javított csomópontokban (különösen az A csomópontban), általában a rudak oldalfalának rossz minőségű préselése miatt. Egy ilyen hiba kiküszöböléséhez finoman meg kell ütni a szemnek a rúdból kiálló részét egy kis kalapáccsal, hogy a szemet a megfelelő helyre mozgassa, és ismét szorosan össze kell nyomnia a betétet a rúd oldalfalaival. Felhívom a figyelmet arra, hogy a fülbetéteken mélyedéseket készítenek a rudakkal való megbízhatóbb csatlakozásuk érdekében (lásd 3. ábra, a).
Valójában a törött rudakat csak akkor lehet megjavítani, ha nincs más, hasonló kialakítású, javíthatatlan esernyőből származó egész rúd. Nem nehéz elválasztani a kívánt tapadást az esernyőkerettől. Elég, ha egy robogóból egy megfelelő rúdon levágja a tengelyek kiszélesedését, és leválasztja a többi rúdról és szerelvényről. Az „új” vonóerő tengelyei pedig könnyen elkészíthetők a szükséges átmérőjű huzalból (vagy csapból), nem felejtve el a tengely végeit a vontatás oldalfalaihoz forrasztani.
A meghosszabbított erőrugóval rendelkező esernyőkben a fenti meghibásodásokkal együtt gyakran megreped a teljesítményrugó perselye. Megjegyzem, hogy az összes meghibásodott persely, amellyel foglalkoztam, nem volt javítható, ezért cseréjükhöz megfelelő perselyeket kellett használnom más típusú esernyőkből. Az esernyő szárának felső és alsó részén keresztül új hüvelyt szerelhet fel. Csak azt kell meghatározni, hogy melyik csap könnyebben kiüthető: vagy a fogantyút rögzítő csap, vagy a felső kötőrúd rögzítését tartó tő. Először természetesen meg kell szabadítania a rudakat a törött perselytől, és el kell távolítania az utóbbit. A persely felszerelése a rúd felső részén keresztül történik a következő sorrendben: a csillapítórugót lefelé toljuk (lásd 1. ábra), a csapot kiütjük a felső rúd rögzítési pontjából, ezt a szerelvényt eltávolítjuk és új perselyt helyezünk. telepítve. Az esernyő összeszerelése természetesen fordított sorrendben történik.
A fenti javítások mindegyike eltávolított erőrugó-összenyomó horgok mellett történik. A javítás végeztével ellenőrzik ezeknek a horgoknak a meglétét, a hiányzó számokat a meglévők formájában elkészítik, az esernyőrögzítő hüvelyt összehajtott formában szerelik fel úgy, hogy a horog ürege (rés) rajta legyen. a retesz kiemelkedéssel egy vonalban a horgokat a hüvelyre akasztják, az erőrugót összenyomják és a rúd furataiba horgokat helyeznek.
Az esernyő kinyitásakor és összecsukásakor ellenőrizze a javítás és az összeszerelés helyességét.
A mechanizmust más módon is megjavíthatja. Kicsit egyszerűbb és kevesebb időt vesz igénybe a javítása, de a fülek kevésbé tartósak. Ebben az esetben vegyen egy körülbelül 5 mm vastag rétegelt lemezt (vagy sínt), és illessze be a rögzítőmechanizmus nyílásába a törött fülek közé. A furnérlemezben lévő fűzőlyuk többi részére egy lyukat jelölünk és fúrunk a tengely számára, a lyukba egy megfelelő átmérőjű szegfűt helyezünk, a rétegelt lemezt a tengelyre szereljük a résbe, a fülek töredékeit vagy egyéb megfelelő anyagot hegesztenek a szerkezet testére, vagy ragasztják rá a fülek hiányzó részeit. Ezután ónból (rozsdamentes acél, réz, sárgaréz) két csíkot vágunk ki a fűzőlyuk szélességének felén, félgallérral meghajlítva. Az egyik félgallér felhelyezése a fülre, az ábra szerint. 6, melegítse fel a félgallért forrasztópákával, fokozatosan nyomja a fülbe. A második félgallért is a másik fülbe nyomjuk. Marad a szegfűtengely eltávolítása, a rétegelt lemez eltávolítása, a fülek feldolgozása, majd a mechanizmus összeszerelése. Ne felejtse el ellenőrizni a hegesztés minőségét a szilárdság szempontjából. (Azokat, akik nem foglalkoztak műanyag alkatrészek hegesztésével, értesítem, hogy az ilyen munkát jól szellőző helyen végezzük.)
Az automatikus nyitású gyermekesernyőknél előfordul, hogy az esernyőt összecsukva tartó retesznél lévő kampó kiemelkedése nem tér vissza eredeti helyzetébe. Ez annak a ténynek köszönhető, hogy a retesz gyenge minőségű fémből készül, és terhelés alatt egyszerűen meghajlik. Ezt a problémát gyorsan kijavíthatja. Ehhez meg kell nyomni a reteszelő fület (7. ábra), el kell mozgatni a fület a fogantyú felé, ki kell húzni a reteszt a rúdcsőből, meg kell hajlítani a reteszt a hajlítási pontban, majd a reteszt a helyére kell helyezni. Igaz, egy idő után a retesz ismét elveszíti alakját, ezért jobb, ha azonnal kicseréljük egy új, kiváló minőségű acélból készült reteszre. Ha nincs, a reteszt könnyen elkészítheti saját kezűleg rugalmas fémből.
Azoknak, akik azon gondolkodnak, hogy csinálják esernyő javítás ábrán látható eszközök elkészítését javaslom. 8. és 9. Bár primitívek, nagyban leegyszerűsítik a javítási folyamatot. Tehát a rátétek formázásához (lásd 2. ábra, a) egy egyszerű bélyegzőt kell készítenie. A szerszámmátrix (8. ábra, a) 1,5 mm vastag acéllemezből van hajlítva. A "vályú" aljának közepén szakállal vagy más alkalmas eszközzel mélyedést alakítanak ki. A lyukasztó (8.b ábra), amelynek középen kiemelkedése van, 3-4 mm vastag acélszalagból készül. A fedőréteg kialakításakor egy 45 ... 50 × 13 mm méretű lemezt helyezünk egy mátrixra úgy, hogy a lemez közepe alatt egy mélyedés legyen, a tetejére egy lyukasztót helyezünk, és kalapáccsal megütjük. Minden. A bélés készen áll, már csak egy kis pénzt kell keresni. A fent leírt mátrix egyébként a rudak egyengetésénél is hasznos, de a lyukasztót újat kell készíteni (8. ábra, c). A deformált rudat a szerszám mélyedésébe helyezik, majd lyukasztóval kiegyenesítik.
VIDEO
Az erőrugó összenyomásához szükséges eszközöket is készíteni (9. ábra). Ennek az eszköznek a működési elve hasonló egy egyszerű csavarprés működési elvéhez. Itt két keresztrúd „sétál” két vezető mentén (10. ábra), amelyek közül az egyik alapként, a másik pedig csúszkaként működik, amely a szárnyak feltekerésével vagy kicsavarásával mozgatható azokon a vezetőkön, ahol az M6 menet van. vágott. Mindegyik kereszttartó két félből áll (10. ábra, a).
Elmondunk egy kicsit arról, hogyan lehet rugót összenyomni ezzel az eszközzel. Először minden csapra (vezetőre) helyezzük a jumper két felét, és rácsavarjuk egy bárányra. A készülék teljes összeszerelése közvetlenül az esernyőn történik. A felek csavarokkal vannak összekötve, aminek eredményeként a kapott jumperek az esernyő fogantyújának rúdja köré tekernek. A rögzítő most készen áll a rugó összenyomására. Csak meg kell pörgetni a bárányokat. Ez leegyszerűsíti a rugós összenyomó horgok eltávolításának és beszerelésének folyamatát, amelyet a szöveg elején ismertetünk.
Videó (kattintson a lejátszáshoz).
Egy kicsit az anyagról. A rudak törött végei általában elszakítják az esernyő anyagát. A kis lyukakat ugyanazzal a kendővel lehet lezárni a gyógyszertárakban kapható BF-6 ragasztóval, de könnyebben ragasztják, ahogy barátaim szokták, átlátszó öntapadó fóliát a sérült helyre.
Értékelje ezt a cikket:
Fokozat
3.2 választók:
85
