Részletesen: töltő cédrus auto 4a kézi barkács javítási diagram egy igazi mestertől a my.housecope.com oldalhoz.
Töltő Kedr AUTO 4A. Használati útmutató
Útmutató a Kedr AUTO 4A indítás előtti töltő használatához
A Kedr AUTO 4A töltőt az elektródák szulfatálása és oxidációja következtében részben elveszett, 12 voltos savas ólom akkumulátorok töltésére és teljesítményének helyreállítására, valamint töltési-kisütési ciklusok végrehajtásával való képzésére tervezték az erőforrás növelése érdekében. , élettartam és eltarthatóság.
A Kedr AUTO 4A készülék automatikus leállítást biztosít a töltés végén "AUTOMATIKUS" üzemmódban. A készülék mutatójelzővel (ampermérővel) és fényjelzővel van felszerelve, amely: ha az „AUTOMATIKUS” mód be van kapcsolva, nem világít; a töltés végén "AUTOMATIKUS" módban - villog; ha a „CYCLE” mód be van kapcsolva, egyenletesen világít.
A KEDR-AUTO készülék gyorsított töltési módot biztosít teljesen lemerült (10 V-ig terjedő) akkumulátorhoz, 3-4 A kezdeti áram kompromisszumos értékével. Ebben az esetben 1-2 óra elteltével (fokozattól függően) az akkumulátor lemerülése és a hálózati feszültség), a töltőáram értéke körülbelül 2 A-re csökken, és a töltés vége felé tovább csökken 1 A-re vagy kevesebbre. Ez az üzemmód kiküszöböli az akkumulátor jelentős felmelegedését töltés közben, és a teljesen lemerült akkumulátor töltési idejét 3-6 órára csökkenti.
A készülék használata előtt tanulmányoznia kell az akkumulátorok gondozására és üzemeltetésére vonatkozó szabályokat.
FIGYELEM! Mielőtt a Kedr-auto töltővel dolgozna, alaposan tanulmányozza át ezt a használati útmutatót.
 |
Videó (kattintson a lejátszáshoz). |
Légy óvatos! A töltő életveszélyes feszültséget tartalmaz.
A biztosíték cseréje és a javítások elvégzése előtt húzza ki a töltőt a hálózatból.
Ne használjon házi készítésű biztosítékot, mert ez károsíthatja a készüléket.
Ne töltse az akkumulátorokat tűzhelyek, radiátorok közelében (1 méternél kisebb távolságból).
Ne takarja el a készülékház szellőzőnyílásait.
Ez tiltott:
- szerelje szét a készülékházat, és eltávolított felső burkolattal működtesse a töltőt;
– működtesse a töltőt, ha a tápkábel sérült;
- magas páratartalom mellett, valamint agresszív környezetben működni;
– működtesse a készüléket nyílt láng vagy más hősugárforrás közelében;
– Működtesse a töltőt zárt szellőzőnyílásokkal. Az akkumulátor töltési folyamatát jól szellőző helyen kell elvégezni.
Nyissa ki a töltő hátoldalán található fedelet, és távolítsa el a kábeleket. Állítsa az automatika bekapcsolására szolgáló billenőkapcsolót "CHARGE" állásba.
A „CONTINUOUS-CYCLIC” töltési mód váltókapcsolója lehetővé teszi az akkumulátortöltési módok kiválasztását.
Ha az akkumulátort fel kell tölteni, állítsa a töltési mód váltókapcsolóját "FOLYAMATOS" állásba.
Ha szükséges a lemezek formázása vagy szulfátmentesítése, ha az akkumulátor kapacitása csökken, kapcsolja a töltési mód választó kapcsolót "CYCLIC" állásba. Csatlakoztassa a terhelést az akkumulátor kapcsaihoz (12V 6 W izzó).
Csatlakoztassa a kábelt a bilincsekkel az akkumulátorhoz, ügyelve a polaritásra.
A Kedr-M készülék rövidzárlat és hibás polaritás elleni elektronikus védelme úgy van kialakítva, hogy a töltőáram csak akkor jelenjen meg a kimeneten, ha a kimenetre legalább 10V-os feszültségforrás (akkumulátor) van csatlakoztatva. terminálok.
A töltő csatlakozóihoz csatlakoztatott lámpa nem világít, mivel nem feszültségforrás.
A készülék „MEGSZAKÍTOTT-CIKLUS” és „TÖLTÉS-ÚJRATÖLTÉS” üzemmódjai közötti váltás az akkumulátor töltése során, a hálózatról való leválasztás nélkül is elvégezhető.
Csatlakoztassa a 220 V-os tápkábel csatlakozóját, és megkezdődik az akkumulátor töltési folyamata, amit az ampermérő leolvasása is tanúsít.
A teljesen lemerült akkumulátor töltőárama a töltés kezdetén 4 A vagy több is lehet, majd a töltés során az áram csökken.
Amikor eléri az akkumulátor töltöttségét, a töltő automatikusan kikapcsol, amit a "TÖLTÉS VÉGE" LED világítása bizonyít.
Kapcsolja be a billenőkapcsolót az automatika bekapcsolásához "RECHARGE" módban, és folytassa az akkumulátor töltését. Az akkumulátor akkor tekinthető teljesen feltöltöttnek, ha az elektrolit sűrűsége a töltési folyamat során két órán keresztül nem változik.
Ciklikus töltési módban minden 45 másodperces töltés után az akkumulátor 15 másodpercig lemerül az akkumulátorhoz csatlakoztatott terhelésen (villanykörte) keresztül.
A "CYCLIC" vagy "RECHARGE" állásban az automatika ki van kapcsolva.
Annak ellenére, hogy a töltő egyszerű és megbízható működésű, a gyakorlatban előfordulnak olyan esetek, amikor a fogyasztók a nem megfelelő használat miatt nem tudják megszerezni a szükséges töltőáramot, és ezt tévesen a töltő hibájának tekintik. Ezeket a hibákat a táblázat foglalja össze.
Akinek van autója, az nagyon jól tudja, hol van a színes matricákkal átragasztott színes doboz, miért van rá szükség, de kevesen gondolják, hogy az akkumulátor nem örök, és legalább vigyázni kell rá. Csak akkor tudja kibírni a neki szánt 5-7 évet. És ha kell, akkor újra kell tölteni. És helyesen tölteni, és ehhez most minden feltétel megvan.
Környezet több százezer modell töltő (töltő), sok autós inkább a hazai töltést. Vagy a megszokás genetikai ereje, vagy a dicséretes hazaszeretet, de a Kedr Auto 4a töltő bizonyos népszerűségnek örvend. Sokan nehezen javítják ezt az eszközt az áramkör elvesztése miatt, és nem mindig lehet megtalálni az eredetit. Feltúrtuk archívumunkat, és előástunk egy eszközdiagramot, amelyet tanulmányozásra ajánlunk.
Egyszerű felépítésű, és nagyon könnyű kitalálni, hogy meg tudja-e különböztetni az ellenállást a tartálytól. És ha nem tudja, megpróbáljuk elmagyarázni, mi ez, miért van szükség rá és hogyan kell használni.
A kémia kényes dolog, az akkumulátor pedig kémiai folyamatokból áll. Nem merülünk el a kémia bonyodalmaiban, de megtudjuk, mi a gond az átlagos autóssal, az akkumulátorával és a Kedr Auto 4a töltővel.
Az akkumulátornak rendben kell lennie. Tél és nyár. De van egy elfogadható kisülési foka, amelyet meglehetősen egyszerűen ellenőriznek - hidrométerrel, ha az akkumulátor kialakítása lehetővé teszi, vagy a minimális feszültség mérésével a kapcsokon. Az első esetben a sűrűséget, a másodikban közvetlenül a feszültséget mérjük. Az akkumulátor kisülésének megengedett értéke télen a névleges érték 25% -a, nyáron pedig 50%. Ha a bank 1,6 V feszültséget képes tartani öt másodpercig, akkor teljesen fel van töltve. Ha a feszültség 1,4 V, akkor az akkumulátor 50%-a lemerült. minden aritmetika.
Fel kell tölteni az akkumulátort, és ha a Cedar Auto 4a-t választotta, akkor az megfelelően működik jól teszi a dolgát.A nem megfelelő töltés következményei pedig szomorúak lehetnek az akkumulátorra nézve, így bármennyire is okos a készülék, irányítani kell.
Minden újratölthető akkumulátort olyan forrásról töltenek, amely meghaladja az akkumulátor feszültségét, és ennek egyenáramúnak kell lennie. Ezért a töltőnek a váltakozó áramot egyenárammá kell alakítania, és a kimeneten megadni a töltéshez szükséges feszültséget. A készülék ezt kiválóan teszi. Íme a műszaki adatai:
- képes 220 V ± 11 V háztartási hálózatról működni;
- az akkumulátor névleges feszültsége, amelyet tölt, 12 V;
- minimális töltési áram - 4,0 A;
- legfeljebb 85 wattot fogyaszt.
Több okból kifolyólag lemerült akkumulátorok töltésére és helyreállítására tervezték. Sok tényező okozhat feszültségesést az akkumulátoron, de a legalapvetőbb a lemezek szulfatálása és oxidációja. A Cedar töltés-kisütési ciklusok képzésére is szolgál, amelyek visszaállítják az akkumulátor töltéstartó képességét.
A töltés bizonyos ideig tart, ami az akkumulátor kapacitásától, a lemezek kopásának mértékétől, valamint az akkumulátor lemerülési fokától függ. A legegyszerűbb mikroprocesszorral van felszerelve, amely vezérli a készülék minden lehetséges töltési és működési módját.
A töltő megfelelő polaritással történő csatlakoztatása után a készülék automatikusan elkezdi tölteni az akkumulátort, amit a LED jelzi. Ebben az üzemmódban egy szabványos akkumulátort legfeljebb 4 A áramerősséggel töltenek fel, feszültségszabályozással a kapcsokon. A töltési feszültség maximális értékének elérésekor maga a készülék lecsatlakozik az akkumulátorról. Ezt egy villogó LED jelzi.
A szulfatáció eltávolításához a "ciklus" módot kell használnia. Ebben az üzemmódban kívánatos párhuzamos terhelést csatlakoztatni az akkumulátorhoz, amely körülbelül 1 A áramot fogyaszt. Erre egy 6 wattos autós izzó alkalmas. Ha ez nem történik meg, akkor a folyamat is sikeres lesz, de egy kicsit tovább tart. A szulfatáció teljes kiküszöbölése érdekében az akkumulátort 3-5 napig csatlakoztatva kell hagyni a készülékhez.
A készülék indítás előtti akkumulátortöltési móddal is rendelkezik. Ebben az esetben a töltés gyorsabb, mivel nagy áramot alkalmaznak - akár 10 A-ig. A folyamat körülbelül öt percig tart. Ezt követően a készülék automatikusan "automatikus" üzemmódba kapcsol, és már 4 A-re korlátozza az áramerősséget.
Így működik a Kedr Auto 4a. Egy egyszerű sémának köszönhetően bármely meghibásodása azonosítható és kiküszöbölhető, és a készülék hosszú ideig szolgál. Tartsa szemmel az ampermérőt, és sok sikert az úton!
A megbízható töltők használata az egyik fő feltétele az autó akkumulátorának stabil és hosszú távú működésének. A Kedr töltő számos felhasználó bizalmát kivívta. Könnyen kezelhető és funkciókban gazdag, ez az alacsony költségű automata töltő a tapasztalt vezetők és a kezdő autósok kedvence.
A Kedr-Auto 4A töltő jellemzői
– Névleges tápfeszültség, V 220
– A töltendő akkumulátor névleges feszültsége, V 12
– Névleges teljesítményfelvétel, W 85
Az AZU sematikus diagramja
Nyomtatott áramköri lap és az AZU csatlakoztatása
Bővebben a hozzá tartozó útmutatóban olvashat:
Ha nem lehetséges megvásárolni, könnyen összeszerelheti saját maga. Amit én tettem. A tranzisztorok importált vs556b-t (pnp) és bc337-40-et (npn) használtak a kt315 és kt361 helyett. A képen a gyári töltőlap és az én házilag készültem látható.
gyári díj automata töltő
Összeszereltem ezt a készüléket, megnéztem - jól működik, tetszik. Ez a töltő a következőket tartalmazza:
- állandó töltés mód (teljes kapacitásig)
– védelem hibás bekötés és rövidzárlat ellen.
- ciklikus üzemmódban 45 másodperces töltés után 15 másodperc kisütés következik.
Hasznos lesz egy kis javítás a memóriában. Teljes lekapcsolás a 220V-os hálózatról a töltés végén, úgymond „minden tűzoltónak”.A Kedr-M töltő leválasztása a hálózatról, amikor a LED „töltés vége” triac-on vagy relén hajtható végre. A be / ki parancs a VT1 tranzisztor kollektorából vehető egy másik tranzisztor hozzáadásával, kulcs módban bekapcsolva, és a relé tekercsének tápellátását vagy az áramot a triacot vezérlő optocsatoló LED-jén keresztül kapcsolja át. Összeállítottam és teszteltem az áramkört: vovcanchin.
A töltőt az elektródák szulfatálása és oxidációja következtében részben elveszett 12 V-os savas ólom akkumulátorok töltésére és teljesítményének helyreállítására, valamint töltési-kisütési ciklusok lebonyolításával történő betanítására tervezték az erőforrás, a szerviz növelése érdekében. élettartam és eltarthatóság.
A készülék használata előtt tanulmányoznia kell az akkumulátorok gondozására és üzemeltetésére vonatkozó szabályokat.
- Névleges tápfeszültség, V – 220 ±11;
- A töltendő akkumulátor névleges feszültsége, V -12;
- Névleges töltési áram, A, legalább - 4,0;
- Energiafogyasztás, W, nem több - 85.
Az előlapon találhatók:
- áramjelző a töltési áram szabályozására;
- gomb az "AUTOMATIKUS" mód bekapcsolásához;
- LED jelzi a töltési ciklus végét;
- gomb a "CYCLE" mód bekapcsolásához.
A hálózati tápkábel dugóval, valamint a készüléket az akkumulátorhoz klipekkel összekötő vezetékek a készülék hátsó falából kerülnek ki.
Rizs. 1. A Kedr-Auto 4A töltő megjelenése.
Rizs. 2. ábra A Kedr-Auto 12V-os töltő megjelenése.
Rizs. 3. A Kedr-Auto 4A és Kedr-Auto 12V-os töltők vázlatos rajza (az F2 és F3 biztosítékok nincsenek beépítve a Kedr-Auto 12V-os készülékbe).
Tab. 1. A "Kedr-4A", "Kedr-12V" készülék kapcsolási rajzának elemeinek listája.
Töltő Kedr-auto 4A Az elektródák szulfatálása és oxidációja következtében részben elveszett 12 V-os savas ólom akkumulátorok töltésére és teljesítményének helyreállítására, valamint töltési-kisütési ciklusok lebonyolításával történő betanítására szolgál az erőforrás, az élettartam és az élettartam növelése érdekében. szavatossági idő.
A készülék használata előtt tanulmányoznia kell az akkumulátorok gondozására és üzemeltetésére vonatkozó szabályokat.
- Névleges tápfeszültség, V – 220 ±11;
- A töltendő akkumulátor névleges feszültsége, V -12;
- Névleges töltési áram, A, legalább - 4,0;
- Energiafogyasztás, W, nem több - 85.
Az előlapon találhatók:
- áramjelző a töltési áram szabályozására;
- gomb az "AUTOMATIKUS" mód bekapcsolásához;
- LED jelzi a töltési ciklus végét;
- gomb a "CYCLE" mód bekapcsolásához.
A hálózati tápkábel dugóval, valamint a készüléket az akkumulátorhoz klipekkel összekötő vezetékek a készülék hátsó falából kerülnek ki.
Megjegyzés: ez az áramkör hasonló a KEDR auto 12V-os töltőhöz, az egyetlen különbség az, hogy az utóbbiban nincsenek F2, F3 biztosítékok.
A „Kedr-4A”, „Kedr-12V” készülék kapcsolási rajzának elemeinek listája.
Minden autótulajdonosnak rendelkeznie kell egy 12 V-os autós akkutöltővel, amely az autó üzemeltetése során egyszerűen lehetetlen. Ha Ön egy kezdő autórajongó, és még nem vásárolt töltőt az akkumulátorhoz, akkor erre biztosan rá fog jönni. Ez különösen fontos télen, amikor a szokásosnál gyakrabban kell tölteni az akkumulátort. Ellenkező esetben előfordulhat, hogy egy „lemerült” akkumulátorú autóba kerül, és „világítania kell”. Az akkumulátort természetesen a szervizben is lehet tölteni. De ezek többletköltségek és elvesztegetett idő. Könnyebb tölteni az akkumulátort a garázsban vagy otthon. Csak a megfelelő töltőt kell kiválasztania. Ebben a cikkben a Cedar autóakkumulátor töltőiről fogunk beszélni. Vegye figyelembe a különböző modelleket, és olvassa el, mit mondanak az emberek a véleményekben.
Ezt a töltőt (töltőt) autóakkumulátorok töltésére tervezték.Az eszközt úgy tervezték, hogy helyreállítsa az akkumulátorok teljesítményét, amelyeket az elektródák oxidációja és szulfatálása következtében elveszítettek. Ezen kívül a töltő használható töltési-kisütési tréningre az élettartam növelése érdekében.
"Kedr-M" töltő
- A töltési folyamat letiltása automatikus üzemmódban;
- Létezik ciklikus üzemmód (töltés-kisütés) a lemez szulfatálása következtében elvesztett kapacitás helyreállítására;
- Védelem a bilincsek áramvezetékekhez való helytelen csatlakoztatása és a rövidzárlat ellen;
- Létezik egy újratöltési mód, amely az akkumulátor teljes kapacitására való beállítását szolgálja.
A hálózati kábel, valamint a kapcsos kábelek egy speciális rekeszben találhatók a készülék hátulján.
Jegyzet! ZU "Kedr-M" feszültség, ami életveszélyes. Javítási munkák és biztosítékcsere előtt mindig kapcsolja ki a gépet. Szigorúan tilos saját készítésű biztosítékokat használni és a szellőzésre szolgáló ház nyílásait elzárni. Ezenkívül tilos az akkumulátort egy méternél közelebb tölteni fűtőtestekhez, tűzhelyekhez stb.
Az alábbi táblázat a Kedr-M készülék főbb paramétereit mutatja.
Itt érdemes megjegyezni, hogy a Kedr-M töltő rövidzárlat és hibás csatlakozás elleni védelemmel rendelkezik. A készülék csak akkor működik, ha legalább 10 V feszültségű akkumulátor van csatlakoztatva a kapcsokhoz. Vagyis nem tölti fel a mélyen lemerült akkumulátort, védelembe kerül.
A töltő működése közben módot válthat anélkül, hogy le kellene választania a készüléket a 220 voltos hálózatról. Ha az akkumulátor lemerült, akkor először a töltőáram 4 amper lesz, majd folyamatosan csökken. Miután az akkumulátor teljesen feltöltődött, a töltő kikapcsol, és a LED villogni kezd, jelezve a folyamat végét. Ezt követően a Kedr-M-et újratöltés módba állíthatja.
Ciklikus üzemmódban az akkumulátor körülbelül 45 másodpercig töltődik, majd a csatlakoztatott izzó segítségével lemerül. Ebben az üzemmódban nincs automatikus leállítás, és a folyamatot önállóan kell vezérelni.
Az alábbiakban két lehetőséget láthat a Kedr-M autós akkumulátortöltő vázlatos diagramjára.
A Kedr-M töltő vázlata. 1.opció
A Kedr-M töltő vázlata. 2. lehetőség
Az áramkör elemeinek listája
Az alábbiakban az eszköz gyártásához használt áramköri kártya diagramja látható.
Ez a töltőmodell a 12 voltos ólom-savas akkumulátorok töltésére, helyreállítására és töltés-töltés edzési ciklusok lebonyolítására készült.
A táp- és akkumulátorkábel a készülék hátuljából jön ki. A Kedr-M modellel ellentétben nincs rekesz a vezetékek lefektetésére. A Kedr-Auto 4A töltő használatának eljárása alább, a „Hogyan kell használni?” részben látható. Az alábbi táblázat bemutatja e modellek főbb jellemzőit.
A "Kedr-Auto 4A" és a "Kedr-Auto 12V" töltők vázlatos rajza
A táblázatban láthatja a kapcsolási rajzon feltüntetett elemek listáját.
Elemek listája a Kedr-Auto 4A és Kedr-Auto 12V-os töltők kapcsolási rajzán
Az alábbi képen egy nyomtatott áramköri kártya látható a "Kedr-Auto 4A" és a "Kedr-Auto 12V" gyártásához.
A „Kedr-Auto 4A” és „Kedr-Auto 12V” készülékek nyomtatott áramköri lapja
Ez a Kedr-Auto 4A töltő továbbfejlesztett változata, amelyet 2008-ban adtak ki. A gyártó jelentése szerint a töltőt 12 voltos ólom-savas akkumulátorok töltésére tervezték.
"Kedr-Auto-10" töltő- és indítókészülék
- Továbbfejlesztett védelem a kivezetések helytelen csatlakoztatása, rövidzárlat és túlterhelés ellen;
- Összeszereléskor modern transzformátorokat és egyéb alkatrészeket használnak;
- Előindítási mód ("utóégető") hozzáadva. Ebben az üzemmódban az akkumulátor 10 amperes árammal töltődik. Ezt követően a töltő automatikusan töltési módba kapcsol 4 amperes áramerősséggel;
- A töltés fő szakaszának befejezése után a "Kedr-Auto-10" automatikusan 0,5 amperes áramerősséggel tölti át a készüléket. Ez biztosítja a legteljesebb akkumulátortöltést és kiküszöböli a túltöltést.;
- Lehetőség a szulfátmentesítés végrehajtására ciklusban;
- Automatikus töltés módban a névleges áram 4A;
- Élettartam 5 év, a használati utasításnak megfelelően;
- A memória tömege mindössze 600 gramm;
- Garancia ─ 1 év.
A „Kedr-Auto-10” főbb jellemzői az alábbiakban láthatók:
- A méretek 185 x 130 x 90 mm;
- Előindított üzemmód 10 amperes töltőárammal;
- Névleges töltőáram 4 amper;
- Az energiafogyasztás akár 250 watt;
- Az újratölthető elemek névleges értéke 12 volt;
- A töltő 220 V-ról működik.
A töltési idő az akkumulátor ritkaságától és kapacitásától függ. A ZU "Kedr-Auto-10" mikroprocesszorral rendelkezik, amely vezérli a töltést. Beleértve az indítás előtti módot. Mindez akkor történik, amikor a készüléket automatikus üzemmódba kapcsolják. Először megnövelt töltőáramot alkalmaznak, amelyet azután névlegesre csökkentenek. Ez felgyorsítja a töltési folyamatot.
A töltő használatában nincs semmi bonyolult. Még ha rosszul is csatlakoztatja a terminálokat, a készülék védelembe kerül, és nem ront el semmit.
