Részletesen: csináld magad vaz 2109 ajtójavítás igazi mestertől a my.housecope.com oldalra.
Az autórajongó saját kezűleg megjavíthatja a VAZ 2109 ajtaját képzett szakemberek bevonása nélkül.
Az autó ajtóinak szabadon kell nyílniuk és zárniuk, nem nyikoroghatnak vagy zöröghetnek. De idővel, hosszan tartó működés során, meghibásodnak, vagy inkább egyes funkcionális elemeik. Bizonyos típusú meghibásodásokat saját magunk is kijavíthatunk.
A VAZ 2109 ajtók javítása, ha megereszkednek, ha az ok:
- ajtótengely kopás - cserélje ki a tengelyeket, lehetőleg a zsanérokkal együtt;
- az ajtópántok rögzítésének meglazítása - zárja be az ajtót, lazítsa meg a zsanérokat és az ajtó emelésével és süllyesztésével éri el a függőlegeshez viszonyított helyes helyzetüket, húzza meg jól a rögzítést és ellenőrizze, hogy az ajtó hogyan helyezkedik el a nyílásban.
Ha korrodált terület jelenik meg az ajtón, tegye a következőket:
- távolítsa el az ajtó rozsdás részét egy darálóval;
- vágjon ki egy foltot egy megfelelő fémből, zárja be a lyukat és hegesszen egy új alkatrészt;
- tisztítsa meg a hegesztési varratokat;
- vigye fel a gitt több lépésben, és csiszolja meg a keményedés után;
- alapozót és festéket alkalmazzon.
Ha az ajtók erősen rozsdásodtak, akkor jobb, ha újakra cserélik őket.
VAZ 2109 ajtók javítása horpadás esetén. Egyengetéssel távolítják el. Ezután vigyen fel alapozót, csiszolja csiszolóval és fesse át.
Ha az ajtózár eltört, cserélje ki, mert nem bontható és nem javítható. Munkarend:
1. Nyomja le a tömítést alulról, és vegye le a védőfóliát az ajtóról.
2. Válassza le a külső fogantyú és a reteszelő kapcsoló rudait a belső zárról, majd távolítsa el.
 |
Videó (kattintson a lejátszáshoz). |
3. Miután kiszabadította a zár belső fogantyúját a rögzítőelemekből, nyomja be az ajtóba.
4. A belső zárat a belső fogantyúval együtt kivesszük az ajtóból.
5. Húzza ki a belső fogantyú húzását a belső zár karjáról.
6. Távolítsa el a zár külső fogantyúját a rudakkal együtt.
7. Vegye ki a csapot, és távolítsa el a rúdvéget és a rögzítőrugót a zárhengerről.
8. Helyezze be a kulcsot a zárhengerbe, és vegye ki a hengert a fogantyúból.
9. Szerelje be az új zárat az eltávolítással ellentétes sorrendben. Kenje meg az összes dörzsölő részt zsírral, és ellenőrizze, hogyan nyílik és záródik a zár. Ha szükséges, végezze el a beállításokat a rögzítőcsavarok meglazításával és a zár mozgatásával:
- kifelé, szorosan záródó ajtóval;
- belül, ha az ajtó nem záródik szorosan lefelé, ha zárva, az ajtó felemelkedik.
A beállítás után jól húzza meg a csavarokat.
Annak érdekében, hogy az ajtók hosszú ideig működjenek, figyelje meg őket, rendszeresen kenje meg a zsanérokat, ellenőrizze az összes elem állapotát. Az ajtók egyébként reklámfelületként is használhatók, például a cég arculatát elhelyezhetik rajtuk.
Üdvözlöm az AWTOMASTER csatornámon. Sok hasznos videót láthat az autójavításról és még sok másról. Sok videó van az autók hegesztéséről, az alváz javításáról, a motor, a sebességváltó javításáról, a 3G antennák otthoni készítéséről és még sok másról.
Iratkozz fel a csatornára és légy mindig naprakész!)
Igor! Elkezdtem lőni valamit!
Hajlással nagyon jól kijön. És az ízületben főzök, de előtte a csíkot a kötés alá teszem. Miért nem alapozza le a fémet hegesztés előtt?
Sok munka megtörtént és átgondolt.De nekem úgy tűnik nincs értelme az ilyen munkának.Ez így van,eladó.Olyan kevesen ébrednek fel,hogy megcsinálják magukért. mert egy év múlva ezeken a helyeken a festéken keresztül kijön a rozsda
Egy VAZ 2109 típusú autó ajtajának általános képe az autó belsejéből
Bármely autó ajtóinak jó állapota javítja a vezető és az utasok kényelmét, és biztonságot teremt a biztonsága érdekében. Az autórajongónak tudnia kell, hogyan javíthatja meg az ajtókat saját kezűleg, képzett szakemberek minimális bevonásával.
- A foglalat kinyomódik, az ablakemelő fogantyúi mozognak (lásd Tegyük magunkra az ablakemelőket) poz. 9, amíg a burkolat el nem szabadul. A fogantyú és a kárpit levehető.
- A karfa és a zseb eltávolítva poz. 10 ajtós kárpitozás. A zár kikapcsolásának gombja poz. egy.
- Távolítsa el a visszapillantó tükör beállítására szolgáló fogantyút, poz. 6, belső burkolat, tükör.
- Az ajtókárpitot, az üvegtömítéseket és a védőlemezeket eltávolítják.
- A csúszóüveg behelyezéséhez szükséges hornyokat rögzítő csavarokat ki kell csavarni. Az üveg tartóját leválasztjuk, az ablakemelőt tartó anyákat lecsavarjuk, amit ezután eltávolítunk, a csúszóüveget felülről kihúzzuk.
- A legújabb modellek elektromos üvegemelő mechanizmusokkal vannak felszerelve. Ebben az esetben az üveg megemeli és leengedi az ablakemelő mechanizmust az üvegrögzítő lemezt rögzítő kábel függőleges mozgatásával.
A kábel mozgását hajtóműves motor hajtja. - Az ajtónyitó rudak le vannak választva a zárról.
- A külső ajtókilincs eltávolítva.
- A csavarokat kicsavarjuk, a zárat eltávolítjuk. A belső ajtókilincset a konzollal együtt eltávolítják.
- Ha szükséges, távolítsa el a határolót az ajtó kinyitásához.
Nehezebbnek tartják a bejárati ajtó zárának javítását.
A javítási utasítások a következőket tartalmazzák:
- Az alsó ajtótömítés ki van tolva, felülről három rugós kapcsot eltávolítanak a védőfólia rögzítéséhez, egyet alulról. Az ajtóból védőfóliát húznak ki.
- A zárkapcsoló rúdja és a külső fogantyú le van választva a belső zárról.
- Az ajtózárat tartó csavarok a képen látható módon ki vannak csavarva.
Csavarja ki a zár rögzítőcsavarjait
- A külső zár le van szerelve az ajtóról.
- A zár belső fogantyúját tartó csavarok kicsavarása után az utóbbit az ajtó belsejébe toljuk.
- Az ajtóból kihúzzák a belső fogantyús belső zárat.
- A gumi tartó és a fogantyú lekerül a rúd végéről.
- A műanyag tartó el van forgatva, és a reteszelő rúd vége kihúzódik a karból.
A zárblokkoló rúd végének eltávolítása
- A zárajtó külső fogantyúját rudak segítségével távolítják el.
- A csapot ki kell húzni és a műanyag rúdvéget eltávolítani a zárhengerből.
- A fogantyún és a zárhengeren lévő rések kiszabadulnak a reteszelőrugóból.
- A készülékbe helyezett kulccsal a zár eltávolítható a fogantyúból.
- Az új zár beszerelése fordított sorrendben történik.
Tipp: Mielőtt új zárat szerelne fel a VAZ 2109 autó ajtajára, minden dörzsölő felületet zsírral meg kell kenni.
- Ha a zár nehezen nyitható, be kell állítani.
- Új bunda csiszolása. Az ajtó tetejére felvitt alapozót P120-as csiszolópapírral kell csiszolni, amíg a csupasz fém meg nem jelenik.
- Egy alkatrészt eltávolítanak a régi héjból, ahol a gumit rögzítik. Ez történhet a hegesztési pontok kifúrásával vagy a hegesztési pontok csiszolóval történő megtisztításával, majd az ajtó ezen részének eltávolításával.
- A gumiszalag rögzítésére szolgáló keretet megtisztítják. A felületnek a lehető legtisztábbnak kell lennie.
A betétek rozsdás helyekre vannak felszerelve. - Az egész ajtót megtisztítják a rozsdától, hogy a héj ne kerüljön rossz helyre. Ehhez darálót használnak.
- A rugalmas keret egy új héjra van hegesztve.
- A héjat több ponton hegesztéssel rögzítik.
- A héjat a kontúr mentén ütögetjük.
Kopogtatva a kagylót az ajtón
- A héj teljesen az ajtóhoz van hegesztve.
- A szénlerakódásokat és a hegesztést esztergáljuk és megtisztítjuk.
- Az illesztésekre tömítőanyagot alkalmaznak.
- A csupasz fém alapozása és gittje, a kívánt színre festve.
- A polírozás megtörtént.
Tanács: Ne hagyjon szállítási fekete talajt a felületen. Nagyon rossz a festék, ami gyorsan leválik.
Megbízhatóbb a szürke talaj használata - a festék sokáig tart rajta.
Az autóajtók kiváló minőségű bevonata hosszú ideig megőrzi vonzó megjelenését és megszabadul a fémkorróziótól.
A VAZ 2109-2108 ajtózárainak javításával, az ablakmechanizmussal vagy az üvegcserével kapcsolatos legtöbb munkához el kell távolítani az ajtókárpitot. Ez az eljárás nagyon egyszerű, és csak egy Phillips fejre és egy pár lapos csavarhúzóra van szüksége.
Először egy vékony csavarhúzóval le kell feszítenie két műanyag dekoratív betétet a kilincsről, amint az az alábbi képen látható:
Ezután egy Phillips csavarhúzóval csavarja ki a fogantyút rögzítő két csavart:
És probléma nélkül eltávolíthatja a fogantyút:
Ezután felfeszítjük az ajtónyitó fogantyú alatti betétet, amely jól látható lent, és kivesszük:
Ezután megkezdheti az ablakkilincs eltávolítását. Ehhez ki kell szabadítania a műanyag alátétből ("zár") úgy, hogy mindkét oldalon vékony lapos csavarhúzókat helyez be, és ebben a pillanatban oldalra tolja:
Íme a zár eltávolításának végeredménye:
Ezután a fogantyú az alátétekkel együtt könnyen eltávolítható a nyílásokból:
Most csavarjuk ki a két csavart az ajtó alsó zsebéből, az alábbiak szerint:
És ne feledkezzünk meg a reteszt, amely blokkolja a zárat, azt is ki kell csavarni:
De most óvatosan eltávolíthatja a kárpitot, miután bármilyen szögből kifeszítette, leküzdve a műanyag kapcsok ellenállását, amelyekkel az ajtóhoz rögzítik a teljes kerület mentén:
Ennek eredményeként ingyenes hozzáférést kapunk az ajtó összes mechanizmusához és részletéhez:
Így néz ki mindez az eljárás elvégzése után:
Ha ki kell cserélni, akkor a telepítés fordított sorrendben történik. Amint látja, ezzel a javítással nem lehetnek nehézségek.
Figyelembe véve az alkatrészek, anyagok, szerszámok vásárlásának jelenlegi lehetőségeit, valamint a VAZ 2109 autó tervezésének viszonylagos egyszerűségét, a karosszéria javítása saját kezűleg nem a legnehezebb feladat. Sokan maguk végzik a karosszériamunkát, minőségben nem rosszabbak, mint a speciális műhelyek.
Melyek a hazai kilences testének gyenge pontjai? Próbáljuk meg kideríteni.
Ha a karosszéria rothadt vagy deformált elemeit találják, azokat el kell távolítani, és megfelelő intézkedéseket kell tenni e területek épségének helyreállítására.
A VAZ 2109 karosszériájának legsebezhetőbb részei a következők:
- Első padló, oldalsó szoknyák erősítőkkel, ajtók, sárvédők és a karosszéria hátsó részének alsó része;
- A motorháztető viszonylag tartós, de idővel elveszíti korábbi tulajdonságait. Az akkumulátor feletti terület különösen érintett. Itt leggyakrabban a kilenc tulajdonosai észlelik a rozsda kialakulását;
- Egy figyelemre méltó probléma, amellyel sok sofőr szembesül, az üzemanyagtartály padlója;
- A fényvisszaverő optika, a kipufogódob szintén nem büszkélkedhet hosszú élettartammal a rozsda jeleinek megjelenése nélkül.
