Részletesen: csináld magad vaz 2105 injektor javítás igazi mestertől a my.housecope.com oldalra.
A VAZ autócsalád utánpótlására 1980-ban került sor. Ekkor jelent meg az első, úgynevezett 2. generációs autó, a VAZ 2105. Az autó hátsókerék-hajtású, 5 ajtós és szedán karosszériás. Jelenleg kevés rajongója maradt egy ilyen példánynak, de ezt a modellt még nem felejtették el. Ma is használják, mivel a VAZ 2105 igazi vontató ló, és gyakran segít a munkában.
Ennek az autónak a működése kissé eltér a modern autók használatától, és a legújabb modellekhez képest nehéz vezetni. Ha hasonló gépe van, alaposan tanulmányozza át a javítási kézikönyvet.
Azt kell mondani, hogy az autó meglehetősen tartós, emellett néhány meghibásodást saját kezűleg is könnyen ki lehet küszöbölni. Felsoroljuk a főbb hibákat, amelyek a VAZ 2105 javításához vezethetnek.
A motor nem indul be. Ebben az esetben több lehetőség is lehetséges a meghibásodás megszüntetésére. Az első lépés az üzemanyag jelenlétének ellenőrzése a VAZ 2105 karburátorban. Ha van üzemanyag, alaposan meg kell vizsgálnia az üzemanyag-szivattyút. Eltömődhet vagy teljesen meghibásodhat. Ha minden rendben van a szivattyúval, ügyeljen a gyújtásrendszerre. Ha nincs vele probléma, akkor a karburátor szivárgása az oka.
A motor egyenetlenül jár, vagy alapjáraton leáll. Ennek a problémának több oka is lehet. Ilyenek például: a motor alapjárati fordulatszámának nem megfelelő beállítása, a karburátor meghibásodása, sérült lefolyócső, elhasználódott tömítések, sérült csővezeték, rosszul beállított hézagok, gyújtásrendszer meghibásodása.
A VAZ 2105 motor nem tudja kifejteni teljes erejét. Az okok a következők: a karburátor fojtószelepe nincs teljesen nyitva, a légszűrő eltömődött, a gyújtásrendszer nem működik. A hiba kijavításához ellenőriznie kell ezeket a pontokat.
Videó (kattintson a lejátszáshoz).
Ezek a VAZ 2105 motor főbb meghibásodásai.Az autósnak azt sem árt megjegyezni, hogyan kell helyesen használni az autót.
Először ne használja a maximális automatikus sebesség módot. A vezetőnek meg kell szoknia a VAZ 2105 vezetését. Ha vezetés közben nem megfelelő sebességet választ az autóval, fennáll annak a veszélye, hogy az első felfüggesztés elemei megsérülnek, és a hátsó tengely gerendája meggörbül. A maximális mozgási sebesség mellett a gumiabroncsok gyors kopása is lehetséges, és a karosszéria megnövekedett vibrációja az autó instabilitásához vezet.
Ennek a modellnek puha felfüggesztése van. Nagy sebességnél is képes csillapítani a rezgéseket. Éles ütéseket azonban nem szabad megengedni. Ezek deformálhatják az alsó kar forgását. Az állandóan megnövekedett vibráció miatt a futómű megmaradt részei is gyorsan elhasználódnak. Gondoskodnia kell arról is, hogy az autó ne legyen kitéve szükségtelen terhelésnek. A csomagtartóban és a tetőn szállítható rakomány súlya nem haladhatja meg az 50 kg-ot. Meg kell jegyezni, hogy a VAZ 21053 autó működése nagyon hasonlít az 5. modell használatához.
Mindenki tudja, hogy a gép nincs mindig használatban. Egy bizonyos ideig a garázsban vagy a parkolóban tárolják. Nem szabad elfelejteni, hogy az autó tárolási helye is fontos szerepet játszik. A legjobb megoldás egy lombkorona, amelyben állandó szellőzést végeznek és megfelelő hőmérsékletet tartanak fenn.
Megfelelő működés és tárolás esetén nem kell sokáig a VAZ 2105 javításához folyamodnia.
Tartalom: Előindító fűtőtest Típusok, munka jellemzői Berendezés felszerelése autóra.
Tartalom: Néhány árnyalat Fagyálló fűtés 220 V Fűtőkészülék.
Tartalom: Longfei melegítők. Tervezési jellemzők Modellek és jellemzőik „Little.
Tartalom: Fűtők típusai, "Alliance-2-PC" jellemzői "Alliance" "Alliance -07" "Alliance-08" stb.
Tartalom: Viszkozitás Olajtípus Hajtóműolaj Videó - Milyen olaj van egy autóban.
Tartalom: Sebességváltó karbantartás Gyakori hibák Zaj kiküszöbölése Váltási nehézségek.
Tartalom: Sebességváltó berendezés Különbség a 4 és 5 sebességes sebességváltók között Szétszerelés.
Tartalom: Időzítés jellemzői Munka szakaszai, eszközök Előkészítő munka Beállítás sorrendje.
Tartalom: Főbb alkatrészek Fény- és hangelemek komplett áramköre és elrendezése.
A klasszikus modellek VAZ-motorjainak gázelosztó mechanizmusainak egyik tervezési jellemzője.
Tartalom: Egy kis elmélet Amikor légteleníteni kell a fékeket Szerszámok Működnek.
Tartalom: Detonáció - mi ez? Detonáció és izzógyújtás.
Tartalom: Autó felkészítés a téli időszakra A motor indítása karburátorral.
Tartalom: Szükséges eszközök Szelephézag megsértésének jelei A hézag ellenőrzése.
Tartalom: A vezérműlánc és szíj jellemzői Szükséges szerszámok Csere.
A szovjet gyártású autók könnyen kezelhetők és karbantarthatók. A VAZ 2105 saját kezű javítása elvégezhető a garázsban. Nem nagyjavításról beszélünk, hanem egyes meghibásodások beállításáról, javításáról.
Klasszikus "Zhiguli" pyaterochka, fehér.
A VAZ 2105 egy kis osztályú szovjet modell. Az öt először 1980-ban jelent meg. Az utolsó 2105-ös modell 2012 szeptemberében gördült le a futószalagról.
A VAZ 2105-öt az 1966-os olasz Fiat 124 autó alapján hozták létre.
A VAZ 2105 második neve "Zhiguli" öt. A Szovjetunió összeomlása után a modellt Lada 2105-re keresztelték át.
A VAZ 2105-öt számos módosításban mutatták be. A gyártók kiadták a modell verzióit biztonsági szolgálatok és gyűlések számára.
A VAZ 2105 a VAZ 2101 módosított modellje. A karosszériát és a felfüggesztés alkatrészeit a 2105-ös elődtől kölcsönözték. A többi csomópontot felülvizsgálták.
A belső elemek gyenge minőségű műanyagból készülnek. Az autótulajdonosok panaszkodnak a tücskök megjelenésére. Kis belső tér az utastérben - három ember a hátsó ülésen szűk lesz. 30 éve a gyártók nem hajtottak végre jelentős változtatásokat az autó belsejében.
Alacsony szintű zajszigetelés. Járó motor zümmögése hallatszik az autóban.
A gyártók kétféle motort kínáltak:
1,5 literes erőforrás, 72 literes kapacitással. Val vel.;
1,3 literes erőforrás, 64 literes kapacitással. Val vel.
A VAZ 2105 export autókat 1,3 literes motorral szerelték fel.A hazai piac számára a gyártók mindössze 1,5 literes erőforrással rendelkező modellt készítettek.
A motor a VAZ-2101-től örökölte a hengerblokkot. A gyártók felhagytak a lánc használatával, és a motort vezérműtengely-szíjhajtással látták el. A módosítás csökkentette a tápegység zaját. De nem oldotta meg teljesen a problémát.
A VAZ-2105 kialakítása a teljes VAZ „klasszikus” másolata. A felfüggesztés eleje dupla lengőkaros, hátul egybefüggő tengelyes. A globális modernizációk megjelenését követő 30 éve a szerkezet alapjait nem készítették el.
A VAZ-2105 megőrizte a "klasszikusok" hiányosságait.
Kezdetben a modellt 4 sebességes kézi sebességváltóval gyártották. A későbbi modelleket 5 sebességes kézi sebességváltóval szerelték fel, ami pozitív hatással volt az üzemanyag-fogyasztásra.
Lada 2105 tuning. Felismered?
A hazai autóipar rajongói tuningolják a VAZ 2105-öt. A gyári meghibásodások véglegesítése folyamatban van, karosszériakészletek, autófestés, világításszerelés segítségével a megjelenést is megváltoztatják.
A VAZ-2105 műszaki mutatóiban bekövetkezett változások után módosítani kell az automatikus fékrendszert - frissíteni kell a fékbetéteket, a hátsó féknyergeket.
