A VAZ 1117, 1118, 1119 módosítású Lada Kalina autók javítási kézikönyve olyan autójavító műhelyeknek és autótulajdonosoknak szól, akik önállóan, saját kezűleg végzik a javításokat. A kézikönyv részletesen leírja a javítási munkákat, az egységek, szerelvények és egyes alkatrészek cseréjét. Az utasításokat színes fotókkal, megjegyzésekkel és tippekkel látjuk el.
BA3.11173.
VAZ.11183.
VAZ-11193.
Figyelembe véve a nagy fogyasztói érdeklődést, igyekszünk érdekesebbé, gazdaságosabbá és dinamikusabbá tenni az autót.
VIDEO
A LADA KALINA család autói az európai besorolás szerint a „B” osztály felső szegmensébe tartoznak. Ma ebbe a családba tartozó VAZ-11183 autók - szedán karosszériával, VAZ-11193 - ferdehátú karosszériával és VAZ-11173 - kombi karosszériával legördülnek az AvtoVAZ LLC futószalagjáról. A szedánt 2004, a ferdehátút 2006 óta, a kombit 2007 óta gyártják. A LADA KALINA egy ötüléses személygépkocsi első motorral, elsőkerék-hajtásokkal és tartószerkezettel.
A LADA KALINA megfelel a passzív biztonság követelményeinek. Az első és a hátsó lökhárító ütésálló polipropilénből készült, hogy ütközéskor elnyelje az ütközési energiát. A karosszéria elején, a műszerfal alatt kereszttartó található. A B-oszlop, a tető és a küszöbök megerősítettek. Minden ajtó fémgerendákkal rendelkezik a nagyobb merevség érdekében. Az alapcsomag tartalmazza az elektromos szervokormányt, ami nagyban megkönnyíti a vezetést. A nagyobb kényelem és biztonság érdekében vezető- és utasoldali légzsákok, biztonsági övfeszítők, blokkolásgátló fékek, klímaberendezés, ködlámpák, elektromos külső visszapillantó tükrök és fűthető első ülések széles választéka áll rendelkezésre.
Az autók négyhengeres, soros, négyütemű VAZ-21114, 1,6 literes üzemi térfogatú és VAZ-11194, 1,4 literes üzemi térfogatú motorokkal vannak felszerelve. Többpontos üzemanyag-befecskendezéssel és elektronikus vezérlésű motorok. Minden jármű kipufogógáz-katalizátorral van felszerelve, amely lehetővé teszi a kipufogógázok Euro-2 vagy Euro-3 toxicitásának modern szabványainak teljesítését, konfigurációtól függően.A kézikönyv fő részei egy VAZ-21114 motorral felszerelt autó rendszereit írják le. Az eszköz jellemzői, a VAZ-11194 motorral felszerelt autó karbantartása és javítása külön fejezetben található.
Könyv a sokszínű illusztrált barkács autójavítási kézikönyvek sorozatából. A kézikönyv ismerteti a KALINA család autóinak készülékét, karbantartását és javítását. A lehetséges meghibásodásokat, azok okait és megoldásait részletesen ismertetjük. A karbantartási és javítási műveletek színes fényképeken láthatók, és részletes magyarázattal vannak ellátva. A Mellékletek tartalmazzák a kenőanyagok és üzemi folyadékok listáját, a menetes csatlakozások meghúzási nyomatékait, szerszámokat, lámpákat, ajakos tömítéseket, csapágyakat és elektromos berendezések diagramjait. A könyv azoknak a járművezetőknek szól, akik önállóan szeretnének karbantartani és javítani egy autót, valamint a szervizben dolgozóknak.
Thrust Pivot - a sebességváltó hajtásrendszerének része. Ez az alkatrész szükséges az ellenőrzőpontból érkező rezgések csillapításához, valamint a különféle ütések kiküszöböléséhez.
A teljesítmény csökkenése, a motor instabil működése, valamint a tapadás hiánya - mindezek a kellemetlen jelenségek különféle okokból előfordulhatnak, a hétköznapitól a nagyon súlyosig. Egyes esetekben az ok abban rejlik, hogy az egyik hengerben gyújtáskimaradás történik. O
A hűtőfolyadék cseréje Lada Kalina-ra ajánlott 60-70 ezer km-enként. futtatni vagy háromévente, attól függően, hogy melyik következik be előbb. Vannak helyzetek, amikor nincs szükség fagyálló vagy fagyálló cseréjére, azonban engedje le a hűtőfolyadékot (hűtőfolyadékot)
A zavaró EMUR (más néven EUR - elektromos szervokormány) problémája sok Kalinovodov számára ismerős, ez a meghibásodás sajnos minden Kalin betegségének tekinthető. Emberünk azonban nem lenne a miénk, ha nem találna megoldást erre a problémára.
Helló. Ma az my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/3067 oldalon elmondom, hogyan cserélje ki a hibás alapjárati fordulatszám-szabályozót (IAC) a Kalinán. Csináltunk már hasonlót a "kilencen", akit érdekel, az lehet kíváncsi, itt a link.
A hibás klímaberendezés, különösen a forró évszakban, nagyon kellemetlen jelenség. Egy forró fülledt napon hűvösség forrása nélkül maradni olyan, mintha a sivatagban maradnánk egy csepp víz nélkül. Nos, talán nem túl jó összehasonlítás, és talán kissé eltúlzott,
A hideg idő beköszöntével nagyon gyakran kiderül, hogy ugyanaz az életmentő „autótűzhely” formájában nem működik. Ilyenkor meg kell keresni az okot, hogy miért nem működik a tűzhely.
Lada Kalina VAZ-11173, -11183, -11193 1.4i motorokkal; 1.6i. Készülék, szerviz, diagnosztika, javítás. Illusztrált útmutató A „Lada Kalina VAZ-11173, -11183, -11193 1.4i motorokkal; 1.6i. Készülék, szerviz, diagnosztika, javítás. Illusztrált útmutató "
Egy könyv a többszínű illusztrált kézikönyvek sorozatából, amelyek az autók önálló karbantartásához és javításához szükségesek. A kézikönyv a Kalina család autóinak berendezésére, karbantartására és javítására vonatkozik. A lehetséges meghibásodásokat, azok okait és megoldásait részletesen ismertetjük. A karbantartási és javítási műveletek színes fényképeken láthatók, és részletes magyarázattal vannak ellátva. A Mellékletek tartalmazzák a kenőanyagok és üzemi folyadékok listáját, a menetes csatlakozások meghúzási nyomatékait, szerszámokat, lámpákat, ajakos tömítéseket, csapágyakat, valamint elektromos diagramokat. A könyv azoknak a járművezetőknek szól, akik önállóan szeretnének karbantartani és javítani egy autót, valamint a szervizben dolgozóknak.
Weboldalunkon letöltheti a „Lada Kalina VAZ-11173, -11183, -11193 1.4i motorokkal; 1.6i. Készülék, szerviz, diagnosztika, javítás.Illusztrált útmutató ”ingyen és regisztráció nélkül fb2, rtf, epub, pdf, txt formátumban, olvasson könyvet online vagy vásároljon könyvet egy online áruházban.
Az AvtoVAZ Lada Kalina által gyártott autó népszerű elismerést kapott Oroszországban - ennek a márkának van elég rajongója, van egy klub, sok formát hoztak létre az interneten. De az autónak megvannak a saját jellegzetes "betegségei", ezért a Lada Kalina javítása releváns téma, sok autótulajdonost aggaszt.
Ebben a cikkben megvizsgáljuk az autó legsérülékenyebb pontjait, a leggyakoribb meghibásodásokat és azok kiküszöbölésének módjait.
A Lada Kalinát 2004 vége óta a Volzsszkij Autógyár gyártja, 2013 óta a togliatti lakosok elkezdték gyártani a sarki autó második generációját. A Kalina-1 három testben kerül bemutatásra:
szedán, 1118-as modell;
ferdehátú, 1119;
kombi (kombi), 1117.
A Kalina-1 háromféle benzinmotorral van felszerelve:
1.4 L 16 szelepes 11194 89 LE Val vel.;
1,6 literes 8 szelepes 21114 (81 LE);
1,6 L 16 szelepes 21126 (98 LE).
Az első generációs autóban csak ötfokozatú kézi sebességváltó található. A VAZ autó első felfüggesztése egy tipikus MaCpherson, a hátsó tengelyre egy gerenda stabilizátorral, lengéscsillapítókkal és rugókkal van felszerelve.
Ritkán fordul elő komolyabb meghibásodás az autóban, de van elég különféle kellemetlen apróság. A VAZ autó tengelykapcsolója nem különbözik a nagy megbízhatóságtól és a hosszú erőforrástól, függetlenül a motor típusától, és 40-50 ezer km-es futásteljesítménynél meghibásodhat. A meghibásodás fő oka a kuplungtárcsa összeomlott.
A motorban folyamatosan figyelni kell az olajszintet - átjuthat a tömítéseken, átéghet a dugattyúgyűrűkön. A műszercsoportra csak az olajnyomás vészlámpa van felszerelve, tárcsajelző nincs. Ha a visszajelző folyamatosan világít, lehet, hogy már túl késő - a főtengely kopogni fog.
Az összes VAZ sebességváltó jól ismert betegsége a fokozott zúgás. Nehéz megszabadulni a sebességváltó zajától, bizonyos esetekben még a csapágyak cseréje sem segít a jó minőségű hajtóműolaj feltöltése. Az ellenőrzőpont az új autókon üvölt, ezért az AvtoVAZ többször módosította a sebességváltót.
Ezenkívül a "nyolcasokkal" és a "kilencekkel" kezdve a motorban lévő termosztát problémás alkatrésznek számított, és a benne lévő szelep bármilyen helyzetben elakadhat. Kellemetlen, ha a motor nem melegszik fel a kívánt üzemi hőmérsékletre, de ha a motor túlmelegszik, az még rosszabb.
A Lada Kalina-1 villanyszerelőjénél leggyakrabban három fő probléma merül fel:
a csapágyak és a diódahíd gyorsan "meghalnak" a generátorban;
a gyújtásmodul gyakran meghibásodik;
a vezetőoldali ajtó elektromos ablakemelő kábele elszakadt.
Ha a gyújtótekercs kilyukad, akkor a motor első és negyedik vagy második és harmadik hengere leáll. Az ESP kábel törése annak a ténynek köszönhető, hogy leugrik a vezetőiről.
A külső SHRUS ropogásának megjelenésének oka a kenés hiánya, a takarékos üzemi munkások kicsit beleraktak. Ennek eredményeként a zsanérok intenzív kopása tapasztalható, és a "gránátot" ki kell cserélni.
A törött vezérműszíj mindig kellemetlen, de ha egy 8 szelepes 21114-en meg lehet cserélni a szíjhajtást és tovább lehet menni, akkor az 11194 és 21126 motorokon a szelepek elhajlanak a dugattyúkkal érkező ütközéstől, és a javítás meglehetősen drága. Elakadt vízszivattyú miatt is előfordulhat törés, ezért ha a szivattyú zajos, sürgősen cserélni kell.
Lada Kalina-1 - az autó meglehetősen egyszerű, és a vezető sok meghibásodást képes egyedül kijavítani. Például nem lesz nehéz a saját kezével;
távolítsa el a légzsilipet a hűtőrendszerből;
szüntesse meg a sebességváltó gomb pattogását;
cserélje ki a motor levegőszűrőjét;
cserélje ki a vízszivattyút;
cserélje ki a dióda hidat a generátorban;
szereljen be egy új külső CV-csuklót a ropogós régi meghajtó helyett;
cserélje ki a gyújtásmodult.
A Lada Kalinában a saját kezűleg javításokat az utasítások szerint kell elvégezni, használjon kiváló minőségű autószerelő szerszámokat, ha szükséges, végezze el a munkát lehúzók és speciális berendezések segítségével.
A külső "gránátot" "Kalinára" lehet cserélni lift vagy gödör nélkül, de az autót vízszintes felületre kell felszerelni. A cserét az alábbiak szerint végezzük:
először meglazítjuk és lecsavarjuk az agy anyáját - a kerék eltávolításakor problémás lesz mozgatni;
meglazítjuk a kerékanyákat, felemeljük az autót, leszereljük a kereket. Az autó elgurulásának megakadályozása érdekében a hátsó kerekek alá ütközőket kell elhelyezni, és az emelő elé támasztékot (például fa rudat) kell tenni az emelő mellé a biztonsági háló számára;
alulról csavarja ki a gömbcsukló csavarjait (2 db);
kihúzzuk magunk felé a kormánycsuklót, elengedjük a kerékhajtást;
távolítsa el a bilincseket a csomagtartóból;
közelebb hozzuk a csomagtartót a sebességváltóhoz, leütjük a külső CV-csuklót egy bronz vagy réz sodródáson keresztül;
szerelje be az új alkatrészt a helyére, töltse be a zsírt a zsanérba, rögzítse a csomagtartót a CV-csuklón új bilincsekkel;
minden alkatrészt összeszerelünk.
A hűtőrendszer különféle okok miatt "levegőzhet", és először is a kabinban lévő tűzhely abbahagyja a meleg levegő fújását, a hőmérséklet emelkedik, a fagyálló felforr. Ha összenyomod a felső és alsó radiátor csöveket, úgy érzed, hogy üresek, nincs bennük hűtőfolyadék. Gyakran a „szellőztetés” a kályha radiátorának cseréje után következik be, és néha nagyon nehéz eltávolítani a levegőt a rendszerből. Alternatív megoldásként szerelhet egy további pólót a fűtőelem alsó csövére a motorháztető alatt, és az új tömlőt felülről viszi be a tágulási tartályba; dugjon egy dugót az alsó csőbe a tartályból az alsó radiátorcsőbe.
Egy 8 szelepes VAZ-21114 motoron átlagosan egy vízszivattyú erőforrása körülbelül 70-100 ezer kilométer, és ha zajt vagy szivárogni kezd, ki kell cserélni. Meg kell jegyezni, hogy minden 2108-15, Lada Priore és Kalina modellen 8 szelepes belső égésű motorral a szivattyú ugyanazon elv szerint változik.
Cserélje ki a vízszivattyút az alábbiak szerint:
leeresztjük a fagyállót a hűtőrendszerből;
távolítsa el a műanyag vezérműszíj fedelét;
ha a vezérműszíjat nem kell cserélni, akkor a főtengely szíjtárcsáját nem távolítják el, illetve nem szükséges szétszerelni a jobb oldali kereket;
jelet helyezünk a vezérműtengelyre - ennek meg kell egyeznie a hátsó vezérműházon lévő lejtővel;
gyengítse a feszítőgörgőt, vegye le a szíjat a vezérműtengelyről;
csavarja ki a szivattyú három rögzítőcsavarját egy hatszögletűvel, vegye ki a szivattyút;
tegyen egy új szivattyút a helyére, tegyen fel egy szíjat, húzza meg egy feszítőgörgővel, ellenőrizze a jelek beállítását, a főtengelyen a jel a lendkeréken, a sebességváltó házának gumidugója alatt van;
töltse be a fagyállót, indítsa be a motort, ellenőrizze, hogy a fagyálló szivárog-e, és hogy a szivattyú zajos-e. Ha minden rendben van, tegye vissza az időzítőházat a helyére.
A Lada Kalina (motor 21114) légszűrőjének cseréje nagyon egyszerű, a munkát a következő sorrendben végezzük:
csavarja ki a légszűrőház felső fedelének négy csavarját, ehhez egy szokásos Phillips csavarhúzóra van szüksége;
emelje fel a felső fedelet, távolítsa el a szűrőelemet;
új szűrőt szerelünk be a helyükre;
meghúzzuk a VF tok négy csavarját.
A Lada Kalina szűrőelemét 30 ezer kilométerenként javasolt cserélni, de ha poros helyen üzemeltetik az autót, akkor gyakrabban kell cserélni a szűrőelemet.
Ha egy Lada Kalina autón az elektromos ablakemelő kábele használhatatlanná válik, vagy a motor kiég, akkor az ESP-t cserélni kell. A csereművelet a következő sorrendben történik:
szerelje le az elektromos ablakemelő vezérlőegységét;
távolítsa el az ajtókárpitot;
az ablakemelő leválasztásához az üvegről az utóbbit teljesen fel kell emelni;
csavarja ki az üveget az ESP-hez rögzítő négy csavart (kettőt elöl és kettőt hátul). Az üveget tömítések támasztják alá, de rögzíthető is, hogy ne essen le;
csavarja le a fekete fémrudat (három csavar);
csavarjuk le az ablakemelő tizenegy rögzítőjét (10 csavarok), húzzuk ki a tápkábelt az elektromos motorból;
elkezdjük hátulról kivenni az elektromos ablakot, először kivesszük az egyik felét;
majd kivesszük az elülső részt a motorral együtt az ajtóüregből;
A felvonó kiégett villanymotorja könnyen cserélhető. Ezért:
csavarunk ki három csapot a mechanizmus testén, majd további négy csavart;
szerelje le a motort, az orsót a kábellel kézzel tartva, szereljen be egy új alkatrészt;
beépítjük az ablakemelőt az ajtóba, rákötjük az üvegvezetőkre, a kárpit a helyére tesszük.
A Lada Kalina jellegzetes betegsége a váltókar környékén pattog, ez különösen jól hallható 3000 körüli motorfordulatszámon. Az idegen hang oka a szükségesnél kicsit vastagabb persely, ezért rés keletkezik a kapcsolaton. A hiba elhárítása érdekében a következőképpen járunk el:
távolítsa el a fogantyú fedelét, reteszekkel van rögzítve;
forgassa el az anyát és a csavart két kulccsal 13-ra;
távolítsa el az alátéteket és a perselyeket, a kialakítás így néz ki;
a pattogás kizárására a persely (a középső) szélességben kissé élesíthető, vagy a csatlakozást tömítőanyaggal bekenjük;
az akció befejezése után mindent visszaszedünk. A tömítőanyag nem mindig segít, de a hüvely 0,3 mm-es élezése biztosítja a kívánt hatást.
VIDEO
1. szakasz. A Lada Kalina autó készüléke Általános információk az autóról Útlevél adatok Kocsi kulcsok Műszerek és kezelőszervek Passzív járműbiztonsági berendezések Ülések Visszapillantó tükrök Belső világítás Napellenzők kapucni Sebességváltó vezérlő kar
2. szakasz. Javaslatok a Lada Kalina autó üzemeltetéséhez Biztonsági utasítások és ajánlások A jármű üzemeltetése a garanciális időszak alatt Autó feltörés Az autó felkészítése az indulásra Az autó tankolása benzinnel Jack használja Autó vontatás
3. szakasz. A jármű meghibásodása útközben A motor nem indul be Az üzemanyag-befecskendező rendszer hibásan működik Elveszett alapjárati fordulatszám Megszakítások a motor működésében Az autó rándulva halad Az autó gyengén gyorsul Menet közben leállt a motor Leesett az olajnyomás A motor túlmelegedése Az akkumulátor nem töltődik Elektromos működési zavarok A motor indítása külső áramforrásról Idegen kopogások jelentek meg Fékproblémák Kerék defekt
5. szakasz. Átvitel Kuplung Terjedés Első kerék meghajtások
6. szakasz. Alváz Első felfüggesztés Hátsó felfüggesztés A kerék beállításának ellenőrzése és beállítása (dőlésszögű orr)
7. szakasz. Kormányzás Tervezési jellemzők Kormányzás ellenőrzése, ellenőrzése autón Kormányoszlop Kormányzó link Kormányszerkezet
8. szakasz. Fékrendszer Tervezési jellemzők A fékrendszer ellenőrzése A fékrendszer légtelenítése A fékfolyadék cseréje A vákuumfékrásegítő ki- és beszerelése Főfékhenger Első kerék fékek Hátsó kerékfékek Féknyomás szabályzó Kézifék
hasznos tippek autósoknak
A Kalina család autóit manőverezhetőségük és jó műszaki jellemzőik jellemzik. Bármely modell könnyen hangolható. Ha a Lada Kalina javítását önmagában tervezik, akkor szükség lesz a meghibásodott egységek diagramjaira, beleértve az elektromos vezetékeket is.
Lada Kalina - megbízható autó
A ferdehátú jármű a Kalina család legkeresettebb járműve.Ez a modell kiváló menettulajdonságokkal és megfelelő állóképességgel rendelkezik. A ferdehátú fotóit tekintve megtudhatja, hogyan néz ki ez a modell. A Kalina autó saját kezű javításához az autószerelők azt tanácsolják, hogy használják a jármű használati útmutatóját. Az eljárások végrehajtásakor be kell tartania a vonatkozó technológiai utasításokat.
A Lada Kalina kudarcának fő okai a következők:
rossz útfelület;
gyakori hőmérséklet-csökkenés;
gyenge minőségű üzemanyag használata.
A jármű rendszeres karbantartása javasolt. Ha bármilyen problémát talál, azonnal meg kell javítania azokat. Ellenkező esetben a VAZ drága javítására lesz szükség, amelyhez szakképzett segítségre lesz szükség. Ha Lada Kalina van, a kezdeti szakaszban a javításokat kézzel is meg lehet tenni.
A javítási munkákat a Kalina tervezési jellemzőinek figyelembevételével végzik. A VAZ modellek 2 típusú motorral és különféle egységes egységekkel vannak felszerelve. A saját kezűleg végzett javításokat a munkavédelmi utasítások és a vonatkozó szabályok szerint végezzük. Ugyanakkor a Kalina autótulajdonosok tanúsított szerszámokat és különféle berendezéseket használnak, amelyek funkcionális jellemzői megfelelnek az autó szerviz kézikönyvében meghatározottaknak.
Ha követi a fenti ajánlásokat, a munka termelékenysége magas lesz. A Lada Kalina javítási utasításainak megválasztása a meghibásodások helyétől és jellegétől függ. A motor indításával vagy az üzemanyagszűrő cseréjével kapcsolatos hibák elhárításakor a kipufogógázokat el kell szívni.
VIDEO
Az olaj vagy az üzemi folyadékok cseréje és utántöltése csak olyan anyagok felhasználásával lehetséges, amelyeknek a fogyasztási aránya a függelékben szerepel. Ellenkező esetben ki kell cserélnie a Lada Kalina kabinszűrőjét. Hasonló eredmény érhető el a hűtőfolyadékok különböző márkájú folyadékokra való hozzáadásával vagy cseréjével. A Kalina bármilyen konfigurációjú javítását és hangolását szellőző garázsban kell elvégezni.
A Kalina kabinszűrőjének szétszereléséhez és cseréjéhez egy csavarhúzókészletre és egy TORX lánckerekes kulcsra lesz szüksége. Először csavarja ki a dugót, majd csavarja ki a csavarokat. A motorháztető kinyitva, a grill leszerelve. A pollenszűrő a rács alatt található. A fedél jobbra csúszik, a szűrő eltávolítva.
Ha szükséges, tisztítsa meg az ülést porszívóval. Helyezze be az új szűrőt fordított sorrendben. Ennek az alkatrésznek a szétszerelése és cseréje legfeljebb 20 percet vesz igénybe. A javítási munkák végeztével a fűtőegység bekapcsol. Az idegen szagoknak el kell tűnniük.
Ugyanilyen fontos folyamat a független olajcsere a Lada Kalina motorban. Ezt a folyamatot egy 17-es csavarkulccsal hajtják végre. 1,6 és 1,4 motorokhoz körülbelül 3,5 liter új olajra lesz szüksége. Először nyissa ki a jármű motorháztetőjét. Ezután csavarja le a betöltő kupakját. Ez szükséges a megfelelő rendszer nyomásmentesítéséhez. Az autó karosszériája alatt van egy leeresztő csavar, amit egy 17-es kulccsal kell kicsavarni.Az autó alá egy konténer van felszerelve, amelybe a hulladékanyag lefolyik.
A következő lépés az olajszűrő szétszerelése. Óvatosan el kell távolítani, néhány edény alá helyezve. Ezután annyi olajat öntünk az új egységbe, hogy az tele legyen. Ha a hulladékfolyadék kiürül a rendszerből, húzza meg a leeresztő csavart. Szereljen be új szűrőt. A rendszer olajjal való feltöltése után ellenőrizze a folyadékszintet. Ehhez használjon szondát. Ha szükséges, a folyadékot fel kell tölteni. Az olaj és a megfelelő szűrő cseréje a Kalinán 30 percig tart. Ha végzett, be kell indítania a motort, és meg kell várnia, amíg az olajérzékelő lámpája kialszik.
A Lada Kalina barkácsolt autójavítása is szükséges a kényelmetlen belső tér miatt. Ilyenkor a bőr cseréje, a jármű hangolása.Az utastérben a motor csikorgásának és zajának kiküszöbölése érdekében meg kell kenni az ajtókat, ellenőrizni kell a motor teljesítményét. A Lada Kalina felfüggesztése merev szerkezet, ezért javításához vagy cseréjéhez autójavítási kézikönyvre lesz szüksége.
Egy új termosztátot saját kezével telepíthet egy bizonyos séma segítségével. A VAZ autótulajdonosok arra is törekszenek, hogy kiküszöböljék a hátrameneti fokozat bekapcsolásával kapcsolatos problémákat. A Lada Kalina egyes részei általában 100 ezer kilométer után kezdenek meghibásodni.
Autoirodalom, Kézikönyvek "VAZ" autók javításához és üzemeltetéséhez LADA KALINA VAZ-11173, -11183, -11193 javítási kézikönyvek 1,4i motorokkal; 1,6i
Egy könyv a többszínű illusztrált kézikönyvek sorozatából, amelyek az autók önálló karbantartásához és javításához szükségesek. A kézikönyv tartalmazza a VAZ-11173, -11183, -11193, 1.4i motorral rendelkező LADA KALINA autók egységeinek és rendszereinek tervezési jellemzőit; 1.6i. A főbb hibákat, azok okait és megoldásait részletesen ismertetjük. A szétszerelési és javítási folyamatokat illusztrálják és megjegyzésekkel látják el.
A kézikönyv leírásokat tartalmaz a VAZ Lada Kalina autók egységeinek és rendszereinek kialakításáról. Részletesen ismertetjük a főbb meghibásodásokat, azok okait, diagnosztizálásának és megszüntetésének módszereit. A szétszerelési, javítási és összeszerelési folyamatot szemléltetjük és részletes magyarázattal látjuk el. A melléklet tartalmazza a szerszámokat, kenőanyagokat és üzemi folyadékokat, lámpákat, ajakos tömítéseket, csapágyakat, valamint elektromos rajzokat és a menetes csatlakozások meghúzási nyomatékait.
A könyv az autótulajdonosoknak, a benzinkutak dolgozóinak és az autószervizek szerelőinek szól.
Kibocsátási év: 2011
Annak érdekében, hogy ne javítsa meg autóját a szervizekben és egy autószervizben, számos különböző könyv és kézikönyv található a Lada Kalina javításához, karbantartásához és üzemeltetéséhez. Ezek a kézikönyvek figyelembe veszik a Lada Kalina minden módosítását, a szedán, a ferdehátú és a kombi karosszériájában, valamint a különböző felszereltségi szinteken, a standardtól a luxus felszereltségi szintig. Ezekben a javítási könyvekben a most beszerelt összes motortípust külön figyelembe veszik, a szokásos 1, 6 litas 8 szelepes motortól kezdve a 16 szelepes motorokig, 1, 4 és 1,6 literes űrtartalommal.
Az alábbiakban mindezt az irodalmat papír formában is megvásárolhatja, ha megrendeli az Ozon online áruházból.
A Lada Kalina beállításához, diagnosztizálásához és hibaelhárításához szintén részletes utasítások találhatók, valamint egy lépésről lépésre útmutató ezeknek a hibáknak a kiküszöböléséhez. Megadjuk az összes kapcsolási rajzot, színes rajzokat minden javítási ponthoz, valamint táblázatokat az ajánlott paraméterekről, jellemzőkről és az autóhoz ajánlott folyadékokról. Ez a könyv igazi lelet minden Kalinovod számára, felejtse el az autószervizeket és az autószervizeket. Mostantól könnyedén megjavíthatja Kalináját otthon az udvaron vagy a garázsban. Az Ózon webáruház honlapján megrendelhet javítási könyvet és azt közvetlenül a lakás küszöbéig szállítjuk Önnek. A rendelés linkje alább található:
2. A Lada Kalina elektromos berendezései. Ez egy külön kézikönyv a jármű kábelezéséhez és csatlakozásaihoz. Ez a könyv tartalmazza a Kalina elektromosságára vonatkozó összes diagramot és táblázatot. Lehetséges meghibásodások és kiküszöbölésük okai, öndiagnózis és meghibásodások önelhárítása a Lada Kalina elektromos berendezéseivel. A könyvet megvásárolhatja az Ozon online áruházon keresztül az alábbi linken:
Lada Kalina VAZ-11173, -11183, -11193 1.4i motorokkal; 1.6i. Készülék, szerviz, diagnosztika, javítás. Illusztrált útmutató Egy könyv a többszínű illusztrált kézikönyvek sorozatából, amelyek az autók önálló karbantartásához és javításához szükségesek.
A kézikönyv a Kalina család autóinak berendezésére, karbantartására és javítására vonatkozik. A lehetséges meghibásodásokat, azok okait és megoldásait részletesen ismertetjük.A karbantartási és javítási műveletek színes fényképeken láthatók, és részletes magyarázattal vannak ellátva.
A Mellékletek tartalmazzák a kenőanyagok és üzemi folyadékok listáját, a menetes csatlakozások meghúzási nyomatékait, szerszámokat, lámpákat, ajakos tömítéseket, csapágyakat, valamint elektromos diagramokat.
A könyv azoknak a járművezetőknek szól, akik önállóan szeretnének karbantartani és javítani egy autót, valamint a szervizben dolgozóknak.
Korhatár: 0+Kiadási dátum literenként: 2012. szeptember 28Írás dátuma: 2011Hangerő: 242 pp.ISBN: 978-5-9698-0384-8Teljes méret: 28 MBOldalak teljes száma: 242Oldalméret: 200 x 255 mmA szerzői jog tulajdonosa: A kerék mögött
Videó (kattintson a lejátszáshoz).
Mint tudják, a Lada "Kalina" széles körű elismerést és forgalmazást kapott mind Oroszország területén, mind a szomszédos államokban. Ennek számos oka van, és szerény véleményem szerint nem utolsósorban ezek közül - a viszonylagos egyszerű működés és a könnyű karbantartás, amely lehetővé teszi, hogy szinte minden "sebet" saját kezűleg azonosítson és eltávolítson a saját garázsában. A vizsgált könyv az ilyen szolgálat gyakorlati „titkait” öleli fel. A lehetséges meghibásodások és azok kiküszöbölésének meglehetősen részletes leírása mellett a könyv jól illusztrált, amely lehetővé teszi a szükséges megelőző és javítási műveletek lényegének és sorrendjének vizuális nyomon követését. Felhívom a figyelmet, hogy a könyvet bárki használhatja, technikai tudásának szintjétől függetlenül - az anyag bemutatásának módja lehetővé teszi a könnyű felfogást. Általánosságban elmondható, hogy minden „Kalina” elolvasását javaslom (a vásárláskor azonban legyen óvatos – a 2013 óta gyártott „Kalina 2” karbantartása és javítása NEM tartozik a könyv tárgyába).
Értékelje a cikket:
Fokozat
3.2 akik szavaztak:
85
