Részletesen: Forester 254 trimmer javítás igazi mestertől a my.housecope.com oldalra.
A berendezés javítására akkor van szükség, ha a készülék nem kapcsol be, vagy nem működik megfelelően. A magánházak és a külvárosi területek minden tulajdonosa ismeri a túlzott növényzet problémáját, amelyet néha nehéz megszabadulni. Tudniillik a haladás nem áll egy helyen, és minden területen megjelennek új fejlesztések, hasznos találmányok. Ez a mezőgazdaságot is érintette. Többé nem kell füvet nyírni régi kényelmetlen eszközökkel, a modern gázkaszák jöttek a segítségre, amelyek a legelérhetetlenebb helyeken is képesek megszabadulni a növényzettől.
A benzines trimmer még felhős időben is képes lenyírni a füvet. Ennek az egységnek a segítségével nagyon egyszerű a személyes telek gondozása, és bármely felnőtt férfi megbirkózik ezzel a tevékenységgel.
Sokoldalúságuk ellenére, mint minden technika, a trimmerek is hajlamosak eltörni és meghibásodni.
Nem mindenki végezheti el a benzinvágók barkácsolását, mert ez megköveteli az elektromos készülékek javításának készségeit, de ma megpróbáljuk kitalálni, hogyan indítsa el a trimmert önindító nélkül, és hogyan lehet általában saját kezűleg hibakeresni a munkáját.
A saját kezűleg végzett trimmerjavítás magában foglalja az összes olyan probléma kiküszöbölését, amely zavarja az egység normál működését. A leggyakoribbak közé tartoznak a következők:
a motor CPG-jének (henger-dugattyús csoport) meghibásodása;
a trimmer meghibásodik, amikor megpróbálja növelni a munka sebességét;
a gyújtótekercs meghibásodása;
nincs kapcsolat a motor és a sebességváltó között;
munka közben idegen hangok hallhatók;
a motor nem tudja elérni a kívánt fordulatszámot.
Videó (kattintson a lejátszáshoz).
A motor CPG meghibásodása a rossz üzemanyagminőség vagy a motor alkatrészeinek kopása miatt fordulhat elő. Mint tudják, a dugattyúcsoport kenése a benzinhez adagolt olajnak köszönhető. A régi olajban a zsír kicsapódik, ami használhatatlanná teszi az olajat. Ha továbbra is megpróbálja elindítani a trimmert, akkor pillanatok alatt tönkreteheti a motort, és ez további költségekkel jár a trimmer javításához. Ezt a bontást tartják a legdrágábbnak. Ennek kiküszöbölésére a dugattyúcsoport szerelvény cseréje szükséges, pontosabban a henger, a gyűrűk, a dugattyú és az olajtömítések cseréje. Ilyen esetekben nem valószínű, hogy képes lesz további segítség nélkül megtenni, ha csak maga a mester, és tudja, hogyan kell kezelni egy ilyen technikát.
A benzinvágó saját kezű javítása akkor végezhető el, ha beindul és alapjáraton működik, de lefullad, amikor megpróbálja növelni a munka sebességét. Ennek a sérülésnek a kiküszöbölése érdekében a karburátor javítása vagy a kipufogódob vagy a gázszűrő tisztítása szükséges. Első pillantásra mindent meglehetősen egyszerű megoldani, de ha az eltömődött trimmer részek tisztítása után nem működik, akkor további diagnosztikára lehet szükség.
A gyújtótekercs meghibásodásának és a trimmer javításának fő jele az, hogy nincs szikra a gyújtógyertyákon. Ennél a meghibásodásnál nagyon fontos, hogy ne rohanjunk a tekercs cseréjével, a legtöbb esetben a meghibásodás oka az érintkezők hiánya, a kapcsológomb, ami esetleg eltörhetett, vagy magában a gyertyában van a probléma. Hibátlanul ellenőrizni kell, esetleg valahol áttör az áram, esetleg rések vagy szénlerakódások vannak.
Ha a trimmer motorja nem tudja elérni a kívánt fordulatszámot, akkor valószínűleg a légszűrő eltömődött, vagy magában a motorban van szennyeződés.A probléma megoldása azonnal egyértelmű - a motor és a szűrő tisztításához bizonyos esetekben szükség lehet a szűrő cseréjére.
A munkafolyamat során a legtöbb trimmer-felhasználó állandó zajjal szembesül. Ha jellegzetes kopogást hall, mintha fémen lenne, akkor valószínű, hogy a motor túlmelegedett a trimmben, vagy az üzemanyag nem halad át. Ennek a hangnak a kiküszöböléséhez fel kell töltenie benzint, vagy rövid időre ki kell kapcsolnia a fűnyírót.
Ne fárassza ki az egységet: ha folyamatosan kopásnak indul, akkor az élettartamáról többször is álmodozunk. Ha magában a motorban kopogás érezhető, akkor az ok a dugattyú, a dugattyúgyűrű meghibásodásában, a kopott hengerben vagy a főtengely csapágyában rejlik. Annak érdekében, hogy a kopogás eltűnjön, ki kell cserélni a meghibásodott alkatrészt a trimmerben.
Néha előfordul, hogy a trimmerben lévő motor normálisan működik, de a kimenő tengely nagyon gyengén forog, vagy egyáltalán nem forog. Ez abban is megmutatkozik, hogy amikor a trimmer hozzáér a fűhöz, egyáltalán nem működik, és kikapcsol.
A fűnyíró normál működésének visszaállításához 3 fő alkatrészt kell ellenőrizni, nevezetesen:
ujj;
kimeneti csésze;
rugalmas vagy merev tengely.
A sebességváltó nagyon fontos alkatrész, ezért a trimmer javítását ebben az esetben tapasztalt mesterembernek kell elvégeznie, és hogy a jövőben ilyen meghibásodások ne fordulhassanak elő, a sebességváltót ennek megfelelően szervizelni kell.
A fenti meghibásodásokon kívül más meghibásodások is előfordulnak, például a bekapcsoló gomb lesüllyed, vagy eltűnik a határoló a kaszafejről. A bekapcsológombot forrasztópákával helyettesíthetjük, a dugót pedig rézhuzallal tekerhetjük fel. Észrevette, hogy a vonal megszakadt vagy elfogyott? Elég, ha vásárol egy új, azonos átmérőjű damilgombolyagot, és miután szétszerelte a dobot, tekerje fel az orsóra.
Ha azt szeretné, hogy fűnyírója hosszú ideig és megszakítások nélkül működjön, akkor folyamatosan szervizelni kell, felveheti a kapcsolatot a szervizközpontokkal, vagy saját maga végezheti el a diagnosztikát.
Ehhez folyamatosan ellenőrizni kell a rúdperselyeket, és szükség esetén cserélni kell, ugyanez vonatkozik a gyújtógyertyára is.
Folyamatosan fel kell tölteni a sebességváltót speciális kenőanyaggal, részlegesen szét kell szerelni a motorrészt és meg kell tisztítani a felgyülemlett szennyeződésektől. A legtöbb esetben ezt a trimmer-karbantartást egy bizonyos számú ledolgozott óra alapján végzik el.
