Részletesen: csináld magad bendix javítás igazi mestertől a my.housecope.com oldalra.
Bendix vagy szabadonfutó - indítóegység, amely közvetlenül továbbítja a nyomatékot az elektromos motor armatúrájáról a lendkerékre. Útközben nagyszámú külső hatás éri, amelyek hibás működéséhez vezethetnek.
Az indító bendix cseréje nem olcsó munka, és maga az egység súlyos károkat okozhat az autó tulajdonosának költségvetésében. Ha saját kezűleg csinálja, javítja vagy cseréli, elkerülheti a magas költségeket.
A lendkerék és az autó szabadonfutó indítójának megbízható összekapcsolását befolyásoló meghibásodások fő okai a következők:
Lerakódások kialakulása a testében;
Az átfutó tengelykapcsoló görgő rugók gyengülése vagy törése;
A hajótest megsemmisítése;
Görgős kopás.
Ezen hibák egy része javítási munkával kiküszöbölhető, mások kiküszöböléséhez ki kell cserélni az indító bendixet. Az indító bendix javítása szinte minden helyzetben megengedett az egyes elemek cseréjével, kivéve a test megsemmisülését. Egyes esetekben a javítás az önindító elejének benzines tartályba áztatására, majd szárításra korlátozódik. Gyakran egy ilyen eljárás után a Ford Fiesta bendix üzemkész állapotba került, és hosszú ideig nem zavarta a meghibásodásokat. Ebben az esetben az autótulajdonosoknak nem is kellett azon gondolkodniuk, hogyan távolítsák el a bendixet az önindítóról és helyezzék vissza.
Mindenekelőtt meg kell győződnie arról, hogy az önindító meghibásodásáért a túlfutó tengelykapcsoló a hibás, nem pedig például a visszahúzó relé. A bendix ellenőrzésének kérdését sok autótulajdonos teszi fel, akik hasonló meghibásodásokkal szembesülnek. Meglehetősen egyszerű kideríteni, hogy ki kell cserélni vagy javítani kell az indító bendixet - az indítószerkezet villanymotorja "alapjáraton" működik, anélkül, hogy megindítaná az autó motorját. Egyszerűen fogalmazva, a bendix nem kapcsolódik a lendkerékhez, megcsúszik az armatúra tengelyén.
Videó (kattintson a lejátszáshoz).
A javítás első lépése a teljes eszköz eltávolítása az autó motorjából. A legtöbb autómárka esetében ez az eljárás meglehetősen egyszerű. Ehhez szükség lesz:
Távolítsa el a negatív pólust az akkumulátorról;
Távolítsa el a pozitív vezetéket a mágnesszelep reléből;
Távolítsa el a motor rögzítőcsavarjait;
Húzza ki az indítómotort a motortérből.
Bizonyos esetekben el kell távolítani a motor védelmét, és alulról ki kell húzni az egységet.
Továbbá felmerül a kérdés, hogyan lehet eltávolítani a bendixet az indítóból anélkül, hogy bármit is károsítana. A szinte minden márkájú autók indítóinak kialakítása megegyezik, és ahhoz, hogy eltávolítsa belőlük a tettest, szüksége lesz:
Távolítsa el a mágnesszelep relét;
Húzza ki a tolót;
Távolítsa el az önindító elülső részét;
Távolítsa el a rögzítőgyűrűt az armatúra tengelyéről;
Húzza ki a szabadonfutót.
Az átfutó tengelykapcsoló kihúzása után alaposan meg kell vizsgálni annak állapotát, hogy megbizonyosodjon arról, hogy az indító bendix javítása lehetetlen. Ezután az armatúra tengelyének gondos tisztításával új egységet szerelünk be. Új szabadonfutó tengelykapcsoló kiválasztásakor nem szabad összetéveszteni a jelölésével. Gyakran nem elég csak az autómotor gyártmányát és modelljét feltüntetni - az indítókat a gyárban különféle gyártók telepíthetik, és a javító termék egyszerűen nem fog működni. Például, ha a bendixet egy Ford Focusra cserélik, akkor a jelölések a karosszérián olvashatók.
Az indítóegység összeszerelési munkáinak elvégzése és az autómotorra történő felszerelése során különös figyelmet kell fordítani a vezeték mágnesreléhez való rögzítésére. Ezután ellenőrizzük az autó teljesítményét.Ha a mágnesszelep relé megfelelően működik, és a motor magabiztosan forog a gyújtáskulcs elfordítása után, akkor a javítási munka megfelelően megtörtént.
Sok autós nem gondol arra, hogyan cserélje ki a bendixet az önindítón, hanem inkább megjavítja. Sok esetben az indítóhajlítás javítása teljesen lehetséges a görgők cseréjével vagy az armatúra tengelyének és a szabadonfutó belsejének alapos megtisztításával. Az indító bendix önjavítása pénzt takarít meg egy új egység vásárlásakor, és bizonyos esetekben jelentősen csökkenti a javítási időt.
Az indító bendix javításához szüksége lesz:
Távolítsa el az önindítót az autóból a vezetékek leválasztásával a mágnesszelep reléből;
Szerelje szét úgy, hogy óvatosan húzza ki a vezetéket az övvisszahúzóból;
Távolítsa el a szabadonfutót és tisztítsa meg kívülről;
Gondosan ellenőrizze, és győződjön meg arról, hogy az indító bendix javítása lehetséges.
Ha nincsenek repedések a házon, akkor közvetlenül megkezdheti az indító bendix javítását. Először is, a leszerelt egységet több órára benzines tartályba helyezheti, és rendszeresen megforgathatja. Egyes esetekben ez az eljárás az átfutó tengelykapcsoló javítása. Az indító bendix javítása itt a belső lerakódások feloldásából és a görgők csere nélküli mozgásának helyreállításából áll. Ha a hibát nem javítják ki, akkor a javítási munka időigényesebb lesz.
Az indító bendix javítását a karosszéria szétszerelésével kezdjük. Miután hozzáfértek a görgőkhöz és rugókhoz, azokat el kell távolítani és alaposan meg kell tisztítani. A görgők általában kevéssé kopnak, és nem kell cserélni vagy javítani. A meghibásodás nagyon gyakran gyantaszerű lerakódásokban rejtőzik, és a javítás az eltávolításukra korlátozódik. Ebben az esetben az indító kanyar javítása a következőkből áll:
Kemény belső lerakódások tisztítása belülről;
Öblítés a házakba benzinben.
Ezután alaposan meg kell vizsgálnia a tengelykapcsoló házának belsejét, és sérülés hiányában visszaszerelheti. Miután megbizonyosodtunk arról, hogy a görgők nem sérültek, az eredeti helyükre helyezzük őket. Ha a görgők nem hengeresek, ki kell cserélni őket újakra.
A javítógörgők valamivel nagyobb átmérővel vannak felszerelve. Az egyes elhasználódott görgőket nem lehet cserélni - a teljes készletet ki kell cserélni. A görgők felszerelése után a rugókat felszerelik, és az egész testet összeszerelik. Az összeszerelés után ellenőrizni kell a javítás eredményeit - a fogaskeréknek csak egy irányba kell forognia.
Az összeszerelt eszközt az armatúra tengelyére kell felszerelni és rögzítőgyűrűvel rögzíteni. Arra a kérdésre, hogyan kell kenni az indító bendixet, egyértelműen meg lehet válaszolni - semmi. Az önindító bendix elvégzett javítása a kokszos olaj eltávolításából állt, és bármilyen kenőanyag alkalmazása elfogadhatatlan. Ezenkívül az önindítót a mágnesszelep relé felszerelése előtt tisztítással szerelik össze, és szerelik fel az autóra. A javítási munkák elvégzése és az egyes alkatrészek cseréje után ellenőrizzük az önindítót a gépen. Az első indítás előtt ellenőrizni kell a mágnesszelep relé vezetékeinek rögzítésének helyességét. Ha az armatúra szabadon forog, és egyértelmű kapcsolat van a lendkerékkel, akkor a javítás megfelelő.
Amint látja, az indító bendix javítása sok járművezető számára meglehetősen megvalósítható feladat. Az egyes alkatrészek cseréje és a bonyolult szétszerelés gyakran szükségtelen, és minden művelet az egység öblítésére korlátozódik. Az önjavítás lehetővé teszi, hogy elkerülje a drága egységek cseréjét, és sok pénzt takarítson meg.
Ha azonban nincs tapasztalata az autójavításban, akkor jobb, ha nem kockáztat, hanem kérjen segítséget központunk szakembereitől.
Az önindítójavítás fáradságos üzlet, de ha saját maga végzi el, megtakaríthatja családi költségvetését. Működés közben az önindító folyamatosan nagy terhelésnek van kitéve, és pornak, nedvességnek, szennyeződésnek és olajnak van kitéve, ami hozzájárul az elektromos motor szigetelésének gyors megsemmisüléséhez és a meghajtó mechanizmus meghibásodásához.
Írtunk már az önindító meghibásodásának néhány jeléről, illetve a visszahúzó relé ellenőrzéséről, javításáról. Egy másik meghibásodás, amely az önindító javításához vezet, a szabadonfutó tengelykapcsoló - bendix - megcsúszása, amely a hornyok és görgők szennyeződéséből ered. Ebben az esetben az önindító bekapcsolásakor forgó armatúra zaja hallatszik, és a főtengely a helyén van (ez jó az oktatóvideóban látható kezdőjavításhoz az oldal alján). A javítás itt nélkülözhetetlen.
A bendixet közvetlenül az autón ellenőrizheti anélkül, hogy a teljes egységet eltávolítaná. Ehhez szüksége van:
Tartalmazza az átvitelt;
Nyomja le a fékpedált;
Indítsa el az indítót.
Ha ugyanakkor hallja az armatúra forgásának hangját, akkor a bendix csúszik, és meg kell javítani vagy ki kell cserélni egy újra.
Kezdetben megpróbálhat elvégezni egy kis javítást és eltávolítani a bendix szennyeződését az indító szétszerelése nélkül. Ezért:
vegye ki az önindítót az autóból (Videós utasítás a cikk végén);
egészben merítse egy benzines tartályba, és hagyja ott néhány órán keresztül;
anélkül, hogy az indítót eltávolítaná a tartályból, többször fordítsa el a tengelykapcsoló fogaskerekét a hornyok jobb öblítése érdekében;
vegye ki és szárítsa meg az önindítót.
Ha egy ilyen "nem trükkös" javítás eredményeként a meghibásodás nem szűnik meg, akkor el kell távolítania és szét kell szerelnie az átfutó tengelykapcsolót.
Az indítójavítás a bendix szétszerelésével a következő sorrendben történik:
A bendix szétszerelése előtt mindenekelőtt el kell távolítani a horgonyból (nézd meg a videót lent).
Ezután nagyon óvatosan nyissa ki a burkolat behajtott szélét, és távolítsa el a külső gyűrűből.
Ezután távolítsa el a rugókat, és nyújtsa ki őket úgy, hogy amikor szabadon vannak, körülbelül 10 mm-rel növekedjenek.
Ezután le kell öblíteni a bendix összes részét, a külső ketrec hornyait benzinnel, és meg kell tisztítani a munkafelületeken lévő hornyokat és sorjakat.
Ne felejtse el az összes szerkezeti elemet motorolajjal megkenni az összeszerelés előtt.
Ha megfelelően felcsavarja a burkolat széleit, akkor az önindító ilyen javítása még több évig meghosszabbítja a bendix élettartamát.
