A mosógépek számos meghibásodását saját kezűleg kijavíthatja. Az utasítások leggyakrabban az interneten találhatók, ahol részletesek és videóval vannak ellátva. Még a háziasszonyok is el tudják látni a legtöbb javítást. Szóval ha nem túl nehezek a meghibásodások, hajrá!
A Bosch mosógépek tulajdonosainak általános panasza az az állítás, hogy a ruhaneműt rosszul öblítik ki. mit mondjak itt? A márka számos modelljének jellemzője a hatékony mosás alacsony vízfogyasztás mellett. Mosás, nem öblítés. Csupán arról van szó, hogy más gépekkel ellentétben a ruhanemű nem „lebeg” nagy mennyiségű vízben. Előfordulhat, hogy a víz nem is látszik a dobban a mosási ciklus alatt. Ez gyakran pszichológiai tényező. Ha a víz a csapban túl lágy, és a ruhaneműt nem öblítik ki, kétféleképpen lehet csökkenteni a mosószer mennyiségét, vagy bekapcsolni a kiegészítő öblítés funkciót a mosógép elindítása előtt. A második centrifugálási öblítést a fő ciklus vége után kapcsolhatja be.
Gyenge pörgés. A Bosch márka számos módosítást tartalmaz a centrifugálás során fellépő egyensúlyhiányok elnyomására szolgáló rendszerrel. Jellemzője a sebesség csökkenése vagy a centrifugálás teljes leállítása probléma esetén. Ez nem meghibásodás, hanem védelem. Csak manuálisan kell elosztania a ruhaneműt a dobban, és a probléma megszűnik.
A Bosch mosógépek meghibásodásai, amelyek önjavításra rendelkezésre állnak.
A legtöbb modern Bosch gép képes kiküszöbölni a találgatásokat – mi a baj? Kijelzőjük képernyőjén egy adott kód segítségével diagnosztizálják a hiba típusát.
Ha minden ugyanaz, ellenőrizze a szivattyút. Minden Bosch gép úszótálcával van felszerelve a szivárgás elkerülése érdekében. Ezért nem lehet az alján keresztül eljutni a leeresztő szivattyúhoz. De ezek a mosógépek biztosítják az elülső fal eltávolítását. Nem a legnehezebb eljárás. Mielőtt elkezdené a házrögzítésekkel való munkát, fontos tudnia, hogy a Boschnál minden csavar meghatározott méretű lánckerék konfigurációval rendelkezik. Fel kell készítenünk és fel kell raknunk a megfelelő szerszámot. Most pedig kezdjük. Mit kell tenni?
Távolítsa el a porfiókot és az öblítőt. Belül egy speciális kulcs található ehhez. Ezután csavarja ki a 3 csavart, és vegye le a vezérlőpanelt.
Nem nyúlunk a vezetékekhez. Ezután távolítsa el a sraffozási mandzsettát. Húzza vissza és távolítsa el a rugóbilincset, és vegye le a mandzsettát a testről. Összenyomjuk a nyílászáró szerkezet reteszeit. Ha vannak csavarok, csavarja ki őket, és nyomja befelé a zárat. Megtaláljuk az elülső fal többi rögzítési pontját. Módosítástól függően lehetnek az alsó díszpanel alatt vagy a tok alján. Csavarjuk ki a rögzítőcsavarokat és távolítsuk el az elülső falat. A Bosch mosógép belseje nyitva van.
Most már eltávolíthatjuk a leeresztő szivattyút csere vagy javítás céljából. Lehetőség van a szivattyú eltávolítására szűrővel és csővel. A szűrőt általában külső önmetsző csavarral rögzítik, az elágazó csövet pedig bilincsek tartják.A szivattyú három csavarra van felszerelve, amelyeket ki kell csavarni és le kell választani a vezetékekről. Ellenőrizzük az egész rendszert az eltömődések szempontjából. Ha a szivattyú használhatatlanná vált, kicseréljük egy újra, és a teljes vízelvezető rendszert az eredeti helyére szereljük. Ezt követően a Bosch mosógép testét visszaszereljük. Ellenőrzik a gép teljesítményét.
Az első dolog, hogy ellenőrizze a víz jelenlétét a vízellátásban. Ezután a bemeneti tömlő állapota – vannak-e megtörések vagy törések. Egyes Bosch gépek (amelyek a 4-es modellben a negyedik számjegygel rendelkeznek) AquaStop rendszerrel vannak felszerelve. Ha ez a védelem aktiválódik, egy megfelelő üzenet jelenik meg a kijelzőn. Ellenőrizzük a szűrőháló állapotát a vízbemenetnél. Szükség esetén takarítást végzünk.
Ha az előző módszerek nem segítettek, valószínűleg ki kell cserélnie a vízszint-érzékelőt (vagy a nyomáskapcsoló másik nevét).
A nyomáskapcsoló önálló cseréje nem lesz nehéz. A művelet végrehajtásához el kell távolítania a gép felső fedelét. Csavarja ki a két csavart és húzza vissza. A tok jobb oldalán lévő nyitott térben ugyanaz a kerek érzékelő található. Egy reteszre támaszkodik, amelyet ki kell szorítani. A tömlő alulról le van választva, és a vezetékek le vannak választva. Emlékeznie kell vagy le kell írnia a telepítés módját. Vegyünk egy újat, és fordított sorrendben tesszük.
A nem működő fűtőelem eltávolításához el kell távolítania Bosch mosógépének hátlapját. Belül látható lesz az autó tankja. A tartály alatt könnyen megtalálhatja a fűtőelem külső részét, amelyhez a vezetékek csatlakoztatva vannak. A fűtőelem eltávolításához csavarja ki a csavart, amelyre rögzítve van, és válassza le az érintkezőket. A vezetékek ennek megfelelően vannak megjelölve. Emlékezni kell a fűtőberendezésen lévő helyükre. A fűtőelemet eltávolítják, és egy újat helyeznek a helyére. Minden visszatér a helyére. A probléma megoldódott.
Ezeket a tüneteket okozhatja a dob csapágyainak kopása, vagy idegen tárgy került a kád és a mosógép dobja közé. A probléma már sokkal komolyabb, de egyáltalán nem megoldhatatlan. A mosógépet gyakorlatilag teljesen szét kell szerelni. A Bosch mosógépek csapágycseréjének fáradságosságát bőven kompenzálja az a tény, hogy nem kell sok pénzt fizetnie, amit a szervizszakemberek ugyanerre a folyamatra kérnek.
Megpróbálhat eltávolítani egy idegen tárgyat a tartályból, például egy horoggal, de ha ez nem működik, akkor ugyanazokat a műveleteket alkalmazzák, mint a csapágycserénél.
A gép földre bontása előtt érdemes ellenőrizni, hogy a zajt a lengéscsillapítók hibája, vagy egy laza egyensúlyi súlyrögzítés okozza-e. Valójában két rakomány van. Az egyik a felső burkolat alatt és könnyen hozzáférhető. A második a mosógép előlapja alatt található. Le kell venni. Korábban már megbeszéltük, hogy ez hogyan történik. Ha szükséges, húzza meg a rögzítőelemeket. A lengéscsillapítók állapota eltávolított karosszérialemezzel is könnyen ellenőrizhető.
A Bosch mosógépek csapágyainak cseréjének folyamata nem sokban különbözik a más gyártók gépeinél alkalmazott eljárástól. A szétszerelési folyamat eltérhet attól, hogy a tartályt az eltávolított előlappal távolítják el. Maga a tartály szétszerelése előnyös (kényelmi szempontból) az Aristons és Indesites esetében, mivel összecsukhatóak és nem kell vágni. Az újraszerelés ugyanarról szól. Eredeti csapágyakat valószínűleg nem lehet reálisan megvásárolni, de a régi csapágyak mintaként való felszedése meglehetősen egyszerű.
VIDEO
A német Bosch cég mosógépei mindig is kiváló minőségűek voltak. A Bosch termékek kizárólag kiváló minőségű anyagokból készülnek, ergonomikusak és könnyen használhatók. Néha azonban előfordulnak olyan helyzetek, amikor a berendezés ilyen vagy olyan okból meghibásodik. Ilyen esetekben saját kezűleg elvégezheti a Bosch mosógép egyszerű javítását, és súlyos meghibásodás esetén forduljon a szervizhez.
A Bosch mosógép javítása előtt diagnosztikát kell végezni és meg kell állapítani a meghibásodás okát. Ebből a célból tesztdiagnosztikát biztosítanak, amelyet meghatározott sorrendben hajtanak végre. A Bosch mosógép meghibásodásának diagnosztizálása során az ajtót be kell zárni. Ezután minden program kikapcsolt helyzetbe kerül, és néhány másodperc szünet következik.
Ezután a centrifugálási mód kerül kiválasztásra, amely után az indításjelző villogni kezd. Ezután meg kell nyomni a centrifugálási sebesség váltó gombot, miközben a programválasztó leeresztési állásban van.
Ennek eredményeként a kijelzőn a következő kódok jelennek meg:
F16 - lazán zárt ajtónak felel meg.
F17 és F18 - jelzi a problémákat a víz összegyűjtése és leeresztése során.
F19 - a fűtőelem hibás működését jelenti.
F20 - a relé és az NTC hőmérséklet-érzékelő lehetséges hibái.
F21 - a motorhajtás hibás.
F23 - vízszivárgás.
F40 - a bemeneti feszültség rendellenes.
F63 - hibás működés a vezérlőmodulban.
Néha a tesztdiagnosztikát nem lehet elindítani, ami valószínűleg nem az alkatrészekkel és alkatrészekkel kapcsolatos problémákat, hanem a vezérlőkártya meghibásodását jelenti.
Egy adott kód hibás működésének ellenőrzéséhez és megerősítéséhez az utoljára megjelenített hibát törölni kell a mosógép memóriájából. Ebből a célból a programválasztó egy adott pozícióba van állítva.
Hajtásmotor ellenőrzése - 3,
Szivattyú ellenőrzés - 4,
Fűtőelem - 5,
Szelep hideg vagy meleg víz feltöltéséhez - 6 és 7,
Vízbevezető szelep a főmosáshoz - 8,
Előmosó víz bemeneti szelep - 9,
FCW automatikus tesztelés - 12,
Automatizált gyorsteszt – 14.
A különböző Bosch mosógép-modelleknél a motordiagnosztika a 3. vagy 4. pozícióban indítható.
A diagnózis végén, amikor a meghibásodást pontosan megállapították, alkatrészeket és pótalkatrészeket vásárolhat, majd megkezdheti a mosógép javítását.
A vízmelegítés hiánya elsősorban a mosás minőségének érezhető romlásában nyilvánul meg. Egyes esetekben a mosás teljesen leállhat. Erről nem nehéz meggyőződni, elég a rakodóajtó üvegére tenni a kezét. Normál üzemmódban a melegített üveg érezhető, és a hőmérséklet megsértése esetén egyáltalán nem érezhető. Minden mosógépmodellnél ellenőrizheti a leeresztő tömlőt, és megtudhatja, hogy felmelegszik-e a víz a mosógépben.
Leggyakrabban a meghibásodás oka a fűtőelem - a fűtőelem - meghibásodása. Ebben az esetben cseréje szükséges. Az összes fűtőelem fő ellensége az alacsony minőségű víz, amely szennyeződéseket tartalmaz és keménynek tekinthető. Gyakran a hőmérséklet fenntartásáért felelős érzékelő meghibásodik, majd a mosási program automatikusan blokkol.
A cseremunkát saját maga is elvégezheti. Figyelembe kell venni azonban a mosógép házának teljes kinyitásának szükségességét, amit nem mindenki tehet meg. Ezért, ha nem teljesen biztos a képességeiben, javasoljuk, hogy hívja fel a szervizközpont szakembereit.
Néha előfordulhat, hogy a dob egyáltalán nem forog, bár a vízszivattyú továbbra is normálisan működik. Ennek oka lehet a hajtószíj elszakadása vagy lerepülése a szíjtárcsáról, az elhasználódott villanymotor lamellák és kefék, valamint magának a motornak és a tacho-érzékelőnek a meghibásodása. Ezenkívül gyakran idegen tárgyak kerülnek a dobba, elakadva és leállítva a forgást.
A fő ok a motor meghibásodása. Ellenőrzés előtt a hajtószíjat le kell venni a szíjtárcsáról, és le kell választani a vezetékeket. Az eltávolított motoron a tengely forgását ellenőrizzük, a keféket kihúzzuk és ellenőrizzük. Ha elhasználódtak, ki kell őket cserélni. Ha a kefék normálisak, ellenőrizze a motorházra szerelt fordulatszámmérőt.Ezt az eljárást multiméter segítségével hajtják végre. Ezt követően ellenőrzik a lamellák vagy gyűjtőlemezek állapotát, amihez a motorházat szétszerelik. Ezzel egyidejűleg magát a tekercset is ellenőrizzük.
Miután ellenőrizte, hogy a motor a normát mutatta, figyeljen a hajtószíjra. Problémák észlelhetők, ha a dobot túl enyhén forgatják. Ebben az esetben az öv vagy elszakad, vagy erősen megfeszül. Mindkét esetben cserére van szükség, amihez a tok hátlapját eltávolítják. Maga az öv könnyen eltávolítható és újra cserélhető. Először a motor szíjtárcsájára, majd a dobtárcsára kerül, amelyet kézzel kell forgatni.
A következő ok gyakran idegen tárgyak esése a dob és a tartály közötti résbe. Az eltávolításhoz használhatja a furatot a fűtőelem felszereléséhez. Ehhez a fűtőelemet le kell csavarni és ki kell húzni a furatból. Ezután elemlámpával kell kiemelni, és bele kell nézni. Ha idegen tárgyat talál, ki kell vennie. Kiszerelés után az összes alkatrészt fordított sorrendben szerelik vissza. Ha ez a módszer nem segített, és az elemet nem lehetett eltávolítani, a Bosch mosógépet teljesen szét kell szerelni a tartály eltávolításához és a dob eltávolításához.
A javítások elvégzése előtt ellenőrizze a víz jelenlétét a vízellátó rendszerben. Ezenkívül ellenőriznie kell a vízellátó szelep állapotát, hogy az nyitott helyzetben legyen. A vízellátó tömlő megtörhet vagy véletlenül megtörhet.
Normál vízellátás esetén a meghibásodás másik okát kell keresnie. Először is ellenőriznie kell a szívószelepet, hogy nincs-e eltömődés. A bemeneti szelep előtti biztonsági szűrő eltömődhet törmelékkel. Sok esetben elég csak megtisztítani, és minden visszaáll a normális kerékvágásba, különben komolyabb meghibásodásokat kell keresnie.
Az egyik az elektronikus vízellátó szelep meghibásodása. Ebben az esetben a víz összegyűjtése leáll, amíg a hibás elemet ki nem cserélik. A vezérlőmodul meghibásodása miatt víz nem juthat be a gépbe. Ennek eredményeként a vízgyűjtési parancs nem érkezik meg, amíg a vezérlőmodult fel nem villantják vagy kicserélik.
A következő ok a nyomáskapcsoló meghibásodása lehet - egy vízszint-érzékelő, amely méri és szabályozza a mosáshoz szükséges folyadék mennyiségét. Ha meghibásodás történik, a mosógép nem tudja meghatározni a mennyiséget, és a mosás nem indul el az érzékelő cseréjéig. Néha a víz nem folyik a nyílászáró szerkezet meghibásodása miatt. A hibás készülék teljes cserét igényel.
Ezzel a hibával a vízelvezetési mód észrevehetően megsérül. A leeresztés lassú vagy teljesen leáll. A víz nem ürül ki minden mosási fázis alatt. Miután eltávolította a vizet a tartályból, a centrifugálási mód blokkolható. A leggyakoribb ok az eltömődött szivattyúszűrő és a tartályt és a szivattyút összekötő leágazó cső, valamint a szivattyú járókerekébe bekerült és a szivattyú járókerekét elakadt idegen tárgyak. A leeresztő tömlő, a szifon és a csatornacső eltömődhetett.
Ellenőrzés és javítás előtt a Bosch mosógépet le kell választani az elektromos hálózatról. Először a rakodónyílás alatt található szűrőt csavarjuk ki. Eltömődés esetén megtisztítják és a helyére szerelik. Ezt követően ellenőriznie kell és meg kell tisztítania a lefolyócsövet. Ahhoz, hogy elérje, le kell választania a leeresztő egységet a testről. Magát a hullámosítást gondosan megtapintják, és ha törmelék van jelen, megtisztítják. Az összeszerelés fordított sorrendben történik.
Ha a közvetlenül a szűrő mögött található járókerék beszorult, ellenőrizze, és távolítson el minden, a működést zavaró idegen tárgyat. A szivattyút utoljára ellenőrizték. Ha a járókerék mentes a törmeléktől, de még mindig nem forog, ez azt jelenti, hogy a szivattyú hibásan működik, és ki kell cserélni.
Néha mosás után a ruhanemű nedves vagy nem kellően kicsavarva. Ez a centrifugálási rendszer hibás működését jelzi. A fő ok, mint mindig, a lefolyócsövek, a lefolyótömlő, a szivattyúszűrő, a szifon és a szennyvízelvezető rendszer eltömődése. Ezt a problémát az eltömődött részek szokásos tisztítása és öblítése oldja meg.
Súlyosabb meghibásodásnak minősül a fűtőelem törése, a vízszintkapcsoló vagy a dob fordulatszámát szabályozó tacho-érzékelő hibája. A hibás alkatrészek cseréje minden esetben szükséges. A mechanikai okok közé tartozik a ruhanemű egyenetlen eloszlása a gépben. Ennek eredményeként a dob nem simán forog, és az elektronikus érzékelő automatikusan megszakítja a centrifugálást.
Elektromos problémák léphetnek fel. Ezek a kefék kopásából vagy magának a motornak a hibájából állnak. A legsúlyosabb meghibásodás a vezérlőmodul meghibásodása, amelyet vagy javítanak, vagy teljesen kicserélnek.
Néha a Bosch mosógép egyszerűen nem indul el, amikor megnyomja a bekapcsológombot. Ilyenkor egyszerre több jelzőfény kezd villogni a panelen, vagy egyáltalán nem kapcsol be.
Ennek a feltételnek az okai a következők lehetnek:
Lazán zárt nyílás.
Tápellátás hiánya a hálózatban, aljzat meghibásodása, túlfeszültség és túlfeszültség.
Hibás vezeték vagy csatlakozó. Javasoljuk, hogy alaposan vizsgálja meg őket sérülések, égések és egyéb hibák szempontjából. Ha hibát talál, a sérült vezetéket vagy csatlakozót ki kell cserélni.
A mosógép vízellátásának hiánya.
Ha a fenti meghibásodások mindegyike hiányzik, akkor a hiba oka összetettebb, és képzettebb diagnosztikát igényel. Csatlakoztatható vezérlőpanelhez vagy belső elektromos áramkörhöz. Leggyakrabban a programozó vagy az elektronikus modul nem működik, valamint a zajszűrő és a napfénytető zárszerkezete. Ha az okokat nem sikerült önállóan megállapítani, akkor szakképzett szakembert kell hívnia.
Néha működés közben a Bosch gép idegen hangokat bocsát ki. A nyikorgás jelenléte az alkatrészek közötti súrlódást jelzi. Ezért a meghibásodás megállapításához valószínű, hogy a mosógépet szét kell szerelni az ellenőrzés és a diagnózis elvégzéséhez.
A tartály felfüggesztésére használt kopott rugók az egyik fő ok. Mindkét rugót egyszerre cserélik ki, mivel csak az egyik cseréje egyenetlen terheléshez vezet.
Egy másik ok a vibrációt elnyelő lengéscsillapítók kopásával kapcsolatos. A kopott részek megnyúlnak, és a gép működése közben sajátos nyikorgást bocsátanak ki. A hajtószíj is elkophat, megnyúlhat és gyengülhet. Emiatt megcsúszik és nyikorog. Néha a dob kiegyensúlyozatlan a laza tengelyrögzítés miatt. A kopott alkatrészeket ki kell cserélni, és minden meglazult egységet szerszámmal rögzíteni kell.
VIDEO
A technika mindig rosszkor tönkremegy. Ha kérdése van a Bosch mosógép szétszerelésével kapcsolatban annak ellenőrzéséhez és javításához, használja tippjeinket. Ön képes lesz az összes alkatrész független vizsgálatára és a meghibásodások diagnosztizálására, valamint a hibás elemek cseréjére. A cikkben részletes utasításokat talál fotókkal és videókkal.
A Bosch mosógép szétszerelése előtt erre megfelelően fel kell készülnie. Be kell mutatnia a CM diagramot és az eltávolítandó elemeket.
A szétszerelési séma a különböző gépmodelleknél azonos: Bosch Maxx 4, Bosch Max 5 (Bosch Maxx 5), Bosch Max 6 (Bosch Maxx 6).
A szétszerelés mely szakaszain kell keresztülmennie:
Távolítsa el a fedelet: felső, hátsó és első.
Húzza ki a mosószer fiókot.
Távolítsa el a vezérlőpanelt.
Szerelje szét a motort, a szívószelepet, a nyomásérzékelőt.
Válassza le a csatlakozókat és a vezetékeket.
Válassza le a csatlakozásokat és a tömlőket.
Csavarja le a súlyokat és a támasztékokat.
Távolítsa el a mandzsetta bilincsét, vegye ki az UBL-t.
Vegye ki és szerelje szét a tartályt.
Milyen eszközökre van szüksége:
Csavarhúzók: hornyolt, Phillips, hatlapú.
Kalapács, véső.
Torx kulcsok.
Cvikker.
Fogó.
Bosch mosógépének szétszereléséhez elegendő helyre van szüksége.
Húzza ki a mosógépet a hálózatból, zárja el a vízellátást. Ezután készítse elő a tartályt, csavarja le a bemeneti tömlőt a CMA testről, és engedje le a maradék vizet abba. Kerülje meg az autót, nyissa ki az előlap alján lévő fedelet. Csavarja ki a szűrőt és engedje le a vizet.
Az előkészítő szakasz véget ért, már csak a mosógépet kell mozgatni, hogy kényelmesen mozoghasson.
Tehát mindent előkészített, amire szüksége van, kezdje el a munkát.
Vegyen elő egy Phillips vagy hatlapfejű csavarhúzót, és távolítsa el a két csavart a gép hátuljáról. Most csúsztassa előre a fedelet, és emelje fel. Legyen óvatos, a panel szélei élesek lehetnek. Tedd félre.
Előre haladva húzza ki a poradagoló tálcát. A középen lévő reteszt megnyomva húzza maga felé, és vegye ki a tokból.
Ezután csavarja ki a tálca mögött található csavarokat, valamint a panel másik oldalán lévő csavarokat. Finoman engedje el a műanyag kapcsokat (lapos csavarhúzóval feszítheti le), vegye le a panelt. A teljes eltávolításához le kell választania a vezetékcsatlakozókat - jobb, ha előre lefényképezi őket. De egyszerűbb a panelt oldalról, a szervizkampóra akasztani.
Távolítsa el az alsó fedelet. Az előlap alján található. Ehhez elegendő kinyitni a reteszeket. Tedd félre.
Először is nyissa ki az ajtót. A Bosch mosógép ajtajának szétszerelése előtt távolítsa el a zsanérokról a rögzítőcsavarok kicsavarásával. Ezt úgy kell megtenni, hogy ne sérüljön meg a napfénytető üvege.
Hajlítsa meg a zárómandzsettát, és csavarhúzóval megfeszítve húzza ki a bilincset a helyéről. Helyezze be a tömítőgumit a dobba.
Távolítsa el az ajtózárat rögzítő csavarokat. Helyezze a kezét a test mögé, és vegye ki az UBL-t. Húzza ki az összes vezetéket, és tegye félre a zárat.
Miután kicsavarta az önmetsző csavarokat az előlap kerülete körül, óvatosan távolítsa el és tegye félre.
Csavarhúzóval csavarja ki a csavarokat a burkolat kerülete körül, majd távolítsa el. A panel mögött azonnal láthatóak a Bosch mosógép belső alkatrészei.
Csavarja ki a felső rúd önmetsző csavarjait, amely összeköti a ház két részét. Egy 14 mm-es csavarkulccsal csavarja ki a csavarokat, és távolítsa el a felső ellensúlyt. Tegye ugyanezt az ellensúlyokkal, amelyek a nyílás körül helyezkednek el.
Hogyan lehet tovább szétszedni a Bosch mosógépet? A tartályból való kijutáshoz a lehető legtöbb helyet fel kell szabadítania, és le kell választania az összes hozzá csatlakoztatott alkatrészt.
Az adagolótálca küvettájának eltávolításához válassza le a hozzá vezető csövet. Ha van rajta bilincs, fogóval oldja ki. Távolítsa el a bemeneti szelep csövét is.
Most válassza le a nyomáskapcsolót és a zajszűrőt. Ehhez válassza le a vezetékeket az alkatrészekről, csavarja ki a rögzítőcsavarokat. Távolítsa el a csövet a nyomáskapcsolóról. Húzza ki az alkatrészeket a házból.
Felülről a tank már nem tart semmit.
Most le kell választani az összes rögzítőelemet és elemet.
Enyhén maga felé húzva távolítsa el a hajtószíjat.
Kösse le a motorhoz vezető vezetékeket.
Távolítsa el a csavarokat, amelyek a motort a felfüggesztésekhez rögzítik.
Enyhén mozgatva a motort egyik oldalról a másikra, vegye ki a házból. Vigyázat, az alkatrész nehéz!
A mosógépet a bal oldalára kell fektetni, a csavarok kicsavarásával távolítsa el az alját (ha van).
A Bosch mosógépet szétszereljük:
Egy fogóval lazítsa meg a lefolyócső bilincsét.
Válassza le. Vigyázz, víz lehet benne.
Oldja ki a szivattyúhoz vezető vezetékeket.
Csavarja ki a leeresztő szivattyút rögzítő csavarokat, és távolítsa el.
Kevés maradt a tartály szétszerelése előtt. Válassza le a vezetékeket a fűtőelemről. A Bosch autók fűtőeleme elöl, a tartály alatt található.
A fűtőelemet nem kell kihúzni, különben elszakad a tömítőgumi, amit nem lehet helyreállítani.
Néha a vezetékeket a tartály falaihoz rögzítik, kötegekkel rögzítve. Harapja meg a kábelköteget drótvágókkal, mozgassa oldalra a vezetékeket. Most el kell távolítania a lengéscsillapítókat.
Csúsztassa át a gombot a lengéscsillapító rúd hátulján, hogy benyomja a reteszt.
Fogóval húzza maga felé a szárat és húzza ki a lyukból.
Tegye ugyanezt a második lengéscsillapítóval is. Marad a tartály eltávolítása a rugókról. Emelje fel a nyílás széleitől, és húzza ki az első rekeszen keresztül.
Nincs sok. Most elmondjuk, hogyan kell szétszerelni a Bosch mosógép dobját saját kezével. Szerencsére az ilyen márkájú írógépek tartálya összecsukható.
Kösse le a szíjtárcsát. Szereljen be egy támaszt, hogy megakadályozza a szíjtárcsa forgását. Távolítsa el a középső csavart. Ha nem reagál azonnal, használja a WD40 eszközt.
Távolítsa el a csavarokat a tartály kerülete körül, amelyek a két részt összetartják.
Távolítsa el a felső felét.
Fordítsa meg a tartály alját.
Egy kalapáccsal a száron távolítsa el a dobot.
A csapágyak már hozzáférhetők. Ha ki kell venni őket, távolítsa el az olajtömítést egy csavarhúzóval.
Helyezze a vésőt a külső csapágygyűrűre, és kalapálja ki körbe.
A szétszerelés során gondosan megvizsgálhatja a mosógép minden részletét. Meghibásodás esetén ezeket ki kell cserélni.
Gyakran vízkő képződik a tartály falán és a fűtőtesten, ami most már jól látható. Az újratelepítés előtt alaposan tisztítsa meg az összes elemet, így meghosszabbítja az AGR élettartamát. Ellenkező esetben hamarosan újra szét kell szerelni a hibás elemet.
Amint látja, ezt a fajta javítást saját maga is elvégezheti. Ezért, ha bízik a képességeiben, kezdjen el dolgozni.
A Bosch autó szétszereléséről szóló vizuális videó segít:
VIDEO
A Bosch gépeinek modern modelljei speciális programmal vannak felszerelve, amely lehetővé teszi a berendezések hibáinak azonosítását anélkül, hogy kapcsolatba lépne a mesterrel. A használati utasítás valószínűleg megmondja, hogyan kell helyesen felállítani egy ilyen diagnózist. Ha nem, akkor részletes algoritmust kínálunk a gépek teszteléséhez arra az esetre, ha a dob leállt:
Csukja be a gép dob ajtaját.
A programválasztó gombot "Ki" állásba tesszük.
2-3 másodpercet várunk.
Most forgassa a gombot centrifugálási módba.
Megvárjuk, amíg a „Start” gomb villog a gép kezelőpaneljén.
Tartsa lenyomva a "Centrifugálási sebesség" gombot.
Megvárjuk, amíg a "Start" gomb ismét villogni kezd.
Forgassuk el a gombot "Drain" módba.
Elengedjük a "Centrifugálási fordulatok" gombot.
A Bosch gép hibakódja alapján meghatározzuk az utolsó meghibásodást.
Tájékoztatásul! Ha a mosógép diagnosztikája egyáltalán nem indult el, akkor az alaplap hibája van.
Ezenkívül a program lehetővé teszi az utolsó hiba törlését a memóriából és a hibás elemek diagnosztikájának elindítását. A motorellenőrzés elindításához az üzemmódválasztó gombot 3-as helyzetbe kell állítani. Ha a gombot 4-es helyzetbe állítja, a leeresztő szivattyút ellenőrzi, az 5-ös helyzetben pedig a fűtőelem. A 6-os és 7-es pozíció a hideg- vagy melegvíz-bevezető szelepek diagnosztikájára szolgál, a 8-as pozícióban a vízbevezető szelep tesztelése a főmosás során kezdődik, 9 - előzetes.
A Bosch szervizközpontok mesterei megállapították, hogy a mosógépek lehetséges meghibásodásai közül a következő hibák fordulnak elő leggyakrabban a Bosch gépekben:
Mosás közben a víz nem melegszik fel.
A víz nem folyik le.
A dob nem forog.
Zaj a dob belsejében.
Nem szívnak vizet.
A motor nem indul be.
A lista alapján arra a következtetésre juthatunk ennek a cégnek a mosógépeiben a fűtőelem leggyakrabban kiég. Ha Teng kiégett, és az elektronikus rendszer sértetlen maradt, akkor a javítás gyorsan és biztonságosan megtörténik. Ellenkező esetben ki kell cserélnie a drága elektronikus modulokat, átadva a technikust a mesternek.
Milyen hibák fordulhatnak elő a mosógépben, minden világos. És hogy mi okozhat meghibásodást, azt ki kell deríteni. Intézzünk mindent rendben.
Ha a mosógép nem engedi le a vizet a mosási ciklus után, ennek oka lehet:
a leeresztő szivattyú (szivattyú) meghibásodása;
eltömődött lefolyószűrő vagy szivattyú;
a szivattyú és a tápegység közötti érintkezők hibásak;
a vízszint érzékelő nem működik.
A dob leállítása esetén a legfontosabb okok a következők:
a hajtószíj kopása;
az elektronika vagy a vezérlőkártya meghibásodása;
nagyon ritka, hogy az ilyen gépeknél elromlik a motor.
A dobzajt a következők okozhatják:
hibás csapágyak;
egy kis tárgy beszorult a dobba;
lengéscsillapítók törése;
letépett ellensúly.
Ha nem gyűlik össze víz a mosógép tartályában, a következő okok különböztethetők meg:
folyó víz hiánya;
a szivattyú vagy az Aqua stop rendszer eltömődése;
a leeresztő tömlő megtörése miatt következett be.
Előfordulhat, hogy a Bosch mosógép motorja nem indul el elektronika meghibásodása vagy nyitott dobajtó miatt ... Miután megtudta a meghibásodás okát és súlyosságát, megkezdheti a javítást.
Ha még mindig nem állapítható meg a meghibásodás, forduljunk a mesterhez.
Most részletesen leírjuk, milyen meghibásodásokat lehet saját kezünkkel kiküszöbölni, hogyan lehet javítani egy autót. Kezdjük a legegyszerűbb dologgal - egy eltömődött lefolyószűrővel. Alul, egy panel vagy fedél alatt található. A felgyülemlett törmeléktől való öblítéshez óvatosan az óramutató járásával ellentétes irányba forgatva nyissa ki a fedelet. Ügyeljen arra, hogy egy nagy rongyot használjon, nehogy a maradék víz a padlóra folyjon. Öblítse le a szűrőt folyó víz alatt, és helyezze vissza.
Saját kezűleg kiküszöbölheti azt a hibát, amely azzal a ténnyel jár, hogy a vizet nem gyűjtik össze. Először is ellenőrizzük, hogy a vízellátás el van-e kapcsolva, és nyitva van-e a vízellátó szelep. Ezután megvizsgálják a leeresztő tömlőt, hogy nincs-e megtörve, és csak ezután lehet ellenőrizni az Aqua stop szűrőt. Ha nem működik megfelelően, akkor ki kell cserélni egy hasonlóra.
Ha a vízszint érzékelő elromlott, ki kell cserélni. Az érzékelő a felső burkolat alatt, a jobb sarokban található. A burkolat eltávolításához elég kicsavarni a két önmetsző csavart hátulról. Maga az érzékelő a retesz megnyomásával húzódik ki. Ezután a tömlőt eltávolítják, és az érintkezőket leválasztják. A hibás vízszint-érzékelő helyére újat szerelnek fel.
Hogyan cseréljünk fűtőelemet meghibásodás esetén? A hasonló meghibásodás kézzel is kiküszöbölhető. A mosógép hátsó fedelét kinyitva lent, a kád alatt Teng látható. Cseréléséhez szüksége van:
Csavarja ki a fűtőelemet a tartályhoz rögzítő csavart.
Húzza ki az összes vezetéket.
Kivesszük a tízet.
Vegyünk egy működő tízet.
Mindezt fordított sorrendben.
Nehezebb a csapágycsere a Bosch mosógépben. Végül is szinte teljesen szét kell szednie a mosógépet, hogy hozzájusson. Ezen kívül szerszámokra és kézügyességre is szükség van. Erről részletes videó is készült. Minden benne lévő mű igazi mesterek által készült.
VIDEO
A motor leállásának egyik leggyakoribb oka a hajtószíj kopása. Türelemmel és ügyességgel pótolhatod magad is. Ez a következőképpen történik:
nyissa ki a hátlapot;
fotót készítünk a hajtószíjról és annak helyes rögzítéséről a szíjtárcsa hornyaihoz, hogy megkönnyítsük az új szíj felhelyezését;
jobb kezünkkel kissé a szíjtárcsa alatt megfogjuk az övet és magunk felé húzzuk;
a bal kezével lassan forgassa el a szíjtárcsát az óramutató járásával ellentétes irányba; ezzel a mozdulattal a szíj könnyen eltávolítható a szíjtárcsáról;
kiszedjük az autó karosszériájából;
most veszünk egy új szíjat, és először feltesszük a motorra;
bal kezünkkel húzzuk, jobbal pedig megpróbáljuk a szíjat a tárcsára tenni;
miközben folytatja a szíj meghúzását, forgassa el a szíjtárcsát az óramutató járásával ellentétes irányba, miközben megpróbálja a szíjat a végéig feltenni;
zárja le a ház fedelét.
A lengéscsillapítók cseréje előtt alaposan vizsgálja meg a gép dobját, zseblámpával befelé világítson, esetleg idegen tárgy ragadt bele, ami a géptest és a tartály szétszerelése nélkül kihúzható. Talán ez a bizonyos tárgy zörög a dob forgása közben.
Ami a lengéscsillapítókat illeti, sok más mosógéphez hasonlóan ugyanazon algoritmus szerint változnak. Ebben a témában részletes cikk található a rugók, lengéscsillapítók és lengéscsillapítók cseréjéről.
Ha nem tudja rögzíteni az ellensúlyt, akkor ki kell cserélnie egy hasonlóra. Ez a kudarc meglehetősen ritka.
A német mosógép villanymotorok példája a minőségnek, amely ritkán romlik el, ennek ellenére előfordul.
A probléma megoldásának két módja van. Az első része a motor szétszerelése és szakembernek történő átadása válaszfal és javítás céljából. Van rá esély, hogy meg tudják javítani ezt a drága egységet. Ha a javítás nem lehetséges, akkor cserét kell végrehajtania, és bizonyos esetekben ez a mosógép költségének közel 1/3-a.
A motorhoz könnyű eljutni. Csak a gép hátsó falát kell szétszedni, majd a tartály alá nézni, ott van egy hajtóműves motor. Az eltávolításhoz le kell választani a tápvezetékeket és az érzékelőt, valamint le kell csavarni a motort rögzítő három rögzítőelemet. A motor eltávolítása előtt a szakértők azt javasolják, hogy ellenőrizze az érzékelő kondenzátorának működőképességét. Ehhez élesítse magát egy multiméterrel, és csatlakoztassa a szondákat az érintkezőkhöz. A műszerfalon lévő értéknek 20 és 50 ohm között kell lennie.
Ha a mosógép vezérlőegységének meghibásodására gyanakszik, akkor csak annyit tehet, hogy vagy szakembert hív, aki eljön és megoldja a problémát, vagy leszereli a vezérlőegységet és átadja egy szerviznek. A szakértők kifejezetten azt tanácsolják, hogy ne kezdjenek bele a német technika elektronikájába: programváltás, újratöltés, számítógéphez való csatlakozás és tesztelés. Ehhez sok árnyalatot kell ismernie - bízza ezt a munkát szakemberekre.
Mi történt, miért kezdtek gyakrabban meghibásodni a piacon bevált Bosch mosógépek, mert ez az egyik legmegbízhatóbb cég? És mindez azért, mert néhány németországi vállalkozást Törökországba és Oroszországba helyeztek át, ahol olcsóbb alkatrészeket kezdtek használni.
Például a fém tartályt műanyagra cserélték, és az alkatrészek egy részét Kínában vásárolták. Olcsóbb termékek és a minőség romlásához vezetett.
A német minőségi szabvány csak azokban a mosógépekben marad meg, amelyeket Németországban szereltek össze.
Ezért egy ilyen gép vásárlásakor figyelni kell arra, hogy hová ment.És ha meghibásodás történik, a szakemberek gond nélkül meg tudják javítani a Bosch gépet. Bár részben, de még mindig Bosch.
Tehát a Bosch automata gép saját kezűleg történő javítása elsöprő erejű lehet, bizonyos esetekben nem nélkülözheti szakember segítségét. Ennek a technikának a súlyos meghibásodása azonban meglehetősen ritka, végül is a Bosch mosógépek kiváló minőségűek. És minden egyes meghibásodás esetén kreatívan kell megközelítenie a javítást.
Videó (kattintson a lejátszáshoz).
VIDEO
Értékelje a cikket:
Fokozat
3.2 akik szavaztak:
85
