Felültöltős mosógép barkács javítás

Az emberek sokkal ritkábban vásárolnak felültöltős mosógépet, mint elöltöltős mosógépet – ez tény.

• A gép alkatrészeinek szorossága megnehezíti a szétszerelést
• Fokozott vibráció centrifugálás közben
• Egyes gépeken a hátsó lábak szintbe állítása nem lehetséges
• A felső burkolat korróziója a nedvességtől
• A dobszárnyak spontán kinyitása egyensúlyhiány esetén

• Keskeny és mély, és tökéletesen illeszkedik a fürdőkád, gardrób vagy konyha szűk helyeibe
• Nem kell lehajolni a ruhanemű betöltéséhez
• Lehetőség a program megszakítására és a ruhanemű hozzáadására
• Gyermekbiztonság. Vezérlőpult helye.

A függőleges egységek önjavításának jellemzői és árnyalatai:

A készülék ugyanazokat az elemeket tartalmazza (nyomáskapcsoló, vízbeszívó szelep, dob, tartály, vezérlőtábla, szivattyú stb.).
A dob tengelye szerkezetileg két csapágyon van felszerelve, a tartályon esetenként egy önbeállító érzékelő található (a dob szárnyakkal felfelé rögzítve).

Megmutatjuk az egységek szétszerelését az Electrolux példáján:

1.Egy csavarhúzó segítségével oldja fel oldalról a kezelőpanelt
2. Húzza fel a műanyag panelt, és csúsztassa maga felé
3. Kis szögben magunk felé döntjük, hogy leszereljük a vezetékeket a tábla csatlakozóiról
4. Vegye ki a panelt

Az elektronikus vezérlőmodul eltávolításához válassza le a fennmaradó vezetékeket, és csavarja ki az ábrán látható csavarokat.
A gyors és helyes összeszerelés érdekében készítsen képeket a huzalhurkok csatlakozási pontjairól.

A vízbevezető szelep eltávolításához válassza le a gumitömlőket a bilincsekről, és szerelje le őket.
Válassza le a vezetékeket, és kívülről nyomja meg a lyukakat, hogy kinyomja a szelepet.

Az oldalsó panelek eltávolításához csavarjon ki néhány csavart, ne felejtse el menteni az alátéteket a ház földeléséhez.
Hajlítsa meg a falat alulról a kezével, és csúsztassa le.

A két oldalsó panel eltávolítása után megjelentek az előlap leszereléséhez szükséges csavarok.

Az NTC érzékelők eltávolításához és a DSP dob önbeállításához elegendő a jobb oldali fal eltávolítása és szétszerelése.

• Gyakori meghibásodás - nincs mód a program megváltoztatására .:

Példa - Hotpoint Ariston ARTL 1047.

Sok "mesterember" vétkezik, hogy mindenért a vezérlőmodul a hibás.De nem!

Elég kicsavarni a hátulról a két csavart és levenni a kezelőpanelt.

Ez a nagyon megrepedt fogantyú a tettes.Használja a fémgyűrűt (például az antenna csatlakozóját).

A műanyag fogantyú megnyomásával a gyűrű megakadályozza a programok kihagyását.

• Felrobbantva az Indesite függőleges tetején, Ariston:

001 - vezérlőgomb 002 - fehér be-ki/reset gombok 003 - fehér kezelőpanel 004 - bitron kapcsoló 005 - funkciógombok 007 - kijelző
008 - fedél fogantyúja 010 - adagoló kioldó kar 011 - adagoló horog rugó 012 - kioldó gomb adagoló 016 - fedél támaszték
018 - válaszfal lengéscsillapítóval 021 - ajtóreteszelő szerkezet 022 - fehér adagoló 023 - szifonfedél 026 - vezérlőpult vezetékei 027 - 8 pólusú. potenciométer

Van egy vélemény, hogy egy helyett két dobtámasz jó.

Ez nem így van, és a "vertikális" esetében ez csak egy kényszerű mérnöki döntés. A dobcsapágyak élettartama egy percig sem növekszik.

Ha a csavarokat nehéz meglazítani, melegítse fel fújólámpával.

Használjon speciális zsírt az olajtömítésekhez - Litol-24, TsIATIM-221, SHRUS-4M stb.

A "Kandy"-n a csapágycseréhez az egész gépet szét kell szerelni a csavarhoz! És mi a vad feszesség a "függőleges" mélyén. Néha mindent szó szerint érintéssel kell csinálni.

Semmiképpen sem titok, hogy rengeteg lakásban nincs elég hely a mosógép beszereléséhez. Olyan furcsa érzés támad, hogy akik ezeket a lakásokat tervezték, azt hitték, hogy a mosógép felesleges luxus a leendő lakók számára. Jó, hogy a háztartási gépek fejlesztői nem értettek egyet ezzel az állítással, és létrehoztak egy automata felültöltős mosógépet. Ez a géptípus (a maximális ágyneműterhelés megtartása mellett) kompakt méretű, és akár kis helyiségekbe is beszerelhető. És az a tény, hogy az ajtó kinyílik a rakodáshoz, lehetővé teszi a hatékony munkavégzéshez szükséges hely további csökkentését. Sok ember számára ez az egyetlen lehetséges megoldás egy mosógép számára, amely lehetővé teszi, hogy valahogy benyomja a fürdőszobába vagy egy kombinált fürdőszobába.

A közhiedelemmel ellentétben a függőleges automata mosógépek sokkal nagyobb valószínűséggel vannak kitéve olyan problémáknak, mint a szivárgás. Ez pedig már más és komolyabb meghibásodásokat is okozhat. De először a dolgok.

- A leeresztő szűrő szivárog. Nos, itt minden világos - ellenőriznie kell a szűrő beszerelésének tömítettségét és a tömítés állapotát. Persze nem árt kitisztítani. Ha a szűrő száraz, menjen a függőleges mosógép felső fedeléhez.

- A felső ajtó gumitömítése elhasználódott vagy deformálódott. Ha tócsa képződik a mosógép alatt, először ennek a tömítésnek az állapotát kell ellenőrizni. Ha eltávolítja a gép vezérlőpultját, azonnal látható lesz egy erős rozsdaréteg a karosszérián. Ez azt jelenti, hogy a felső ajtón áthaladó víz nem marad be a gumiszalagon, és bejuthat a vezérlőpanel alá vagy az ajtózárba. Természetesen egy ilyen szivárgás nemcsak banális tócsához vezethet az autó alatt, hanem sokkal komolyabb problémákhoz is, amelyek a drága alkatrészek vagy blokkok javításával vagy cseréjével kapcsolatosak. Amíg erre nem kerül sor, sürgősen meg kell szüntetni a szivárgást. Ezenkívül nem szükséges a teljes tömítést mint egészet cserélni. Általában elegendő gumit tenni a szivárgás helyére, ami kissé megemeli a tömítést, és a tömítettség helyreáll. Hozzá kell tenni, hogy a vezérlőpanel eltávolítása nem okoz különösebb nehézséget - csak ki kell csavarni az oldalakon rögzítő csavarokat.

Most a függőleges mosógép további ellenőrzéséhez el kell távolítania az oldalsó paneleket. Ehhez csak ki kell csavarni a hátsó falon lévő csavarokat, amelyekre rögzítve vannak, kissé meg kell húzni az alsó szélét, majd le- és visszacsúsztatni. Az oldalfalak eltávolítása után lehetségessé válik az elülső rész eltávolítása. Megnyílik a hozzáférés a rögzítő csavarokhoz. Az elülső panel eltávolítása a gépház szétszerelésének céljától függ. Így hozzáfértünk az autó belső alkatrészeihez. Folytatjuk a szivárgások ellenőrzését az autó belsejében.

– Ellenőrizzük a vízcső csatlakozásának megbízhatóságát a töltőszelepen. Ha nedvességnyomok vannak, távolítsa el a csövet, vonja be szilikonnal, és helyezze vissza a bilincs meghúzásával. Ezután megvizsgáljuk a teljes gumicső épségét egészen addig a pontig, amíg a gép tetejéig ér. Ha minden száraz, más okot keresünk.

- Ellenőrizzük a gép tartályához csatlakozó gumicsövet. Ha foltok vannak, távolítsa el újra, zárja le szilikonnal, és helyezze vissza az eredeti helyére.

- Most a lefolyócső és a lefolyótömlő a sor. Minden művelet hasonló - ellenőrizzük, és ha szivárgás van, megszüntetjük.

Nos, úgy tűnik, nincs több kiszivárogtatnivaló. Térjünk át egy másik problémára, amely csak a függőleges töltésű mosógépekre jellemző.

Ez általában a mosógép dobjának egyensúlytalansága miatt lehetséges.Ha az elülső gépek ilyen helyzetben erősen vibrálni kezdenek, akkor ugyanaz a probléma a függőleges gépekkel sokkal súlyosabb következményekhez vezethet. A nyitott ajtók egyszerűen nem érintkezhetnek a fűtőelemmel, ami biztosan letiltja azt. A dob eltömődött és megsérülhet (mind ő, mind a tartály, amelybe be van szerelve). A dob és a tartály sérülése miatt teljesen ki kell cserélni őket, és akkor el kell gondolkodni - nem egyszerűbb az egész gépet kicserélni?

De ezek szélsőségek, ne gondoljunk a rosszra. Általánosságban elmondható, hogy ha a fűtőelem meghibásodására korlátozódik a dolog, akkor nem az a legnagyobb baj. Könnyen cserélhető, és ez a folyamat ugyanúgy történik, mint a front-end gépeknél. A sérült hajtószíj is könnyen cserélhető egy újra. De a csapágyak is meghibásodhatnak. A felső töltésű mosógépeknél a csapágyak cseréje némileg eltér az elöltöltős gépek hasonló eljárásától.

- Először azon az oldalon cseréljük ki a csapágyat, ahol nincs tárcsa. Távolítsa el a tolómérőt, ezen az oldalon a menet szabványos jobbos lesz, ami azt jelenti, hogy az óramutató járásával ellentétes irányba csavarjuk ki. Az alkatrész eltávolítása után a csapágyat és az olajtömítést cserélik.
- Másrészt először el kell távolítani a hajtószíjat, majd a szíjtárcsát és a földelőblokkot.

Fontos pontosítás - ezen az oldalon bal oldali menetet használnak a féknyeregen, ezért azt a szokásos iránytól ellenkező irányban - az óramutató járásával megegyezően - kell kicsavarni. Mindkét esetben az új csapágy beépítési helyét alaposan meg kell tisztítani és jól meg kell kenni. A féknyergeket visszahelyezik a helyükre és összeszerelik.

Azokban az esetekben, amikor szükség lehet a mosógép tartályának szétszerelésére, egyszerűen csavarja ki a fedelét rögzítő csavarokat, és óvatosan válassza le a forrasztási helyekről.
A tartály visszaszerelése ugyanúgy történik, mint a front-end gépeknél.

Az automata felültöltős mosógépek minden egyéb javítása és karbantartása gyakorlatilag hasonló az elöltöltős mosógépeknél végzett műveletekhez. A szűrők tisztítása, a leeresztő szivattyú és a fűtőelem cseréje és még sok más - az egyetlen különbség az, hogy nem a hátsó vagy az elülső falat távolítják el, hanem az oldalsó paneleket. Nos, a függőleges gépek belső részeinek elhelyezkedése közelebb van. A szervizszakemberek valamiért ezt elég oknak tartják arra, hogy több pénzt kérjenek a felültöltős autók javításáért. De csak akkor, ha a kezek a helyükön vannak, és megértik, hogy valójában mit kell tenni egy ilyen autó megjavításához, akkor egyáltalán nem szükséges a nehezen megkeresett pénzét kívülállónak fizetni. A megspórolt pénzt pedig költse más érdekes dolgokra vagy vásárlásokra Töltsd le ingyen a dle 10.6 filmeket

Csináld magad oktatóportál mosógépek javításáról, mosogatógépek javításáról, kazánok és hűtőszekrények javításáról

Bosch felültöltős mosógépet újítunk fel WOR16151OE modellel.

Ügyfél panasza: a Bosch mosógép nem melegíti fel a vizet, és rosszul kezdte mosni a ruhákat. Mivel Boschunk nem melegít vizet, feltételezzük, hogy a fűtőelem (fűtőelem) hibás és cserére szorul. A függőleges mosógépek javítása nem különbözik az elöltöltős gépek javításától, de a készülék kialakításából adódóan számos tulajdonsággal rendelkezik.

A Bosch fűtőelem cseréjéhez felültöltős gépre levehető oldalfalakat kell felszerelni, ezeket el kell távolítani. Pontosabban csak az egyik oldalfalat kell lecsavarni.

Először kapcsolja ki a készüléket az elektromos hálózatról.

Eltávolítjuk a gép oldalfalát, amihez kicsavarjuk a csavarokat és visszamozgatjuk a falat.

Most látjuk, hogy ez egy fűtőelem.

Távolítsa el a tápcsatlakozókat a fűtésről.

Veszünk egy multimétert, megmérjük a fűtőelem ellenállását ohmon és látjuk, hogy szakadt, hibás. A fűtőelem ellenőrzéséről itt olvashat bővebben.Eltávolítjuk a csatlakozót a mosógép hőmérséklet-érzékelőjéből és a tömegből, elkezdjük eltávolítani a fűtőtestet.

Az árnyékoló közepén meglazítjuk az anyát, fogunk egy pár lapos csavarhúzót, és kifeszítjük a fűtőbetétet, teljes erőnkkel nyomjuk ki. Szenvedni fogunk egy kicsit, és valami sikerül, kész.

Itt van a vízkővel benőtt, túlfűtött és levágott fűtőtest. A vízkő nagy része bent marad, ezért az új árnyékoló felszerelése előtt feltétlenül távolítsa el a meglazult darabokat a tartályból, különben a darabok a leeresztő szivattyúba esnek és eltömítik a lefolyórendszert.

A mosógép hőmérséklet-érzékelőjét eltávolítjuk, nem szükséges cserélni, csak óvatosan tisztítsa meg a lepedéktől.

Behelyezzük a hőmérséklet-érzékelőt egy új tízbe, vízkőmentesítjük az ülést a tartályban, és óvatosan helyezzük be az új fűtőtestet.

Függőleges rakodógépben a tízes elég hosszú, ezért a tartályon belül van hozzá vezető (tartó), ami középhelyzetben rögzíti. Új elem beszerelésénél nagyon fontos, hogy ebbe a tartóba kerüljön, különben semmi jó nem sül ki belőle. Vagy olvassa meg a tartályt, vagy a fűtőelem hozzáér a dobhoz. A fűtőelemet a végéig behelyezzük, ügyeljünk a helyes behelyezésre, tartsuk meg és húzzuk meg a középső anyát. Elég erősen húzzuk, hogy a jövőben fűtéskor ne essen ki belőled a tíz (volt eset).

Megbizonyosodtunk arról, hogy a meghúzás elegendő, csatlakoztassa a csatlakozókat, szerelje össze a falat. Ha a mosógép fűtőelemének cseréjét gondosan és helyesen végezték el, akkor a pótolhatatlan asszisztens hosszú éveken át hűségesen szolgálja Önt.

A függőleges mosógép javítását igénylő számos meghibásodást a felhasználó maga is kiküszöbölheti. Vegye figyelembe a függőleges típusú modellekben előforduló leggyakoribb meghibásodások okait.

Először ki kell deríteni, hogy pontosan mi szivárog az autóban, melyik alkatrész vált használhatatlanná. A sikertelenség oka a következőkben rejtőzhet:

• felső ajtó tömítés;
• gumi cső;
• mandzsetta;
• csapágyak;
• leeresztő szűrő;
• vízcső;
• leeresztő tömlő;
• tartály.

Függőleges mosógép kialakítás

A tömítés olyan mértékben deformálódhat vagy elhasználódhat, hogy funkcionális tulajdonságainak elvesztése után víz szivárogni kezd. Ha egy távolról sem tökéletes pillanatban tócsát talál a berendezése alatt, akkor a függőleges mosógép javítása valószínűleg a tömítés cseréjéből áll. Ha nincs ideje vagy vágya új alkatrészek szétszerelésére és beszerelésére, a tömítés eltávolítása nélkül helyezhet egy gumidarabot a szivárgás alá. Nyomás alatt a tömítés felemelkedik, és a víz megszűnik kifolyni.

Az elágazó cső a gép tartályához csatlakozik. Ha szennyeződések jelennek meg a gép ezen részén, a következőket kell tennie:

• távolítsa el az alkatrészt;
• zárja le szilikonnal;
• telepítse vissza.

A gumimandzsettán keresztüli szivárgás általában egy laza rögzítőbilincs-rögzítőhöz kapcsolódik. A szennyeződések eltávolításához húzza meg és rögzítse a mechanizmust fogóval vagy más eszközzel.

Ha víz folyik ki a tömszelence alól, a probléma a csapágyakban van. A régi alkatrészeket újakra kell cserélni.

A csapágyakat elhasználódásuk után azonnal ki kell cserélni.

A leeresztőszűrőn keresztüli szivárgás általában az itt található tömítés kopásával vagy a szűrő tömítettségének sérülésével jár. A sérült alkatrészt le kell szerelni, újakkal cserélve.

A szivárgás általában a leeresztőcső és a töltőszelep találkozásánál kezdődik. A probléma megoldásához:

• szerelje le a csövet;
• kenje meg szilikonnal;
• visszatesz;
• húzza meg a bilincset.

A vízcseppek a lefolyótömlőn a csőcsatlakozás helyén rossz csatlakozást jeleznek. Távolítsa el a leeresztő tömlőt, kenje meg szilikonnal, helyezze vissza. A probléma megoldódott.

A tartály általában szivárog a csatlakozási ponton lévő laza csavarok, vagy egy átmenő lyuk miatt - egy lyuk miatt.Ha a csavarok okozzák a problémát, csak húzza meg őket, de ne csavarja túl szorosan, hogy ne csavarodjon el. A lyuk, ha kicsi, óvatosan forrasztható.

Függőleges mosógép szétszerelése, javítása

Az egység belsejének eléréséhez bizonyos esetekben el kell távolítani a vezérlőkonzolt vagy a ház oldalsó paneleit. A felső panel eltávolításához elegendő az azt rögzítő csavarokat kicsavarni. A ház szétszerelése kifinomultabb megközelítést igényel:

• csavarja ki a csavarokat a gép hátuljáról;
• húzza meg a panelt az alsó szélénél, csúsztassa le és hátra;
• távolítsa el az elülső falat rögzítő csavarokat;
• szétszerelni.

A meglazult csavarok a tartály szivárgását okozhatják

Ez egy meglehetősen kellemetlen probléma, amely tele van olyan fontos alkatrészek meghibásodásával, mint a fűtőelemek, tartály, dob. Ha ilyen meghibásodást talál, a függőleges mosógépet azonnal meg kell javítani. Az önkinyíló ajtó a dob kiegyensúlyozatlanságának következménye. A rossz egyensúly szinte mindig a csapágykopással jár. A tartály külső oldalán találhatók. Ezeket újakra kell cserélni.

A csapágyak szétszereléséhez/beszereléséhez:

1. Húzza ki az összes vezetéket;
2. Távolítsa el a dob oldalain található párnákat;
3. A párnák alatt látni fogja a csapágyakat. Először csavarja le azt a részt, ahol nincs tárcsa, majd a többit;
4. Cserélje ki az olajtömítést és a csapágyakat újakra;
5. Hajtsa végre az összes lépést fordított sorrendben.

Ügyeljen arra, hogy az új alkatrészek beszerelése előtt alaposan megtisztítsa és bekenje a csatlakozási területet.

Sok tulajdonos szembesül a rozsda megjelenésével az autó felső burkolatán. Ez a probléma a függőleges egységek tervezési jellemzőivel kapcsolatos. Sok modellben a víz a tartályba adagolva érintkezésbe kerül a fedéllel, és egy idő után korrózió jelenik meg. Itt semmit sem lehet tenni. Már csak a fedőcsere van hátra, ami nem a legolcsóbb öröm.

A felső burkolat korróziója a függőleges gépeknél a leggyakoribb probléma

A fűtőelem cseréje magában foglalja a függőleges mosógép javítását több szakaszban:

1. Távolítsa el a hát- vagy oldallapot a gépről;
2. Válassza le a földelési és tápcsatlakozókat a fűtőelemről;
3. Csavarja ki a rögzítőcsavart a csapok között középen;
4. Húzza ki a meghibásodott eszközt;
5. Helyezzen be egy új fűtőtestet a helyére;
6. Rögzítse csavarral úgy, hogy az alatta lévő tömítés szorosan illeszkedjen a lyukak széleihez;
7. Csatlakoztassa a táp- és földelési kapcsokat, fedje le a burkolatot panelekkel.

A vezérlőegység gyakran meghibásodik az érintkezők, kapcsolók szennyeződése miatt. Ezért, mielőtt a berendezést a műhelybe vinné, feltétlenül ellenőrizze manuálisan az összes kivezetést, érintkezőt és vezetéket. Végül is a blokk teljes cseréje nem olcsó öröm. Lehet, hogy a nyírógépe csak egy kis tisztítást igényel. Ahhoz, hogy hozzáférjen a gép "agyához", egyszerűen távolítsa el a kezelőpanelt.

Az alkatrész kicsavarása előtt húzza ki az összes érintkezőt.

A felültöltős mosógépek manapság nagyon népszerűek kompaktságuk, egyszerű használatuk és helytakarékosságuk miatt katasztrofális négyzetméterhiány esetén azáltal, hogy a nyílást felfelé, nem pedig oldalra emelik. Sokan biztosak abban, hogy a függőleges modellek sokkal tovább tartanak, és ritkábban kell javítási munkákat végezni a tervezési jellemzők miatt. De a valóságban minden kicsit másképp néz ki - az ilyen mosógépek, mint más háztartási készülékek, szintén meghibásodnak. Ezért nem lesz felesleges a felhasználóknak megtudni, hogyan történik a felültöltős mosógépek javítása.

Természetesen a függőleges modelleknél a gyakori frontális problémák is relevánsak. De vannak saját "speciális sebek" is, amelyek a tervezési jellemzőkből, valamint az ilyen gépek egységeinek elhelyezkedéséből adódnak.

Fontos! A javítás fő jellemzője az, hogy az oldalfalak szétszerelésével hozzáférnek a készülék belső részeihez. De. a munka megkezdése előtt mindenképpen tájékozódjon a mosógép garanciális javításáról.

Sokak véleményével ellentétben a függőleges alátétek sokkal hajlamosabbak az olyan meghibásodásokra, mint a szivárgás. Ez más, komolyabb problémákat is okozhat. De először a dolgok.

Itt minden világos - ellenőrizze a szűrő beszerelésének tömítettségét, valamint a tömítés állapotát. Persze nem árt kitisztítani. Ha a szűrő száraz, menjen a függőleges mosógép felső fedeléhez.

Ha tócsa keletkezett az alátét alatt, először ellenőrizze ennek a tömítésnek az állapotát. Ha eltávolítja a készülék kezelőpaneljét, azonnal látható lesz a rozsdaréteg a házon. Ez azt jelenti, hogy a felső ajtón áthaladó víz nem akad meg a gumiszalagon, hanem a kezelőpanel alá vagy a nyílászárba kerül. Természetesen egy ilyen meghibásodás nemcsak az egység alatti tócsához vezethet, hanem sokkal komolyabb problémákhoz is, amelyek a drága blokkok és alkatrészek javításához vagy cseréjéhez kapcsolódnak. Amíg erre nem kerül sor, sürgősen szüntesse meg a szivárgást - nem szükséges a teljes tömítést teljesen kicserélni. Általában elegendő gumit tenni a szivárgás helyére, ami kissé megemeli a tömítést, amivel a tömítettség helyreáll.

Fontos! Hozzá kell tenni, hogy a vezérlőpanel eltávolítása egyáltalán nem nehéz - csak ki kell csavarni az oldalsó csavarokat, amelyek a helyén tartják.

Most távolítsa el az oldalsó paneleket a felültöltős mosógép további ellenőrzéséhez és javításához. Ehhez egyszerűen csavarja ki a csavarokat a hátsó falon, amelyre rögzítve vannak, húzza meg kissé az alsó szélét, és csúsztassa le és hátra. Az oldalsó panelek eltávolítása után az elülső paneleket is leveheti - így hozzáférhet a helyén tartó csavarokhoz.

Fontos! A készülék elülső falának eltávolítása vagy nem eltávolítása a ház szétszerelésének céljától függ. Tehát, miután hozzáfért a belső alkatrészekhez, folytassa a szivárgás ellenőrzését a gép belsejében.

• Ha nedvességnyomok vannak, távolítsa el a csövet, vonja be szilikonnal, és helyezze vissza a bilincs meghúzásával. Ezután ellenőrizze a teljes gumicső integritását egészen addig a pontig, ahol az illeszkedik a készülék tetejéhez. Ha minden száraz, keressen más okot.
• A gumi leeresztő cső és a leeresztő tömlő ellenőrzése. Itt minden művelet hasonló - ellenőrizze, és ha szivárgás van, javítsa ki.
• Ne felejtse el a gumi mandzsettát a tetején. Győződjön meg arról, hogy sértetlen, és hogy az azt tartó bilincs biztonságosan rögzítve van.
• A tartály szivároghat. Nagyon lehetséges, hogy a csavarok, amelyekkel csatlakoztatva van, meglazultak, és meg kell húzni.

Fontos! Itt fontos, hogy ne vigyük túlzásba, és ne korlátozzuk őket teljesen. Ha egy kis lyuk jelenik meg a tartály testén, óvatosan forrassza le.

• Víz szivároghat ki a dob csapágytömítése alól. Nagyon valószínű, hogy ez a csapágy cseréjének szükségességét is kiváltja – az alábbiakban megvizsgáljuk, hogyan lehet ezt megtenni.

vissza a tartalomhoz ↑

Ez általában az eszköz dobjának kiegyensúlyozatlansága miatt válik lehetségessé. Ha a gépek elülső modelljei ilyen helyzetben túlságosan vibrálni kezdenek, akkor ugyanaz a probléma a függőleges egységekkel sokkal súlyosabb következményekhez vezethet, és akkor nem kerülhető el a felültöltős mosógép komoly javítása:

1. A nyitott ajtók egyszerűen nem érintkezhetnek a fűtőelemmel, ami valószínűleg letiltja azt. A dob eltömődött és megsérülhet (mind ő, mind annak az eszköznek a tartálya, amelybe be van szerelve).
2. A gép dobjának és tartályának sérülése miatt ezeket teljesen ki kell cserélni, és akkor sokan azt gondolják – nem egyszerűbb új mosógépet venni? De ez egy szélsőség, nem szabad a rosszra gondolni.
3. Ha a fűtőelem meghibásodására korlátozódik a dolog, akkor nem ez a legnagyobb probléma. Könnyen cserélhető, és a folyamat ugyanúgy zajlik, mint a front-end gépeknél.
4. Az elhasználódott hajtószíj is könnyen cserélhető újra.
5. De a csapágyak is meghibásodhatnak. A felső terhelésű modelleknél a csapágyak cseréje némileg eltér az elülső alátéttípusok azonos eljárásától.

A stabil működés érdekében egy felültöltős gép dobja két féltengelyen van megtámasztva, melyek két csapággyal vannak ellátva. Ezek a csapágyak a készülék tartályának külső oldalára vannak felszerelve.

Cseréjükhöz a következőket kell tennie:

• Távolítsa el az összes tápkábelt.
• Távolítsa el a dob oldalain lévő párnákat, amelyek mögé a csapágyas féknyergek vannak elrejtve.
• Először távolítsa el a csapágyat arról az oldalról, amelyen nincs szíjtárcsa. Távolítsa el a féknyerget - ezen az oldalon a menet normál jobb oldali lesz - csavarja le az óramutató járásával ellentétes irányba. Az alkatrész eltávolítása után cserélje ki a csapágyat és az olajtömítést.
• A másik oldalon távolítsa el a hajtószíjat, majd a szíjtárcsát és a földelőblokkot.

Fontos! Ezen az oldalon a féknyereg bal oldali menetét használják, ezért azt a szokásos iránytól ellenkező irányban - az óramutató járásával megegyezően - kell lecsavarni.

• Az első és a második esetben is alaposan tisztítsa meg és kenje be az új csapágy beépítési helyét, tegye vissza a féknyergeket a helyére, majd szerelje össze.

Fontos! Azokban az esetekben, amikor a tartály szétszerelésére van szükség, a fedelet rögzítő csavarokat egyszerűen ki kell csavarni, és óvatosan el kell választani a varratoknál.

Ha nem tudta megoldani a problémát, de mégis úgy döntött, hogy új háztartási gépet vásárol, akkor, hogy könnyebben dönthessen a modell mellett, tekintse meg mosógépeink minőségi és megbízhatósági értékelését.