Részletesen: csináld magad motorjavító állvány egy igazi mestertől a my.housecope.com oldalhoz.
Ezért úgy döntöttem, hogy készítek egy egyszerű állványt a motor saját kezű javításához: tervrajzok, a készülék fényképét és leírását mellékeljük.
Az állvány 70 x 70 mm-es profilcsőből készült (falvastagság 3 mm), körülbelül 3 métert vett igénybe.
Levágtam a nyersdarabokat, így a szerkezet összecsukhatónak bizonyult, egy 4 mm-es sarokból tartót készítettem és kendőkkel megerősítettem.
A profilban 3 lyukat készítettem csiszolóval, és a VAZ motor dugattyúcsapjaiból perselyeket helyeztem be és hegesztettem.
Egy 6 mm vastag fémdarabból készítettem egy tartót egy VAZ motorhoz, egy másik motorhoz saját tartót kell készítenie.
Utána az állványra hegesztettem egy darab csövet, 4 lyukat fúrtam a rögzítéshez, 90 fokos szögben a forgócsőbe és egyet az állóra, és 2 lyukat a fogantyúnak.
A stand sikeresen átment a teszteken.
A profilból hegesztettem a lábakat, alapoztam a szerkezetet.
A motorjavító állvány olyan eszköz, amelyre az erőegységet rögzítik, miután eltávolították az autó motorteréből. Ez a megoldás jelentősen leegyszerűsíti a tisztítási és ellenőrzési folyamatokat, valamint a motor szétszerelését, hibaelhárítását és javítását. Ezenkívül a motorjavítási standon elvégzik az erőmű későbbi összeszerelését és szükség esetén szállítását. Más szóval, sokkal kényelmesebb bármilyen munkát elvégezni a belső égésű motorral, ha autóműhelyben vagy garázsban van szétszerelő - összeszerelő állvány a motorjavításhoz.
Ennek az eszköznek az egyik fő előnye, hogy a többfunkciós motorbillentő állványra szerelt motor különböző szögekben forgatható. Ez a funkció lehetővé teszi a minőség és a kényelem javítását, ugyanakkor a javítási és egyéb munkák időzítésének csökkentését. A fentiekre tekintettel az ilyen eszközök iránt jelentős kereslet mutatkozik. Ma kaphatók mind a jól ismert gyártók késztermékei, mind a kis gyártók kedvezőbb ajánlatai. Ebben a cikkben arról fogunk beszélni, hogy milyen jellemzőkkel kell rendelkeznie, és milyen funkciókat képes ellátni egy ilyen állvány, lehetséges-e házi készítésű állványt készíteni a motorjavításhoz, és arról is, hogy milyen követelményeket támasztanak egy ilyen eszközzel.
Videó (kattintson a lejátszáshoz).
Különféle eszközök belső égésű motor szerelvény rögzítésére, megoldások az erőegység egyes alkatrészeinek rögzítésére, kész állvány motorjavításhoz stb. A fő követelmény a rögzítés megbízhatósága, valamint magának az állványnak a stabilitása. Ezzel párhuzamosan szem előtt kell tartani, hogy az állványt rendszeresen karbantartani kell.
Emiatt szabad hozzáférést kell biztosítani a rögzítő- és rögzítőelemekhez, ami lehetővé teszi a szemrevételezést, a mozgó alkatrészek kenését, a hiba kiküszöbölését vagy a rögzítőelemek és egyéb szerkezeti részek meghúzását. Ezt különösen fontos figyelembe venni, ha a motorjavító állványt önállóan készítik. Ne feledje, csak a helyes üzemeltetés és karbantartás teszi lehetővé, hogy beszéljünk a készülék biztonságáról és a készülék üzemképes állapotáról.
Tegyük hozzá, külön figyelmet érdemel az az oldal is, amelyen mobil vagy egyéb állvány található. A felületnek szilárdnak és vízszintesnek kell lennie, nem morzsolódhat össze erős igénybevétel hatására. Fontos figyelembe venni azt a tényt is, hogy magának a terhelésnek az állványon történő rögzítése során a motort vagy egy különálló egységet (például egy BC-t) kizárólag középen kell elhelyezni a torzulások elkerülése érdekében. Az elhelyezés után a munka megkezdése előtt ellenőriznie kell a rögzítés megbízhatóságát.Ezenkívül gondos számítás után önállóan kell elvégezni a kész gyári állvány kialakításának bármilyen módosítását vagy módosítását. A tulajdonos az ilyen műveleteket kizárólag saját felelősségére hajtja végre.
Kezdjük azzal a ténnyel, hogy a késztermékek kiváló lehetőséget jelentenek, ha az erőegységek és szerelvények javítási szolgáltatását úgymond „folyamatban” szállítják. Más szóval, az ilyen, megfelelő minőségű termékek magas kezdeti költsége gyakran megakadályozza, hogy szét- és összeszerelő állványokat vásároljanak mind személyes használatra, mind pedig garázsokban vagy akár kis töltőállomásokon való munkához.
A fenti ok miatt a kézművesek és a kis autójavító műhelyek tulajdonosai megállnak a saját gyártású állványok lehetőségénél, amelyeket motorjavításra használnak. Vegye figyelembe, hogy a műszaki irodalomban bemutatott, és az interneten is nagy mennyiségben megtalálható rajzok segítenek abban, hogy a motor saját kezűleg javítható legyen.
Az egyszerű motorjavító állványnak több alapvető eleme van:
lemez a belső égésű motor rögzítéséhez;
állványalap;
speciális tepsi;
forgó mechanizmus (általában féreg típusú);
Azt is meg kell jegyezni, hogy az állvány legyen mobil eszköz és univerzális megoldás. Leegyszerűsítve, egyes szétszerelésre és összeszerelésre szolgáló állványok alkalmasak lehetnek csak egy adott típusú motorral való munkavégzésre, vagy lehetővé teszik egy szűk kategóriájú munkavégzést, míg mások mindenféle belső felszerelés felszerelését és biztonságos rögzítését teszik lehetővé. belső égésű motorok.
Emiatt még akkor is, ha kezdetben a dönthető állvány saját autójának szervizelésére készült, jobb, ha a készüléket univerzálissá teszi, mert a jövőben szükség lehet más gépek javítására. Példaként megemlíthetjük a hazai AvtoVAZ gyártó motorjait, amelyek hátul karimás rögzítésekkel az állványra szerelhetők, míg a motor megbízható rögzítése külföldi autóból ilyen módon már nem megy.
Ezzel párhuzamosan a motort vagy egy különálló egységet úgy kell elhelyezni, hogy a rögzített rész súlypontja a forgólap forgástengelyével szemben legyen. Ez lehetővé teszi, hogy a csatlakoztatott tápegység, az egyes alkatrész vagy szerelvény könnyedén forogjon. Az állvány nagy terhelésnek ellenálló kerekekkel való felszerelése megkönnyíti az egység állványra történő felszerelését, valamint lehetővé teszi a nagy alkatrészek közvetlenül az állványon történő mozgatását. Így a belső égésű motor javítása során nincs szükség különféle emelők gyakori használatára.
A raklap tetejére egy finom hálóval ellátott hálót szereltek fel. A megadott háló szükséges ahhoz, hogy ráhelyezzük, majd az eltávolított elemeket átöblítsük a raklapon. Ezenkívül a háló lehetővé teszi az apró motoralkatrészek megtartását, amelyek mosás vagy javítás során a raklapba eshetnek.
