Részletesen: csináld magad karosszériajavítási csúszótalp padlórajzai egy igazi mestertől a my.housecope.com oldalra.
A sikló egy speciális eszköz (platform), amely a karosszéria javítására és az eredeti karosszéria geometriájának helyreállítására szolgál többirányú erők alkalmazásával. A jó minőségű gyári sikló meglehetősen drága, kis méretű és ritka karosszériákhoz nem célszerű megvásárolni. Megteheti saját maga, és a házi készítésű csúszda ára nem lesz olyan magas.
A csúszópálya gyártási munkáinak megkezdése előtt el kell végezni a rajzot, és ki kell számítani a szükséges anyagok mennyiségét. A platformnak úgy kell kinéznie, mint egy téglalap (vagy lehetőleg több), amely fémprofilból készül, 50 × 50 vagy 70 × 40 méretű (minél vastagabb, annál jobb). Az optimális hosszúság 2000 mm, a szélesség megegyezik az autó tengelytávjának szélességével.
Miért ezt a szélességet választották? Általánosságban elmondható, hogy a jármű tengelytávjának szélességével megegyező szélességű csúszópályát lehet gyártani. Vagy kisebb, de a keretből "ágak" kivitelezésével, amelyekre a bilincseket rögzítik. Az első módszer előnyösebb a bilincsek elhelyezkedése miatt.
A platform közepén egy hasonló fémprofilból készült merevítőt kell hegeszteni. A munka során további fémre lesz szükség, amelynek mennyiségét a munka kezdeti szakaszában nehéz kiszámítani.
A szükséges számú fémprofil kiszámítása után megrendelhető egy speciális alapra, vagy használhat egy meglévőt.
A sikló működőképességének biztosítása érdekében jó hidraulikával kell felszerelni - egy akár 10 tonnás űrtartalmú készlet is megteszi.
Videó (kattintson a lejátszáshoz).
Emlékeztetni kell arra is, hogy a sikló kétféle: álló (azaz meghatározott helyre telepített, mozgáslehetőség nélkül) és mobil (kerekekkel felszerelve, tárolásra alkalmas és függőleges helyzetben). Ha a második lehetőséget választja, akkor egy kerékkészletet is meg kell vásárolnia: 4 vagy több - a vázhoz, 2 - a teljesítménytartóhoz.
A keret összeszerelése hegesztéssel történik. Vagyis a hegesztőgéppel való munkavégzés készségei szükségesek.
Mindenekelőtt egy téglalapot kell összeállítani a számított hosszúságú és szélességű fémprofilból, pontosan a közepén meg kell erősíteni egy további profillal. A keret összeszerelését a csúszópálya leendő tulajdonosa szerint végzik. Talán meg akarja erősíteni a keret hosszanti oldalait, esetleg a keresztirányú oldalakat. Ebben a kérdésben nincs határozott elvi álláspont.
Az autó stabilitásának növelése érdekében a kanyarokban olyan magasságokat kell hegeszteni, amelyek megakadályozzák az autó esetleges kiszállását.
A következő lépés a rögzítőelemek felszerelése a keret hosszanti oldalaira. A rögzítőelemek pofákkal ellátott bilincsek, amelyek az autó vázának biztonságos rögzítéséhez szükségesek, ha terhelésnek vannak kitéve. A rögzítőelemek rögzítésének nem lehet szigorú helye, azoknak a keret teljes hosszában el kell mozogniuk. A bilincsek saját kezű készítése is lehetséges, de ha szabadon elérhetők, akkor ennek nincs sok értelme, mivel egy házi készítésű bilincs körülbelül ugyanannyiba kerül, mint a gyári.
Ezt követi a power rack felszerelési munkája. A Power Strut egy fejjel lefelé fordított "L" alakú rögzítés, amelynek a keretben is el kell mozognia, és biztonságosan rögzítenie kell, bárhová is megy.Nem egy, hanem két elektromos állványt készíthet.
Esztétikus megjelenést kölcsönöz a siklónak. Ez a szakasz a sikló szokásos festéséből áll.
Nos, a munka végén a házi készítésű csúszda fel van szerelve azokkal a javítóeszközökkel, amelyek érdekében létrehozták: horgok, láncok, hidraulika.
A házi készítésű sikló készen áll, használata segít az olyan karosszériajavítások elvégzésében, amelyek korábban csak autószerelő műhelyekben voltak lehetségesek, gyakorlati alkalmazásának módjai pedig különböző videókon láthatók.
Az autókarbantartás nagyon költséges üzlet: fogyóeszközöket kell cserélni, karbantartást kell végezni, és az autó különböző alkatrészeit rendszeresen javítani kell. Sokkal jövedelmezőbb saját kezűleg javítani az autón, alkatrészt cserélni és valamit megjavítani. Ezért a garázsnak rendelkeznie kell a szükséges felszerelésekkel és szerszámokkal. Az ilyen eszközök között fontos helyet foglal el a karosszériajavítási sikló. Ezt a készüléket saját kezűleg is elkészítheti.
Háromféle csúszda létezik: keret, platform és padló. Különböző eszközök is vannak a mozgás típusához: guruló és mobil.
A keret típusú eszközök fémprofilból készülnek. A munka meglehetősen egyszerű sorrendben történik:
rögzítő mechanizmusok, amelyek rögzítik az autót;
az erőgépekhez csatlakoztatott láncot rögzítik a gép sérült helyére;
egy sikló segítségével egy szakaszt kihúznak és megkapják eredeti formáját.
A jármű vázszerű szerkezetre történő biztonságos felrakásához emelőszerkezetre van szükség. A vázcsúszás különböző típusú karosszériajavításokat tesz lehetővé, de nehéz munkákhoz ez megbízhatatlan kialakítás.
Az emelőkosár siklóját a legbonyolultabb karosszériajavításokhoz használják. A fém platform kifinomult rögzítő- és bilincsrendszerrel van felszerelve. Ollós felvonója és tornyai is vannak, amelyek erőkezelést hajtanak végre. Az ilyen platformberendezések univerzálisnak tekinthetők. Lehetővé teszi a sérült töredék minden lehetséges irányba történő nyújtását a megfelelő forma visszaállítása érdekében. Mivel a készülék sokféle mechanizmussal és mindenféle rögzítővel rendelkezik, különféle típusú autójavításokat végezhet. De ennek a kialakításnak a hátránya a készülék hatalmas méretei.
A padlócsúszást leggyakrabban a professzionális autójavító iparban használják. A mozgás sínen történik. A teljes készlet tartalmazza:
kötőelemek, bilincsek rendszere;
fém állványok;
az egyenirányítók pneumatikusak.
Ez a fajta készülék személygépkocsik és teherautók javítására alkalmas. Ezen túlmenően egy ilyen eszközzel bármilyen fokú sérülésű autó megjavítható. Ez a berendezés nagyon tartós és megbízható, mivel nagyszámú alkatrészt tartalmaz.
Ahhoz, hogy a garázsban karosszériajavításhoz szükséges siklót szereljen fel, sok időt kell töltenie. Szerszámok és fém négyszögletes profilok széles választékára van szükségünk, 50x50 vagy 70x40 centiméteres szelvényméretekben. Az interneten utasításokat és rajzokat találhat padló- vagy keretsikló készítéséhez.
A szerkezet típusa és méretei az Ön autójának márkájához és modelljéhez igazodnak. Mivel fémmel is van munka, hegesztőgépre van szükség az összekötő varratok elkészítéséhez. Különféle műveletekhez ki kell választani a készülék optimális üzemmódját. Annak érdekében, hogy a szerkezeti szilárdság a legmagasabb legyen, szükséges a keresztirányú és hosszanti keretelemek ésszerű kombinálása. A szerkezet sarkaiban olyan alkatrészeket kell hegeszteni, amelyek mérete 25 centiméter magas - fém állványok.
A munka következő szakaszában segédmechanizmusokat készítenek.A jármű felszereléséhez rögzítő rögzítési rendszert fejlesztenek ki. A legfontosabb dolog az, hogy rögzítőelemeket készítsenek, amelyekben a magasság megváltozik. Ezeknek a mechanizmusoknak a kialakítását az adott munkakörülményekhez és az Ön autójához választják ki:
az autó mozgatása a váz mentén és az autó rögzítése különböző pontokon;
deformáló erőt kifejtő rögzítők;
az autó legszilárdabb rögzítésének rendszere a készüléken.
Egy másik fontos felszerelés a power rack. Mozognia és működnie kell a sikló különböző pontjain. Egy ilyen eszköz a fő erőt a gép deformált részeire fejti ki, és ezek egy vonalba kerülnek. Az ilyen rudak szilárdan a szerkezet alapjához vannak rögzítve, és nagy szilárdságúaknak kell lenniük. Az alkatrész hegesztési helyén az elemet egy további fémbetéttel erősítik meg.
Karosszériajavításhoz szükséges csúszópálya rajza
Ezeken a mechanizmusokon kívül több nyomórudat is kell készíteni erős rögzítőelemekkel. Segítenek az autó karosszériájának kisebb sérüléseinek kezelésében.
Miután megtalálta a rajzot, hogy saját kezűleg készítsen csúszópályát, elő kell készítenie az eszközöket:
