Részletek: Singer varrógép barkács javítás igazi mestertől a my.housecope.com oldalra.
A varrógépek egységek és mechanizmusok beállításával kapcsolatos komplex javításait csak tapasztalt mester végezheti el. Az ilyen javításokat azonban ritkán hajtják végre, csak akkor, ha egy alkatrész elromlik a varrógépnél, és utólagos beállítással ki kell cserélni.
Leggyakrabban a varrógép akkor kezd "játszani", ha megsértik az utasításokban meghatározott működési szabályokat, vagy ha nem követik az egyszerű beállításokat és beállításokat.
A varrógép meghibásodásának fő oka az olyan szövetek varrása, amelyeket nem ehhez a varrógép-modellhez terveztek. Dupla szegély varrása farmerre, cipzár cseréje bőrkabátban vagy táskában stb. - ez a fő oka a hézagok megjelenésének az öltésben, cérnaszakadás, tűtörés. Néha ez akár a varrógép meghibásodásához, az alkatrészek cseréjéhez kapcsolódó későbbi komplex javításokhoz is vezethet.
Ez a cikk alapvető ajánlásokat tartalmaz a varrógép egyszerű barkács-javításának beállításához és végrehajtásához.
Furcsa módon, de a tű a legfontosabb része a gépnek. „Élete” alatt több ezer lyukasztást ejt az anyagon, és nem mindig könnyű és vékony, így előbb-utóbb a tű hegye eltompul, maga a tű meggörbül. És ha legalább egyszer a tű a gép testének fém részét érinti, a hegy a szó szó szerinti és átvitt értelmében meggörbül.
Azonban odafigyelünk erre? A tű sértetlennek tűnik, így minden rendben van. De vegyél egy nagyítót, és nézd meg a hegyét, a pengéje félre lesz hajlítva. Hogyan szúrhatná át egy ilyen pont a szövetet? Csak egy mód van - megtörni.
| Videó (kattintson a lejátszáshoz). |
Most lássuk, hogyan fog egy ilyen tű öltést alkotni.
A tű szemén áthaladó cérna megakad az ívelt ponton, és „lelassul”, felesleges felső szálat hozva létre az öltésben. Ez az első oka annak, hogy a hurkok megjelennek a varrásban. Ezen túlmenően az ívelt csúcs időszakos cérnaszakadást okoz, különösen a nehezen varrható területeken, amikor a felső szál rendkívül szoros.
Kiderült, hogy néha a varrógép teljes javítása csak a tű cseréjéből áll.
Nagyon óvatosan kezelje a tűt. Még akkor is, ha kifelé nincs pengehibája, és nem is hajlott, próbálja meg gyakrabban cserélni.
A használt tűket nem kell kidobni, hiszen vannak olyan helyzetek, amikor a tűk egymás után eltörnek, például egy bőrtáska varrásakor. Aztán emlékezzen a régi tűkkel ellátott tégelyre.
A varrógép beállításának másik oka, különösen a régi kézi gépek, mint például a Singer vagy a Podolsk, a tű helytelen behelyezése a tűrúdba. A tű pengéjének (B ábra) a horog orrának oldalán kell lennie. Távolítsa el az öltőlemezt, és ellenőrizze, hogy ez a helyzet-e, ha a gép hirtelen elkezd csavarodni és elszakítani a cérnát.
Gyakran megesik, hogy egy varrónő ipari varrógépből szereli be a tűt a háztartási varrógépbe. Lehetetlen összetéveszteni a háztartási tűt egy ipari tűvel. A háztartási tűn speciális vágás van a lombikon (B ábra). Ennek ellenére az ipari típusú tűket telepítik. Ezt semmiképpen nem szabad megtenni. Először is feltöri a hézagot a horogvég és a tűpenge között, így az öltések hézagát, másodszor pedig a varrógép kampójának sérülését kockáztatja. Egyes kereskedelmi tűk észrevehetően hosszabbak, mint a háztartási tűk, és megérinthetik a horog felületét, megkarcolhatják, vagy akár megsérthetik a horgot.
Az (A) ábra egy diagramot mutat be a tű görbületének ellenőrzésére. Külsőleg a tűről nem lehet megállapítani, hogy görbület-e vagy sem, és ha felteszed az üvegre (2), akkor könnyen ellenőrizheted a rést (1).Felhívjuk figyelmét, hogy az egyenetlen, meggörbült tű hézagokat okoz a varrásban, és előbb-utóbb eltörik.
Annak érdekében, hogy a varrógép „bizalmasabban” dolgozzon olyan anyagokkal, amelyek nehezen varrhatók, mint például kötöttáru, sztreccs, vékony természetes és műbőr, farmer, tűket gyártanak a varráshoz. Speciális hegyes formájúak, és megkönnyítik a cérna áthaladását az anyagon, szinte kiküszöbölve a kihagyott öltéseket és a felső szál hurkolását.
Lásd: Otthoni varrógéptűk.
A varrásban hurkolt cérna, valamint a működés közbeni jellegzetes kopogás talán a fő különbség a cikkcakkos varrógépek között, mint például a Chaika, a Podolskaya 142 minden modell között. Röviden: a varrás hurkolása a szál egyenetlen feszülése miatt következik be: törött kiegyenlítő rugó, rozsdás lábtalp, nem megfelelően beállított váltó stb. Tapasztalat nélkül azonban lehetetlen sok paramétert saját kezűleg beállítani. Ezért ha rossz minőségű az öltése, először is figyeljen a tű állapotára, az alsó szál feszességére az orsótokban, és hogy a felső szálfeszítő megfelelően működik-e. Nagyon gyakran a gyerekek szeretik szétszerelni és összeszerelni, és egy ilyen javítás után a gép leáll.
Néha elég gyakran kell megjavítani a varrógépet Chaika, és ez nem az alkatrészek tönkremenetelének köszönhető, csak az alkatrészek nagyon erősek, hanem a varrógép egyes egységeinek kölcsönhatásának eltolódása miatt, főleg az ingamozgás .
A Chaika varrógép javítására vonatkozó tippek szinte mindegyike felhasználható más háztartási gépekhez.
Mindenekelőtt nagyítóval ellenőrizze az űrsikló orrát, ne legyen rajta töredezett vagy rozsdás folt. Ha vannak lyukak, azokat egy kis reszelővel el kell távolítani, és fényesre kell csiszolni, különben a szál folyamatosan elhúzódik a reszelőnyomok mögött, és alatta hurkok jelennek meg. Csak ezt óvatosan kell megtenni, hogy ne tompítsa el a transzfer orr hegyét.
Néha az orsó (az orsószál körül van tekercselve) a varrógép javítását okozhatja. Igen, ez javítás, hiszen egy tapasztalatlan "mester" gyakran szétszedi és összeszereli az összes egységet, amikor elég egyszerűen kicserélni a régi fém orsót egy új műanyagra. Ha a fém orsó szélei szaggatottak, és maga az orsótok szálas gyapjúval eltömődött, az orsószál rándulva jön ki, és az öltésben lévő felső szál időnként alulról hurkolódik.
A varrógép-javítóval való kapcsolatfelvétel oka gyakran az, hogy a felső szál rosszul szabályozott. Szinte teljesen meghúzod, de a feszültség még mindig túl gyenge. Nézd, talán a feszítőlemezek között cérnabolyhok gyűltek össze, ami megakadályozza, hogy az alátétek teljesen összenyomódjanak. Lehet, hogy a feszítő rögzítése (Chaika) meglazult.
De leggyakrabban az olyan varrógépeknél, mint a Seagull, meghibásodnak a shuttle és a tű paraméterei. Ez a varrógép javításának, pontosabban beállításának összetett fajtája, de általános tájékozódáshoz tanácsos tudni, hogy mi a fő oka, ami miatt a varrógépek összes "baja" előfordul.
A varrógép meghibásodásának leggyakoribb oka a felső szál. Cérnaszakadás, hurkolt öltés, egyenetlen varrás, kihagyások stb. Ez gyakran a felső szálfeszítőtől függ.
Leggyakrabban a feszültségszabályozó (Seagull) rögzítése okozza a gyenge teljesítményt. A műanyag testet a csavar nyomása megnyomja, és idővel a feszítő tántorogni kezd, vagy akár teljesen "kiesik" a testből.
Ezen a képen nyilak jelzik a tűrúd és a feszítő rögzítését. Durva szövetek varrásakor, bőráruk metsző varrásainál, és különösen farmernadrág szegésekor, a tűrúd felfelé mozdulhat a tűvel együtt.
Lazítsa meg kissé a csavart, és állítsa be a helyzetét, ügyelve arra, hogy a penge és a tűhorony a megfelelő helyzetben legyen a horoghoz képest (nem forog balra vagy jobbra).
A varrógép feszítőjének szét- és összeszerelésével kapcsolatos részletekért lásd a "Csaika varrógép feszítő eszköze" című cikket.
A Chaika, Podolsk, Veritas és mások cikk-cakk varrást végző varrógépek váltómechanizmusának beállítása azt jelenti, hogy a hurokpont helyzetét a tűszem felett 1,2 (3) mm-rel kell beállítani abban a pillanatban, amikor a hurokpont megközelíti a tűt. Ezt a paramétert akkor ellenőrzi, ha a varrógép nem csak az egyenes öltést varrja, hanem a bal és jobb oldali tűt is (cikcakk öltés varrásakor).
Az inga hegyének ugyanakkor szinte szorosan át kell haladnia a tű pengéjéhez - ez a második feltétel, amely lehetővé teszi, hogy hézagmentes öltést képezzen.
Ezen a képen a nyíl a váltótengely rögzítését jelzi. Lazítsa meg a csavart egy 10 pontos kulccsal, és a kézikereket kézzel tartva a tengelyt (az inga lökettel együtt) forgathatja a kampópont tűhöz viszonyított helyzetének beállításával.
Ez azonban nem minden paraméter a horog orrának és a tűnek a kölcsönhatásának beállításához. Van egy olyan paraméter, mint az űrsikló orrának a tűhöz való közeledésének időszerűsége, mégpedig abban a pillanatban, amikor a tű emelkedni kezd. A tű leereszkedik a legalacsonyabb pontra, és 1,8-2,0 mm-rel felemelve találkoznia kell a sikló orrával, a sikló eltávolítja a hurkot a tűről, és maga köré tekered.
De ez még nem minden. Cikcakk öltést végrehajtó varrógépeknél létezik olyan, hogy jobb és bal tűszúrás. A tű bal és jobb szúrásával az űrsikló orrának „magabiztosan” el kell távolítania a tű szeme felett kialakult hurkot. Valamivel a tű szeme felett kell futnia, de kisebb, mint a tű szeme távolsága, körülbelül 1 mm.
Az ilyen beállításokat azonban gyakran nem kell elvégezni, elég csak nagyítóval ellenőrizni, hogyan kölcsönhatásba lép a transzfer a tűvel, és győződjön meg arról, hogy nincs szükség javításra, a varrógép beállítására, és más okot keres. Például cserélje ki a szálakat, fűzze be őket helyesen, cserélje ki a tűt, tisztítsa meg a siklót a portól és a gyapjútól stb.
A varrógép javításának megkönnyítése érdekében szerelje szét az ingamozgást, és tanulmányozza a készüléket. Figyelje meg, hogyan jön létre az öltés, amikor eltávolítja az öltőlemezt. Ezzel egyidejűleg ellenőrizze az összes fent leírt siklóbeállítást. Lásd még: Hogyan működik a varróhorog.
A fenti beállítások útmutatóként használhatók, ha úgy dönt, hogy saját maga megjavítja varrógépét. Általában a gép normálisan működik ilyen hézagokkal, de ha túl vékony kötött anyagokat (selyem) vagy éppen ellenkezőleg, megvastagodott anyagokat kell varrni, akkor ezeknek a paramétereknek pontosabb beállítására van szükség, ami csak a mester állítsa be.
Sok esetben a varrógép javítása nem szükséges mindaddig, amíg a varrógépet tisztán tartják és rendszeresen kenik. Ha egy varrónő vigyáz a gépére, akkor munka közben megóvja a túlterheléstől, nem engedi „rossz” kezekbe, ami azt jelenti, hogy a varrógép ritkábban fog eltörni.
Hosszabb használat után tisztítsa meg az orsó rekeszt és más hozzáférhető helyeket a portól, gyapjútól, olajfoltoktól. Magát a siklót, az űrsikló mechanizmusát rendszeresen meg kell tisztítani egy merev hajkefével. Célszerű a gépet legalább félévente egyszer megkenni, majd egy kis „üresjáraton” kenés után rákenni, főleg ha hosszabb ideig nem használják a gépet. Működés közben az olaj enyhén felmelegszik, és jobban behatol az egységekbe és a súrlódási helyekre.
Jobb, ha a gépi olajat egy orvosi fecskendőbe szívja, és kis cseppekben eltemeti hozzáférhető helyeken, ahol a fémalkatrészek súrlódnak.
Minden mechanizmus nagy ellensége a kosz és a rozsda, próbálja meg hűvös, száraz helyen tartani az autót. Ha hosszabb ideig nem használja a gépet, óvja a portól, különben a porból származó olaj megkeményedik, és a gép szorosan forog, esetleg elakad. Ezt az esetet a Podolsk kézi varrógép című cikk tárgyalja.
Ebben a cikkben kitaláljuk, hogy lehetséges-e egy ilyen kombináció - "olcsó és jó gép", és hogyan különbözik egy olcsó, 3-4 ezer rubelbe kerülő varrógép a 30 ezer rubel költségű géptől.
Sokan, akik megpróbáltak kötöttárut varrni egy közönséges varrógépen, észrevették, hogy a gép gyakran nem hajlandó gyönyörű és egyenletes öltést készíteni. Hézagok vannak a kötött varrásban, az alsó szál hurkolja, néha elszakad. Miért történik ez, és hogyan lehet orvosolni?
A fedőzár egy modern és sokoldalú gép, amely a hagyományos varrógéphez hasonlóan képes elborítani a szöveteket, varrni fedőöltéseket és akár öltésrészeket is. De lehetetlen egy ilyen varrógépet saját kezűleg megjavítani, feltétlenül vegye fel a kapcsolatot a szervizközponttal.
Néha tökéletesen egyenletes dekoratív öltést kell készíteni a terméken, de krétával nem lehet vonalat húzni - a nyomok megmaradnak, és nincs elég tapasztalat a "szemmel" firkáláshoz. Egyszerű tippek a varráshoz a „nehéz” területeken.
Azok számára, akik ritkán varrnak egyszerű termékeket, vagy alkalmanként kisebb javításokat végeznek a ruhákon, olcsón vásárolhatnak gazdaságos varrógépet. Szinte minden műveletet elvégz, könnyen kezelhető, és ami a legfontosabb, egy ilyen gép esetében olcsóbb lesz a javításokat építeni, ha hirtelen szükség van rá.
Az overlock sokkal összetettebb, mint a varrógépek. Az overlock javítása speciális ismeretek és készségek nélkül szinte lehetetlen. Javításra vagy beállításra azonban nem mindig van szükség, néha elég csak a szál feszességét beállítani, és ismét jó minőségben beborítja az anyagot.
Hogyan varrjunk ruhát saját kezűleg. A varrás technológiája és sorrendje kezdőknek.
Hogyan készítsünk mintát, milyen eszközök szükségesek ehhez. Ez és sok más tipp kezdőknek.
A világ talán leglegendásabb varrógépe egy régi Singer antik. Ez a régi gép nem csak, hogy közel egy évszázada beborította az egész világot, számos mítoszt is alkottak vele kapcsolatban, például, hogy egyes modellek egyes részein nemesfém-keverék van, vagy akár az egész Singer-gép is aranyból készült. Nagyon szép változat, és valószínűleg a Singer varrógépnek ez a régi modellje megérdemli.
Egy másik mítosz, miszerint Singer mindent varr, különösen a bőrt, csak egy mítosz, semmi több.
De a mi feladatunk nem az ilyen "tündérmesék" megbeszélése, hanem az, hogy segítsünk megjavítani egy ilyen régi autót, ha hirtelen úgy dönt, hogy használja. Bár egy retro stílusú ház belsejének dekorációjaként egy ilyen Singer varrógép alkalmasabb.
Ez a modell régi varrógép Singer, sőt, igazi régiségnek nevezhető. Varrósiklója nem kerek, mint a közönséges varrógépek, hanem hosszú, mint egy golyó, amelybe ugyanazt a hosszúkás orsót helyezik be cérnával. Ez a gép annyira elavult, hogy meg sem szabad próbálkozni a javításával. De feltételezzük, hogy van ilyen igénye. Aztán, hogy önbizalmat adjunk, tegyük fel, hogy a régi Singer modellnek van egy egyedülálló tulajdonsága, amely lehetővé teszi, hogy hézagmentesen varrjon. A tű, amikor „találkozik” az űrsikló orrával, hurkot hoz létre a kétszeri megfogáshoz.
Talán a gépnek ez a műszaki jellemzője vált az oka annak a mítosznak, hogy a régi Singer varrógépen bármilyen szövet kifogástalan varrása van. Valójában minden Podolsk kézi gép, és még inkább a modern gépek, sokkal jobban és gyorsabban varrnak. Ezenkívül cikk-cakk öltésük van, amely alapján számos további művelet és öltés biztosított.
A régi lengőinges Singer varrógép gyakorlatilag nem különbözik a PMZ varrógéptől, és száz éves kora ellenére ugyanazokkal a beállítási paraméterekkel rendelkezik.
Az ingapálya kissé eltérő módon van rögzítve a géptesthez, és egyes modelleken meglehetősen eredeti eszköz található a cérna orsóra tekercselésére. Egyébként a lengős varrógép teljesen hasonló a Podolsk varrógéphez. A Singer varrógép lendkereke masszívabb és nagyobb átmérőjű.
Léteznek antik Singer varrógépek függőleges ingajárattal, de nálunk nagyon ritkák.
Egy ilyen gépet csak régiségnek lehet nevezni, sok közülük még mindig panasz nélkül használatban van. A kis beállítások és a kenés azonban nem zavarja az írógépet.
Mielőtt folytatná a Singer varrógép javítását, meg kell tisztítani a szösztől és a szennyeződéstől. Távolítsa el a lábat, a toroklemezt és az elülső fedelet. Most nézze meg, hogyan kölcsönhatásba lép a horog orra a tűvel. De ezt csak akkor szabad megtenni, ha rések keletkeznek a vonalban, és ezeket más módon nem lehet megszüntetni. Ilyen esetben előfordulhat, hogy le kell engednie a tű rudat, és másik beállítást kell végrehajtania. További részletekért olvassa el az ipari varrógép varrógép 1022, 22 osztályú cikket. Van egy része a tűrúd beállításáról.
Ha a gép normálisan varr, jobb, ha egyáltalán nem érinti meg ezt a csomót. Leggyakrabban a "hibás működés" oka az, hogy a tűt nem megfelelően helyezték be. A régebbi Singer gépekben a tűt általában úgy állítják be, hogy a cérna balról kerüljön a tű szemébe. Vagyis a tű felszerelésekor a lombik vágásának jobb oldalon kell lennie. De néha a siklórögzítés típusától függ, hogy a tűt fordítva kell feltenni. És akkor a szál a jobb oldalon kezdődik, és a lombik vágása a bal oldalon.
Így kerül beépítésre a tű a legtöbb PMZ láb- és kézi varrógépbe és más lakatöltőgép-márkákba. De néha vannak PMZ modellek, ahol a szál balról kezdődik. Ez a gép gyártási évétől és az inga rögzítésének típusától függ.
Ahhoz, hogy megtudja, hogyan kell helyesen beállítani a tűt, engedje le a tűt úgy, hogy a tűlemezt eltávolította. A kézikerék forgatásakor ügyeljen arra, hogy a horog hegye pontosan illeszkedjen a tű pengéhez, a tű szeme feletti bemélyedés. Ebben az esetben a tű megfelelően van behelyezve.
A cérnát mindig a hosszú horony felől kell befűzni a tű szemébe.
A felső szálfeszítő helytelen összeszerelése a rossz varrás egyik oka. A Singer varrógépeknél a feszítőt pontosan ugyanabban a sorrendben szerelik össze, mint a képen látható.
Kiegyenlítő rugót kell felszerelni. Célja a felső szál visszahúzása az öltés kialakítása közben. A rugó túl kicsi feszessége vagy hiánya a felső szál alulról történő „hurkolását” okozhatja.
A láb felemelésekor a felső szál feszességét teljesen fel kell oldani. A feszítő belsejében egy kis csap alakú rúd felelős ezért. Teljesen felemelt lábbal kell összenyomnia az alátétet (W), ami blokkolja a rugó nyomását a lemezekre (T).
Gyakran el kell távolítani a Singer varrógép lendkerekét. Visszaszereléskor előfordul, hogy a súrlódó alátét rosszul van behelyezve. A korongantennáknak felfelé kell mutatniuk, mint a képen, de gyakran fordítva vannak elhelyezve.
A helyesen elhelyezett alátét folyamatosan igyekszik elszállni, de nehéz megtartani. Ezért szeretném letenni az antennáit. Az antennáknak nemcsak fel kell állniuk, még mindig csak egy helyes pozíciójuk van, különben az ütközőcsavar nem engedi, hogy a lendkereket a főtengellyel szorosan meghúzzuk.
Néha előfordul, hogy a nem megfelelő olajjal való kenés után a gép leállítja a forgást. Ebben az esetben csak olajjal és kerozinnal való bőséges kenés után lehet megfordítani az autót.
Hosszan tartó "savanyodás" után a gépet a tengely bordáival kell forgatni, és nagyon óvatosan, szó szerint egy milliméterrel. Ehhez helyezzen be egy szilárd, nem fém tárgyat a főtengely hornyaiba, amely karként szolgál.A tengely öntöttvasból készült, hornyai eltörhetnek, óvatosan mozgassa.
Mielőtt folytatná a kézi hajtás javítását, vegye le (csavarja le) a gépágyról. Ehhez egy nagy csavarhúzó szükséges. A Singer varrógépek egyes modelljeinél a meghajtó csavarozott, majd 11-es csavarkulcsra van szüksége.
A Singer varrógép kézi hajtása két fokozatú. A meghajtótesthez nagy csavarperselyekkel vannak csavarozva, amelyek fejében egy csavarhúzó, egy erős csavarhúzó számára kialakított nyílás található. Először húzza meg ezeket a csavarokat, lehet, hogy meglazultak. Először feltétlenül kenje be őket gépolajjal.
Teljesen kicsavarhatja, letörölheti, megkenheti és újra becsomagolhatja. Vagy nem lehet eltávolítani, csak óvatosan olajozóval csepegtessen olajat az ehhez rendelkezésre álló lyukakba.
Gyakran előfordul, hogy ezeknek a csavaroknak a belső menete az indítószerkezet testén „leszakad”, ekkor a csavar elcsavarodik, és nem húzódik meg. Ez egy "szomorú" eset, és Ön maga nem tudja kijavítani az ilyen meghibásodást. Tanácsolható a menetes csatlakozás szuperragasztóval történő „ültetése”, de garancia nélkül. További információért a kézi meghajtó eszközéről, beleértve a Singer varrógépet is, lásd: Kézi meghajtás varrása.
Mindenki tudja, hogyan kell kenni a varrógépeket. Valójában a Singer varrógép testén sok kenési lyuk található. Amit viszont sokan figyelmen kívül hagynak, hogy a legfontosabb kenési pontok a gép alján vannak, nem a tetején. Ezért fordítsa az autót az oldalára, és feltétlenül kenje be gépolajjal a képen látható nyilakkal jelölt összes helyet.
Jobb, ha a gépolajat orvosi fecskendőbe szívja, és kis cseppekben csepegteti minden hozzáférhető helyre, ahol a fémalkatrészek súrlódása tapasztalható. És ne feledje, hogy a speciális varrógép-olajon kívül ne használjon más márkájú olajat.
Singer varrógép horog
Története során a Singer számos varrógép modellt gyártott. Az elsők egy igazi szövősiklónak örültek. A régebbi varrógépek egy része modern típusú vízszintes billenő járattal rendelkezik. De vannak olyan modellek is, amelyek majdnem egy évszázaddal ezelőtti vízszintes típusú siklóval vannak felszerelve, amelyet csak most alkalmaznak tömegesen a modern háztartási varrógépekben.
Varrógépek javítása Podolsk, Singer
A száz vagy több éve gyártott Singer varrógépek javítását nehezíti a pótalkatrészek teljes hiánya. Csak használt alkatrészeket találsz. De vajon meg kell-e javítani, ha sok modern és olcsó varrógép van a boltokban?
Singer típusú varrógép orsó
A Singer varrógép orsója egyáltalán nem olyan, mint a modern orsók. Ez egy hosszú, keskeny orsó, amelyre egy speciális eszközzel tekerjük fel a cérnát. A gép testére van felszerelve, és inkább nem tekeri a cérnát, hanem soronként rakja.
Láb varrógép meghajtás
A lábhajtás leggyakrabban az antik Singer varrógépeken található. A gyönyörű áttört minták és az öntöttvasba öntött „Singer” céges logó vonzóvá teszik a retro stílus kedvelői számára. A gép lábhajtásának javítása ugyanaz, mint bármely más gép lábhajtásának javítása. Ebben a cikkben talál néhány tippet a meghajtó javításához.
A varrógép tű törésének okai
A régi, „golyós” horgú Singer varrógépen a tű törésének oka a tűlemez, vagy inkább a tűlemezen lévő lyuk lehet. A hosszan tartó használat miatt a lyuk egy tűvel erősen eltörik és megnagyobbodott. A széleken sok bevágás van, amelyek akadályozzák az anyag szabad mozgását.
A kihagyott öltések okai a varrógépen
A hézagok minden varrógépen azonos „természetűek”. A régi Singer varrógépnél is a kihagyások fő okai a tűvel és az ingázóval kapcsolatosak. Ilyen vagy olyan okok miatt az űrsikló orra nem távolítja el a cérnát a tűről. Miért történik ez, olvassa el ezt a cikket.
Varrógép kenése
A varrógép rendszeres kenése elengedhetetlen.A gépet legalább évente egyszer kell kenni, és csak gépolajjal. Ha úgy dönt, hogy megjavítja régi Singer varrógépét, először távolítsa el az öltőlapot és az elülső fedelet, tisztítsa meg minden alkatrészét, és kenje be bőségesen gépolajjal.
Van varrógéped és szeretsz varrni? Akkor ez az oldal neked szól. Professzionális kézművesek elmondják, hogyan végezzen kisebb javításokat a varró-, kötőgépen. Tapasztalt technológusok osztják meg a szabás titkait. Az áttekintő cikkekből megtudhatja, melyik varró- vagy kötőgépet vásárolja meg, egy próbababa vasalót és sok más hasznos tippet talál weboldalunkon.
Köszönjük, hogy az egész oldalt megnézted.
A varrógépek még a huszonegyedik században sem veszítenek népszerűségükből. A szovjet korszakban születettek emlékeznek arra, hogy a lányokat gyerekkoruktól kezdve megtanították varrni, a kesztyűtől a kabátig és kabátig.
A szovjet korszakban az emberek többsége saját kezűleg javította varrógépét. A varró- és varrótanfolyamokon résztvevők még ma is megértik, hogy jobb a varrógépet saját kezűleg megjavítani, mint egy szervizbe vinni:
- Először is, a varrógépeket javító cégek meglehetősen sok pénzt követelnek ügyfeleiktől az általuk nyújtott szolgáltatásokért.
- Másodszor, még a modern gépek eszköze is néhány óra alatt kitalálható, csak óvatosan kell megközelíteni ezt a kérdést, és a jövőben ez lehetővé teszi a varrógépek javítását harmadik felek bevonása nélkül.
Nézzük meg a varrógépek kezelésének alapvető szabályait:
- A varróeszközöket nem szabad akkumulátorok vagy fűtőberendezések közelébe helyezni. De ugyanakkor száraz helyiségben kell lennie, ahol nincs nedvesség jele;
- A munka megkezdése előtt ki kell választani a szükséges anyagokat és eszközöket, tűket és cérnákat, amelyekre szükség lesz a munkafolyamat során;
- A varrás megkezdése előtt meg kell győződnie arról, hogy a tű és a cérnavezető felső helyzetben van;
- Ne feledje, hogy a varrógépet varráskor úgy kell segíteni, hogy maga felé húzza az anyagot;
- A varrási munka befejezése után emelje fel a szorítótalpat, és húzza ki az anyagot. Ezután vágja el a szálat, előre találva egy szabad végét, amelynek hossza legfeljebb hét, de legalább öt centiméter.
Vannak szabályok, és azokat be kell tartani. A minőségi anyagok és kiegészítő eszközök használata minimálisra csökkenti a problémák és meghibásodások előfordulását a varrógépekkel végzett munka során. Ezért a következő okok a leggyakoribbak, amelyek hibás működéshez vezettek:
- Elszakadt cérna. Törés előfordulhat a felső és az alsó szálnál is. Az első esetben a probléma a rossz minőségű szálak kiválasztásával kapcsolatos, vagy a tű mérete nem megfelelően van kiválasztva. A második esetben a hibás varrógép problémája egyenetlenségekkel, az orsók sorja jelenlétével és a cérna nem megfelelő tekercselésével járhat.
- Problémák az anyag előremozdításával. Ha ilyen probléma merül fel, alaposan meg kell vizsgálnia a fogak helyzetét. Ha felemeljük vagy leengedik őket az aljára, akkor normál állapotba kell hozni őket;
- A szövet átvágása. Ha ilyen probléma adódik, a gép rögzítéséhez csökkenteni kell a nyomótalp nyomását, és ellenőrizni kell a tű állapotát, lehet, hogy túl tompa.
A fenti problémák nem komolyak, és percek alatt megszűnnek. Vannak azonban olyan problémák, amelyek nem túl gyakran fordulnak elő. Ezért a varrógépek saját kezű javítása, ha előfordul, sok időt vesz igénybe.
A legnehezebb, legsúlyosabb meghibásodásnak a kopogás megjelenését kell tekinteni, amikor a varrógép működik. A probléma megoldásához többször meg kell húzni a lendkereket, és ezt a gép tengelyirányának megfelelően kell megtenni.
A varrógép javításához szét kell szerelni. A varrógépet a következő sorrendben szedjük szét:
- Távolítsa el az RP-t (kézi meghajtó).Emlékezni kell a helyére, ez lehetővé teszi a varrógép rövid időn belüli összeszerelését;
- Csavarja le a dugót az anyáról, ami egy klasszikus csavar. Kézi hajtás alatt van, összeszereléskor vissza kell csavarni az eredeti helyére;
- Távolítsa el a lendkereket. Ezt óvatosan kell megtenni, elkerülve a sérülést, ha a lendkerék meghibásodik a gép összeszerelése után, meg kell nézni, hogy minden rendben van-e vele;
- Távolítsa el a kúposnak tűnő orsót. Lent található, a lendkerék után. Nem lesz nehéz megtalálni;
- Távolítsa el a perselyt a tengely aljáról;
- Csúsztasson egy bádog alátétet a tengelyre. Nagyon egyszerű elkészíteni egy ilyen alátétet, csak vágja ki egy konzervdoboz alját.
A mosógép az esetek 40% -ában garantálja a varrógéppel végzett munka kiváló minőségét. Néha elég a géphez való hozzáadása a felmerült probléma megoldásához, de ez nem mindig történik meg. A varrógépek működésének beállításakor az esetek 60-70% -ában a sínt 180 fokkal el kell fordítani.
A tűk a varrógép alapelemei. További munkája attól függ, hogy melyik tűt választják. Ha hibás tűt választunk, akkor a fenti problémák előfordulása nem ritka, mert a tű az alap, és enélkül nem lehet egyetlen dolgot varrni.
Ezért a tű kiválasztásakor gondosan mérlegelnie kell annak méretét és vastagságát. A tűszámozást is ellenőrizni kell, ha bonyolult varrási munkát végzünk, különben előfordulhat, hogy nem úgy sikerül a dolog, ahogy korábban elképzelte.
Van egy másik probléma is, amelyben a helytelenül választott tű a szövetek megnyúlásához és károsodásához vezethet. Ha a tű túl vastag és az anyag vékony, akkor nem használhatja a tűt ilyen anyaggal, különben eltörik.
Túl vastag anyag használata kis tűvel eltörheti a tűt. Ahhoz, hogy tömörített anyagból varrjon valamit, vastagabb tűt kell választania, ha nincs otthon, akkor menjen a boltba és vásárolja meg. Mielőtt ezt megtenné, előre mérje meg a szövet vastagságát - ez lehetővé teszi, hogy rövidebb idő alatt válasszon tűt az üzletben, meg kell adnia az eladónak a szövet vastagságát, és ő önállóan választja ki a tűt. a szükséges méretet.
- Kézműves (1835)
- Kötés (1116)
- Varrás (417)
- Hímzés (266)
- Varrás (31)
- Zelnik (286)
- Az arc szépségéért (99)
- A gyógyulásért (71)
- A haj szépségéért (62)
- A test szépségéért (49)
- Gyakorlatok (207)
- Hölgyek (2)
- Egészséges (134)
- Gyógyítás (110)
- Domostroy (82)
- Varázslat (69)
- Kristályok (48)
- Csillagolvasás (44)
- Csakrák (40)
- Hasznosság (40)
- Összeesküvések (29)
- Plejádok (28)
- Védák (25)
- Előrejelzések (22)
- Mantrák (22)
- Gayatri Mantra (4)
- Virágok (22)
- Életszabályok (19)
- Bűbáj (18)
- Reiki (18)
- Imák (14)
- Jóga (11)
- Meditáció (8)
- Szertartások (7)
- mudrák (2)
- Csatornázások (1)
- Decoupage (1)
Ezek a gépek 40-50 évesek, és még mindig varrnak, ami a modern import fogyasztási cikkekről nem mondható el. Megvettem és kidobtam, és a nagymamám ritkaságát sok családban gondosan őrzik emlékként és a szovjet ipar remekműveként.
Podolszki Mechanikai Üzem, amelyet M.I. Kalinina ilyen 2-M osztályú varrógépeket gyártott.
Igénytelen, megbízható, könnyen kezelhető, nehéz időkben mindig megmentett, és sokaknak lehetővé tette a kenyeret. Kár látni, hogy a fiatalok most hogyan szabadulnak meg a régi dolgoktól, amelyek még sokáig szolgálhatják gazdáikat. Ezeknek a gépeknek a többsége jelenleg egy szeméttelepen pihen. És mielőtt a varrógépet szeretettel ápolónőnek nevezték volna, megetette és beburkolta a családot.
Ideje hozzálátni az üzlethez.
Először is levágjuk a gép „derekára” azt az anyagot, amit a nők előszeretettel varrnak. Hidd el, semmi haszna nincs, használt tűk, hajlottak, tompák, beledugnak, majd megpróbálják újra felhasználni ugyanazokat a tűket. És nem értik, hogy ez a gép miért nem varr. Ezenkívül az ilyen ragasztás után a bevonat megromlik, és ilyen hegek maradnak. A használt tűket a szemetesbe kell dobni, ahol kell.
A képen látható módon szétszedjük a gépet, leszedjük az összes fedelet, az öltéslemezt, szétszedjük az ingajáratot.
Látható, hogy a sikló utazótestén szövetből és cérnából halom gyűlt össze, még cérnadarabok is vannak, és mindez sűrített olajjal keverve.
És itt is por és besűrűsödött olaj.
És ez az a hely, ahová egyetlen varrónő sem néz a gép teljes működése alatt. Itt halmozódik fel a szösz, a por és a homok, általában minden, ami a tűlemez lyukaiba kerül.
Mindezt a byakát tűvel és csipesszel eltávolítjuk.
A fogaslécet is meg kell tisztítani, ezt a legjobb egy nagy tűvel megtenni.
A siklót pedig természetesen megtisztítjuk, jó kerozint használni erre a célra, ha nincs, akkor késsel vagy csavarhúzóval távolítsuk el a besűrűsödött olajat.
Minden szennyeződést és régi olajat eltávolítottunk, most kezdjük el kenni a gépet.
Erre a célra a legjobb, ha egy közönséges eldobható fecskendőt használ, a lehető legvastagabb tűvel. Nem tanácsolom, hogy olajos kannával kenje, túlfolyik az olajon, és beszennyezi a gépet, és maga is koszos lesz. Az olaj bármelyik vaskereskedésben megvásárolható, a háztartási kenőolaj megteszi.
Itt a nyilak jelzik a kenési technológiai lyukakat, minden lyukba 3-4 cseppet temetünk, nem többet.
És itt feltétlenül be kell csepegtetni mindkét lyukat, az egyik lyukat a tűrúdba és a másikat a nyomótalpba.
Ezeken a helyeken a tűrudat egyáltalán nem kenik, heves a súrlódás és keletkezik a fém, holtjáték keletkezik, aminek következtében a tű a toroklemeznek vagy a siklónak ütközik.
Ennek megfelelően a lábnak is szabadon kell járnia fel és le. Fékezés nélkül, különben az anyag egyenetlenül préselődik, egyszerűen besétál a láb alatt, és az öltések különböző hosszúságúak lesznek.
És még egy hely, amit kennünk kell.
Orsót tekercselni, három csepp olajat csepegtetni.
Most az oldalára tesszük a gépet. A nyilak jelzik az összes kenést igénylő helyet.
A teljes kenés után néhány percig elfordítjuk a fogantyút, hogy az olaj befolyjon a gép mechanizmusának minden ízületébe és repedésébe. Érezd a különbséget, teljesen máshogy kezdett működni, lágyan és halkan.
Különös figyelmet kell fordítani a súrlódó szerkezet felszerelésére.
Itt meg lehet nézni, hogyan nem, általában az amatőrök szerelik fel így a súrlódó alátétet, aminek következtében nem kapcsolják be a munkalöketet. Ezután elkezdik bekapcsolni a fantáziájukat, kivágják a kartonból az alátéteket, feltekerik a drótot, általában ki miben jó.
Ilyen legyen az alátét, a kiemelkedések kifelé legyenek.
Ezt követően húzzuk meg a dörzscsavart és az ütközőcsavart.
Munkánk eredménye.
Ne tárolja a varrógépet fűtőberendezések közelében vagy hideg, nedves helyen.
| Videó (kattintson a lejátszáshoz). |
21-szer idézték
Tetszett: 7 felhasználó





































