Chevrolet Lanos barkácsolt villanyszerelő javítás

Hasznos oldalai a "barkács javítás" kézikönyvnek diagramokkal, rajzokkal és fényképekkel
Chevrolet Lanos, ZAZ Chance, Sens és ezek módosításaihoz

A javítási kézikönyv mellett egy alkatrész-katalógus is található

Az autó tökéletesen ötvözi az árat és a minőséget. Most már nem kell használt külföldi autót keresni, mivel ugyanaz a költségvetés lehetővé teszi, hogy megfelelő tulajdonságokkal rendelkező új autót vásároljon. Ezt azonban egyetlen város utcáin sem nehéz észrevenni. "Lanos" mindenhol és mindenhol megtalálható, és ez nem meglepő. Egyszerű karbantartás és viszonylag olcsó karbantartás. Az önjavítás lehetősége, ellentétben a drága külföldi autókkal. A Sens egy modern elsőkerék-hajtású jármű. Egészen elfogadhatóan ötvözi a kategóriájához méltó paramétereket, a kényelmet a versenyképes áron.

Egy sallangmentes autó, ugyanakkor kényelmes, funkcionális és praktikus. Van minden, amire szüksége van. Az ukrán Lanos gyártó fajtái vannak - Lanos, Chance, Sens és Felvenni.
Az autókat megfizethető szervizelés, alacsony üzemanyag-fogyasztás és megbízhatóan adaptált felfüggesztés jellemzi.

Az erőegységek sorában három motormodellt kínálnak, 1,3, 1,4, 1,5 és 1,6 literes térfogattal és 75-106 literes kapacitással. Val vel.

Alapfelszereltség: első ablakok elektromos ablakkal, fűthető hátsó ablak, karosszériaszínre festett első és hátsó lökhárítók, könnyűfém keréktárcsák, klíma, rádió és hátsó ködlámpa. Két légzsák, szervokormány és ABS.

TULAJDONOS FIGYELEM

A jármű használata előtt figyelmesen olvassa el az utasításokat, és szigorúan kövesse az összes ajánlást. A meglévő figyelmeztetések vonatkozhatnak mind az emberek sérülésének kockázatára, mind a jármű alkatrészeinek és rendszereinek károsodásának veszélyére. Kövesse az összes útmutatást és utasítást.

A „Figyelem” jelzőszót követő utasítások és óvintézkedések olyan potenciálisan veszélyes helyzetekre vonatkoznak, amelyek halált vagy személyi sérülést okozhatnak, vagy kárt okozhatnak a járműben vagy más tulajdonban, ha nem tartja be a javasolt biztonsági óvintézkedéseket.

A „Megjegyzés” jelzőszó további magyarázó információk jelzésére szolgál, amelyek továbbfejlesztik és pontosítják az ajánlásokat. Ezek az információk segítséget nyújtanak a karbantartásban és az autóápolásban.

A ZAZ CJSC fenntartja a jogot, hogy előzetes figyelmeztetés nélkül bármikor módosítsa a gyártott járművek kialakítását vagy műszaki jellemzőit, és a saját kötelezettségei nélkül. Egyes esetekben előfordulhat, hogy a jármű nem felel meg az egyes országokban érvényben lévő szabványoknak és előírásoknak. Mielőtt regisztrálná járművét, győződjön meg arról, hogy az teljesen megfelel a helyi előírásoknak. Ha szükséges, állítsa be a járművet úgy, hogy megfeleljen ezeknek a követelményeknek. Kérjük, ezzel kapcsolatban forduljon kereskedőjéhez. Ez a könyv leírja a vevő külön megrendelésére beszerelt opcionális felszerelések összes lehetőségét, valamint a vállalat által a jelen kézikönyv keltében kínált különféle opciókat az autó belső részére. Ezért előfordulhat, hogy az említett kiegészítő felszerelések vagy belső felszerelések némelyike ​​nem található meg autójában.

Itt van mindenféle elektromos áramkör egy 1,5 LE-s motorral rendelkező Chevrolet Lanoson.A legnépszerűbb autómárka értékesítési eredményei szerint Chevrolet Az oroszoknak most van Lanosuk - a meglehetősen szerény megjelenésű autó iránti kereslet az év során megduplázódott, és az eladások elérték a 26 500 darabot. Az alapkonfigurációban a Lanos S 246 700 rubelbe kerül. gyakorlatilag "meztelenül" eladó. Még a légzsák és a szervokormány is hiányzik. Az SX csomag 278 500 RUB-tól indul. A vezetőoldali légzsák már be van kapcsolva, és van egy porszűrős klíma is. Sokan úgy vélik, hogy egy ilyen konfigurációban az SX fogyasztói tulajdonságait tekintve felülmúlja a VAZ "első tízet" és a "Prioru"-t. Chevrolet lanos Olyan autó, amelyben minden mértékkel van. A kabinban öt jóllakott személy kényelmesen elfér. A csomagtartó igény szerint megtölthető a szükséges dolgokkal. A motor lehetővé teszi a zökkenőmentes vezetést, megtakarítva a benzint és a gyorshajtási jegyeket. Megbízhatóság - például szervizbe kell hívni, csak 10 000 km-t mér. És az ár többé-kevésbé ésszerű.

Emailkapcsolási rajz a motor indításához

A motorvezérlő rendszer elektronikus diagramja

Oldalsó világítás kapcsoló áramkör

Fényszóró kapcsoló áramkör

Ködlámpa kapcsolási rajz

Irányjelzők és vészvillogók - diagram

Fékjelek elektronikus áramköre

A műszercsoport Lanoshoz való teljes csatlakozásának diagramja

Hátsó ablak fűtési kör

Audio bekötési rajz

A fedélzeti hálózat egyenáramú, 12 V névleges feszültséggel.
Az elektromos berendezések egyvezetékes séma szerint készülnek: a villamosenergia-források és -fogyasztók negatív kivezetései a "földhöz" csatlakoznak - az autó karosszériájához és tápegységéhez, amelyek a második vezeték funkcióját látják el.
Amikor a motor nem jár, a bekapcsolt fogyasztókat a tároló akkumulátorról, a motor indítása után pedig a generátorról táplálják.
Amikor a generátor működik, az akkumulátor töltődik.
Az autó karbantartást nem igénylő 6ST-55A1 ólom indító akkumulátorral van felszerelve.

Generátor: 1 - "BAT" kimenet; 2 - hátlap; 3 - csatlakozó; 4 - szorítócsavar; 5 - állórész; 6 - elülső fedél; 7 - szíjtárcsa

A tároló akkumulátor "mínuszát" mindig az autó "tömegéhez", a "plusz" -ot pedig a generátor "BAT" termináljához kell kötni.
A fordított kapcsolás a generátordiódák meghibásodásához vezet.

Amikor a generátor működik, ne húzza ki az akkumulátort, mert a keletkező feszültséglökések károsíthatják az áramkör elektronikus alkatrészeit.

Indító: 1 - kötőcsavar; 2 - csavar a kefetartó rögzítéséhez; 3 - hátlap; 4 - érintkezőcsavarok; 5 - a vontatási relé vezérlőkimenete; 6 - vontatási relé; 7 - test; 8 - elülső fedél; 9 - hajtótengely

Fényszóróblokk: 1 - csavar a fényszóró fényének vízszintes síkban történő beállításához; 2 - fedél távolsági / tompított fényszórókhoz és oldalsó lámpákhoz; 3 - a fényszóró sugárirány-szabályozó motor-reduktora; 4 - elektromos csatlakozó; 5 - szellőzőszelep; 6 - egy irányjelző lámpa foglalata

A fényszóró egység tartalmaz: egy kétszálú halogén lámpát a távolsági/tompított fényhez, egy oldalsó lámpát, egy irányjelző lámpát (narancssárga) és egy működtetőt (hajtóműves motor) a fényszóró fénysugár irányszabályzójához.

Ködlámpa: 1 - csavar a fényszóró fényének beállításához; 2 - fényszóró lámpa burkolata; 3 - szellőzőszelep

A ködlámpák az első lökhárítóba vannak beépítve.
A ködlámpa halogén lámpával rendelkezik, melynek fénysugár iránya csavarral szabályozható.

A lámpák elhelyezkedése a hátsó lámpában: 1 - ködlámpa; 2 - irányjelző; 3 - fékjelző és oldalsó lámpa

A hátsó lámpában lámpák vannak felszerelve: fékjelző és oldalsó lámpa; irányjelző; ködlámpa (a bal oldali lámpában); tolatólámpa (a jobb oldali lámpában).

Az autó vezetőoldali légzsákkal van felszerelve, amely a kormányon található.
A légzsákvezérlő egység az utastérben, a műszerfal konzolja alatt található.

Dobkészülék spirálkábellel: 1 - párnák a műszerfal kábelkötegéhez való csatlakoztatáshoz; 2 - a dobkészülék teste; 3 - a dobeszköz póráza; 4 - egy légzsák vezetékblokkja; 5 - egy hangjel kapcsoló vezetékeinek blokkja

A légzsák és a kürt kapcsolóinak elektromos csatlakoztatására a műszerfal kábelkötegére a szokásos csúszóérintkező helyett (a szikrák és a légzsák véletlen kioldódásának elkerülése érdekében) rulett elven működő spirálkábellel ellátott tekercsberendezést alkalmaznak.
A dobegység a kormányoszlop kapcsoló csatlakozójához van rögzítve.
A készülék hengeres műanyag házában több menetes fém-műanyag szalag van spirálisan lefektetve, amely elektromos vezető.
A szalag egyik vége párnákkal ellátott vezetékeken keresztül csatlakozik a műszerfal kábelkötegéhez.
A szalag másik végét a kiálló dobpórázhoz hozzák, és vezetékekkel csatlakozik a légzsákkal és a hangjelző kapcsolókkal ellátott párnákhoz.
A dobhajtás a kormánykerékagyon lévő lyukba illeszkedik.
A kerék forgáskor a póráznál fogva forgatja a dobot, és ezzel együtt a szalagot is, mely a hengeres testben nagyobb vagy kisebb sugárban helyezkedik el.
A dob középső helyzetéből 3,75 fordulatot tud mindkét irányban ütközésig elfordulni.
Ez megakadályozza, hogy az öv elszakadjon, amikor a kormánykereket minden irányban üres állásból megállásra fordítják.

A kormánykerék felszerelése előtt a készülék dobját középső helyzetbe kell állítani, míg a pórázt felül kell helyezni.

Minden ajtó elektromos meghajtással zárható.
Az elektromos ajtózárak eltávolítása a Ch. A Chevrolet Lanos karosszériája.

Elektromos ablak: 1 - csúszka; 2 - útmutató; 3 - kábel; 4 - hajtóműves motor

A konfigurációtól függően az autó felszerelhető elektromos ablakemelőkkel az ajtók előtt.
Az elektromos ablakemelők eltávolítását a Ch. A Chevrolet Lanos karosszériája.
Az elektromos ablakemelő motorja egy csigahajtóműből és egy megfordítható egyenáramú motorból áll.
A sebességváltó kimenő tengelyére egy kábeles dob van felszerelve.
A kábelhez egy csúszka van rögzítve, amely a vezető mentén mozog.
Az üvegtartókat két önmetsző csavarral rögzítik a csúszkához.

Szélvédő tisztító: 1 - tengelykar; 2 - hajtóműves motor; 3 - hajtókar; 4 - konzol; 5 - tolóerő; 6 - tengelytámasz

Az ablaktörlő a szélvédő burkolat alá van szerelve.
A tisztító motor reduktora a motortérben a válaszfalon van rögzítve.
A tisztító elektromos motorja háromkefés, kétfokozatú, állandó mágneses gerjesztéssel.
A szélvédőmosó műanyag tartályból, elektromos szivattyúval, motorháztető fúvókákból és csatlakozó tömlőkből áll.
A mosófolyadék tartály a bal első sárvédő mögött található.
A tartály betöltőcsonkja kikerül a motortérbe.
A legtöbb elektromos áramkört biztosítékok védik.
Az erős fogyasztók (hátsó ablak fűtőeleme, motor hűtőventilátora, elektromos ablakemelők és mások) relén keresztül csatlakoznak.

A relé helye a műszerfalban: 1 - relé a ködlámpa bekapcsolásához a bal hátsó lámpában; 2 - a fűtőventilátor elektromos motorjának negyedik fordulatszámának reléje; 3 - relé az ablaktörlő szakaszos működéséhez; 4 - irányjelzők és riasztó relé

A biztosítékok és a legtöbb relék két rögzítőblokkba vannak beépítve, amelyek közül az egyik a bal oldalon, a motortérben, a másik az utastérben, a bal oldali kárpit alatt található.
Négy relé található a műszerfalban, a fényszórók irányának szabályozója mögött.

Rögzítőblokk biztosítékokhoz és relékhez a motortérben: EF1-EF20 - biztosítékok; K1-K6 - kis méretű relé; K7-K11 - nagy méretű relé; 1 - csipesz kis méretű biztosítékok és relék eltávolításához; 2 - jumper blokk

Biztosítékrögzítő blokk az utastérben

A Chevrolet Lanos áramkör nem szerepelhet egyetlen rajzon. Az autó összes alrendszere (vezetékek, motor, felfüggesztés stb.) különböző sémákon található. Ebben a cikkben megpróbáljuk összegyűjteni a lehető legtöbb különböző sémát a Chevrolet Lanos autóval kapcsolatban.

Az elektromos áramkörnek köszönhetően az öregek megértik, hogy milyen vezetékek hova vezetnek, melyik érintkező miért felelős ... Elektromos áramkör nélküli autóban nagyon nehéz megjavítani egy villanyszerelőt. Itt van az Ön számára egy Chevrolet Lanos kapcsolási rajz, javasoljuk, hogy mentse el valahova a számítógépére, vagy adja hozzá ezt a cikket a könyvjelzőihez.

Chevrolet Lanos kapcsolási rajz

Egy Chevrolet Lanos autóban az elektromos áramkör ijesztőnek tűnhet, de csak egy kezdő számára. Az elektronikához értő ember számára itt nem lesz semmi nehéz. A Chevrolet Lanos kapcsolási rajza segít kitalálni, hogy mi és miért nem működött.

Az autóban elengedhetetlen a hűtés. Enélkül nem utazik tovább pár kilométernél, mivel a motor túlmelegszik és meghibásodik. Ha azt észleli, hogy a túlmelegedés rendszeresen elkezdődött, javasoljuk, hogy ellenőrizze a hűtőrendszer teljesítményét, különös tekintettel a rendszerünkre.

Chevrolet Lanos hűtőkör

Ha az autó nem indul el, a probléma gyakran a gyújtásrendszerben rejlik. A meghibásodás meghatározásához és gyors javításához meg kell értenie, hogyan működik a Chevrolet Lanos gyújtásrendszere.

Chevrolet Lanos gyújtáskör

A relék azért kellenek, hogy feszültségesés esetén ne a drága elektromos berendezések hibásodjanak meg, hanem olcsó relék, amelyek cseréje 2 perc és száz-két rubel. Itt van egy diagram az Ön számára, amely jelzi, hol találhatók a relék:

Az autó fékrendszerének mindig tökéletes állapotban kell lennie és jól kell működnie. A rossz fékek végzetesek lehetnek. Vigyázz tehát rájuk, cserélje ki időben a betéteket, tárcsákat, dobokat és fékfolyadékokat. Itt van a fékrendszer diagramja, hogy megértse, mi és hol van.

Chevrolet Lanos fékrendszer diagramja

A Daewoo Lanos egy elsőkerék-hajtású autó, a legkelendőbb autómárka hosszú évek óta őrzi pozícióit. A teljes körű gyártás 1998-ban kezdődött, bár az autót még 1997-ben mutatták be a Genfi Autószalonon. A modellt a Daewoo Nexia helyettesítésére tervezték és gyártották. A karosszériatervező az olasz Giorgetto Giugiaro. A ZAZ összeszerelése. Két karosszéria készült: egy szedán és egy ferdehátú. A Daewoo Lanos-t Chevrolet márkanév alatt kezdték árulni, miután a Daewoo 2002. április 30-án csatlakozott a General Motors konszernhez. Az autót folyamatosan korszerűsítették és fejlesztették.

A vevő választhatott a motor közül: 1,3 l (70 LE), 1,4 l (75 LE), 1,5 (86 LE), 1,6 l "16 szelepes" (106 LE). Az ellenőrzőpont mechanikus volt, ötfokozatú, különféle módosításokkal.

Videó a Daewoo Lanos (EuroNCAP) töréstesztjéről: