Részletek: samsung wf6528n7w DIY javítás valódi varázslótól a my.housecope.com webhelyen.
A jól ismert dél-koreai márka háztartási gépeinek tulajdonosait érdekli, hogyan javítják meg a Samsung mosógépét saját kezükkel.
Sajnos előfordul, hogy a mosógépek meghibásodását, szivárgását még drága árszegmensben is ki kell küszöbölni, és a hibakódok és a kapcsolódó meghibásodások ismerete is szükségessé válhat.
Először is meg kell ismerkednie egy kicsit ezeknek a gépeknek a főbb jellemzőivel. Először is, ez egy stílusos kialakítás.
Másodszor, ez a dob eredeti kialakítása. A Samsung mosógépek modern módosításait alapvetően új műszaki megoldással látták el - Dob Gyémánt dob .
Egy innovatív méhsejt típusú dobhoz tartozik, melynek felülete sok domború gúlával és kis vízlyukkal borított, amelyekbe a szövet nincs behúzva.
Ennek a kialakításnak köszönhetően kíméletes mosási ciklus érhető el. Ezek a dobok nagyon tágasak lehetnek – a gép típusától függően akár 12 kg ruhaneművel is.
Harmadszor, figyelemre méltó fűtőtestek dupla kerámia bevonattalnem borítja vízkő, és inverteres motorbizonyos módosításokkal közvetlenül a dobhoz rögzítve.
Érdekesek a funkciók is Zavaros logika és Intelligens ellenőrzés felelős a mosási mód helyes kiszámításáért a betöltött ruhanemű mennyiségétől függően, valamint a gép különféle hibáinak diagnosztizálásáért.
A mosási programok száma a mosógép típusától függ. Még a legegyszerűbb módosítások is fel vannak szerelve minden szükséges programkészlettel, az új modellek pedig ún ECO Buborék - légbuborékok segítségével a ruhaneműt még hideg vízben is könnyebb kimosni.
Videó (kattintson a lejátszáshoz).
Ha a gépen van jelzés Wf, ez azt jelenti, hogy ez a modell elöltöltős, és ha a neve tartalmazza a rövidítést WD, ez azt jelenti, hogy a gép beépített szárítóval van felszerelve.
De a Samsung márkájú gépeknek van egy kis hátránya is - instabilitásuk a hálózat feszültségesésével szemben, ami fontos oroszországi valóságunkban.
Ha a feszültség túl magas vagy túl alacsony, akkor egy vezérlőrendszert hívnak Volt szabályozás egyszerűen kikapcsolja a mosási módot, és azonnal folytatja, miután a hálózati feszültség stabilizálódott. Ez nem mindig kényelmes, ezért jobb, ha a mosógépet feszültségszabályozón keresztül csatlakoztatja.
A márka paramétereinek rövid megismerése után térjünk át a főbb meghibásodásokra.
A felmerült meghibásodás megértéséhez figyelembe kell vennie a leggyakoribbakat és előfordulásuk okait.
Íme a gyakori problémák listája:
Ezenkívül figyelembe veszik a saját kezű javításuk módszereit, mivel nem mindig lehet felhívni a mestert. Ehhez pedig rendelkeznie kell egy sor szükséges eszközzel.
A javítás megkezdése előtt meg kell győződnie arról, hogy a listán szereplő összes eszköz rendelkezésre áll:
lapos és Phillips csavarhúzók vagy csavarhúzók;
csavarkulcs készlet;
fogó, fogó, huzalvágó;
csipesz - hosszúkás és ívelt;
erős zseblámpa;
hosszú nyelű tükör;
forrasztópáka;
gázégő;
kis kalapács;
kés.
A felsorolt eszközökön kívül szükség lehet mágnesre a kis fémtárgyak kihúzásához a gép belsejében, hosszú fém vonalzóra a dob beállításához, multiméterre vagy feszültségjelzőre.
De ez még nem minden. A javításhoz a szükséges műszerkészleten kívül a következő építőanyagokat kell megvásárolni:
tömítőanyag;
Pillanatragasztó;
szigetelő gyanta;
forrasztóanyagok - gyanta, folyasztószer stb .;
vezetékek;
bilincsek;
árambiztosítékok;
rozsdaeltávolító;
elektromos szalag és scotch tape.
Néha nincs szükség multiméterre, elég bekapcsolni a gépet és kiválasztani a magas vízhőmérsékletű módot. A lakás villamosenergia-mérőjének működéséből könnyen megérthető, hogy a fűtőelem kap-e áramot.
Ha Ön kezdő, javasolhatja, hogy használjon fényképezőgépet videó készítéséhez vagy a munkafolyamat fényképezéséhez, hogy ne keverje össze a műveletek sorrendjét, majd állítsa össze megfelelően a gépet.
Számos fontos szabályt kell emlékezni, amelyeket be kell tartani a javítási munka megkezdése előtt:
ki kell engedni az összes vizet a gépből;
szétszerelés előtt feltétlenül (!) húzza ki a készüléket az áramforrásból;
válasszon egy világos és tágas helyet a felújításhoz.
Ha az egység nem mozgatható megfelelő helyre, gondoskodjon a munkahely maximális megvilágításáról.
Az első lépés a mosógép felső paneljének eltávolítása.
A második lépés a porok edényének elővétele, ezt nem nehéz megtenni. Ezután el kell távolítania a mandzsettát a nyílásból. Itt óvatosságra van szükség. Csavarhúzóval feszítse ki a rögzítőkapcsot, távolítsa el, majd távolítsa el az O-gyűrűt. Ezt óvatosan kell megtenni, nehogy elszakadjon a puha gumi.
A vezérlőpulton volt a sor. Az eltávolításhoz ki kell csavarni két csavart a panel elején és egyet a jobb oldalon.
Ezután folytathatja az alsó előlap szétszerelését. A reteszkart meghúzva szétválasztjuk a homlokzat pince részét - a lefolyószűrőhöz és a vészszűrő tömlőjéhez való hozzáférés nyitva van. Az előlap most a nyolc rögzítőcsavar kicsavarásával eltávolítható. Kinyílik a fűtőelem és a leeresztő szivattyú.
Ha a javítási folyamat során el kell távolítani a tartályt és a dobot, akkor azt tanácsoljuk, hogy ezt ne egyedül tegye. Ügyeljen arra, hogy ebben az ügyben asszisztenst vonjon be. A tartály eltávolítása előtt feszültségmentesíteni kell a fűtőelemet, le kell választani az összes csövet, valamint az elektromos vezetékeket a motorról.
Ehhez állítsa az oldalára a gépet, majd távolítsa el az alsó burkolat 4 csavarját. A motor lengéscsillapítókkal rögzített ellensúllyal nyílik. Húzza ki a vezetékeket a csatlakozókból. Itt fontos megjegyezni, hogy mihez mi kapcsolódik, ezért szétszerelés előtt célszerű mindent lefényképezni, hogy aztán mindent pontosan úgy ismételhessen meg, mint a képen.
De továbbra is le kell választani a hajtószíjat a motorról. Ehhez egyszerűen vegye le a szíjat a szíjtárcsáról. Ne felejtse el először a hajtószíjat a kis hajtótárcsára helyezni, majd csúsztassa át a nagy hajtott szíjtárcsán, és a szíj felhelyezésekor igazítsa a szíjtárcsa közepéhez.
Bemutatjuk Önnek az eszköz diagramját, amely nagyon hasznos lesz a javításhoz. A különböző márkájú gépek műszaki tartalma nagyjából megegyezik, és ha már találkozott a mosógép alkatrészeinek cseréjével, akkor könnyebben megbirkózik a következő javítással.
Most elkezdhet egy történetet bizonyos típusú meghibásodásokról és azok javításáról.
A leggyakoribb ok az elégtelen víznyomás. Ekkor a gép leáll, és az újraindításhoz ki kell kapcsolni, majd újra be kell kapcsolni. Ha sok ruhanemű van betöltött, a gép elindításához kapcsolja ki, és távolítsa el a felesleget.
Ha a tápkábel megszakad vagy a bekapcsológomb kezdetben rossz érintkezése van, akkor az eszköz időnként magától kikapcsol. A gép akkor is leállhat, ha nem vízszintes és kissé ferde.
A probléma megoldásához először ellenőrizze a víznyomást a vízellátó rendszerben, és győződjön meg arról is, hogy a gépet vizet szállító szelep jól nyitva van.
Ügyeljen arra, hogy az alulról csatlakoztatott leeresztő tömlő szabad végének a készülék magasságának 2/3-ánál nagyobb magasságban kell lennie, különben a víz azonnal kiömlik a gépből.
Ennek a problémának számos oka van.Néha elég csak jól kitisztítani a portartályt - az eltömődése miatt egyszerűen kifolyhat belőle a víz.
Ha a tömlők ellenőrzése után meggyőződött arról, hogy minden rendben van velük, akkor az ok az O-gyűrűben rejlik.
Ellenőrizni kell a tömítések tömítettségét, mind az ajtóban, mind a töltőtömlő csatlakozásában. Ha elhasználódtak, ki kell cserélni. Ezután ellenőriznie kell a leeresztő szivattyút és a tömlőt, hogy nem ragadt-e idegen tárgy.
Ezért a mosóvíz nem melegszik fel. Ennek oka a fűtőelem meghibásodása, de ne rohanjon a cserével - ez az elektromos vezetékek károsodását is okozhatja.
Ezért multiméterrel alaposan ellenőrizni kell a teljes elektromos áramkört, valamint magának a fűtőelemnek az érintkezőit. Ha a teszter feszültség jelenlétét mutatja a teljes áramkörben, akkor ez azt jelenti, hogy a fűtőelemet továbbra is ki kell cserélni.
A fűtőelem felszerelésének helyét alaposan meg kell tisztítani, csak ezután lesz lehetőség új fűtőelem felszerelésére.
A zaj leggyakoribb oka a gép nem megfelelő felszerelése. Emiatt az egység erős zümmögést produkál centrifugálás közben. Ehhez vízmérték segítségével vízszintbe kell állítani a gép helyzetét.
De néha túlzott zaj léphet fel a csapágyak erős kopása miatt. Lehetetlen megjavítani őket – csak megváltoztatni. Egy tapasztalatlan szerelőnek ez elég nehéz feladat, mert előfordulhat, hogy le kell fűrészelni, majd felragasztani a nem szétválasztható tartályt, ami mögött a csapágy található. Ezért, ha nem biztos a képességeiben, akkor ne vegye fel ezt az üzletet, jobb, ha szakképzett szakembert hív.
De ha az autó tankja szétszedhető, akkor ez a feladat az Ön hatáskörébe tartozik. Ehhez el kell távolítania a tartályt, majd szét kell szerelni a csavarok kicsavarásával és a rögzítő reteszek leválasztásával.
A hibás csapágy eltávolítása után alaposan meg kell tisztítani a tengelyt, ellenőrizni kell, hogy elhasználódott-e, majd csak új csapágyat kell beszerelni.
Végül bemutatjuk az egység által leggyakrabban kiadott hibakódok rövid listáját.
E1 - rendszerhiba vízzel való feltöltéskor. Azt jelenti, hogy a töltés során nem éri el a szükséges vízszintet 20 percen belül. Megszűnik a gép kikapcsolásával, majd bekapcsolásával.
E2 - hiba a leeresztéskor. Leggyakrabban akkor fordul elő, ha a leeresztő szűrő eltömődött.
E3 - túl sok víz. Nem kell semmit tennie, a víz 2 percen belül automatikusan kiürül.
E4 - túl sok dolog. Tömegük nem felel meg a gép paramétereinek. Ki kell szednie a felesleget.
E5 - a vízmelegítés nem működik.
E6 - a fűtőelem meghibásodása.
E7 - a tartályban lévő vízszint-érzékelő meghibásodása.
E8 - a vízmelegítés nem egyezik a kiválasztott mosási programmal. Leggyakrabban a fűtőelemmel kapcsolatos problémák miatt.
E9 - több mint 4 alkalommal rögzített vízszivárgás vagy lefolyó.
DE, DOOR - rossz blokkolás. Leggyakrabban - egy rosszul zárt nyílásajtó.
Figyelmébe ajánlunk egy jó videót, amelyet meg kell néznie, mielőtt saját maga elkezdi cserélni a csapágyat.
A csapágyak szétszerelésének és cseréjének folyamata:
Így néz ki a szétszerelési folyamat:
Az önjavítás megkezdése előtt mindig helyesen kell felmérnie saját erejét, és nem kell elsöprő munkát vállalnia. De a mosógép saját maga megjavítása nem túl nehéz, elég, ha egy kicsit megérti a mechanikát, az elektrotechnikát, és kéznél van a szükséges eszközök és anyagok. Sikerülni fog!
A Samsung mosógép saját kezű megjavításához ismernie kell a vízvezeték-szerelést, az elektrotechnikát, és kéznél kell lennie a szükséges szerszámoknak. A meghibásodások önelhárítása nem okoz nagy nehézségeket, de lehetővé teszi az otthoni költségvetés jelentős megtakarítását. Nem tudni, mennyibe kerül a javítás, de rendszerint a megvalósítás ára meglehetősen jelentős.
Idővel, különösen nem megfelelő működés esetén, bármelyik egység meghibásodik. Ez alól a mosógép sem kivétel.A Samsung készülékek minőséginek és megbízhatónak bizonyultak, de vannak gyenge pontjaik is. Az elemzés eredményeként kiderült, hogy a leggyakoribb meghibásodások a következők:
a hajtószíj kopása vagy szakadása;
a fűtőelem (fűtőelem) meghibásodása;
a töltőszelep meghibásodása;
a leeresztő szivattyú meghibásodása;
a lefolyócső megsemmisülése.
A statisztikák szerint a fűtőelemek és a hajtószíjak leggyakrabban meghibásodnak. Ez általában a működési hibák miatt történik.
Ezenkívül tudnia kell, hogy minden részletnek meghatározott élettartama van. Például az elektromos motor keféinek élettartama 8-12 év, a csapágyegységé 6-8 év. Természetesen ezek a feltételek meghosszabbíthatók, de sajnos nem sokkal. Így előbb-utóbb a mosógépe "segítséget fog kérni".
A minőségi javítás elvégzéséhez gondosan fel kell készülnie rá. Ez azt jelenti, hogy a szerszámon kívül meg kell találni egy helyet, ahol a gépet megjavítják. Elég nagynak és jól megvilágítottnak kell lennie. Ezekre a célokra a garázs a legalkalmasabb. Az eszközzel és az autójavítással kapcsolatos részletesebb információkért feltétlenül meg kell néznie egy videót ebben a témában.
Javítás előtt feltétlenül elő kell készíteni egy tesztert, forrasztópákát, zsírt (például Litol-24), WD-40 folyadékot, oldószert, rongyokat és kamerát. A filmezett szétszerelési folyamatok nagy segítséget jelentenek az összeszerelés során.
Jobb az autót asszisztenssel együtt javítani.
Ilyen meghibásodás esetén mindenekelőtt el kell távolítani az elülső falat. Ezt óvatosan kell megtenni, hogy ne sértse meg a többi alkatrészt.
Különös figyelmet kell fordítani gumitömítésen rakodóajtó és mindenféle műanyag retesz, hogy ne sérüljenek meg véletlenül a javítás során. Az elülső fal eltávolításához le kell választani az alsó rudat, le kell szerelni a felső fedelet a vezérlőpanellel. Működés közben le kell választania a vezetékeket az elektronikus elemekről, ezért intézkedéseket kell tenni annak érdekében, hogy ne keverjék össze őket az összeszerelés során. Most óvatosan leválaszthatja az elülső falat, és félreteheti.
Ezután közvetlenül a fűtőelemmel kezdünk dolgozni.
Minden művelet annyira egyszerű, hogy ebben az esetben egyszerűen nincs szükség szervizközpontra. Leválasztjuk róla a vezetékeket és megmérjük az ellenállást. Ha ez meghaladja a normát, vagy teljesen hiányzik, akkor el kell távolítania a fűtőelemet. Ehhez le kell csavarni a rögzítőt. Az érintkezők között van. Ezután óvatosan kivesszük magát a fűtőelemet és megvizsgáljuk. Ha vízkő van rajta, akkor ki kell cserélni. Tekintettel az alkatrész sajátosságaira, emlékezni kell arra, hogy az nem javítják... Csak a fűtőelemet kell kicserélni egy újra.
Fontos. Csere előtt alaposan vizsgálja meg a fűtőelem jelölését, ha eltér a régitől, nem ajánlott ilyen fűtőtestet az autóba helyezni.
Ezt a meghibásodást nagyon könnyű kijavítani. A szíjjal való munkához a gép hátsó falát le kell választani. Könnyű hozzájutni. A munkát csak az ellensúly bonyolíthatja. Ha igen, akkor kicsit vissza kell húzni. Az öv eltávolítása előtt alaposan meg kell vizsgálnia. Ha olyan hibákat találnak, mint szakadások, repedések és horzsolások, az övet feltétel nélkül ki kell cserélni. A régi hajtószíj könnyen eltávolítható. Ehhez tegye a következőket:
Az öv egyik szálát a kezünkbe vesszük.
Kis erőfeszítéssel magunk felé húzzuk.
Helyezze be a csavarhúzót a szíj alatti tárcsa hornyába.
Addig forgatjuk a szíjtárcsát, amíg le nem válik róla a szíj.
Az új szalag felszerelése fordított sorrendben történik. Amikor visszahelyezi a helyére, emlékezzen az alvó kerékpárlánc felhelyezésével kapcsolatos tapasztalataira. A könnyebb használat érdekében először a motor szíjtárcsájára kell helyezni. Az öv cseréjekor ügyelni kell a jelöléseire is. Lehetetlen nem eredeti övet felszerelni.
Fontos. A gép alján lévő gumipor a szíj kopását jelzi.
