Minél összetettebb a mechanizmus, annál több csomópont és elem meghibásodhat benne. Ez alól az automata esernyő sem kivétel. Hosszabb ideig tartó használat, többszöri nyitás/zárás során a termék hibásan kezd el működni, esetenként használhatatlanná is válik.
A gombok törése, vagy inkább elakadása az egyik leggyakoribb probléma, amellyel az automata esernyők tulajdonosai szembesülnek.
Ugyanakkor sokan úgy gondolják, hogy a törött esernyőt nem lehet megjavítani, ezért vesznek újat.
Valójában szinte minden esernyő (kivéve persze, ha ez egy olcsó egyszeri példány 300 rubelért) javítható. Sőt, a javítás érdekében nem kell a műhelybe mennie - a legtöbb probléma könnyen kiküszöbölhető saját kezével.
A gomb javításának folytatása előtt nem lesz felesleges megismerkedni a készülékkel és az automata esernyő működési elvével.
VIDEO
Figyelem! Ha a probléma idővel visszatér, teljesen eltávolíthatja a tolót, és félautomataként használhatja az esernyőt. Ehhez azonban a központi rugót előzetesen amennyire csak lehet gyengíteni kell (ez a rugó egy részének levágásával történik) és a rugók eltávolítása a gerendákról.
Csináld magad gépesernyőjavítás
Az esős évszakban a legfontosabb kiegészítő természetesen az esernyő. De mindenki ismeri a legdrágább esernyők örök problémáját is: könnyen eltörik, és még egy erős széllökés is ellehetetlenítheti őket. A legnagyobb kellemetlenség, ha az automata esernyő elromlott, igaz, egyszerű, de mégis, mechanizmus. Az automata esernyőjének eszközét ismerve a javítás sokkal könnyebb:
Maga a fogantyú, benne egy gombbal. Három bővíthető vascső. Alsó küllőtartó, amely egy zsinóros kereket és egy vékony sínt tartalmaz, amely a támaszt a fogantyúhoz rögzíti. A küllők felső tartója, melybe csavarral egy széles cső van rögzítve és egy zsinór van hozzá rögzítve. Műanyag cső. A felső tartóba van behelyezve. Felső részén vastagítás és kerék található. Zsinór. Inga segítségével a fogantyúhoz rögzítjük, egy gomb kioldja. Az esernyő leggyengébb pontja a kötőtű. Ha velük van a probléma, akkor vegyen egy vékony, három centiméter hosszú csövet, majd egyenesítse ki a törött kötőtűt a végein, tegye rájuk a csövet és rögzítse. Vegyünk egy fém csövet.
Ha a küllő végén lévő szegecs eltörik, akkor jobb, ha puha dróttal tekerjük, különben az esernyő anyaga eltörik. Nagyon időigényes a gép ernyős készülékének javítása, ha például eltörik a szalag, akkor azt ki kell cserélni.
Távolítsuk el a felül található dugót, majd az anyagot, és húzzuk ki a tartószeget a csomóból. Ezután kivesszük az egész szerelvényt, és óvatosan kinyitjuk a csövet. Óvatosan tegye, különben a rugó kiugrik, amit ezután nem lehet behelyezni.
Kivesszük a videót, kicseréljük a szalagot, mindent összegyűjtünk fordított sorrendben. Ha a rúd elromlik, akkor csak azután kell megjavítania, hogy meglazította az összes csatlakozást és eltávolította őket a horgokról.
A javítási folyamat nem könnyű, és az esernyő eszköz javításához forrasztópáka szükséges. Tehát ónozott bádogot veszünk, és vályút készítünk belőle, körülbelül 40x12 milliméteres méretben. A sérülés helyére kell felszerelni és teljes hosszában forrasztani.
A törött retesz javítása a következőképpen történik: nyomja meg a kiemelkedést, amely blokkolja a mechanizmust, és csúsztassa a fogantyú felé. Kivesszük a csőből, megigazítjuk és visszaszereljük.
A termék gyakran nem teszi lehetővé az automata esernyő eszközének javítását, mivel áramkörre van szükség. De ha sikerült megszerezni (és ez nem probléma az információs korban), akkor sikerülni fog, mert a folyamat, bár hosszú, de nem különösebben nehéz. Általánosságban elmondható, hogy ha óvatosan kezeli az esernyőt, akkor nem kell megjavítania. És láthatja a félautomata esernyő javítását saját kezűleg
Megmutatja az automata esernyő lépésről lépésre történő javítását saját kezűleg. Hogyan javíthatunk meg egy automata esernyőt (félautomata) saját kezűleg? Az esernyő törésének fő oka ... Videó értékelése: 4/5
Köszönöm a jó oktatási programot. Csak szegecseket és krimpet rakok, tűt cserélek, néha csavarom a tűket a koronára. És milyen csipkét lehet "szálnak" használni??
Az esernyő az erő kifejtése után nyílik ki, de nem csukódik össze a gomb megnyomásakor. Ebben az esetben hogyan történik a javítás??
Nem tudom, hogy kinek, de köszönöm. Ha valakinek nem tetszik az "idealitás" ennek tanítása, akkor vagy alkosson valami hasonlót a legjobb minőségű magyarázatokkal, vagy álljon némán félre.Hála neki jöttem rá, hogyan tudom megjavítani az esernyőmet. Voltak viccek – aztán kirepül, aztán ott ragad. A tollam kialakítása pedig teljesen más. Ott néztem, ahol érdekelt – a többit magam csináltam. Általában volt egy problémám - egy külső fém tengely tapadt a fogantyú fehér gombjára. Az egész egészet - véglegesíteni kellett - a rés megolvasztásával. Az esernyőmet nem lehet így becsukni - nyitott állapotban a gomb megnyomása után - ez már valószínűleg a te bölcsességed. Az enyémet meg kell húzni, hogy bezárja. Röviden - KÖSZÖNJÜK! Nem minden adatott meg, de elég sok!?
A jó esernyő nélkülözhetetlen az esős évszakban, de az erős szél vagy a gondatlan kezelés károsíthatja. Ne rohanjon kidobni a törött automata esernyőt, nagyon lehetséges, hogy saját maga is megjavítsa.
- 6 mm átmérőjű fémcső; - bádoglemez; - kész alkatrészek egy másik esernyőből; - forrasztópáka; - fogó. Utasítás: Leggyakrabban a fuvola kötőtű bármilyen esernyőben eltörik.
Javításukhoz keressen egy 6 mm átmérőjű fémcsövet és vágjon le egy 3 cm hosszú darabot, erre a célra használhatja a hordozható TV vagy rádió antennáját.
Egyenesítse ki a törött kötőtű végeit, csúsztassa rá a csövet, és szorítsa meg a végeit fogóval Ha a kötőtű végén lévő csőszegecsek megsérülnek, szúrjon be egy kis darab puha rozsdamentes drótot a lyukba, és húzza meg a végeit. Ha nem figyel erre a problémára, fennáll annak a veszélye, hogy sérült esernyőszövetet talál.Az automata esernyő kialakítása lehetővé teszi a szalaggal történő munkát, ha eltörik, cserélje ki.
Ehhez csavarja ki a felső dugót, vegye le a panelt, távolítsa el a körömrögzítőt a felső egységről. Ezután távolítsa el az egész szerelvényt, helyezze a kezét a nyitott csőre, és nagyon óvatosan nyissa ki. Legyen óvatos - egy erős rugó van benne, amely kirepülhet.
Vegye ki a görgőt és cserélje ki a szalagot.Nagyon gyakran az automata esernyőkben a rúd eltörik a csuklópontjukon. A rúd javítását csak akkor kell elkezdeni, ha minden csatlakozás meglazult, és eltávolították a horgokról.
Egy ónozott 0,2-0,3 mm-es ónból vágjunk ki egy kis 40x12 mm-es tányért, és hosszában hajlítsuk meg, vályúvá alakítjuk. Ha a törött rúd egyik fele deformálódott, egyenesítse ki.
Bádogozza be a végeket és szerelje fel a burkolatot, a javítási helyet teljes hosszában forrasztja.Az automata nyitású gyerekernyőkben néha leáll a mechanikát zárva tartó zár. Az automata esernyő ilyen meghibásodását a következőképpen küszöbölheti ki: nyomja meg a rögzítőfület, és csúsztassa a fogantyú felé.
Távolítsa el a hajlított rögzítőt a szárcsőről, és egyenesítse ki, majd helyezze vissza. Ha a fém rossz minőségű, az ilyen intézkedések nem segítenek sokáig, ezért jobb, ha a rögzítőt egy újra cserélik.
Vegyes cikkek. 2012. május 29. Nikolay
Elkezd esni az eső, megnyomom az esernyő gombját, felugrik, de a kupola nem nyílik ki. Egyik kezemmel megfogom az esernyőt, a másikkal kinyitom a kupolát és rohanok dolgozni. Az esernyő nem csukódik össze teljesen, ekkor veszem észre, hogy a kupolát nyitó zsinór lóg, nincs semmihez kötve.
Elkezdtem guglizni, és találtam egy csomó hasonló cikket teljesen más mmm-ről. rossz oldalak. A cikkek hülyeségek, mint például a 12 székből álló "gavriliad".
A gumicsizmától a "gamepadig" ugyanazokkal az ajánlásokkal bármi javításáról: érdemes-e javítani, és nem keresgélni egy javítóműhelyt és keresgélni a neten javítási ajánlásokat (és ugyanazok a hülyeségek). Az ilyen szemét alkotóinak meg kell érteniük, hogy alkotásaik hasonlóak az utak szélén kirakott szeméthez, az erdőkben és a folyóparton lévő összetört palackokhoz és a koszos liftekhez.
Sajnos ezek teszik ki a keresés 90%-át, de már az első szavak alapján beazonosíthatóak.És most - közelebb a testhez! Az esernyőm a következő részekből áll: - három csúszó vascső; - alsó küllőtartó, van benne egy kerék a zsinórhoz és egy kampó a fogantyúhoz; - a felső küllőtartó, a zsinór vége rá van rögzítve, a szélső (vastag) csövet behelyezzük és egy keresztirányú szöget rögzítünk; - két rugó (vastag-rövid és vékony-hosszú); - egy műanyag cső.
Felső része megvastagított, kerekes és a felső támaszba van beillesztve; - zsinór, egyik végén a fogantyúra akasztható, gombbal kioldható műanyag sikló található. A másik vége egy műanyag csövön megy át benne egy kerék az alsó támasz kerekén és valahol a felső támaszban van rögzítve.Mivel a zsinór csomós vége kiugrott a kerékből az alsó támaszon és kapott beragadt a felső támasztékba, szét kellett szednem.
Kinyitotta a kupolát, kupolával lefelé az asztalra tette, és a vastag csővel kissé lenyomva kihúzta a szöget a felső tartóból. Tartsa szorosan, lassan szedje szét, hosszú és erős rugók vannak. Jegyezze meg vagy írja le, hogy mit és hogyan gyűjtöttek össze.
Fontos megjegyezni a fogantyú elfordulását az alsó támasztékhoz képest, mert a támasz a fogantyúba kerül és egy gombbal rögzíthető. A zsinór végén lévő csomót kioldottam (különben nem menne bele a kerekekbe), vékony tűvel és cérnával a fent leírtak szerint meghúztam a zsinórt.
A zsinór végét még mindig nem tudom, hogy rögzítsem, most találtam egy hasonló zsinórt és rákötöttem a régire.Most fordított sorrendben történik az összeszerelés: - ellenőrizze, hogy a kerék és a tengelye "süllyesztett-e" a műanyag cső megvastagodásában, különben a vastag vascső nem megy túl a kerék tengelyén; - helyezze be a megvastagított műanyag csövet a felső támasztékot, húzza meg a vezetéket úgy, hogy az inga közel legyen a csőhöz; - tegyen vastag rugót egy műanyag csőre, majd egy vékonyat.
A vékony rugónak át kell mennie a vastagon. Jobb ezt egy asszisztenssel megtenni; - most a legnehezebb dolog a csöveket a rugóra helyezni, és összenyomva helyezze be a vastag csövet a felső tartóba. Irányítsa a csőben lévő kivágást a kerékhez, a fogantyún lévő reteszt pedig az alsó tartóban lévő tartóhoz.
Az ötödik kézzel 🙂 rögzítse szöggel a vascsövet a felső támasztékban. Kilégzés. Egyedül csináltam, de 24:00 után: (A felső tartóban van egy lyuk, ahhoz, hogy hozzájussunk, kicsit át kell lyukasztani a kupola közepén lévő anyagot.
Keressen egy megfelelő csavart vagy önmetsző csavart, és csavarja be a furatba. Húzza a kábel végét a kupola tetejéhez a csavarhoz, és ideiglenesen kösse meg.
Most óvatosan próbálja meg bezárni/nyitni az esernyőt és kiválasztani a zsinór hosszát, majd teljesen fel kell kötni és valahogy álcázni a "kolhoz tuningunkat".Ez nem általános útmutató, hanem konkrét eset. AN Tolsztojt átfogalmazva: "Minden használható esernyő egyforma, minden törött esernyő eltörik a maga módján."
Megmutatja az automata esernyő lépésről lépésre történő javítását saját kezűleg. Hogyan javíthatunk meg egy automata esernyőt (félautomata) saját kezűleg? Az automata esernyő meghibásodásának fő oka az esernyő bezárásához alkalmazott erő alkalmazása, mint a hagyományos esernyőknél. Ebben az esetben az esernyőt nyitó szál elszakad, vagy eltörik annak a résznek a töredéke, amelyhez ez a szál van kötve. ezt követően az esernyő tüzel, de nem nyílik ki. Figyelem! A használt nylon cérna nem alkalmas esernyő javítására. Túl vékony és szinte azonnal elszakadt. A cérna cseréje után erősebbre (a zsaluzia cérna) az esernyő biztonságosan működik Iratkozz fel a HotSEM csatornára! Tudja meg, mi következik!
Az ősz beálltával egyre gyakrabban, a házból kilépve viszünk magunkkal esernyőt. Ha pedig megbízható vesszős esernyőt használunk, ha esik, vagy viharfelhők jelennek meg a láthatáron, akkor az automata esernyő „minden esetre” a pénztárcánkban van.
És ez az eset gyakran előfordul: váratlan eső viharos széllel - és eltörik a kompakt "varázspálcánk". Az esernyők javításának ára jelentős, és a műhely gyakran megfelelő távolságra található a háztól.
Meg lehet-e javítani az automata esernyőt saját kezűleg? Találjuk ki!Ha olcsó az esernyő, akkor valószínűleg jobb, ha veszünk egy újat. Végül is egy megjavított gyenge és rossz minőségű mechanizmus nem tart sokáig - újra eltörik.
Ha azonban drága a termék, akkor otthon is megpróbálhatja elkészíteni.A barázdált kötőtű az esernyőszerkezet legsérülékenyebb része. Régen acélból készültek, ma már olcsó alumíniumot és műanyagot használnak a gazdaságos gyártók.
A szél által eltört kötőtű helyettesíthető egy régi szovjet esernyő hasonló alkatrészével (ne dobja ki, hagyja alkatrésznek). Ha nem tud felvenni egy kötőtűt, bármelyik 5-6 milliméter vastag fémcső megteszi.
Az automata esernyő saját kezűleg történő javítása ebben az esetben egyszerű - fogóval egyenesítse ki a tűt a végétől, tegyen rá egy csövet és nyomja meg újra.A törés második gyakori oka a meglazult szegecsek. Most vékonyak, rézből vagy sárgarézből készülnek, ezért gyakran kiesnek.
Ha nem javítja meg azonnal az automata esernyőt saját kezével, jobb, ha egyáltalán nem használ esernyőt - a laza kötőtű könnyen elszakítja az anyagot. Ezt a problémát nagyon könnyű orvosolni - vegyen egy kis drótdarabot, és rögzítse a laza végeket.
Vegyünk egy acél vagy rendes erős szálat vagy horgászzsinórt, állítsa helyre a törött varrást.Ezt a barkácsoló automata esernyőjavítást mindenki meg tudja csinálni.Ha az esernyő alkatrészek rossz minőségű ötvözetéből rozsdanyomokat észlel az anyagon, akkor mindegy, könnyen eltávolítható.
Törölje le a rozsdás foltot citromlével, és fújja le hideg folyóvíz alatt. Ha az esernyő erősen szennyezett, akkor az ammónia segít, vagy inkább az oldata (fél pohár liter vízhez). Néha, még a jó minőségű esernyőkön is, idővel kopások jelennek meg - ez is könnyen kiküszöbölhető.
A barkácsolt esernyőjavítás itt abból áll, hogy átlátszó körömlakkot viszünk fel a horzsolásokra.Ezt követően az esernyőt félig zárt állapotban megszárítjuk - az anyag ne legyen túl feszítve.Ha maga az automata szerkezet használhatatlanná vált, akkor be kell vinnie az esernyőt a műhelybe. Még ha jól ismeri a technológiát, és megérti, hogyan kell kijavítani ezt a meghibásodást, még mindig nem zárhatja le a mechanizmus rugóját - ezt csak egy speciális eszközzel lehet megtenni, amellyel a kézművesek rendelkeznek.
Ha az esernyő fogantyúja vagy hegye eltört, keresse meg barátait ugyanazt, de régi esernyőt és kérjen alkatrészt, vagy egyszerűen vigye el a műhelybe, ahol új alkatrészt készítenek Önnek.vagy vesszős esernyők . A női esernyők szeszélyesek és törékenyek!
Az időjárás gyakran kiszámíthatatlan, a kisebb esőzések heves széllökésekbe torkollhatnak. Ha egy ilyen természeti vihar során eltört az automata esernyője, ne rohanjon a műhelybe cipelni vagy kidobni. Tippjeink segítenek az otthoni javításban. Nézze meg egyébként, hogy van-e már eltört esernyője a házában, amelyek részleteit a javítási folyamatban felhasználhatja.
Szabványos automata esernyő felépítésének diagramja
Az esernyők felépítése nagyon eltérő lehet, de általában a szerkezetnek több fő része megkülönböztethető. A fő elemek gombos fogantyú, csúszó csövek (6 vagy 8 db van a készülékben), alsó és felső tűtartók, műanyag cső. Utóbbi felső része megvastagított, kerék van ráerősítve, amit a felső küllőtartóba illesztenek. A támasztékhoz viszont rövid és hosszú rugók vannak rögzítve.
Ez érdekes: ma a legelterjedtebbek a félautomata esernyők. Nyílnak, ha megnyom egy gombot, zárnak - manuálisan. A teljesen automata esernyőben egy gomb megnyomásával az esernyő nyitható és zárható is.
Az automata és félautomata esernyőkben van elég alkatrész, ami elméletileg eltörhet. De amint azt a gyakorlat mutatja, az 5 leggyakoribb meghibásodás létezik. Meghívjuk Önt, hogy ismerje meg a megszüntetésük módszereit.
Egy régi tévé vagy rádió antennája hasznos lehet a küllő javításához.
Amint a gyakorlatban kiderül, a hornyolt kötőtűk törnek el leggyakrabban. A meghibásodás kiküszöbölése érdekében vegyünk egy 6 mm átmérőjű fémcsövet és vágjunk belőle egy 3 cm hosszú darabot.A cső lehet küllő egy másik esernyőből, antenna vevőből vagy TV-ből. Egyenesítsd ki esernyőd törött kötőtűjét, tedd rá az előkészített elemet, és mindkét oldalon szorítsd meg fogóval. Ezután tegye fel az esernyő fedelét, és próbálja meg többször kinyitni-csukni. Ha a küllő nem esik ki, akkor mindent jól csinált. Nyugodtan továbbra is használja kedvenc esernyőjét.
Hasznos információk: Az automata esernyők modern modelljei 8-16 küllőt használnak. Minél több tű van egy adott modellen, annál simább lesz a kupola: az anyag nem ereszkedik meg. Ezenkívül a több tűvel rendelkező esernyő jobban ellenáll a szélnek. Még erős széllökések esetén sem hajlik az ellenkező irányba.
Az is előfordul, hogy maguk a hegyek eltörnek a kötőtűn. Ekkor a szövet anyaga már nem tart, és a küllő szabaddá válik.Ez árthat Önnek és a körülötte lévőknek is, mivel a tűk elég élesek. Megkarcolhatják a testet, elszakíthatják a ruhát stb. A javításhoz rozsdamentes acélhuzalra lesz szükség. Fűzzük be a kötőtűbe, a másik szélét tekerjük kis gömb formájában. Ezután nyújtsa ki az anyagot, és helyezze be a kapott labdába. A legfontosabb, hogy szorosabbra csavarjuk a drótot, hogy javítás után a küllő ne ugorjon ki egy erős széllökésben.
Az automata esernyők kialakítása egy speciális szalag jelenlétét biztosítja, amely működés közben eltörhet. De ez könnyen javítható. Csavarja le a felső részt (ernyődugó), távolítsa el a vásznat és vegye ki a körömrögzítőt, amely a felső szerelvényben található. Ezután szerelje szét az egész szerelvényt. Ehhez helyezze a kezét a nyitott cső fölé, és nagyon óvatosan távolítsa el. Ezt óvatosan és körültekintően kell megtenni, mivel a szerelvény belsejében egy feszes rugó található, amely visszapattanhat és megsérülhet. Ezután cserélje ki a szakadt szalagot egy újra, szerelje össze a szerelvényt, és helyezze vissza a rögzítőt.
Gyakran előfordul, hogy a csuklós ízület helyén található rúd meghibásodik. Fontos megjegyezni, hogy egy ilyen alkatrészt csak az esernyő csatlakozásainak meglazítása és a horgok eltávolítása után lehet javítani - különben megsérülhet. Ehhez vágjunk ki egy kis 4 x 1,2 cm-es tányért egy konzervdobozból, és hajlítsuk meg hosszában. Egy vályú alakú formát kell kapnia. Ellenőrizze, hogy nem deformálódott-e el a lengőkarok felétől. Ha szükséges, egyenesítse ki. Ezután bádogozza a végeket hosszában, és illessze rá a rátétet. Végül forrassza le a javított szakasz teljes hosszát.
Ha nem tudja rögzíteni a rögzítőt, előfordulhat, hogy ki kell cserélnie.
Előfordul, hogy a modern esernyőkben a rögzítő meghibásodik. Emiatt nincs nyitva. De egy ilyen meghibásodást könnyű kijavítani.
Nyomja le a reteszelőfület, és egy éles kézmozdulattal csúsztassa oldalra. Ezután távolítsa el a hajlított rögzítőt, finoman egyenesítse ki és tegye vissza.
Ha azonban a rögzítő gyenge minőségű fémből készült, akkor a kiegyenesítés rövid ideig segít. Akkor jobb, ha kicseréled. Keresse meg a régi esernyőt, vegye le róla a rögzítőt, és helyezze be az új esernyőbe. Állítsa össze a tervezést és tesztelje. Ha jól csinálja, a mechanizmus úgy fog működni, ahogy kell.
VIDEO
Sokan nem akarnak időt vesztegetni egy törött esernyő javításával, és cserét keresnek. De olyan terméket választani, amely esős és szeles időben többszöri kilépés után sem törik el, meglehetősen nehéz. Igen, és nem lesz olcsó. Ezért jobb lesz időt és pénzt takarítani a régi esernyő felújításával. Reméljük, tippjeink segítenek ebben.
Íme, mit kell tenni, ha az esernyője eltört. A legrészletesebb "csináld magad" esernyőjavítási mesterkurzus (videó)
Általában sokan kidobják az esernyőket kisebb meghibásodások miatt, amelyeket valójában még egy tapasztalatlan mesterember is könnyű megjavítani. Alapvetően a rudak eltörnek a csuklópontjukon, a tengely segítségével. Ez gyakrabban fordul elő nagy tolóerővel az „A” csomópontban (1. ábra), mivel a nyitott esernyőben ez a tolóerő hordozza a fő terhelést, és még az enyhe oldalirányú nyomás is a tolóerő töréséhez vezet. amelyekből általában elveszik az erőrugó nyomóhorga.
A vonóerő javításának megkezdésekor mindenekelőtt az esernyőváz elemeiben lévő feszültséget kell enyhíteni, amelyet az erőrugó okoz.Ehhez az esernyő felső végét feltámasztják valamilyen felületre, például ajtóra, és az összehajtott esernyőrögzítő karmantyúval összenyomják az erőrugót úgy, hogy a rugót összenyomott állapotban tartó összes kampó szabadon leváljon róla. a rudakat. A horgok kioldásakor a rugó összenyomását nem szabad meglazítani, különben más rudak eltörhetnek.
A törött rúd megjavításához összekötő betétet kell készítenie. Ehhez 0,2 ... 0,3 mm-es ónozott lemezből kell kivágni egy 45 × 13 mm-es lemezt (a szélesség túlzottan megadva, mivel nem mindig lehet a lemezt pontosan a hossztengely mentén szimmetrikusan meghajlítani), forgassa el a lemezt egy „vályúba” úgy, hogy az utóbbi szorosan rákerüljön a javítandó vontatásra, hogy a bélés a kívánt formát kapja (2. ábra, a).
A törött és egész rudakat megszabadítjuk a szövettől, ha az első deformálódik, akkor kiegyenesítjük. A hajtórúdvégek azon részeit, amelyek a betét alatt helyezkednek el, felesleggel kell ónozni. Ha a csatolt (egész) rúdon lévő tengelynek nincs hibája, akkor a tengellyel ellátott rudat a helyére kell szerelni, ahogy az ábra mutatja. 2., b, a tengelyt mindkét oldalon forrasztással a rúdra ragasztjuk, összekötő lemezt szerelünk be (2. ábra, c). Miután a rúd végét és a betétet egy szorítóbilincs segítségével a kívánt helyzetbe rögzítette, a párna a rúdhoz forrasztható anélkül, hogy megzavarná a tengelyforrasztást. A rúd másik felét szilárdan behelyezzük a betétbe (2. ábra, d), ezután a rudat rögzítjük, és a betétet teljes hosszában forrasztjuk. A csuklót megfelelő formába hozzák, ellenőrizve a csuklós ízület működőképességét.
Ha a hajtórúdon lévő tengely erősen meg van hajlítva és egyéb hibája van, azt eltávolítjuk, a bélésbe 1,5 mm átmérőjű lyukat fúrunk, amely egybeesik a javított rúdon lévő furattal, egy huzalt helyezünk a lyuk, amely tengelyként fog működni. Ezenkívül ugyanazokat a műveleteket hajtják végre a rudak csatlakoztatására, amelyeket fent leírtunk. Továbbra is ki kell venni a vezetéket, elkészíteni belőle a kívánt hosszúságú tengelyt, és csatlakoztatni a tolótengelyhez. Annak érdekében, hogy a tengely ne essen ki a rudak közül, és ne ragadja meg a szövetet, mindkét oldalán forrasztják a betéthez (2. ábra, e). A szövet rudakhoz való rögzítése helyreáll. Ha könnyen elérhető a vontatás forrasztási pontja, jobb, ha nem választja le a szövetet a keretről, de annak elkerülése érdekében, hogy forró óncseppek kerüljenek a szövetre, először tömítést kell tenni a szövet közé. szövet és a forrasztási pont. A B csomópont meghibásodása hasonló módon szűnik meg (lásd 1. ábra).
Vannak esetek, amikor javítás után az ilyen típusú esernyők nem hajthatók össze teljesen. Ennek egyik oka a javított csomópontokban (különösen az A csomópontban) a füles betétek elmozdulása, általában a rudak oldalfalai általi rossz minőségű krimpelés miatt. Egy ilyen hiba kiküszöbölése érdekében a fűzőlyukat a megfelelő helyre kell mozgatni egy kis kalapács enyhe ütéseivel a fűzőlyuk vontatásból kiálló részén, és ismét szorosan össze kell szorítani a betétet a vontatás oldalfalaival. Felhívom a figyelmet arra, hogy a fülbetéteken hornyok vannak kialakítva a rudak megbízhatóbb csatlakoztatása érdekében (lásd 3. ábra, a).
Valójában a törött rudakat csak akkor javítják ki, ha más esernyő ép rudai hiányoznak, amelyeket nem lehet megjavítani. Nem lesz nehéz elválasztani a szükséges tapadást az esernyő keretétől. Elegendő a szamokalról egy megfelelő rúdon a tengelyek kiszélesedését késsel levágni, és leválasztani a többi rúdról, szerelvényről. Az "új" tolóerő tengelyei pedig könnyen elkészíthetők a szükséges átmérőjű huzalból (vagy csapból), nem felejtve el a tengely végeit a tolóerő oldalaihoz forrasztani.
A meghosszabbított erőrugóval rendelkező esernyőkben a fenti meghibásodásokkal együtt gyakran megreped a nyomórugó perselye.Vegye figyelembe, hogy az összes meghibásodott perselyt, amellyel foglalkoztam, nem lehetett megjavítani, ezért cseréjükhöz megfelelő perselyeket kellett használnom más típusú esernyőkből. Az új persely az esernyő tengelyének felső és alsó részén keresztül is felszerelhető. Csak azt kell meghatározni, hogy melyik csapot könnyebb kiütni: vagy a fogantyút rögzítő csapot, vagy a felső rúd rögzítési pontot tartó csapot. Először természetesen meg kell szabadítania a rudakat a törött perselytől, és el kell távolítania az utolsót. A persely felszerelése a rúd felső részén a következő sorrendben történik: a csillapítórugót lefelé toljuk (lásd 1. ábra), a csapot kiütjük a rudak felső rudazati rögzítéséből, ez az egység eltávolítjuk és új perselyt szerelünk fel. Az esernyő összeszerelése természetesen fordított sorrendben történik.
A fenti javítások mindegyike eltávolított erőrugó-összenyomó horgokkal történik. A javítás végén ellenőrizzük ezeknek a horgoknak a meglétét, a hiányzó számot a meglévők alakjának megfelelően elkészítjük, az esernyő rögzítésére szolgáló hüvelyt lehajtjuk úgy, hogy a horog ürege (rés) rajta legyen. egy vonalban van a rögzítő kiemelkedésével, horgokat akasztanak a hüvelyre, szorítják meg az erőrugót, és horgokat helyeznek be a vonófuratokba.
Az esernyő kinyitásakor és összecsukásakor ellenőrzik a javítás és az összeszerelés helyességét.
A mechanizmust más módon is megjavíthatja. Kicsit egyszerűbb és kevesebb időt vesz igénybe a javítása, de a fülek kevésbé tartósak. Ebben az esetben vegyen egy körülbelül 5 mm vastag rétegelt lemezt (vagy csíkot), és helyezze be a rögzítőszerkezet nyílásába a törött fülek közé. A furnér fennmaradó részén a rétegelt lemezben jelöljön ki és fúrjon egy lyukat a tengely számára, helyezzen be egy megfelelő átmérőjű csapot a lyukba, szerelje be a rétegelt lemezt a tengelyre a résekbe, hegessze rá a mechanizmus testére a töredékekből. a füleket vagy más alkalmas anyagot, vagy ragasszuk rá a fül hiányzó részeit. Ezután ónból (rozsdamentes acél, réz, sárgaréz) vágjon ki két csíkot a fül szélessége felére, és hajlítsa meg őket egy félgallérral. Egy félgallér felhelyezése a fülre, az ábra szerint. 6, a félgallért forrasztópákával melegítjük, fokozatosan a fülbe nyomva. A második félgallért is a másik fülbe nyomjuk. Továbbra is ki kell venni a szegfűtengelyt, eltávolítani a rétegelt lemezt, feldolgozni a füleket, majd össze kell szerelni a mechanizmust. Ne felejtse el ellenőrizni a hegesztés minőségét szilárdság szempontjából. (Azoknak, akik nem dolgoztak műanyag alkatrészekkel, azt javaslom, hogy ezt a munkát jól szellőző helyen végezzék.)
Az automatikus nyitású gyermekernyőknél előfordul, hogy az esernyőt összecsukott állapotban tartó rögzítőnél lévő kampós kiemelkedés nem tér vissza eredeti helyzetébe. Ez annak a ténynek köszönhető, hogy a tartó gyenge minőségű fémből készül, és terhelés alatt egyszerűen meghajlik. Gyorsan megoldhatja ezt a problémát. Ehhez meg kell nyomni a reteszelő fület (7. ábra), el kell mozgatni a fület a fogantyú felé, ki kell húzni a rögzítőt a rúdcsőből, meg kell hajlítani a rögzítőt a hajlítási ponton, majd be kell helyezni a rögzítőt a helyére. Igaz, egy idő után a rögzítő újra elveszíti formáját, ezért jobb, ha azonnal kicseréljük egy új, kiváló minőségű acélból készült rögzítőre. Ha nincs, nem nehéz saját kezűleg elkészíteni a rögzítőt rugalmas fémből.
Azoknak, akik úgy döntenek esernyők javítása ábrán látható eszközök elkészítését javaslom. 8. és 9. Bár primitívek, nagyban leegyszerűsítik a javítási folyamatot. Tehát a bélés kialakításához (lásd 2. ábra, a) egy egyszerű bélyegzőt kell készítenie. A szerszámmátrix (ábra.8, a) 1,5 mm vastag acéllemezből van hajlítva. A fenék közepén egy "vályú" van kialakítva szakállal vagy más alkalmas eszközzel, mélyedéssel. A lyukasztó (8. ábra, b), amelynek középen kiemelkedése van, 3 ... 4 mm vastag acélszalagból készül. A fedőréteg kialakítása során egy 45 ... 50 × 13 mm méretű lemezt helyeznek a mátrixra úgy, hogy a lemez közepe alatt mélyedés legyen, a tetejére egy ütést helyeznek, és kalapáccsal megütik. Minden. Kész a borító, csak dolgozni kell rajta egy kicsit. A fent leírt mátrix egyébként a rudak szerkesztéséhez is hasznos, de a lyukasztót újat kell készíteni (8. ábra, c). A deformált rudat a mátrix mélyedésébe helyezik, majd lyukasztóval kiegyenesítik.
VIDEO
Az erőrugó összenyomásához szükséges eszközöket is készíteni (9. ábra). Ennek az eszköznek a működési elve hasonló egy egyszerű csavarprés működési elvéhez. Itt két keresztrúd "sétál" két vezető mentén (10. ábra), amelyek közül az egyik alapként, a másik pedig csúszkaként működik, amelyet a hüvelykujj elforgatásával vagy lecsavarásával lehet mozgatni a vezetőkön, ahol az M6 cérna el van vágva. Mindegyik kereszttartó két félből áll (10. ábra, a).
Elmondjuk egy kicsit, hogyan lehet egy rugót összenyomni ezzel az eszközzel. Először minden csapra (vezetőre) helyezzük fel a jumper két felét, és csavarjuk fel egy szárnyas csavarral. A készülék teljes összeszerelése közvetlenül az esernyőn történik. A felek csavarokkal vannak összekötve, aminek eredményeként a keletkező jumperek rögzítik az esernyő fogantyújának tengelyét. A szerelvény most készen áll a rugó összenyomására. Csak meg kell pörgetni a bárányokat. Ez leegyszerűsíti a rugós összenyomó horgok eltávolításának és beszerelésének folyamatát, amelyet a szöveg elején ismertetünk.
Egy kicsit az anyagról. A rudak törött végei hajlamosak elszakítani az esernyő anyagát. A kis lyukakat ugyanazzal a kendővel lehet lezárni a gyógyszertárakban kapható BF-6 ragasztóval, de egyszerűbb ragasztani, ahogy barátaim teszik, egy átlátszó öntapadó fóliát a sérült területre.
Esernyő Mechanikai eszköz, amely egy fogantyúval ellátott cső alakú rúdon lévő küllőkből készült fém vagy műanyag keret, amelyre szintetikus vízálló anyagot feszítenek. Az esernyőt úgy tervezték, hogy megvédje az embereket a napfénytől és a csapadéktól.
Az esernyőt Kínában találták fel 300 évszázaddal ezelőtt a nap elleni védelem céljából. Akkoriban az esernyőt a hatalom szimbólumának tekintették, csak a császár és a hozzá közel állók használhatták.
Azóta sok idő telt el, és most az esernyő minden ember állandó kísérője lett a mindennapi életben. Az esernyő légies kialakítása miatt összecsukható és könnyű, de nem ellenáll az erős széllökéseknek. Ezért idővel mindenki szembesül az esernyő meghibásodásával, ami után sokan egyszerűen eldobják.
De hiába, mert pénzt és időt takaríthat meg, mivel általában az esernyő meghibásodása egyszerű, és egy szegecs elvesztésével vagy az egyik küllő törésével jár. Ezért fél óra alatt megjavíthatja az esernyőt saját kezűleg szabványos eszközzel és rögtönzött anyagokkal.
Az esernyő leggyakoribb meghibásodása a rudak és küllők csuklós csatlakozásából kieső csőszerű szegecs. A szél mechanikai terhelése miatt a szegecs szélei meg nem hajlanak, kiesik és elveszik.
Ha az esernyő törése abból áll, hogy egy csőszerű szegecs kiesik a csuklópántból, és a javításnak nincsenek feltételei, akkor gemkapoccsal javítható.
Ehhez elegendő a gemkapocs hajlított végét áthúzni a kötőtű és a rúd lyukain, majd a gemkapocs végét meghajlítani a képen látható módon.
Ha van kéznél fogó funkcióval rendelkező fogó, akkor kivehet egy drótdarabot egy gemkapocsból, az egyik oldalon hurokká hajlíthatja, beillesztheti a lyukakba, és a másik oldalon hurkot formálhat. Így a huzal megbízhatóan szegecsként fog működni, és nem szakítja el az esernyő tető szövetét.
Ez a legmegbízhatóbb javítási módszer, amit mostanában használok. Az esernyő javított forgóját nem kellett javítani.
A szegecs anyagaként körülbelül 1 mm átmérőjű rézhuzalt használnak az elektromos vezetékekhez. A huzal kiválasztása a rúdban és a küllőben lévő lyukak átmérőjétől függően történik.
Szegecs készítése előtt át kell vezetnie a vezetéket a rúd lyukon, és ellenőriznie kell, hogy könnyen fut-e. Ha szoros, akkor csiszolópapírral kissé csökkentenie kell az átmérőt.
Ezután meg kell alakítania a szegecs fejét. Ehhez a huzalt egy satuba szorítják, és egy kis kalapáccsal végigfújják az éleket, és szegecselve vannak, ahogy a képen is látható. Ha a vezeték vége nem lapos, akkor finom bevágással reszelje meg.
Az automata esernyő javítása során a szegecs felszereléséhez félig nyitott helyzetben kell tartani, amit a kupolát nyitni próbáló rugó akadályoz meg. Ebben az esetben egy kötéllel kell az esernyő mozgatható alsó keretét a fogantyúhoz kötni, ahogy a képen látható.
A következő lépésben be kell helyeznie a küllőt a rúd nyílásába, és be kell helyeznie az előkészített vezetéket a fejjel. A felesleges drótot oldalvágókkal harapd le úgy, hogy a kiálló része kb. milliméter legyen.
Az utolsó lépésben a huzal létrehozott fejét az üllőhöz kell nyomni (bármilyen masszív fémtárgy megteszi), és a vezetéket könnyű ütésekkel le kell lapítani a szélek mentén, amíg a fej kialakul. Itt van az esernyő zsanérja és felújítva.
A gyakorlat azt mutatja, hogy bár az esernyőt nedves időben használják, a rézszegecs nem oxidálódik. Kívánság szerint bevonható például körömlakkal.
A rézhuzal helyett sikeresen használhatók a szükséges átmérőjű cipzáras szegek. A szögek puha vasból készülnek, ezért jól szegecselnek is.
Az esernyőkeret forgócsuklóját egy 1-2 mm átmérőjű, megfelelő hosszúságú anyával ellátott csavarral javíthatja.
Ehhez az alkatrészek furatait koaxiálisan kell igazítani, csavart csavarni kell rajtuk, és rá kell csavarni egy anyát. Ha a csavar túl hosszú, akkor az anya becsavarása után oldalvágók segítségével el kell távolítani a kiálló részt.
Általában, amikor egy csavar harap, a menet deformálódik, és a csavar nem tudja magát kicsavarni. De a megbízhatóság érdekében jobb, ha a csavarfejet az üllőre támasztja, és kalapáccsal szegecseli a kiálló részét az anyáról.
Ha csak egy csavar van, és nincs anya, akkor le kell rövidíteni a menetes részét a kívánt hosszúságra, és kissé szegecselnie kell a kiálló részt.
Ha legalább egy szegecs kiesett a zsanérból, akkor valószínűleg mások is meggyengültek. Ezért annak érdekében, hogy a közeljövőben ne javítsa meg újra az esernyőt, kalapáccsal kell kopogtatnia, az üllőre támaszkodva, az összes többi szegecset.
Az esernyők törésének gyakoriságának második oka az üvegszálas küllők vagy a rudak füleinek törése.
Ennél az esernyőnél a tűhegy vége letört a kupola szövetének rögzítésére szolgáló nyílásnál. Valószínűleg az esernyő kemény felületre való ütközése miatt.
A képen bal oldalon a teljes hegy látható, jobb oldalon egy törött. Ha új küllője vagy hegye van, a legegyszerűbb módja annak, hogy kicserélje. De nem állt rendelkezésre tartalék küllő, ezért meg kellett javítani.
A javításhoz a hegyébe kb. 1 mm átmérőjű lyukat fúrtak, a törés helyére reszelővel kihegyezett éles széleket. A lyukból való kilépési pontokon a menet súrlódásának elkerülése érdekében nagyobb átmérőjű fúróval vagy késpengével le kell élni.
Ezután varrótű és nejlonszál segítségével a kötőtűre varrták az esernyőkupolát.Az esernyőt most már önjavították, és úgy néz ki, mint korábban.
Az esernyőkben lévő kötőtűk és rudak általában fémből készülnek, de a közelmúltban megjelentek a műanyag rudak és üvegszálas kötőtűk esernyői.
Pont egy ilyen esernyő került a javításba, amiben az egyik küllő leszakadt azon a helyen, ahol a csuklópántba került. A küllő többi része a csuklópánton belül maradt.
A billenőben a küllőt a hajlított élei segítségével rögzítik. A küllő maradékának eltávolításához lapos csavarhúzó vékony pengéjével kissé hajlítsa meg a szirmokat oldalra.
A küllő törött vége kicsit felbolyhosodott, ezért a billenőben való rögzítés előtt a Moment gyorsan száradó vízálló ragasztóval bekentem.
Miután megnyomta a kötőtűt a szirmokkal a billenőben, az esernyő kezdett úgy kinézni, mint az új. Ugyanezt a technológiát alkalmazzák a csúcson lévő küllőtörés esetén történő javításoknál.
A javítás után a küllő kicsit rövidebb lett, de vizuálisan, amikor az esernyő kupola nyitva volt, láthatatlan volt.
Ha az üvegszálas küllő középen eltörik, egy régi rádióvevő teleszkópos antennájából vett vékony falú fémcső segítségével visszaállíthatja annak épségét. A küllő letört végeit ragasztóval megkenjük és behelyezzük a csőbe úgy, hogy az illesztés a cső közepén legyen.
Ha a húzórúdban lévő fűzőlyuk eltörik, úgy tűnik, hogy lehetetlen megjavítani az esernyőt a teljes rúd cseréje nélkül. De ez nem így van. Egy régi esernyő fém kötőtűjével sikeresen helyreállíthatja a fűzőlyukat.
A bal oldali fotón egy működő csuklós ízület látható, a jobb oldalon pedig a rúdnál törött fűzőlyukkal.
A javításhoz ki kell venni egy körülbelül tíz centiméter hosszú fém kötőtűt, amelynek végén lyuk van egy régi esernyőből, és elektromos forrasztópáka segítségével teljes hosszában be kell ónozni forrasztással.
Ezután el kell távolítania a szegecset a rúdról, és le kell fednie a rúd hornyának belső felületét forraszanyaggal, amint az a képen látható. A forrasztópákával végzett munka során ki kell zárni a fűtött részek és annak hegyének érintkezését az esernyő kupola szövetével, mivel a szintetikus anyag megolvadhat.
A következő lépésben egy küllőt kell a rúd hornyába helyezni, és forrasztópákával teljes hosszában felmelegíteni, amíg a forrasztás a küllőn és a rúd hornyában is megolvad. Ebben az esetben nem szabad elfelejteni és helyesen irányítani a lyukat a küllőn. Ezzel a technológiával sikeresen javítható a törött rudak középen.
A szegecsek beszerelése után a fent leírt technológiák valamelyikével az esernyő javítása befejezettnek tekinthető.
Ritkán, de előfordul, hogy az esernyő kupola tetejére szerelt díszsapka letörik vagy kicsavarodik és elveszik.
A menetes részről letört kupak, ha van, könnyen javítható, helyreállítva az integritását.
Ehhez fúrnia kell egy lyukat a kupak esernyőnádban maradó menetes részének közepén, amelynek átmérője megegyezik az önmetsző csavar menetének belső átmérőjével.
A kupak közepén egy lyukat is kell fúrni, amelynek átmérője megegyezik az önmetsző csavar külső menetével. Vezess át egy önmetsző csavart a kupakon és kend be úgy, hogy ne csavarodjon ki vízálló ragasztóval, és csavard bele esernyőbe.
A képen egy összeszerelt esernyő látható, amelyet kézzel javítottak a fent leírt technológiával. A kupola szövete most biztonságosan rögzítve van, és a víz nem jut be a keret részeibe.
Ha a kupak le van csavarva és elveszett, akkor egy nagy nyomóalátéttel ellátott önmetsző csavarral visszaállíthatja.
Ehhez parafát kell készítenie fából. Egy rövidített bútordübel átmérője elférhet, amint az a képen látható.
Ezenkívül a fa parafát egy szintben nyomják abba a lyukba, amelybe az esernyőfejet előzőleg becsavarták.
A következő lépésben a dugó közepén egy lyukat fúrunk, amelynek átmérője megegyezik az önmetsző csavar belső átmérőjével.
Csak az önmetsző csavar menetét kell megkenni vízálló ragasztóval, és becsavarni a parafába. Mint látható, gyönyörű lett.
Ha nem áll rendelkezésre széles fejű önmetsző csavar, akkor kivághat egy kerek alátétet egy megfelelő színű műanyag lapból, és rögzítheti a kupolára.Az alátét bármilyen parafából elkészíthető műanyag palackból a menetes rész eltávolításával.
Videó (kattintson a lejátszáshoz).
Az automata esernyők javítását a cikk nem veszi figyelembe, mivel ez nagyon munkaigényes, és a javítási tapasztalattal nem rendelkező otthoni kézműves meghaladhatja az erejét. A kupolaanyagot teljesen le kell választani a fémszerkezetről, el kell távolítani a felső kapcsot, el kell érni a görgőt és vissza kell cserélni a szalagot. Összeszereléskor speciális eszközre van szükség egy meglehetősen erős rugó összenyomásához. Ezért, ha az automata esernyő nyitómechanizmusa nem működik, jobb, ha elmegy egy műhelybe, vagy vesz egy új esernyőt, és a törött esernyőt hagyja tartalék alkatrészeknek.
Értékelje a cikket:
Fokozat
3.2 akik szavaztak:
82
