VIDEO
A telefon töltőbemenetének javítása véget ért! Ha mindent helyesen csinált, akkor visszatér a korábbi teljesítmény. Reméljük, hogy ezentúl nem kell egyhamar ilyen problémával szembesülnie, ehhez pedig csak óvatosan kell bánnia a berendezéseivel.
Először is megtudjuk, mi van a Samsung szabadalmaztatott töltésén belül. Kicsavarunk két csavart, kinyitjuk a műanyag ajtókat és elgondolkozhatunk egy tipikus töltésvezérlőn.
Csak alaposan meg kell nézni, mert azonnal feltűnik, hogy a negatív (fekete) vezeték leesett. Ez a probléma a telefonok, okostelefonok és táblagépek töltőinek 90%-ánál jelentkezik.
Elég ezt a vezetéket visszaforrasztani, hogy működjön a Samsung E700 mobiltelefon töltő. Lent látható ennek a csatlakozónak a kivezetése, minden esetre.
Leggyakrabban, ha a mobiltelefon töltője meghibásodik, a probléma a töltő csatlakozójában vagy a vezetékben rejtőzik. Ennek a meghibásodásnak az ellenőrzéséhez el kell vágni a vezetéket a csatlakozótól 5-10 cm-re, ha nincs vezetékszakadás, akkor a dugót könnyedén csatlakoztathatjuk a töltőhöz. Ezután megtisztítjuk a vezetéket a szigeteléstől. A multimétert DC feszültség mérési módba kapcsolva mérjük, amikor a töltőt a hálózatra csatlakoztatjuk.
Ha a voltmérő bármilyen értéket mutat, akkor a töltő tápegységében és a csatlakozó vezetékben nincs sérülés. Ugyanezt tesszük a töltő csatlakozójával is. Megtisztítjuk a vezetéket a szigeteléstől, és egy vékony tűt (gemkapcsot) szúrunk a csatlakozó belsejébe. A multiméterben állítsa be a tárcsázási módot, és ellenőrizze a csatlakozó épségét. Ha szükséges, cseréljük újra, vagy éles késsel óvatosan kinyitjuk a régivel, majd a probléma elhárítása után több termokambriát rakunk rá.
VIDEO A videót AlanMorfreeman töltötte fel
Így gyakorlatilag bármilyen töltőt készíthet (kivéve persze, ha égett részeket látni), nem számít USB-portos telefonról vagy okostelefonról, általában az esetek 80% -ában a bemeneti ellenállás az, ami nem sikerül.
Csatlakozz a csoporthoz és tedd fel kérdéseidet
Ha ezt az oldalt olvasod, akkor igen probléma a Samsung Galaxy Tab töltőcsatlakozójával vagy kábelével ... Ez a csatlakozó úgy van elrendezve, hogy a kábel a csatlakozó belsejében gördül, majd fokozatosan eltörik és leválik. Ma kitaláljuk, hogyan döntsük el a Samsung Galaxy Tab csatlakozó javítását.A kezembe került egy töltő, különösen a Galaxy Tabhez Kínában gyártott Vertex TC-01U .
Maga a táblagép csatlakozója csak a töltési folyamathoz tartalmaz érintkezőket – ez megkönnyíti a feladatot.
A biztonság kedvéért szétszedtem a tápegységet, hogy megbizonyosodjak arról, hogy a szakadt vezetékek nem zártak-e rövidre vagy égettek-e meg semmit. A tápegység szétszerelése meglehetősen egyszerű - néhány ütés a varrás mentén, és a ház két felére szakad.
Megvizsgáljuk a táblát – meg kell győződnie róla az összes rádióelem integritása.
Különösen a forrasztást nézzük - úgy tűnik, a részeg kínaiak csukott szemmel forrasztottak. Szinte az összes táblát forrasztottam, ill forrasztotta a tápvezetékeket mert ragaszkodtak a becsületszavukhoz.
Most térjünk át a csatlakozóra - szét kell szerelni. Óvatosan egy vékony pengével vagy tűvel távolítsa el az oldalsó reteszeket.
Kivesszük a csatlakozót, és szomorú látvány tárul elénk.
Látható, hogy itt ellenállások vannak felszerelve - nem nyúlunk hozzájuk. Kell forrasztás plusz és mínusz eredeti helyére.
Galaxy Tab csatlakozó kivezetése ábrán látható - +5 voltra van szükségünk kapcsolatok Vout_charger.
Óvatosan forrassza a vezetékeket anélkül, hogy az érintkezőket forrasztással zárná.
Ezenkívül a lehető legszigorúbban forrasztani kell, hogy a vezeték ne szakadjon meg újra.
A csatlakozót egyszerűen a műanyag rápattintásával szereljük vissza. Ha szétszerelés közben a csatlakozó szétesik, akkor ragasztóval kell összeszerelni. A csatlakozóba a kábelbevezetést is beragasztottam, hogy ne forogjon.
A készülék töltése előtt ellenőrizze a csatlakozót úgy, hogy tűszondákkal megméri az érintkezők feszültségét.
Ez minden - töltés a megfelelő működés érdekében. Ha nem sikerült sikeresen megjavítani a Samsung Galaxy Tab csatlakozót, akkor olcsón megvásárolhatja töltő Samsung Galaxy Tab.
2014. július 12., szombat
Használt autó vásárlásakor előfordulhat, hogy hiányzik belőle a beépített USB-csatlakozó a modern és kényelmes kütyük töltéséhez. Amikor az okostelefont a rádió USB-bemenetéhez csatlakoztatja (normál / nem szabványos), a töltésvezérlő „nem kóser”-ként határozza meg az áramforrást, és lassú töltési módba lép, és ennek megfelelően nem lesz gyors töltés. az okostelefon akkumulátorát, mint a modul natív (engedélyezett) töltőjén.
Például a Samsung Galaxy Note2 esetében körülbelül 10 perc alatt 1%-kal nő az akkumulátor töltöttsége. Néha a navigátor használatakor az okostelefonnak volt ideje többet lemeríteni, mint amennyit a rádió töltött.
A Peugeot 206-omnál ezt a hibát elegánsan kijavítottam: az eredeti Apple és Samsung töltőkhöz hasonlóan a csatlakozó kapcsoló áramköreit használva készítettem el egy töltőt. A telepítési hely megválasztását maga határozta meg - ez egy szokásos hamutartó.
Általában a lineáris stabilizátorok nagyon felforrósodnak, ezért úgy döntöttek, hogy csak egy 12-5 V-os, nagy hatásfokú impulzus átalakítót használnak (a fűtés csökkentése érdekében). Erre alkalmas lehetőség az MC33167T mikroáramkör.
A gyorstöltő sematikus diagramja nem sokban tér el a mikroáramkör gyártója által ajánlotttól, kivéve az USB csatlakozó melletti LED-en és rezisztív testkészleteken található jelzést.
Bármely alacsony fogyasztású LED használható visszajelzőként. Kényelmesebb a dupla USB-csatlakozó használata. Az ellenállások SMD-re vagy 0,125 W-os pigtailekre állíthatók. A diódának Schottky-nak kell lennie, legalább 5 A áramerősséggel és 10 V feszültséggel. A kondenzátorok feszültségének legalább 16 V-nak kell lennie. Jobb, ha legalább 180 μH-s vagy nagyobb fojtótekercset választanak. SA1 kapcsoló - legalább 3 A. Jobb is, ha olyan mikroáramkört használunk, amely a "T" végén található betűjelzéssel rendelkezik, mivel még nulla alatti hőmérsékleten is működik.
Az inverter elektromos jellemzői
Üzemi hőmérséklet tartomány: …………… -40… + 85 С
Fontos, hogy a gyorstöltő dupla USB-csatlakozóval rendelkezik: az egyik a Samsung, a másik az Apple számára.
Tehát a rádióalkatrészek meg lettek vásárolva, és menjünk...
Korlátozott méretű nyomtatott áramköri lapot fejlesztünk. Ez a mi topológiánk és a felekezetek elhelyezkedése.
Kinyomtatjuk, LUT módszerrel átvisszük a táblára és megnézzük mi történt.
Vas-kloridban mérgezünk és különböző fúrókkal lyukakat fúrunk
Ideje rendet tenni a pályákon.
Vigyük át az ábrákat LUT módszerrel a felső felületre.
Ezt követi az alkatrészek forrasztása és a radiátor felszerelése
Ideje felszerelni a hamutartóba. Az előlap előkészítése. Vágjon lyukakat fúróval és reszelje le reszelővel
A táblát az átalakítóval a hamutartóba helyezem, a kapcsoló vezetékeit a kapcsoló lyukába, a tápvezetékeket a hamutartón lévő lyukba, a széleket forró ragasztóval felkenem és az előlapot felragasztom. A kapcsolót beforrasztom és a tok KÉSZ.
A rádióalkatrészek helyes és pontos beszerelése esetén a készüléket nem kell beállítani, és azonnal bekapcsol.
Itt vannak a bevonatos lapra már nyomtatásra kész táblák: az alsó és a felső réteg. Nincs szükség tükrözésre.
Mondd el kérlek. Van kész autós töltő, hogyan lehet kósert csinálni belőle jegyzetekhez2
Nagyon egyszerű: vegye ki az utolsó alkatrészt az ellenállásokkal ebből az áramkörből, és állítsa be a kész töltéshez. Ezzel szinte minden Samsungot tölthet Androidon.
Jó egészség. Nagyon köszönöm. Sokáig arra gondoltam, hogy magam forrasztom be...mivel ezek a kínaiak idegesítenek...egyáltalán nem akarnak tölteni..és télen megvárják míg felmelegszik...mondd meg melyikre való a Samsung és melyik az iPhone-hoz?)
Jó estét. Ezzel az áramkörrel lehet egyszerre tölteni a telefont és áram alá helyezni a navigátort?
Jó napot. A találmány szerzőjének… Kérem, küldhetek egy nyomtatott áramköri lapot lerakni. A képen látható eredeti méretre nem tudom behajtani.
Jó napot. Kérjük, írja le részletesebben a tábla összes összetevőjét.
Először is szét kell szerelni a blokkot. A tokon lévő varratok alapján ez az egység nem szétszerelésre szolgál, ezért a dolog eldobható, és meghibásodás esetén nem lehet nagy reményeket fűzni.
Muszáj volt szó szerint raskurochit a töltő esetében, két szorosan ragasztott részből áll.
Belül egy primitív tábla és néhány részlet található. Érdekesség, hogy a tábla nem a 220V-os csatlakozóhoz van forrasztva, hanem egy pár tűvel van ráerősítve. Ritka esetekben ezek az érintkezők oxidálódhatnak és elveszíthetik kapcsolatukat, és úgy gondolja, hogy a blokk elromlott. De a mobiltelefon csatlakozóba menő vezetékek vastagsága kellemesen tetszett, az eldobható készülékekben nemigen találni normális vezetéket, általában olyan vékony, hogy megérinteni is).
A tábla hátoldalán több részlet is volt, az áramkör nem volt olyan egyszerű, de mégsem olyan bonyolult, hogy ne tudnád magad megjavítani.
A kép alatt a tok belsejének érintkezői láthatók.
A töltőáramkörben nincs lecsökkentő transzformátor, egy közönséges ellenállás játssza a szerepét. Ezután szokás szerint pár egyenirányító dióda, egy pár kondenzátor az áram egyenirányításához, majd egy fojtó és végül egy zener dióda kondenzátorral egészíti ki a láncot és a csökkentett feszültséget egy mobiltelefon csatlakozós vezetékére adja ki.
A csatlakozónak csak két érintkezője van.
Amikor egy ilyen töltő meghibásodik, mindenekelőtt az alkatrészek megjelenésére kell figyelni, gyakran csak a megjelenés alapján lehet megállapítani, hogy melyik alkatrész nem működik. Vizsgálja meg alaposan a fojtószelepet, nagyon vékony a vezetéke, és egyszerűen szétrepedhet. Ha nem tudsz szemmel beazonosítani semmit, és magad sem értesz semmihez az elektronikához, kérd meg a hozzáértőket, hogy teszteljék a részleteket egy teszterrel.Ha a tápegységet egyáltalán nem lehet megjavítani, akkor sokkal könnyebben összeszerelheti az áramkört, és ha lecsökkentő transzformátort használ az áramkörben, ahogy azt a Nokia mobiltelefonok márkás memóriájában teszik, akkor a meghibásodásokkal kapcsolatos problémák eltűnnek. hosszú idő. És végül, a töltő javításának legegyszerűbb módja egy új vásárlása 🙂
A Siemensnek vannak kapcsolós tápellátású töltői, a cikkben paraméteres tápként írják le a kártyát. Ez alapvetően rossz. Nem szakember írta. A cikk ára nulla.
töltés eredeti költséges ugyanaz a kínai 50 rubel és a vásárlás 20!
A ragasztott töltőket, tápegységeket gumikalapáccsal finoman a testre ütögetve szedem szét a ragasztási helyeken. A test egy üllőn nyugszik.
Teljesen egyetértek Alexanderrel a helytelen leírást illetően, de a szétszedett töltet fotója érdekes lehet azok számára, akik értik.
... ahogy Kuravljov mondta a híres filmben. – No és duraaaak.
Jó lenne felírni az összes ellenállás értékét, vagy bár R13 és R16
Köszönöm a cikket. Hozzáférhető és érthető módon van megfogalmazva. Javított töltés. Kiderült, hogy valami vasdarab leesett, betettem és OK!
A cikk a mobiltelefon-töltők tipikus meghibásodását írja le. Megadjuk az egyik ilyen blokk diagramját, amelyet "élő" minta alapján készítenek, ajánlásokat adnak a kimeneti paraméterek megváltoztatására és a javított blokk használatára az amatőr rádiógyakorlatban.
A hiba a Zener dióda volt, amelyet az 1. ábra diagramján hagyományosan 7-es számmal jelöltek. Szivárgás és "lebegő" paraméterek voltak.
Két éve vagyok büszke tulajdonosa egy Samsung N143 laptopnak. Minden nap használok számítógépet. Ha van áramforrásom, mindig töltőt használok a laptop akkumulátorának élettartamának meghosszabbítására.
Egy nap a töltő csatlakoztatása után a laptop feszültségjelzője nem mutatott életjelet.
Magán a tápegységen a hálózat jelzőfénye világított.
Először is vettem egy multimétert és megnéztem a töltő kimeneti feszültségét. A mérés alacsony kimeneti feszültséget mutatott.
Miután megvizsgáltam a töltőt, nem találtam csavarokat. Az internet segítségével rájöttem, hogy szinte minden laptop töltő tokja ragasztóval van összekötve. A tok szétválasztásához mechanikus megsemmisítésre van szükség. Különféle módokat találtam az interneten való kapcsolat megszakítására:
1. Törje le a testet késsel (szikével) és kalapáccsal az ízületi varrat mentén.
Nem akartam késsel feltörni a tokot, féltem, hogy összeomlik a műanyag. Nem fulladtam vízbe, ez teljes hülyeség. Próbáltam hajszárítóval felmelegíteni a tokot, de nem ment. Szikével szedegetni kezdett az ízület varrata mentén. Valójában semmi sem működött, csak a műanyag deformálódott, és a tok megjelenése is romlott. Elutasította ezt a módszert, és egy gumikalapáccsal kopogtatni kezdte a varratot. Végül nem lett belőle semmi, később kiderült, hogy a szűrőfojtás eltűnt a rezgések közül, valami más is elkezdett zörögni, és nem jöttem rá, hogy pontosan mi. Rossz ötlet volt kalapáccsal kopogtatni, csak fölösleges gondokat okozott magamnak.
Annak érdekében, hogy ne rontsa el a tok megjelenését, úgy döntöttem, hogy a varrás mentén levágom a műanyagot, vagy inkább egy szike segítségével szépen megkarcolom a varrást. Először megkarcoltam a testet teljes hosszában, mindkét oldalon.Apránként a kapcsolat kezdett alábbhagyni. Kiderült, hogy a testet három oldalról ragasztották. A kimeneti feszültség vezeték hosszában és közelében, és még akkor sem túl jó.
A karosszéria nem volt alkalmas a hornyok tervezési jellemzőinek elválasztására.
Más tápegységeket könnyebben le lehet választani. Valahol rosszul ragasztott, nem jó minőségű ragasztó, egyszerűbb a kialakítás stb. Minden a gyártótól függ.
Miután kalapáccsal megütötte a testet, a hálózati jelzőfény nem világított. Miután szétszedtem a házat egy multiméterrel, nyitott áramkört találtam a fojtószelepen. A fojtó leforrasztása után megmértem a kimeneti feszültséget a táblán. Kiderült, hogy valahol elszakadt egy vezeték. Törést találtak a csatlakozó közelében.
A sziklaszakaszt levágták. A dugó gumiból készült, pengével és szikével felfegyverkezve elkezdte kettévágni a csatlakozási vonalak mentén.
Nagyon sokáig babráltam vele. A gumi alatt volt egy másik, keményebb, műanyaghoz hasonló golyó, amivel a dugó dugója volt feltöltve.
A dugó kivágása után a vezetékeket a dugóhoz forrasztottam, miután előzőleg hőre zsugorodó csővel szigeteltem őket.
Ezt követően a gumitokba már nem fértek bele a dugós forrasztott vezetékek. Ki kellett vágnom a belső műanyag részeit a vezetékek elhelyezése, valamint a gumiszalagok egymáshoz való szorosabb illeszkedése érdekében. Először próbáltam vágni egy pengével, de nem ment. Vágja ki forró szikével. A lényeg az volt, hogy ne rontsák el a műanyag hornyokat, amelyekben a dugót rögzítették.
A dugó két részét gumi ragasztóval kötöttem össze, hogy meghibásodás esetén könnyebb legyen szétszedni.
A dugó hőre zsugorodó csőbe került, szinte újszerű lett.
Most a töltőtestet kellett csatlakoztatni. Kezdetben hőre zsugorodó csővel akartam megjavítani, de meggondoltam magam. Nem nézne ki esztétikusan.
Úgy döntöttem, hogy a két részt kétkomponensű epoxi ragasztóval ragasztom, hosszában beleöntöm a vágott lyukakba.
És bilinccsel rögzítve.
Elkezdtem előkészíteni a ragasztót.
A felületet zsírtalanították, a végei közé ragasztót öntöttek, de nem teljesen. Hagytam egy kis bemélyedést, hogy olyan legyen, mint korábban.
Elsőre nem sikerült. A ragasztó 24 óra elteltével teljesen megkeményedik, a bilincs pedig korábban lett eltávolítva, nagyon kicsi volt a végek érdessége is. És erre a testet leválasztották.
Ezt követően növelték a végek érdességét.
Durva csiszolt kendő.
Videó (kattintson a lejátszáshoz).
A nagyobb megbízhatóság érdekében a hézagot teljesen feltöltötték ragasztóval a tetejére.
Értékelje a cikket:
Fokozat
3.2 akik szavaztak:
85
