Minden autóalkatrésznek megvan a maga erőforrása, és ez alól a gyújtáskapcsoló sem kivétel. Annak ellenére, hogy a Toyota márka megbízható, gyakran előfordul, hogy ez az egység meghibásodik. Ne hagyja figyelmen kívül az elakadást, mert ez oda vezethet, hogy a kulcs kiesik a lyukból, és az autót egy közönséges csavarhúzóval lehet elindítani. Ez a cikk a Corolla AE összes generációját lefedi 100-tól 140-ig.
Ennek az egységnek 2 típusú meghibásodása van: elektromos és mechanikus, amelyekről a cikkben lesz szó. Bármilyen típusú meghibásodás esetén ezt az alkatrészt javítás céljából el kell távolítani az autóból.
Az ékzárat semmilyen körülmények között sem szabad kenni! Az a tény, hogy a zár részei a kopás során fémforgácsot képeznek, amely belül megtelt. Ezen kívül apró szennyeződés- és porszemcsék kerülnek a lyukba. Most képzelje el, mi történik, ha ez a sok szennyeződés összekeveredik zsírral, és eltömíti az összes hornyot. A kulcs egyszerűen leáll.
Ennek az elemnek a Corolla-ra való cseréjéhez vésőt, 2 csavarhúzót és kalapácsot használnak. A munka sorrendje:
A biztonság érdekében le kell választani az akkumulátorról a "-" jelű terminált.
A kormányoszlopot felül és alul két burkolat fedi, csavarokkal rögzítve, amelyeket le kell csavarni. A kényelem kedvéért eltávolíthatja a kormányoszlop párnáját is, amely ugyanígy van rögzítve.
A burkolatok eltávolítása után le kell választani az összes vezeték chipet.
Maga a zár egy fém tartóra van rögzítve 4 csavarral. Ezeket a csavarokat lopásgátló célból gyárilag becsavarják, a kupakok szándékosan letörnek, de vésővel és kalapáccsal le lehet csavarni. A szerszámot az oldalra kell hangsúlyozni, hogy kopogtatáskor a csavar az óramutató járásával ellentétes irányba forogjon.
Videó (kattintson a lejátszáshoz).
A Corolla AE 100 gyújtászár új eredetire cseréje drága üzlet. Az ilyen munkák költsége a megrendelés alapján: 100 USD. Ennek az alkatrésznek a megvásárlása szétszereléshez nem a legjobb megoldás, mert nem ismert, hogy meddig fog működni, pedig 2500 rubelbe kerül. Előfordulhat, hogy egy hónap múlva újra elromlik a készülék.
Meghibásodás esetén a legésszerűbb megoldás egy új lárva vagy egy régi javítása, mert ez az alkatrész tönkremegy leggyakrabban.
A lárva kihúzásához el kell forgatni a kulcsot ACC helyzetbe (120 fok), majd csavarhúzóval meg kell nyomni az ütközőt a képen látható módon.
Egy másik csavarhúzóval távolítsa el a második piros nyíllal jelzett fedelet.
Mechanikai hiba
Ez az egység speciális fémlemezeknek - csapoknak ("karoknak" is nevezik) - köszönhetően működik, amelyek alulról rugós terhelésűek. Ők azonosítják a kulcsot, beleesve a barázdákba. Tekintettel arra, hogy a Toyota kulcscsapok puha sárgarézből készülnek, gyorsan elkopnak a súrlódástól. Ez okozza a legtöbb meghibásodást. A javítást a régi lemezek újakra való cseréje elve alapján végzik. Szett ára: 100 rubel. Emellett érdemes a rugókra is figyelni: egy magasságban kell tartaniuk a lemezeket. Ha valahol a csapok megereszkednek a többihez képest, akkor bennük a rugókat újakra kell cserélni.
Ha nem szeretné saját maga megjavítani a gyújtászárat, egyszerűen átadhatja a szerviznek, vagy vásárolhat új lárvát kulccsal.
Elektromos hiba
Ha a kulcs elakadás nélkül elfordul, de az autó nem reagál semmilyen módon, akkor ez az esetek 100 százalékában egy villanyszerelő dolga. A probléma leggyakoribb problémája a kontaktoxid. Ilyenkor érdemes a kapocscsatlakozásokat megtisztítani a lepedéktől. Ha a csupaszítás nem működik, akkor minden vezetéket be kell gyűrűzni. Az alábbi ábra szerint a kapcsokat így nevezzük: tartsa az ohmmérő első érintkezőjét az "1" pozícióban, és a második érintkezővel váltakozva érintse meg a 2-7 pozíciókat. Az összes kivezetés között azonos ellenállásnak kell lennie, különben a vezetékeket ki kell cserélni.
Technikailag a Toyota Corolla gyújtászára nem bonyolult, és saját maga javíthatja és cserélheti. Azok számára, akik nem akarnak pénzt költeni és jó eredményt elérni, az önjavítás jó lehetőség.
Szüksége lesz: A kormányoszlop burkolatának eltávolításához szükséges összes szerszámra és egy lapos csavarhúzóra.
1. Válassza le a vezetéket a tároló akkumulátor negatív pólusáról.
2. Távolítsa el a kormányoszlop burkolatának alsó részét (lásd "A kormányoszlop burkolatának eltávolítása és felszerelése").
3. Válassza le a kábelköteg blokkot az indításgátló antennaegységéről.
Az egyértelműség kedvéért a következő műveletek láthatók a járműből eltávolított kormányoszlopon.
4. Távolítsa el a gyújtáskapcsoló (zár) érintkezőcsoportját, lásd "A gyújtáskapcsoló (zár) érintkezőcsoportjának cseréje".
5. Nyomja meg a kapcsokat egy csavarhúzóval...
6.… és távolítsa el az indításgátló antenna egységet a gyújtáskapcsolóból.
7. Helyezze be a kulcsot a gyújtáskapcsolóba, és fordítsa "ACC" helyzetbe.
8. Helyezzen egy csavarhúzót a gyújtáskapcsoló házában lévő lyukba, és ütközésig húzza ki a kapcsolóhengert a házból.
9. Csavarhúzóval nyomja át a lyukon a gyújtáskapcsoló hengerzárát.
10
10. . és vegye ki a hengert a testből.
11. Szerelje be az alkatrészeket az eltávolítással fordított sorrendben.
Egy autó indításakor az első dolog, amit észreveszünk, amikor kulcsot helyezünk bele, az a gyújtáskapcsoló, ez alól a Toyota Corolla sem kivétel. A zár nemcsak a jármű biztonságát szolgálja a behatolók behatolásától, hanem az egész jármű megbízható működéséért is felelős.
A gyújtás az autó nagyon fontos rendszere, amely nélkül nem lehet működni. Ezért a helyes működését ellenőrizni kell, és rendszeresen karbantartani vagy javítani kell a rendszer elemeit.
A Toyota Corolla autók többféle gyújtásrendszerrel rendelkeznek, például belső elektronikus egységgel vagy külsővel. Legfőbb különbségük, hogy az elsőben az elosztóházba van beépítve egy elektronikus egység, vagyis egy kapcsoló. A tekercs mindkét rendszerben az elosztó belsejében van felszerelve.
A járművek gyújtási rendszere általában a következő részekből áll:
zár és gyújtáskulcs;
akkumulátor akkumulátor;
az elektronikus egység;
indukciós érzékelő;
tekercs;
nagyfeszültségű és kisfeszültségű áramkörök vezetékezése;
elosztó;
gyújtógyertya.
A modern Toyota Corolla autókban befecskendezős tápegységek vannak felszerelve, és a teljes gyújtásrendszert elektronikus processzor (ECM-egység) vezérli. Minden automatikus beállítást végrehajt, például a gyújtás időzítését és néhányat. Ugyanakkor különféle érzékelőktől olvassa le a motor paramétereit, például a fordulatszámát, a hűtőfolyadék hőmérsékletét, valamint a légáramlás mennyiségét.
A gyújtásrendszer bármely alkatrészének cseréje előtt meg kell győződnie arról, hogy ő az, aki elromlott.
A rendszer Toyota Corolla járművekben történő javítása vagy szervizelése során a következő biztonsági szabályokat kell betartani:
Ha a motor nem indul be, ne hagyja bekapcsolva a gyújtást 10 percnél tovább.
A fordulatszámmérőt a gyártó utasításai szerint kell csatlakoztatni.
Szigorúan tilos, hogy a tekercs kapcsai érintkezzenek a gép testével, mert ez mind a tekercs, mind az elektronikus vezérlőegység meghibásodását eredményezheti.
Járó motor mellett tilos az akkumulátort lecsatlakoztatni.
Ne hagyja, hogy az elektronikus egység lecsatlakozzon a jármű testtel való megbízható érintkezéséről.
A gyújtásrendszer magas feszültséget generál, ezért legyen fokozottan éber a javítások során. A veszélyt nemcsak a nagyfeszültségű vezetékek és a tekercs jelentik, hanem a hozzájuk kapcsolódó műszerek is.
A gyújtásrendszer javítása során, ha lehetséges, válassza le a földelést az akkumulátorról.
Ennek a rendszernek az egyik leggyakoribb meghibásodása a zár beszorulása, a tekercs meghibásodása, valamint a gyújtógyertya érintkezőinek kiégése.
A Toyota Corolla gyújtáskapcsolója a vezető jobb oldalán található. Különböző modelleken különböző számú csavarral van csavarozva a kormányoszlophoz. A tartók tömítettek és TORX fejekkel rendelkeznek. Lazításukhoz speciális szerszám szükséges, de használhatunk egyszerű vésőt, fogót és kalapácsot is. A zárban a következő hibák fordulnak elő leggyakrabban: ékelés (a kulcs nem forog) és az érintkezőcsoport kopása.
Az eltávolításhoz és szétszereléshez szükséges:
válassza le a negatív pólust az akkumulátorról;
helyezze be a kulcsot a gyújtáskapcsolóba;
távolítsa el a kormányoszlopot fedő fedelet;
csavarja le a gyújtászárat, és ha nincs erre speciális eszköz, akkor vésővel és kalapáccsal tépje le a csavarokat, és csavarja le fogóval;
húzza ki az elektromos csatlakozót, és távolítsa el a zárat a kulccsal együtt;
a zár eltávolítása után csavarja ki az érintkezőcsoportot rögzítő csavarokat, és válassza le; ha a szétszerelést az érintkezőcsoport cseréje érdekében hajtották végre, ebben a szakaszban az befejezhető, új érintkezőcsoport telepíthető és az összeszerelés megkezdhető;
egyéb javítási munkákhoz távolítsa el a hengert a zárból a kulcs eltávolítása nélkül;
vizsgálja meg a titkokat - ne nyúljanak ki a lárvából; ha hibákat talál, óvatosan csiszolja le a kiemelkedéseket egy reszelővel;
törölje le a zár minden elemét, kenje meg és szerelje össze fordított sorrendben.
Fontos! Ha minden műveletet végez a gyújtáskapcsolóval, ne vegye ki belőle a kulcsot.
A Toyota Corolla gyártói NGK BKR5EY-11 gyújtógyertyák használatát javasolják motorjaikhoz. De számos vélemény szerint a Denso gyertyák és még sokan mások is megfelelőek.
A gyertyák cseréjét időben el kell végezni: a hagyományos gyertyák esetében 20 ezer kilométer, a platina esetében 80 ezer kilométer után. A gyertyák cseréjéhez a következő eszközökre van szükség:
gyújtógyertya kulcs 16 mm;
10 mm-es fej;
racsnis.
Fontos! A gyújtógyertyák cseréjén minden munkát csak hideg motoron végeznek.
Maga a csere folyamata egyszerű, és nem különbözik a többi autóétól:
Csavarja le a díszburkolatot a motorról a racsnis fej segítségével.
A burkolat eltávolítása után tisztítsa meg a felületet a szennyeződéstől és a portól.
Válassza le a gyújtótekercs csatlakozóját.
Csavarja le a tekercsek rögzítését és távolítsa el őket.
Gyertyakulcs segítségével távolítsa el a régi gyertyákat.
Kenje meg az új gyújtógyertyát grafitzsírral, és óvatosan csavarja be (könnyen becsavarható legyen).
Miután meghúzta az összes gyertyát, szükség szerint húzza meg őket.
A további összeszerelést fordított sorrendben hajtsa végre. A gyújtógyertyák cseréjekor javasolt a nagyfeszültségű vezetékek felülvizsgálata is.
A Toyota Corolla autók gyújtótekercse nem javítható, ezért ha meghibásodik, ki kell cserélni egy újra. A különböző időpontokban gyártott Toyota Corolla autómodelleknél a tekercsek különböző helyekre szerelhetők fel.
A közelmúltban gyártott autók tekercsének cseréjéhez a következőket kell tennie:
távolítsa el a motor dekoratív rácsát;
válassza le a tekercs csatlakozóját, és csavarja le a rögzítőt;
távolítsa el a tekercset, és cserélje ki egy újra.
