DIY hátsó felfüggesztés javítás Hyundai Tussan

A Tussana 4 WD hátsó felfüggesztésén 4 csendes blokk és 8 persely található. Nekik 2 ezret fizettem, a szervizben a cseréért 4,5 ezret kértek - úgy döntöttem, ez kicsit sok. Ezért: garázs, gödör, kovácsolt gomb és egy darab cső!
Mindkét oldalon két keresztirányú és egy húzókar található, mindegyik gumiperselyeken keresztül van rögzítve az agyhoz, amelyeket kalapáccsal kiütnek (fúróval előfúrhatja a gumit). A perselyeket hosszú csavarok, megfelelő tüskék és szappan segítségével préselik be - a lényeg az, hogy a kijáratnál a „szoknya” teljesen ki legyen és kiegyenesedjen!
Ami a hosszantit illeti, az is egy perselyen keresztül csatlakozik a testhez, az egyetlen finomság az, hogy az antennákat a kar mentén kell elhelyezni. Igen, jobb, ha azonnal lecsavarja a kézifék kábelét a karosszériáról.
Ami a lengőkarokat illeti, ezek a perselyeken keresztül vannak a testhez rögzítve - probléma volt velük az eltávolításukkal. Ennek eredményeként megtaláltam a számomra egyetlen kiutat: fémhez való fémfűrésszel a belső hüvelyben kivágtunk egy szektort, kivágtuk a gumit, majd a külső tartóban kivágtunk egy szektort. Utána könnyen kiütnek! Azonnal meg kell mondanom, hogy egy vágásban nem fog működni - a fémfűrész gumival van rögzítve! Benyomás: kalapáccsal félig tüskén keresztül, majd tiszafában.
Két nap munka, de 4,5 rubel maradt a zsebemben!
Örülnék, ha a tapasztalataim segítenének valakinek.

Van még egy trükk: gázégővel felmelegítettem azokat a csavarokat, amiket nem tudtam kicsavarni, aztán feladták!

Elnézést kérek, hogy amikor megnyitottam a témát, nem iratkoztam le azonnal a néma számokról.
Így:
1. 551162Е000 - 2 db. - hátsó persely hosszirányú tolóerő (a persely be van nyomva a tolóerőbe)
2. 5511629000 - 2 db. - persely hosszirányú tolóerő (a hüvely az agyba van nyomva)
3. 552272D000 - 4 dolog. - hátsó persely átlós kar (lengőkaros perselyek és állítható tapadás - az agyba szerelve)
4. 552272Е500 - 2 db. - hátsó hangtalanító blokk átlós vonóerő (néma részek benyomódnak beállításával sóvárgás)
5. 552152Е500 - 2 db. - hátsó hangtalanító blokk átlós kar (a csendes részek a szabályozatlan karba vannak nyomva)

Kivettem a számokat a bolti csekkből. Ellenőrizte> - minden szám egyezik. Az Exist - Eredeti Hyundai alkatrész katalóguson keresztül megyek hozzá. Korábban "egy helyen" keresgéltem: megtaláltam az autómodellt a Drome katalógusban, megtaláltam a cikkszámot, az Exist-ben pontoztam. aztán regisztráltam az Elektronikus Katalógusba és eljött a boldogság!
Fentebb már említettük a számokat, de ezek valamiért nem esnek egybe az enyémmel, ezért írja be az autóját az Existbe és ő az Elektronikus Katalógus segítségével mindig talál alkatrészt az Ön autójához a borkód segítségével!
Bár valahogy eltávolodtam a Létezőtől. Mobis - szinte minden fogyóeszköz elérhető, és az árak még olcsóbbak!

Longitudinális kapcsolat információi:

1) Elveheti és visszanyomhatja a csendes blokkokat, de az én esetemben az új rudak csak 200 rubel / darabba kerülnek. drágább.
2) Kétlábú húzóval jól kinyomjuk a gumiperselyt. És tedd - kalapáccsal (ne feledje a fülek tájolását - meg kell egyeznie a vontatási silentblokk füleivel.).
3) A perselyeket a szappanra helyezzük, hogy a beszerelés után szilárdan álljon az ülésben és ne csússzon el. Ha gumiékkel szórja be a gumit, akkor az egy hónap alatt elpusztul a súrlódás miatt.
4) A felfüggesztés tapadás nélkül sík felületen jelentéktelen mértékben „oszlik”. Ezután a feszítőrudat kissé megnyomták, és a csavar a helyére került.

Végül a hátsó felfüggesztésben kicseréltem az összes perselyt és csendes blokkot

, bár csak 3 próbálkozással sikerült, ezért szeretném megosztani tapasztalataimat és egy hibámat, ami miatt egy csendes blokk megrepedt kevesebb mint egy hónap alatt.
1. számú kísérlet
Levette a nem állítható lengőkarját, és préssel kicserélte a némablokkot. El akartam távolítani a hosszantit, de nem tudtam kicsavarni az ököl csavarját. Kipróbáltam a másik oldalt is, ugyanaz, minden csizma le van csavarva, kivéve a lefutó kart.
2. számú kísérlet
Elmentem egy barátom autószerelőjéhez, a garázsában van kompresszor és pisztoly. Az egyik oldalon a csavar leszakadt az anyáról, de az erősen rátapadt a nématömbre. Másrészt nem történt semmi. ... Rendeltem pár csavart és anyát.
3. számú kísérlet
Ismét elmentem egy barátom autószerelőjéhez. Egyrészt leszedték az öklét a kerékagyval, de a kézifékkel sokat babrálnak, és nem kényelmes az ökölre nyomva kinyomni / kinyomni. Ennek eredményeként az ökölön lévő perselyeket csavarral és csővel kicserélték
megfelelő átmérőjű. A másik oldalon az öklét nem távolították el, gyorsabb lett, bár kevésbé kényelmes levágni a beragadt csavart.

És itt megjelent az ízületem. Az első próbálkozásnál elcsavartam a lengőkarját egy felfüggesztett felfüggesztésen

és ez idő alatt a néma blokk feszült és megrepedt .
Ezért annak érdekében, hogy a perselyek és a csendes blokkok sokáig szolgáljanak, a karokat a helyükre tesszük, rögzítjük a csavarokat, ököllel emeljük vagy teszünk valamit az ököl alá, és leengedjük az autót, amíg a felfüggesztés el nem éri a normál helyzetét, és csak majd megcsavarjuk a karokat.

huyndai TUCSON javítás 4WD 1. rész

Hátsó tengely szűkítő Kia Sportage, Hyundai Tussan Hyundai IX35 53000-39200 53000-3B200