Csináld magad vyatka javítógép

A gép fő előnye a mosási módok teljes automatizálása, beleértve az elő- és főmosást, az öblítést, a speciális kezelést és a ruhanemű centrifugálását. Egy meglehetősen egyszerű (elektronikus elemek nélkül) és megbízható elektromos áramkörrel a gép minden műveletet személy segítsége nélkül hajt végre. Ezt úgy érik el, hogy ebben a kialakításban egy parancseszközt használnak, amely egy 36 ciklusból álló programot tartalmaz. A mosási ritmust az MT villanymotor állítja be, amely mechanikusan kapcsolódik a vezérlőkészülék dobjához (1. ábra).

Rizs. egy A "Vyatka-avtomat-12-01" háztartási mosógép sematikus diagramja

Az elektromos áramkör működési elvének jobb megértése és az esetleges meghibásodások keresésének egyszerűsítése érdekében leírást adunk. A gép elektromos áramkörének működésének leírása a "Vyatka-automat-12-01" modell első programjához tartozik.

A kívánt program beállításához forgassa el a vezérlőgombot az óramutató járásával megegyező irányba, igazítva a program számát az előlapon jelölt mutatóhoz.

A gép a programbeállító gomb kattanásig maga felé húzásával indul, ezzel egyidejűleg a vezérlőkészülék 13-T, 14-T érintkezői záródnak és a jelzőlámpa kigyullad. Megkezdődik a ciklusok szekvenciális feldolgozása.

A ciklogram táblázat formájában megtekinthető az ábrán. ábra, vagy más forrásból a 2. ábrán. 3, és leírását az alábbiakban közöljük.

Rizs. 2 Cyclogram Vyatka-automata

Rizs. 3 Cyclogram Vyatka-automata

2. ciklus. A ciklus kezdeti pillanatában a 8-T, 5-T, 4-T vezérlő érintkezői kinyílnak, és a 7-B, 4-B érintkezők záródnak, miközben az R elektromos fűtőelem tápáramköre zárva van. a 7-B érintkezőkön keresztül, és megkezdődik a vízmelegítés. A 8-T érintkező kinyitása leállítja a vezérlőkészülék hajtásainak és az MT és ML dob feszültségellátását. Miután a tartályban lévő víz + 40 C-ra felmelegszik, a TN-1 hőmérséklet-érzékelő-relé működésbe lép, és zárt érintkezőin keresztül feszültséget kapnak az ML és MT villanymotorok. A parancsnok és a dobmeghajtók működni kezdenek. A dob lágy ritmusban forog (7 másodperc - mozgás, 48 ​​másodperc - szünet, 7 másodperc - mozgás, 13 másodperc - szünet, majd a sorozat megismétlődik). A ciklus időtartama a víz felmelegítéséhez szükséges idő nélkül 2,5 perc.

3. ciklus. A Contact 4-T bezárul, és 5 percen belül. a mosás intenzív ritmusban történik, miközben a vízmelegítés folytatódik.

4. ciklus. A vízmelegítés folytatódik. A 4-B kapcsolat bezárul, és 5 percen belül. a dob kíméletes mosási ciklussal forog.

5. ciklus. Az előmosás véget ér, és a víz elkezd lefolyni. Ez az MPS szivattyú motor tápáramkörének 6-T kivezetésének lezárásával történik. Ezzel egyidejűleg kinyílik a 7-B érintkező, kikapcsolva az R előmelegítő tápellátását. A teljes ciklus alatt, ami 2,5 perc, a dob lágy mosási módban forog.

6. ciklus. A főmosás a hatodik ciklustól kezdődik. Ugyanakkor a 11-V és 12-T érintkezőkön keresztül feszültséget kapnak az EV3 és EV4 mágnesszelepek tekercsei, és megkezdődik a tartály hideg és meleg vízzel való feltöltése. Amikor a tartályban lévő víz eléri az alsó szintet, a P relé 1-2 érintkezői zárnak, a tartály vízellátása leáll, az MT, ML villanymotorok bekapcsolnak. 2,5 percen belül. a dob intenzív ritmussal forog.

7. ciklus. A 8-T érintkező kinyílik, a dobhajtások és a vezérlőkészülék villanymotorjai feszültségmentesek és leállnak.A zárt 7-V és 10-V érintkezőkön keresztül feszültséget kapnak az R fűtőtestre, megkezdődik a vízmelegítés, és addig tart, amíg a hőmérséklet + 40 C-ra nem emelkedik. Ebben az esetben a TN-1 szenzor-relé működésbe lép, és zárt érintkezőin keresztül feszültséget kap a dobhajtások és a vezérlőkészülék villanymotorjai. A dob lágy ritmussal forogni kezd, és 5 percig folytatja.

8., 9. ciklus A dob lágy ritmussal forog tovább 10 percig. A vízmelegítés folytatódik.

Ciklusok 10, 11, 12. A 4-T érintkező bezárul, és a dob intenzív ritmussal forogni kezd. Három ciklus időtartama 15 perc. A vízmelegítés a 21. ciklus végéig folytatódik; ha a víz hőmérséklete korábban eléri a + 90 C-ot, akkor a ТН-2 és ТН-3 érintkezők működnek és a fűtés leáll.

13. ciklus A dob forgása a 4-B érintkező zárása miatt lágy mosás módba kerül.

14., 15., 16. ciklus. A 4-B érintkező nyílik, a 4-T zár, a dob intenzív ritmusban forog 15 percig.

17., 18., 19. ciklus. A dob forgása kíméletes mosási ciklusra vált, a ciklusidő 15 perc.

20., 21. ciklus. A dob forgásának folytatása intenzív ritmussal 10 percig.

22. ciklus. A 7-V-os és 10-V-os érintkezők kinyílnak, leválasztják az R fűtőelem tápfeszültségét, és ezzel leállítják a víz felmelegedését. A zárt 2-B, 1E, 5-T és 11-B érintkezőkön keresztül aktiválódik az EV3 mágnesszelep, amely két további hideg vízzel való feltöltést biztosít. A ciklusidő 2,5 perc.

23. ciklus. Az 5. ciklus során felsorolt ​​műveleteket hajtják végre. A főmosás véget ért.

24. ciklus. Az MT és ML villanymotorok feszültségét a 8-Т és 4-Т, az 1. irányváltó érintkezők, a 9-Т, 3-Т érintkezők biztosítják. A dob intenzív ritmussal forog 5 percig. A víz feltöltése a nyitott EV3 szelepen keresztül kezdődik, amely a vezérlő P és 11-B szintreléjének zárt 1-3 érintkezőiből táplálkozik.

25. ciklus. Ugyanaz, mint az 5. és 23. ciklusban. Az első öblítés vége.

26. ciklus. A vizet a nyitott EV3 szelepen keresztül fecskendezik be. A P szintkapcsoló kioldása után a dobmeghajtás és a vezérlőeszköz elektromos motorjai forogni kezdenek. A dob intenzív ritmussal forog 2,5 percig. Ezalatt az idő alatt, amikor a 2-B érintkező zárva van, további vízfeltöltés történik.

27. ciklus. A 6-T érintkező zár, az MPS szivattyú bekapcsol, a víz leeresztése a dob forgásával egyidejűleg intenzív ritmusban történik. A ciklusidő 2,5 perc. A második öblítés vége.

28. ciklus. A 27. ciklusról a 28. ciklusra való átmenet során a dob lassan forog az óramutató járásával ellentétes irányba. A 28. ciklus elején a dob centrifuga üzemmódban bekapcsol, és a ruhaneműt előcsavarja. A vezérlőkészülék P, 5-V, ​​9-V, 3-V szintreléjének 1-3 érintkezői, a párhuzamosan kapcsolt C1 és C2 kondenzátorok feszültsége az elektromos MC-2 kivezetésére kerül. motor. Ugyanakkor a 10-Т, 8-Т, 6-Т érintkezőkön keresztül feszültséget kap az MPS szivattyú motorja. A ciklusidő 2,5 perc.

29. ciklus. Hasonló a 26. ciklushoz, de a mosási ritmus lágy (a 4-B érintkező zárva van).

33. ciklus - hasonló a 26-hoz, de a feltöltés az EV2 szelepen keresztül történik, mivel a 11-Т érintkező zár. A vászon különleges kezelésére szolgáló eszközt a tartályba vízzel együtt vezetnek be.

35. ciklus - hasonló a 28-hoz, de a centrifugálás időtartama 5 percre nő.

36. ciklus - a vezérlő 13-T és 14-T érintkezői megszakadnak, a tápfeszültség kikerül az áramkörből. A program elkészült.

Ahogy korábban megjegyeztük, az elektromos áramkör fő eleme, "agyközpontja" a vezérlőkészülék. Ez az eszköz egy elektromos hajtásból, érintkezőcsoportokból és egy dobból áll, amelyen a programot alkalmazzák. Amikor a parancsnoki hajtás villanymotorja be van kapcsolva, annak dobja forogni kezd, bizonyos időközönként zárva (kinyílva) az érintkezők egyik vagy másik csoportját, ami viszont bekapcsolja (kikapcsolja) a gépegységet, ami szükséges pillanat, hogy megfeleljen a mosási technológiának. A vezérlő érintkezőinek zárásának sorrendjét, amelyet az első és lényegében az egész program meghibásodását okozó ok megállapításánál figyelembe kell venni, fentebb ismertettük.

A gép meghibásodásának okának megtalálásához elemezni kell a működését.Az első dolog, amit ki kell deríteni, hogy melyik ciklusban és pontosan mi nem működik. Továbbá a sematikus diagram leírása alapján meg kell határozni, hogy jelenleg melyik áramkör (érintkező) tartalmazza az üresjárati egység tápfeszültségét. Ezután elindul ennek az áramkörnek az elemenkénti ellenőrzése. A legkényelmesebb magának az egységnek a tesztelésével kezdeni, fokozatosan szűkítve a keresési kört a hibás érintkező vagy áramköri szakasz azonosításához.

Az áramkör hibáját sokkal nehezebb megtalálni, mint kijavítani. Ehhez vagy ki kell cserélni a meghibásodott elemeket, vagy ha ez nem lehetséges, meg kell javítani. Ezért a hibás elemek cseréjének vagy javításának módjait itt nem ismertetjük. Az alábbiakban az esetleges meghibásodások külső jeleit és az ellenőrizendő áramkörök sorrendjét mutatjuk be. Ugyanakkor egy érintkező vagy egység szondával való használhatóságának meghatározásakor az ellenőrzéskor le kell választani az áramkörhöz csatlakozó összes vezetéket az egyik kivezetéséről. Ez annak a ténynek köszönhető, hogy a vizsgált érintkező áramköre az áramkör más csomópontjain keresztül zárva lehet, ami súlyos számítási hibákhoz vezet az érvénytelen elem azonosítása során.

Üdvözlök minden fórumozót!

A téma az, hogy béreltem egy lakást, van egy Vyatka mosógép - egy automata gép.
Javítani kell, mert nem is csatlakozik a hálózatra, és az ágynemű betöltésére szolgáló ajtó zárva van.

Ha valaki találkozott már ezzel a problémával kérem írja meg hol lehet javítani, vagy mondja meg ki tud jönni és ennek a rendezvénynek a költségét (házihívás).

Előre is köszönöm.

09.02.09 16:52 Válasz az üzenetre Vjatkát javítani kell! felhasználó yad

Miért nem találja az ember a kívánt videókat a Youtube-on? Az a helyzet, hogy az ember nem tud valami újat kitalálni és megkeresni. Kiment a fantáziájából. Rengeteg különféle csatornát nézett már, és már semmit sem akar nézni (abból, amit korábban), de mit tegyen ebben a helyzetben?
Ahhoz, hogy megtalálja az igényeinek megfelelő Youtube-videót, feltétlenül keressen tovább. Minél nehezebb a keresés, annál jobb lesz a keresés eredménye.
Ne feledje, hogy csak néhány csatornát kell találnia (érdekes), és ezeket egy teljes hétig vagy akár egy hónapig nézheti. Ezért fantázia hiányában és keresgélési kedv hiányában megkérdezheted barátaidat, ismerőseidet, hogy mit néznek a Youtube-on. Talán olyan eredeti vloggereket fognak javasolni, akiket kedvelnek. Lehet, hogy neked is tetszenek, és te leszel az előfizetőjük!

Az online mp3 vágás kényelmes
és egy egyszerű szolgáltatás segít Önnek
saját maga készítsen zenei csengőhangot.

YouTube video konverter Online videónk
a konverter lehetővé teszi videók letöltését a
YouTube weboldal webm, mp4, 3gpp, flv, mp3 formátumban.

Ezek olyan rádióállomások, amelyek közül választhat ország, stílus szerint
és minőség. Rádióállomások a világ minden tájáról
több mint 1000 népszerű rádióállomás.

Webkamerákról élő közvetítés készül
teljesen ingyenes a valóságban
idő - online közvetítés.

Online televíziónk több mint 300 népszerű
Választható TV-csatornák országonként
és műfajok. A TV-csatornák sugárzása ingyenes.

Remek lehetőség egy új kapcsolat elindítására
a való életben való folytatással. Véletlenszerű videó
chat (chat rulett), a közönség emberek a világ minden tájáról.

A Vyatka-Avtomat mosógép meghibásodásához vezető egyik leggyakoribb ok az elektromos motor (EM) tekercsének meghibásodása a vezérlőeszköz meghajtójában. A javítóműhelyekben az ilyen meghibásodásokat általában cserével szüntetik meg. Sőt, nem egy kiégett olcsó tekercs felújításával és még csak nem is egy "gúnyos" villanymotorral foglalkoznak inkább, hanem egy drága parancsnoki apparátussal (KA), amely mindezt nem szétszedhető "monolitként" tartalmazza. .

Egy komplex egység teljesen kicserélődik, senkit nem érdekelnek az ügyfél pénzügyi kiadásai.Nem meglepő, hogy az elhasználódott mosógép tulajdonosa időtől és tapasztalat hiányától függetlenül saját maga próbálja megjavítani.

De az L1, amelyet csak vissza kell tekerni, nem más, mint egy többpólusú elektromágnes tekercse (1a. ábra), amely egy tengelyre van felszerelve, és amely egy villanymotor forgórésze. Más tényezőket is figyelembe kell vennie, amelyek nehezítik a javítást. Különösen a forgórész végén van egy fogaskerék. Természetesen az ED-nek is van állórésze - egyfajta, bélyegzett. Az elektromos motor a vezérlőhöz van rögzítve (16. ábra), három tűvel, amely az űrhajó testén lévő furatokba lép be, és enyhén kiszélesedik a hátsó oldalról.

Az egység szétszerelésekor ügyeljen arra, hogy az áramvezető vezetékek ne legyenek leválasztva a csatlakozókról. Ezt az óvintézkedést nemcsak és nem annyira a véletlenül megnyílt érintkezők helyreállításának nehézségei diktálják, hanem maguk a leválasztott kapcsok megtalálásának nehézségei.

Az ED test eltávolítása előtt célszerű vezérlőjeleket elhelyezni rajta és az űrhajó testén, ami ezt követően lehetővé teszi a teljes szerkezet megfelelő összeszerelését egy új L1 tekercseléssel függetlenül. A leválasztott egységek közötti résbe csavarhúzót helyezve és enyhén megnyomva leválaszthatja a motort a vezérlőről, és megkaphatja a kiégett tekercset. De ezt óvatosan kell megtenni, hogy ne veszítse el a futó tengelykapcsolót - egy kis műanyag alkatrészt, amely az ED test és a horgony között található.

A legnagyobb kellemetlenség, hogy a tekercs műanyaggal van feltöltve. És sok erőfeszítést kell tennie annak érdekében, hogy az összes felesleges eltávolítása után magát a keretet minimális sérüléssel megőrizze.
Ha ez nem sikerül, akkor az új keretet a régi, szabványos keret méretének megfelelően kell ragasztani (lásd 1a. ábra). És kiindulási anyagként használjon vékony getinaxot vagy üvegszálat. Sűrű elektromos karton - préskarton szintén elfogadható.

A gyári (kiégett) tekercs nagyon vékony dróttal van feltekerve. A reprodukció teljesen ugyanaz, valószínűleg nincs értelme. Sőt, nagy valószínűséggel a szabványos tekercshuzal kis vastagsága volt a hiba oka.
Új tekercset tekercselünk (amíg a keret meg nem töltődik) PETV2-0.14 huzallal. A következtetések meglehetősen erősek és rugalmasak, amelyekhez többmagos MGShV-t vagy annak analógjait használnak. Ellenkező esetben az L1 végei eltörhetnek a mosógép működéséből származó erős vibrációs terhelés hatására. Ugyanezen okból a hosszú, megereszkedett vezetékeket sem szabad lazán hagyni.

Mivel az új L1 ellenállása jóval kisebb, mint az előzőé, amelynek névleges értéke kb. 10 kΩ volt, ezért a javított ED áramkorlátozó RC áramkörön keresztül csatlakozik (2. ábra). A kondenzátort és az ellenállást (pl. szigetelőszalaggal) a vezérlőnek megfelelő kábelköteghez rögzítjük. Ez a szükséges rezgésállóság és mechanikai szilárdság figyelembevételével történik, amely jellemző azokra az egységekre, amelyeket működés közben az intenzív rezgések negatívan érintenek. Különös figyelmet fordítanak az elektromos csatlakozások megfelelő megbízhatóságának biztosítására.

Számolnunk kell más "árnyalatokkal" is. Különösen az ED karosszériájának csapjait enyhén megreszelték összeszerelés előtt, majd szegecselve biztosítják a szükséges szilárdságot az egykori „monolitnak”: a motorvezérlőnek. Természetesen nem szabad megfeledkeznünk az átfutó tengelykapcsoló időben történő beszereléséről sem.
Egy önjavított motor ugyanolyan jól működik, mint egy új, biztosítva a vezérlő és az egész mosógép normál működését.

A kialakuló vészhelyzetet egy erős fűtőberendezés súlyosbítja. Az általa fogyasztott 10 amperes áramot közvetlenül a DRT-6-90 típusú TNZ hőmérséklet-relé kapcsolja. Talán az utóbbit ilyen terhelésre tervezték, de úgy tűnik, nincs biztonsági készlete.A rendkívül erős áramú üzemmódban történő működés az érzékelő érintkezőinek szinterezéséhez vezet, és a fűtőberendezés általában nem kapcsol ki, ha a víz hőmérséklete eléri a 90 °C-ot. Ezért a tartály elfogadhatatlan túlmelegedése a tartalmával együtt. Ezenkívül maguk a parancsnoki apparátus érintkezői is megbízhatatlanná válnak.
A felsorolt ​​hibák elkerülhetők, ha a fűtőelem bekötési rajzát megváltoztatjuk a VS1 triac beépítésével (4a. ábra).

Mivel az utóbbin végzett munka során jelentős teljesítmény vész el, ezért körülbelül 500 cm2 hőkibocsátó felületű radiátorra kell felszerelni. Javasoljuk, hogy magát a triac-ot áramkülönbséggel és maximális üzemi feszültséggel válassza ki, mert meglehetősen szigorú hőmérsékleti rendszerben kell működnie, amikor a környezet gyakran 90 ° C-ra melegszik. A vázlatos diagramon feltüntetett ТС122-20 (ТС122-25) mellett a kisebb teljesítményű félvezető eszközök itt egészen elfogadhatónak tekinthetők. Például a 7 (12) csoport TC112-16 triacjai.

Mindenesetre a triac egy radiátorra van felszerelve, amelyet két M5-ös csavarral egy 4 mm-es üvegszálas lemezre csavarnak. És ez viszont a főmotor konzoljára (tartójára) van felszerelve. Ennek megfelelően a tartóban két MB furat készül erre a célra (46. ábra). A hűtő biztonságosan el van választva a motorháztól. És ez fontos, mert a ház és a radiátor közötti feszültség elérheti a 220 V-ot.
Egy további 510 ohmos ellenállás 2 W teljesítményű. Kiforrasztásához speciális állványok állnak rendelkezésre, amelyek dielektromos lemezre vannak rögzítve.

Az egész szerkezetet úgy kell megtervezni, hogy magas rezgés és magas hőmérsékleti körülmények között működjön, akár 90 ° C-ig, amikor az ágyneműt forraljuk. A vezetékek bekötésére vonatkozó követelmények: keresztmetszet (rézben kifejezve) - legalább 1,5 mm2, rögzítés - erős, a kapcsokban meghúzható - megbízható, megfelelő elektromos érintkezést biztosít.
Az ilyen fejlesztésű mosógép nem különbözik a szokásos társaitól. Több mint hét éve megbízhatóan dolgozik nekem.

A Vyatka-Avtomat mosógép meghibásodásához vezető egyik leggyakoribb ok az elektromos motor (EM) tekercsének meghibásodása a vezérlőeszköz meghajtójában. A javítóműhelyekben az ilyen meghibásodásokat általában cserével szüntetik meg. Sőt, nem egy kiégett olcsó tekercs megújításával és még csak nem is "gúnyos" villanymotorral foglalkoznak inkább, hanem egy drága parancsnoki apparátussal (KA), ami mindezt szétszedhetetlen "monolitként" tartalmazza. .

Egy komplex egység teljesen kicserélődik, senkit nem érdekelnek az ügyfél pénzügyi kiadásai. Nem meglepő, hogy az elhasználódott mosógép tulajdonosa időtől és tapasztalat hiányától függetlenül saját maga próbálja megjavítani.

De az L1, amelyet csak vissza kell tekerni, nem más, mint egy többpólusú elektromágnes tekercse (1a. ábra), amely egy tengelyre van felszerelve, és amely egy villanymotor forgórésze. Más tényezőket is figyelembe kell vennie, amelyek nehezítik a javítást. Különösen a forgórész végén van egy fogaskerék. Természetesen az ED-nek is van állórésze - egyfajta, bélyegzett. Az elektromos motor a vezérlőhöz van rögzítve (1b. ábra), három tűvel, amely az űrhajó testén lévő lyukakba lép be, és enyhén kiszélesedik a hátsó oldalról.

Rizs. 1. A tekercs (a) kiég, de nem a műhelyben javítják, hanem inkább kicserélik a teljes komplexet és drága "monolit" (b) egy új vezérlőre, amiben villanymotor is van:

1 - tekercs keret; 2 - tekercselés; 3 - kimenet (2 db.); 4 - villanymotor; 5 - a vezérlő teste; 6 - a programválasztó gomb tengelye; d, D és H méretek - a mosógép adott modelljének megfelelően

Az egység szétszerelésekor ügyeljen arra, hogy az áramvezető vezetékek ne legyenek leválasztva a csatlakozókról.Ezt az óvintézkedést nemcsak és nem annyira a véletlenül megnyílt érintkezők helyreállításának nehézségei diktálják, hanem maguk a leválasztott kapcsok megtalálásának nehézségei.

Az ED test eltávolítása előtt célszerű vezérlőjeleket elhelyezni rajta és az űrhajó testén, ami ezt követően lehetővé teszi a teljes szerkezet megfelelő összeszerelését egy új L1 tekercseléssel függetlenül. A leválasztott egységek közötti résbe csavarhúzót helyezve és enyhén megnyomva leválaszthatja a motort a vezérlőről, és megkaphatja a kiégett tekercset. De ezt óvatosan kell megtenni, hogy ne veszítse el a futó tengelykapcsolót - egy kis műanyag alkatrészt, amely az ED test és a horgony között található.

A legnagyobb kellemetlenség, hogy a tekercs műanyaggal van feltöltve. És sok erőfeszítést kell tennie annak érdekében, hogy az összes felesleges eltávolítása után magát a keretet minimális sérüléssel megőrizze.

Ha ez nem sikerül, akkor az új keretet a régi, szabványos keret méretének megfelelően kell ragasztani (lásd 1a. ábra). És kiindulási anyagként használjon vékony getinaxot vagy üvegszálat. Sűrű elektromos karton - préskarton szintén elfogadható.

A gyári (kiégett) tekercs nagyon vékony dróttal van feltekerve. A reprodukció teljesen ugyanaz, valószínűleg nincs értelme. Sőt, nagy valószínűséggel a szabványos tekercshuzal kis vastagsága volt a hiba oka.

Egy új tekercset (amíg a keret meg nem tölt) PETV2-0,14 vezetékkel feltekernek. A következtetések meglehetősen erősek és rugalmasak, amelyekhez többmagos MGShV-t vagy annak analógjait használnak. Ellenkező esetben az L1 végei eltörhetnek a mosógép működéséből származó erős vibrációs terhelés hatására. Ugyanezen okból a hosszú, megereszkedett vezetékeket sem szabad lazán hagyni.

Mivel az új L1 ellenállása jóval kisebb, mint az előzőé, amelynek névleges értéke körülbelül 10 kΩ volt, a javított EM áramkorlátozó RC áramkörön keresztül csatlakozik (2. ábra). A kondenzátort és az ellenállást (pl. szigetelőszalaggal) a vezérlőnek megfelelő kábelköteghez rögzítjük. Ez a szükséges rezgésállóság és mechanikai szilárdság figyelembevételével történik, amely jellemző azokra az egységekre, amelyeket működés közben az intenzív rezgések negatívan érintenek. Különös figyelmet fordítanak az elektromos csatlakozások megfelelő megbízhatóságának biztosítására.

Rizs. 2. A saját készítésű L1 tekercs beépítésének jellemzői, amelyben a vezeték vastagabb és kevesebb fordulattal rendelkezik, mint a szabványos társaiké

Rizs. 3.A program kiválasztásával nem probléma

Számolnunk kell más "árnyalatokkal" is. Különösen az ED karosszériájának csapjait enyhén megreszelték összeszerelés előtt, majd szegecselve biztosítják a szükséges szilárdságot az egykori „monolitnak”: a motorvezérlőnek. Természetesen nem szabad megfeledkeznünk az átfutó tengelykapcsoló időben történő beszereléséről sem.

Egy önjavított motor ugyanolyan jól működik, mint egy új, biztosítva a vezérlő és az egész mosógép normál működését.

A vezérlőeszköz meghajtó ED tekercsének kiégése mellett egy másik nagyon trükkös meghibásodás is fellép a „Vyatka-automatikus gépben”: ha az érzékelő meghibásodik, a hőmérséklet-kapcsoló intenzíven forralja a vizet a tartályban. Ennek eredményeként a mosógép előlapja és számos egyéb, nem túl hőálló műanyagból készült alkatrésze deformálódik és meghibásodik.

A kialakuló vészhelyzetet egy erős fűtőberendezés súlyosbítja. Az általa fogyasztott 10 amperes áramot közvetlenül a DRT-6-90 típusú TNZ hőmérséklet-relé kapcsolja. Talán az utóbbit ilyen terhelésre tervezték, de úgy tűnik, nincs biztonsági készlete. A rendkívül erős áramú üzemmódban történő működés az érzékelő érintkezőinek szinterezéséhez vezet, és a fűtőberendezés általában nem kapcsol ki, ha a víz hőmérséklete eléri a 90 °C-ot. Ezért a tartály elfogadhatatlan túlmelegedése a tartalmával együtt.Ezenkívül maguk a parancsnoki apparátus érintkezői is megbízhatatlanná válnak.

A felsorolt ​​hibák elkerülhetők, ha a fűtőelem bekötési rajzát megváltoztatjuk a VS1 triac beépítésével (4a. ábra). Mivel az utóbbin végzett munka során jelentős teljesítmény vész el, ezért körülbelül 500 cm 2 hőkibocsátó felületű radiátorra kell felszerelni. Javasoljuk, hogy magát a triac-ot áramkülönbséggel és maximális üzemi feszültséggel válassza ki, mert meglehetősen szigorú hőmérsékleti rendszerben kell működnie, amikor a környezet gyakran 90 ° C-ra melegszik. A vázlatos diagramon feltüntetett ТС122-20 (ТС122-25) mellett a kisebb teljesítményű félvezető eszközök itt egészen elfogadhatónak tekinthetők. Például a 7 (12) csoport TC112-16 triacjai.

Mindenesetre a triac egy radiátorra van felszerelve, amelyet két M5-ös csavarral egy 4 mm-es üvegszálas lemezre csavarnak. És ez viszont a főmotor konzoljára (tartójára) van felszerelve. Ennek megfelelően ehhez a tartóban két M6 furat készül (4b. ábra). A hűtő biztonságosan el van szigetelve a motorháztól. És ez fontos, mert a ház és a radiátor közötti feszültség elérheti a 220 V-ot.

Rizs. 4. A fűtőelem és a termosztát üzemi erőforrásait kiterjesztő VS1 triac beágyazása a Vyatka-automata mosógép kapcsolási rajzába (a) és valós szerkezetébe (6):

1 - fő motortartó; 2 - М6 csavar (2 db); 3 - szigetelőlap (üvegszálas s4); 4 - М5 csavar (2 db); 5 - radiátor; 5 - triac

Rizs. 5. A mosógép most nem hagy cserben

Egy további 510 ohmos ellenállás 2 W teljesítményű. Kiforrasztásához speciális állványok állnak rendelkezésre, amelyek a dielektromos lemezre vannak rögzítve.

A teljes szerkezetet úgy kell megtervezni, hogy magas rezgés és magas hőmérsékleti körülmények között működjön, akár 90 ° C-ig, amikor az ágyneműt forraljuk. A vezetékek bekötésére vonatkozó követelmények: keresztmetszet (rézben kifejezve) - legalább 1,5 mm2, rögzítés - erős, a kapcsokban meghúzható - megbízható, megfelelő elektromos érintkezést biztosít.

Az ilyen fejlesztésű mosógép (5. ábra) semmiben sem különbözik szabványos társaitól. Már több mint hét éve megbízhatóan dolgozik nekem.

Itt halt meg a mosógépem. Vyatka Automatic 16, ha még valaki emlékszik erre a koporsóra. 16 évig tökéletesen dolgozott, de aztán kimerült. A tünetekből ítélve a parancsnoki apparátus le volt takarva.

Ha valaki nem ismeri, a parancs apparátus a mikrokontrollerek ükapja. Egy kis motor egy kiemelkedésekkel ellátott tengelyt forgat a sebességváltón keresztül, és zárja vagy nyitja az érintkezőket. Elektromechanikus szerv.

A rendszer megbízható, tölgyfa, de nem örök - a hordóorgonában az érintkezési csoportok elhaltak, a mosódallam megszakadt. Kerestem a google-ban és előástam a Vyatka-16 mosóprogramjának cikogramját, ahol szó szerint minden másodpercben az volt írva, hogy mikor és melyik érintkező zárva. Hát ahol a miénk nem tűnt el!

Minden egyszerű, mega8, több ULN2003 puffer és egy tucat orsó, valamint egy távirányító indikátorral és pár gombbal. Az este folyamán sör mellett a következő szerkezet készült:

Másnap eladták a vevőnek azt a kivitelt, melynek célja a relék rendelésre történő átkapcsolása a számítógépről és a gombokról. Az ősi Vjatkát szeméttelepre dobták, és a készülék fejlesztéséből származó bevételből egy új, modern, gazdaságos és kompakt mosógépet vásároltak.

És mi a kapcsolat ez az áramkör és a mosógép között? És nem! 🙂 Nem fogok marhaságokat szenvedni annak érdekében, hogy helyreállítsam a reménytelenül elavult szemetet. Inkább egy produktívabb tevékenységgel töltse az idejét 🙂 Amit neked is tanácsolok.

ZY
Bizonyára lesznek kérdések, hogy hol találjunk ügyfélkört. nem fogok titkot tartani. Először az interneten. Vannak szálak a fórumokon.
Például a fórumon vannak témák a potenciális fejlesztők számára, ahol megadhatják önéletrajzukat és elérhetőségüket, illetve azoknak, akiknek valami elektronikusat kell fejleszteniük.De egy ügyfél az interneten földrajzilag messze lakhat, és távolról fejleszthet egy hardvert, még akkor is, ha nincs egyértelmű műszaki specifikáció (és ritkán van valakinél ez nem olyan formában, hogy "Azt akarom, hogy itt forogjon, majd megvesztegetett és villogott egy villanykörte").

És ha a szülővárosomban, akkor először a rádióalkatrész-üzletekben fogtam meg a vásárlók nagy részét. Bemész valami tárolóba, és alaposan megnézed, ki van ott. Ha azt látja, hogy valaki az ujjain próbálja elmagyarázni az eladónak, hogy mire van szüksége, de nem azért, mert az eladó csizmás, hanem azért, mert ez a vevő maga nem igazán tapogatózik a témán, akkor érdemes meghallgatni a beszélgetést. Talán ügyfelünk! Azonnal véletlenül beletörhetsz a beszélgetésbe, segíthetsz kitalálni, hogy mire van még szükség, majd könnyen kiszúrhatod a megoldandó problémát, és azonnal, fejben a megoldást gondolva, kiterítheted a megfontolásokat egy potenciális ügyfél. Ha mindent helyesen és szépen lefestesz, a kliens a tiéd 🙂

A második kenyérhely a Master Kit elrendezései és katalógusai. Nézze, ott áll egy paraszt, és zavartan, elgondolkodó tekintettel (ez fontos!) végigmegy ezeken az unalmas díszleteken, hogy megoldja technikai problémáját. Szintén potenciálisan ügyfelünk 🙂 Természetesen itt maximálisan pumpálnia kell a "Kommunikációs" készséget, és képesnek kell lennie arra is, hogy világosan kifejezze gondolatait. Ez a módszer tehát az életben a bükkösökre nem tündököl.

Nos, soha nem árt összebarátkozni a témaboltokban lévő eladókkal, hogy bármilyen fejlesztési kérés esetén megtámassza a névjegykártyáját. Meglepő módon gyakran a rádióalkatrészek eladóihoz fordulnak egy szűk körű műszaki megoldás megalkotása érdekében.

És találtam egy rendszeres ügyfelet, ami általában jó. Jelzőt helyeztek el a lakásomban. Megérkeztek a CHOP-szerelők, kiszedték a szemetet... itt látom, hogy van egy borzasztóan kinéző táblájuk - kézzel vágott pályák, de minden gyanta foltos. Kérdezem, mi a szar, ha azt akarod, hogy hűvösebbé tegyem neked – mutatom a Jedi tábláimat. Nos, a haverok el vannak csesztve, de van egy törzsvásárlóm.

Aztán szóbeszéd, törzsvásárló és könnyebb lett az élet, vidámabb lett az élet 🙂

З.З.Ы.
Igen, és már eltávolodtam a magánrendelésektől. Egyre ritkábban veszem őket, inkább kivételnek - a fő hangsúlyt a helyszínre és a saját produkciómra helyezem. Ugyanez a Pinboard tábla már közel jár a századik eladásához. A magánfejlesztés pedig, bár klassz feladat, rengeteg időt felemészt, amit szívesen fordítok a projektjeimre. De ahhoz, hogy kitörjön az otthon-munka-otthon-munka köréből, tökéletesen meg fog halni.

Magánparancsra történt, hogy egyszer bátran felmondtam a munkahelyemen a nagybátyám miatt, és ingyenes útra indultam. egyáltalán nem bánom.

Z.Z.Z.Y.
Valahol pokolian fújtam, szóval felreped a fejem, folyik az orrom, és úgy néz ki, mint egy hőmérséklet. Szóval semmi komoly nem várható tőlem a következő két-három napban. Lefekszem és vezetek 🙂

Rizs. egy... A Mini-Vyatka mosógép kialakítása

a - konstrukció: 1 - raklap; 2, 6, 12, 16 - csavarok; 3 - bütyök; 4 - alap; 5 - falak; 7, 9 - bilincsek; 8,10 - kondenzátorok; 11 - meghajtó fedél; 13, 21, 33 - anyák, 14 - fogantyú; 15 - parafa; 17 - időrelé; 18 - tartályfedél; 19 - tartály; 20 - dugó; 22 - aktivátor csapágy; 23, 24, 30, 31 - alátétek; 25 - aktivátor; 26 - sorkapocs; 27 - konzol; 28 - villanymotor; 29 - tömlő; 32 - aktivátor tárcsa; 34 - szíjhajtás; 35 - rögzítőgyűrű; 36 - motor szíjtárcsa; 37 - csavar

A Mini-Vyatka SM-1.5 mosógép egy 19 mosótartályból (1. ábra), egy elektromos hajtásból, egy 18 tartályfedélből, egy 25 aktivátorból és egy csatlakozó kábelből áll. A mosókád alján egy bemélyedés található az aktivátor felszereléséhez, valamint a belső falon lévő kiemelkedések jelzik a mosáshoz és öblítéshez szükséges maximális és minimális vízszintet. Az aktivátort egy villanymotor hajtja meg egy 34 szíjhajtáson keresztül. A mosógép hajtása egy 28 villanymotorból, egy 17 időreléből és a 8 és 10 kondenzátorokból áll.Az aktiváló hajtás indítása és leállítása egy időrelé segítségével történik, amelynek 14 gombja a vezérlőpanel paneljén látható. A mosási időt egy időrelé szabályozza 0 és 6 perc között. Munkaciklus: 50 s - forgás egy irányba, 10 s - törés, 50 s - forgás a másik irányba, 10 s - törés stb. A gép alján van egy leeresztő csatlakozó 29 leeresztő tömlővel.

C1, C2 - kondenzátorok, K - ciklikus időrelé RVTs-6-50; R - ellenállás; M - AVE-071-4S villanymotor

Az autó szétszerelése. Távolítsa el a 15 dugót (lásd 1. ábra), csavarja ki a 16 csavart és távolítsa el a 14 fogantyút. Csavarja ki a 13 anyát, vegye le a meghajtó fedelét 11, csavarja ki a bütyköt 3 rögzítő csavart 2 és távolítsa el a falat 5 az elektromos berendezéssel együtt. Fordítsa meg a gépet, lazítsa meg a csavarokat és távolítsa el a raklapot 1. Szerelje össze a gépet fordított sorrendben. Nem szabad megfeledkezni arról, hogy a 19 tartály és az 5 fal közötti megengedett rés legfeljebb 0,5 mm. A hézag beállításához a bütyköt 3 rögzítse a 2 csavarral.

A hajtómű csapágyának cseréje... Lazítsa meg a motor rögzítőcsavarjait. Távolítsa el a 34 szíjat a 32 szíjtárcsáról. Csavarja le a szíjtárcsát rögzítő 21 anyát, üsse ki a 20 ütközőt, távolítsa el a 25 aktivátort, távolítsa el a 23 és 24 alátéteket, csavarja ki a 33 anyát és vegye ki a 22 csapágyat. Szerelje be a csapágyat fordítva. rendelés. Az aktivátor felületének megengedett vetülete a tartály aljának síkja felett nem lehet több 2 mm-nél. Az aktivátor felszerelését a 23 alátét szabályozza az aktivátor és a 24 alátét között. Az aktivátor megengedett tengelyirányú elmozdulása legfeljebb ± 0,5 mm. Az aktivátor 32 szíjtárcsája hornyának megengedett eltolása az elektromos motor 36 szíjtárcsájának hornyához képest legfeljebb 1 mm. Nagy elmozdulás esetén állítsa be a hornyok helyzetét a 23-as és 24-es alátétekkel. A szíjtárcsa sugárirányú elmozdulása az aktivátor tengelyén nem megengedett.

Villanymotor cseréje... Lazítsa meg az elektromos motort rögzítő 37 csavarokat, távolítsa el a szíjat, távolítsa el a biztosítógyűrűt 35. Egy lehúzóval távolítsa el a szíjtárcsát a motor tengelyéről. Válassza le az elektromos vezetékeket a bilincsekről 26. Távolítsa el az elektromos motort. Szerelje be az új motort fordított sorrendben.

Időrelé csere... Kösse le az elektromos vezetékeket. Csavarja ki a relét rögzítő 12 csavarokat, távolítsa el a relét. Szerelje be az új relét fordított sorrendben.

Kondenzátorok cseréje... Kösse le az elektromos vezetékeket. Csavarja ki a tartót 27 rögzítő csavart b, és távolítsa el a tartót a falban lévő hornyokból. Csavarja ki a 7 és 9 rögzítőbilincsek csavarjait a konzolhoz. Távolítsa el a kondenzátorokat. Szereljen be új kondenzátorokat.

Az öv cseréje... Lazítsa meg a 37 csavarokat, amelyek az elektromos motort az alaphoz rögzítik. Távolítsa el az övet, és helyezzen be egy újat. A femne feszességének olyannak kell lennie, hogy 400 gf erő hatására az ágai 3,4 mm-rel elhajlanak.

Vyatka automata gépi javítás a nyílászáró ajtó zárjának

Az ügyfél azt mondta, hogy nem eresztette le teljesen a vizet, és sietve váltott pergetésre

utána kiment az ajtó és leállt a gép

A horog és a kilincs sértetlen maradt a végkapcsoló nem zárt

A gallér nélküli mandzsetta egyszerűen előre-hátra húzható.

A felső fedelet el kell távolítani, csavarja le magát a zárat, ne veszítse el a fedelet

kiegyenesítette a lemezt, meghajlította a lengőkart

Tedd a helyére az autót és elkezdtem dolgozni

Krasznojarszk mosógépek javítása t. 8 902 918 93 34

Ha a mosógép elromlik, és a motor még jár, akkor használható.
Smirgliélezőnek alkalmas.

Találjuk ki, hogyan keltsük ezt életre.
Meg kell találni az indító és a munkatekercsek következtetéseit, az indító tekercselést az indításhoz, annak gyorsulásához. Működő tekercselés - a terhelésben működik és hasznos funkciót lát el.

Két pár tekercset találunk teszter - multiméter segítségével, és megmérjük ellenállásukat.

A kisebb ellenállású pár működik.
Példaként adunk egy háromfázisú aszinkron eszközt az SM Vyatka-Avtomattól. 6 terminálérintkező van.

Az ábra az ellenállásértékeket mutatja:

A Vyatka natív kondenzátora 16 uF, 500 volt.

És a kapcsolási rajz 220 voltra:

Javasoljuk, hogy a csúszkát úgy rögzítse, hogy forgás közben ne sértse meg a csatlakoztatott vezetékeket.A mozgás irányának megváltoztatásához megváltoztatjuk az indító tekercs kapcsait.

A modern aggregátumokban több mint 6 vezetékes kivezetés lehet. Hozzávetőleges séma:

A harmadik pár a sebesség mérésére szolgál egy fordulatszámmérővel, amely a szíjtárcsán található. A kényelem érdekében az indító tekercset kondenzátoron keresztül csatlakoztatjuk a fázis eltolásához.

Indítás után ellenőrizzük a melegítést A kezednek el kell viselnie a fűtési hőmérsékletet. Ellenkező esetben a hőmérséklet magas, és a tekercs megsérülhet.

- csapágykopás a nem megfelelő állórész és forgórész hézag miatt
- szennyeződés, por került a kefékbe
- nagy kapacitású kondenzátor
- fordulatról fordulóra zárások

Videó (a gyűjtőmotort Kandy, Indesite, Ariston és így tovább használják):

Az aktivátor típusú mosógépek készüléke meglehetősen egyszerű, úgy tűnik, nincs benne semmi eltörni való. Az alkatrészek azonban fizikai kopásnak vannak kitéve, és eljön egy bizonyos pillanat, amikor felmerül a kérdés, hogyan cseréljük ki az egyik vagy másik alkatrészt egy ilyen gépben. Ebben a cikkben úgy döntöttünk, hogy megvizsgáljuk a mosógép aktiválóját, ennek az alkatrésznek az eszközét a különböző géptípusokban, és hogyan kell helyesen cserélni.

Ha felteszi ezt a kérdést a félautomata mosógépek felhasználóinak, válaszolni fognak erre az aktivátor egy forgó tárcsa a gép kádjának alján vagy falán, amely mosás közben összekeveri a ruhaneműt. Csak annyit tesszük hozzá, hogy a pengék a tárcsa külső oldalán helyezkednek el, ami műanyagból készült. Alakjukban és méretükben az ilyen aktivátorok eltérőek lehetnek, de fő céljuk ugyanaz - a tartály tartalmának mozgásba hozása.

A modern mosógép aktivátorral is rendelkezik. Kicsit furcsa, de igaz. Valójában ez egy dobborda, általában egy műanyag elem, amely akadálynak tűnik. A dob belsejéhez van rögzítve, a bordás lyukasztó feladata a ruhadarabok törése, felrázása és ezzel a mosás minőségének javítása.

Jegyzet! Egy ilyen aktivátornak van egy másik funkciója is, a dob merevítő borda szerepét tölti be, megvédi ezt a részt a sérülésektől és megerősíti.

Szinte minden szovjet családban voltak kis mosógépek, amelyeket 1-1,5 kg ágynemű mosására terveztek. Ma a nyári lakosok használják őket. Az ilyen gépek mester általi javítása a legtöbb esetben nem ésszerű, mivel ez egy új ilyen gép költségének felébe kerülhet. Ezért a felhasználók gyakran megpróbálják saját kezükkel megjavítani a berendezéseket. És azt kell mondanom, hogy a legtöbb ember nagyon jól csinálja.

A kis méretű gépeket két típusra osztják. Egyes esetekben az aktivátor függőlegesen helyezkedik el. Ezek a gépek közé tartozik a "Samara", "Desna". A második típusú gépek vízszintesen elhelyezett aktivátorral rendelkeznek, például "Malyutka-425M", "Feya-2" vagy "Mini-Vyatka". A kicsavarással ellátott félautomata gépeknél az aktivátor is vízszintesen van elhelyezve. Egy ilyen gép elemzésekor annak is megvannak a maga sajátosságai. Fontolja meg, hogyan lehet eltávolítani és cserélni az aktivátort a különböző autómodellekben.

Az ilyen típusú autók közé tartozik a "Baby", "Samara", "Otrada". Az ilyen gépek belseje a fő elemekből áll: tartály, fedél, test, villanymotor, hőrelé, kondenzátorok és aktivátor. Az aktivátor gépben nincs dob, a dob funkcióját felváltja az aktivátor, ami forgatja a vizet a tartályban.

Az aktivátor eltávolításához szét kell szerelni magát a gépet, és elő kell készítenie az aktiváló lecsavarásához szükséges kulcsot. Nézzük meg, hogy saját kezűleg készítsünk ilyen kulcsot egy vízcső kivágásából a „Baby” írógép példájával. A csőnek 150 mm-rel hosszabbnak kell lennie, mint az aktivátortest átmérője. 6 mm-es fúróval 2 lyukat készítenek a csőben, a köztük lévő távolság 9,5 cm, és a lyukak a középponthoz képest szimmetrikusan helyezkednek el. Ezután vesznek két csavart, és helyezik be a lyukakba, a csavarok végeinek 10-15 mm-rel kell kilógniuk. Végül rögzítse a csavarokat anyákkal.

Most leírjuk, hogyan kell lecsavarni az aktivátort:

1. Kivesszük a gép oldalán lévő csatlakozót.
2. Kézzel forgatjuk az aktivátort úgy, hogy a házban lévő lyuk egyértelműen egybeessen a járókerék furatával.
3. Fogunk egy csavarhúzót, és behelyezzük a motor forgórészébe, ezzel elakadva.
4. Behelyezzük a házi kulcsot az aktivátor testébe, és lecsavarjuk.

Fontos! A különböző gépeken az aktivátort az óramutató járásával megegyezően és azzal ellentétes irányban is le kell csavarni.

1. Az aktivátor eltávolítása után vegyen egy hasonlót és szerelje össze a gépet fordított sorrendben.

Az SM-1.5 gépek közé tartozik a "Fairy", "Ivushka", "Mini-Vyatka". Különlegességük abban rejlik, hogy az aktivátor forgatását a szíjátvitelnek köszönhetően hajtják végre. Az ilyen gépeknél nem nehéz eltávolítani az aktivátort. Soroljuk fel az eljárást a Mini-Vyatka gép példájára:

1. Miután leválasztotta a mosógépet az elektromos hálózatról, vegye ki a raklapot (az ábrán 1-gyel jelölve).
2. Lazítsa meg a motort tartó csavarokat.
3. Távolítsa el a hajtószíjat (34) a szíjtárcsáról (32).
4. Ezután le kell csavarni a szíjtárcsát tartó anyát (21).
5. Most, miután kiütötte az ütközőt (20), távolítsa el az aktivátort (25).

Új aktivátor beszerelésekor nem szabad megfeledkezni arról, hogy a tartály és az aktivátor közötti távolság nem haladhatja meg a 2 mm-t, az axiális elmozdulás pedig nem haladhatja meg a 0,5 mm-t. Az aktivátor telepítésének beállításához helyezzen el egy alátétet.

Az ilyen típusú mosógépek nagy méretben és akár 2,5 kg ruhanemű mosására is alkalmasak az előzőektől. A négyszögletes írógép teste festékkel bevont fémből készül. Az aktivátort általában oldalra kell helyezni. Eltávolításához és cseréjéhez a következő műveletsort kell végrehajtania:

1. Csavarja le a ház hátsó fedelét, és távolítsa el.
2. Távolítsa el a szíjat a szíjtárcsáról.
3. Távolítsa el a szíjtárcsát az aktivátor tengelyéhez rögzítő csavart.
4. Egyik kezével fogja meg az aktivátort, és távolítsa el a szíjtárcsát.
5. Nyomja a tengelyt az aktivátortárcsával együtt a mosógép tartályába.
6. Szerezd meg az aktivátort.
7. Szerelje össze a gépet fordított sorrendben egy új aktivátor segítségével.

Általános szabály, hogy a dob nélküli automata és félautomata mosógépeket aktivátornak nevezzük, mivel a tartályban lévő vizet egy aktivátor hajtja meg, azoknál a gépeknél, amelyeknek dobja az aktivátorral szemben van, nincs, mivel ezek a mosógéppel működnek. forgó dob. De vannak kivételek e szabály alól - Daewoo felültöltős mosógépek. Dobjuk és aktivátoruk is van. Hogyan lehet egy törött aktivátort eltávolítani az ilyen gépekről és kicserélni egy újra?

• Ebben az esetben nincs szükség a dob szétszerelésére. Az aktivátor eltávolításához el kell távolítania a dob peremét, különben zavarja. A műanyag kapcsokat oldalra mozgatjuk, és eltávolítjuk a peremet.
• Most le kell csavarni az aktivátort tartó anyát. Közvetlenül a dob alján van, ezért szüksége van egy dugaszolókulcsra.
• Az anyát lecsavarva csavarhúzóval kifeszítjük az aktivátort, majd az anyával és az alátéttel együtt kiszedjük.
• Beszerzünk egy új eredeti aktivátort, a régi helyére tesszük, majd anyával rögzítjük.

Jegyzet! Az aktivátort tartó anya lecsavarása közben kérjen meg valakit, hogy fogja meg a dobot, hogy ne forogjon. Természetesen lehetséges a dob elakadása egy fahaszonnal, de ebben az esetben fennáll a forgási mechanizmus károsodásának veszélye.

Az uszony cseréje nem nehéz, szinte bárki megbirkózik ezzel a feladattal. Mit kell csinálnunk?

1. Kemény drótot (vagy rugót) veszünk.
2. A hegyét horgolással meghajlítjuk.
3. A bordalyukasztó lyukába behelyezzük a drótot, rányomjuk és magunk felé toljuk.
4. A bordalyukasztónak le kell csúsznia a rögzítőről, és le kell csúsznia.
5. Az új dobfinisert kézzel kell felhelyezni. Az alkatrészt kissé felfelé etetjük, majd a párosító részt a horgokra tesszük.
6. Most be kell csavarni a horgokat, ehhez fogjuk a csőrt, fűzzük át a bordalyukasztó lyukain, és meghúzzuk a rögzítő kampókat.

Összefoglalva, megjegyezzük, hogy a mosógép aktiválóját saját kezűleg is kicserélheti, szakember bevonása nélkül. A lényeg az, hogy eredeti alkatrészt vásároljon, és vegye figyelembe a szakemberek minden tanácsát.Természetesen, ha nem vagy baráti viszonyban a technikával, és kételkedsz a képességeidben, hívj meg egy mestert, aki pár perc alatt mindent megtesz.