Részletesen: csináld magad Jilex vízágyúk javítása igazi mestertől a my.housecope.com oldalra.
A figyelmébe ajánlott cikkben megismerheti a szivattyú készülék elvét, valamint képes lesz megérteni azokat az árnyalatokat és szempontokat, amelyeket tudnia kell a vízágyú javításához, és részletesebben megvizsgáljuk a igazi példa egy igazi modellre 60-52. Természetesen az ezekben megjelölt lehetséges problémákkal is megismerkedhet. útlevél és megszüntetésük módszerei.
A szivattyú javítása sürgősen szükséges
, különösen a magánszektor számára jelentheti a vödrös öntözőkannákat. Jelentős bonyodalom a helyzeten, ha a telephelyen a vízellátást a kút kerületén belül szervezik meg. Természetesen az ilyen dolgokban kicsit jártas is képes a csepegtetős technikát megjavítani, de az egység működőképességének helyreállítása meglehetősen fáradságos feladat, amit nem könnyű elvégezni bizonyos ismeretek nélkül ezen a területen.
Szakszerűtlen javítás esetén fennáll annak a lehetősége, hogy olaj behatol a kútba, amit magasan képzett szakemberek segítségével kell kiküszöbölni. Ha van egy speciális szervizközpont a közelben, akkor a legracionálisabb és leghelyesebb megoldás az lenne, ha ilyen kérdésekkel fordulna oda. Ellenkező esetben az ilyen munkát független erőkkel kell elvégeznie.
Alkatrészek. A komponensek elemzése.
Az ilyen típusú, kúttal való interakcióra specializálódott egységek a modell jelölése alapján meghatározott (eltérő) számú fokozattal rendelkeznek. Ennek a típusnak minden része szabadon több tipikus kategóriába sorolható.
Az első és a harmadik pozíció szinte azonos méretű, és kiváló minőségű és tartós műanyagból készült, amely megjelenésében együtt egy gombára emlékeztet. Az üvegek henger alakúak, amelyek fekete poliamidból készülnek.
Az alja lényegében egy korong, ami ugyanabból az anyagból készült, és a közepén egy lyuk található. Az üveggel együtt dupla feneket alkotnak. A súrlódáscsökkentő alátét eleve megakadályozza az alkatrészek súrlódását, általában az elemzés során a kék-fehér színváltozatokkal találkozhatunk leggyakrabban. Az elsők valamivel vékonyabbak.
Videó (kattintson a lejátszáshoz).
Szétszerelés 60-52
A kutakkal való interakciót célzó egyes 60-32 és 150-30 modellek a leghatékonyabbak, legfeljebb öt méteres vízállás esetén, mélyebbeknél pedig a 60-52 és 150-45 modellek.
A vízsugár megjavításához először le kell csavarni a speciális furatokkal ellátott fedelet a fennmaradó alkatrészek későbbi eltávolításához. Ha a készüléket satuban kell megfognia, legyen nagyon óvatos, mert a belső része üreges. A legjobb megoldás a gumi bélés (sűrű) minden oldalon.
Ezután szerelje szét a szivattyúzó részt. A tengelyről eltávolított alkatrészeket a legpontosabban kell elhelyezni, ami lehetővé teszi, hogy a jövőben ugyanabban, de fordított sorrendben visszakerüljenek a helyükre. Vegye ki az ütközőgyűrűt és a motort. Ehhez az egységet függőlegesen kell felszerelni. Próbálja meg enyhén megütögetni a felső fedelet egy gumikalapáccsal, így a motor elmozdítja a gyűrűt a helyéről.
A szálon való áthúzási kísérlet sikertelen lesz, mivel nem tud áthaladni rajta. Miután a szivattyút vízszintes helyzetbe állította, húzza meg a kábelt, és vegye le a motort.Távolítsa el a vezetékeket tartalmazó rekesz fedelét, fektesse az oldalára a motort, és egy erős csavarhúzóval és egy kalapáccsal (gumi) a lehető legóvatosabban üsse ki.
A főbb meghibásodások, valamint azok okai és megszüntetésének módjai az egységeken vannak feltüntetve. De nagyon sok esetben egyszerűen fel kell tüntetni egy speciális szervizközpont felkeresését. Két további, az útlevélben nem szereplő meghibásodást nagyon gyakran hívják a szakértők: indításkor nem szivattyúzzák a vizet, és a készülék hang nélkül ver az elektromos árammal is.
Az első meghibásodás azt jelzi, hogy a járókerekek és a színpadburkolatok elhasználódtak. A második változatban pedig a kondenzátor meghibásodásáról fogunk beszélni. Több mint valószínű, hogy egyszerűen a nedvesség hatása okozza, amely bizonyos módon a kábelbemeneten keresztül közvetlenül a kondenzátorrekeszbe jut. Természetesen egy ilyen alkatrészt csak szervizelhetőre kell cserélni.
VIDEO Az egység kellően körültekintő és körültekintő kezelése gond nélkül meghosszabbítja élettartamát, de időnként továbbra is megelőző munkát kell végeznie akár önállóan, akár egy szakszervizhez fordulva. Az önjavítás nehézsége nem csak egy kissé bonyolult eszköz szétszedésének képességében rejlik, hanem a szükséges cserealkatrészek megtalálásában is, ami még problémásabb, miért lenne a legjobb megoldás egy ilyen központhoz fordulni.
A szükséges alkatrészeket kizárólag szervizeszközön keresztül, vagy közvetlenül a gyárból rendelheti meg, kivéve, ha természetesen másik, ugyanilyen készülékkel rendelkezik adományozóként, ami általában megnehezíti az önjavítás lehetőségét, és ezért Ön meg kell győződnie arról, hogy rendelkezésre áll-e, vagy hogy vannak-e pótalkatrészek, mielőtt szétszerelné az egységet.
A Dzhileks szivattyúk vízellátásra szolgáló nyomástartó berendezések, amelyeket 1993 óta használunk, amikor a Dzhileks üzemet az oroszországi Klimovsk városában, a moszkvai régióban alapították.
Nyomóberendezések kutakhoz és fúrásokhoz, nyitott tározókban és csatornarendszerekben való használatra, intelligens vízellátó rendszerek és hidraulikus akkumulátorok, tágulási tartályok, csövek és szerelvények - az üzem termékcsaládja folyamatosan bővül és fejlődik egymással.
Annak ellenére, hogy a Dzhileks cég termékeit erősségük és tartósságuk jellemzi, mint bármely más technikát, rendszeres ellenőrzést, megelőzést vagy javítást igényelnek. Szerencsére a tartozékok és kiegészítő felszerelések választéka bármilyen bonyolultságú probléma megoldását lehetővé teszi. A széles kereskedői hálózat és a jól működő szervizrendszer mindig segíthet a javításban.
De tekintettel az embereink mentalitásának sajátosságaira, és néha arra, hogy az eszközt nem lehet a szervizbe vinni, a Jileks nyomástartó berendezéseket mindig meg lehet javítani saját kezűleg. Kezdésként azonban nézzük meg, hogy mi és miért hibásodhat meg a nyomástartó berendezésben.
Bármely nyomástartó berendezés fokozatosan elhasználódik, és számos ok miatt időnként olyan kellemetlenségeket okozhat tulajdonosainak, amelyek sürgős beavatkozást igényelnek. Szerencsére a szivattyúk kialakítása meglehetősen egyszerű:
A Jileks fúrólyuk szivattyú részleges szétszerelése
tokos doboz;
elektromos motor;
tömítési rendszer;
tengely járókerékkel;
csőág;
áramlási csatorna és visszacsapó szelep;
szűrők;
elektromos kábel.
A nyomástartó berendezések fogyasztói által tapasztalt leggyakoribb problémák a következők lehetnek:
a hálózathoz való csatlakozáskor a berendezés nem kapcsol be - tesztelnie kell az érintkezőket, a meghajtót és a kábelt;
fokozott zaj vagy vibráció a berendezés működése közben - ellenőrizze a motort, a tengelycsapágyakat és a járókereket;
a motor nem reagál - szükséges (ha lehetséges egy adott modellben) ellenőrizni és cserélni a tekercset;
egy relé vagy egy hidraulikus akkumulátor meghibásodik - valószínűleg az ok a membrán megrepedése vagy a rendszerben lévő víznyomás szintje, amely eltér a termék műszaki adatlapján feltüntetetttől;
a szivattyú nem kapcsol ki - valószínűleg a probléma a Jileks Crab automatizálási egység hibája.
Tekintsük a Vodomet nyomástartó berendezések leggyakoribb modelljeit, amelyek hasonló szerkezettel rendelkeznek. Ez a Profi jelzésű búvárszivattyú modellcsaládja – kifejezetten homokos falú és fenekű kutakban való munkához fejlesztették ki.
Jileks Vodomet szivattyú tisztítása
A 40/50 (75), 55/35 (50/75/90), 110/110 (75H / 110H) modellek gyakorlatilag nem esnek el a túlmelegedéstől, mert gyűrű alakú nyílással felszerelve a motor vízzel történő hűtésére ... Ezenkívül a szelep- és dugattyúrendszer ki van zárva a kialakításukból, ami hozzájárul a nagyobb tartóssághoz és hozzáadott szűrőrendszer ami nem gyakran tömíti el a bemeneteket. Két tömítés az elektromos motor szigeteléséhez és tömítéséhez, valamint egy külső hőkapcsoló nagyban megkönnyíti a diagnosztikai és javítási folyamatot.
A régi Vodomet 60/52 (32/72/92) és 115/75 (115) modellek rendszerei 5-25 méteres statikus vízállásokhoz. A modellek közötti fő különbség a lépések eltérő száma.
A Dzhileks Vodomet 60/52 búvárszivattyú javítását a készülék gondos szétszerelésével, külső vizsgálat és diagnosztika után kell elkezdeni. Ha először szereli szét a készüléket, fontos, hogy a későbbi összeszerelés során szigorúan betartsa a szétszedendő alkatrészek diagramját és sorrendjét.
A Jileks cég utasításait követve a vízágyús szivattyú javítása a vízbevezető nyílás kicsavarásával kezdődik. Ezután eltávolítjuk az összes alkatrészt a tengelyről, és csak ezután szedjük ki a dugó fehér gyűrűjét és a motort a külső üvegből. Az eljárás a következő:
szerelje fel a készüléket függőleges helyzetbe;
a szerelvényfedelet megérintve mozgassa el a helyéről a motorral együtt a gyűrűt, amely nem húzható ki egyszerűen a meneten keresztül;
szerelje fel a készüléket vízszintes helyzetbe, és a kábelt kissé visszahúzva mozgassa vissza a motort;
tegyen egy csavarhúzót a gyűrűre, és mozgassa úgy, hogy el tudja fordítani a testen;
kivesszük a gyűrűt és a motort;
szerelje szét a rekeszt a vezetékekkel és ellenőrizze a kondenzátorrekeszt nedvesség szempontjából (különösen, ha a készülék sokkot kapott);
az olaj ellenőrzése;
ellenőrizzük a lépcsők és a járókerekek közötti burkolatok kopását (különös figyelmet fordítunk ezekre a részletekre, ha a készülék zümmögött, de nem szivattyúzott vizet);
a szűrőrácsok ellenőrzése.
VIDEO A lefolyókat kifejezetten arra tervezték, hogy különböző fokú szennyezettségű folyadékokat szivattyúzzanak a szükséges helyről. Minden ilyen modell biztonsági úszóval van felszerelve a szárazonfutás megakadályozására és tömített csapágyakkal. Ellenkező esetben a módosítások részleteiben modellenként eltérőek.
A hibás Jileks leeresztőt saját kezűleg megjavíthatja, ha két probléma merül fel:
a készülék nem kapcsol be;
a készülék zúg, de nem hajlandó működni.
Az első esetben figyelni kell a kondenzátor vagy a tekercs meghibásodásának lehetőségére. A készülék lekapcsolását feszültséglökések okozta rövidzárlat és kiégett tekercs okozhatja. Ezenkívül a nyomóegység leállhat, ha a járókerék vagy az úszó elakad.
A második esetben vagy a csatlakozás nem működik (a kábel kívül vagy belül kopott), vagy a szeleppel vagy a szárral van probléma. A szár eltört, vagy a lengéscsillapító rögzítései meglazultak. A törött szár önmagában nem javítható.
A szivattyútelep önfelszívó felületű, centrifugális nyomású berendezés ejektorral és csőrendszerrel. A sorozat modelljeit vízszintes telepítésre és óránként 3 köbméter víz szivattyúzására tervezték.A modellek különböznek a motor zajszintjében és az automatizálás meglétében, amely szükséges a vízszint figyeléséhez.
A Jlex szivattyútelep részleges szétszerelése
A Jileks automatizálási egységet úgy kell beállítani, hogy kikapcsoljon, ha a vízszint a műszaki útlevélben meghatározott minimum alá csökken. Ha az állomás hangolása és beállítása helytelen, akkor nem kapcsol ki időben, ami meghibásodásokhoz vezet.
Vegyünk egy példát a Jileks Jumbo szivattyúállomás javítására. Fel vannak szerelve RDM 5 nyomáskapcsolóval, membrános tartállyal (hidraulikus akkumulátor), villanymotorral, centrifugálszivattyú egységgel, szűrővel ellátott vízbeszívóval és csőrendszerrel. Az egységen belüli nyomás a nyomásmérőn lévő nyíl segítségével nyomon követhető.
Öt fő oka van annak, hogy egy állomás meghibásodhat vagy nem működik megfelelően:
Zümmög, de nem működik. Ez akkor fordul elő, ha hosszú ideig víz és mozgás nélkül hagyja készülékét. A járókerék egyszerűen a testhez tapadhat. Csavarja el kézzel, és próbálja meg csatlakoztatni. Ha továbbra sem működik, ellenőrizze a hálózat feszültségszintjét és a kondenzátor állapotát.
Egyáltalán nem kapcsol be. Hívja a hálózatot, tekercset, kábelt teszterrel. Lehet, hogy valahol az érintkezők eltűntek, és amint csatlakoztatják őket, minden újra működni fog.
Folyamatosan szivattyúzza a vizet, és nem kapcsol ki. Be kell állítani a relét. Két rögzítő rugóval vagy csavarral állítható (attól függően, hogy melyik relé van beszerelve az állomásmodellbe).
A víz áramlása szakaszos. A probléma a csővezeték vagy az ízületek nyomáscsökkenése. A vízszintet is érdemes ellenőrizni.
A készülék túl gyakori bekapcsolása egyenetlen vízáramlás mellett. Ellenőrizni kell a relé beállítását és az akkumulátortartály alkotóelemeinek integritását. Vagy a használhatatlan membránt kell cserélni, vagy megrepedt a tank, vagy maga a relé tönkrement.
A kútszivattyúkat az egész világon használják. Feltalálásuk és tömegpiaci megjelenésük után ennek a berendezésnek a népszerűsége csak növekedni kezdett.
Jileks Jumbo felületi szivattyú szivattyútelephez
A szivattyúk azonban hajlamosak meghibásodni, és a meghibásodást a lehető leghamarabb ki kell javítani. Nem akarsz hetekig víz nélkül élni. Most a szivattyú javításáról lesz szó, a következő példában pedig a Jileks cég termékeit vesszük át.
A szivattyú egy meglehetősen egyszerű mechanizmus. A kialakítása nem különösebben bonyolult, de ez csak egy összehasonlító ítélet. Hiszen van benne motor, érintkezők, járókerék, tengely, tömítések, ház stb.
Mindezek az alkatrészek kölcsönhatásba lépnek egymással, ami fokozatos kopáshoz vezet. Ennek eredményeként a szivattyút is javítani kell.
Ezenkívül érdemes megjegyezni, hogy a szivattyú meglehetősen nehéz körülmények között működik. Ez nem vonatkozik a Jileks felületi szivattyúkra, amelyeket hidraulikus akkumulátorokkal szerelnek össze és külön helyiségekben helyeznek el. Azonban még az ilyen berendezések is gyakran javítást igényelnek.
Mit mondhatunk a merülő szivattyúkról, például a Jileks Vodomet vonal képviselőiről. Mindig találjon ilyen felszerelést egy kútban vagy kútban. Általában nem veszik ki télre, ami csak bonyolítja a helyzetet.
Érdemes megjegyezni, hogy a tervezés viszonylagos egyszerűsége miatt az összes berendezést saját kezűleg megjavíthatja. Ez természetesen nem a legjobb megoldás, hiszen ha hibázik, akkor nemcsak hogy nem javítja meg a szivattyút, hanem csak súlyosbítja a helyzetet.
Bizonyos helyzetekben azonban csak saját kezűleg teheti meg. A lényeg az, hogy megértsük a merülő- és felszíni szivattyúk tervezési jellemzőit, valamint csatlakozási típusait.
A legnépszerűbb és legismertebb szivattyúhibák közül több van, amelyeket külön kell kiemelni. A diagnosztizálásuk is nagyon egyszerű.Például, ha áram van csatlakoztatva, de a szivattyú egyszerűen nem reagál, akkor valami történt az érintkezőkkel vagy a tápvezetékkel.
Szétszerelt búvárszivattyú, a ház tetejéről eltávolítva a dugót
Ezt meglehetősen könnyű ellenőrizni, ha képes szétszedni az eszközt, és tesztelővel diagnosztizálni az érintkezőket. A jel hiánya az egyik érintkezőn a sérülést jelzi. Lehetséges, hogy ekkorra nedves lesz, természetellenes színű lesz stb.
Ha minden mechanizmus nem reagál, akkor a kábel megszakad. Ez gyakran megtörténik a Vodomet típusú merülőszivattyúkkal, mivel a kábelük felfüggesztett és rosszul védett.
A motor zümmögése, az egyenetlen működés, a kattanások vagy a szivattyú "eláradása" mind a motorral vagy a járókerékkel kapcsolatos problémák következményei. Az elmélet helyességét ellenőrizheti, ha szétszedi a készüléket, és saját maga megvizsgálja. Lehetséges, hogy a járókerék megrepedt, vagy a forgótengely csapágyai elromlottak. Ezek a leggyakoribb problémák.
Ha a motor egyszerűen nem hajlandó működni, akkor a probléma már benne van. Sőt, már most azt javasoljuk, hogy ne vacakoljon a motorral. Ez egy meglehetősen kényes mechanizmus, különösen a merülő modelleknél. Például a Vodomet 50/25 szivattyúmotort egyáltalán nem lehet szétszerelni, de ez csak néhány modellre jellemző.
Leggyakrabban a motor tekercselése kiég, ki lehet cserélni, de hogy ez hasznos lesz-e, az sürgető kérdés. Lehetséges, hogy egyszerűbb lesz egyszerűen kicserélni egy újra. Sőt, a Jileks cég az ország szinte minden üzletébe szállít alkatrészeit termékeihez.
A felszíni szivattyúkban például a Jilex Jumbo állomásokon a motor teljesen kiéghet vagy nagyon elhasználódhat. Mindez a szivattyú szárazonfutásának köszönhető. A merülő modellekkel ellentétben a felszíni minták nagyon érzékenyek erre a pillanatra, és méltányosan szenvednek a szárazonfutástól.
Ha a Jilex Jumbo szivattyúállomásairól beszélünk, akkor itt is érdemes megjegyezni egy széles meghibásodást, amely nagyon gyakran előfordul. A rendszer nyomásával kapcsolatos problémákból áll.
Ennek több oka is lehet:
Jileks Jumbo szivattyútelep felújítás alatt
Az első esetben maga a relé elvész. A legegyszerűbb ellenőrizni, mivel a relé könnyen konfigurálható és meglehetősen primitív. Ha problémák vannak a beállítás során, akkor a relé a hibás.
Akkumulátorokban a membrán levegővel szétrepedhet vagy megsérülhet. Ez csak a tartály teljes vagy részleges szétszerelésével ellenőrizhető. A megfelelő mennyiségű levegő hiánya a membránban az egész rendszer egyensúlyának felborulásához és ennek következtében nyomáseséshez vezet.
A szivattyú negatívan is reagálhat, de ez rendkívül ritka. Általában a működő elemek meghibásodnak, és a készülék egyszerűen nem képes megbirkózni a szivattyúzással. De akkor észrevette volna a törés kísérő jeleit. Például enyhe zümmögés, alacsony fej, rossz járókerék forgás stb. Minden más esetben vagy a relé, vagy az akkumulátor hibás.
Most nézzük közvetlenül a szivattyúberendezések javítását. Meg kell érteni, hogy a merülőminta javítása eltér a felszíni minta javításától.
Kezdésként térjünk át a Vízágyú típusú modellekre. A Vodomet szivattyú egy merülő minta, amely különböző konfigurációkban kapható. Vannak modellek a 40/50, 55/35, 110/110 stb. Azonban nem annyira a kialakításban különböznek, mint a konkrét alkatrészek és méretek megválasztásában. Egyébként a kialakításuk rendkívül egyszerű, és folyamatosan ismétlődik.
A Vodomet szivattyú leválasztott fogyóeszközei, szűrői és vízbemenetei
A vízágyús szivattyú javítása mindig a szétszereléssel kezdődik. Ehhez óvatosan el kell távolítania a kútból, le kell választani a rendszerről, és meg kell szárítani a szivattyút a víztől.
Kivesszük és megszárítjuk a készüléket.
Távolítsa el a felső tokot vagy fedelet.
Eltávolítjuk a vízbevezető mechanizmusokat, satut kell használnunk.De ne feledje, hogy a tok belseje üreges, ezért fontos, hogy ne vigye túlzásba.
Szétszedjük a szivattyúzó részt, ha ott van a meghibásodás, akkor ebben a szakaszban megszünteti. Ellenkező esetben a motorra kell lépnie.
Távolítsa el a műanyag dugóhúzó gyűrűt és vegye ki a motort.
Óvatosan húzzuk ki a vezetékeket és értékeljük állapotukat.
A javítás befejezése után öntsön nem mérgező olajat a motorba, és fordított sorrendben szerelje össze a szivattyút.
Fontos megjegyezni, hogy a motorban lévő olajnak ártalmatlannak kell lennie. A glicerin ideális, mivel nem károsítja és nem szennyezi a környező folyadékot.
A szivattyú szétszerelése után meglehetősen könnyű lesz a hiba elhárítása. A problémás érintkezők alkohollal törölhetők vagy forraszthatók. A törött vezetékeket újakra cserélik, vagy kézműves módon rögzítik.
A sérült fogyóeszközöket vagy forgó alkatrészeket csak ki kell cserélni. Olcsóbb megvenni, mint megjavítani. Nos, jobb, ha a motort szakemberhez küldi, aki szétszereli, tisztítja és megjavítja, valamint garantálja a pozitív eredményt.
Amint látja, a Vodomet szivattyú szétszerelése és javítása meglehetősen egyszerű. Sőt, nem mindegy, melyik vízágyút választja, mivel a tervezési elv ugyanaz marad.
Használatra kész vízsugárszivattyú
Kicsit másképp működnek a felszíni szivattyúk és állomások, például a Jilex Jumbo javítása során. Itt már a probléma konkrét megoldásával kell foglalkozni. Ha a szivattyú elakad, akkor el kell távolítania a házat, és ellenőriznie kell az összes rendszert.
Leválasztjuk a berendezést az áramról, az akkumulátorról, és a tömlőben leeresztjük a folyadékot.
Csavarja le a tok hátulját.
Eltávolítjuk a tok mozgó alkatrészeit.
Szétszedjük a szivattyúkamrát.
Eltávolítjuk a járókerék tömítéseit.
Óvatosan húzza ki a motort.
Vezetékekkel szétszedjük.
A javítás befejezése után visszaszereljük a szivattyút.
Az előző esethez hasonlóan a törés problémáját bármelyik szakaszban megoldhatja. A felületi szivattyúk előnye, hogy házuk nem egy darabból áll, és könnyebben eltávolítható. Ebben az esetben az alkatrészeket következetlenül lehet eltávolítani és szétválasztani.
Ha problémák vannak a járókerékkel vagy a fogyóeszközökkel, akkor egyszerűen ki kell cserélni. A motor kameráján keresztül kell majd eljutni az érintkezőkhöz - ez a fő probléma, de itt sem lehet semmi bonyolult.
Az akkumulátorok szétszerelése a tömlő leválasztásával és a lemez lecsavarásával történik. Ezután a membránt kihúzzák onnan. A relét nem tanácsos saját kezűleg megjavítani, mert nagyon könnyen megsérülhet.
VIDEO
A kút vagy kút zavartalan működésének biztosítása érdekében speciális berendezéseket - szivattyúkat - használnak. A forrás torkolatához vagy a víztükör felszíne alá merülnek fel, vízellátást biztosítva a felszínre és a házba, melléképületekhez, üvegházakhoz és veteményeskertekhez. De az ilyen berendezések sokféle terhelésnek vannak kitéve, használata meglehetősen intenzív, és ez az egyes egységek és alkatrészek kopását, meghibásodását okozza. Ezért a szivattyú rendszeres ellenőrzésére és javítására van szükség.
Szivattyú csatlakozási rajza Vízsugár.
Az összes üledék kialakítása, munkakörülményei különböznek egymástól, a munka során felmerülő problémák eltérőek lehetnek. A meghibásodásokra és javításokra példa látható a meglehetősen gyakran használt Vodomet szivattyún, amely ma már jól bevált a kutak és kutak építésében.
A berendezések gyors és hatékony javítása érdekében meg kell határozni, hogy milyen meghibásodások történtek. Ennek több oka is lehet.
A szivattyú nem akar elindulni:
Nincs feszültség a hálózatban. Ebben az esetben ajánlatos ellenőrizni a szivattyút árammal ellátó kábelt.
A vezérlőpanel nem működik. Ebben az esetben szinte lehetetlen bármit megtenni a saját kezével, kapcsolatba kell lépnie egy szervizközponttal, vagy hívnia kell egy varázslót.
Az elektromos szivárgásvédelem folyamatosan működésbe lép. Ebben az esetben szakképzett villanyszerelőre van szükség.
Az első indításkor a szivattyú bekapcsol, de nem szivattyúz vizet.
Hasonló helyzetet idéz elő, hogy a visszacsapó szelep nagy valószínűséggel rosszul van beszerelve, a berendezést fel kell emelni és ellenőrizni kell.
A vízellátás hiányának okai között szerepelhetnek:
A Vodomet búvárszivattyúval ellátott ház automatikus vízellátásának sémája.
Légzsilip keletkezett a Vodomet szivattyú belsejében. Ebben az esetben a szivattyút az eredeti szintnél nagyobb mélységbe kell süllyeszteni. A szelepet 1 m fölé helyezheti.
A visszacsapó szelep nincs megfelelően beszerelve, eltömődött. Ki kell húzni, majd meg kell ismételni a telepítést.
A vízellátás és annak nyomása a bekapcsolás után nem megfelelő. Ez a helyzet általában a berendezés meglehetősen hosszú működése után következik be, ennek oka a szűrő eltömődése. A meghibásodás okai:
A szűrőháló eltömődött. A szűrőt szét kell szerelni, majd meg kell tisztítani vagy teljesen ki kell cserélni a hálót.
A vízellátás során túl sok homok került a szivattyúba. Ebben az esetben a javítás egyszerű, légteleníteni kell a szivattyút, miután előzőleg tiszta vízzel edénybe merítette. Az ilyen károsodások jövőbeni elkerülése érdekében egy további homokszűrő is szállítható.
A szivattyúberendezések kopása. Ilyen helyzet előbb-utóbb bármely eszközzel megtörténik, saját kezűleg keveset tehet, a legjobb, ha azonnal kapcsolatba lép egy speciális szervizközponttal.
A Vodomet fúrólyuk szivattyúk előnyei.
Hasonló helyzet különböző okok miatt előfordulhat, ki kell kapcsolni a készüléket, ki kell húzni a kútból ellenőrzés céljából. A meghibásodás okai a következők lehetnek:
Maga a kút vízszintje csökkent. A "Vízágyút" nagyobb mélységbe kell engedni.
A berendezés elakadt. Ez erős szennyeződéssel történik, ha nem lehetett saját kezűleg lemosni, akkor kapcsolatba kell lépnie a mesterrel.
Ha a szűrőháló eltömődött, légteleníteni kell a szivattyút, de nem szükséges szétszerelni.
Ha a berendezés elhasználódott, ajánlatos azonnal kapcsolatba lépni egy szakszervizzel.
Az üzem közbeni áramfogyasztás túl magas lett. Ez a helyzet akkor figyelhető meg, amikor az eszköz hibásan kezd működni, ez a következő okok miatt történik:
Homok került a Vodomet szivattyú üregébe. A tiszta víz szivattyúzása segít.
Erős mechanikai súrlódás van a házban. Ebben az esetben csak szakember tudja megoldani a problémát.
Megfigyelhető a gyakori be-/kikapcsolás. A problémákat a következők okozhatják:
A Vodomet szivattyú diagramja.
Az akkumulátor membránja sérült, ezt ki kell cserélni. Meg tudod csinálni magad.
Ha az akkumulátor túlcsordul, a nyomást be kell állítani.
A termelékenység túl magas, magasabb, mint a kúttermelési arány. Ki kell választani a megfelelő szivattyúmodellt, ez a kialakítás nem megfelelő.
Szivárgások figyelhetők meg. A szivattyút a felszínre kell emelni, meg kell vizsgálni és meg kell javítani. A problémák a repedt háztól és a megrepedt szállítóberendezésektől, például tömlőktől és csövektől terjedhetnek. Mindenesetre először le kell kapcsolni a szivattyút, majd fel kell emelni a felszínre, gondosan ellenőrizze az összes alkatrészt.
Annak érdekében, hogy a berendezést hosszú ideig ne kelljen javítani, biztosítani kell, hogy bizonyos használati feltételek teljesüljenek. A gyártó a következő figyelmeztetéseket adja a berendezés működése során:
Munkavégzés előtt feltétlenül biztosítani kell a készülék földelését, magát az elektromos hálózatot a lehető legjobban védeni kell, külön gép használata javasolt. Ez védelmet nyújt a túlfeszültség ellen, amelyet a szivattyú nem megfelelő működése, gyakori be-/kikapcsolása okoz.
Ne használja a tápkábelt a szivattyú kútba való felfüggesztésére, mert könnyen eltörhet.Ennek nem csak a berendezés leállása lesz a következménye, hanem a javításra való felemelési problémák is.
Ne ellenőrizze a berendezést, amíg az be van kapcsolva (vagyis a szivattyú szétszerelését). A készülék felemelése után ki kell kapcsolnia. Ezt követően szerelje szét, és végezze el a kopott alkatrészek szükséges javítását vagy cseréjét.
A Vodomet szivattyú szerelési és kezelési útmutatója.
A sérülések elkerülése érdekében a következő üzemi feltételeket kell betartani:
A szivattyú csak víz jelenlétében működhet, a "száraz" működés leálláshoz és a berendezés károsodásához, a motor túlmelegedéséhez vezet.
A berendezés merülési mélységét pontosan be kell tartani. Lehetetlen, hogy a szivattyú lesüllyedjen a legaljára, legalább 1 m-nek kell maradnia tőle.
Az üzemi hőmérséklet 1-35°C. Télen, mint nyáron, meg kell védeni a berendezéseket a hőtől.
Csiszolóanyag, fém, egyéb szilárd részecskék jelenléte a kútban, amely a szivattyú belsejébe kerülhet, nem megengedett. Komoly károkat okoznak, bizonyos esetekben a berendezést cserélni kell.
Ha külön visszacsapó szelep van felszerelve, azt magától a szivattyútól 1-7 m távolságra kell elhelyezni.
VIDEO
A búvárszivattyú egy olyan berendezés, amely a kútból vízellátásra szolgál, hogy vizet szállítson otthonába. A berendezés megbízható, a Vodomet modellt ma már elég gyakran használják. Mint minden más ilyen körülmények között üzemeltetett eszköz, a szivattyú elhasználódhat és elromolhat, idővel javítani kell. Saját kezűleg könnyen megjavítható, de ennek gyakoriságának kiküszöbölése érdekében célszerű rendszeres ellenőrzéseket végezni, a kopott alkatrészeket időben cserélni, nem pedig akkor, amikor a berendezés leállását okozzák.
Szétszereljük a Jileks Vodomet szivattyút
Az utóbbi időben népszerűvé váltak a kútszivattyúk. Amint megjelentek a piacon, nagy kereslet volt rájuk az egész világon.
Még a leggyakoribb szivattyúmodellek is gyakran meghibásodnak. A szivattyúkat a lehető leghamarabb meg kell javítani. Ha nem tesz lépéseket, akkor víz nélkül vidéken vagy vidéki házban nagyon sokáig kell ülnie. Vegyük például a Jilex cég szivattyúit.
Mindannyian tudjuk, hogy a szivattyú egy közönséges eszköz, egy olyan mechanizmus, amely nem különbözik bonyolultságban, de ez csak első pillantásra ítélet.
A szivattyú egy motorból, egy járókerékből áll, és a szivattyú közepén van egy tengely, tömítések, és mindez zárja a házat. A fenti részletek folyamatosan üzemelnek, ami fokozatos kopáshoz vezet.
Ezért szükséges a szivattyú időnkénti javítása, mivel a készülék folyamatosan működik és vízben van. Igen, nem minden szivattyú működik például vízben, mint például a Jilex felszíni szivattyúk, amelyek egyidejűleg dolgoznak a felszínen a hidraulikus akkumulátorokkal, amelyek külön is felszerelhetők a felületre.
De a Jileks felületi szivattyúkat is javítani kell. Vegyünk például egy búvárszivattyút egy olyan jól ismert gyártótól, mint a Jileks Vodomet. Ez az eszköz folyamatosan a vízben van (kútban vagy kútban). Néhányan még télre sem veszik ki, és ez durva hiba.
A Jileks Vodomet szivattyú könnyű kialakítású, és nagyon könnyű saját kezűleg megjavítani. De ha Ön nem jártas ebben, akkor nem csak nem fogja megjavítani, de a szivattyút is súlyosbíthatja. De ha a helyzet olyan, hogy a pumpa enyhén meghibásodik az arcán, akkor megteheti saját maga.
A búvár- és felszíni szivattyúk javítását végző fő dolognak meg kell értenie a kialakításukat, valamint a helyes csatlakoztatás módját. A leghíresebb szivattyúhibák, amelyekről ebben a cikkben külön fogunk beszélni.
A szivattyúk ellenőrzése nagyon egyszerű és megfizethető.
Ha a Jilex Jumbo-ról beszélünk, akkor az ilyen felületi szivattyúkban a motor gyakran kiég és gyorsan romlik. És mindez a szivattyú szárazonfutásából következik be. A felszíni szivattyúk nagyobb valószínűséggel tönkremennek szárazon futástól, mint például a merülő egységek.
Alkatrészek a Dzhileks szivattyúhoz
Térjünk vissza a Jilex Jumbo pumpához. Meghibásodások, például rossz víznyomás a rendszerben fordulnak elő benne. Ennek fő okai: a nyomáskapcsoló nem működik és a hidraulikus akkumulátor nem működik, valamint a szivattyú egészének általános problémái.
Először elemezzük az első meghibásodást, a relé kiütött.
Könnyen és egyszerűen ellenőrizhető a teljesítménye, és ha észreveszi, hogy nem minden olyan zökkenőmentes vele, nagyon könnyű beállítani. Ha akkumulátorokról beszélünk, akkor a következő bontások vannak:
Légmembrán szakadás. Ezt pedig csak akkor tudjuk ellenőrizni, ha szétszedjük a tartályt. Ha nagy mennyiségű levegő van a membránban, akkor a rendszer teljesen kiegyensúlyozatlan, aminek következtében a nyomás csökken.
Alkatrészek a Dzhileks Vodomet szivattyúhoz
Maga a szivattyú is rosszul reagálhat, de ez nagyon ritka. Leggyakrabban a szivattyú kifogy a működő elemekből, és a szivattyú egyszerűen nem tud megbirkózni a vízszivattyúzási feladatával. És ha a szivattyú munkaelemei kijönnek, működés közben zümmögést észlel, a járókerék nem forog jól. Ha a meghibásodás egyéb jelei is vannak, akkor valószínűleg a relé vagy az akkumulátor nem működik.
Eljött az idő, hogy a szivattyúberendezéseket a gyakorlatban is figyelembe vegyük. Itt különbséget kell tenni a búvárszivattyú javítása és a felszíni egység javítása között. Először vegye figyelembe a vízágyús szivattyú általános modelljét. Egy ilyen merülő vízsugárszivattyú többféle helyzetben és konfigurációban kapható.
Például olyan konfigurációk, mint a 40/50, 55 / 35 110 / 110. A fő különbség köztük a méret és a felszereltség. Ennek eredményeként azonos kialakításúak. A vízágyús szivattyú javítását a szétszereléssel kell elkezdeni. Ehhez a vízágyús szivattyút ki kell venni a kútból, le kell választani a hálózatról és csak szárazon kell javítani.
A szétszerelés lépései:
A fent említettek szerint szárítsa meg a szivattyút, majd óvatosan távolítsa el a házat és a szivattyú fedelét.
Ezután egy satu segítségével eltávolítjuk a vízbevezető mechanizmusokat. Mindent óvatosan kell megtenni, mivel az egység teste üreges.
Ezt követően szét kell szerelni a szivattyúzó részt, és ha ott meghibásodást talál, akkor nem lesz nehéz abban a szakaszban saját kezével megjavítania. Ha nem, akkor lépjen tovább a motorra.
A motor eltávolításához óvatosan távolítsa el a dugóhúzó gyűrűt, mivel az műanyag, és nem szabad megsérülnie.
Aztán ahogy a motorhoz értünk, fokozatosan húzzuk ki a vezetékeket, vizsgáljuk meg, hogy nincsenek-e elszenesedett vezetékek.
Ezt követően, ha minden rendben van, meg kell tölteni a motort nem mérgező olajjal, és össze kell szerelni az egységet ugyanabban a sorrendben, ahogyan szétszerelték.
Emlékezik !! A szivattyú motorjában lévő olajat ártalmatlannal kell feltölteni.
A glicerin alkalmas ezekre az esetekre, nem szennyezi a vizet. És ezt követően, szétszerelve, nagyon könnyű a szivattyú meghibásodását saját kezűleg kijavítani. Ha törött érintkezőket észlel, jobb, ha újraforrasztja, vagy alkoholos oldattal törölje le. És ha az érintkezők egyáltalán eltörtek, akkor jobb, ha kicserélik őket.
Ha a probléma a motorban van, akkor jobb, ha nem saját maga javítja meg, hanem szakemberhez adja, aki a jövőben garanciát tud adni a munkájára. Ennek eredményeként azt látjuk, hogy a Vodomet szivattyút könnyű megjavítani, és nem lesz nehéz az Ön számára. És ami a legfontosabb, nem mindegy, hogy milyen típusú Vízágyút választasz, hiszen az alkatrészek és a készülék elve szinte megegyezik.
Dzhileks Vízágyús fúrólyuk szivattyú
A Jilex Jumbo típusú felületi szivattyú egy másik javítási elv szerint működik. Itt sokkal nehezebb, és konkrétan a meghibásodást kell megoldani. Ha a szivattyú kifogy a hibából, akkor feltétlenül meg kell javítani, távolítsa el a házat és ellenőrizze az összes rendszert egyenként.
A munka szakaszai:
Először le kell választani a szivattyút és az akkumulátort a 220 W-os áramról.
Ezután leengedjük a tömlőben maradt folyadékot.
A testet a csavarok kicsavarásával távolítjuk el.
Feltétlenül távolítsa el a ház összes mozgó részét, és csak ezután szerelje szét a szivattyúkamrát.
Ezután távolítsa el a járókereket és a tömítéseket.
Óvatosan húzza ki a motort.
Most nézzük a vezetékeket. Utána pedig, ha minden rendben van, ugyanabban a sorrendben szereljük össze a szivattyút, ahogy szétszedtük.
Emlékeztetünk. hogy a szivattyú meghibásodásával kapcsolatos probléma a szétszerelés bármely szakaszában lehetséges.
A felületi szivattyúk előnye, hogy házuk nem egy darabból áll, és részben eltávolítható. A benne lévő részletek ki vannak kapcsolva és eltávolítva nem egymás után, de ez egy plusz. Szétszedte a szivattyút, és látta a problémát a járókerékkel és a rasskhodnikivel? Nem javítják, hanem teljesen újakra cserélik.
Ha úgy dönt, hogy megnézi az érintkezőket, akkor jobb, ha a motorkamerán keresztül ér oda. Az akkumulátor szétszereléséhez először le kell választani a tömlőt, majd lecsavarással már eltávolítják a lemezeket. Kihúzzuk a membránt és megvizsgáljuk.
Jobb, ha nem javítja meg a relékártyát saját kezével, mivel nagyon sérülékeny, és könnyen megsérülhet a javítás során.
VIDEO Egy vidéki házban a vízszivattyú meghibásodása napi utazást jelent vödrökkel a kúthoz. A helyzet bonyolultabbá válik, ha a helyszínen a vízellátást a kút körül rendezik. Aki többé-kevésbé járatos a technológiában, az megjavíthatja a "Trickle"-t vagy a "Kidet", de a "Vodomet" búvárszivattyút nem olyan egyszerű beállítani. A szakképzetlen javítások következménye a kút olajszennyeződése lehet, amit csak szakember tud megszüntetni.
Ha van a közelben a "Jilex" cég szervizközpontja, természetesen jobb, ha oda megy. De ha nincs ilyen lehetőség (a szerviz messze van, nincs idő), meg kell javítania a Vodomet szivattyút saját kezével.
A "Vodomet" fúrólyuk szivattyúk a jelöléstől függően eltérő számú ismétlődő fokozattal rendelkeznek. Minden belső alkatrész négy típusra osztható: járókerék, tál, tálalja és súrlódásgátló alátét. Az elsők fehér műanyagból készülnek. Egyforma méretűek, külsőleg gombára hasonlítanak - van egy láb és egy sapka.
A "szemüvegek" természetesen fekete poliamidból készült hengerek. Az egyiken egy öv van, amely egy fehér műanyag gyűrűn támaszkodik. A szivattyúházban a motorhoz közelebb kerül a szárba. Nagyon nehéz eltávolítani.
Az "üveg" alja egy ugyanabból az anyagból készült korong. A közepén egy lyuk van. Úgy helyezik be őket az "üvegbe", hogy kettős feneket képezzenek.
A tengelyre az "üveg" és a járókerék közé egy súrlódásgátló alátét kerül, amely megakadályozza az alkatrészek súrlódását. Szétszedve fehér és kék van. Az utóbbiak valamivel vékonyabbak.
Az is jobb, ha a szivattyúzó rész összes részét a felszerelésük sorrendjében helyezi el (a képen a nyíl mentén). Fontos, hogy ne keverjük össze az alkatrészek felső és alsó részét, hogy összeszerelés után a szivattyú vizet pumpáljon. A "Vízsugár" különböző modelljeiben a fokok száma eltérő
Ez az egész mechanizmus a következőképpen működik: a motor a járókerék "üvegében" forog a saját feneke és a következő kivehető alja között. Maguk a hengerek nem forognak, mivel egy fehér műanyag gyűrű és egy fedél közé helyezkednek el. A Vodomet mélykútszivattyú szétszerelésének teljes folyamata a lecsavarással kezdődik.
A Vodomet szivattyúk számos modellje alkalmas kutakhoz: ha a statikus vízszint nem haladja meg az öt métert, akkor ezek a 60/32 és 150/30 modellek, ha pedig öttől huszonötig, akkor 60/52 és 150/45 .
Óvatosan szerelje szét a szivattyút, számozza meg az összes alkatrészt, és írja le a beszerelési sorrendet
Elemezzük a javítási eljárást a Vodomet 60/52 szivattyú példáján. Kezdjük az összes alkatrész szétszerelésével és eltávolításával:
Csavarja le a fedelet a vízbevezető nyílásokkal. Ha a testet satuba kell szorítani, ezt óvatosan kell megtenni, mivel belül üreges. Jobb minden oldalra sűrű gumit tenni;
Szétszedjük a szivattyúzó részt (alátéteket, aljzatos "üvegeket", járókereket és minden mást). A tengelyről eltávolított összes alkatrészt gondosan el kell helyezni, hogy azután ugyanabban a sorrendben lehessen őket felszerelni;
A külső "üvegből" kivesszük a rögzítőgyűrűt (fehér műanyag) és a motort. Ehhez a szivattyút függőlegesen egy asztalra kell helyezni, ahol egy lyuk van a tengely számára. A felső vasalatburkolaton nem kell nagyon erősen ütni egy gumikalapáccsal, hogy a motor kissé kimozdítsa a gyűrűt a helyéről. Nem éri meg megpróbálni kihúzni a szálon keresztül, még mindig nem megy. Ezután helyezze vízszintesen a szivattyút, húzza meg egy kicsit a kábelt, és húzza vissza a motort. Ezután az egyik oldalon egy hosszú csavarhúzóval a fehér gyűrűhöz kell támaszkodni, és meg kell ütni, hogy néhány fokkal elmozduljon. A kezünkkel széthajtjuk a csövön, és kivesszük a tokból. Vegye ki a motort ugyanabban az irányban;
Távolítsa el annak a rekesznek a fedelét, amelyben a vezetékek találhatók. Két gumiszalag tartja a helyén. A motort az oldalára tesszük, és egy széles csavarhúzóval és egy gumikalapács segítségével körben óvatosan kiütjük.
A szivattyú motorjába csak nem mérgező olajat lehet önteni, hogy baleset esetén ne mérgezzük meg a kút vizét. Általában glicerint használnak. A cseréhez elég 0,5 liter
Csak biológiailag biztonságos olajat szabad hozzáadni a motorhoz. Ez általában glicerin. Gépi olajok használata szigorúan tilos. A szokásos olajfilm mellett a kútba kerülve alkalmatlanná teheti a vizet további felhasználásra.
A szivattyú útlevél felsorolja a főbb meghibásodásokat, azok okait és az elhárításuk lehetőségeit. Igaz, a legtöbb esetben ajánlatos egy szervizközponthoz fordulni. A kísérő dokumentációban leírt meghibásodásokon kívül a szakértők további kettőt neveznek meg, amelyeket leggyakrabban találnak meg:
bekapcsolt állapotban a szivattyú nem pumpál vizet, de halk zümmögése hallható;
a mellékelt "Vízágyú" nem ad ki hangokat, de elektromos árammal üt.
A jelek első csoportja azt jelzi, hogy a lépcsők és a járókerekek közötti burkolatok teljesen elhasználódtak. A szivattyú nem fog működni. Szét kell szerelni és az elhasználódott járókerekeket és burkolatokat ki kell cserélni. A második esetben kondenzátor meghibásodásáról beszélünk. Valószínűleg az okozza, hogy a kábel bemenetén keresztül víz került a kondenzátorrekeszbe. A hibás alkatrészt minden esetben ki kell cserélni.
Videó (kattintson a lejátszáshoz).
És még egy dolog. Az összes szükséges alkatrészt meg lehet próbálni megrendelni akár a szervizközpontokból, akár közvetlenül a gyártótól. Az utóbbi esetben költségük minimális lesz.
Értékelje a cikket:
Fokozat
3.2 akik szavaztak:
85
Vízágyú jileks 60 32 db javítás
