A vaz 2112 16 szelepek saját kezűleg végzett elektromos berendezések javítása

VAZ 2112 kapcsolási rajz - elektromos berendezések és műszerek, motorvezérlő egység és biztosítékok általános kapcsolási rajza. Ennek és a VAZ család többi autójának motorvezérlő rendszerének szervizelésekor és javításakor mindig kapcsolja ki a gyújtást. Hegesztés közben válassza le a vezérlőt a kábelkötegről. A vezérlő olyan elektronikus alkatrészeket tartalmaz, amelyeket a statikus elektromosság károsíthat, ezért ne érintse meg kézzel a kivezetéseket. Járó motor mellett ne válassza le és ne javítsa meg az elektromos csatlakozókat.

1 - gyújtás relé; 2 - gyújtáskapcsoló; 3 - tároló akkumulátor; 4 - semlegesítő; 5 - oxigénkoncentráció-érzékelő; 6 - adszorber elektromágneses szeleppel; 7 - légszűrő; 8 - levegőtömeg-érzékelő; 9 - alapjárati fordulatszám-szabályozó; 10 - fojtószelep helyzetérzékelő; 11 - fojtószelep-szerelvény; 12 - diagnosztikai blokk; 13 - fordulatszámmérő; 14 - sebességmérő; 15 - ellenőrző lámpa "CHECK ENGINE"; 16 - indításgátló vezérlőegység; 17- gyújtás modul; 18 - fúvóka; 19 - üzemanyagnyomás-szabályozó; 20 - fázisérzékelő; 21 - hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelő; 22 - gyújtógyertya; 23 - főtengely helyzetérzékelő; 24 - kopogásérzékelő; 25 - üzemanyagszűrő; 26 - vezérlő 2112; 27 - ventilátor kapcsoló relé; 28 - a hűtőrendszer elektromos ventilátora; 29 - relé az elektromos üzemanyag-szivattyú bekapcsolásához; 30 - üzemanyagtartály; 31 - elektromos üzemanyag-szivattyú üzemanyagszint-jelző érzékelővel; 32 - benzingőzleválasztó; 33 - gravitációs szelep; 34 - biztonsági szelep; 35 - VAZ-2112 sebességérzékelő; 36 - kétirányú szelep.

Videó (kattintson a lejátszáshoz).

A VAZ-2112 motorokra és a VAZ-2111 motorok alkatrészeire elosztott fázisú befecskendező rendszer van felszerelve: az üzemanyagot az injektorok váltakozva táplálják a hengerek működési sorrendjének megfelelően, ami csökkenti a kipufogógázok toxicitását. Ebben az esetben egy fázisérzékelőt kell felszerelni a hengerfejre, és a vezérműtengely szíjtárcsájára egy peremrésszel ellátott tárcsát kell felszerelni.

1. - fúvókák;
2. - gyújtógyertya;
3. - gyújtás modul;
4. - diagnosztikai blokk;
5. - vezérlő;
6. - a műszerfal kábelkötegéhez csatlakoztatott blokk;
7. - főrelé;
8. - főrelé biztosítéka;
9. - elektromos ventilátor relé;
10. - biztosíték a vezérlő tápellátásához;
11. - elektromos üzemanyag-szivattyú relé;
12. - az elektromos benzinszivattyú tápáramkörének biztosítéka;
13. - légtömeg érzékelő;
14. - fojtószelep helyzetérzékelő;
15. - hűtőfolyadék hőmérséklet érzékelő;
16. - alapjárati fordulatszám szabályzó;
17. - kopogás érzékelő;
18. - főtengely helyzet érzékelő;
19. - vezérműtengely helyzetérzékelő (fázisok);
20. - APS vezérlőegység;
21. - APS állapotjelző;
22. - sebességmérő;
23. - elektromos benzinszivattyú üzemanyagszint-érzékelővel;
24. - az olajnyomás ellenőrző lámpájának érzékelője;
25. - mérő a hűtőfolyadék hőmérséklet mérőhöz;
26. - olajszint érzékelő;
27. - a gyújtásrendszer kábelkötegéhez csatlakoztatott blokk;
28. - eszközök kombinációja;
29. - szerelőblokk;
30. - a hűtőrendszer elektromos ventilátora;
31. - gyújtáskapcsoló;

A - az ABS szaloncsoport kábelkötegéhez csatlakoztatott blokk; B - a légkondicionáló kábelkötegéhez csatlakoztatott blokk; C - az első kábelköteg R blokkjához csatlakoztatott blokk; D - a gyújtáskapcsolóhoz csatlakoztatott vezeték (háttérvilágítású lámpa); E - a gyújtáskapcsolóról leválasztott kék-fehér vezetékekhez csatlakoztatott blokk; F - az akkumulátor „+” kivezetéséhez; G1, G2 - földelési pontok; L - a blokk érintkezői a fedélzeti számítógéphez; M - a blokk érintkezése a fedélzeti felügyeleti rendszer blokkjával; N - a műszerfal kábelköteg blokkjának érintkezői és az első kábelköteg; R - blokk, amely a gyújtásrendszer kábelkötegének C blokkjához van csatlakoztatva; Z - a VAZ-2112 autógenerátor „B +” termináljához.

Biztosítékszám Amper, A Védett áramkörök

1. K1 - lámpa állapotfigyelő relé;
2. K2 - ablaktörlő relé;
3. K3 - relé-megszakító irányjelzők és riasztó számára;
4. K4 - relé a tompított fényszórók bekapcsolásához; K5 - relé a távolsági fényszórók bekapcsolásához;
5. K6 - kiegészítő relé;
6. K7 - relé a hátsó ablakfűtés bekapcsolásához;
7. K8 - automatikus biztonsági relé.

Íme a VAZ-21120 és 21124 motorok vezérlő áramkörei.A 2112-es családba tartozó Lada ferdehátúkra szerelték fel.A fedélzeti hálózati diagram is megtalálható. 16 szelepet tartalmazó motorokról beszélünk, és a VAZ-2112 kapcsolási rajza különálló részekből áll: motorvezérlés, általános áramkör. Fényszóró áramköre, méretei stb. az első fejezetben tárgyaljuk.

Bekötési rajz egy ferdehátú karosszériás autóhoz (kattintson a képre a nagyításhoz)

A betűk a csatlakozókat jelölik, amelyekhez csatlakoztatva van: A - Jobb első hangszóró, B - Rádiós magnó, C - Injektor kábelköteg, D - EUR diagnosztikai csatlakozó, D - Bal első hangszóró, E - Fűtésvezérlő diagnosztikai csatlakozója, F - Hátsó jobb hangszóró, W - Bal hátsó hangszóró, I - BK csatlakozó, K - Üvegfűtő menet, L - Ötödik ajtó működtető, M - Kiegészítő féklámpa.

Minden ajtókapcsoló nyitva marad, amikor az ajtókat becsukják. A VAZ-2112 kapcsolási rajzát ismertetjük, és a végálláskapcsolókkal kapcsolatos információk hasznosak lesznek a jelzőszerelők számára.

Ne feledje, hogy az indítófeszültséget másképpen is csatlakoztathatja. Az 50-es kapocs áramát vagy közvetlenül a zárból, vagy a 10-es relén keresztül tápláljuk. A második lehetőség (mint az ábrán) kevésbé elterjedt.

Az ábrán látható három relé mindig a 35-ös blokkhoz felülről rögzített blokkra van felszerelve (lásd a fotót).

Fő biztosíték és relédoboz

Itt az 5. tétel a "relé 9", a 7. a "relé 10".

Ha a gyújtás be van kapcsolva, a 11-es relé zárja az érintkezőket. Ez lehetővé teszi a 3, 4, 9 és 10 választógombokkal vezérelt elektromos ablakemelők működését.

Az ablakok nem működnek gyújtás nélkül

A diagram nem igényel más magyarázatot.

Az ábrán négy működtetőelem, valamint egy vezérlőegység 3 látható. A 7. működtető a vezetőoldali ajtóban található.

Működtetők, központi zár és egy végálláskapcsoló

Úgy tűnik, itt minden egyszerű. De a VAZ-2112 kapcsolási rajzának leírásában a legfontosabb dolog általában nem szerepel: a fehér vezeték a „Megnyitás” parancs bemenete, a barna a „Bezárás”.

Az áramkörnek van egy olyan változata, ahol csak a végálláskapcsoló található a 7. modulban (működtető nélkül).

A K4 relé a tompított fényszórókat, a K5 a távolsági fényszórókat kapcsolja be.

Egyszálas fényszórók

A kormányoszlop választó 3 csak a relét aktiválja K5. De a VAZ-2112 kapcsolási rajzának magyarázatában ez áll:

• A 3. választó a „közeli/távoli” mód kiválasztására szolgál;
• Segítségével rövid időre felkapcsolják a távolsági fényszórókat.

Egyszerű: amikor a 4-es kapcsoló II. állásban van, a K4 relé zárja az érintkezőit. Ez pedig azt jelenti, hogy a „távolsági fény” módban minden lámpa egyszerre működik.

Az 1. és 6. oldalsó lámpákat a 3. kapcsoló kapcsolja be. Ebből az áram a 2. főegységen, vagy inkább a lámpa állapotreléjén keresztül folyik. A diagramban relé helyett A K1 jumpereket mutat.

Méretek, szám világítás, féklámpa, műszer világítás

A rendszámtábla világítása 8-as lámpák. Ezek a relé működtetésétől függetlenül világítanak. A tolatólámpák működése szintén nem függ a K1 relétől, valamint a 3. kapcsolótól. Csak a 10. végálláskapcsoló szabályozza. A féklámpa lámpák (11. végálláskapcsoló) hasonló módon kapcsolnak be.

A műszer megvilágításának fényerejét a 9-es ellenállás szabályozza. Van azonban egy árnyalat: a 3-as kapcsolónak I vagy II állásban kell lennie. Ezek a pozíciók megfelelnek az 5. mutató (a rendezettségen) szerepeltetésének.

Az 1., 5. és 6. irányjelző lámpákat a 7 kapcsoló aktiválja. Ezen lámpák áramkörében K3 relémegszakító található, amely felváltva zárja a 49a-49 és 49a-31 érintkezőket.

Az áramkör alapja egy relé-megszakító

Az irányjelzők nem működnek a gyújtáskapcsoló tápellátása nélkül. Létezik "Riasztás" üzemmód is, amikor:

• A 4. kapcsoló felső állásban van;
• Az áram nem a gyújtáskapcsolóból jön, hanem a Ш4 csatlakozó 3. kapcsáról.

Ha az egyik lámpa foglalatában lévő érintkező megszakad, a K3 relé működési frekvenciája megduplázódik. Normál állapotban ez 1,2-1,9 Hz.

Szabályozási sémákat adunk a következő belső égésű motorokhoz:

21120 - január 5.1 vagy BOSCH M1.5.4N, Euro-2;

Az Auto VAZ-2112-t az AvtoVAZ-nál gyártották 1998 és 2009 között, Ukrajnában 2009 és 2014 között. Az alábbiakban színes kapcsolási rajzok (injektor és karburátor) találhatók az összes elem leírásával a különféle módosításokhoz. Az információ az autó önjavítására szolgál. Az elektromos diagramok a számítógépen vagy okostelefonon keresztüli megtekintés megkönnyítése érdekében több blokkra vannak osztva, vannak diagramok egyetlen kép formájában, az elemek leírásával - a nyomtatóra egy lapon történő nyomtatáshoz.

A diagnosztikához és az önjavításhoz először nézze meg, hogy minden rendben van-e a generátorral. Akár jól viseli, nem ereszkedik meg. Ezt az eljárást az üzemanyag-rendszer összes változatánál el kell végezni, mind a karburátorral, mind a befecskendezéssel. A biztosítékokat a kapcsolási rajz szerint ellenőrizzük. A biztonsági doboz fedelének alsó része is nagy segítség lesz. Vannak olyan nyomok, amelyeket a diagram segít megfejteni. Cserélje ki az égett elemet, és próbálja meg újra beindítani az autót. Ellenőrizni kell, hogy az akkumulátor kivezetései szorosan illeszkednek-e, oxidálódtak-e. Sérült a vezeték az akkumulátortól a generátorig és az önindítóig?

VAZ-21120... Módosítás 16 szelepes befecskendező motorral, 1,5 literes térfogattal és 93 lóerős kapacitással. Az autót 14 colos kerekekkel szerelték fel. Ennél a módosításnál a vezérműszíj elszakadása esetén a szelepek elhajlása van. A probléma megoldható a dugattyúkoronák hornyainak mélységének növelésével.

VAZ-21121... Az autót 1,6 literes VAZ-21114 8 szelepes befecskendező motorral szerelték fel, 81 lóerős teljesítménnyel.

VAZ-21122... Költségvetési módosítás 8 szelepes VAZ-2111 befecskendező motorral. Az autó elektromos ablakemelő nélkül készült, a felnik 13 colosak voltak, a VAZ-2108-as autóból nem szellőztek a fékek.

VAZ-21123 kupé... Háromajtós, ötüléses ferdehátú. Az egyetlen két ajtó 200 milliméterrel szélesebb, mint az ötajtós ferdehátú, és új, erős zsanérokra vannak felszerelve. Az autó hátsó ívei szélesebbek lettek. A motort 1,6 literes, 16 szelepes, 90 lóerős befecskendező motorral szerelték be. Az autót 2002-től 2006-ig gyártották kis tételekben, ennek oka az autó drága ára volt.

VAZ-21124... Módosítás 1,6 literes, 16 szelepes VAZ-21124 befecskendező motorral. 2004-2008 között gyártották. Ennél a motortípusnál a szelepek elhajlásával kapcsolatos probléma megoldódott. Ehhez megnövelték a dugattyúkoronák hornyainak mélységét (6,5 mm-re). Ezenkívül a hengerblokk kialakítása megváltozott, hogy elérje az 1,6 literes munkatérfogatot, amelyhez a magassága 2,3 mm-rel, a főtengely hajtókar sugara pedig 2,3 mm-rel nőtt. Számos egyéb apró változtatás is történt.

VAZ-21128... A CJSC "Super-Auto" által gyártott autó luxusváltozata 16 szelepes VAZ-21128 motorral volt felszerelve, 1,8 literes térfogattal és 105 lóerős kapacitással.

VAZ-2112-37... A VAZ-2112 versenymodellje, a Lada Cup pontozási csoportjában a "gyűrűre" készült. Az autót 1,5 literes VAZ-2112 motorral szerelték fel, 100 lóerős kapacitással. A versenyautót bukóketreccel, külső aerodinamikai készlettel és első rugóstag merevítővel szerelték fel.

VAZ-2112-90 Tarzan... Összkerék-meghajtású módosítás VAZ-2112 karosszériával egy vázas alvázon, sebességváltóval és felfüggesztési részekkel a VAZ-21213 "Niva"-ból. A Niva 1,7 vagy 1,8 literes motorjával is felszerelték.

A betűk a csatlakozókat jelölik, amelyekhez csatlakoztatva van: A - Jobb első hangszóró, B - Rádiós magnó, C - Injektor kábelköteg, D - EUR diagnosztikai csatlakozó, D - Bal első hangszóró, E - Fűtésvezérlő diagnosztikai csatlakozója, F - Hátsó jobb hangszóró, W - Bal hátsó hangszóró, I - BK csatlakozó, K - Üvegfűtő menet, L - Ötödik ajtó működtető, M - Kiegészítő féklámpa.

Bekötési rajz VAZ-2112 16 szelepes befecskendező - teljes nézet

A a műszerfal kábelkötegének földelési pontja.

hasznos tippek autósoknak

VAZ 2112 kapcsolási rajz - elektromos berendezések és műszerek, motorvezérlő egység és biztosítékok általános kapcsolási rajza. Ennek és a VAZ család többi autójának motorvezérlő rendszerének szervizelésekor és javításakor mindig kapcsolja ki a gyújtást. Hegesztés közben válassza le a vezérlőt a kábelkötegről. A vezérlő olyan elektronikus alkatrészeket tartalmaz, amelyeket a statikus elektromosság károsíthat, ezért ne érintse meg kézzel a kivezetéseket. Járó motor mellett ne válassza le és ne javítsa meg az elektromos csatlakozókat.

1 - gyújtás relé; 2 - gyújtáskapcsoló; 3 - tároló akkumulátor; 4 - semlegesítő; 5 - oxigénkoncentráció-érzékelő; 6 - adszorber elektromágneses szeleppel; 7 - légszűrő; 8 - levegőtömeg-érzékelő; 9 - alapjárati fordulatszám-szabályozó; 10 - fojtószelep helyzetérzékelő; 11 - fojtószelep-szerelvény; 12 - diagnosztikai blokk; 13 - fordulatszámmérő; 14 - sebességmérő; 15 - ellenőrző lámpa "CHECK ENGINE"; 16 - indításgátló vezérlőegység; 17- gyújtás modul; 18 - fúvóka; 19 - üzemanyagnyomás-szabályozó; 20 - fázisérzékelő; 21 - hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelő; 22 - gyújtógyertya; 23 - főtengely helyzetérzékelő; 24 - kopogásérzékelő; 25 - üzemanyagszűrő; 26 - vezérlő 2112; 27 - ventilátor kapcsoló relé; 28 - a hűtőrendszer elektromos ventilátora; 29 - relé az elektromos üzemanyag-szivattyú bekapcsolásához; 30 - üzemanyagtartály; 31 - elektromos üzemanyag-szivattyú üzemanyagszint-jelző érzékelővel; 32 - benzingőzleválasztó; 33 - gravitációs szelep; 34 - biztonsági szelep; 35 - VAZ-2112 sebességérzékelő; 36 - kétirányú szelep.

A VAZ-2112 motorokra és a VAZ-2111 motorok alkatrészeire elosztott fázisú befecskendező rendszer van felszerelve: az üzemanyagot az injektorok váltakozva táplálják a hengerek működési sorrendjének megfelelően, ami csökkenti a kipufogógázok toxicitását. Ebben az esetben egy fázisérzékelőt kell felszerelni a hengerfejre, és a vezérműtengely szíjtárcsájára egy peremrésszel ellátott tárcsát kell felszerelni.

1. - fúvókák;
2. - gyújtógyertya;
3. - gyújtás modul;
4. - diagnosztikai blokk;
5. - vezérlő;
6. - a műszerfal kábelkötegéhez csatlakoztatott blokk;
7. - főrelé;
8. - főrelé biztosítéka;
9. - elektromos ventilátor relé;
10. - biztosíték a vezérlő tápellátásához;
11. - elektromos üzemanyag-szivattyú relé;
12. - az elektromos benzinszivattyú tápáramkörének biztosítéka;
13. - légtömeg érzékelő;
14. - fojtószelep helyzetérzékelő;
15. - hűtőfolyadék hőmérséklet érzékelő;
16. - alapjárati fordulatszám szabályzó;
17. - kopogás érzékelő;
18. - főtengely helyzet érzékelő;
19. - vezérműtengely helyzetérzékelő (fázisok);
20. - APS vezérlőegység;
21. - APS állapotjelző;
22. - sebességmérő;
23. - elektromos benzinszivattyú üzemanyagszint-érzékelővel;
24. - az olajnyomás ellenőrző lámpájának érzékelője;
25. - mérő a hűtőfolyadék hőmérséklet mérőhöz;
26. - olajszint érzékelő;
27. - a gyújtásrendszer kábelkötegéhez csatlakoztatott blokk;
28. - eszközök kombinációja;
29. - szerelőblokk;
30. - a hűtőrendszer elektromos ventilátora;
31. - gyújtáskapcsoló;

A - az ABS szaloncsoport kábelkötegéhez csatlakoztatott blokk; B - a légkondicionáló kábelkötegéhez csatlakoztatott blokk; C - az első kábelköteg R blokkjához csatlakoztatott blokk; D - a gyújtáskapcsolóhoz csatlakoztatott vezeték (háttérvilágítású lámpa); E - a gyújtáskapcsolóról leválasztott kék-fehér vezetékekhez csatlakoztatott blokk; F - az akkumulátor „+” kivezetéséhez; G1, G2 - földelési pontok; L - a blokk érintkezői a fedélzeti számítógéphez; M - a blokk érintkezése a fedélzeti felügyeleti rendszer blokkjával; N - a műszerfal kábelköteg blokkjának érintkezői és az első kábelköteg; R - blokk, amely a gyújtásrendszer kábelkötegének C blokkjához van csatlakoztatva; Z - a VAZ-2112 autógenerátor „B +” termináljához.

Biztosítékszám Amper, A Védett áramkörök

Bekötési rajz - VAZ 2112 huzalozás A kábelköteg cseréje az autó hátsó részén.Ködlámpák felszerelése

A hazai autóipar termékei mindig is felkeltették az önkiszolgálás iránti vágyat az autótulajdonosokban. Ennek több oka is van: a benzinkutak magas áraitól kezdve a hazai katonák szakszerűtlenségéig. Míg számos műszaki műveletet saját maga is elvégezhet az autón.

Bekötés a VAZ 2112-n: az elektromos berendezések és eszközök általános kapcsolási rajza

A jármű kézikönyve figyelmeztet arra, hogy a zord éghajlati viszonyok negatívan befolyásolják a jármű elektromos alkatrészeit. És az elsők között az elektromos csatlakozók és vezetékek szenvednek.

A leleplező ruhát viselő lányok kedvenc "csali" a csalók körében

És mivel az alkatrészek ára alacsony, az autó tulajdonosa kicserélheti:

1. Összecsukott sorkapocs;
2. Törött szigetelőhuzal;
3. A VAZ család más modelljeinek beszerelésére jóváhagyott egységek és eszközök.

A VAZ 2112 kapcsolási rajza - kábelköteg és csatlakozók az autó hátulján

Tanács: ehhez egy VAZ 2112 kapcsolási rajzra van szükség dekódolással annak érdekében, hogy egyértelműen megértsük, melyik elektromos áramkör felelős azért, és mit vezérel.

Nézzük meg közelebbről a fenti diagramot:

1. a kábelköteg közös kapocsblokkja a műszerfalból érkező vezetékek csatlakoztatásához (az 1. szám alatti diagramon);
2. sorkapocs a kábelköteghez a "normál" konfigurációban lévő járművek műszerfalának vezetékéhez való csatlakoztatáshoz, valamint a "luxus" konfigurációjú autók oldalsó ajtó kábelkötegéhez való csatlakoztatáshoz (a 2. ábrán);
3. hátsó kábelköteg sorkapocs a műszerfal kábelkötegéhez való csatlakoztatáshoz (3. sz.);
4. két 4 tűs sorkapocs (2112-3724558-10 16 szelepes módosításokhoz). Az ábrán a 4. és 5. szám alatt jelölve;
5. oldalsó irányjelzők (6. szám alatt - bal), 7. szám alatt - jobb);
6. élelmiszer az egyedi világítás plafonjához (8-as szám a diagramon);
7. áramellátás az utastér általános világításához (9. sz.);
8. kézifék-érzékelő csatlakozója (11. sz.);
9. hátsó lámpák (a diagramon # 11 - bal, # 12 - jobb);
10. belső hőmérséklet érzékelő csatlakozója (13. sz. a diagramon);
11. csatlakozó 4 belső kapcsoló csatlakoztatásához a világítási plafonhoz (a diagramon a 14., 15., 16. és 17. sz. alatt);
12. csatlakozó a csomagtérvilágításhoz (18. sz.);
13. a kábelköteg tartalék blokkja (a 19. számú diagramon). Csatlakozóként használható az oldalsó ajtó kábelkötegéhez való csatlakoztatáshoz;
14. blokk a rendszámtábla-lámpák kábelkötegének csatlakoztatásához (a diagramon a 20. sz. alatt);
15. a huzalozás földelési pontjait A és A1 jelöli a diagramon.

A vezetékek egyes részeit saját kezűleg is ki kell cserélni. Különösen a kiegészítő kábelköteg az autó csomagtartójában (az alábbi képen).

Csatlakozik a hálózathoz:

1. hátsó ablak fűtési rendszer;
2. hátsó ablaktörlő elektromos hajtómű;
3. kiegészítő féklámpa;
4. csomagtartó zár motor.

VAZ 2112 kapcsolási rajz: a csomagtartó világítása és elektromos berendezése

Ennek a kábelkötegnek a VAZ 2112 kábelezése a következő jelölésekkel rendelkezik:

1. az 1. sorkapcson keresztül a kábelköteg a jármű fő vezetékéhez csatlakozik. 4 vezetéket tartalmaz: piros, sárga-kék, fehér-kék és rózsaszín-fekete;
2. hasonló a funkcionalitásban és a 2. számú blokkban. Vezetéket használ: zöld, fehér, fekete és piros;
3. a 3-as sorkapocs felelős a villanymotor egység és a hátsó ablaktörlő váltóművéért. Az érintkezőket 4 vezeték táplálja: fekete, rózsaszín-fekete, sárga-kék és fehér-kék;
4. a hátsó lámpák bekötéséért a 4. és 5. sorkapcsok a felelősek;
5. a 6-os kivezetés feszültség alá helyezi a csomagtérzár motorját. Vezetékek - fehér és fekete;
6. a 7-es sorkapocs felelős a hátsó ablakfűtés csatlakoztatásáért (két piros vezeték);
7. a kiegészítő féklámpa a 8-as sorkapocsról (fekete és piros vezetékek) táplálja.

Az autótulajdonosok önállóan felszerelhetik az autót ködlámpákkal.A telepítés megkönnyítése érdekében megtekinthet egy videót a fórumokról, ahol a kézművesek megosztják tapasztalataikat az ilyen munkákról.

VAZ 2112 kábelezés ködlámpákhoz (Lux fokozat)