Részletesen: egy vaz 21074 injektor saját kezű javítása egy igazi mestertől a my.housecope.com oldalra.
fotó letöltése mobilra
műszaki kézikönyv a VAZ 2107 autó üzemeltetéséhez 2103, 2106, 2104i és 21067i motorokkal karburátor / befecskendező szerviz, műszaki adatok, diagramok, javítás
1. Általános információk a VAZ 2107 autóról A szerkezet leírása A vaz 2107 fő méretei Műszaki adatok A VAZ 2107 autó fő alkatrészeinek és szerelvényeinek elhelyezkedése Személyazonossági adatok
2. A VAZ 2107 autó vezérlőtestei és vezérlőberendezései A kezelőszervek és műszerek elhelyezkedése Gyújtáskapcsoló (zár) Műszerfal és billenőkapcsolók Kormányoszlop kapcsolók A fényszórók hidrokorrektorának és az eszközök megvilágításának szabályozóinak blokkja Fűtés és szellőzés vezérlő egység
4. Szerszámok, szerelvények és működtető anyagok Univerzális szerszám Speciális szerszámok és eszközök a vaz 2107 javításához Működési anyagok
9. A VAZ 2107 autó karburátormotorjának táprendszere A szerkezet leírása Termosztát - a csappantyú helyzetének megváltoztatása Levegőszűrő elem - csere Üzemanyagszűrő - beszerelés és csere Légszűrő ház - ki- és beszerelés Üzemanyagszivattyú - ki- és beszerelés Üzemanyag-szivattyú szűrő - tisztítás Üzemanyagszivattyú membrán - csere Üzemanyagtartály - ki- és beszerelés Karburátor üzemanyagszűrő - Tisztítás Karburátor hajtás - ellenőrzés és beállítás Légcsappantyú működtető - ellenőrzés és beállítás Üzemanyagszint az úszókamrában - ellenőrzés és beállítás Alapjárat - beállítás Indítószerkezet - ellenőrzés és beállítás Karburátor - ki- és beszerelés Tűszelep és úszó - csere Karburátor burkolat - le- és szétszerelés Karburátor test - szétszerelés Pneumatikus fojtószelep - ki- és beszerelés Kényszerített alapjárati gazdaságosító rendszer (EPHH) Kényszerített alapjárati gazdaságosító (EPHH) - ellenőrizze és cserélje ki EPHH rendszer mikrokapcsoló - ellenőrzés és csere Elektro-pneumatikus szelep - ellenőrizze és cserélje ki Elektropneumatikus szelepvezérlő egység - ellenőrizze és cserélje ki
Videó (kattintson a lejátszáshoz).
10. A VAZ 2107 befecskendező motor tápegysége A befecskendező rendszer kialakításának leírása Nyomáscsökkentés az áramellátó rendszerben Üzemanyagszűrő - csere Tápnyomás - ellenőrizze Nyomásszabályozó - ki- és beszerelés Elektromos benzinszivattyú üzemanyagszint-jelző érzékelővel - kiszerelés és beszerelés Üzemanyag-elosztócső - befecskendezők eltávolítása, felszerelése és ellenőrzése Alapjárati fordulatszám szabályzó - ellenőrzés, eltávolítás és beszerelés Fojtószelepház - eltávolítás és beszerelés Üzemanyagtartály ki- és beszerelés Levegőszűrő elem - csere Légszűrő ház - ki- és beszerelés Fojtószelep kábel - csere Adszorber - ellenőrizze az öblítőszelepet, az eltávolítást és a felszerelést
11. A VAZ 2107 autómotor vezérlőrendszere A motorvezérlő rendszer kialakításának leírása A motorvezérlő rendszer javítási óvintézkedései Biztosítékok és relék a motorvezérlő rendszerhez - csere Elektronikus vezérlőegység (ECU) - ki- és beszerelés Főtengely helyzetérzékelő - ellenőrizze és cserélje ki Hűtőfolyadék hőmérséklet érzékelő - ellenőrizze és cserélje ki Fojtószelep helyzetérzékelő - ellenőrizze és cserélje ki Levegőtömeg-érzékelő - ellenőrizze és cserélje ki Oxigénkoncentráció érzékelő - ellenőrizze és cserélje ki Sebességérzékelő - ki- és beszerelés Gyújtótekercs - ellenőrizze és cserélje ki
12. A VAZ 2107 autó hűtőrendszere A hűtőrendszer kialakításának leírása Hűtőfolyadék - szint ellenőrzés és csere Termosztát - csere Elektromos ventilátor aktiválás érzékelő - csere Hűtőfolyadék hőmérséklet mérő érzékelő – csere Tágulási tartály - csere Hűtőventilátor - ki- és beszerelés Radiátor - ki- és beszerelés Hűtőfolyadék szivattyú - ki- és beszerelés
13. A VAZ 2107 kipufogórendszere A szerkezet leírása Lefolyócső - ki- és beszerelés Kiegészítő hangtompító - ki- és beszerelés Katalizátor - ki- és beszerelés A fő hangtompító - eltávolítás és beszerelés
A vaz 2107-es autó váltója 14. Kuplungos autó VAZ 2107 Tengelykapcsoló tervezési leírása Hidraulikus tengelykapcsoló kioldás - ellenőrzés és beállítás Hidraulikus tengelykapcsoló kioldás – ellenőrizze a folyadékszintet Hidraulikus tengelykapcsoló kioldás - folyadékcsere és légtelenítés Tengelykapcsoló-kioldó hidraulikus tartály - ki- és beszerelés Tengelykapcsoló kioldó főhenger - ki- és beszerelés Tengelykapcsoló munkahenger - ki- és beszerelés Tengelykapcsoló-kioldó hidraulika tömlő - eltávolítás és beszerelés Tengelykapcsoló alkatrészek - ki- és beszerelés
15. Sebességváltós autó VAZ 2107 Sebességváltó tervezési leírása Sebességváltó - Az olajszint ellenőrzése és az olajcsere Sebességmérő hajtás - csere Tolatólámpa kapcsoló - ellenőrizze és cserélje ki Kimenőtengely olajtömítés - csere Erőátvitel - ki- és beszerelés Sebességváltó - szétszerelés és összeszerelés
16. VAZ 2107 autó kardánváltója A kardánváltó kialakításának leírása Kardán hajtás - műszaki állapot ellenőrzés Kardán sebességváltó - ki- és beszerelés Kardánhajtás - szét- és összeszerelés
17. A VAZ 2107 autó hátsó tengelye A hátsó tengely szerkezetének leírása Hátsó tengely - ellenőrizze az olajszintet és cserélje ki az olajat Főhajtó fogaskerék olajtömítés - csere Tengelytengely - ki- és beszerelés, tömítés csere Hátsó tengely reduktor - ki- és beszerelés Hátsó tengely - ki- és beszerelés
18. A VAZ 2107 autó első felfüggesztése A szerkezet leírása Első felfüggesztés - műszaki ellenőrzés Kerékbeállítási szögek - dőlésszög, orr - beállítás Első kerékagy csapágyak - Beállítás Első agy - az olajtömítés, a zsír és az agycsapágyak cseréje Első felfüggesztés lengéscsillapító - csere Első felfüggesztés rugó - csere Első felfüggesztés felkar - csendes blokkok (gumi-fém zsanérok) eltávolítása és cseréje Az alsó karok csendes blokkjai (gumi-fém zsanérok) - csere Az első felfüggesztés alsó karja - eltávolítás és beszerelés Párnák és bukókeret – csere Golyócsuklók - csere
19. A VAZ 2107 autó hátsó felfüggesztése A szerkezet leírása Hátsó felfüggesztés - Műszaki állapot ellenőrzése Hátsó felfüggesztés rudak - csere Hátsó futómű lengéscsillapító - csere Hátsó felfüggesztés rugó - csere
20. Kerekek és gumik Általános információ Gumiabroncsok - nyomásellenőrzés Kerekek és gumik - műszaki ellenőrzés Kerék - csere Tömlő nélküli gumi - javítás
21. Kormánygépkocsi VAZ 2107 A szerkezet leírása Kormányzás - a műszaki állapot ellenőrzése és a kormányszerkezet beállítása Kormányváltó - ellenőrizze az olajszintet Kormánymű bekapcsolása – beállítása Kormánykerék - ki- és beszerelés Kormánytengely burkolatok - le- és beszerelés Kormánytengely - ki- és beszerelés Kormányrudak - csere Kormánymű reduktor - ki- és beszerelés Ingakar - csere
22. A VAZ 2107 autó fékrendszere A szerkezet leírása Fékrendszer - műszaki állapot ellenőrzés Hidraulikus fékrendszer - A fékfolyadék szintjének ellenőrzése Hidraulikus fékek - légtelenítés és fékfolyadék csere Első fékbetétek - csere Hátsó kerék fékbetétek - csere A fő fékhenger - eltávolítás és beszerelés Vákuumos fékrásegítő - működési ellenőrzés Vákuumos fékrásegítő - csere Első kerék fék - szétszerelés Féklámpa kapcsoló - helyzetbeállítás Első kerék féktömlő - Csere Hátsó kerék munkahenger - csere Hátsó fékcső - csere Fékcsövek - csere Féknyomás-szabályozó - ellenőrizze és cserélje ki Rögzítőfék - beállítás Rögzítőfékrendszer - szét- és összeszerelés
23. A VAZ 2107 autó elektromos berendezése Általános információ Relé és biztosíték szerelőblokk Relék és biztosítékok - csere Gyújtásrelé, veszély- és irányjelző megszakító relé – csere Akkumulátor Akkumulátor - karbantartás Akkumulátor - ki- és beszerelés
24. Generátor vaz 2107 Generátor hajtószíj – Feszesség beállítása és csere Generátor - ki- és beszerelés Generátor - ellenőrzés és javítás
25. Önindító VAZ 2107 Indító - le- és beszerelés Indító - ellenőrzés és javítás
27. A VAZ 2107 autó karosszériája A VAZ 2107 karosszéria felépítésének leírása Test - lefolyónyílások tisztítása és a dörzsölő alkatrészek kenése Radiátor burkolat - ki- és beszerelés Motorháztető - ki- és beszerelés Motorháztető zár és zár meghajtó kábel - eltávolítás és beszerelés Első lökhárító - ki- és beszerelés Hátsó lökhárító - ki- és beszerelés Szennyvédő pajzs - eltávolítás és beszerelés Ablakmosó tartály - folyadékszint feltöltése Ablaktörlő lapátok - csere Külső visszapillantó tükör - ki- és beszerelés Belső visszapillantó tükör - ki- és beszerelés Bejárati ajtó - ki- és beszerelés Első ajtó kárpitozás - le- és beszerelés Első ajtó üveg - ki- és beszerelés Első ajtó ablakemelő mechanizmus - ki- és beszerelés Első ajtózár, henger és külső fogantyú - ki- és beszerelés Hátsó ajtó üveg - ki- és beszerelés Hátsó ajtó ablakemelő mechanizmus - ki- és beszerelés Hátsó ajtózár és külső fogantyú - ki- és beszerelés A csomagtartófedél zárja és zárjának hengere - ki- és beszerelés Csomagtartó fedél - eltávolítás és beszerelés Első ülés - ki- és beszerelés Az első ülések állító mechanizmusai - szétszerelés Hátsó ülés - ki- és beszerelés Rádióvevő panel - eltávolítás és beszerelés Műszerfal - ki- és beszerelés
28. A VAZ 2107 belső szellőző- és fűtésrendszere A szerkezet leírása Fűtéscsap - csere Fűtőventilátor motor - csere Fűtésradiátor - csere
A VAZ 2107 autó kapcsolási rajzai
a tartó tetejére kenje meg a zsírt a csomagtartóra, ha könnyen eltávolítható (ha nem, akkor nem érintjük meg - eltörheti, csak tisztán menjen);
az aljába nyomózsírral szedjük be a zsírt.
Mozgáskor dübörgést kap, a markolat megnyomásával leesik
Hogyan lehet lecsavarni a gyertyákat? Mind a 3 gyertyakulcsot kipróbáltuk Milyen egyéb módok léteznek?
GUL-kuplung kioldó Gyertya- normál fejkészlet
Ha az élet 406-os befecskendezős motorral sújtott, akkor olvassa el ezt a cikket. Van néhány leírás ennek a motornak az előnyeiről, hogy érdemes-e HBO-t felszerelni egy ilyen motorral rendelkező autóra, milyen meghibásodások fordulnak elő, és milyen módon telepíthetők.
Tudni fogja: milyen típusú kellékek vannak az autójában, hol találhatók, hogyan ellenőrizheti működésüket. És a végén kapsz néhány tippet a cseréjükhöz.
Az ember fájdalmasan tudatában van az autó csíkjainak. Először is a csere költségei miatt. Ez a cikk megmondja, hogyan kell cserélni a szivattyút a BAZ 2109-hez. Elolvasása után igazán jól megteheti, ami pénzt takarít meg.
A VAZ 2107 a hazai autóipar egyik legendája. Az autót a VAZ 2105 modell luxusváltozataként hozták létre, ugyanakkor a különbségek nemcsak a belső teret érintették, hanem más kulcsfontosságú alkatrészeket is. Összesen körülbelül 15 olyan módosítás létezik, amelyek eltérnek az alapverziótól. Sajnos a cég vezetése 2012-ben a termelés bezárása mellett döntött.
30 éve hatalmas számú autót hoztak létre a leírt modellből. Az egyik legnépszerűbb a VAZ 21074, amely a VAZ 2106 modelltől kapott motort.
A szervizelés során sok autó nem egyszer esett át különböző bonyolultságú javításokon.Vessünk egy pillantást a generátorra és a kapcsolódó hibákra.
Sok autótulajdonos önállóan cserélte ki a karburátort befecskendezőre, és valaki vásárolt egy már frissített rendszerű autót. Egy dolog biztos: ez egy előrelépés. Ez azonban sok csomópont működésének megváltoztatását jelenti. Hogy állnak a dolgok a generátorral, működésével, javításával?
Vannak különbségek, bár jelentéktelenek. Az injektor feltételezi az ECU jelenlétét a VAZ 21074 autó fedélzetén. Ez egy másik villamosenergia-fogyasztó. A generátorhoz további vezetékek csatlakoznak, amelyek az elektronikus vezérlőrendszer elemeinek áramellátását biztosítják. Nincs több változás.
Lehetetlen ellenőrizni a generátor teljesítményét az akkumulátor kapcsainak leválasztásával, miközben a motor jár. Ez károsítja az ECU-t.
A generátort okkal szerelték fel. Enélkül az autó működése lehetetlen. A következő funkciókat tartalmazza:
villamos energia előállítása;
az áram átalakítása váltakozó áramról egyenáramra;
akkumulátor töltés;
eszközök, érzékelők, elektromos áramot igénylő egységek tápellátása;
segédeszközök (rádiómagnó, ventilátor stb.) tápellátása.
Milyen hibák fordulhatnak elő, ha a generátor nem működik megfelelően?
Idegen zajok jelennek meg.
Az akkumulátor töltésének teljes hiánya, miközben a motor jár.
Ugyanazon akkumulátor túlmelegedése és meghibásodása.
Bármely vagy összes áramfogyasztó sérülése, beleértve az injektort is.
Túlfeszültség vagy alulfeszültség az elektromos rendszerben. A szabványos feszültség 13,6-14,5 V.
A generátor elemeinek mechanikai vagy elektromos károsodása.
Nyilvánvaló, hogy ez az oldal különös figyelmet igényel.
Ahhoz, hogy megértse, hol kell keresni, emlékeznie kell a generátort alkotó fő építőelemekre. Ez:
csiga;
első csapágy;
rotor járókerék;
állórész tekercselés;
mágneses áramkör;
forgórész;
hátsó csapágy;
"Csokoládé" (relé-szabályozó);
dióda híd.
Leggyakrabban a relé-szabályozó egység részét képező kefék elhasználódnak. Gyakori a csapágykopás is. A diódahíd és a generátor szíj (meghajtja a szíjtárcsát) meghibásodására is számítani kell. Egy másik alkatrész, amely rendszeres cserét igényel, a csúszógyűrűk. A forgórészen helyezkednek el és érintkeznek a kefékkel.
Az élettartam növelése érdekében rendszeresen meg kell kenni a készülék mechanikai alkatrészeit (különösen a csapágyakat), meg kell mérni a feszültséget, az akkumulátor töltöttségi szintjét és állapotát, meg kell húzni a rögzítőelemeket. Ha egy bizonyos meghibásodásra gyanakszik, azonnal el kell kezdenie a javítást, ellenkező esetben fennáll annak a veszélye, hogy bármelyik csatlakoztatott eszköz és csomópont meghibásodik. Ha befecskendezőt és ECU-t szerelnek fel az autóra, akkor nem viccelnek az árammal. A leggyakoribb gondozás és megelőzés pedig szinte semmire csökkenti a törés valószínűségét.
A javítások elvégzéséhez általános ismeretekkel kell rendelkeznie az elektromos áramról és annak tulajdonságairól. Ha a mechanikai meghibásodásoknál minden sokkal egyszerűbb, és gyakran elég egy szemrevételezés is a cserére szoruló alkatrész észleléséhez, akkor elektromos meghibásodásoknál nincs ilyen egyértelmű vizualizáció. Ezenkívül a generátor meghibásodásának kezdeti oka a VAZ 21074 autó egy másik egységének, például ugyanazon akkumulátornak a meghibásodása lehet. És fordítva. Nagyon gyakran láncreakciót találnak, több csomópont károsodásával.
Ilyen esetekben fontos feltárni az okot, mielőtt intézkednénk. Ellenkező esetben nincs garancia arra, hogy egyik vagy másik elem cseréje után minden nem ismétlődik meg.
Amint azt korábban említettük, nem ellenőrizheti a generátor működését a VAZ 21074-en a régi módszerrel a terminálok összecsukásával. Ne feledkezzünk meg az injektorról és az ECU-ról sem.
fotó letöltése mobilra 
