DIY autó lökhárító javítás

Minden autótulajdonos szembesülhet a szakadt lökhárító tartó problémájával. Ez nem csak baleset következtében fordulhat elő, hanem agresszív autóhasználat, gyakori, rossz úton történő vezetés stb.

A rögzítés meghibásodásának észlelése után nem szabad azonnal rohanni az új lökhárító vásárlásával, ahogyan a szervizbe sem kell menni, ha legalább egy kicsit ismeri a hardvert. Tegyen meg minden tőle telhetőt, és takarítson meg megfelelő mennyiségű pénzt a barkácsjavításokkal.

A munkához szükséges anyagok és eszközök

FIGYELEM! Talált egy teljesen egyszerű módszert az üzemanyag-fogyasztás csökkentésére! Ne higgy nekem? Egy 15 éves tapasztalattal rendelkező autószerelő szintén nem hitte el, amíg ki nem próbálta. És most 35 000 rubelt takarít meg évente a benzinen! Olvass tovább"

A munka megkezdése előtt elő kell készítenie mindent, ami a lökhárító eltávolításához és a rögzítőelemek javításához szükséges.

Győződjön meg róla, hogy kéznél van:

• új tartó (feltétlenül a teljes tartóval együtt kerül értékesítésre: 2 hátsó / első és 2 oldalsó);
• hosszú hatszögletű kulcs a "6"-hoz (a különböző autómodellek eltérő méretű kulcsot igényelhetnek);
• keresztfejű csavarhúzó;
• 1-2 gomb a "13"-hoz;
• lámpások;
• elektromos fúró és fúrók (3 és 5/6/7 mm) (ha úgy dönt, hogy saját maga készíti el a rögzítést).

A javítás megkezdéséhez el kell távolítania a lökhárítót.

• távolítsa el a hűtőrácsot (egyes autómodelleknél - önállóan mérje fel ennek a műveletnek a szükségességét);
• ahol a lökhárítóban a vontatókábel furatai vannak, keresse meg a rögzítőcsavarok fejét egy hatszögletűvel, és csavarja ki őket;
• ügyeljen arra, hogy az ívek védelme ne legyen a lökhárítóhoz csavarozva (ha igen, csavarja le azokat is);
• óvatosan "emelje fel" az alkatrészt a sárvédők reteszeiről és távolítsa el.
• óvatosan szerelje le a hátsó lámpát (egyedül értékelje fel ennek a műveletnek a relevanciáját);
• néhány autótulajdonosnak el kell távolítania a hátsó kerekeket (ne felejtse el stabil helyzetbe hozni az autót emelőkre vagy állványokra);
• a lámpa alatt általában két lökhárítóretesz található, amelyeket ki kell engedni;
• az épen maradt rögzítőelemeket a műanyag csavarok kicsavarásával távolítsa el;
• csak az összes rögzítőelem kioldása után távolítható el a lökhárító (egyes autómodelleknél ez egyáltalán nem szükséges, mivel a kerekek és a hátsó lámpák eltávolításakor kapott hézag elegendő a saját kezű munka elvégzéséhez).

A hátsó lökhárító eltávolítása:

Néha a csavarok helyett a rögzítőelemeket szegecsek tartják. Óvatosan ki kell fúrni és kézzel eltávolítani.

Készítsen elő új lökhárító-tartókat, vagy készítse el őket saját maga.

Ehhez vágjunk ki egy fémlemezből egy megfelelő méretű téglalapot, jelöljük meg és fúrjunk rá lyukakat a rögzítőcsavarokhoz. A szakértők ezt a módszert csak szélsőséges esetekben javasolják, amikor lehetetlen megfelelő tartókészletet vásárolni a legközelebbi autóalkatrész-üzletekben.

Figyelem: nem szükséges az Ön autómárkájához tervezett tartókat vásárolni. Bármilyen megfelelő opciót kiválaszthat más modellekből (ma sok külföldi autónak van azonos, cserélhető opciója).

Kezdje el az új rögzítőfül telepítését. Rögzítse önmetsző csavarokkal és ellenőrizze a megbízhatóságát (a barkács javítás sokkal hatékonyabb lesz, ha minden fontos lépést ellenőriz). Ezután szerelje be a szegecseket a helyükre. Ennyi, a lökhárító rögzítés javítása befejezettnek tekinthető.

Most kezdődik az egész javítás legunalmasabb folyamata: a lökhárító visszaszerelése.

Bármilyen javítás szakszerű befejezést igényel. Ha saját kezűleg fogott hozzá az üzlethez, próbálja meg 100%-osan teljesíteni.

Annak érdekében, hogy ne törje le újra a lökhárítót a szárnyhoz (és ez nagyon egyszerű), jobb, ha segítséget kér egy baráttól. Enyhén húzza meg kézzel a csavarokat, és próbálja fel a lökhárítót. Ha minden rendben van, és a javítás elég sikeres volt ahhoz, hogy a lökhárító azonnal a helyére kerüljön, csak finoman nyomja rá. Miután az összes kapocs a helyére került, kezdje el felcsavarni az összes alkatrészt, amelyet a javításhoz el kellett távolítania (fényszórók, hűtőrács, hátsó lámpák, kerekek).

Ne felejtse el kicserélni a műanyag csavarokat!

Ebben a szakaszban a "csináld magad" lökhárítójavítás befejezettnek tekinthető. Legyen figyelmes, és kövesse ajánlásainkat, hogy munkája kiváló eredményt érjen el.

Felejtsd el a kamerás bírságokat! Egy teljesen legális újdonság - NANOFLENKA, amely elrejti a számokat az infravörös kamerák elől (amelyek minden városban megtalálhatók). Erről bővebben a linken olvashat.

• Teljesen legális (12.2.4. cikk).
• Elrejti a fénykép- és videófelvétel elől.
• Önállóan telepíthető 2 perc alatt.
• Emberi szemmel nem látható, nem romlik az időjárás miatt.
• 2 év garancia,

Igen, forrassza Mona négyszálát! kezű részvényes volt!

Emlékszem, hogyan restauráltak egy festmény előkészítő munkát, amikor velem voltam. Csak két dolgot kapott: egy forrasztópákát és egy hálót, talán az autó hangszóróiból ismeri a hálót. Így hát bekapcsolta a forrasztópákát, felforrósodott, kivágott egy kis hálódarabot, megolvasztotta és felforrasztotta. Sőt, ez az egész kolhoz valóban bírja. Körülbelül 2 éve volt, és még mindig minden megy

Hitelkártyából egy „szemet” vágnak ki és ragasztanak (még fényképes riport is van). A második lehetőség a fűzőlyuk kétkomponensű ragasztóval történő ragasztása üveggyapottal (a ragasztó ára 200 r). Eladó lökhárítót akartam készíteni, ragasztót vettem. de nem volt ideje. és így egy írógép

Elromlott egy fülem, ami közelebb van a kerékhez. Kicsavartam a szekrény alatti csavart, beleforrasztottam egy gemkapcsot és összeraktam. 2500 km repülés normális. Aztán amikor kifestették nekem a lökhárítót, már más halászlét is helyreállítottak

Kiöntöttem egy kis Poxipolt és tömítőanyagot a fülemre (csak hogy biztos legyek, ha a Poxipol nem bírja))))))) - Régóta vezetek, és nem aggódom. Aki nem rendelkezik mindkettővel, csavarja be az önmetsző csavart a tartóba, és boldog lesz. Mindkét lehetőség költségvetési.

A füleket továbbra is helyreállíthatja, gemkapcsot forraszthat, vagy műanyag kártyából készíthet ürest. A fenébe, igen lehetőségek – sötétség.

Kivágtam magam bádogból pontosan olyan formára, mint maguk a fülek, majd a belsejébe tettem a nyersdarabot, lyukakat fúrtam a szegecsekhez és mindent összenyomtam velük! Dörömbölve tartották!

Nem zsírtalanított semmit, leszedte a lökhárítót, kivágott egy lyukat az iroda körüli műanyag kártyából, és rátette a régi fűzőlyuk hátulján lévő paxipolra. Szorosan tartja, még ő sem tudta leszakítani. (bejelölve) lássuk, mi történik ezután. Paxipol 119 dörzsölje 14 g-ra. Ez minden fülre és autóra elég 10-re. ))))))

Javítási lehetőséget tudok ajánlani) csak ne a kolhozra rúgj, és így tovább, a lényeg hogy működik! a kerékhez közelebbi helyen pont a helyére fúrtam egy kis lyukat és a sárvédőbetétet enyhén meghajlító önmetsző csavart a fényszóró melletti helyen megcsavartam, így is érdekesebb és kollektívabb. Nekem nem magán a lökhárítón van egy törött rögzítésem, hanem egy részleten ahol ebbe tapad, nem fért be minden kártyás varik és hasonlók, de másképp mentem vettem egy darab rézdrót 4kv.mm kitette úgy hogy könnyebb lenne felkötni és felakasztani a füllökhárítót, és bedugni a motortérbe, és bevinni a TV-hez, és istenem, tarts ki és ne ess ki)

__________________
Lega ExclusiveF! van

__________________
A fórum szabályzata és szabályzata NAGYON RÖVID:
Minden, ami nem tilos, megengedett.
Tiltott:
-Personalizálás, sértések, támadások.
- Káromkodás, háborúk szítása, negativitás bármilyen formában.
-Fölösleges_kibaszott *.
* a moderátor (adminisztráció) fenntartja a jogot, hogy bármilyen témát és posztot szükségtelennek nyilvánítson.

vö, Ilyukh, már egy éve az íróasztalomon van az irodában. Szerpuhovszkán vagy? Menjünk át, a Novokuznetskayán vagyok.

3 perc után hozzáadva
Michman, jó ötlet. az egyetlen dolog, belülről, valószínűleg be kell helyeznie.

A FÉRFI MONDTA – A FÉRFI TETT! Ne tartsd be a szavad - ne tiszteld magad!

__________________
Egy unalmas emberrel folytatott vitában érveket keresni olyan, mint galambbal sakkozni. Nem számít, milyen jól sakkozik: leüti az összes figurát, megveri az egész táblát, és büszkén gondolja, hogy nyert.
________________________________

Minden lázadót, aki úgy dönt, hogy vihar közben megingatja a csónakot, a tenger törvényének megfelelően fel kell függeszteni egy udvarra. Kár, hogy ez a törvény nem vonatkozik a városi terekre.

Nem, ugyanaz.
PP PP-vel, PPe PPe-vel, ABS ABS-sel.

14 másodperc után hozzáadva

__________________
Egy unalmas emberrel folytatott vitában érveket keresni olyan, mint galambbal sakkozni. Nem számít, milyen jól sakkozik: leüti az összes figurát, megveri az egész táblát, és büszkén gondolja, hogy nyert.
________________________________

Minden lázadót, aki úgy dönt, hogy vihar közben megingatja a csónakot, a tenger törvényének megfelelően fel kell függeszteni egy udvarra. Kár, hogy ez a törvény nem vonatkozik a városi terekre.

Ott nagyon fontos a hőmérséklet.
És ezt nem csak hajszárítóval teszik, hanem forrasztóállomással is, úgy látszik.

Ugyanitt hálóval forrasztásnál fontos, hogy ne vigyük túlzásba, különben kijön a kalap.
Sokaknak van 100-120W-os forrasztópáka fokállítással?

4 perc után hozzáadva
Kipróbáltam sok lehetőséget, és forrasztást, és hálós forrasztást, és szegecselés megerősítést. Ismétlem, a 3M ragasztót választottam magamnak a legjobban. Igen, drága, igen, nem lehet mindenhol megvenni. De ez a legjobb, és sokkal könnyebb, ha mindent jól csinálsz.

A forgalomban gyakran találhat repedt vagy deformált ütközővel rendelkező autót. Mit tehetsz, senki sincs biztonságban a sikertelen parkolástól vagy egy kisebb balesettől. Ez azonban nem ok arra, hogy tovább vezessen egy olyan autót, amely elvesztette "fényes" megjelenését - ennek az elemnek az eredeti állapotának visszaállításáról van gyakorlati tapasztalat.

A külső műanyag alkatrészek főként hőre lágyuló műanyagból készülnek. Az ilyen termékek helyreállításának technológiája hegesztésen alapul, ez a technológia lehetővé teszi, hogy megszabaduljon a repedésektől, és még a törött rögzítőket is létrehozza. Valójában az eljárás nem sokkal bonyolultabb, mint az előkészítés és festékszóró az autó karosszériájának sérült része.

Egyes autórajongók biztosítanak bennünket arról, hogy a lökhárítót saját kezűleg, fém tartókonzolok segítségével javítjuk meg. De a tapasztalt autótulajdonos tudja, hogy a like-ot így kezelik, vagyis a javítóműanyag rudakat forrasztáshoz használják. Összetételük, színük és profiljuk eltérő, a szükséges mag kiválasztása a pufferen lévő jelölés alapján történik.

A megfelelő választás garantálja a minőségi javítást, mert az anyagok össze nem illése jelentősen csökkenti az autóelem élettartamát. Ahhoz, hogy megtudjuk, miből készült a repedt lökhárító, elég alaposan megvizsgálni az alkatrész belsejét. A jelöléstől függően megfelelő következtetéseket vonunk le:

1. PP - polipropilén alap.
2. Az ABS (GF, PAG 6) kemény műanyag.
3. PUR - poliuretán.

A műanyaghegesztés magas hőmérsékletet igényel, például propilén esetén 400-450 °C, az ABS szerkezet helyreállításához pedig 500 °C szükséges. Sok autótulajdonos megtanulja, hogyan kell saját kezűleg megjavítani a lökhárítót egy olyan videóból, amelyben a kézművesek egy közönséges 100 W-os forrasztópákat használnak.

A sérült alkatrészt egy hasonló jelölésű lökhárító darabjaival is helyreállíthatja. PUR esetén 8 mm, polipropilén esetén 4-5 mm széles csíkokra vágják.

Szinte minden meghibásodást hegesztéssel kezelnek, még a törött alkatrészeket is újraélesztik.Az ilyen munkák gazdasági megvalósíthatóságát azonban senki sem mondta el, mert a számos hiba helyreállítása aligha nevezhető indokoltnak. A teljes helyreállítás és festés költsége drágább lesz, mint egy új puffer.

A javítás elvégzéséhez bizonyos szerszámokra van szükség. Ezek lehetnek hagyományos háztartási készülékek és professzionális eszközök is. Az ideális készlet a következő elemeket tartalmazza:

• Orbitális csiszoló vagy csiszolóblokk.
• Különféle szemcseméretű csiszolókorongok.
• Mini fúró, mint a Dremel vagy fúró.
• Bilincsek és gumi spatula.
• Forrasztópáka és hajszárító.
• Fém szalag.

A repedt puffer helyreállításához szükséges anyagok közül szüksége lehet:

• Gitt és alapozó.
• Sárgaréz háló repedéserősítéshez.
• Egy festékdoboz vagy egy festékes doboz.
• A szükséges konfigurációjú és összetételű műanyag javítórudak.

A sérült alkatrészt szét kell szerelni annak érdekében, hogy egyrészt a repedés területén ne keletkezzen túlzott feszültség. Azok, akik már végeztek ilyen munkát, azt mondják, hogy most megtisztítjuk a lökhárítót, és csak ezután javítjuk meg saját kezünkkel.

A repedt részek egymáshoz illeszkednek. A megbízhatóság érdekében fémszalaggal vannak rögzítve az alkatrész kívülről. Ha a törések meglehetősen jelentősek, akkor bilincsekre lesz szükség a repedések széleinek rögzítéséhez. Számuk a javítás összetettségétől függ.

A PP alapú alkatrészek helyreállításakor az erősítő hálót nem használják. A folyamat azzal kezdődik, hogy a hajszárítóra egy 5-7 mm átmérőjű fúvókával ellátott fúvókát szerelnek fel. A jövőben a munka a következő pontok szerint történik:

• Az ütköző belsejében, a repedéskötés mentén, egy Dremel minifúróval készítsen hornyot a műanyag rúd számára.
• Hajszárítóval olvasszuk meg és helyezzük a javítórudat az előkészített horonyba.
• Tisztítsa meg a lökhárító elülső részét egy orbitális csiszolóval P240 rögzítéssel, és ismételje meg a hegesztési eljárást a belső művelethez hasonlóan.
• A lehűtött varrat kívülről csiszolja le egy ugyanolyan szemcseméretű P240-es fúvókával, majd távolítsa el a port a felületről.

• Egyenítse ki az egyenetlenségeket egy speciális műanyag gitttel, és próbálja meg a réteget a lehető legkisebbre tartani.
• Hígítsa fel az alapozót oldószerrel 3:1 arányban, és vigye fel két rétegben a zsírtalanított felületet. Az első réteg száradási ideje 15 perc.
• Vigyen fel egy kontraszt színű előhívó réteget, majd csiszolja le P800 és P1000 szemcseméretű koronggal vagy csiszolópapírral.
• Az észlelt hibákat nitro gitttel szüntesse meg, majd csiszolja le P1000 csiszolópapírral.
• Távolítsa el a port egy nedves ruhával, majd zsírtalanítsa az alkatrészt festék műanyag dekorfesték 50-100 mm átlapoló szegéllyel. Hordja fel a festéket 3-4 rétegben, közbenső száradási ciklusokkal.

Akit érdekel, hogyan lehet saját kezűleg megjavítani a lökhárítót egy videóban, figyelembe kell vennie egy fontos részletet. 30-40 perccel az utolsó festékréteg felhordása után az alkatrészt le kell lakkozni. Így a javított alkatrész hibátlan megjelenését kapjuk. Ne felejtsen el betartani néhány egyszerű szabályt:

• Meg kell próbálnia felvinni egy minimális gittréteget.
• Tartson egy átmeneti szünetet a gittréteg teljes megszilárdulásához.
• A gittfelület feldolgozásához csiszolókoronggal vagy P800, majd P1000 szemcseméretű csiszolópapírral.
• Kívánatos előhívó alapozóréteg felhordása.

Poliuretán puffer esetén a hornyolási munkálatok előkészítő szakasza kizárt. A repedésre sárgaréz megerősítő hálót helyeznek, acél használata nem javasolt, mert hajlamos a korrózióra. Alternatív megoldásként a tűzőkapcsok 10-20 mm-enként használhatók. Az alkatrész testébe süllyesztve vannak a varraton keresztül, feltétlenül ügyeljen arra, hogy a konzol ne menjen át az alkatrészen.

Ezenkívül a javítási technológia nem különbözik a polipropilén alkatrész helyreállításától.A dróthálót vagy tűzőgépeket a műanyagba kell süllyeszteni. Csak ezután töltik fel a varratot javító műanyaggal és forrasztják az ellenkező oldalról. Néhány fontos technológiai szempontot figyelembe kell venni:

• A hálót vagy a kapcsokat óvatosan kell forrasztani, hogy ne melegítse túl a műanyagot, különben az ellenkező oldalról deformálódhat.
• A poliuretán lökhárító teljes barkács javításához az erősítőháló szélessége 15-20 mm legyen.
• Jobb, ha egy lapos tárggyal benyomja a hálót vagy a kapcsokat.
• Ha a kapcsok lábai át- és átszúrják a műanyagot, akkor azokat oldalvágókkal le kell rövidíteni.
• A fémelemekkel való munka kényelme érdekében használhat csipeszt.
• Az új zománc leválásának megakadályozása érdekében a festéket az alkatrész teljes síkjában le kell csiszolni.

A gittelés és a festés a fent leírt módon történik - a hagyományos séma szerint. A puffer helyreállításának javítási munkái kombinálhatók az autó festése , így racionálisabb lesz az anyagfelhasználás. Fontos előre meghatározni a helyreállítási munkák kivitelezhetőségét. Ha a jövőben jelentős költségek merülnek fel, akkor jobb, ha új alkatrészt vásárol.

Igen, forrassza Mona négyszálát! kezű részvényes volt!

Emlékszem, hogy restauráltam egy festés előkészítőt.Csak két dolgot kapott-egy forrasztópákát és egy hálót,talán az autó hangszóróiból ismeri a hálót.Tehát bekapcsolta a forrasztópákát,meleg lett,kivágott egy kicsi hálódarabot olvasztottam és forrasztott.Ráadásul ez az egész kolhoz nagyon bírja.Kb 2 éve volt és még mindig tart minden

. A "szemet" kivágják a hitelkártyából és felragasztják (még fényképes riport is van).A második lehetőség a lyuk kétkomponensű ragasztóval történő ragasztása üveggyapottal (a ragasztó ára 200r).Csináltam egy lökhárító eladó, ragasztót vettem. de nem volt ideje. és így elvitték az autót)))

Elromlott egy fülem, ami közelebb van a kerékhez. Kicsavartam a szekrény alatti csavart, beleforrasztottam egy gemkapcsot és összeraktam. 2500 km repülés normális. Aztán amikor kifestették nekem a lökhárítót, már más halászlét is helyreállítottak

Kiöntöttem egy kis Poxipolt és tömítőanyagot a fülemre (csak hogy biztos legyek, ha a Poxipol nem bírja))))))) - Régóta vezetek, és nem aggódom. Aki nem rendelkezik mindkettővel, csavarja be az önmetsző csavart a tartóba, és boldog lesz. Mindkét lehetőség költségvetési. A füleket továbbra is helyreállíthatja, gemkapcsot forraszthat, vagy műanyag kártyából készíthet ürest. A fenébe, igen lehetőségek – sötétség.

Kivágtam magam bádogból pontosan olyan formára, mint maguk a fülek, majd a belsejébe tettem a nyersdarabot, lyukakat fúrtam a szegecsekhez és mindent összenyomtam velük! Dörömbölve tartották!

Hogyan kell forrasztani egy lökhárítót otthon? Lökhárítójavítás saját kezűleg?
Műanyag lökhárító javítása.
1. A forrasztóanyagnak vékonyabbnak kell lennie, mint a lökhárító vastagsága.
2. A lökhárítónak és a gumiabroncsnak hasonló anyagból kell lennie.
3. A lökhárító forrasztási pontját és a rudat forrasztás előtt éles késsel meg kell tisztítani a szennyeződéstől.
4.A repedt lökhárítót és a gumiabroncsot forrasztópákával elő kell melegíteni.
5. A lökhárító hegesztése során egy kis laza műanyag hullámnak kell képződnie a gumiabroncs és a lökhárító között.
6.Ha a lökhárító műanyaga rosszul van felmelegítve, a gumiabroncs nem fog hegeszteni.
7. Nem ajánlott túlmelegíteni a lökhárítót.
A műanyag túlmelegedés következtében deformálódik. Túlmelegedés esetén a műanyag elveszíti tulajdonságait és ennek következtében szilárdságát

Most már tudja, hogyan készítsünk tartós lökhárító-forraszt
A lökhárító javítását autós sárvédőbetétből készült elektródákkal érdemes kipróbálni és tudomásul venni. És kétségtelenül a szekrény életmentő hack a lökhárítójavításban
INSTAGRAM
V.K
Vk csoport
—————————————————————————————————————-
Együttműködés és reklámozás

—————————————————————————————————————-

Videó Csináld magad lökhárítójavítás MEGBÍZHATÓ Műanyag autó lökhárító forrasztása RÖGZÍTÉS HELYREÁLLÍTÁS. csatorna VlaKoz Car

Sziasztok kedves vendégeink és oldalunk törzsvendégei! Továbbra is az autótulajdonosok fájó témájáról beszélünk.Ma egy műanyag lökhárító saját kezemmel történő javításáról fogok beszélni, amelyről szóló videó lehetővé teszi az egész folyamat szakaszos tanulmányozását.

Tökéletesen megértem, hogy a helyzetek különbözőek, például maguk a lökhárítók. Egyes esetekben otthon lehetetlen visszaállítani a testkészletet az előző állapotába. Ahelyett, hogy egy egész szerszám- és segédanyagkészletet gyűjtene össze, néha könnyebb újat venni magának. Ez vonatkozik a hátsó és az első lökhárítóra is.

De néha a javítás a legjobb kiút a helyzetből. Az ilyen munkák költsége nagymértékben függ az autó magas költségétől. Ez az, ha megkeresi az autószervizek címét és felveszi velük a kapcsolatot. De otthon nagyon lehetséges helyi karosszériajavítás, azaz a lökhárító integritásának helyreállítása sok pénz befektetése nélkül. Gondolja át, mennyibe kerül egy új lökhárító az autójához, és hasonlítsa össze néhány új rögzítőelem, azaz fülek, gitt, ragasztó és esetleg üvegszálas háló költségeivel. Ezen a ponton az anyagok kiválasztásakor a helyzetnek megfelelően járjon el.

Ha mindezen fogyóeszközök vásárlása olcsóbb, mint egy új lökhárító vásárlása, akkor nyugodtan kezdje el a repedések vagy forgácsok javítását.

A károsodás természetétől és összetettségétől függően különböző helyreállítási módszereket alkalmaznak. Vannak, akik szívesebben használnak epoxigyantát, és mindezt üvegszálas hálóval erősítik meg. A gyanta és a háló jól összetartja a sérült szerkezetet, és a javítás után meglehetősen hosszú távú működést biztosít a karosszériaelemnek.

Forgácsok, horpadások jelenlétében inkább a forrasztási módszert alkalmazom a sérült területek további alapozásával, gittelésével. Elvileg így bármilyen bonyolultságú sérülés helyreállítható, ha erőfeszítést tesz.

A sérült lökhárító javításának hozzávetőleges munkaterve a következő:

• a jelenlegi állapot értékelése;
• munka a lökhárító belsejéből;
• külső feldolgozás;
• igazítás;
• párnázás;
• gitt felhordása;
• kikészítés és festés.

Ha van egy egyszerű repedés, horpadások vagy forgácsok nélkül a fényezésen, akkor festés nélkül is megteheti. De a repedt elem forrasztása úgyis jól jön. A technológia nem a legbonyolultabb. De ha jó minőségű eredményt szeretne elérni, ne felejtse el megvásárolni a megfelelő forrasztóelektródát, és tanulja meg magát a forrasztópáka kezelését.

Az elektróda kiválasztásához ne csak olvassa el a véleményeket, hanem vegye figyelembe a műanyag összetételét, amelyből a lökhárító készült. A műanyag testkészletekhez a legtöbb esetben poliuretánt vagy propilént használnak. Ettől függően szükség lesz a megfelelő lapos műanyag elektródákra. Az ár nekik nem olyan magas. A rossz elektróda kiválasztása egyszerűen nem fog tartani, és minden munkát újra kell végeznie. De most megfelelő elektródával.

Ne halasszuk el, hanem kezdjük a munkát.

A fényképes és videós utasítások alapján könnyebben navigálhat. Ezt a technikát én személyesen teszteltem. De vannak más módszerek is a sérült lökhárító javítására. A legegyszerűbb ezek közül az, hogy kapcsolatba lép egy töltőállomással Szentpéterváron, Neftekamskben vagy bármely más városban. Csak Moszkvában több száz autószerviz működik.