DIY keringető szivattyú javítás

A keringető szivattyút gyakran használják magánházak egyedi fűtési rendszereiben. Ez a berendezés lehetővé teszi a hűtőfolyadék hatékony keringtetését a körben, ami stabil hőmérsékletet biztosít az egész helyiségben. A fűtés minősége a készülék működésétől függ.

A keringető szivattyúk hosszú ideig szolgálnak, és ritkán sérülnek meg. Ha azonban meghibásodás lép fel, saját maga is megjavíthatja a készüléket. Fontos az is, hogy a különböző modellek szivattyúinak ugyanaz a működési elve, ugyanazok a meghibásodások, ezért a kiküszöbölésük módszerei azonosak.

Nagy helyiségekben a csövek hosszúak, és a víz lassan kering a rendszerben, és van ideje lehűlni, mielőtt zárt körben visszakerülne a kazánba újramelegítésre. A probléma megoldására keringtető szivattyúkat vesznek igénybe, amelyek erőszakkal kényszerítik a hűtőfolyadékot, hogy gyorsabban mozogjon a kontúr mentén.
a menübe ↑

A berendezés saját maga megjavításához ismernie kell az eszközt:

1. Acél test, vízszintesen megnyúlt. A rendszer összes elemét tartalmazza. A karosszéria alumíniumötvözetből vagy rozsdamentes acélból is készülhet.
2. A villanymotor és a rotor egy házban található.
3. A forgórészhez rögzített lapátokkal ellátott járókerék. A pengék a kerék mozgásával ellentétes irányba íveltek. Ez az alkatrész tartós polimerekből készül.

Amikor a szivattyú be van kapcsolva, a kerék forgatásával az áramkörben lévő víz a bemenetbe kerül. A kamrában centrifugális erő hat a vízre, amely a kamra falaihoz nyomja és kinyomja. Ezt követően a nyomás leesik, és a víz visszapumpálódik a szivattyúba.

A modern keringető szivattyúk készüléke

Ilyen folyamatos működési ciklus mellett a fűtési rendszer hőmérséklete folyamatosan azonos szinten marad. Ez üzemanyag- vagy energiaköltségeket takarít meg.
a menübe ↑

Milyen meghibásodások fordulhatnak elő, és hogyan lehet saját kezűleg megjavítani a keringtető szivattyút? Találjuk ki.
a menübe ↑

1. Idegen tárgy a járókerék kamrájában.
2. A berendezés elhúzódó állásideje a forgórész tengelyének oxidációjához vezetett.
3. A készülék kivezetéseinek áramellátása megszakad.

Az első esetben a készülék óvatos eltávolításával és a ház lecsavarásával szüntetheti meg a meghibásodásokat a járókerék területén. Ha idegen tárgy van, távolítsa el, és kézzel forgassa el a tengelyt. Az idegen anyagok újbóli bejutásának elkerülése érdekében szűrőt kell felszerelni a fúvókára.

A szivattyú zümmögése hosszabb állásidő és tengelyoxidáció esetén is megfigyelhető. Alaposan meg kell tisztítani az összes oxidált területet és meg kell kenni a munkaegység mozgó részeit.

A keringető szivattyú akkor is zúg, ha az áramellátás megszakad. Először ellenőrizze a feszültséget egy teszterrel. Ha a kábel sérült vagy eltört, ki kell cserélni. Ha a kábel rendben van, nézze meg a feszültséget a kapcsokon. A teszteren lévő végtelen ikon rövidzárlatot jelez. Az alacsonyabb feszültség nyitott tekercset jelent. Mindkét esetben ki kell cserélni a kivezetéseket.
a menübe ↑

A szivattyú nem működik, ha nincs hálózati feszültség. A teszter ellenőrzi a feszültséget, valamint a készülék tápellátáshoz való megfelelő csatlakoztatását.

Keringtető szivattyú tengelye

Ha a szivattyúban biztosíték van, fennáll annak a veszélye, hogy a túlfeszültség miatt kiég. Ha ez megtörténik, cserélje ki a biztosítékot. Célszerű megbízható stabilizátort beszerelni.
a menübe ↑

1. Vízkő lerakódások a készülék mozgó részei között.
2. A szivattyú helytelen csatlakoztatása a kivezetések területén.

A szivattyú bekapcsolhat, de azonnal le is állhat, ha vízkő van. Távolítsa el a vízkövet, és kenje meg az állórész és a forgórész közötti csatlakozásokat.

A második esetben ellenőrizze a biztosíték tömítettségét a készüléken. Eltávolítják, és minden bilincs megtisztul. Minden vezetéket megfelelően kell csatlakoztatni a kapocsdobozhoz.
a menübe ↑

Ha a szivattyú zajos, az azt jelezheti, hogy levegő van a rendszerben. Légteleníteni kell a levegőt a csövekből, az áramkör felső részébe szerelni kell egy egységet, hogy a levegő automatikusan kiszabaduljon.

A szivattyú zajt is adhat a járókerék csapágyának kopása miatt... A készülék testét szét kell szerelni, és szükség esetén ki kell cserélni a csapágyat.
a menübe ↑

Ha a szivattyú aktiválását vibráció és zaj kíséri, akkor az ok a zárt körben elégtelen emelés. Megoldhatja úgy, hogy vizet ad a csövekhez, vagy növeli a nyomást a szivattyú bemeneténél.
a menübe ↑

Alacsony nyomáson vagy amikor a szivattyú szinte nem pumpálja a hűtőfolyadékot, ellenőrizze a járókerék forgásirányát a készülék testében. Ha a járókerék helytelenül forog, akkor hibát követett el, amikor a szivattyút fázisonként csatlakoztatta a kapcsokhoz, ha háromfázisú hálózatot használ.

A hűtőfolyadék magas viszkozitása miatt a nyomás csökkenhet. Ugyanakkor a járókerék megnövekedett ellenállást tapasztal, és nem működik jól, nem teljes erővel. A hálószűrőt ellenőrizni kell és meg kell tisztítani. A lyukak csöveinek keresztmetszetét is célszerű ellenőrizni. Ezt követően be kell állítania a szivattyú megfelelő paramétereit.
a menübe ↑

A szivattyú nem kapcsol be, ha áramprobléma van. A fázisokat és a biztosítékokat ellenőrizni kell. Ha rendben vannak, akkor a hajtás tekercselése kiégett. Ebben az esetben szakembertől kell segítséget kérnie.

A szivattyú belső felületeinek rozsdamentesnek kell lenniük

A berendezések diagnosztizálása során használhatja az indikátort - a keringető szivattyú tengelyének forgásának tesztelőjét. Lehetővé teszi, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a szivattyú működik anélkül, hogy a hálózatra lenne csatlakoztatva.
a menübe ↑

A szivattyú hőmérsékletének meg kell egyeznie a fűtési rendszer csöveinek hőmérsékletével. Ha a keringető szivattyú felmelegszik és a hőmérséklete magasabb, mint a csöveké, akkor szerelési hibák vagy működési problémák vannak. Nézzük meg, miért melegszik fel a készülék.

1. Hibás beszerelés esetén a szivattyú a bekapcsolás után azonnal túlmelegszik. A telepítési hibákat a legkönnyebb észrevenni.
2. Eltömődött hurok. A rendszerben rozsda és különféle lerakódások halmozódnak fel. Ez a hűtőfolyadék járatának átmérőjének szűküléséhez vezet. A gép terhelése megnő, a motor túlmelegszik. Szükség lesz a rendszer megelőző karbantartására.
3. Az eltömődött kommunikációban lévő rozsda, törmelék, vízkő bejuthat a szivattyúba és elakadhat az elektromos motor, ami felmelegedhet. Szerelje szét és tisztítsa meg a készüléket, különben a motortekercsek gyorsan meghibásodnak.
4. A szivattyú a csapágykenés hiánya miatt is felmelegszik. Ilyen körülmények között sokkal gyorsabban elhasználódnak, ezáltal csökken a teljes készülék élettartama. A motort lefoglalták. A szivattyút műhelybe kell vinni.
5. Ha a hálózati feszültség 220 V alatt van, a szivattyú túlmelegszik, és gyorsan meghibásodhat. Határozza meg a hálózat feszültségét, amint a motor felmelegszik, hogy azonnal kizárja vagy megerősítse ezt a problémát.

Ha a keringető szivattyú felmelegszik, nem kell azonnal szétszerelnie. Először mérje meg a feszültséget a hálózatban. Normál feszültség mellett a rendszert nátronlúggal átmossák, egy órán át a csövekben hagyják, majd leürítik. Ha a szivattyú még mindig melegszik, szakember segítségére lesz szüksége.
a menübe ↑

Annak érdekében, hogy szivattyúja hosszú ideig és megbízhatóan működjön, be kell tartania az üzemeltetési szabályokat, és rendszeres megelőző karbantartást kell végeznie. A készüléket rendszeresen ellenőrizni kell:

1. Ha szivárgást észlel az illesztéseknél, cserélje ki a tömítéseket és tömítéseket.
2. Ellenőrizze a földelést.
3. Járó motornál nem hallhatóak idegen hangok.
4. Nem szabad erős vibrációnak lennie.
5. A vezeték nyomását mérik.
6. A szivattyúnak száraznak és tisztának kell lennie.

Két-három évente megtisztítják a készüléket, minden alkatrészét. A szétszedhető modellekkel kapcsolatban. Az egyrészes vagy préselt házas szivattyúk nem javíthatók, meghibásodás esetén újakra cserélik. Hogyan lehet szétszerelni a keringető szivattyút?

A keringető szivattyú elektromos egységének tesztelése, javítása

Ehhez szüksége van egy imbuszkulcsra, egy lapos csavarhúzóra (hornyos) 4 és 8 mm-es, valamint egy Phillips csavarhúzóra.

Először az összes vizet leeresztik a rendszerből, a szivattyút szétszerelik, majd szétszerelik.

1. Csavarkulccsal vagy csavarhúzóval csavarjon ki 4-6 csavart a testen azon a ponton, ahol a szivattyúzó rész csatlakozik a héjhoz.
2. A héj eltávolításra kerül, míg a járókerék a forgórész tengelyén marad a motorral együtt.
3. Vízelvezető lyukak találhatók a kerület körül. Négynek kell lennie. Egy hornyos csavarhúzóval apránként feszítse ki az elektromos motortér köpenyét a járókerék alá. A tengelynek a rotorral és a járókerékkel ki kell jönnie a hornyokból és az állórész csészéből.

Az egység szétszerelése ezzel befejeződött. Ezután a rotort, a járókereket és a héjat megtisztítják a vízkőtől és a lepedéktől anélkül, hogy az alkatrészeket károsítanák. Ne használjon durva súrolószert. Javasoljuk, hogy az alkatrészeket kemény polimer sörtéjű kefével tisztítsa meg. Használhat gyenge sósavoldatot tartalmazó tisztítószereket. Néha finom csiszolatot használnak - "nulla".

A keringető szivattyúk népszerű gyártói a Webasto, Wilo, Ggrundfos, Dab. Az ilyen márkák modelljei megbízhatóak, és csak akkor fordulhatnak elő károk, ha nem tartják be az üzemeltetési feltételeket. Ha továbbra is a keringtető szivattyú javításához kell folyamodnia, akkor nem lesz nehéz megtalálni és megvásárolni a megfelelő alkatrészeket az interneten. A modern piacon nagyon népszerű u 4814 keringető szivattyú javítókészlete, más modellekhez hasonlóan, számos online áruházban megrendelhető.
a menübe ↑

A kényszerkeringésű fűtési rendszerben a szív a keringtető szivattyú. A fűtés megléte és minősége a stabil működésétől függ. Ugyanez vonatkozik azokra a zárt melegvíz-ellátó rendszerekre is, amelyeknél a víz állandó áramlása van a kazán és a tárolótartály közötti csövekben. Működés közben elkerülhetetlenül felmerül a kérdés, hogyan kell elvégezni a keringtető szivattyú karbantartását és javítását, hogy az továbbra is stabilan és problémamentesen működjön.

A szivattyú normál működéséhez a következő intézkedéseket kell tenni:

• Megfelelő működés, figyelembe véve a szivattyúberendezés gyártója által megállapított összes szabályt.
• A szivattyú megelőzése és karbantartása.
• Diagnosztika és javítás a szivattyú meghibásodása esetén.

Minél pontosabban tartják be az üzemeltetési szabályokat, és minél rendszeresebben végzik el a szivattyú karbantartását, annál ritkábban kell javításra vagy cserére gondolni.

Számos egyszerű követelmény vonatkozik minden keringtető szivattyúra:

• Ne hagyja, hogy a szivattyú alapjáraton járjon víz hiányában. Nedves és száraz szivattyúra egyaránt vonatkozik.
• A szivattyú nem működhet leállított vízáramlás mellett, például ha egy szelep zárva van a szivattyú előtt vagy után.
• Meg kell határozni az optimális üzemmódot, figyelembe véve a berendezés maximális és minimális kapacitását.
• Fontos betartani a gyártó által a rendszer névleges víznyomására vonatkozó előírásait.
• A hűtőfolyadék hőmérséklete nem haladhatja meg a 65 °C-ot. Ezért a keringető szivattyú a kazán előtti visszatérő vezetékre van felszerelve, ahol a már lehűtött víz folyik. Egy előre meghatározott küszöb túllépése esetén a keménységi sók lerakódásának folyamata a szivattyú belső felületein sokszorosára felgyorsul.
• Nem szabad megengedni a hosszabb leállást. Körülbelül havonta vagy két alkalommal tanácsos bekapcsolni a szivattyút 15 percre. Ha ez nem történik meg, akkor az oxidációs folyamat során megnő a tengely beékelődésének kockázata.
• Elfogadhatatlan a keringető szivattyú használata piszkos víz szivattyúzására, sűrű részecskék szuszpenzióba való felvételével. Durva szűrőt kell beépíteni, vagy más módon ellenőrizni kell a víz vagy a hőhordozó tisztaságát.

Üzemmódban a szivattyúnak egyenletesen kell hallania a működési hajtás hangját, és a kimeneti nyílásnál állandó nyomásértékkel kell rendelkeznie, amelyet a beépített nyomásmérő vezérel. Jó kezelhetőség mellett a legegyszerűbb keringető szivattyú is akár 5 évig üzemel, amíg a fő elemei el nem kopnak.

Szinte minden keringtető szivattyú centrifugális típusú. A motor tengelyére van egy járókerék, amely egy speciális „héj” kamrában van elhelyezve. A héj bejárata a közepén található, míg a kijárat a héj külső széle, a kerülete mentén a járókerék mozgási irányában húzódó csatornával. A motor forgatja a járókereket, és a víz a centripetális erő hatására a mosogató közepétől a szélei felé rohan a bemenettől a kimenetig.

A szivattyú szerkezeti elemei:

• szivattyú rész, mosogató és járókerék rögzítve a tengelyre;
• elektromos motor;
• elektronikus vezérlőegység.

A leginkább kopásveszélyes a szivattyú mozgó része - a motor tengelye és a járókerék, valamint a csapágyak, amelyekre rögzítve vannak.

A hosszú élettartam és a problémamentes működés csak megfelelő működési feltételek betartásával és a szivattyú rendszeres megakadályozásával lehetséges. A szerviz a szivattyú időszakos ellenőrzését és tisztítását jelenti. A munkában bekövetkezett eltérések vizsgálatát legalább negyedévente egyszer, azaz a fűtési szezonban kétszer kell elvégezni. Célszerű két-három évente megtisztítani, a víz minőségétől és a szivattyú működési körülményeitől függően.

A teljes működési időszak alatt ajánlatos rendszeresen ellenőrizni a szivattyú működését:

• A csatlakozások szivárgását ellenőrzik. Ha észleli, a tömítéseket és tömítéseket (vonóvonó, FUM-szalag stb.) ki kell cserélni.
• A földelés meglétét és állapotát szemrevételezéssel ellenőrizzük.
• A járó motor hangját ne kísérje csörömpölés vagy ütés, idegen hangok.
• A motornak nem szabad túlságosan vibrálnia.
• Ellenőrzik a vezetéknyomást és a névleges nyomásnak való megfelelését.
• A háznak tisztának és száraznak kell lennie. Ha ez nem így van, akkor külső tisztítást kell végezni, ellenőrizni kell az elektronikai egységet, hogy nincs-e elárasztás, és meg kell szüntetni a szivattyú nedvességének okát.

A szivattyút az összes elemével együtt körülbelül két-három évente tanácsos megtisztítani. Ez csak a szétszerelt modellekre vonatkozik. Vannak préselt vagy egyrészes, hegesztett házas szivattyúk, ami nem jár javítással, szétszereléssel. Az ilyen egységek meghibásodnak, és új szerelvényre cserélik őket. Ezt a munkát célszerű a szervizközpontra bízni. Ha azonban megvan a képessége és az eszköze, mindent megtehet maga.

A szivattyú szétszerelése előtt le kell engedni a vizet a rendszerből, vagy le kell engedni egy külön szakaszt, amelyben a szivattyú részt vesz, szétszerelni, majd folytatni a szétszerelést.

1. Hatlapfejű csavarkulccsal vagy Phillips csavarhúzóval 4-6 csavart kell kicsavarni a motorház kerülete mentén a szivattyúházzal való találkozásnál.
2. Távolítsa el a héjat, miközben a járókerék a forgórész tengelyén marad a motorral együtt.
3. Keressen négy vízelvezető lyukat a kerület mentén. Egy keskeny hornyú csavarhúzóval feszítse fel apránként a motortér köpenyét a járókerék alatt a kerület mentén. Ennek eredményeként a tengely a rotorral és a járókerékkel kijön a résekből és az állórész csészéből. Segíthet magának, ha lecsavarja a szivattyú külső oldalán található védődugót, csavarhúzót szúr a tengely végén lévő résbe, és könnyű ütésekkel kiüti a tengelyt a tartócsapágyból.

Az elemzés ezzel befejeződött.Most meg kell tisztítani a forgórész, a járókerék és a héj belső felületét a lepedéktől és a vízkőtől, ha van ilyen, anélkül, hogy az alkatrészek felületét megsértené. Durva csiszolóanyagok használata nem megengedett. Jobb, ha polimer kemény sörtéjű ecsettel használjuk. Az enyhe sósavoldatot tartalmazó tisztítószerek segíthetnek. Szélsőséges esetekben a legkisebb smirglit használják - "nulla".

Tömszelence nélküli szivattyúkhoz, fontos ellenőrizni az aknán belüli furat és a szivattyúzó rész és a motor területét elválasztó védőköpenyben található lefolyónyílások tisztaságát. A folyadék éppen ezeken a lyukakon keresztül jut be a rotorba, majd a belső csatornán keresztül tér vissza, ha ezek eltömődnek, a motor hűtése szenved.

Száraz rotoros szivattyúkhoz fontos a tartócsapágy vízszigetelése. Ha szivárgást észlel a szivattyúblokk és az állórészblokk között, teljesen cserélje ki az összes tömítést és tömítést a készülék belsejében.

Ellenőrzik a csapágyak állapotát, amelyeken a tengely felfekszik. Ha már rendben vannak, akkor cserélni kell őket, amit otthon rendkívül nehéz megtenni, fel kell vennie a kapcsolatot egy szervizzel.

A szivattyú belsejében lévő összes tömítést és tömítést ellenőrizni kell, hogy nem kopott-e, és szükség esetén ki kell cserélni. Az összes elem megtisztítása és ellenőrzése után az összeszerelést fordított sorrendben hajtják végre.

A keringető szivattyú tisztítást igényel

A szivattyú működése, hang, vibráció vagy nyomásváltozás, kimeneti nyomás miatt pontosan meg kell határozni a hibát és meg kell szüntetni az okot.

A saját kezűleg végzett fűtési keringető szivattyú javítása meglehetősen nehéz feladat. A helyes végrehajtáshoz meg kell értenie az ilyen berendezések kialakítását és jellemzőit.

A szivattyús keringtető készülékek, amelyeket gyakran szivattyúknak neveznek, népszerűek a nyaralók, a magánlakások, az autonóm fűtésű lakások és a vidéki nyaralók tulajdonosai körében. Az ilyen eszközök választéka manapság meglehetősen nagy. A keringető szivattyúk műszaki jellemzőikben különböznek egymástól. Általános kialakításuk azonban változatlan marad.

A keringtető szivattyú készüléke a következő: a készülék háza szénacélból, rozsdamentes acélból vagy erős alumínium alapú ötvözetekből készült. A szivattyú vízszintesen megnyúlt. A házba egy forgórészes villanymotor van beépítve. A motor teljesítménye meglehetősen nagy. A berendezés típusától függően változik. A rotor ultraerős polimer vegyületekből vagy acélból készült járókerékkel van felszerelve. Speciális pengékkel van felszerelve. A kerék forgásával ellentétes irányba hajlanak.

A szivattyúházba egy forgórészes villanymotor van beépítve

Egyes esetekben a szivattyúberendezés-szerelvények nem egy burkolatba, hanem több különálló blokkba vannak zárva. Az ilyen két- és egycsöves fűtési rendszerek szivattyúit konzolnak nevezik. Kétféle szivattyú létezik - nedves és száraz. Az első ilyen eszközök monoblokk formájában készülnek. Megfizethető költségük van, szinte hangtalanul dolgoznak. A szárazszivattyúk a legtöbb esetben konzolos típusúak. Az elektromos motor külön egységbe van beépítve. A motor forgórészét egy speciális tengelykapcsolón keresztül forgatják. A szárazszivattyúk szerkezetileg bonyolultabbak a meghajtó mechanizmus miatt.

A leírt eszközök működési elve:

• Az indítás után az elektromos motor elkezdi forgatni a forgórészen lévő járókereket.
• A folyadék belép a szivattyúkészülék központi részébe.
• A járókerék lapátjai a használt hőhordozót (olaj, víz) a ház külső oldalára dobják.
• A centrifugális erő elkezd hatni a folyadékra. Emiatt a hűtőfolyadék belép a kimeneti csőbe.

Mindezen műveletek után a kamrában nyomásesés figyelhető meg, ami miatt a szivattyú megkapja a szivattyúzott folyadék további részét. Ez biztosítja a szivattyú folytonosságát.

A keringető szivattyúk javítása szétszerelést és (általában) szétszerelést igényel. A szivattyú eltávolítása egyszerű. Le kell feszültségmentesíteni a készüléket, el kell zárni a bypass fűtéscsövet - bypass, ha van ilyen, majd óvatosan csavarja ki az összes elzárószelepet, amely rögzíti a szivattyút. Ezután nyugodtan leszerelheti a szivattyút.

Az eszköz szétszerelése egy kicsit tovább kell majd bütykölni. De ez a művelet teljesen kivitelezhető. Előzetesen készletezzen hatszögletű, Phillips csavarhúzóval, folyékony csavarkulccsal - egy speciális aeroszol összetétellel, amelyet a működés közben elakadt kötőelemekre alkalmaznak, és lehetővé teszi az utóbbiak nehézségek nélküli kicsavarását. Ha a szivattyút nagyon hosszú ideig nem szerelték szét, akkor a megadott aeroszol használata kötelező. Hogyan lehet szétszerelni a keringtető szivattyút?