A Daewoo Gentra saját kezű javítása

Daewoo Gentra Mark II benzinmotorral: B15D2 1,5 l (1485 cm³) 107,4 LE / 79 kW; Használati, karbantartási és javítási útmutató. Minden mű színes illusztrációkkal, műszaki jellemzőkkel, készülékkel, diagnosztikával, tervezési jellemzőkkel. Illusztrált gyakorlati útmutató egy kis osztályú DEU Gentra 2 személygépkocsihoz, teljesen fém monocoque karosszériával, négyajtós szedán elsőkerék-hajtású modellek, 2013 óta a második generációs kiadásban

KLÍMA SZŰRŐ
Ez a szűrő eltávolítja a port és más illékony részecskéket, amelyek a fűtő- és szellőzőrendszeren keresztül jutnak a jármű belsejébe.
FIGYELEM!
Eltömődött szűrőbetéttel történő vezetés túlmelegítheti a motor ventilátorát és károsíthatja azt.
A ventilátor meghibásodására ebben az esetben nem terjed ki a gyártói garancia.
• A szűrőcsere gyakoriságát a „KARBANTARTÁSI SZABÁLYZAT” tartalmazza.

A szűrő cseréje
1. Távolítsa el a 4 csavart a kesztyűtartó alatti szűrőfedélből.
2. Távolítsa el a szűrő fedelét.

FIGYELEM!
A szűrő körüli éles részek megsérthetik a kezét.
• A légkondicionáló szűrőjének cseréjekor viseljen védőkesztyűt.
3. Cserélje ki a légkondicionáló szűrőjét.

JEGYZET
Új szűrő beszerelésekor ügyeljen arra, hogy az merőleges legyen a levegőáramra.

Az éves futásteljesítmény kicsi, de vannak meghibásodások. Cserélve mind a 4 szűrőt és motorolajat. Rolf 5W-30-at töltök be, ami fémdobozban van. A fékbetéteket nem cseréltem - a maradék 3 mm és nincs hámlás a munkafelületen - még egy évre elég. A kormányléc 2 évig izzad, de a szervokormány folyadék nem megy el. Szervokormány folyadék Dexron 3 szintetikus volt feltöltve. A minap időnként zörögni kezdett a sín, amikor a kormányt balra forgatták egy ütésnél, de nem végzetesen. Úgy döntöttem, hogy megpróbálom visszacserélni a szervokormány folyadékot Dexron 2 ásványvízre.

Videó (kattintson a lejátszáshoz).

Később mindenképpen csatolok egy fotót a törött csavarokról és támasztékokról

Maximálisan használom az autókat. Három évig rendszeresen nagy túlterheléssel vezettem - 5 ember az utastérben plusz egy teljes csomagtartó (mint a képen). A fentiekkel összefüggésben a jobb hátsó lengéscsillapító szivárgott ki. Lengéscsillapítók cseréje egy pár KYB 333419, KYB 333420 RUB 2700 darabra. Az eredetiket 6000 rubelért elriasztották a költségek. A Boge 89-177-0 készletben portokokat és lökhárítókat is vásároltam. Szervizmunka 2000 rubel. A raktáron lévő hátsó csonkok tönkrementek. Úgy vettem észre, ahogy elkezdtem sétálni a tat oldalai felé. Én magam cseréltem le a CTR CLKD-11-re.

Hát üdv mindenkinek! Valószínűleg az én Gentrám a leggyakrabban futó a drome-on!? 108.000 km nem vicc.

Szóval többet kell mesélnem róla, mint másokról!

Ritkán, de találóan kerül ki a különféle, mondhatni sebek. Nézek itt egy visszahívásos embert, a 30 ezres generátor csapágya zajlott, 70 ezret kicsavartam csere előtt :-).

Pontosan 1 év alatt a féktömlők szétrepedtek. Először balra, egy évvel később jobbra. Érdekes élményben volt része a fék nélküli városvezetésnek 🙂 Bocsáss meg Istennek, járj még egyszer így.

Kb. 30.000 km-nél enyhe zümmögés hallatszott a motorháztető alatt. Télen kicsi volt a zümmögés, alig lehetett hallani az utastérből, de nyáron a gázpedál lenyomásakor a zümmögés erős üvöltéssé vált. Világossá vált, hogy a generátor csapágyait hosszú élettartamra rendelték el. Az NSK 6202DDUCM és az NSK 6303DDUCM csapágyak cseréje megtörtént. A gyártó Japán, de kiderült, hogy Lengyelországban csinálják. Csere után ismét újszerű az autó, nagyon halkan jár a motor. A helyzetből származó üledék természetesen megmaradt. Milyen gép ez, amiben a generátor 30 000 km-en keresztül csapágycserét igényel.

Az autógyártó által meghatározott munkatervnek megfelelő karbantartás garanciát jelent autója hosszú távú problémamentes kiszolgálására. Sokan ezt a munkát teljesen egy autószervizre bízzuk. De egy töltőállomásra való utazás mindig időbe és pénzbe kerül. Eközben számos autókarbantartási művelet műszakilag egyszerű, és nem igényel nagy fizikai erőt. Nem kell autószerelőnek lenni ahhoz, hogy a legtöbb rutin karbantartási munkát elvégezze. Meg fog lepődni, mennyi időt takaríthat meg, ha saját maga végzi el ezeket a munkákat. De még jobban meg fog lepődni azon, hogy néhány egyszerű szervizművelet költsége jelentősen meghaladhatja a pótalkatrészek költségét.

A Daewoo Gentra karbantartási gyakoriságát a gyártó a 15 ezer km-es futás többszörösének tekinti, kivéve a 3 ezer km-es futással végzett "nulla karbantartást". Ugyanakkor az autó fogyóeszközök cseréjére, valamint az ellenőrző rendszerekre, alkatrészekre és szerelvényekre vonatkozó előírások által előírt munkálatok költsége elérheti 4000 és még több rubel.

Ezenkívül sok benzinkút gyakran határozottan "ajánlja" azokat a munkákat, amelyeket nem írnak elő az előírások vagy más járműjáratok. Ezért, függetlenül attól, hogy saját maga végzi el a karbantartást, vagy elmegy egy szervizbe, javasoljuk, hogy elemezze a munka és a fogyóeszközök költségeit, alaposan tanulmányozza át a karbantartási előírásokat, és ismerkedjen meg az abban foglalt összes művelet végrehajtási eljárásával. Ez segít elkerülni a felesleges kiadásokat.

Karbantartási ütemterv Daewoo Gentra

Teljesen nyilvánvaló, hogy a Daewoo alváz bármely egységének jó állapotban kell lennie. Ez különösen igaz a felfüggesztésre, mivel a motorral ellentétben, amely meghibásodhat, és a Daewoo Gentra egyszerűen nem megy tovább, egyes felfüggesztési elemek vezetés közbeni meghibásodása súlyos balesethez vezethet.

1. A nyilvánvaló biztonság mellett a Daewoo Zhentra alváza felelős a kényelmes utazásért és a jó kezelhetőségért. A legveszélyesebb az, hogy ebben az esetben nagy a valószínűsége az irányítás elvesztésének, a következő ütközéskor az úton keletkezett akadállyal. Csak a Daewoo Gentra alváz rendszeres diagnosztikája kerülheti el az ilyen helyzeteket.

A Daewoo Gentra alváz diagnosztikája magában foglalja a következő elemek ellenőrzését:

• rugók és lengéscsillapítók;
• karok és támasztékok (csapágyak felülről, csendes blokkok alulról);
• stabilizátor perselyek Daewoo Zhentra;
• kormányrudak és fogasléc;
• kerékcsapágyak;
• CSATOLT ÖNÉLETRAJZ.

2. A Daewoo Zhentra tapasztalattal rendelkező tulajdonosai számára nem nehéz megállapítani a felfüggesztés hibáját. A tapasztalat a hang és a forrás alapján fogja megmondani nekik, hogy mi a probléma. Ráadásul a leggyakoribb felfüggesztési hibák nagyjából ugyanúgy hangzanak minden autóban.

A Daewoo Zhentra alváz diagnosztikáját rendszeresen el kell végezni, még akkor is, ha nem utal semmilyen hibára. Ezt célszerű liften megtenni, de közönséges felüljárón vagy megfigyelőgödörön is megtehető.

3. Fontos megjegyezni, hogy a Daewoo Gentra hogyan viselkedik jó állapotban, akkor minden meghibásodás a jövőben nyilvánvaló lesz. Ahhoz, hogy megértsük, valami nincs rendben egy autóval, nem kell tapasztalt sofőrnek, és még inkább autószerelőnek lennie.

Leggyakrabban a Daewoo Zhentra alváz meghibásodásának következő jelei fordulnak elő:

• a Daewoo Gentra alváz hirtelen fellépő zaja, kopogása, pattogása, amely akár teljesen sík úton is eltűnhet és megmaradhat;
• túl nagy gurulás kanyarodáskor és a karosszéria észrevehető kilengése ütődések vagy fékezés közben;
• önkényes oldalra kormányzás, a Daewoo Zhentra elvezet egyenesen haladva;
• egyenetlen gumikopás.

4. Leggyakrabban pontosan hallható a Daewoo Zhentra felfüggesztés kopogása, azt jelzi, hogy a gumielemek elhasználódtak, vagy a rögzítőelemek meglazultak.Az alvázban rengeteg gumielem található, nagyjából minden Daewoo Gentra felfüggesztés képes kopogni, ebből kifolyólag a kopogás okának pontos azonosítása érdekében alulról kell átvizsgálni az autót.

Ha roppanást hallunk, különösen kanyarodáskor vagy a Daewoo Gentra éles gyorsulásakor, akkor szinte teljes bizonyossággal kijelenthetjük, hogy az ok a Daewoo Zhentra CV ízületi hibájában, az úgynevezett gránátban rejlik. A nyikorgás leggyakrabban a stabilizátor perselyeinek cseréje után fordul elő, gyakran ez rossz minőségű perselyre utal.

5. Ha a Daewoo Gentra elkezdett félresodródni, ez gyakrabban fordul elő kemény gödrök és kátyúk áthaladása után, akkor előfordulhat, hogy hasonlósági összeomlást kell végrehajtania (camber-konvergencia Daewoo Zhentra). Legjobb esetben ez megszünteti a bajt, legrosszabb esetben ütközéskor valami elhajolhat, kezdve a kormányrúdtól a kormánycsuklóig.

Ezen jelek legalább egyike esetén a lehető leghamarabb diagnosztizálni kell a Daewoo Zhentra alvázat. Még az előírások is kifejezetten tiltják a hibás felfüggesztéssel történő üzemeltetést, nem beszélve arról, hogy egyszerűen veszélyes.

6. Az időben nem cserélt Daewoo Gentra futómű-csendes blokk, ami nem is olyan drága, kartöréshez vezethet, száz dolláros árcédulával. Sok sofőr úgy vezet, hogy nem figyel a Daewoo Zhentra alvázában megjelenő hangokra, és addig vezet, amíg a hang teljesen kritikussá nem válik, vagy amíg valami egyszerűen le nem esik, ez a megközelítés egyszerűen abszurd.

7. A Daewoo Gentra futómű rendszeres szemrevételezése pénzt takarít meg, végül is, ha időben talál egy repedt csomagtartót vagy fedelet, és azonnali cserét végez, akkor a csomagtartó által védett elem tovább bírja. Ha a Daewoo Gentra vizsgálatakor már szakadt csomagtartót találtak, akkor biztos lehet benne, hogy hamarosan ezt a felfüggesztési elemet cserélni kell.

Az összes portok ellenőrzése után el kell kezdenie a Daewoo Gentra első felfüggesztési elemeinek diagnosztizálását. Az első felfüggesztés összetettebb, mint a hátsó, nagy terhelésnek van kitéve, ennek eredményeként sokkal gyakrabban törik. Először a Daewoo Gentra lengéscsillapítókat vizsgáljuk meg, nem lehetnek rajta horpadások vagy olajszivárgás. Megpróbálhatja a lengéscsillapítót oldalra is lendíteni, a lengés amplitúdója jelentéktelen legyen.

Ennek a felfüggesztési elemnek a használhatóságát a legegyszerűbb módja azonban úgy ellenőrizni, hogy a Daewoo Zhentrát a diagnosztizált lengéscsillapító helyén lévő sarok megnyomásával elforgatja. Ha a megnyomás után a Daewoo Gentra, miután visszatért eredeti állapotába, tovább lendült fel és le, akkor ez a lengéscsillapító hibás működését jelzi.

8. Ezt követően a Daewoo Zhentra alvázának rugóit kell megvizsgálni, gyakran letörnek a kanyarulatuk, ezért meg kell vizsgálni, hogy nincsenek-e repedések és minden kanyar sértetlensége. De itt is meg lehet határozni a rugók működőképességét anélkül, hogy az autó alá néznénk. Ehhez csak a Daewoo Gentra hasmagasságára kell figyelni, ha az autó észrevehetően alacsonyabb lett, akkor ez már a rugók meghibásodását jelzi, megereszkedtek és már nem tudják megfelelően ellátni funkciójukat.

9. A golyós és a csendes blokkok ellenőrzése csak a Daewoo Gentra alsó oldaláról történik. Diagnosztizálásukhoz érdemesebb valamilyen fém kart használni, hogy könnyebben leellenőrizzünk mindent holtjátékra, ne legyenek működő autóban. Ugyanígy ellenőrzik a Daewoo Zhentra stabilizátorát és nyomótámaszait. A kerékcsapágy ellenőrzéséhez meg kell rázni a kereket, ha holtjáték van, ez a csapágy rossz állapotát jelzi.

Oldalak 1 2 Következő

Téma indításához be kell jelentkezned vagy regisztrálnod kell

Témák ebben a részben a részletek: válaszol, nézetek, utolsó üzenet.

• 3 válaszol
• 482 nézetek
• Utolsó üzenet 2018-10-09 11:45:35 Lovin

• 3 válaszol
• 708 nézetek
• Utolsó üzenet 2018-10-09 11:15:50 Abramych

• 14 válaszol
• 7,310 nézetek
• Utolsó üzenet 2018-10-06 15:10:24 kakakaoo

• 18 válaszol
• 10,222 nézetek
• Utolsó üzenet 2018-10-06 15:02:34 Ruslan

• 7 válaszol
• 2,012 nézetek
• Utolsó üzenet 2018-10-06 14:38:28 kakakaoo

• 13 válaszol
• 6,814 nézetek
• Utolsó üzenet 2018-10-06 14:30:03 kakakaoo

• 4 válaszol
• 2,546 nézetek
• Utolsó üzenet 2018-10-06 14:07:42 kakakaoo

• 4 válaszol
• 156 nézetek
• Utolsó üzenet 2018-10-02 16:42:33 Elyonis

• 4 válaszol
• 184 nézetek
• Utolsó üzenet 2018-09-30 19:10:07 Abramych

• 9 válaszol
• 1,554 nézetek
• Utolsó üzenet 2018-09-22 22:32:56 larik-09

• 102 válaszol
• 50,540 nézetek
• Utolsó üzenet 2018-09-13 16:15:17 Ruslan

• 16 válaszol
• 15,928 nézetek
• Utolsó üzenet 2018-08-10 19:06:53 serg1970

• 2 válaszol
• 250 nézetek
• Utolsó üzenet 2018-07-30 07:14:35 kondratij

• 15 válaszol
• 20,224 nézetek
• Utolsó üzenet 2018-07-04 12:10:20 yakovsash

• 11 válaszol
• 1,092 nézetek
• Utolsó üzenet 2018-06-26 16:36:24 Oleg_

• 12 válaszol
• 10,486 nézetek
• Utolsó üzenet 2018-03-31 10:11:30 nannieh8

• 9 válaszol
• 7,092 nézetek
• Utolsó üzenet 2018-03-28 05:21:31 nannieh8

• 3 válaszol
• 739 nézetek
• Utolsó üzenet 2018-02-25 19:40:23 PaulG

• 65 válaszol
• 36,568 nézetek
• Utolsó üzenet 2017-12-07 08:16:45 Davidteo

• 5 válaszol
• 2,224 nézetek
• Utolsó üzenet 2016-10-29 22:18:04 Ruslan

• 3 válaszol
• 2,132 nézetek
• Utolsó üzenet 2016-10-23 01:56:56 Szerelő

• 1 válasz
• 1,102 nézetek
• Utolsó üzenet 2016-08-17 23:15:22 Ruslan

• 73 válaszol
• 38,517 nézetek
• Utolsó üzenet 2016-06-07 15:34:57 Urek

• 111 válaszol
• 63,981 nézetek
• Utolsó üzenet 2016-03-24 09:34:38 Szerelő

• 6 válaszol
• 14,392 nézetek
• Utolsó üzenet 2015-11-19 17:22:50 szergejev.daniil

• 6 válaszol
• 3,228 nézetek
• Utolsó üzenet 2015-10-29 07:50:28 Szerelő

• 2 válaszol
• 1,999 nézetek
• Utolsó üzenet 2015-10-26 17:26:18 borv

Oldalak 1 2 Következő

Téma indításához be kell jelentkezned vagy regisztrálnod kell

A Daewoo Gentra modell az olcsó, kényelmes és megbízható autók osztályába tartozik, amelyeket háztartási körülmények között való használatra terveztek. Annak ellenére, hogy az autó megjelenése szinte teljesen megegyezik a Chevrolet Lacetti modelljével, a daewoo mérnökei bizonyos módosításokat végeztek az autó kényelmét, motorját és műszaki lehetőségeit illetően. Ezek azonban nem elegendõek, és az autó valós képességei csak jó minõségû chiptuning segítségével derülhetnek ki.

A költségvetési osztályba tartozó többi autómodellhez hasonlóan a Daewoo Gentra megjelenése is jelentősen javítható egy aerodinamikus karosszéria-készlet (első szoknyák, légterelők, küszöbök, terelőlapok, továbbfejlesztett lökhárító stb.) beépítésével, új , sportosabb felnik, ablakok színezése és karosszéria aeroszolozása. Ezenkívül az autó elejének javítása érdekében xenon lámpákat szerelhet fel, vagy újból elvégezheti a szabványos optikát LED-ek beszerelésével, színezéssel stb. Jól néz ki a hűtőrács különféle hangolása is, amelyet saját maga is megtehet. Például telepíthet egy hálót, és festheti testszínre.

Az autó belseje meglehetősen jó minőségű, de egyes tulajdonosok panaszkodnak az autó magas zajszintjére és a szabványos hangszórórendszer hangszóróinak "átgondoltságának" hiányára. A daewoo gentra belső terének hangolása azonban leggyakrabban a műszerfal-világítás színének javításán vagy megváltoztatásán múlik, és a vezető és az utasok lábánál további világítást szerelnek fel az utastérbe. Ezután elmondjuk, hogyan készítsen új, rendezett világítást saját kezével, és hogyan cserélje ki a tompa zöld színt fehérre.

Először is, egy Phillips csavarhúzóval csavarja ki a két csavart, amelyek a kormánykerék fedelét az oszlophoz rögzítik. Ehhez a kormánykereket kissé balra, majd jobbra kell fordítani. Ezután csavarja ki a műszerfal fedelének két csavarját. Ezt követően óvatosan húzza ki a műanyag panelt, amely öt kapcshoz van rögzítve, ügyelve arra, hogy ne deformálódjanak el. A panel eltávolítása után csavarja ki a 3 csavart, amely magát a panelt az üveggel rögzíti jobb, bal és felül, és válassza le a tápellátást biztosító két elektronikus csatlakozót. A rend eltávolítása után semmi esetre sem ajánlatos bekapcsolni a gyújtást az autón, mivel ez három vagy több hibához vezet, beleértve a Check Engine lámpát is.

A tartó védőszemüvegének és az üvegnek a panelről történő eltávolításához lapos csavarhúzóval két helyen meg kell feszíteni. Egyes hazai autókkal ellentétben a gentra műszerfalon lévő üveg klipekre van felszerelve, így könnyen eltávolítható és felszerelhető, a lényeg az, hogy ne vigyük túlzásba, és mindent szépen csináljunk.Amint a napellenzőt és az üveget szétszerelték, ügyes, egyenletes mozdulatokkal ki kell húzni az eszközök nyilait, hogy ne sértsék meg magukat a nyilakat, és ne hajlítsák meg a léptetőmotor tengelyét.

A műszerfal zöld színét a műszerfal hátulján egy aljzaton található zöld fényszűrő biztosítja, amelyet alkoholos oldattal és vattakoronggal kell eltávolítani. Ebben a szakaszban fontos, hogy ne érintse meg magát az aljzatot kézzel, mivel a nyomokat nem lehet teljesen eltávolítani. A háttérvilágítás javítása érdekében zárt diódaszalagot kell használni, miközben több szegmensre kell osztani a diódák száma szerint. Ezenkívül külön kiemelheti és az eltávolított nyilak mindegyikét, például piros LED-ekkel. Sorosan kösse össze őket, egyenként 2-3 darabot, speciális korlátozó ellenállásokkal összekötve.

A Daewoo Gentra minden felszereltségi szinten az 1,5 literes DOHC benzinmotor egyetlen változatával van felszerelve, 107 lóerős teljesítménnyel, amely megfelel a modern Euro-5 szabványoknak.

Az autó elsőkerék-hajtással és kétféle sebességváltóval, 5 sebességes kézi sebességváltóval és hatfokozatú automata sebességváltóval van felszerelve. Ebben az esetben a maximális sebesség mutatója 180 kilométer per óra.

Azok az autó tulajdonosai, akik úgy döntöttek, hogy sportos változatot készítenek, mély műszaki hangoláshoz folyamodnak. Tartalmazza a szívó- és kipufogórendszer cseréjét, új légszűrő, turbina beszerelését stb. Az ilyen hangolás azonban aligha nevezhető költségvetésinek, ezért a legtöbb autós számára egyszerűen nem elérhető. A daewoo gentra motor kiváló minőségű hangolása a következő műveletek végrehajtását jelenti:

• eltérő elosztó mechanizmus és megnövelt szelepek beszerelése;
• hengerek fúrása és nagy átmérőjű dugattyúk felszerelése;
• a motor szívócsonkjának korszerűsítése;
• nulla ellenállású légszűrő beszerelése;
• egyenes hangtompító gyártása vagy vásárlása;
• fékrendszer, kuplung csere stb.