Részletesen: mosógépek javítása csináld magad gumiszalag csere igazi mestertől a my.housecope.com oldalra.
Felmerül a gyanú, hogy a mosógép mandzsettája használhatatlanná vált, ha a kezelőegység ajtaja alól víz csöpög. Ha a szivárgás oka valóban megsérti a gumitömítés sértetlenségét, ne aggódjon emiatt.
Kívánt esetben a tartály tömítettsége függetlenül visszaállítható.
Az automata mosógép ajtajára szerelt gumi alkatrész fő célja a töltőtartály tömítése működés közben. Egy ilyen réteg még egy csepp vizet sem enged kiszivárogni.
A mandzsetta elhelyezkedése és megjelenése teljes mértékben a gép típusától függ. Ha a terhelés elölről történik, a gumiréteg a tartályt az egység elülső falához köti, és kerek alakú.
A függőleges ágyneműbetöltési móddal rendelkező modelleknél az alkatrész a kádat a felső falhoz igazítja, és úgy néz ki, mint egy téglalap.
Korábban a tömítések rendkívül rugalmas gumiból készültek. A modern modellekben a mandzsettákat szinte mindig hasonló mesterséges anyagból - szilikonból - szerelik fel.
Nem veszíti el rugalmas tulajdonságait széles hőmérsékleti tartományban, és nem „dörzsölődik” az idő múlásával.
A különböző modellek mandzsettái méretben és formában különböznek. Ha a mosógépben további funkciók is vannak, például szárítás és vízpermetezés, az alkatrészen további lyukak lehetnek.
Nem sok oka lehet annak, hogy a mandzsetta nem látja tovább funkcióit. Ugyanakkor a legtöbb akkor nyilvánul meg, ha nem tartják be a háztartási gépek használatára vonatkozó szabályokat.
A főbbek a következők:
Videó (kattintson a lejátszáshoz).
durva tárgyak által okozott mechanikai sérülések;
a dob erős vibrációja centrifugálás közben;
agresszív anyagoknak való kitettség;
penész megjelenése a gumin;
piszkos tárgyak gondatlan bepakolása vagy már mosott dolgok eltávolítása;
természetes kopás.
A tárgyak sérülése akkor keletkezik, ha durva tárgyakat, például tornacipőket, kemény kígyókat tartalmazó felsőruházatot stb. gyakran mosnak a gépben.
A fémből (szögek, kulcsok) és műanyagból készült termékek, amelyek a felhasználó figyelmetlensége miatt kerültek a dobba, szintén jelentős hibákat okozhatnak a gumin.
Gyakori, hogy a mosógép dobja hevesen rezeg, ha a gép nincs megfelelően beszerelve. Ennek megfelelően a hozzá rögzített mandzsetta szenved.
A fehérítőszerek gyakori és nagy koncentrációjú használata a gumi eldurvulását okozza. És a rugalmasság elvesztése, mint tudod, tele van a hibák közelgő megjelenésével.
A gép tisztításához használt savak és lúgok ugyanúgy működnek. De ismét, ha rossz a használata.
Egyes felhasználók például úgy találják, hogy minél nagyobb a termék koncentrációja, annál hatékonyabb a tisztítás. Ugyanakkor nem veszik figyelembe a feldolgozásra rendelkezésre álló alkatrészek agresszív hatását.
A penész mikroszkopikus méretű gombák, amelyek kolóniákban élnek. A puha gumira telepedve ezeknek az apró lényeknek a micéliuma mélyen csírázhat.
Erős elváltozás esetén a kellemetlen szagot kibocsátó sötétszürke foltokat semmi sem tudja eltávolítani. Ebben a helyzetben csak a mandzsetta újra cserélése menthet meg.
A mosógép nem tart örökké. Még ha nagyon óvatosan is kezeljük, az alkatrészek fokozatosan elhasználódnak.
Ez alól a gumitömítés sem kivétel. Folyamatosan tapasztalja a forgó dob és a ruhanemű súrlódását, a hőmérséklet változásait és a mosószerek hatásait. Mindezek a tényezők a gumit törékennyé és törékennyé teszik az idő múlásával.
Először is ellenőriznie kell a mandzsetta állapotát.A tömítés sérüléseinek alapos vizsgálatához szinte teljesen el kell távolítani a gépből. Ehhez elég eltávolítani a mandzsetta elülső falához rögzített részét tartó bilincset.
Ellenőrzés után dönthető a gumiszalag új cseréjéről vagy a meglévő javításáról. Fontolja meg a mandzsetta cseréjére vonatkozó lépésről lépésre szóló utasítást..
A bilincs rögzítése az elülső falhoz különböző modelleknél eltérő módon történik. Minden az alkatrész gyártási anyagától függ.
reteszekkel;
rugó feszültsége;
rögzítés csavarral.
Az első módszert műanyag bilincsekhez használják, a többit fémhez. Mindenesetre szükség lesz egy laposfejű csavarhúzóra az alkatrész eltávolításához.
Ezután a rögzítéstől függően járnak el: a csavart kicsavarják, a rugót visszahúzzák és meglazítják, a műanyag bilincset pedig maga felé húzzák a reteszek összekapcsolásának helyén. Ezt követően, ugyanazzal a csavarhúzóval, nem lesz nehéz eltávolítani a bilincset.
Azonban nem minden olyan egyszerű. Egyes cégek olyan mosóegység-modelleket gyártanak, amelyekben a "gumiszalag" szétszereléséhez az elülső fal kötelező eltávolítása szükséges.
Elég nehéz ezt a manipulációt egyedül elvégezni, de ha akarja, megteheti. A lényeg az, hogy nagyon óvatosan járjon el, hogy elkerülje a falon található blokkoláshoz csatlakoztatott vezetékek és érintkezők sérülését.
Az első dolog, amit meg kell tenni annak érdekében, hogy le kell választani a készüléket a tápegységről, és meg kell győződni arról, hogy nincs víz a dobban és az olajteknőben. Csak ezen lépések után folytathatja közvetlenül az előlap eltávolítását.
A falat felül tartó csavar eléréséhez távolítsa el a portartályt. Ebből a célból a tálcát ütközésig kihúzzuk, a zárókulcsot benyomjuk és kivesszük a gépből.
Most ki kell nyitnia és le kell választania a gép elülső falának alján található fedelet. Ehhez csavarhúzóval csavarja ki a pincepanel rögzítőcsavarját, mozgassa jobbra kattanásig, majd mozgassa maga felé.
Ezután nyissa ki a nyílás ajtaját, és távolítsa el a mandzsettát az elülső panelhez rögzítő bilincset. Ezt úgy kell megtenni, hogy egy feltűzött csavarhúzóval kifeszíti a szorítórugót, és egy bilinccsel összehúzza a gumitömítés hornyából.
Miután a mandzsetta szélét körben kihúztuk a mélyedésből, a gumiszalag „megfullad” a test belsejében, és a nyílás ajtaját bezárjuk.
A fenti lépések mindegyike hozzáférést biztosít az alsó és a felső csavarokhoz. Kicsavarják, majd a panelt néhány centiméterrel előre tolják, és óvatosan elválasztják a háztól.
Az elülső falat súlyban tartva válassza le róla a vezetékek műanyag rögzítőit, majd a nyílászáró érintkezőket.
Most már biztonságosan félreteheti a gép előlapját, távolítsa el a bilincset és kezdje el vizsgálni a mandzsettát úgy, hogy az elülső részét maga felé húzza.
Az elülső bilincs eltávolítása után (hogyan kell ezt megtenni, arról fentebb volt szó), a gumitömítést teljesen eltávolítják.
A következőképpen járjon el:
A géptesten tartott gumitömítés elülső része saját feszültsége miatt finoman kihúzódik.
Találj egy jelzést. Magán a mandzsettán található.
Jelölővel jelölje meg a válaszjelet a tartályon.
Távolítsa el a második bilincset ugyanúgy, mint az elsőt.
Az elvégzett munka után a mandzsetta könnyen levehető a gépről. Az alkatrészt csak jól kell maga felé húzni.
Ebben a szakaszban alaposan meg kell vizsgálnia az eltávolított rugalmas szalagot minden oldalról, különös figyelmet fordítva a hajtások helyeire.
Ha a vizsgálat után vágásokat, lyukakat, repedéseket és egyéb sérüléseket találnak a mandzsettán, célszerű az alkatrészt újakra cserélni.
Új alkatrész kiválasztásakor szem előtt kell tartani, hogy nem vásárolhat "gumiszalagot" más mosógép-modellekből, még akkor sem, ha külsőleg jelentős hasonlóságokkal rendelkeznek.
Csak egy bizonyos márkájú egységhez tervezett mandzsetta lehet 100%-ban megfelelő.Analógokat csak a mester találhat, és csak kétségbeejtő helyzetben.
Amikor a mandzsetta cserére szorul, amit repedések és egyéb sérülések egyértelműen tanúsítanak, nyugodtan elkezdheti az új "gumiszalag" felszerelését.
Az új mandzsetta felszerelése előtti előkészítő lépés a tartály peremének alapos megtisztítása. Általában ezen a helyen szennyeződés és mosószer-maradványok halmozódnak fel.
Jobb, ha a szélét szivaccsal tisztítja, szappanos oldatban bőségesen megnedvesítve. Ebben az esetben nem szükséges a maradék habot leöblíteni és az alkatrészt szárazra törölni. A szappan egyfajta kenőanyagként szolgál, és segít gyorsabban megbirkózni a telepítéssel.
Nem könnyű új tömítést tenni a tartályra. Az anyag nehezen nyújtható erősen, ráadásul "ellenáll", makacsul nem hajlandó a helyére kerülni.
Az első lépés a mandzsetta felhelyezése a tartály felső szélére, hogy a rögzítési jelek egyezzenek. Ezután mindkét keze hüvelykujjával a gumin csúsztatva húzza át a tömítőanyagot a szélén.
A következő szakaszban a szappanzsír segít. Az alsó részen a mandzsetta meg van feszítve, és meglehetősen nehéz a helyére tenni. Ezért itt a tömítés rászorul a tartályra. Ezen manipulációk után a "rugalmas" szorosan a szélén van tartva.
Az utolsó pont annak ellenőrzése, hogy az alkatrész megfelelően van-e beszerelve. Ha a mandzsetta egyes helyeken nem illeszkedik szorosan a fémhez, a gép működése közben szivárgás lép fel.
A belső bilincsek felszerelési módjai a rögzítéstől függően eltérőek. Ha a feszültség rugós, akkor a telepítést csavarhúzóval kell elvégezni.
A szerszámot behelyezzük a nyílászáró nyílásába, és egy rugót helyezünk rá. Így a tartó szabadon nyúlhat, és a bilincs könnyen felhelyezhető a megfelelő helyre.
Csavaros bilincs jelenlétében a feladat kissé leegyszerűsödik. A feszítést szinte teljesen lecsavarjuk, és a bilincs az ülésre kerül. Az alkatrész megerősítéséhez nem kell mást tenni, mint visszacsavarni a csavart.
Ha a mosógép huzalszorítóval rendelkezik feszítők nélkül, használjon kerek orrú fogót segédeszközként. Óvatosan megfeszítik a fémvégeket, és a kapott csomót a mandzsetta erre szolgáló mélyedésébe rejtik.
A legegyszerűbb módja egy műanyag bilincs felhelyezése. Speciális reteszekkel van rögzítve. Az elvégzett munka után a mandzsettát áthúzzuk a gép előlapjának szélére, és rögzítjük is egy bilinccsel.
Végül ellenőrizze a tömítés szivárgását. Ehhez indítsa el a leggyorsabb mosási programot. Ha az egység működése közben nem észlel szivárgást, a mandzsetta megfelelően van felszerelve.
Néha előfordulnak olyan helyzetek, amikor a mosógép nyílásán található "rugalmas" eltört, és még nem lehet cserélni a mandzsettát.
Például jelenleg lehetetlen a gép meglévő modelljéhez megfelelő alkatrészt találni, vagy már megrendelték, és sokáig kell várni a szállításra.
Vannak olyan körülmények, amikor most lehetetlen pénzt elkülöníteni a családi költségvetésből egy új alkatrész vásárlására. Ilyen helyzetekben a mandzsetta javítása, vagyis a sérült terület ragasztása segít.
Felhívjuk figyelmét, hogy a tapasz ragasztása ideiglenes intézkedés. Ezért a lehető leghamarabb meg kell próbálnia kicserélni a kopott tömítést egy újra.
Először is meg kell vizsgálnia a szivárgó mandzsettát, és meg kell határoznia a sérülés okát. Csak így derül ki, hogy célszerű-e a tömítést javítani, vagy nincs értelme. Ehhez le kell vennie a mandzsettát a gépről a fent leírtak szerint.
Ha a vágás, szúrás vagy horzsolás kicsi, akkor mindenképpen érdemes javítani. És ha nagy a sérülés, vagy több van belőlük, jobb, ha nem kapkodjuk a ragasztást.
A javítás okának meghatározása után ki kell választania a tapasz anyagát. Egyszerre kell erősnek és rugalmasnak lennie. Egyes mesterek óvszer vagy orvosi gumikesztyű használatát javasolják erre a célra.
Nagyszerű lehetőség - speciális tapaszok az úszómatracok javítására. Sportboltokban megtalálod őket.
A felhasználandó ragasztónak kiváló tapadási tulajdonságokkal kell rendelkeznie. Ebben az esetben az anyagnak rugalmasnak kell maradnia a teljes száradás után. Pontosan így viselkednek a cipők és gumitermékek javítására szánt termékek.
A gumitömítés ragasztása olyan ügy, amely nem igényel különleges ismereteket és készségeket. Azonban, hogy az eredmény ne okozzon csalódást, jobb, ha figyelmesen követi az utasításokat.
Az első javítási módszert kínáljuk - a ragasztást... Ezt a következő séma szerint hajtják végre:
Patch előkészítése... A kiválasztott anyag metszeteit több rétegben hajtogatják és összeragasztják. A tapasz méretének 1,5-2-szer nagyobbnak kell lennie, mint maga a hiba.
Zsírtalanítsa a sérült területet és a körülötte lévő területet... Ehhez használjon alkoholt, acetont, lakkbenzint stb. Várjon, amíg a zsíroldó szer teljesen megszárad.
Ragasztót alkalmaznak a mandzsettára és a tapaszrath.
A zsírozott felületeket egymáshoz nyomják akár azonnal, akár néhány perc múlva – ez a ragasztócső utasításaitól függ.
A mandzsetta rögzített természetes helyzetében megfelelő tárgyakkal. Így az alkatrész egy napig marad.
Miután a ragasztó teljesen megszáradt, a tömítés visszahelyezhető.
Van és a második módszer, amelyet megbízhatóbbnak tartanak. Ötvözi a varrást és a ragasztást... A technikát a következőképpen hajtják végre:
A vastag szintetikus szál varrja a sérülést. Ebben az esetben futballvarratot használnak.
Ezt követően mindent bőségesen impregnálunk szilikon tömítőanyaggal gumihoz és műanyaghoz.
Továbbá, mint az előző módszernél, a mandzsettát egy napig természetes helyzetben hagyják, majd visszahelyezik a gép testébe.
Az elvégzett javítások után feltétlenül ellenőrizni kell a munka minőségét. Ehhez töltse meg a dobot vászonnal, és indítsa el a mosást a legrövidebb programmal.
A ciklus végén ellenőrizze a kötési helyet, hogy nincs-e ismétlődő szünet.
A videó megtekintése segít jobban megérteni néhány árnyalatot a mosóegység mandzsettájának cseréjével a különböző modelleken.
A mandzsetta cseréje felültöltős gépben:
A gumiburkolat cseréje az elöltöltős mosó-szárítógép modellen:
