Részletesen: samsung mosógépek saját kezű javítása csapágycsere igazi mestertől a my.housecope.com oldalra.
A jól ismert dél-koreai márka háztartási gépeinek tulajdonosait érdekli, hogyan javítják meg a Samsung mosógépét saját kezükkel.
Sajnos előfordul, hogy a mosógépek meghibásodását, szivárgását még a drága árszegmensben is ki kell küszöbölni, és a hibakódok és a kapcsolódó meghibásodások ismerete is szükségessé válhat.
Először is meg kell ismerkednie egy kicsit ezeknek a gépeknek a főbb jellemzőivel. Először is, ez egy stílusos kialakítás.
Másodszor, ez a dob eredeti kialakítása. A Samsung mosógépek modern módosításait alapvetően új műszaki megoldással látták el - Dob Gyémánt dob .
Egy innovatív méhsejt típusú dobhoz tartozik, amelynek felülete sok domború gúlával és kis vízlyukkal borított, amelyekbe a szövet nincs behúzva.
Ennek a kialakításnak köszönhetően kíméletes mosási ciklus érhető el. Ezek a dobok nagyon tágasak lehetnek – a gép típusától függően akár 12 kg ruhaneművel is.
Harmadszor, figyelemre méltó fűtőtestek dupla kerámia bevonattalnem borítja vízkő, és inverteres motorbizonyos módosításokkal közvetlenül a dobhoz rögzítve.
Érdekesek a funkciók is Zavaros logika és Intelligens ellenőrzés felelős a mosási mód helyes kiszámításáért a betöltött ruhanemű mennyiségétől függően, valamint a gép különféle hibáinak diagnosztizálásáért.
A mosási programok száma a mosógép típusától függ. Még a legegyszerűbb módosítások is fel vannak szerelve minden szükséges programkészlettel, az új modellek pedig ún ECO Buborék - légbuborékok segítségével hideg vízben is könnyebben mosható a ruha.
Videó (kattintson a lejátszáshoz).
Ha a gépen van jelzés Wf, ez azt jelenti, hogy ez a modell elöltöltős, és ha a neve tartalmazza a rövidítést WD, ez azt jelenti, hogy a gép beépített szárítóval van felszerelve.
De a Samsung márkájú gépeknek van egy kis hátránya is - instabilitásuk a hálózat feszültségesésével szemben, ami fontos orosz valóságunkban.
Ha a feszültség túl magas vagy túl alacsony lesz, akkor egy vezérlőrendszert hívnak Volt szabályozás egyszerűen kikapcsolja a mosási módot, és azonnal folytatja, miután a hálózati feszültség stabilizálódott. Ez nem mindig kényelmes, ezért jobb, ha a mosógépet feszültségszabályozón keresztül csatlakoztatja.
A márka paramétereinek rövid megismerése után térjünk át a főbb meghibásodásokra.
A felmerült meghibásodás megértéséhez figyelembe kell venni a leggyakoribbakat és előfordulásuk okait.
Íme a gyakori problémák listája:
Ezenkívül figyelembe veszik a saját kezű javítási módszereket, mivel nem mindig lehet felhívni a mestert. Ehhez pedig rendelkeznie kell egy sor szükséges eszközzel.
A javítás megkezdése előtt meg kell győződnie arról, hogy a listán szereplő összes eszköz rendelkezésre áll:
lapos és Phillips csavarhúzók vagy csavarhúzók;
csavarkulcs készlet;
fogó, fogó, huzalvágó;
csipesz - hosszúkás és íves;
erős zseblámpa;
hosszú nyelű tükör;
forrasztópáka;
gázégő;
kis kalapács;
kés.
A felsorolt eszközökön kívül szükség lehet mágnesre a kis fémtárgyak kihúzásához a gép belsejében, hosszú fém vonalzóra a dob beállításához, multiméterre vagy feszültségjelzőre.
De ez még nem minden. A javításhoz a szükséges műszerkészleten kívül a következő építőanyagokat kell megvásárolni:
tömítőanyag;
Pillanatragasztó;
szigetelő gyanta;
forrasztóanyagok - gyanta, folyasztószer stb .;
vezetékek;
bilincsek;
árambiztosítékok;
rozsdaeltávolító;
elektromos szalag és scotch tape.
Néha nincs szükség multiméterre, elég bekapcsolni a gépet és kiválasztani a magas vízhőmérsékletű módot. A lakás villamosenergia-mérőjének működéséből könnyen megérthető, hogy a fűtőelem kap-e áramot.
Ha Ön kezdő, akkor azt tanácsolhatja, hogy használjon fényképezőgépet videó készítéséhez vagy a munkafolyamat fényképezéséhez, hogy ne keverje össze a műveletek sorrendjét, majd állítsa össze megfelelően a gépet.
Számos fontos szabályt kell emlékezni, amelyeket be kell tartani a javítási munka megkezdése előtt:
ki kell engedni az összes vizet a gépből;
szétszerelés előtt feltétlenül (!) húzza ki a készüléket az áramforrásból;
válasszon egy világos és tágas helyet a felújításhoz.
Ha az egység nem mozgatható megfelelő helyre, gondoskodjon a munkahely maximális megvilágításáról.
Az első lépés a mosógép felső paneljének eltávolítása.
A második lépés a porok edényének elővétele, ezt nem nehéz megtenni. Ezután el kell távolítania a mandzsettát a nyílásból. Itt óvatosságra van szükség. Csavarhúzóval feszítse ki a rögzítőkapcsot, távolítsa el, majd távolítsa el az O-gyűrűt. Ezt óvatosan kell megtenni, nehogy elszakadjon a puha gumi.
A vezérlőpulton volt a sor. Az eltávolításhoz ki kell csavarni két csavart a panel elején és egyet a jobb oldalon.
Ezután folytathatja az alsó előlap szétszerelését. A reteszkart meghúzva szétválasztjuk a homlokzat pince részét - a lefolyószűrőhöz és a vészszűrő tömlőjéhez való hozzáférés nyitva van. Az előlap most a nyolc rögzítőcsavar kicsavarásával eltávolítható. Kinyílik a fűtőelem és a leeresztő szivattyú.
Ha a javítási folyamat során el kell távolítani a tartályt és a dobot, akkor azt tanácsoljuk, hogy ezt ne egyedül tegye. Ügyeljen arra, hogy ebben az ügyben asszisztenst vonjon be. A tartály eltávolítása előtt feszültségmentesíteni kell a fűtőelemet, le kell választani az összes csövet, valamint az elektromos vezetékeket a motorról.
Ehhez állítsa az oldalára a gépet, majd távolítsa el az alsó burkolat 4 csavarját. A motor lengéscsillapítókkal rögzített ellensúllyal nyílik. Húzza ki a vezetékeket a csatlakozókból. Fontos megjegyezni, hogy mihez mi van rögzítve, ezért szétszerelés előtt ajánlatos mindent lefényképezni, hogy minden pontosan úgy ismétlődjön, mint a képen.
De továbbra is le kell választani a hajtószíjat a motorról. Ehhez egyszerűen távolítsa el a szíjat a szíjtárcsáról. Ne felejtse el először a hajtószíjat a kis hajtótárcsára helyezni, majd csúsztassa át a nagy hajtott szíjtárcsán, és a szíj felhelyezésekor igazítsa a szíjtárcsa közepéhez.
Bemutatjuk Önnek az eszköz diagramját, amely nagyon hasznos lesz a javításhoz. A különböző márkájú gépek műszaki tartalma nagyjából megegyezik, és ha már találkozott a mosógép alkatrészeinek cseréjével, akkor könnyebben megbirkózik a következő javítással.
Most elkezdhet egy történetet bizonyos típusú meghibásodásokról és azok javításáról.
A leggyakoribb ok az elégtelen víznyomás. Ekkor a gép leáll, és az újraindításhoz ki kell kapcsolni, majd újra be kell kapcsolni. Ha sok ruhanemű van betöltött, a gép elindításához kapcsolja ki, és távolítsa el a felesleget.
Ha a tápkábel megszakad vagy a bekapcsológomb kezdetben rossz érintkezése van, akkor az eszköz időnként magától kikapcsol. A gép akkor is leállhat, ha nem vízszintes és kissé ferde.
A probléma megoldásához először ellenőrizze a víznyomást a vízellátó rendszerben, és győződjön meg arról is, hogy a gépet vizet szállító szelep jól nyitva van.
Ügyelni kell arra, hogy az alulról csatlakoztatott leeresztő tömlő szabad végét a készülék magasságának 2/3-ánál nagyobb magasságban kell elhelyezni, különben a víz azonnal kiömlik a gépből.
Ennek a problémának számos oka van. Néha elég csak jól kitisztítani a portartályt - az eltömődése miatt egyszerűen kifolyhat belőle a víz.
Ha a tömlők ellenőrzése után meggyőződik arról, hogy minden rendben van velük, akkor az ok az O-gyűrűben rejlik.
Ellenőrizni kell a tömítések tömítettségét, mind az ajtóban, mind a töltőtömlő csatlakozásában. Ha elhasználódtak, ki kell cserélni. Ezután ellenőriznie kell a leeresztő szivattyút és a tömlőt, hogy nem ragadt-e idegen tárgy.
Ezért a mosóvíz nem melegszik fel. Ennek oka a fűtőelem meghibásodása, de ne rohanjon a cserével - ez az elektromos vezetékek károsodását is okozhatja.
Ezért multiméterrel alaposan ellenőrizni kell a teljes elektromos áramkört, valamint magának a fűtőelemnek az érintkezőit. Ha a teszter feszültség jelenlétét mutatja a teljes áramkörben, akkor ez azt jelenti, hogy a fűtőelemet továbbra is ki kell cserélni.
A fűtőelem felszerelésének helyét alaposan meg kell tisztítani, csak ezután lesz lehetőség új fűtőelem felszerelésére.
A zaj leggyakoribb oka a gép nem megfelelő felszerelése. Emiatt az egység erős zümmögést produkál centrifugálás közben. Ehhez vízmérték segítségével vízszintbe kell állítani a gép helyzetét.
De néha túlzott zaj léphet fel a csapágyak erős kopása miatt. Lehetetlen megjavítani őket – csak megváltoztatni. Egy tapasztalatlan szerelőnek ez elég nehéz feladat, mert előfordulhat, hogy le kell fűrészelni, majd ragasztani a nem szétválasztható tartályt, ami mögött a csapágy található. Ezért, ha nem biztos a képességeiben, akkor ne vegye fel ezt az üzletet, jobb, ha szakképzett szakembert hív.
De ha az autó tankja szétszedhető, akkor ez a feladat az Ön hatáskörébe tartozik. Ehhez el kell távolítania a tartályt, majd szét kell szerelni a csavarok kicsavarásával és a rögzítő reteszek leválasztásával.
A hibás csapágy eltávolítása után alaposan meg kell tisztítani a tengelyt, ellenőrizni kell, hogy elhasználódott-e, majd csak új csapágyat kell beszerelni.
Végül bemutatjuk az egység által leggyakrabban kiadott hibakódok rövid listáját.
E1 - rendszerhiba vízzel való feltöltéskor. Azt jelenti, hogy a töltés során nem éri el a szükséges vízszintet 20 percen belül. Megszűnik a gép kikapcsolásával, majd bekapcsolásával.
E2 - hiba a leeresztéskor. Leggyakrabban akkor fordul elő, ha a leeresztő szűrő eltömődött.
E3 - túl sok víz. Nem kell semmit tennie, a víz 2 percen belül automatikusan kiürül.
E4 - túl sok dolog. Tömegük nem felel meg a gép paramétereinek. Ki kell szednie a felesleget.
E5 - a vízmelegítés nem működik.
E6 - a fűtőelem meghibásodása.
E7 - a tartályban lévő vízszint-érzékelő meghibásodása.
E8 - a vízmelegítés nem egyezik a kiválasztott mosási programmal. Leggyakrabban a fűtőelemmel kapcsolatos problémák miatt.
E9 - több mint 4 alkalommal rögzített vízszivárgás vagy lefolyó.
DE, DOOR - rossz blokkolás. Leggyakrabban - egy rosszul zárt nyílásajtó.
Figyelmébe ajánlunk egy jó videót, amelyet meg kell néznie, mielőtt saját maga elkezdi cserélni a csapágyat.
A csapágyak szétszerelésének és cseréjének folyamata:
Így néz ki a szétszerelési folyamat:
A független javítás megkezdése előtt mindig helyesen kell felmérnie saját erejét, és nem kell elsöprő munkát vállalnia. De a mosógép saját maga megjavítása nem túl nehéz, elég, ha egy kicsit megérti a mechanikát, az elektrotechnikát, és kéznél van a szükséges eszközök és anyagok. Sikerülni fog!
Üdv mindenkinek.Hadd mutassak be egy rövid útmutatót, amelyben elmondom, hogyan cserélje ki a hibás csapágyakat a mosógép dobjában. Nagyon gyakran vannak kérdések a mosógépek tulajdonosaitól a működés közbeni zaj és a csapágycsere témájában. A mosás közbeni zajt elsősorban a dob csapágya adja. Nekem van mosógép samsungR1043... 6 évig dolgozott, ami alatt nem volt rá panasz.
Ebben az időszakban nagyon sok volt a mosás, szerintem napi másfél mosás.
6 év után arra gondoltam, hogy a mosógépet új modellre cserélem. Válassz egy autót Lg közvetlen motorral. És mint egy egyedi készítésű gép Samsung zajt kezdett mosás közben. Megvettem a kiválasztott modellt, ami egyébként nagyon csendes.
Mivel a mester hívása és a fogyóeszközök normális összegbe kerülnek, ezért úgy döntöttem, magam javítom meg a gépet. Ha óvatosan csinálja, akkor minden biztosan sikerülni fog. A lényeg az, hogy a karokat egyenesen tartsa. Következő lépésként valami utasítást javaslok a mosógép szétszereléséhez és a dobcsapágyak cseréjéhez. A cikk terjedelmes a nagyszámú fotó miatt, de könnyebb lesz megérteni a csapágyak szétszerelésének és cseréjének folyamatát.
Először is döntsük el a szükséges eszközt. Mivel nem tudtam, hogy szükségem lesz szerszámra, javítást kerestem. Itt van egy lista a teljes készletről.
Mivel a csapágyak cseréjéhez el kell jutni a gép dobjához, ezért azt teljesen szét kell szerelni. Egyes modelleknél speciális burkolat található a ház hátulján, amely válogatás nélkül hozzáférést biztosít a motorhoz, szíjhoz. A modellemet azonban teljesen szét kellett szedni. Ehhez elegendő helyre van szüksége, hogy kényelmesebb legyen a munkavégzés és az alkatrészek bővítése.
Kezdjük a szétszerelést. Először el kell távolítania a felső fedelet, amely hátulról két önmetsző csavarral van rögzítve. A burkolat eltávolításához távolítsa el a készülék előlapjától, és emelje fel.
Távolítsa el a mosópor tálcát. A tartályt eltávolítják, és három tömlőt leválasztanak róla, amelyeket fém bilincsekkel rögzítenek. Ezeket a bilincseket kényelmes fogóval nyitni.
A burkolat eltávolítása után azonnal megakad a szeme nagy ellensúly... Az alkatrészek neve az enyém, mivel nem tudom, hogy valójában mi a neve, de azt hiszem, minden világos lesz számodra. Távolítsa el a nagy ellensúlyt, amely két hosszú csavarral van rögzítve.
Kicsavarjuk a csavarokat és felemelve eltávolítjuk az ellensúlyt.
Az ellensúly nem könnyű, ezért ne ejtse le vagy hasítsa fel. Egyébként úgy néz ki, mint egy öntött cementhabarcs darab.
A gép teste gumiburkolattal csatlakozik a dobhoz, amelyet egy nagyméretű acélhuzalbilincs rögzít a dobhoz. A csavar meglazításával lazul.
Dobtest ellensúly nélkül (felülnézet).
Ezután az autót az oldalára tesszük, és eltávolítjuk az alsó fedelet. Műanyagból készült, és 4 önmetsző csavar tartja. Csavarja ki és távolítsa el.
Az alsó burkolat mögött egy kis ellensúly, egy villanymotor és egy szivattyú rejtőzik, amelyek a dobtesthez vannak rögzítve. Ez az egész szerkezet a gép testén nyugszik két lengéscsillapítóval.
Ezután le kell választanunk az összes kábelt az elektromos motor és a szivattyú érintkezőiről.
Válassza le a két lengéscsillapítót az alátéttestről, amelyek le vannak csavarozva.
A felső burkolat oldaláról a testhez csatlakozik vízbefolyó, csavarja le a vezetékek leválasztása nélkül. (a vezetékek nem zavarnak minket).
Felülről a dobtestet rugós függesztők támasztják alá. Fogó segítségével először válassza le a horgokat a dob testéről, majd a gép testéről. Még szenvednünk kell egy kicsit, de biztosan minden sikerülni fog!
A dob kivételéhez el kell távolítani a mosógép elülső részét. Először csavarja le a vezérlőpanelt, majd távolítsa el az elülső részt az ajtóval együtt. Mindegyik önmetsző csavarokkal van rögzítve. A csavarhúzó fél perc alatt megcsinálta.
És itt van egy szétszedett karosszéria.Lecsavarjuk a kis ellensúlyt, hogy megkönnyítsük a dobtest eltávolítását.
Itt van egy ilyen kis ellensúly.
Ugyanazok a rugós vállfák.
Most óvatosan kivesszük a dobtestet, és a padlóra helyezzük. Előttünk van a mosógép fő része.
Hátul távolítsa el a dobkereket és az elektromos motort összekötő szíjat.
Egy 8 pontos hatlapfejű csavar rögzíti a kereket a karosszériához. Lecsavarjuk és leszedjük a kereket.
Elkezdjük szétszerelni a dob testét.
Először a lengéscsillapítókat csavarjuk ki, a csavarokat ne a végéig csavarjuk ki, hanem csak a karosszéria második felének felszabadításához. A lengéscsillapítók nemcsak a dobtesthez vannak rögzítve, hanem össze is húzódnak.
A test két részből áll, amelyeket konzolok és bilincsek szorítanak össze. A bilincseket villáskulccsal könnyű eltávolítani.
A kapcsokat lapos csavarhúzóval könnyedén eltávolíthatja.
Hadd emlékeztesselek még egyszer arra, hogy a tok megfelelő összeszerelése érdekében tegyen jelöléseket.
Kinyitjuk a tokot, és megfigyeljük, mi van benne.
Miután kinyitottam a dobot, kellemetlen képet láttam. a fűtőelemet teljesen beborította a vízkő. Magát a műanyag testet és a dobot vízkő borította.
A fűtőelemet nem könnyű eltávolítani. Az anyát kívülről lecsavarjuk és kinyomjuk. Először vízkőtelenítenie kell. Az elemet egy rugalmas szalag rögzíti, amely az anya meghúzása után kitágul.
Most leválasztjuk a dobot a test második feléről.
A dob eltávolítása azt mutatta, hogy az olajtömítés használhatatlan. Az olajtömítésnek meg kell védenie a csapágyat a nedvességtől, de hozzájuk került, és működés közben zajt kezdtek adni.
A testről minden lerakódást egy közönséges fémkefével távolítottak el a mosogatáshoz. Nem karcol, jól végzi a dolgát. A mérleg két teljes maréknyinak bizonyult.
A külső csapágy rendben volt, de úgy döntöttem, hogy az összes csapágyat kicserélem. A külsőt (kicsit) belülről vastag csavarhúzóval és kalapáccsal kiütöttem, finoman ráütögettem a csapágygyűrűket. Itt óvatosnak kell lenni, mivel a csapágy az alumínium hüvelyben található, hogy ne karcolja meg. A belső csapágyat (nagy) egy hasonló átmérőjű fémcsővel kívülről befelé ütötték ki.
Az új csapágyakat kalapáccsal szépen a helyükre kalapálta, egy fahasábot helyezett el.
A mosógép összeszerelése fordított sorrendben történik.
mire jutottunk? A mosógép normálisan működik, mos és nem ad hangot. A költségeket tekintve sokat spóroltam.
Ennek eredményeként az összes javítás csak 350 rubelbe került.
6 év munka után a gép méretet nem számítva kitűnő állapotban van. Meg vagyok elégedve a Samsunggal, de LG-t vettem, ami nagyon jónak bizonyult, halk és sokféle működési mód.
Egyébként ahhoz, hogy a gép hosszabb ideig szolgálhasson, szint szerint kell beállítani, és időnként ellenőrizni kell a helyzetét. Idővel a rezgések miatt az alátét elmozdulhat a helyéről.
A kommentekben felvetődött egy kérdés, ami a leeresztő szivattyú eltömődését jelzi. Itt van egy érdekes videó, amely bemutatja, hogyan távolítsa el a pumpát a Samsung mosógépből, tisztítsa meg és ellenőrizze a munka minőségét.
