Részletesen: Samsung mosógépek saját kezű javítása csapágycsere igazi mestertől a my.housecope.com oldalra.
A jól ismert dél-koreai márka háztartási gépeinek tulajdonosait érdekli, hogyan javítják meg a Samsung mosógépét saját kezükkel.
Sajnos előfordul, hogy a mosógépek meghibásodását, szivárgását még drága árszegmensben is ki kell küszöbölni, és a hibakódok és a kapcsolódó meghibásodások ismerete is szükségessé válhat.
Először is meg kell ismerkednie egy kicsit ezeknek a gépeknek a főbb jellemzőivel. Először is, ez egy stílusos kialakítás.
Másodszor, ez a dob eredeti kialakítása. A Samsung mosógépek modern módosításait alapvetően új műszaki megoldással látták el - dob Diamond Drum .
Egy innovatív méhsejt-dobra utal, amelynek felülete sok domború gúlával és kis vízlyukkal borított, amelyek nem vonják be az anyagot.
Ennek a kialakításnak köszönhetően kíméletes mosási mód biztosított. Ezek a dobok nagyon tágasak lehetnek - a gép típusától függően akár 12 kg ruhaneműt is.
Harmadszor, figyelemre méltó fűtőtestek dupla kerámia bevonattal, nem borította pikkely, valamint inverteres motor, bizonyos módosításokkal közvetlenül a dobhoz rögzítve.
Ezen kívül érdekes funkciók Zavaros logika és intelligens ellenőrzés , felelős a betöltött ruhanemű mennyiségétől függően a mosási mód helyes kiszámításáért, valamint a gép különféle hibáinak diagnosztizálásáért.
A mosási programok száma a mosógép típusától függ. Még a legegyszerűbb módosítások is fel vannak szerelve minden szükséges programkészlettel, és az új modellek mosási móddal rendelkeznek ECO Buborék – a légbuborékok segítségével hideg vízben is könnyebben mosható a ruha.
Videó (kattintson a lejátszáshoz).
Ha az autó meg van jelölve WF, akkor ez azt jelenti, hogy ez a modell elöltöltős, és ha a neve tartalmazza a rövidítést WD, ez azt jelenti, hogy a gép beépített szárítóval van felszerelve.
De a Samsung márkájú gépeknek van egy kis hátránya is - instabilitásuk a túlfeszültségekkel szemben, ami fontos oroszországi valóságunkban.
Ha a feszültség túl magas vagy túl alacsony lesz, egy vezérlőrendszert hívnak Volt szabályozás egyszerűen kikapcsolja a mosási módot, hogy a hálózati feszültség stabilizálódása után azonnal folytatódjon. Ez nem mindig kényelmes, ezért jobb, ha a mosógépet feszültségstabilizátoron keresztül csatlakoztatja.
A márka paramétereinek rövid megismerése után térjünk át a főbb meghibásodásokra.
A felmerült meghibásodás megértéséhez figyelembe kell vennie a leggyakoribbakat és előfordulásuk okait.
Íme a gyakori problémák listája:
Ezután megfontoljuk a „csináld magad” javítási módszereket, mivel nem mindig lehet felhívni a mestert. Ehhez pedig rendelkeznie kell egy sor szükséges eszközzel.
A javítás megkezdése előtt meg kell győződnie arról, hogy a listán szereplő összes eszköz rendelkezésre áll:
lapos és Phillips csavarhúzó vagy csavarhúzó;
csavarkulcs készlet;
fogó, fogó, huzalvágó;
csipesz - hosszúkás és ívelt;
erős zseblámpa;
tükör hosszú fogantyún;
forrasztópáka;
gázégő;
kis kalapács;
kés.
Ezeken az eszközökön kívül szükség lehet mágnesre a gép belsejében lévő kis fémtárgyak kihúzásához, hosszú fém vonalzóra a dob vízszintezéséhez, multiméterre vagy feszültségjelzőre.
De ez még nem minden. A szükséges eszközkészleten kívül a következő építőanyagokat kell megvásárolnia a javításhoz:
tömítőanyag;
Pillanatragasztó;
szigetelő gyanta;
forrasztási anyagok - gyanta, folyasztószer stb .;
vezetékek;
bilincsek;
árambiztosítékok;
rozsdaeltávolító;
szalag és szalag.
Néha nincs szükség multiméterre, elegendő a gép bekapcsolása és a magas vízhőmérséklet mód kiválasztása. A lakás elektromos fogyasztásmérőjének működéséből könnyen megérthető, hogy a fűtőelem kap-e áramot.
Ha Ön kezdő, akkor azt tanácsolhatja, hogy használjon kamerát videó készítéséhez vagy a munkafolyamat fényképezéséhez, hogy ne keverje össze a műveletek sorrendjét, majd szerelje össze megfelelően a gépet.
A javítás megkezdése előtt érdemes megjegyezni néhány fontos szabályt:
ki kell engedni az összes vizet a gépből;
szétszerelés előtt szükséges (!) a készüléket feszültségmentesíteni;
válasszon egy világos és tágas helyet a javításhoz.
Ha az egységet nem lehet kényelmes helyre mozgatni, akkor biztosítani kell a munkahely maximális megvilágítását.
Az első lépés a mosógép felső paneljének eltávolítása.
A második lépés a portartály eltávolítása, ezt nem nehéz megtenni. Ezután el kell távolítania a mandzsettát a nyílásból. Itt óvatosságra van szükség. Csavarhúzóval csavarja le a rögzítőbilincset, távolítsa el, majd távolítsa el a tömítőgyűrűt. Ezt óvatosan kell megtenni, nehogy elszakadjon a puha gumi.
Itt az ideje a vezérlőpultnak. Az eltávolításhoz ki kell csavarni a panel elején található két csavart és egy másikat a jobb oldalon.
Ezután folytathatja az alsó előlap szétszerelését. A reteszkart meghúzva elválasztjuk a homlokzat pincéjét - a lefolyószűrőhöz és a vészszűrő tömlőjéhez való hozzáférés nyitva van. Most a nyolc rögzítőcsavar kicsavarásával távolíthatja el az előlapot. Kinyílik a fűtő- és leeresztő szivattyú.
Ha a javítási folyamat során el kell távolítani a tartályt és a dobot, akkor azt tanácsoljuk, hogy ezt ne egyedül tegye. Ügyeljen arra, hogy ebben az ügyben asszisztenst vonjon be. A tartály eltávolítása előtt feszültségmentesíteni kell a fűtőelemet, le kell választani az összes csövet, valamint az elektromos vezetékeket a motorról.
Ehhez fektesse a gépet az oldalára, majd távolítsa el az alsó burkolat 4 csavarját. A motor lengéscsillapítókkal rögzített ellensúllyal nyílik. Válassza le a vezetékeket a csatlakozókról. Fontos megjegyezni, hogy mihez mi kapcsolódik, ezért szétszedés előtt célszerű mindent lefényképezni, hogy később mindent pontosan úgy ismételhessen meg, mint a képen.
De továbbra is le kell választani a hajtószíjat a motorról. Ehhez egyszerűen vegye le a szíjat a szíjtárcsáról. Ne feledje, hogy a szíj felhelyezésekor először helyezze a hajtószíjat a kis hajtótárcsára, majd csak tegye rá a nagy hajtott szíjtárcsára, és igazítsa a szíjtárcsa közepéhez.
Bemutatjuk a készülék diagramját, amelyet nagyon szívesen javítunk. A különböző márkájú gépek műszaki tartalma megközelítőleg azonos, és ha már találkozott a mosógép alkatrészeinek cseréjével, akkor könnyebben megbirkózik a következő javítással.
Most elkezdhet beszélni bizonyos típusú meghibásodásokról és azok javításáról.
A leggyakoribb ok az elégtelen víznyomás. Ekkor a gép leáll, és az újraindításhoz ki kell kapcsolni, majd újra be kell kapcsolni. Ha sok ruha van betöltve, a gép működéséhez elegendő kikapcsolni és eltávolítani a felesleget.
Ha a tápkábel megszakad vagy a bekapcsológomb kezdetben rossz érintkezése van, a készülék időnként kikapcsol. A gép akkor is leállhat, ha nincs vízszintesen és ferde.
A probléma megoldásához először ellenőrizze a víznyomást a vízvezeték-rendszerben, és győződjön meg arról is, hogy a gépet vizet szállító szelep jól nyitva van.
Ügyelni kell arra, hogy az alulról csatlakoztatott leeresztő tömlő szabad végét a készülék magasságának 2/3-ánál nagyobb magasságban kell elhelyezni, különben a víz azonnal kiömlik a gépből.
Ennek a problémának számos oka van. Néha elég csak jól kitisztítani a portartályt - az eltömődése miatt egyszerűen kifolyhat belőle a víz.
Ha a tömlők ellenőrzése után meggyőződött arról, hogy minden rendben van velük, akkor az ok az O-gyűrűben rejlik.
Ellenőrizni kell a tömítések felfekvésének tömítettségét, mind az ajtóban, mind a töltőtömlő csatlakozásában. Ha elhasználódtak, ki kell cserélni. Ezután ellenőriznie kell a leeresztő szivattyút és a tömlőt, hogy nem ragadt-e idegen tárgy.
Ezért a mosóvíz nem melegszik fel. Ennek oka a fűtőelem meghibásodása, de ne rohanjon a cserével - ez az elektromos vezetékek károsodását is okozhatja.
Ezért multiméterrel alaposan ellenőrizni kell a teljes elektromos áramkört, valamint magának a fűtőelemnek az érintkezőit. Ha a teszter feszültség jelenlétét mutatja a teljes áramkörben, akkor ez azt jelenti, hogy a fűtőelemet továbbra is ki kell cserélni.
A fűtőelem felszerelésének helyét alaposan meg kell tisztítani, csak ezután lesz lehetőség új fűtőelem felszerelésére.
A zaj leggyakoribb oka a gép nem megfelelő felszerelése. Emiatt az egység erős dübörgést produkál pörgetés közben. Ehhez a gép helyzetét szintezővel kell kiegyenlíteni.
De néha túlzott zaj léphet fel a súlyos csapágykopás miatt. Lehetetlen megjavítani őket - csak megváltoztatni. Egy tapasztalatlan szerelő számára ez meglehetősen nehéz feladat, mert szükség lehet egy nem szétválasztható tartály fűrészelésére, majd ragasztására, amely mögött a csapágy található. Ezért, ha nem biztos a képességeiben, akkor ne foglalkozzon ezzel a kérdéssel, jobb, ha szakképzett szakembert hív.
De ha az autó tankja szétszedhető, akkor ez a feladat az Ön hatáskörébe tartozik. Ehhez el kell távolítania a tartályt, majd szét kell szerelni a csavarok kicsavarásával és a rögzítőelemek leválasztásával.
A rossz csapágy eltávolítása után gondosan tisztítsa meg a tengelyt, ellenőrizze, hogy nem kopott-e, és csak ezután szereljen be új csapágyat.
Befejezésül bemutatjuk az egység által leggyakrabban kiadott hibakódok rövid listáját.
E1 - rendszerhiba a víz feltöltésekor. Ez azt jelenti, hogy a töltés során a szükséges vízszintet 20 percen belül nem éri el. Megszűnik a gép kikapcsolásával, majd bekapcsolásával.
E2 - Leeresztési hiba. Leggyakrabban akkor fordul elő, ha a leeresztő szűrő eltömődött.
E3 - túl sok víz. Nem kell semmit tennie, a víz 2 percen belül automatikusan kiürül.
E4 - túl sok dolog. Súlyuk nem felel meg a gép paramétereinek. Ki kell szednünk a felesleget.
E5 – a vízmelegítés nem működik.
E6 - A fűtőelem meghibásodása.
E7 - a tartályban lévő vízszint-érzékelő meghibásodása.
E8 – a vízmelegítés nem felel meg a kiválasztott mosási programnak. Leggyakrabban a fűtőelemmel kapcsolatos problémák miatt.
E9 – több mint 4 alkalommal rögzített vízszivárgás vagy lefolyó.
DE, DOOR - rossz blokkolás. Leggyakrabban - egy rosszul zárt nyílásajtó.
Figyelmébe ajánlunk egy jó videót, amelyet meg kell néznie, mielőtt saját maga elkezdi cserélni a csapágyat.
A csapágyak szétszerelésének és cseréjének folyamata:
Így néz ki a szétszerelési folyamat:
A független javítás megkezdése előtt mindig helyesen kell felmérnie saját erősségeit, és nem szabad túlhajszolnia. De a mosógép saját maga megjavítása nem túl nehéz, elég egy kicsit megérteni a mechanikát, az elektrotechnikát, valamint azt is, hogy a szükséges eszközök és anyagok mindig kéznél legyenek. Minden sikerülni fog neked!
Üdv mindenkinek.Hadd mutassak be egy rövid útmutatót, amelyben elmondom, hogyan cserélje ki a hibás mosógép dobcsapágyait. Nagyon gyakran vannak kérdések az alátétek tulajdonosaitól, kifejezetten a működés közbeni zaj és a csapágycsere témájában. Mosás közben zajt elsősorban a dob csapágya bocsát ki. Nekem van Samsung mosógépR1043. 6 évig dolgozott, amire nem volt panasza.
Sok mosás volt ebben az időszakban, szerintem napi másfél mosás.
6 év után arra gondoltam, hogy lecserélem a mosógépet egy új modellre. Válassz egy autót LG közvetlen hajtással. És a megrendelt gép Samsung Mosás közben zajt kezdett csapni. Megvettem a kiválasztott modellt, ami egyébként nagyon csendes.
Mivel a mester hívása és a fogyóeszközök rendes összegbe került volna, ezért úgy döntöttem, hogy saját kezűleg megjavítom a gépet. Ha óvatosan csinálja, akkor minden biztosan sikerülni fog. A lényeg, hogy a karokat egyenesen tartsa. Ezt követően a mosógép szétszereléséhez és a dobcsapágyak cseréjéhez hasonló utasításokat ajánlok. A cikk terjedelmes a nagyszámú fénykép miatt, de könnyebb lesz megérteni a csapágyak szétszerelésének és cseréjének folyamatát.
Először is döntsük el a szükséges eszközt. Mivel nem tudtam, hogy szükségem lesz szerszámra, javítást kerestem. Bemutatom a teljes készlet listáját.
Mivel a csapágyak cseréjéhez el kell jutni a gép dobjához, ezért azt teljesen szét kell szerelni. Egyes modelleknél speciális burkolat található a ház hátulján, amely válogatás nélkül hozzáférést biztosít a motorhoz, szíjhoz. A modellemet azonban teljesen szét kellett szedni. Ez elegendő helyet igényel, hogy kényelmesebb legyen a munka és az alkatrészek elrendezése.
Kezdjük a szétszerelést. Először el kell távolítania a felső fedelet, amely két önmetsző csavarral van rögzítve a hátoldalon. A burkolat eltávolításához csúsztassa el a készülék előlapjától, és emelje fel.
Vegye ki a mosószer fiókot. A tartályt eltávolítják, és három tömlőt leválasztanak róla, amelyeket fém bilincsekkel rögzítenek. Ezek a bilincsek fogóval könnyen nyithatók.
A burkolat levétele után azonnal megakad a szeme nagy ellensúly. Az alkatrészek neve az enyém, mivel nem tudom, hogy hívják őket valójában, de azt hiszem, minden világos lesz számodra. Levesszük a nagy ellensúlyt, amely két hosszú csavarral van rögzítve.
Kicsavarjuk a csavarokat és felemelve eltávolítjuk az ellensúlyt.
Az ellensúly nem könnyű, ezért ügyeljen arra, hogy ne ejtse le, nehogy széthasadjon. Egyébként úgy néz ki, mint egy öntött cementhabarcs darab.
A gép teste gumiburkolattal csatlakozik a dobhoz, amely egy nagyméretű acélhuzal bilinccsel van a dobhoz rögzítve. A csavar kicsavarásával meglazítható.
Dobtest ellensúly nélkül (felülnézet).
Ezután fektesse az autót az oldalára, és távolítsa el az alsó fedelet. Műanyagból készült és 4 csavar tartja. Csavarja ki és távolítsa el.
Az alsó burkolat mögött egy kis ellensúly, egy villanymotor és egy szivattyú található a dobtesthez rögzítve. Ezt az egész szerkezetet két lengéscsillapító tartja meg a gép testén.
Ezután le kell választanunk az összes kábelt az elektromos motor és a szivattyú érintkezőiről.
Két lengéscsillapítót leválasztunk az alátét testéről, amelyek csavarozottak.
A felső burkolat oldalától a testhez csatlakozik vízbefolyó, csavarja le a vezetékek leválasztása nélkül. (a vezetékek nem zavarnak minket).
Felülről a dobtest rugós felfüggesztéseken nyugszik. Fogó segítségével először válassza le a horgokat a dob testéről, majd a gép testéről. Szenvedned kell egy kicsit, de biztosan minden menni fog!
A dob eltávolításához el kell távolítania a mosógép elejét. Először csavarja le a vezérlőpanelt, majd távolítsa el az elülső részt az ajtóval együtt. Mindegyik önmetsző csavarokkal van rögzítve. A csavarhúzó fél perc alatt elvégezte a munkát.
És itt van a gép szétszerelt teste.Lecsavarjuk a kis ellensúlyt, hogy megkönnyítsük a dobtest eltávolítását.
Itt van egy ilyen kis ellensúly.
Azok a rugós vállfák.
Most óvatosan vegye ki a dobok testét, és helyezze a padlóra. Előttünk van a mosógép fő része.
Hátul távolítsa el a dobkereket és az elektromos motort összekötő szíjat.
Egy 8-as hatlapfejű csavar rögzíti a kereket a testhez. Csavarja ki és vegye le a kereket.
Elkezdjük szétszerelni a dob testét.
Először a lengéscsillapítókat csavarjuk ki, a csavarokat nem csavarjuk ki a végéig, hanem csak a karosszéria második felének szabaddá tételéhez. A lengéscsillapítók nemcsak a dobtesthez vannak rögzítve, hanem össze is húzzák.
A tok két részből áll, amelyeket konzolokkal és kapcsokkal összenyomnak. A bilincseket villáskulccsal könnyű eltávolítani.
Egy laposfejű csavarhúzóval könnyedén eltávolíthatja a konzolokat.
Még egyszer emlékeztetni fogom, hogy a tok megfelelő összeszerelése érdekében tegyen jelöléseket.
Nyissuk ki a tokot, és nézzük meg, mi van benne.
Miután kinyitottam a dobházat, kellemetlen képet láttam. A fűtőelemet teljesen beborította a vízkő. Maga a műanyag tok belsejében és a dob is le volt borítva.
A fűtőelemet nem könnyű eltávolítani. Az anyát kívülről lecsavarjuk és kinyomjuk. Először meg kell tisztítani a vízkőtől. Az elemet egy rugalmas szalag rögzíti, amely az anya meghúzása után kitágul.
Most leválasztjuk a dobot a test második feléről.
A dob eltávolítása azt mutatta, hogy a tömszelence rossz állapotban van. A tömszelencének meg kell védenie a csapágyat a nedvességtől, de hozzájuk került, és működés közben zajt kezdtek adni.
A tokról egy közönséges fémkefével távolítottam el az összes vizet a mosogatáshoz. Nem karcol, jól végzi a dolgát. Nakipiből két teljes maréknyit sikerült.
A külső csapágy rendben volt, de úgy döntöttem, hogy kicserélem az összes csapágyat. A külsőt (kicsi) belülről vastag csavarhúzóval és kalapáccsal kiütöttem, óvatosan a csapágygyűrűket ütögetve. Itt óvatosnak kell lennie, mivel a csapágy alumínium hüvelyben van, hogy ne karcolja meg. A belső csapágyat (nagy) egy hasonló átmérőjű fémcsővel kívülről befelé ütötték ki.
Az új csapágyakat kalapáccsal, fahasáb elhelyezésével szépen a helyükre kalapálták.
A mosógép összeszerelése fordított sorrendben történik.
mire jutottunk? A mosógép normál üzemmódban működik, törli és nem ad zajt. Sokat spórolt a költségeken.
Ennek eredményeként a teljes javítás csak 350 rubelbe került.
6 év munka után a gép méretet nem számítva kitűnő állapotban van. Meg vagyok elégedve a Samsunggal, de LG-t vettem, ami nagyon jónak bizonyult, halk és sokféle működési mód.
Egyébként ahhoz, hogy a gép hosszabb ideig szolgálhasson, a szintnek megfelelően kell telepíteni, és időnként ellenőrizni kell a helyzetét. Idővel a rezgések miatt a mosógép elmozdulhat a helyéről.
A megjegyzésekben egy olyan hibáról tettek fel kérdést, amely a leeresztő szivattyú eltömődését jelzi. Íme egy érdekes videó, amely bemutatja, hogyan távolítsa el a pumpát a Samsung mosógépből, tisztítsa meg és ellenőrizze a munka minőségét.
