DIY mosógép javítás bosch wof 1800

Ma már szinte elképzelhetetlen, hogy valamikor, alig néhány évtizeddel ezelőtt a mosás szinte egy egész napot vett igénybe. A modern életritmus egy percre sem engedi a kikapcsolódást, mindent gyorsan és időben kell megtenni. Az automata mosógép a mindennapi életben kiváló asszisztenssé vált, mert a tulajdonosnak csak a ruhaneműt kell kitennie, és az utasítások szerint mosóport kell önteni, beállítani a programot és ... menni a dolgára.
Kiváló választás lenne a Bosch WOF 1800 OE felültöltős mosógép. A keskeny, mindössze 46 cm-es szélességével a gép a konyhában vagy a fürdőszobában bármely megfelelő helyre beszerelhető. A szivárgásvédelem segít elkerülni a veszekedést a szomszédokkal a lakásuk mennyezetén lévő nedves foltok miatt. Az elektronikus vezérlés 13 program használatát teszi lehetővé ruhamosáshoz, kis mínusz a „késleltetett indítás” funkció hiánya és a centrifugálási ciklus alatti enyhe zaj.

A mosás és az energiafogyasztás B, míg a centrifugálás D osztályú. A mosógép percenként akár 900 fordulatot is képes kifejleszteni, ami lehetővé teszi, hogy szinte száraz ruhaneműt kapjon. A maximális terhelés 4,5 kg, ami elég egy átlagos család számára. A modellek ára sokkal olcsóbb az azonos osztályú mosógépekhez képest. A Bosch WOF 1800 OE javítása általában nem sok időt vesz igénybe, különösen azért, mert ez meglehetősen ritkán történik.

Amíg a mosógép rendszeresen mos, addig gyakorlatilag észre sem veszik. De amint hiba jelentkezik a korábban helyes működésben, azonnal megjelenik a gondolat: "De hogyan lehet mosógép nélkül?" Ne vegyen részt hibaelhárításban, a szakember sokkal pontosabban és gyorsabban határozza meg, hol és milyen okból történt a meghibásodás. Szervizünk WOF 1800 OE javításokat végez bármilyen üzemidőben. Legyen szó a motorról, a leeresztő szivattyúról, a szerelvényekről, a fűtőelemről, a felső sapkáról vagy a töltőszelepről, mindig vannak raktáron a szükséges alkatrészek. Ezek hiányában megrendelheti a szükséges mechanizmust a gyártó raktárában. A megrendelés a lehető leghamarabb teljesítésre kerül.

A törött mosógép nem ok a kétségbeesésre. Forduljon szervizünkhöz és mi bebizonyítjuk Önnek!

Ebben a cikkben elmondjuk, hogyan lehet önállóan megjavítani a Bosch mosógépeket (Bosch). Tanulja meg, hogyan javíthatja ki a kisebb és közepes sérüléseket anélkül, hogy egy mester szolgáltatásait igénybe venné.

A Bosch mosógépei magas minőségüknek és innovatív technológiájuknak köszönhetően vonzzák magukra a figyelmet és megérdemlik az ügyfelek tiszteletét. A német összeállítás teljes mértékben indokolja az ilyen mosógépek árát - a gyártás során kiváló minőségű anyagokat használnak, és a fejlesztők előnyben részesítik az ergonomikus formákat. De még a legjobb minőségű berendezések között sem kizárt a meghibásodás.

A Bosch mosógép-diagnosztika minden modern gép beépített funkciója. Ennek köszönhetően a műhely felhívása nélkül is meghatározhatja a meghibásodás lényegét. Ha az utasításokban nem talált lépésről lépésre leírást arról, hogyan kell saját maga elvégezni a diagnosztikát, akkor részletesen leírjuk, hogyan kell ezt megtenni:

1. Csukja be a betöltőajtót.
2. Állítsa a programválasztó kereket "OFF" állásba.
   
3. Várjon néhány másodpercet.
4. Állítsa a választógombot "SPIN" módba.
   
5. Ha mindent helyesen csinált, a "START" jelzőfény villogni kezd.
6. Nyomja meg a „SPIN RPM” gombot, és ne távolítsa el az ujját, amíg a „START” jelző ismét fel nem villog.
   
7. Forgassa újra a kereket, ezúttal állítsa le a DRAIN programban.
   

Figyelem! Csak jobbra forgassa a választógombot.

1. A „SPIN RPM” gomb elengedése után a kerék elforgatásával válassza ki a vizsgálandó tárgyat. Vagy határozza meg a bontást az eredményjelzőn megjelenő hibakód alapján.
   

Fontos! Ha a diagnosztika nem indul el, akkor a probléma a vezérlőpanelben (elektronikus vezérlőben) van, és ebben az esetben nem teheti meg a varázsló hívása nélkül.

Ha úgy dönt, hogy manuálisan ellenőrzi az egyes részeket, forgassa el a választótárcsát a kívánt objektum kiválasztásához. Így járjon el:

• Ellenőrizze a motort: ​​3. pozíció.
• 4 - a szivattyú teszteléséhez.
• 5 - ellenőrizze a fűtőelemet.
• 6 - melegvíz szívószelep.
• 7 - hidegvíz szívószelep.
• 8 - vízbeszívó szelep a főmosáshoz.
• 9 - előmosás vízbeszívó szelep.
• 10 - hangjelzések.
• 11 - FCW automatikus teszt.
• 14-15 - "gyors" automatikus teszt.

Ezután nyomja meg ismét a "START" gombot (ezen a jelzőn kívül a "DRAIN" és a "SPIN" is világít) a programteszt elindításához.

A programteszt módból való kilépéshez nyomja meg a START gombot, és forgassa el a kereket.

A diagnosztikai módból való kilépéshez fordítsa a kereket „OFF” vagy „OFF” állásba.

A Bosch mosógép hibáinak teljes hatalmas listájából erre a márkára a legjellemzőbbek a következő hibák:

1. Mosáskor a víz nem melegszik fel.
2. Nincs szilva.
3. A tank nem forog.
4. A dob zajos.
5. Nincs vízvétel.
6. A motor nem működik.

A megadott lista alapján arra a következtetésre jutottunk, hogy ennek a márkának az alátéteinek legsérülékenyebb pontja a fűtőelem. Ha a termoelektromos fűtőelem kiég, de a vezérlő sértetlen, akkor a Bosch mosógép javítása nem sok munkát és erőfeszítést igényel. Ellenkező esetben ki kell cserélni a vezérlőt, és ezt a munkát a legjobb szakemberre bízni.

A felhasználók hibakódok (vagy villogó lámpák) segítségével értesülnek bizonyos meghibásodásokról. A Bosch CM-ben általában a következő hibakódok jelennek meg: F01, F16, F29, F31, F34, F36, F40, F61, F63, valamint E02 és E67 és mások.

A Bosch mosógép készüléke meghatározza mind a meghibásodások természetét, mind az előfordulásuk okait. Fontolja meg, mi okoz általában összeomlást.

Mosás után a szennyvíz a tartályban van. Ez a következő okok miatt történik:

• A leeresztő szivattyú (szivattyú) meghibásodása.
• Eltömődött szűrő vagy szivattyú.
• Fújt vagy oxidált szivattyú érintkezők.
• A nyomáskapcsoló elromlott.

Ha a dob szilárdan beragadt, ennek a következő okai lehetnek:

1. A hajtószíj sérült.
2. Az elektronika meghibásodása.
3. Ritkábban - motorhiba.

• Törött csapágyak (a Bosch mosógépben ki kell cserélni a csapágyat).
• Szemét és idegen tárgyak a tartályban.
• Laza vagy törött lengéscsillapítók.
• Szakadt ellensúly.

A víz nem kerül a dobba, mert:

1. Nincs víz a vízellátó rendszerben, alacsony nyomás.
2. A szivattyú vagy az Aqua-Stop rendszer eltömődött.
3. A leeresztő tömlő megtörése.

A motor meghibásodása egybeesik a következő "tünetekkel":

Miután megállapította, mi okozta a hibát, és értékelte annak összetettségét, megkezdheti a Bosch mosógépek önjavítását.

Ha nem észlelt meghibásodást, és nem tudja, hogyan javítsa meg a mosógépet, forduljon szakemberhez.

A felsorolt ​​meghibásodási okok leginkább a Bosch Classic 5, Bosch Maxx 5, Bosch Max 4, Bosch Maxx 6 modellekre jellemzőek, de előfordulhat, hogy más modellek is meghibásodnak ugyanezen okok miatt.

Az alábbiakban megvizsgáljuk a meghibásodásokat és azok elhárításának módját, figyelmet fordítva a leggyakoribb hibákra és azok megoldásának legjobb módjaira.

Miután megállapítottuk, hogy egy leeresztő szivattyú (szivattyú), egy leeresztő szűrő vagy egy vízszint-érzékelő (nyomáskapcsoló) javításra szorul, mi magunk végezzük el a javításokat - ez nem igényel speciális ismereteket és erőfeszítéseket.

A szűrő eltömődésének kiküszöbölése érdekében a következő séma szerint járunk el:

1. Keressük meg a leeresztő szűrőt: a mosótest alján, az előlap alatt található (alulról a gépet oldalra állítva lehet hozzájutni) vagy egy kis műszaki nyílás ajtaja mögött.
2. Le kell rakni egy rongyot vagy helyettesíteni kell egy tartályt - a maradék szennyvíz kifolyik a lyukból.
3. A szűrőfedelet balra fordítva távolítsa el.
   
4. A szűrőt megtisztítjuk és csap alatt leöblítjük.
5. Helyre szereljük. Ne feledje, hogy LEHETETLEN az SM-et szűrő nélkül futtatni.

A leeresztő szivattyú (szivattyú) tisztításához vagy cseréjéhez megfelelően el kell távolítania az előlapot; ehhez szüksége lehet az Ön márkájú Bosch mosógépének utasításaira. Elvileg semmi bonyolult, de erőfeszítéseket kell tennie.

• Vegye ki a mosószer fiókot.
• Lazítsa meg a csavart a jobb alsó sarokban.
• Távolítsa el az alsó panelt a szűrő melletti csavar és a panel alján lévő csavarok kicsavarásával.
• Távolítsa el a fedél gumimandzsettáját (ehhez távolítsa el a rögzítőgyűrűt egy kis rugó meghajlításával egy hasított (mínusz) csavarhúzóval).
• Távolítsa el a panelt.

A szivattyú közelébe kerüléshez távolítsa el az UBL vezetékeket. Távolítsa el és szerelje szét a szivattyút – idegen tárgyakat és törmeléket tartalmazhat. Egy működő szivattyúban a járókerék könnyen forog minden irányba.

Ellenőrizze a szivattyú tekercsének ellenállását. Ha 200 ohm - rendelje meg. Ha az értékek eltérőek, meghibásodás van, és a szivattyút cserélni kell.

Ha a víz nem gyűlik össze, szüksége lesz:

1. Ellenőrizze, hogy a gép csatlakoztatva van-e a vízellátáshoz (ha nem, nyissa ki a szelepet).
2. Vizsgálja meg a leeresztő tömlőt (lehet, hogy gyűrődések és megtörések vannak).
3. Ellenőrizze az AQUA-STOP szűrőt. Ha problémák vannak vele, ki kell cserélni egy újra.

Ha a vízszint-érzékelő elromlik, cserélje ki a következő forgatókönyv szerint:

• Az érzékelőt úgy találjuk meg, hogy leszedjük az autó felső burkolatát - a jobb sarokban látni fogjuk, ha szemből nézzük az autót. A burkolat eltávolításához csavarjon 2 csavart.
• A retesz megnyomásával eltávolítjuk az érzékelőt. Eltávolítjuk a vezetékeket, és a bilincs kinyitásával leválasztjuk a csövet.
  
• Az új egységet telepítjük a régi helyére, ugyanúgy, de fordított sorrendben.

Ha a fűtőelem kimerítette az erőforrását, vagy benőtt a vízkő, túlmelegedett és kiégett, ki kell cserélni. Ezt a munkát önállóan is elvégezheti. De először ellenőriznie kell.

Ha nem biztos abban, hogy a fűtőelem működik-e vagy elromlott, akkor tesztelővel felfegyverkezve ellenőrizheti saját maga. Az ellenőrzés a következőképpen történik:

1. A fűtőelem eltávolítása nélkül válassza le a vezetékeket.
2. Állítsa a tesztert ellenállásmérési módba (ohmban).
3. Állítsa a kormánykereket „200”-ra.
4. Rögzítse a szondákat az elektromos fűtőelem kapcsaihoz.
5. A normál ellenállás általában 20 és 40 ohm között van.
6. Ha a teszter értéke „1”, akkor törés történt, és a fűtőelemet cserélni kell.
7. Ha az érték „0” közelében van, rövidzárlat van a fűtőelemben, a fűtőtestet cserélni kell.

A fűtőelem megtalálása egyszerű: vegye le az SMA hátlapját, és alul, a dob alatt láthatja a fűtőelemet, vagy inkább annak szárát, egy középen meghajtott csavarral. Cseréljük:

• Lazítsa meg a csavart.
• Óvatosan távolítsa el az összes vezetéket.
• Távolítsa el a fűtőtestet úgy, hogy lassan lazítsa meg egyik oldalról a másikra, és húzza maga felé.
• Vegyünk egy működő fűtőelemet és szereljük fel.

Ennek az összetett műveletnek a végrehajtásához az SM szinte teljes szétszerelésére van szükség. Ha így dönt, ne távolítsa el teljesen az összes vezetéket az elektronikus modulból - nem tény, hogy mindent a helyére tud majd csatlakoztatni. A modul szétszerelése után fektesse a keretre, vagy akassza fel egy speciális kampóra.

A technológiai horog saját kezű készítéséhez vegyen egy 30 centiméteres, legalább 3 mm átmérőjű nem edzett acélhuzalt. A huzalra kambriumot (hőre zsugorodó) kell felfűzni, amelynek hosszabbnak kell lennie, mint a huzal - mindkét oldalon legalább 1 cm-rel. Hajlítsa meg, a huzal mindkét végétől 6-7 cm-rel hátralépve - egyfajta horgot kap. Akassza fel a műszerfalat erre a kampóra.

1. A tartályt a dobbal együtt eltávolítjuk a rugók kicsavarásával.
   
2. A tartály 2 részre való szétszedésekor a speciálisan biztosított reteszeket fel kell törni.
3. Egy kalapáccsal és egy fadarabbal óvatosan, könnyű ütésekkel üsse ki a csapágytengelyeket.
   

Új csapágyak kiválasztásakor ügyeljen arra, hogy az alkatrészek megfeleljenek az alátét márkájának. Például egy Bosch Max 5 mosógéphez csapágyak kellenek – mondd ezt a boltban, nehogy rossz alkatrészeket vásárolj.

A videó bemutatja, hogyan szedi szét a mester a Bosch gépet és cseréli a csapágyat. Nézd meg, szükséged van-e erre:

Amint látja, a Bosch mosógép saját kezű javítása megoldható feladat. Ne felejtse el rendszeresen tisztítani és karbantartani a mosógépet, nehogy elromoljon.

A WOF 1800 mosógép viszonylag ritkán igényel javítást, a háztartási gépek „megbízható lova”. Ez az intelligens mosásvezérléssel ellátott háztartási készülék meglehetősen összetett: 13 program, szelepek, motor, forgó dob, vízelvezetés megszervezése, fűtési hőmérséklet szabályozás stb.

Vannak helyzetek, amikor a Bosch WOF 1800 mosógép saját kezű javítása könnyen elvégezhető, például ha a probléma eltömődés. Érdemes szakember segítségét kérni, ha:

• az ajtó nem nyílik ki a program végén;
• a készülék szivárog;
• indítási problémák;
• mosáskor a ruha szakadt;
• a dob nem forog;
• a gép nem engedi le a vizet;
• nem kerül víz a gépbe.

Minden gépet (beleértve a javításra szoruló Bosch WOF 1800 mosógépet is) tiszta vízzel töltjük fel és a használt vizet leeresztjük. Ha az alátét túlcsordul, valószínűleg a szivattyú vagy a leeresztő tömlő az oka. A tömlő hajlítható, csavarható vagy hajlítható, ebben az esetben be kell állítani. Ezután el kell távolítani, és ellenőrizni kell, hogy nincsenek-e benne idegen tárgyak: gombok, apró alkatrészek vagy zokni.

A meghibásodás oka az automata gép szennyeződése is lehet. Ezért, ha mosás után bűzlik a dolgok, azonnal töltse fel a gépet vízzel, adjon hozzá 1/2 csésze szódabikarbónát vagy 3 csésze ecetet, majd futtasson egy teljes ciklust.

A színeket elválasztja a fehértől, betölti a mosógépbe, hozzáadja a mosószert és megnyomja a Start gombot. E szokásos művelet után nem történik semmi? Az okok eltérőek lehetnek, például:

• A javítás egyetlen elektromos készülék esetében sem szünteti meg az „első védelmi vonalat”. Ellenőriznie kell, hogy a tápkábel nem sérült-e. Lehet, hogy a konnektor hibás, vagy a biztosíték kiégett.
• A Bosch WOF 1800 mosógép javítására lehet szükség az elektromos motor meghibásodása miatt;
• Beállításra lehet szükség az időzítőn, amely vezérli és koordinálja a különböző ciklusok indítását, vízszintjét, leállítását és időtartamát. A Bosch WOF 1800 mosógép esetében a javítás magában foglalhatja az időzítő javítását is. Ezt csak szakképzett szakember végezheti, aki évek óta foglalkozik ezzel.

Leggyakrabban a Bosch WOF 1800 mosógép javítása olcsóbb, mint új berendezés vásárlása. Miért ne hívhatna szakértő mérnököt még ma?

A német Bosch cég mosógépei mindig is kiváló minőségűek voltak. A Bosch termékek kizárólag kiváló minőségű anyagokból készülnek, ergonomikusak és könnyen használhatók. Néha azonban előfordulnak olyan helyzetek, amikor a berendezés ilyen vagy olyan okból meghibásodik. Ilyen esetekben saját kezűleg elvégezheti a Bosch mosógép egyszerű javítását, és súlyos meghibásodás esetén forduljon a szervizhez.

A Bosch mosógép javítása előtt diagnosztizálni és meg kell határozni a meghibásodás okát. Ebből a célból tesztdiagnosztikát biztosítanak, amelyet meghatározott sorrendben hajtanak végre. A Bosch mosógép meghibásodásának diagnosztizálásakor a nyílásnak zárt helyzetben kell lennie. Ezután minden program kikapcsolt helyzetbe kerül, és néhány másodperc szünetet tart fenn.

Ezután a centrifugálási mód kerül kiválasztásra, amely után az indításjelző villogni kezd. Ezután meg kell nyomni a centrifugálási sebességet módosító gombot, miközben a programválasztót leeresztési helyzetbe állítja.

Ennek eredményeként a következő kódok jelennek meg a táblán:

• F16 - lazán zárt ajtónak felel meg.
• F17 és F18 - jelzi a problémákat a víz összegyűjtése és leeresztése során.
• F19 - a fűtőelem hibás működését jelenti.
• F20 - a relé és az NTC hőmérséklet-érzékelő lehetséges hibái.
• F21 - a motorhajtás hibás.
• F23 - vízszivárgás.
• F40 - a bemeneti feszültség nem megfelelő.
• F63 - hibás működés a vezérlőmodulban.

Néha a tesztdiagnosztikát nem lehet elindítani, ami valószínűleg nem az alkatrészekkel és alkatrészekkel kapcsolatos problémákat, hanem a vezérlőkártya meghibásodását jelenti.

Egy adott kód hibás működésének ellenőrzéséhez és megerősítéséhez az utoljára megjelenített hibát törölni kell a mosógép memóriájából. Ehhez a programválasztót egy bizonyos pozícióba kell állítani.

• A meghajtó motor ellenőrzése - 3,
• Szivattyú ellenőrzés - 4,
• TENA - 5,
• Meleg vagy hideg víz töltőszelep - 6 és 7,
• Vízbevezető szelep a főmosáshoz - 8,
• Vízbevezető szelep előmosáshoz - 9,
• Automatikus tesztelés FCW - 12,
• Gyors automatikus tesztelés - 14.
• A motordiagnosztika a Bosch mosógépek különböző modelljeiben a 3. vagy 4. pozícióban indítható.

A diagnózis végén, amikor a hibát pontosan azonosították, alkatrészeket és pótalkatrészeket vásárolhat, majd folytathatja a mosógép javítását.

A vízmelegítés hiánya elsősorban a mosás minőségének érezhető romlásában nyilvánul meg. Egyes esetekben a mosás teljesen leállhat. Erről nem nehéz meggyőződni, csak tegye a kezét a rakodónyílás üvegére. Normál üzemmódban a melegített üveg érezhető, és a hőmérséklet megsértése esetén egyáltalán nem érezhető. A mosógép bármely modelljénél ellenőrizheti a leeresztő tömlőt, és megállapíthatja, hogy felmelegszik-e a mosógépben lévő víz.

Leggyakrabban a meghibásodás oka a fűtőelem - a fűtőelem - meghibásodása. Ebben az esetben cserélni kell. Az összes fűtőelem fő ellensége a rossz minőségű víz, amely szennyeződéseket tartalmaz és keménynek tekinthető. A hőmérsékleti rendszer megfigyeléséért felelős érzékelő gyakran meghibásodik, majd a mosási program automatikusan blokkol.

Az alkatrészek cseréjét saját maga is elvégezheti. Figyelembe kell azonban venni a mosógép testének teljes kinyitásának szükségességét, amit nem mindenki tehet meg. Ezért, ha nem teljesen biztos a képességeiben, javasoljuk, hogy hívja a szervizközpont szakembereit.

Néha előfordulhat, hogy a dob egyáltalán nem forog, bár a vízszivattyú továbbra is normálisan működik. Az ok lehet szakadt hajtószíj vagy a szíjtárcsáról leszállt hajtószíj, a villanymotor kopott lamellái és keféi, valamint maga a motor és a fordulatszámmérő meghibásodása. Ezenkívül gyakran idegen tárgyak kerülnek a dobba, elakadva és leállítva a forgást.

A motor meghibásodása a fő ok. Ellenőrzés előtt a hajtószíjat le kell venni a szíjtárcsáról, és le kell választani a vezetékeket. Az eltávolított motoron a tengely forgását ellenőrizzük, a keféket kihúzzuk és ellenőrizzük. Ha elhasználódtak, ki kell őket cserélni. Ha a kefék normálisak, ellenőrizze a motorházra szerelt fordulatszámmérőt. Ezt az eljárást multiméter segítségével hajtják végre. Ezt követően ellenőrzik a lamellák vagy gyűjtőlemezek állapotát, amihez a motorházat szétszerelik. Ezzel egyidejűleg magát a tekercset is ellenőrizzük.

A motor ellenőrzése után a normát mutatta, figyelni kell a hajtószíjra. Problémák észlelhetők, ha a dobot túl enyhén forgatják. Ebben az esetben az öv vagy elszakad, vagy erősen megfeszül. Mindkét változatban csere szükséges, amihez a tok hátlapját eltávolítják. Maga az öv könnyen eltávolítható és újat rakhat a helyére. Először a motor szíjtárcsájára, majd a dobtárcsára kerül, amelyet kézzel kell forgatni.

A következő ok gyakran idegen tárgyak, amelyek a dob és a tartály közötti résbe esnek. Az eltávolításhoz használhatja a furatot a fűtőelem felszereléséhez. Ehhez a fűtőelemet ki kell csavarni és ki kell húzni a furatból. Ezután ki kell emelnie a zseblámpát, és bele kell néznie. Ha idegen tárgyat talál, azt el kell távolítani. Kivétel után az összes alkatrészt fordított sorrendben szerelik össze.Ha ez a módszer nem segített, és az elemet nem lehetett eltávolítani, a Bosch mosógépet teljesen szét kell szerelni a tartály eltávolításához és a dob eltávolításához.

A javítások elvégzése előtt ellenőrizze a víz jelenlétét a vízellátó rendszerben. Ezenkívül ellenőriznie kell a vízellátó szelep állapotát, hogy az nyitott helyzetben legyen. A vízellátó tömlő véletlenül megtört vagy becsípődhet.

Normál vízellátás esetén a meghibásodás másik okát kell keresnie. Mindenekelőtt ellenőriznie kell a szívószelep eltömődését. A bemeneti szelep elé szerelt védőszűrő eltömődhet apró törmelékkel. Sok esetben elég csak megtisztítani, és minden visszaáll a normális kerékvágásba, különben komolyabb meghibásodásokat kell keresnie.

Az egyik az elektronikus vízellátó szelep meghibásodása. Ebben az esetben a vízfelvétel leáll, amíg a hibás elemet ki nem cserélik. A vezérlőmodul meghibásodása miatt nem kerülhet víz a gépbe. Ennek eredményeként a vízlevételi parancs nem érkezik meg a vezérlőmodul újratöltéséig vagy cseréjéig.

A következő ok a nyomáskapcsoló meghibásodása lehet - egy vízszint-érzékelő, amely méri és szabályozza a mosáshoz szükséges folyadék mennyiségét. Törés esetén a mosógép nem tudja számszerűsíteni, és a mosás addig nem indul el, amíg az érzékelőt ki nem cserélik. Néha a víz nem folyik a nyílászáró berendezés meghibásodása miatt. A hibás készülék teljes cserét igényel.

Ezzel a hibával a vízleeresztési mód észrevehetően megzavarodik. Az ürítés lassú, vagy teljesen leáll. A víz nem folyik le a mosás minden szakaszában. Miután eltávolította a vizet a tartályból, előfordulhat, hogy a centrifugálási mód leáll. A leggyakoribb okok a szivattyúszűrő és a tartályt és a szivattyút összekötő cső eltömődése, valamint a szivattyú járókerekébe bekerült idegen tárgyak. A leeresztő tömlő, a szifon és a csatornacső eltömődhetett.

Az ellenőrzés és javítás megkezdése előtt a Bosch mosógépet áramtalanítani kell. Először le kell csavarni a rakodónyílás alatti szűrőt. Eltömődés esetén megtisztítják és a helyére szerelik. Ezt követően ellenőriznie kell és meg kell tisztítania a lefolyócsövet. Ahhoz, hogy elérje, le kell választania a lefolyószerelvényt a testről. Magát a hullámot gondosan megszondázzák, és ha törmelék van, megtisztítják. Az összeszerelés fordított sorrendben történik.

Ha a közvetlenül a szűrő mögött elhelyezkedő járókerék beszorul, meg kell vizsgálni és el kell távolítani minden, a munkát akadályozó idegen tárgyat. A szivattyút utoljára ellenőrizték. Ha a járókerék mentes a törmeléktől, de még mindig nem forog, ez azt jelenti, hogy a szivattyú hibásan működik, és ki kell cserélni.

Néha mosás után a ruhanemű nedves vagy nem kellően kicsavart. Ez a centrifugálási rendszer hibás működését jelzi. A fő ok, mint mindig, a lefolyócsövek, a lefolyótömlő, a szivattyúszűrő, a szifon és a csatorna dugulása. Ezt a problémát az eltömődött alkatrészek szokásos tisztítása és mosása oldja meg.

Súlyosabb meghibásodások a fűtőelem törése, a vízszintkapcsoló vagy a dob fordulatszámát szabályozó fordulatszámmérő hibája. A hibás alkatrészek cseréje minden esetben szükséges. A mechanikai jellegű okok között meg kell jegyezni a ruhanemű egyenetlen eloszlását a gépben. Ennek eredményeként a dob nem pörget egyenletesen, és az elektronikus érzékelő automatikusan törli a centrifugálási ciklust.

Elektromos hibák előfordulhatnak. Ezek a kefék kopásából vagy magának a motornak a meghibásodásából állnak. A legsúlyosabb meghibásodás a vezérlőmodul meghibásodása, amelyet vagy javítanak, vagy teljesen kicserélnek.

Előfordulhat, hogy a Bosch mosógép egyszerűen nem indul el, ha megnyomja a bekapcsológombot. Ilyenkor a panelen egyszerre több jelzőfény kezd villogni, vagy egyáltalán nem kapcsol be.

Ennek a feltételnek az okai a következők lehetnek:

• Szorosan zárt nyílás.
• Tápellátás hiánya a hálózatban, az aljzat meghibásodása, leesések és túlfeszültség.
• Hibás vezeték vagy csatlakozó. Javasoljuk, hogy gondosan ellenőrizze őket sérülések, égési sérülések és egyéb hibák szempontjából. Ha meghibásodást észlel, a sérült vezetéket vagy dugót ki kell cserélni.
• Nincs vízellátás a mosógépbe.

Ha az összes felsorolt ​​meghibásodás hiányzik, akkor a meghibásodás oka összetettebb, és képzettebb diagnosztikát igényel. Csatlakoztatható vezérlőpanelhez vagy belső elektromos áramkörhöz. Leggyakrabban a programozó vagy az elektronikus modul nem működik, valamint a zajszűrő és a sraffozást blokkoló eszköz. Abban az esetben, ha az okokat nem lehetett önállóan meghatározni, szakképzett szakembert kell hívni.

Néha működés közben a Bosch gép idegen hangokat ad ki. A csikorgás jelenléte az alkatrészek közötti súrlódást jelzi. Ezért a meghibásodás megállapításához valószínűleg szét kell szerelni a mosógépet az ellenőrzés és a diagnózis érdekében.

Ennek egyik fő oka a tartály felfüggesztésére használt rugók elhasználódása. Mindkét rugót egyszerre cserélik ki, mivel csak az egyik cseréje egyenetlen terheléshez vezet.

Egy másik ok a rezgéseket elnyelő lengéscsillapítók kopásával kapcsolatos. A kopott részek megnyúlnak, és a gép működése közben sajátos csikorgást okoznak. A hajtószíj is elhasználódhat, megnyúlhat és gyengülhet. Emiatt megcsúszik és nyikorog. Néha a dob kiegyensúlyozatlan a laza tengelyrögzítés miatt. A kopott alkatrészeket ki kell cserélni, és minden meggyengült alkatrészt szerszámmal rögzíteni kell.