Részletesen: a mosógép javításához saját kezűleg ki kell cserélni a csapágyat egy igazi mestertől a my.housecope.com webhelyen.
A modern Indesit mosógépekben (WISL 102, WISL 105, WIUN 81, WISL 103 és IWSD 5085), valamint más modellekben előforduló gyakori meghibásodások feltételesen két csoportra oszthatók.
Először is: a mosóberendezések alkatrészeinek és mechanizmusainak természetes kopása miatti meghibásodások. Másodszor: működése során külső hatások hatására. Ilyenek például az eszköz nem gondos kezeléséből adódó mechanikai sérülések, az írógép elektronikus berendezéseivel való munkavégzés szabályainak megsértése, idegen tárgyak behatolása a tartályba, dugulások stb.
Az esetleges meghibásodásokra és a mosóegység működésének megsértésére vonatkozó adatok a kijelzőn hibakód formájában jelennek meg, amely egy adott meghibásodást vagy annak elhelyezkedési területét jelzi. Az így azonosított meghibásodások viszont olyanokra kerülnek, amelyek kézzel javíthatók. És azok, amelyek megszüntetéséhez szakmai mester részvétele szükséges.
Bármilyen háztartási gép szétszerelése és összeszerelése nem egyszerű és gyors feladat. Ezért, ha kétségei vannak afelől, hogy az Indesit mosógép csapágyainak javítására és cseréjére van szükség, a legjobb, ha még egyszer ellenőrizze a meghibásodás jelenlétét. Ez megtehető az úgynevezett vakdiagnosztikai módszerrel. Vagyis anélkül, hogy először eltávolítaná a tokot. Lényege a következő műveletekben rejlik:
Bekapcsoljuk a készüléket az ágynemű centrifugálási módjában a maximális elérhető dobfordulatszámon. A cserére szoruló csapágy minden bizonnyal egy kopogással kiadja magát.
A megerősítéshez válassza le magát az IWSD 5085 mosógépet a tápegységről, engedje le a vizet a tartályból, és vegye ki a dolgokat. Kézzel óvatosan forgassa a dobot különböző irányokba. Fémcsörgés vagy kopogás bizonyítja az állítólagos törést.
A gép alja alatti szivárgásból származó tócsák megjelenése az aktív (mozgó) dobmechanizmus csapágyainak és tömítéseinek meghibásodását is jelzi, és azt jelzi, hogy ki kell cserélni a csapágyat és a dobot az Indesit mosógépben.
Az Indesit mosógép csapágyának saját kezű cseréje előzetes előkészítés után történik. Nevezetesen: eredeti, gyári csapágyak és tömítések vásárlása, a garantáltan jó minőségű javítás garanciájaként.
Kezdetben a felső burkolat eltávolítása után a mosógép elülső és hátulsó paneleit gondosan szétszedjük, a karosszéria tömítések (gumiszalagok) sérülése nélkül. A készülék tetejének és hátuljának eltávolítása egyszerű. Ehhez csak néhány csavart kell eltávolítani.
Videó (kattintson a lejátszáshoz).
De az elülső fal komolyabb műveleteket igényel:
Az összeszerelés után, ahogy az lenni szokott, nem hagyunk felesleges alkatrészeket.
Az Indesit mosógép csapágyának cseréje a videóban látható.
A mosógép az otthon kényelmének állandó tulajdonsága. Enélkül a mosás fizikai gyakorlatok egész komplexumává válna, amely erőt és időt is igényel. Ezért annak javítása meghibásodás esetén sürgős ügy, ami ráadásul egyáltalán nem tűri a felületes kezelést. Csak itt a balszerencse: a mester szolgáltatásai nagyon drágák, és nem is olyan könnyű intelligens szakembert találni.Tehát nem jobb, ha saját kezűleg elvégzi a javítást? Sőt, ha jól ismeri a mosógép felépítését, és kéznél van minden szükséges eszköz.
A mosógép meglehetősen bonyolult háztartási készülék, és nagy terhelés mellett is működik. Ennek a háztartási dolgozónak a legsebezhetőbb pontja a dobcsapágy - az a rész, amelynek köszönhetően a mosási folyamat a gépben valójában megtörténik. Nagyon egyszerű megérteni, hogy eljött az idő a változtatásra: hibás csapágy jelenlétében az egység működés közben idegen hangokat bocsát ki, amelyek, ha nem teszünk semmit, idővel felerősödnek.
A Termopolis cég kiváló minőségű csapágytermékek széles választékát kínálja -
De nem ez a legkellemetlenebb. Ha a csapágy meghibásodik, a dob nem működik megfelelően. És ez azt jelenti, hogy hamarosan a mosógép végre elromlik, és elég sok pénzt kell fizetnie a nagyjavításért.
A minőségi dobcsapágy átlagos élettartama 6-8 év. Azonban a gép nem megfelelő működése, a tömszelence tönkremenetele, szivárgás miatti korrózió stb. sokkal gyorsabban tönkremegy. Éppen ezért nem szabad túlterhelni az egységet: a legtöbb esetben a csapágyak meghibásodásának oka a megnövekedett súrlódás, és ennek következtében az alkatrész szerkezeti elemeinek túlzott felmelegedése.
Ha úgy dönt, hogy saját maga cseréli ki a dobcsapágyat, akkor ezt az olajtömítéssel együtt kell megtennie. Megvásárolhatja őket egy boltban vagy a piacon, gondosan figyelemmel kísérve az alkatrészek minőségét és a mosógép modelljének való megfelelőségét.
A dobcsapágycsere folyamata szinte teljes szétszerelést jelent. Ehhez szüksége lesz:
fogó;
hornyos és Phillips csavarhúzók (lehetőleg különböző méretűek);
villáskulcs és villáskulcs készlet;
tompa véső;
kalapács és gumikalapács;
A mosógépet jobb együtt javítani: ennek a háztartási készüléknek egyes részei meglehetősen nehezek. Ebben az esetben célszerű fényképezőgépet használni: miután lefényképezte a szétszerelési folyamatot, soha nem fog hibázni a csapágycsere utáni összeszereléskor. Szélsőséges esetekben ellenőrizheti a szerkezeti elemek beszerelésének és a villanyszerelő csatlakoztatásának eljárását az interneten vagy a barátaitól.
A javítás megkezdése előtt az egység összes kommunikációját meg kell szakítani (villany, vízellátás és vízelvezetés), és magát az egységet úgy kell felszerelni, hogy minden oldalról szabad hozzáférést biztosítsanak. A mosógép szétszerelésének eljárását a tervezési jellemzői határozzák meg. Optimális a gyártó részletes utasításaival felvértezve végrehajtani.
Vegyünk egy körülbelül egy tucat éves ARDO mosógépet, amelynek egyértelműen öreg, nyikorgó és kopogó csapágya van. A cseréhez a következő lépéseket kell végrehajtania:
Távolítsa el a hátsó fedelet. Ehhez csavarja ki a rögzítőcsavarokat, és távolítsa el a víztömlőt rögzítő kapcsokat.
Távolítsa el a meghajtó ékszíjat a motorról és a dob szíjtárcsáról.
Húzza ki az elektromos kivezetéseket, ne felejtse el, vagy jobb, ha fényképezzen a helyzetük sorrendjét.
Csatlakoztassa le a vízhőmérséklet-érzékelőt. Gumigyűrűben található, melynek széleit csavarhúzóval vissza kell hajtani. Az érzékelőt eltávolítják a foglalatból, és finoman oldalra fordítják.
Lazítsa meg a fűtőelem rögzítő anyáját, hogy megkönnyítse a tartály fedelének eltávolítását.
Csavarja ki a dobperem rögzítőcsavarját, és távolítsa el az utóbbit.
Vegye le a fedelet a dobról, és távolítsa el a gumitömítést.
Távolítsa el a fedelet a dobpal a testről úgy, hogy a tartályt lefelé húzza egy rugós felfüggesztésre.
Csavarja ki a szíjtárcsa rögzítőanyáját, és vegye le a sebességváltó tengelyéről.
Támassza meg a tartály fedelét az állványra úgy, hogy a dob felfüggesztve legyen.A menet sérülésének elkerülése érdekében szereljen fel egy lemezt a tengelyszárra, és finom kalapácsütésekkel üsse ki a dob tengelyét a csapágyból.
Erre a feladatra a gumikalapács a legjobb. Az ütéseket mért módon kell kifejteni, hogy elkerüljük a csapágyház kiszélesedését.
Csavarhúzóval távolítsa el az olajtömítést, majd a meghibásodott csapágyat. Ez utóbbit tompa vésővel és kalapáccsal távolítják el a burkolat hátuljáról. A csapágyház enyhe megütésekor ügyelni kell arra, hogy ne deformálódjon el.
Ugyanígy eltávolítjuk a második csapágyat a fedél farának oldalán.
Az új csapágyakat litollal kenik meg, és az olajtömítésekkel együtt fordított sorrendben préselik be a helyükre. Ezt követően fel kell helyezni a tartály fedelét a dob tengelyére, a helyére kell tenni a szíjtárcsát, és fel kell szerelni a fedelet a dobpal együtt a testre, nem feledkezve meg a tömítő tömítésről. Ezután rögzítjük a fedelet a tartályra, és ráhelyezzük a szorítóperemet.
A felni szorítócsavar meghúzása úgy történik, hogy az anya 1,5-2 fordulatánként enyhén megütögetjük a felnit a kerület mentén a fülek irányába. Ez biztosítja ennek a résznek az egyenletes illeszkedését.
Ezután húzza meg a fűtőelem rögzítését, ne felejtse el a helyére tenni. Ezt követően felszereljük a hőmérséklet-érzékelőt és az elektromos kapcsokat, de a következő lépés a szíj felszerelése a motorra és a dobtárcsákra. Ezután el kell kezdenie a mosógép hátlapjának felszerelését, amelynek befejezése után az utóbbi használatra késznek tekinthető.
A márkájú mosógép csapágyának cseréjéhez a következőket kell tennie:
Nyissa ki a hátsó és a felső fedelet.
Távolítsa el a hajtószíjat a motorról és a dob szíjtárcsáról.
Blokkolja a szíjtárcsát.
Ehhez egy fatömbre van szüksége, amely lehetővé teszi a csigát tartó csavar óvatos kicsavarását és az utolsó eltávolítását anélkül, hogy megsértené.
Szerelje le az ellensúlyt és a távtartó rudat, amely lezárja a hozzáférést a bilincshez és a tartály fedeléhez.
Fűtőelem letiltása.
Távolítsa el a csapágyszerelvény rögzítőit és a földelő rudat, majd lazítsa meg és távolítsa el a bilincset.
Nyissa ki a tanksapkát anélkül, hogy kidobná a tömítést.
A csapágyszerelvényt rögzítő csavarok gyakran túl hosszúak a gyártótól, és egyszerűen levágják őket. El kell távolítani a tartály fedelét, hogy ne sérüljön meg a hőmérséklet-érzékelő vezetéke - a felesleges munkára és a törése miatti költségekre senkinek nincs szüksége.
Távolítsa el a tartály és a csapágy egységet. Az utóbbi eltávolításához be kell szereznie az olajtömítést. A csapágyat kalapáccsal és vésővel távolítják el.
Gondosan meg kell vizsgálni a csapágy szerelvény ülését. Ha rozsda vagy törmeléknyomok vannak, azokat el kell távolítani, ha pedig szivárgást találnak, annak forrásait meg kell szüntetni. Ezt követően megkezdheti a mosógép összeszerelését.
Az új csapágyegység beszerelése a márkájú mosógépekbe a számunkra már ismert sorrendben történik. Természetesen minden kommunikációról való leválasztás után. Így:
Kicsavarjuk a lefolyócsövet tartó bilincs feszítőcsavarját, ez utóbbit leválasztjuk a tartályról.
Kinyitjuk a gép villanymotorjának érintkezőit és eltávolítjuk a hajtószíjat.
Lazítsuk meg a motort rögzítő csavarokat, majd óvatosan csúsztatjuk le a futókról, és tartva távolítsuk el, miután előzőleg kicsavartuk a csavarokat.
Válassza le az érintkezőket a TEN-ről és a vezetékeket a tartályról.
Csavarja ki a felső fedelet rögzítő csavarokat, és vegye ki a házból.
Kivesszük az adagolót, és kicsavarjuk a vezérlőpanelt rögzítő csavarokat.
Húzza ki a második pár rögzítőcsavart, és vegye le a panelt. Kezdje az adagológarat oldaláról, majd távolítsa el az alsó részt.
Távolítsa el a feszítőrugót.
Ehhez meg kell találnia a mandzsettát a kerület mentén. A rugót csavarhúzóval kell lefeszíteni, óvatosan meghúzni, és egy korábban meglazított bilinccsel együtt ki kell venni. Ezt követően a mandzsettát le kell választani a testről, és el kell távolítani a nyílászárat.
Csatlakoztassa le a lábazati panelt egy csavarhúzóval. Ez megnyitja a hozzáférést a mosógép elülső falán lévő rögzítőelemekhez. Csavarja ki a csavarokat, és magát távolítsa el.
Csavarjuk le az alsó ellensúly elülső csavarjait és távolítsuk el, majd folytatjuk a felső ellensúly eltávolítását.
Eltávolítjuk a műanyag bilincset, majd az adagológaratot a gép hátuljába helyezzük.
Kivesszük a nyomáskapcsoló relé csövét a tartályból.
Válassza le a lengéscsillapítókból és egy rugóból álló felfüggesztési rendszert.
Kezdje a lengéscsillapítókkal, amelyek a felső végével a tartályhoz, az alsó végével pedig a ház aljához vannak rögzítve. Elég csak a felsőt eltávolítani.
Eltávolítjuk a tartályt és szétszereljük, kezdve a szíjtárcsával.
Eltávolítjuk a csapágytömböt, és újakra cseréljük, nem feledkezve meg a kenésről és az illeszkedés egyenletességéről.
A csapágyegység benyomása után folytathatja az Ariston mosógép összeszerelését. Ha mindent helyesen csinált, akkor nem lesz "felesleges" részlete, és maga a berendezés is hosszú ideig és megfelelően fog szolgálni.
