Részletesen: egy wiun 102 mosógép saját kezű javítása egy igazi mestertől a my.housecope.com webhelyen.
Ha Indesit mosógépe elromlik, nem szükséges azonnal hívnia a mestert. Bizonyos esetekben saját maga is elvégezheti a kiváló minőségű javításokat.
A modern világban nehéz elképzelni az életét mosógép nélkül. Az Indesit márka minden tulajdonosa előbb-utóbb különleges problémákkal szembesül, amelyeket saját kezűleg ki lehet küszöbölni. Tekintsük a hibák leggyakoribb okait és azok megszüntetésének módjait.
A sajátos tervezési jellemzők miatt számos olyan hiba található, amelyek meglehetősen gyakoriak ennek a márkának a modelljein. Ezek tartalmazzák:
• A fűtőelem (fűtőelem) törés. A vízkő elleni védőbevonat hiánya miatt vízkő borítja, és ennek következtében veszít teljesítményéből.
• Kiégett vezetékszűrő. Általában 3 év működés után ki kell cserélni egy újra.
• A felügyeleti blokk bezárása.
• Elektromos - a technológia egyik gyenge pontja, különösen az elektromos motor érzékelője.
Az autókat gyakran műanyag alkatrészekkel szerelik fel, és a nagy kopás miatt hajlamosak csak megrepedni és összeomlani. Például be wiun 81 gyakran előfordulhat, hogy nem kell javítani, hanem teljesen újakra kell cserélni.
Mielőtt a javítási munkák elvégzéséről beszélne, fontos figyelni a lehetséges hibakódokra. Mindegyik lehetővé teszi a technológiai hiba okának gyors meghatározását.
A modern berendezések és a beépített öndiagnosztikai rendszer leegyszerűsíti a hibakeresés folyamatát. Az Indesite csak néhányat képes felismerni, de nagyon fontos tudni, hogy az egyes kódok mit jelentenek.
| Videó (kattintson a lejátszáshoz). |
A hiba indikátorokkal vagy digitális monitorral jeleníthető meg. Gyógyszerek közvetlenül a modelltől függ.
• F-01 - rövidzárlat az elektromos motor áramkörében. Az okok különbözőek lehetnek, de a leggyakoribb a nedvesség bejutása a motorba vagy az elektromos áramkörbe;
• F-02 - probléma a tachogenerátorral, amely az elektromos motorhoz és a vezérlőmodulhoz társítható;
• F-03 - hőmérséklet-érzékelő. Megjelenhet az NTC érzékelő meghibásodása, szakadt áramkör vagy a vezérlőkártya meghibásodása következtében;
• F-04 - probléma a vízszintmérő érzékelővel. Ez akkor fordul elő, ha az érintkezők összetapadnak. A problémát csak új alkatrész telepítésével tudja megoldani;
• F-05 - vízleeresztő szivattyú hiba. Több oka is lehet: mechanikus blokkolás, az eszköz meghibásodása, a vezérlőáramkör vagy a fő modul hibái;
• F-06 - Vezérlőpult problémák. A gombok lebontása itt látható. Ez a kód az AD sorozatra vonatkozik;
• F-07 – „üres tartályt” jelent, ha megtelt. Ez a technika védőalgoritmusának köszönhető, amikor a fűtőelem blokkolva van. Az okok a használt vízszelepek vagy az eltömődött szűrők;
• F-08 - a fűtőelem relé és a szintérzékelő probléma. Akkor fordul elő, ha a relé érintkezői beragadnak, az érzékelő meghibásodik vagy az elektromos áramkör megszakad;
• F-09 - EEPROM. Azt jelzi, hogy probléma van az illékony memóriával;
• F-10 - túllépte a tartály vízzel való feltöltésének idejét, és hiányzik az "Empty tank" jelzés;
• F-11 - a leeresztő szivattyú problémái, amelyeket szakadt, szakadt áramkör vagy modul okozhat;
• F-12 - a jelzőrendszer meghibásodása szakadás miatt;
• F-13 - a szárítórendszer nem reagál;
• F-16 - a dob blokkolása (a ruha függőleges betöltési technikájának velejárója);
• F-17 - nincs ajtózár;
• F-18 - nincs érintkezés a vezérlőmodulban és a motorban.
Az eredményjelző táblán megjelenő kódok jelentésének ismeretében jelentősen időt takaríthat meg a problémák azonosításával.
Otthon minden férfi megbirkózik az egyszerű meghibásodásokkal. Nézzük részletesen hibaelhárítás, amelyek nem ritkák az indesitákban.
Ha meghiúsul, nem lehet kimosni, kinyomni vagy kiöblíteni a ruhaneműt. Az eltömődések kisebb okok. Ehhez a szűrőt eltávolítják és megtisztítják mindenféle szennyeződéstől. A szétszerelés a berendezés szétszerelése nélkül történik. A szerkezet sajátossága csak a sorozattól függ.
Ha az okot a járókerék törése okozza, akkor új alkatrészt kell beszerelni a helyére. Fontos a mozgó szerkezeti elemek alapos vizsgálata. Ha kopásnyomokat észlel a szíjtárcsán és más elemeken, az alkatrészeket ki kell cserélni. Nem szabad megfeledkezni arról, hogy a megfelelően kiválasztott pótalkatrészek hosszú ideig visszaállíthatják a berendezést.
Problémákat okozhat, ha egy idegen tárgy beszorult a tartály és a tekercs közé, gyenge szíjfeszesség vagy lazaság, az elektronikus modul hibái.
Az első dolog, amit meg kell tenni, a görgetés szabad módban. Ha nem mozdul, akkor valami biztosan elakadt. Ha forog a dob, akkor érdemes szétszedni a gépet és ellenőrizni a szíj állapotát. Ha szükséges, húzza meg vagy cserélje ki. A motorral kapcsolatos problémák esetén diagnózisra lesz szükség. Ezután mesterek segítségét kell igénybe vennie.
Egyes elemek cseréje nagyon egyszerű otthon. Ehhez pótalkatrészekre és működő forrasztópáka szükséges. A meghibásodott kondenzátor vagy ellenállás tesztelővel azonosítható. A tirisztoros egységet olyan ellenállással tesztelik, amelynek jelzői nem haladhatják meg a 20 V-ot. A kioldást a bemeneti érintkezők feszültségjelzőjével mérik, amelyek nem haladják meg a 12 V-ot. A forrasztás gyanta és forrasztás ónnal, ill. vezet.
Mindegyikük elveszítheti teljesítményét a működés közbeni vibrációs folyamatok miatt. Csere esetén díjat számolunk fel a ki- és forrasztás elvégzéséért.
A technika ezen része nem rendelkezik megfelelő nedvességvédelemmel. Ha páralecsapódás képződik az érintkezőkön, a rendszer leáll. Ez a vezérlőegység meghibásodásához vezet. Az ilyen meghibásodás eltávolításához szét kell szerelni a gépet, és meg kell szárítani a táblát a víztől. Ha ezt követően a probléma nem szűnik meg, akkor diagnosztikát kell végezni a szervizközpontban.
Ezekben a kefék, tekercsek vagy lamellák leggyakrabban kopásveszélyesek. Ha a modell nagyon régi, akkor a kefék szörnyű állapotban vannak, és futás közben szikrát okoznak a motorban. Cseréjükhöz eredeti terméket kell vásárolnia. A dolog egyszerű, de odafigyelést igényel.
Ha a motor működése közben zaj észlelhető, vagy nem éri el a teljes teljesítményt, felmelegszik, zúg, akkor ez a tekercselési problémákra utal. Ellenőrizheti egy szabványos teszterrel, amely legfeljebb 0,5 ohm eltérést mutathat. Meghibásodás esetén a legjobb megoldás ugyanazon forgórész vagy állórész, ritka esetekben új motor keresése.
A lamellák enyhe (legfeljebb 0,5 mm-es) leválása esetén a horony segít a helyzet kijavításában. Ha teljesen lehámlik, vagy leszakad, akkor beszélhetünk motor cseréről.
A probléma szabad szemmel is látható. Ha vastag pikkelyes bevonata van, azt ki kell cserélni. A művelet végrehajtásához kövesse a következő algoritmust:
• Csavarja le a rögzítőelemeket a hátsó panelről, és távolítsa el.
• Ezután eltávolítjuk a tömítést, és eltávolítjuk magát az alkatrészt.
• Fűtőelemek beépítése ugyanoda.
• A szerkezet összeszerelése fordított sorrendben.
Ennek a résznek a bontása nem új keletű, különösen a verziók esetében wisl 62 és wiun 102. Ez közvetlenül kapcsolódik a házassághoz a gyártósoron.
A szűrőhöz a gép felső paneljének eltávolításával érhetünk el.Maga az eljárás annyira egyszerű, hogy nem nehéz otthon elvégezni. A régi túlfeszültség-védő eltávolítása után szervizelhető alkatrészt kell beszerelni a helyére, és a szerkezetet eredeti formájában össze kell szerelni.
Ennek az elhasználódott alkatrésznek a cseréjéhez először vásárolnia kell egy eredeti alkatrészt. Ennek legjobb módja, ha a törött csapágyat magával viszi egy szaküzletbe.
Egy ilyen elem cseréjekor a modelleken wiun 81, wisl 103, wisl 105 kell:
• Távolítsa el a felső fedelet. Ehhez a rögzítőket (önmetsző csavarokat) hátulról egy Phillips csavarhúzóval le kell csavarni.
• Utána - a hátlapot eltávolítják és visszahúzzák.
• Távolítsa el az előlapot. Itt érdemes rendkívül óvatosnak lenni. Először leszereljük a tisztítószerek befogadására szolgáló tálcát, majd lecsavarjuk a panelrögzítőket, majd eltávolítjuk a gumimandzsettát, eltávolítjuk a szívónyílás csavarjait, leszereljük az elülső falat.
• A csapágy felszereléséhez el kell távolítani a dobszíjakat és a hajtást, majd magát a dobot.
• Távolítsa el a távtartót és az ellensúlyt.
• Az elektromos vezetékek leválasztása és a tekercs mozgatható részének rögzítésének feloldása.
• Dob szétszerelése: bilincsek eltávolítása, gumiszalagok eltávolítása, orsó eltávolítása mozgatható szerkezettel.
• Csapágyak beszerelése. Ilyenkor érdemes ellenőrizni a tömítőgumi minőségét. Talán azonnal ki kellene cserélni őket.
• A berendezés fordított sorrendbe állítása.
A telepítés során fontos figyelni a szükségtelen alkatrészek jelenlétét.
Mosógép Indesit lehetővé teszi, hogy megbirkózzon a barkács javításokkal kis hibákkal. Súlyos meghibásodások esetén ajánlatos olyan speciális központokhoz fordulni, amelyek professzionális felszereléssel rendelkeznek.
Az Indesit mosógépek modellválasztéka nem tartozik a túl megbízható technikák közé – ezt bizonyítják a szervizközpontok által szolgáltatott statisztikák. Ennek oka a felhasználók fellebbezése volt a készülék meghibásodásának okai miatt. A működés első öt évében az Indesit márkanév alatti olasz egységek sokkal gyakrabban vannak javítóműhelyekben, mint a német és dél-koreai gyártású gépek.
Ennek ellenére a berendezés megfelel az európai műszaki szabványoknak a minőség, a kényelem és a tartósság tekintetében. A WISL 103, WISL 102, WISL 85 és WISL 82 modellek különösen népszerűek az orosz felhasználók körében.
A gépek működése során elég sokféle meghibásodás fordul elő. Közülük vannak olyanok, akiknél a szervizbe intézett hívások meghaladják az összes javítás 75%-át:
- 1. Az Indesit cső alakú fűtőeleme (TEN) bevonat nélküli rozsdamentes acélból készül. Védőréteg hiányában a vízkőképződés intenzitása a fűtőelem felületén kétszer akkora.
- 2. A túlfeszültségvédő az olasz mosógépek gyenge pontja: átlagosan 3-4 év üzemidőt bír ki a termék. Néha előfordul, hogy egy egész tételt szállítanak ki hibás túlfeszültség-védelmi eszközökkel.
- 3. Az Indesit csapágyai nem gyakrabban hibáznak meg, mint más gyártók hasonló eszközein. Nem a csere nehézsége a probléma, hanem a hibás alkatrészhez való hozzáférés nehézsége.
- 4. A vezérlőegység sérülékeny pont a 2012 előtt gyártott mosógépeken. A legújabb modellekben egy továbbfejlesztett elektronikus modul van felszerelve. Megnövekedett a megbízhatósága, de előfordulnak meghibásodási esetek is.
- 5. Az elektromos motor hibamentes, de a motor csővezetéke, a tachogenerátor érzékelője és a kondenzátorok gyakran meghibásodnak, ezért ki kell cserélni.
A lista nem tartalmaz egy másik gyakori probléma – az eltömődött szűrők – miatti felhívásokat. Bármely autóban kettő van belőlük: a hálózati vízbemenetnél és a szivattyú leeresztőjénél. Ezt a problémát a legtöbb esetben a felhasználók maguk javítják.
A saját kezű javítások megkezdésekor először meg kell határoznia a meghibásodás okát. Az Indesit mosógép meghibásodásait tervszerűen találják. A cselekvések láncolata a következő:
- egy.Nézze meg a készülék kijelzőjét - sok modell rendelkezik öndiagnosztikai funkcióval, és a program végrehajtása során alfanumerikus hibakód formájában ad tippet a felhasználónak. A helyes ok meghatározásához hátra van a vett jel megfejtése, és több ajánlás közül a megfelelő opció kiválasztása.
- 2. Kijelző vagy információ hiányában hallgassa meg a készülék működésének hangjait, és nézze meg a külső megnyilvánulásokat: fokozott zaj jelenik meg - figyelni kell a csapágyakra. Általában ezt a törést centrifugálás közben észlelik, amikor a dob nagy sebességgel forog.
- 3. Az esetleges meghibásodás keresésének következő lépése az automata mosógép belsejébe történő betekintés. A legegyszerűbb módja a szűrők kinyitása és a szennyeződés ellenőrzése, a csapágyegység megközelítése nehezebb.
- 4. Vizsgálja meg és tapintja meg a belső részeket, szerkezeteket: a meghibásodás helye önmagát jelzi. Ha rendelkezik a multiméterrel való munkavégzéshez szükséges készségekkel, csengessen az elektromos részt a vezetékek épsége, valamint az érintkezők és érzékelők hatékonysága érdekében.
A készülék összeszerelése során felmerülő bonyodalmak elkerülése érdekében a döntő pillanatokat célszerű fotó- vagy videóhordozón rögzíteni. Jó, ha kéznél van a szétszerelt szerelvény részletes leírása.
Az Indesit mosógép megalkotói az összes legújabb modellnél hibakereső programot helyeztek a vezérlőegységbe. A WISL 103, 102, 85, WISL 82 és egyéb megjelölések a következőképpen értelmezendők:
- 1. A motorral kapcsolatos problémákat jelző szimbólumok - F01 (rövidzárlat) és F02 (tachogenerátor-érzékelő nem működik).
- 2. A hőmérsékleti üzemmóddal kapcsolatos kódok: a fűtőelem relé vagy az F03 és F08 érzékelő meghibásodása, az F13 fűtésszabályozó áramkör meghibásodása, az F14 és F15 szárítási hibák.
- 3. Tájékoztató kódok a víz érintettségéről - üres tartály F04 és F07 (ezért a fűtőelem eltömődött), az F05 és F11 leeresztő szivattyú nem kapcsol be vagy az F05 és F11 leeresztő szivattyú sérült, a szint Az F10 érzékelő sérült.
- 4. Hibák jelei az elektronikában: általános problémák az F06 rendszerben, F09 szoftver, F12 elektromos áramkörök érintkezői hibásak, az F18 vezérlőmodul meghibásodott.
- 5. Az F16 és F17 hiba azt jelenti, hogy a dob eltömődött vagy a tartályajtó nyitva van.
Ez az Indesit mosógép hibakódjainak visszafejtésének hiányos listája. A ritka szimbólumokat nem tartalmazza. A teljes listát a termékhez mellékeljük.
A meghibásodások feltételesen két kategóriába sorolhatók: önálló javításra és szervizközpontban történő beállítást igényelnek. Az első csoport magában foglalja a felhasználó azon képességét és vágyát, hogy egy speciális eszköz segítségével önállóan meghatározott műveleteket hajtson végre a meglévő ismeretek alapján. A meghibásodások második része csak a javítóműhelyek szakembereinek hatáskörébe tartozik:
- Elektronikus modulok;
- az áramkör és a motortekercsek integritásának megsértése;
- a program összeomlása.
Utóbbi esetben nem kell sietni, hogy kapcsolatba lépjen a szervizzel. Egyszerűen húzza ki a gépet az áramforrásból egy-két napra, majd hagyja befejezni a mosási ciklust. Ez idő alatt az algoritmust vissza kell állítani. Ha nem sikerült, akkor menj a műhelybe újraprogramozni.
A legnehezebb javítás a csapágycsere. Sőt, a probléma nem a szétszerelés, hanem az egyrészes tartály speciális kialakításával összefüggő megközelíthetetlenség. Ily módon a gyártó biztosította az egység sértetlenségét az egységként való átrendezéshez, nem pedig az egyes részekre. Ebben az esetben a tartályt a hegesztési varrat mentén lefűrészeljük, a törést kijavítjuk és a csatlakozást helyreállítjuk.
A csapágyak ezzel a módszerrel történő önálló javításához hegesztőberendezésre, szerszámokra és készségekre lesz szüksége. Ami a javítási költségmegtakarítást illeti, az eredmény nem egyértelmű: előfordulhat, hogy a teljes egység cseréje nem kerül sokkal többe.
Mint fentebb említettük, a túlfeszültség-védő az Indesit mosógépek gyenge pontja. Ezt a problémát súlyosbítja a helyiség magas páratartalma és a túlfeszültség.Ez a védőeszköz ott található, ahol a tápkábel a géphez csatlakozik. Könnyen leszerelhető a felső burkolat eltávolítása után – csak egy csavart kell kicsavarni. A hálózati szűrő javítása abból áll, hogy ki kell cserélni egy újra.
Amikor egy autómotor kondenzátora kiég, jobb, ha szakember segítségét kéri: nehéz pontosan diagnosztizálni a meghibásodást, összetéveszthető az elektromos motor hibájával. De nem nehéz megbirkózni a fűtőelem javításával: az F07 hiba jelenik meg a kijelzőn, és ha nem, akkor azt a vízmelegítés hiánya határozza meg - a dobnyílás hideg. A csere egymástól függetlenül, a következő sorrendben történik:
- csavarhúzóval távolítsa el a mosógép hátsó falát;
- a tartály alsó részében a fűtőelem két érintkezője kívülről látható - rajtuk keresztül ellenőrizze a használhatóságot multiméterrel;
- ha nem ég ki - keresse tovább az okot, ki kell cserélni - középen csavarja ki a rögzítőcsavart, távolítsa el a tömítő tömítést és húzza ki a fűtőelemet;
- az új fűtőelem felszerelése fejjel lefelé történik.
Az Indesit mosógép vezérlőegysége rosszul védett a nedvességtől, az érintkezőkön keresztül rövidzárlat lép fel. Ez károsodáshoz vezet, amelyet a hibás érintkezők multiméterrel történő azonosításával és cseréjével lehet kiküszöbölni. Az új elemeket jól töltse fel tömítőanyaggal - védje a víztől.
A WISL 102, 103, 85, 82, WISL 83 módosítások Indesit mosógépeit az a helyzet jellemzi, amikor a műszerfalon lévő összes jelzőfény egyszerre villog. Ennek oka az elektronikus modul vagy egyes részeinek hibás működése. Ugyanez a probléma figyelhető meg az Indesit WIUL 103 modellben is.. Egy képzetlen személy nem tud megbirkózni ezzel a problémával, és mestert kell hívnia. De nem ez az egyetlen ok, vannak olyanok, amelyeket saját maga is megszüntethet:
- programon kívüli víz ömlött ki az autó tartályából;
- az egyik fűtőelem meghibásodása - folyadék melegítése vagy ruhák szárítása;
- problémák az elektromos motorral;
- a leeresztő szivattyú meghibásodása.
A valódi hiba és helyének meghatározásához a felsorolt eszközök mindegyikét tesztelni kell. Kezdetnek - ellenőrzéssel és meghallgatással. A motor meghibásodása idegen hangokat ad ki, a fűtőelem teljesítményét a vízkő és lerakódások hiánya határozza meg, a pompával nem merül fel kérdés: a víz vagy spontán kialszik, függetlenül a beállított programtól, vagy fordítva, semmilyen módon nem állítható vissza.
A WISL 105 modell kiváló minőségével tűnik ki sorozatából, és a meghibásodások a legtöbb esetben az üzemmód megsértéséből erednek. Ez a gyártó utasításaiban foglalt ajánlások be nem tartása, szakképesítés nélküli független javítások, megerőltető használat és számos külső tényező miatti alkatrészek meghibásodása. A kemény víz intenzív vízkőképződést okoz a fűtőelemeken, az instabil feszültség a hálózati szűrő meghibásodását okozza. Ennek a modellnek a gyári hibája ritka, mint például az Indesite IWSC 5105-ben.
A WISL 62-es módosítás pontosan az ellentéte az előző autónak. Az összes fenti WISL-eszköz hátrányait beépítette.
Az Indesit WIUN 81 és WIUN 102 típusú mosógépek jól beváltak, és csak megelőző javításra van szükségük. Ritkán hibásodnak meg gyári hiba miatt, magas üzemi erőforrással rendelkeznek.
Ezek a gépek gyakran megnövelik a vibrációt a ruhanemű centrifugálása során. De ez a csekély dobmélységnek köszönhető - mindössze 33 cm. Mindkét modell a keskeny, kis támasztófelületű gépek osztályába tartozik. Ebből adódik az instabilitásuk. Szüntesse meg a hátrányt a készülék alsó részének nehezebbé tételével.
Összefoglalva megállapíthatjuk, hogy az Indesit javítások összetettsége nagyrészt egybeesik más márkájú mosógépek beállításával. Gyakran hasznosabb szakemberhez fordulni, mintsem ügyetlen cselekedetekkel további problémákat okozni magának.
Az Indesit berendezései megbízhatóak, de senki sincs biztosítva a meghibásodások ellen. Működés közben a felhasználó számos meghibásodást tapasztalhat. Gyakran a működőképesség helyreállítása csak a szervizben lehetséges, de az Indesit mosógép saját kezű javítása javíthatja a kisebb meghibásodásokat.
Csavarhúzó kézbe vétele előtt érdemes józanul felmérni az erejét. A mosógép meglehetősen összetett elektromos készülék, és csak megfelelő szaktudással kell elkezdeni a javítását. De még akkor is, ha a tulajdonos képesítése lehetővé teszi, hogy sikeres kimenetelre számítson, számos olyan helyzet van, amelyben jobb, ha nem kezd el önálló javítást.
- A gép garanciális. Minden otthoni javítási kísérlet elkerülhetetlenül azt eredményezi, hogy a gyártó megtagadja a garanciális kötelezettségeit. A jótállási idő lejárta előtt minden probléma helyes megoldása az, ha kapcsolatba lép egy speciális szervizközponttal.
- Vezérlődoboz hibás. Nem valószínű, hogy egy ilyen meghibásodást önmagában ki lehet javítani. Az egyetlen helyes megoldás az lenne, ha felhívnánk a mestert, vagy elküldenék a gépet a szervizbe.
- A dob integritásának megsértése. Az Indesit mosógép dobja nagyon vékony fémből készült. Kialakítása nem jár javítással. Ebben az esetben csak a csere lehetséges a helyzet javítására. Persze ha nincs kéznél mester, aki ékszeres precizitással meg tudja hegeszteni a dob vékony acélját.
- Csapágyak cseréje. A legtöbb Indesit modellt úgy tervezték, hogy a dobcsapágyak cseréje meglehetősen egyszerű legyen. De nem mindegyik. Egyes modellekben az ilyen javításokat egyszerűen nem biztosítják. Csapágyhiba esetén csak egy kiút van - új gépet kell vásárolnia.
Ha a javítási vágy nem vész el, fel kell készülnie. Érdemes a hangszer előkészítésével kezdeni. Az észlelt meghibásodástól függően a lista módosítható, minden esetben szüksége lesz:
- lapos és Phillips csavarhúzók (lehetőleg több különböző méretű);
- fogó;
- cvikker;
- csavarkulcs készlet;
- speciális fogók bilincsekhez;
- szervizhorog.
Az eszköz kiválasztását komolyan kell venni. A minőségi szerszám a minőségi javítás fontos eleme.
Mielőtt elkezdené az Indesit mosógép saját kezű javítását, meg kell hallgatnia. Az a tény, hogy számos hiba ad ki idegen hangokat, amelyeket a mechanizmusok működés közben bocsátanak ki. Ez vonatkozik a csapágyakra, lengéscsillapítókra és a szivattyú hibáira.
Ha nincsenek idegen hangok vagy rezgés, akkor valószínűleg szét kell szerelni a gépet. A munka megkezdése előtt azonban alaposan tanulmányoznia kell a szerkezetét, meg kell értenie a műveletek sorrendjét.
Hasznos ellenőrizni a tápvezeték épségét és a feszültség jelenlétét a konnektorban. A meghibásodás okai gyakran nyilvánvalóak.
Az Indesit mosógépek legtöbb modellje beépített öndiagnosztikai rendszerrel rendelkezik. A rendszer ellenőrzi az alkatrészek működőképességét, és jelzi az észlelt meghibásodást. A hibakódok, valamint a megjelenítési módok a mosógép dokumentációjában találhatók. Egy ilyen rendszer jelenléte nagyban leegyszerűsíti a hibaelhárítást, és ezáltal a sikeres megszüntetés valószínűségét.
A rendszer működésének eredménye az F01 típusú hiba - az áramkörök rövidzárlata, F03 - a hőmérséklet-érzékelő hibás, F07 - a tartálytöltés-érzékelő nem működik.
Elég gyakori meghibásodás. A javításhoz először a konnektor ellenőrzésével kell kezdenie, itt használhat jelzőt, vagy egyszerűen bekapcsolhat más elektromos készüléket. Ha az aljzat működik, érdemes ellenőrizni a dugót és a tápkábelt. A gép nem melegíti fel a vizet, és nem kezd el langyos vízzel mosni.
A meghibásodás oka egy hibás fűtőelem (fűtőelem). A gyártó 10 vagy több évig garantálja a működését, de bármely alkatrész élettartama közvetlenül függ a működési feltételektől. Gyakori, magas hőmérsékleten történő mosás esetén gyorsan meghibásodhat.
A fűtőelem cseréje otthon is elvégezhető, magát az elemet nem nehéz megvásárolni a boltban.
A fűtőelem a dob alatt található, cseréjéhez el kell távolítania a gép hátlapját. A munka sorrendje a következő:
- a gépet feszültségmentesíteni kell;
- csatlakoztassa le a vízellátó és vízelvezető tömlőket;
- fordítsa meg a gépet, távolítsa el a hátlapot;
- távolítsa el a hajtószíjat;
- távolítsa el a törött fűtőelemet, helyezzen be egy újat;
- szerelje össze a gépet, csatlakoztassa a tömlőket és a tápegységet.
A fűtőelem eltávolításának folyamata nem különösebben nehéz. Egy csavarral van rögzítve és három vezetékkel van összekötve. Elég eltávolítani a kapcsokat, meglazítani a csavart, és csavarhúzóval kifeszíteni a fűtőtestet.











