Részletesen: csináld magad indesit mosógép-javítás felültöltéssel egy igazi mestertől a my.housecope.com oldalra.
Az emberek sokkal ritkábban vásárolnak felültöltős mosógépet, mint elöltöltős mosógépet – ez tény.
A gép csomópontjainak szorossága nehézségeket okoz a szétszerelés során
Fokozott vibráció centrifugáláskor
Egyes gépeken nem lehet beállítani a hátsó lábak szintjét
A felső burkolat korróziója a nedvességtől
A dob szárnyainak spontán kinyílása kiegyensúlyozatlan állapotban
Keskeny és mély, tökéletesen illeszkedik szűk helyekre a fürdőkádban, kamrában vagy konyhában
Nem kell lehajolni a ruhanemű betöltéséhez
Lehetőség a program megszakítására és a ruhanemű hozzáadására
Biztonság a gyermekektől. Vezérlőpult helye.
A függőlegesek önjavításának jellemzői és árnyalatai:
A készülék ugyanazokat az elemeket tartalmazza (nyomáskapcsoló, vízbeszívó szelep, dob, tartály, vezérlőtábla, szivattyú stb.). A dob tengelye szerkezetileg két csapágyon van kialakítva, esetenként egy önbeállító érzékelő található a tartályon (a dob rögzítése a szárnyakkal felfelé).
Megmutatjuk a csomópontok szétszerelését az Electrolux példáján:
1. Egy csavarhúzó segítségével oldja ki a kezelőpanelt oldalról 2. Húzza felfelé a műanyag panelt, és csúsztassa maga felé 3. Kis szögben magunk felé döntjük, hogy leszereljük a vezetékeket a tábla csatlakozóiról 4. Távolítsa el a panelt
Az elektronikus vezérlőmodul eltávolításához válassza le a megmaradt vezetékeket, és csavarja ki az ábrán látható csavarokat. A gyors és helyes összeszerelés érdekében készítsen képet a huzalhurkok csatlakozási pontjairól.
A vízbevezető szelep eltávolításához válassza le a gumitömlőket a bilincsekről, és szerelje le őket. Válassza le a vezetékeket, és kívülről nyomja meg a lyukakat a szelep extrudálásához.
Az oldalsó panelek eltávolításához csavarjon ki néhány csavart, ne felejtse el menteni az alátéteket a ház földeléséhez. Hajlítsa meg a falat alulról a kezével, és csúsztassa le.
A két oldal eltávolítása után megjelentek az előlap leszereléséhez szükséges csavarok, amelyeket csavarja ki.
Az NTC érzékelők eltávolításához és a DSP dob önbeállításához elegendő a jobb oldali fal eltávolítása és szétszerelése.
Gyakori meghibásodás - a program megváltoztatása nem lehetséges.:
Ilyen például a Hotpoint Ariston ARTL 1047.
Sok "mesterember" vétkezik, hogy mindenért a vezérlőmodul a hibás.De nem!
Elég kicsavarni a hátoldalról a két csavart és levenni a vezérlőpanelt.
Ez a nagyon megrepedt fogantyú a tettes.Használjon fémgyűrűt (például egy antennadugót).
A műanyag fogantyú megnyomásával a gyűrű megakadályozza a programok kihagyását.
Van egy vélemény, hogy egy helyett két dobtámasz jó.
Ez nem így van, és a "vertikális" esetében ez csak egy kényszerű mérnöki döntés. A dobcsapágyak élettartama egy percre sem növekszik.
Ha a csavarokat nehéz meglazítani, melegítse fel fújólámpával.
Használjon speciális zsírt az olajtömítésekhez - Litol-24, CIATIM-221, SHRUS-4M stb.
A Kandy-n a csapágyak cseréjéhez az egész gépet szét kell szerelni a csavarig! És mi az a vad feszesség a "vertikálisok" gyomrában. Néha mindent szó szerint érintéssel kell csinálni.
Az Indesit mosógépek alacsony költségük miatt váltak népszerűvé. De a kezdeti olcsóságért külön kell fizetni a javításért - a márka megbízhatósága kérdéses.
De megjavíthatja az Indesit mosógépet saját kezével, és sok meghibásodást kiküszöbölhet, ha rendelkezik alapvető mechanikai, elektromos és elektronikai ismeretekkel.
Mindenekelőtt meg kell határoznia, hogy milyen meghibásodás történt. A kezdeti diagnózis segít eldönteni, hogy megoldható-e a probléma saját kezűleg, vagy továbbra is pénzt kell költeni a professzionális javításokra.
A helyes lépés az lenne, ha először ismerkedjen meg a mosógép készülékének diagramjával, hogy elképzelése legyen, hol van minden.
Néha a háztartási készülékek meghibásodásának okának meghatározásához elegendő elolvasni a használati utasítást, amely többek között ajánlásokat tartalmaz a meghibásodások kiküszöbölésére.
Az első lépés a kijelző megtekintése. Ha a megadott folyamat nem hajtható végre, a mosógép speciális kódokat jelenít meg a kijelzőn.
A mosógép működésének hibakódjait az utasítások tartalmazzák, amelyeket a gyártó hibátlanul csatol a saját termékéhez:
Egy nagyon hasznos multiméter segítségével lehetőség nyílik különféle érintkezők, vezetékek, érzékelők ellenőrzésére. A készülék megmutatja, hogy mindenhol van-e áram.
Néha elég meghallgatni az egység által kibocsátott hangot. Amikor a mosógép nyikorogni kezd, túlzott zajt ad, és néha dübörög, akkor valószínűleg problémák vannak a csapágyakban vagy a dobban, az olajtömítés megsérült, az ellensúly rögzítői meggyengültek, és a lengéscsillapítók rosszak. feltétel.
A varázsló hívása az egyetlen helyes megoldás, ha:
a jótállási idő nem járt le - az üzemeltetési szabályok betartása esetén a javítás ingyenes;
baljós füst szállt ki az autóból.
Más esetekben, ahogy mondják, vannak lehetőségek. De mindig a javítás első szakasza a hibás berendezés leválasztásával kezdődik a hálózatról. A gondatlanságért az elektromosság biztosan és szigorúan megbünteti. Az otthoni mester nélkülözhetetlen szabálya: ne cselekedjen véletlenszerűen, használja az utasításokat.
Ha a kijelző nem jelez meghibásodást, nincs szivárgás, füst, égett szag, akkor általában a probléma könnyen orvosolható:
Ha az otthoni mosoda nem kapcsol be, először ellenőriznie kell, hogy a dugó szilárdan be van-e dugva a konnektorba. Néha a mosógép leállhat az áramingadozás miatt. Győződjön meg arról is, hogy az üzemmód helyesen van beállítva a vezérlőpulton;
Amikor a víz nem jut be a tartályba, ajánlatos ismét megnyomni a készülék be- és kikapcsolásáért felelős gombot, ügyeljen arra, hogy az ajtó szorosan zárva legyen. Néha a hiba a vízellátás elégtelen nyomása, esetleg egyszerűen elzárták a csapot, megsérült a tömlő. Az ok mind a program, mind a vezérlőrendszer meghibásodásában rejlik. Az eltávolítás a "Start / Szünet" gomb ismételt elérésével történik;
Amikor a lefolyó nem működik először ellenőriznie kell a szűrőt - néha elég csak megtisztítani.
Az ijesztő üvöltés forrása pedig bármilyen tárgy (például érme) lehet, amely véletlenül a dobban kötött ki.
Ez meglehetősen gyakori meghibásodás, bár a fűtőelem bejelentett élettartama 10-15 év. A nagyon forró és kemény vízben végzett számos mosás, a tartály állandó túltöltése és az alacsony minőségű mosószerek azonban gonosz tettet követnek el.
Idővel egyfajta „bunda” keletkezik a fűtőelemen a különféle sókból. A túlmelegedéstől meghibásodik, már lehetetlen helyreállítani. A fűtőberendezés meghibásodását a hideg nyílás jelzi, amikor a mosási mód be van kapcsolva, és természetesen a hideg vízben ki nem mosott ágynemű.
A sérült alkatrész cseréje meglehetősen egyszerű: a gyártók úgy helyezték el a fűtőelemet, hogy a tok hátlapjának kinyitásával könnyen hozzá lehessen érni. Az egyetlen kellemetlenség az, hogy az autót le kell választani az összes kommunikációról, hogy a javításhoz jobbra fordíthassa. A fűtőelem a dobtárcsa alá kerül. A huzalozási lap leválasztásakor és visszahelyezésekor nem szabad megfeledkezni a gondozásról.
Minimális szerszám szükséges: egy meglehetősen lapos és göndör csavarhúzó, egy csavarkulcs fejjel. A fűtőelem ellenőrzéséhez multiméterre vagy teszterre is szüksége lesz. A legésszerűbb új, eredeti olasz fűtőtestet vásárolni.
Válassza le az egységet minden kommunikációról.
Csavarja ki a csavarokat a burkolat kerülete körül.
Ezután a tartály alatt meg kell találnia a fűtőelem érintkezőit, és rögzítenie kell a multiméter szondákat. A normál ellenállás 25-35 ohm, más jelzők hibás működést jeleznek.
Következő művelet: az összes vezeték leválasztása a sorkapcsokkal, a helyük rögzítése a memóriában.
Ezután le kell csavarni az anyát a csavaron, amelynek vége a fűtőalap közepén található.
Ahhoz, hogy a csavar a lyukba kerüljön, óvatosan rá kell ütögetni.
Nyomja maga felé a fűtőelem alját, és egy lapos csavarhúzóval vegye fel.
Helyezze át a hőmérséklet-érzékelőt a sérült részről egy új fűtőelemre.
Tisztítsa meg az elektromos fűtőelem ülését a képződött törmeléktől.
Helyezze az új fűtőelemet a megfelelő helyre, rögzítse csavarral.
Ezután vissza kell helyezni a vezetékeket korábbi helyzetükbe, le kell zárni a gép hátsó fedelét, és vissza kell állítani a kapcsolatot a kommunikációval.
Ez is elég gyakori probléma. A szivattyú az automata mosógépek gyenge pontja. Az eltömődésen kívül, ha elegendő a tömlő és a szűrő tisztítása, a járókerék elakadhat. A leeresztőszűrő mögött található, amelyet le kell csavarni és ki kell venni.
A járókerék mentéséhez meg kell próbálnia forogni. Ne legyen túl könnyű: normál állapotban a járókerék bizonyos késleltetésekkel forog a tekercsben lévő mágnes miatt. Néha a szálak, szőrszálak, csipkék és egyéb hasonló törmelék annyira körbetekerik a járókereket, hogy még el is torlaszolják. Mindezeket az akadályokat el kell távolítani.
Előfordul, hogy a műanyag ház deformálódott, és elkezdte szorítani a pengéket. Ha nincs lehetőség cserére, a késeket legfeljebb 2 mm-rel kell késsel levágni, és az alátét továbbra is használható.
Ha ezt követően a munka nem áll helyre, akkor a meghibásodás jelentősebb, és részletes ellenőrzést igényel - a szivattyút szét kell szerelni. A gépet az oldalára fektetjük, a szivattyút a testhez rögzítő csavarokat kicsavarjuk, az elektromos vezetékeket és 2 tömlőt le kell húzni.
A tömlőket szükség esetén megtisztítják. A teszter ellenőrzi a motor tekercseit, hogy kiküszöbölje a törés lehetőségét. A szokásos ellenállásérték itt 150-300 ohm.
Anélkül, hogy a memóriára támaszkodna, érdemes megjegyezni a szivattyú irányát a motorhoz képest. Ezután a szivattyú motorját leválasztják a házról, a forgórészt eltávolítják az állórészről. A belsejében gyakran kiderül, hogy eltömődött a szennyeződés, amely megzavarja a rotor forgását. Ilyen esetekben alapos öblítés szükséges.
A forgórész tengelyének csapágya litollal van kenve, a tömszelence korrigált. A következő összeszerelés tömítőanyaggal történik, hogy ne keletkezzen szivárgás.
Ha betartja a mosógép gondozására vonatkozó utasításokat, és 6 havonta megtisztítja a lefolyótömlőt, a lefolyórendszer meghibásodásának valószínűsége többszörösére csökken.
Az Indesit motor jól megtervezett, megbízható és tartós. Azonban semmi sem örök, és egy nem túl jó pillanatban a „gép szíve” meghibásodhat. Ennek oka nemcsak a mechanizmus kopása, hanem a túlzott túlterhelés is lehet.
Először a külső paneleket távolítják el a gépről, általában a felsőt és a hátsót.
Válassza le a tápvezetékeket.
Távolítsa el a szíjat a szíjtárcsáról.
Csavarja ki a rögzítőket, távolítsa el a motort.
A diagnózis után megszületik a végső döntés a motor javításáról vagy cseréjéről. Általában az utóbbi lehetőséget választják - nehéz visszaállítani a motort, könnyebb teljesen cserélni. Az új motor beszerelése fordított sorrendben történik.
Az összeszerelést érdemes lefotózni szétszerelés előtt, akkor nem lesz gond, hogy hova kell csavarni.
Amikor szokatlan hangok jelennek meg egy működő mosógépben, különösen centrifugálás közben, és nem epizodikus, hanem fokozatosan növekvő hangok, ez egyértelmű jele a csapágyak meghibásodásának, amelyek felelősek a dob könnyű forgásáért.
Ilyen helyzetben a saját kezűleg történő javítás lehetséges, de nem nevezhető egyszerűnek - rendkívüli körültekintésre, a műveletek sorrendjének szigorú betartására van szüksége:
Távolítsa el a felső és a hátsó panelt.
Távolítsa el az adagolót, a vezérlőegységet.
Csavarja ki a mandzsetta bilincsét, távolítsa el magát a mandzsettát és a nyílászáró eszközt.
Távolítsa el az elülső falat és az ellensúlyt.
Távolítsa el a cső alakú elektromos fűtőtestet, rögzítse a memóriában a csatlakozó vezetékek sorrendjét.
Válassza le a dobtartályhoz csatlakoztatott alkatrészeket, szerelje le a hajtószíjat és a motort.
Távolítsa el a tartályt, helyezze egy sík helyre a tárcsával felfelé, majd csavarja ki a szíjtárcsa csavarját, vegye le magát a szíjtárcsát.
Egy kalapáccsal (egy egyszerű kalapáccsal és egy fa tömítéssel) fojtsuk le a tengelyt, tekerjük le, és osszuk kétfelé a tartályt.
Távolítsa el a csapágyat egy speciális lehúzóval, szerelje le a régi tömítéseket.
A friss tömítések beszerelése után nyomjon be egy új csapágyat.
A mosógép összeszerelése fordított sorrendben, szigorú sorrendben és műveletekkel történik. A tartály szivárgásának megelőzése érdekében minden varratot le kell zárni.
A csapágy cseréjénél a legfontosabb a figyelmesség és a műveleti sorrend betartása.
A beszorult ajtózár egy másik kellemetlenséget is okozhat - a mosógép nem kapcsol be. A reteszelőszerkezet érintkezőkkel is fel van szerelve, és ha valami akadályozza a teljes zárást, az egység egységei nem kapnak áramot.
A meghibásodást általában a zárban felgyülemlett szennyeződés okozza. Kiküszöbölése után az eszköz normál működése általában visszaáll.
A csillapító pedig csillapítja a mosógépben megjelenő túlzott rezgéseket. Ez különösen szükséges a centrifugálási ciklus során, amikor a forgó dob a legnagyobb fordulatszámon van. Idővel csökkentik a hatékonyságukat.
Ennek eredményeként - túlzott vibráció, atipikus zajok, kopogás a centrifugálási ciklus során. A meghibásodás gyakori oka a dugattyút és a hengert elválasztó tömítés kopása, amelyek tovább deformálódnak.
A lengéscsillapító henger egy rudat tartalmaz, amely egy rúdból és egy nagy súrlódású kenőanyaggal kezelt tömítésből áll. A rezgéseket a dugattyú mozgása csillapítja.
A tartály éles megnyomása hatására a dugattyú a hengerbe rohan, csökkentve a vibrációt. A hengerben van egy rugó is, amely visszaállítja a dugattyút az eredeti helyzetébe - ezt visszahúzó rugónak hívják.
A lengéscsillapítók eléréséhez el kell távolítania a hátsó panelt (egyes változatoknál az oldalsó vagy az elülső burkolat eltávolítható). Miután lecsavarta a lengéscsillapító alján lévő anyát, lecsatlakozik a testről. Ugyanígy az alkatrész felülről kioldódik. Az előző helyére új lengéscsillapítót szerelnek fel, és fordított sorrendben rögzítik.
A legújabb modellekben lengéscsillapítók helyett lengéscsillapítókat használnak, ahol a visszatérő rugót egy teljes rugórendszer váltotta fel, amely a tartály felső részében van felszerelve, és „felfüggesztett” helyzetet biztosít. Ez a kialakítás megbízhatóbb, jobban csillapítja a nem kívánt ütéseket.
A lengéscsillapító teljesítményének ellenőrzéséhez el kell távolítania azt a testből az alsó szegmensben lévő csavar kicsavarásával, és meg kell próbálnia nyomást gyakorolni rá, hogy összenyomja, majd kioldja a mechanizmust. Ha az eredmény minimális, a készülék normál működési állapotban van. Amikor a dugattyú könnyen pozíciót vált, a lengéscsillapítót ki kell cserélni.
A karosszéria eltávolítása ugyanúgy történik, mint a hagyományos lengéscsillapítók, bár egyes modellekben a rögzítőcsavarokat reteszekkel ellátott műanyag csapokra cserélik. Szereljen be egy új csappantyút a szokásos módon - az összeszereléshez képest fordított sorrendben.
Előfordul, hogy a mosópor nem akar elhagyni a tálcát. Ez általában akkor történik, ha mérték nélkül odaöntik. A probléma megfelelő adagolással megszűnik.
A hiba gyenge víznyomás is lehet. A mosógép bemeneti tömlővel való találkozásánál érdemes megpróbálni megtisztítani a szűrőt.
Egy másik lehetőség: növelje a nyomást a vizet szállító csapban. Előfordul, hogy egy eltömődött szelep miatt a víz nem kerülhet a tálcába. Ezután húzza ki a tálcát, keresse meg a szelepet kulcs formájában, és óvatosan tisztítsa meg.
Ezek a mosópor helytelen viselkedésének leggyakoribb okai, amelyek könnyen kezelhetők mesteremberek segítsége nélkül. Nehezebb eset a vízbevezető szelep meghibásodása, amikor a por egyáltalán nem távozik a tálcából. Itt kell cserélni a szelepet. Ugyanez mondható el a küvetta mosószeres vízzel való feltöltéséért felelős mágnesszelepről.
Az Indesit mosógépek vezérlőegysége nem rendelkezik megbízható nedvesség elleni védelemmel, ennek eredményeként kondenzvíz kerül az érintkezőkre, rövidzárlatok lépnek fel, amelyek a készüléket működésképtelenné teszik.
A javításhoz finom diagnosztika szükséges "Autoteszt" módban, komoly rádiótechnikai ismeretek, forrasztópáka virtuóz birtoklása, mikroáramkörök, táblák, félvezetők kezelésében való jártasság. Ez általában a képzett szakemberek területe.
A házi kézművesek seregének ritka merészei számára a legáltalánosabb tippek:
távolítsa el a fedelet a vezérlőegységről;
bontsa ki a modult;
ellenőrizze a hibás érintkezőket és csatlakozásokat;
forrasztani sérült alkatrészeket;
forrassza a feltételes elemeket a helyükre.
De nem mindenki tudja kezelni az elektronikát, ezért javasoljuk, hogy hagyjon fel a kísérletekkel és forduljon szakemberekhez.
A javítási és alkatrészcsere tippek gyakorlati alkalmazásával ismerkedhet meg tájékoztató videók megtekintésével.
