DIY mosógép javítás sirály 3

Chaika által gyártott mosógép

A legnépszerűbb modellek a következők:

Minden modell kéttartályos kialakítású, a fő elemekkel:

• hegesztett tartály;
• egy kád különböző kapacitású ágynemű mosására (modelltől függően);
• centrifugatartály a dolgok kicsavarásához és szárításához.

A technika eszköze a mosás 2 szakaszából áll:

1. A piszkos ruhaneműt betölti az első kádba, kiválasztja és elindítja a mosási módot.
2. A tiszta ruhaneműt át kell helyezni a centrifugatartályba, hogy megszáradjon.

Mosáshoz és centrifugáláshoz használható rekeszek

A modellek összehasonlító jellemzőit az alábbi táblázat mutatja be.

A háztartási készülékek élettartamának meghosszabbítása érdekében be kell tartania az egyszerű szabályokat.

Különösen a Chaika mosógépre vonatkozó utasítások kimondják, hogy mosás előtt szükséges:

1. Öntsön forró vizet a tartályba a kívánt jelig.
2. Adjunk hozzá mosóport.
3. Kapcsolja be a Chaika mosógép motorját néhány percre.

Figyelembe véve, hogy az üzemmódok gyors mosási ciklust tartalmaznak, kis mennyiségű mosószert kell használnia. A folyamat végén a következőket kell tennie:

1. Tisztítsa meg a tartály belső hálóját és öblítse le.
2. Öblítse le a tömlőket és a szivattyút forró vízzel.
3. Törölje szárazra a centrifugát és a mosótartályt.
4. Távolítsa el az összes alkatrészt egy speciális fülkében.

Kerülni kell a berendezések tárolását magas páratartalmú vagy + 5 C alatti hőmérsékletű helyiségekben.

A Chaika 85 egy régebbi modell, ezért érzékenyebb az esetleges meghibásodásokra, de ez nem jelenti a berendezés rossz minőségét. Minden modell összetett mechanizmus, és mint tudják, minden mechanizmus érzékeny a törésre.

A mosógép felhasználótól független okok miatti meghibásodásának leggyakoribb okai a következők lehetnek:

• a kemény víz vízkő megjelenését idézi elő az egység belső részein, ami gyors kopáshoz vezet;
• feszültséglökések kiégést okozhatnak.

Gondosan kövesse a mosási utasításokat is, hogy elkerülje a sérüléseket és a javítás szükségességét. A túl sok ruhanemű a készülék hibás működését is okozhatja.

Ha problémák merülnek fel a Chaika 2m mosógép vagy más modellek működésében, hívja a mestert a hiba elhárítása érdekében.

Aggályok lehetnek:

• égő szag jelenléte;
• működés közben a készülék csiszoló zajt, túlzott zörgést vagy vibrációt ad ki;
• a mosási folyamat jelentősen meghaladja a beállított időt;
• a mosási módok kiválasztásának elemei nem működnek;
• a víz nem melegszik fel vagy nem folyik ki;
• a gép nem folyik le.

Az elektromos áramkörökkel való munkavégzés bizonyos készségeivel és a szükséges eszközök készletével önállóan megjavíthatja a mosógépet. A mechanikai és elektromos áramkörökkel végzett munka alapvető technikáinak hiányában azonban szakképzett szakembert kell bevonni a javításba.

A Chaika mosógépek lehetséges meghibásodásai és okai

A Chaika 3 mosógép a többi modellhez hasonlóan hasonló tulajdonságokkal rendelkezik. Ezért a meghibásodás lehetséges okait azonos okok okozhatják.

A háztartási gépek működésében a leggyakoribb problémák a következők:

A motor nem működik "centrifugálás és szárítás" üzemmódban:

• a kollektormotor szénpajzsainak kopása;
• vezetékszakadás történt az elektromos áramkörben;
• a hő-, indító- vagy ideiglenes relé nem működik;
• az indítókondenzátor meghibásodása.

A forgórész nem forog, amikor a motor jár:

• a gumi membránperselyek nem működnek vagy elhasználódtak;
• a ruhanemű összegyűrődik a rotorban.

Pörgés közben a motor jellegzetes hangokat ad ki, de nincs forgás:

• ruhanemű esett a centrifugatartályba;
• túllépték a lehetséges ruhaneműt;
• Túl sok víz van a centrifugában.

Víz folyik ki a mosógép alól:

• a szivattyú meghibásodása;
• membrán deformáció;
• a cső sérülése.

1. A vízszintjelző hibásan működhet, ha a leeresztő tömlő megtört.
2. Járó motornál a dob nem forog, ezt a hajtószíj meglazulása okozhatja.
3. Ha a folyadék nem folyik le, de a motor megfelelően működik, az ok az eltömődött szűrő lehet.

Ez a meghibásodások listája tartalmazza a háztartási gépek, különösen a Chaika 3 és 2m mosógépek működésének leggyakoribb problémáit. A meghibásodás pontos okát és annak minőségi javítását csak szakképzett szerelő végezheti el. A Chaika mosógép egy olcsó technika, amely tökéletesen végzi a dolgát. Nyaralónak vagy bérelt lakásnak ideális, amikor nem költséghatékony a drága háztartási gépek felszerelése.

Elfordította a kapcsolót, és látta, hogy a mosógép centrifugája nem működik. A problémának több oka is van:

• a védőérzékelő hibás működése;
• időzítő probléma;
• fékbetétek;
• motor tekercselés.

Egyes modellekben, például a Saturn vagy a DAEWOO (Daewoo) esetében, egy érzékelő van felszerelve a centrifugatartályt fedő ajtóra. Úgy tervezték, hogy letiltja a készülék indítását, amikor az ajtó nyitva van. Az érzékelő eléréséhez el kell távolítania az alátét felső panelét.

Alatta egy érzékelőt fog látni két érintkezővel, amelyet le kell törölnie vatta alkohollal... Ne karcolja meg vagy csiszolja meg az érintkezőket késsel. Ellenőrizze az érzékelő működését. Zárt fedél mellett az érintkezőknek zárniuk kell.

Az időzítő a legtöbb félautomata mosógépben (SMP) az egység felső panelje alatt található. Megjavíthatod, az érintkezők tisztítása.

A különböző cégek gépeinek tervezési jellemzői miatt a panel eltávolítására számos tippet adhatunk.

A felső panel eltávolítása után fogaskerekes órára emlékeztető eszközt fog látni. A belsejében olyan érintkezők láthatók, amelyek az egység hosszú távú működése során kiéghetnek. Korom jelenik meg rajtuk, ami nem ad át áramot.

Óvatosan szerelje szét az időzítőt. A mechanizmus burkolata fogaskerekek rögzítésére is szolgál. A három csavar kicsavarása után ki kell venni, hogy a fogaskerekek ne essenek ki. Ha attól tart, hogy nem távolítja el óvatosan a fedelet, akkor jobb, ha lefényképezi a mechanizmust. A fedél kinyitása után látni fogja az érintkezőket. Az érzékelőhöz hasonlóan ezeket is alkohollal kell letörölni.

Hogyan működik a fékrendszer a félautomata autókban? A fékbetétek a centrifuga alá vannak beszerelve, és az ajtó kinyitásakor fékezést biztosítanak. Kábel segítségével csatlakozik a fedélhez. A burkolat kinyitásakor a kábel megfeszül, és a fékbetétek a motor forgó része köré tekernek - a centrifuga lefékeződik.

Nyissa ki az SMP hátsó falát, és ellenőrizze a kábel feszességét, a párnák érintkezésének hiányát a motorral, amikor az ajtó zárva van. Néha a fékbetétek érintése akadályozza meg az elektromos motor beindítását.

A centrifuga meghibásodásának gyakori oka a villanymotor egyik tekercsének kiégése. Ezt tesztelővel (mérőeszközzel) ellenőrizheti:

1. Megtaláljuk a vezetékek végeit, amelyek kijönnek a villanymotorból. Általában három van belőlük: az első általános, a második az indító tekercshez, a harmadik pedig a munkatekercshez vezet. A közös vezetéket „N” betű (gyakran kék) jelöli.
2. Beállítjuk az ellenállástesztet a készüléken, és megmérjük a kék vezeték és a kettő közül az egyik, például a piros között. Ha az eszköz képernyőjén ellenállás-leolvasások vannak, akkor ezzel a tekercseléssel minden rendben van.
3. Ugyanezeket a lépéseket folytatjuk a másik párral, a kék és fehér vezetékekkel. Megmérjük az ellenállást és megnézzük a készülék leolvasását. Ha nincs ellenállás, akkor a tekercs kiégett. És az oka annak, hogy a mosógépben nem működik a centrifuga az elektromos motor meghibásodása.

Ilyen esetekben a motort vagy bérbe adják visszatekercselésre, vagy újat vásárolnak és szerelnek be.

Nehéz felsorolni a centrifugálási rendszer meghibásodásának összes okát. Minden gépmodellnek megvannak a maga árnyalatai. A félautomata mosógép saját kezű javításával sok pénzt takaríthat meg. Íme a centrifugálási rendszer leggyakoribb hibái:

1. A motor búgó hangot ad, de a centrifugálás nem működik. Ez azt jelenti, hogy leugrott ill öv elszakadta motor és a centrifuga szíjtárcsáit összekötő.
2. Ha a membrán gumiperselye elhasználódott, nagy holtjáték akadályozza meg a pörgés beindulását. Kívánt perselycsere.
   
3. Ha a motornak a készülékkel végzett ellenőrzése után meggyőződött arról, hogy a motor megfelelően működik, akkor ennek oka lehet hibás hőrelé, vagy egy leléptető transzformátor. Ezeket az alkatrészeket javítás nélkül újakra cserélik.
4. Ellenőrizze a tekercselést a motor tengelyén kis dolgokamelyek centrifugálás közben kirepülhetnek és a gép belsejébe kerülhetnek.
5. Egyenetlenül elhelyezett ruhanemű a rotorban a centrifuga dobogását okozza, és megakadályozza, hogy elinduljon.
6. Ha az aktivátor és a forgómotor nem működik, ellenőrizze biztosítéka gép belsejében a hátsó fal mögött. Nem lesz felesleges szétszerelni az elektromos csatlakozót és ellenőrizni az érintkezőket.

A modern NSR nem nevezhető egyszerű eszköznek. Egyes meghibásodásokat csak szakképzett technikus - mester - javíthat ki.De gondosan követve a fenti tippeket, lassan és gondosan végrehajtva a szükséges műveleteket, saját kezűleg megjavíthatja a mosógépet! Annak ellenére, hogy egy félautomata gépet gyakran vásárolnak nyári rezidenciára vagy más olyan helyre, ahol nincs vezetékes víz, például vidéken, ez is gondos kezelést igényel. Tartsa be a megelőzés szabályait, és a gép sokkal tovább szolgálja Önt meghibásodás nélkül!

A "Sirály" monolit hegesztett testben készül, és két különálló tartályból áll. Mindegyiknek saját aktivátora (centrifugája) van.

A "Chaika" mosógép javítása leggyakrabban az aktivátor meghajtó cseréjéből, vagy inkább az aszinkron motor hibaelhárításából áll. Ezenkívül a motor hajtószíja és a szíjtárcsák gyakran meghibásodnak.

Sajnos a "Chaika" mosógép javítása gyakori ok arra, hogy a mester felkeresse a házat, mivel a berendezés már elavult.

Ha azt észleli, hogy mosógépe nem működik megfelelően, azonnal hívjon szakembert, és írja le a helyzetet. Ingyenes kijelentkezés és a mosógép átvizsgálása garantált.

Miért jövedelmező magánkereskedővel dolgozni:

• bármilyen munkára garanciát vállalunk.
• csak professzionális eszköz áll rendelkezésre.
• az árak jóval alacsonyabbak, mint a szolgáltatásoké.

Most nézzük meg a főbb bontásokat, amelyek a "Sirályokban" találhatók.

A "Chaika" mosógép leggyakoribb meghibásodásai:

• dübörög a gép, idegen zajok hallatszanak, valami csiszolás, koppanás stb.
• a víz nem szívódik be a tartályba, vagy fordítva, nem ürül ki.
• a mosógép bekapcsolása után nem történik semmi.
• égett vezeték vagy gumi szaga van.
• víz kezd kifolyni a gép alól.
• a folyadék már nem melegszik fel a kívánt hőmérsékletre.
• az alátét túlságosan vibrál működés közben.

Ezek a "Chaika" mosógép leggyakoribb meghibásodásai, amelyeket ki kell küszöbölni.

Sajnos a "Chaika" mosógéphez nincs hibakód, mivel ez egy régi technika, aminek nincs sem elektronikus vezérlése, sem kijelzője.

De ha elképzeljük, hogy a Chaika mosógép hibakódjait az emberek látják, akkor leggyakrabban:

Természetesen egy tapasztalt mesterember kódok nélkül is meg tudja határozni a problémát, de a legfontosabb, hogy ne feledje, hogy ha meghibásodást gyanít, adja fel a kezdeményezést. Ez, akárcsak a probléma figyelmen kívül hagyása, még súlyosabb következményekkel járhat.

Ha figyelembe vesszük a "Chaika" mosógép meghibásodásának fő okait, akkor ezek magukban foglalják az elektromos hálózat hirtelen feszültségváltozásait, amelyek a készülék elektronikus elemeinek kiégéséhez vezetnek.

Ezenkívül a "Chaika" mosógép meghibásodásának okai összefüggésbe hozhatók:

• túlterhelve az autót dolgokkal.
• a készülék nem megfelelő használata.
• motor meghibásodás túlterhelés miatt.
• megtört a lefolyótömlő vagy a tápkábel.
• Stb.

Természetesen sok oka lehet a régi mosógépek meghibásodásának. Csak egy tapasztalt kézműves tudja felállítani a helyes "diagnózist".

A "Chaika" mosógép magánmestertől történő javításának költsége mindenki számára megfizethető. Nincsenek felárak és kifizetések a közvetítőknek, csak átlátható üzlet – egy szakember dolgozik Önnel. Az ár a javítás összetettségétől és a cserélendő alkatrészek típusától függ.

Bár azt hitték, hogy soha. A "csináld magad" mosógép javítás nem olyan bonyolult folyamat, mint gondolnád!

A mesterek gyakorlata szerint a legtöbb esetben a sérült alkatrész cseréjére esik.

• Egyszerű TÉNYEK:

1. Az elmúlt 10 évben a mosógépek minősége erősen leromlott. Ráadásul a magas költség nem mindig garancia arra, hogy megbízható és problémamentes készüléket vásárolt.

2. Az alkatrészeket mindenki elkezdte gyártani, és a gyártó nem mindig felelős a szállító kiválasztásához. Az írógépek szemet gyönyörködtető választéka marketingtrükkök eredménye. Valójában számos márka kitöltése megegyezik, megjelenésükben és a hirdetett márkában különböznek egymástól.

3. A gyártók bonyolítják a tervezést, így egyre kevésbé karbantartható és tartós. Például egy nem szétválasztható dob. Ha a csapágyak meghibásodnak, a tulajdonosnak le kell vágnia a dobot. Vagy a grafit helyett tömegesen beszerelt szén-grafitos kefék. Utóbbiak egy nagyságrenddel tovább futnak, és nem sokkal drágábbak. Mi az oka ennek a döntésnek? Fogyasztóvédelem?

• A legnehezebb javítás egy írógépen?

1. ELEKTRONIKA HELYREÁLLÍTÁSA.

Ehhez bizonyos végzettséggel és tapasztalattal kell rendelkeznie. Nehéz és hosszú - így jellemezhető az ilyen munka, és szinte senki sem csinálja otthon.

Egyszerűen azért, mert hosszú és fáradságos. Valójában az egész gép szét van szedve.

• Mi a különbség a nem eredeti és az eredeti alkatrészek között, kivéve az árat?

Minőség Mit jelent az „eredeti”?

Az a tény, hogy az alkatrészt szigorúan a technológiának megfelelően gyártották, és minőségi ellenőrzésen ment át egy olyan cégnél, amelyik rendelkezik engedéllyel ennek az alkatrésznek a gyártására.

• Banális meghibásodás - a mosógép nem melegszik:

Nézzünk át a nyíláson, és ellenőrizzük, hogy van-e víz a dobban.
Ha nincs is, de milyen félelemtől lesz fűtés.
Tovább haladva, van víz, de hideg, 60 fok feletti beállítás pamut.

Az alkalom hibája gyakran a nem megfelelően szervezett vízelvezetés. Úgy tűnik, mi a fenének van ez itt. Kiderült, hogy amikor a leeresztő tömlő szintje alacsony, a víz gravitációs erővel kifolyik a tartályból a csatornába.
Mit csinál a CM? Így van – végtelenül sok folyadékot gyűjt össze. A fűtés csak a szükséges szint elérésekor kapcsol be, amelyet egy érzékelő - nyomáskapcsoló - vezérel.

A következő lépés a fal kinyitása, hogy megmérjük a feszültséget a fűtőelem kapcsain.

Legyen óvatos - a teljesítmény körülbelül 2 kW!

A 220 V jelenléte a kazán vagy a hőmérséklet-érzékelő problémáiról árulkodik, ez utóbbi a fűtőtest belsejébe forrasztható, vagy külön szállítható.

Ha nincs feszültség, akkor valami történt az „agyakkal” Lásd: A fűtőelemhez vezető csatlakozóból a vezetékeket leválasztjuk, szakadást vizsgáló teszterrel hívjuk őket. Ha nem jártas a rádióelektronikában, felteszünk magunknak egy kérdést – kérhet-e segítséget?

Kifejezetten SM modellünkkel kapcsolatban fórumozunk és kérdéseket teszünk fel.
Amire itt figyelni kell, az a fűtőelem triac (relé) vezérlése. A feketedés és a fakulás elárulja a törését.

Ne menjünk a dzsungel mélyére és ne lépjünk túl a témán – foglaljuk össze.

Ez eltartott egy bizonyos ideig, diagnózist készítettek, és a vízmelegítésben részt vevő készülékek teljes láncát ellenőrizték. A t érzékelő meghibásodása esetén a fűtőelemnek a boltba kell futnia, és most már van egy szervizelhető alkatrész a kezedben, és megtörténik a csere.

Hurrá! Az SM keresett.A javítási folyamat érdekes volt, bütykölni kellett, férfi vagyok.

Természetesen bármit lehet gyűjteni, a lényeg, hogy van haszna belőle.
Valaki esetleg szeretne valamit összeszerelni a motorból, adaptálni, de nem tudja, hogyan kell elindítani, csatlakoztatni.

Először is találunk párosított kimeneteket, két párnak kell lennie, hogyan kell ezt megtenni. Most erre a célra számos eszköz, teszter, ohmmérő stb. Fogjuk a tekercs tetszőleges kimenetét, és rákötjük a készülék két szondája bármelyikét, a második szondával pedig párat keresünk hozzá.

Ha a készülék valamilyen értéket mutatott, például 11 ​​Ohm ellenállást, akkor ez a második tekercselés, felírjuk az eszköz leolvasását, megjelöljük a párt.

Ezért a maradék két érintkező lesz a második pár, de meg kell határozni, hogy melyik az indító és a munkatekercs, mérést végzünk, a készülék 30 ohmot mutatott.
Most már világos, hogy hol van az indító és a munkatekercs, az indító tekercs ellenállásának nagyobbnak kell lennie, mint a munkatekercskéé.

Az ábrán látható:
OV - működő, gerjesztő tekercs, a fő forgó mágneses tér.

TOVÁBB - az indító tekercs szükséges egy bizonyos irányú kezdeti nyomaték létrehozásához.
SB - gomb az indító tekercs 220V-os hálózatra történő rövid távú bekapcsolásához.

A motor tengelyének forgásirányának megváltoztatásához elegendő az indító tekercs kapcsait helyenként megváltoztatni, és az indítási irány megváltozik.

A motorral való kísérletezés során ne felejtse el rögzíteni, hogy indításkor ne vágtasson el, és ne gyűjtse egy kupacba az összes vezetéket.

Az időrelé késleltetéssel állítja be az idő üzemmódot az elektromos motor kikapcsolásához. Az áramrelé a motor indítására, az indító tekercs rövid időre történő bekapcsolására szolgál a 220 V-os hálózatra.

A relé műanyag tokban készül, három érintkezőcsap található X1, X2, X3. A fedőlap a relé helyes beszerelését mutatja, egy nagy „felfelé” feliratú nyíl, a relét úgy kell elhelyezni, hogy a nyíl mindig felfelé mutasson.

Miért van erre szükség, meg fogja érteni, ha vitatja az eszközt és a relé működési elvét.

Relé csatlakozás:
Az áramrelé "X3" kimenetére 220V-os feszültséget biztosítunk, fázis vagy nulla különbség nélkül, a második 220V-os hálózati vezeték pedig közvetlenül csatlakozik a motor munkatekercséhez.

Következtetés "X1" - "ОВ" csatlakozik a második szabad kimenethez, a munkatekercshez. Következtetés "X2" - "PO" csatlakozik az indító tekercs kimenetéhez.

A motor indításakor az indítóáram nagyobb, mint az üzemi áram. Amikor az indítóáram áthalad az áramrelé tekercsén - [2], a tekercsben mágneses mező indukálódik, amely beszívja [1] - a mozgatható acélmagot, felemelkedik és megemeli a mozgatható érintkezőt - [3].

Az elektromos áramkör zárt, amely összeköti az elektromos motor indító tekercsét. A motor névleges fordulatszámon indul és fejlődik.

Ahogy a motor működési módba lépett, a relé árama csökkent, a relé tekercsében a mágneses tér, amely az acélmagot - [1] felső helyzetben tartotta, gyengült. A mag saját súlya alatt az aljára esik, és végighúzza [3] - érintkező, indító tekercselés - TOVÁBB leválasztva a 220 V-os hálózatról.

Nikróm tekercsek – [4] a motor hővédelmét végzik. A motor tekercseinek túlterhelése, elakadása vagy közbenső záródása esetén a nikróm felmelegszik és a hőjével felmelegszik [5] - a bimetál lemez, hevítéskor deformálódik, meghajlik és kinyitja az érintkezőt - [6], lekapcsolja a motort a 220V-os hálózatról a bimetál lemez hűtése során.

Miután a lemez lehűlt, az érintkező ismét zár, és a relé újra megpróbálja bekapcsolni a motort.

Az ábra egy példát mutat be, egy diagramot a motor indítására mosógépből kondenzátor segítségével.

Következtetés, a teljes bizalom érdekében, hogy minden helyesen történt, gondosan ellenőrizzük az összeszerelt áramkör felszerelését, és teszteljük, kapcsoljuk be a motort 1 percre. csatlakoztassa le a hálózatról és ellenőrizze a motor fűtését.

Miért egy perc alatt felmelegszik a motor a csapágyakban vagy az állórészben, hogy pontosan meghatározzuk, hol indul. Ha tovább vár, akkor a hő eloszlik a testen, és a túlmelegedési központ nem lesz tiszta.

Ha minden normális, kapcsolja be a motort, és 5 percenként ellenőrizze a ház fűtését. 15 perc elegendő lesz a teszteléshez, a kézfejnek ki kell bírnia, ha nem, akkor a hőmérséklet körülbelül 50 ° C és magasabb.

Ha a motor felmelegszik, annak lehetséges okai:
A csapágyak elkoptak, ami az állórész és a forgórész közötti rés csökkenéséhez vezetett, a forgórész hozzáér az állórészhez.

A csapágyak szennyeződéstől eltömődtek, vagy beszorultak a csapágyfedelekbe, ami beszoruláshoz, erős tengelymozgáshoz vezet.

A kondenzátor nagy kapacitása, csökkenteni kell a kondenzátor kapacitását, vagy be kell indítani a motort kondenzátor nélkül a tengely kézzel történő lecsavarásával. Ha a motor leáll és felmelegszik, ez azt jelenti, hogy az ok a kondenzátor túlzott kapacitása volt.

Ha a fenti okokat kizártuk, akkor a motor tekercseiben rövidzárlat van.

Ha felteszi ezt a kérdést a félautomata mosógépek felhasználóinak, válaszolni fognak erre az aktivátor egy forgó tárcsa a gép kádjának alján vagy falán, amely mosás közben összekeveri a ruhaneműt. Csak annyit tesszük hozzá, hogy a pengék a tárcsa külső oldalán helyezkednek el, ami műanyagból készült. Alakjukban és méretükben az ilyen aktivátorok eltérőek lehetnek, de fő céljuk ugyanaz - a tartály tartalmának mozgásba hozása.

A modern mosógép aktivátorral is rendelkezik. Kicsit furcsa, de igaz. Valójában ez egy dobborda, általában egy műanyag elem, amely akadálynak tűnik. A dob belsejéhez van rögzítve, a bordás lyukasztó feladata a ruhadarabok törése, felrázása és ezzel a mosás minőségének javítása.

Jegyzet! Egy ilyen aktivátornak van egy másik funkciója is, a dob merevítő borda szerepét tölti be, megvédi ezt a részt a sérülésektől és megerősíti.

Szinte minden szovjet családban voltak kis mosógépek, amelyeket 1-1,5 kg ágynemű mosására terveztek. Ma a nyári lakosok használják őket. Az ilyen gépek mester általi javítása a legtöbb esetben nem ésszerű, mivel ez egy új ilyen gép költségének felébe kerülhet. Ezért a felhasználók gyakran megpróbálják saját kezükkel megjavítani a berendezéseket. És azt kell mondanom, hogy a legtöbb ember nagyon jól csinálja.

A kis méretű gépeket két típusra osztják. Egyes esetekben az aktivátor függőlegesen helyezkedik el. Ezek a gépek közé tartozik a "Samara", "Desna". A második típusú gépek vízszintesen elhelyezett aktivátorral rendelkeznek, például "Malyutka-425M", "Feya-2" vagy "Mini-Vyatka". A kicsavarással ellátott félautomata gépeknél az aktivátor vízszintesen is található. Egy ilyen gép elemzésekor annak is megvannak a maga sajátosságai. Fontolja meg, hogyan lehet eltávolítani és cserélni az aktivátort a különböző autómodellekben.

Az ilyen típusú autók közé tartozik a "Baby", "Samara", "Otrada". Az ilyen gépek belseje a fő elemekből áll: tartály, fedél, test, villanymotor, hőrelé, kondenzátorok és aktivátor. Az aktivátor gépben nincs dob, a dob funkcióját felváltja az aktivátor, ami forgatja a vizet a tartályban.

Az aktivátor eltávolításához szét kell szerelni magát a gépet, és elő kell készítenie az aktiváló lecsavarásához szükséges kulcsot.Nézzük meg, hogy saját kezűleg készítsünk ilyen kulcsot egy vízcső kivágásából a „Baby” írógép példájával. A csőnek 150 mm-rel hosszabbnak kell lennie, mint az aktivátortest átmérője. 6 mm-es fúróval 2 lyukat készítenek a csőben, a köztük lévő távolság 9,5 cm, és a lyukak a középponthoz képest szimmetrikusan helyezkednek el. Ezután vesznek két csavart, és helyezik be a lyukakba, a csavarok végeinek 10-15 mm-rel kell kilógniuk. Végül rögzítse a csavarokat anyákkal.

Most leírjuk, hogyan kell lecsavarni az aktivátort:

1. Kivesszük a gép oldalán lévő csatlakozót.
2. Kézzel forgatjuk az aktivátort úgy, hogy a házban lévő lyuk egyértelműen egybeessen a járókerék furatával.
3. Fogunk egy csavarhúzót, és behelyezzük a motor forgórészébe, ezzel elakadva.
4. Behelyezzük a házi kulcsot az aktivátor testébe, és lecsavarjuk.

Fontos! A különböző gépeken az aktivátort az óramutató járásával megegyezően és azzal ellentétes irányban is le kell csavarni.

1. Az aktivátor eltávolítása után vegyen egy hasonlót és szerelje össze a gépet fordított sorrendben.

Az SM-1.5 gépek közé tartozik a "Fairy", "Ivushka", "Mini-Vyatka". Különlegességük abban rejlik, hogy az aktivátor forgatását a szíjátvitelnek köszönhetően hajtják végre. Az ilyen gépeknél nem nehéz eltávolítani az aktivátort. Soroljuk fel az eljárást a Mini-Vyatka gép példájára:

1. Miután leválasztotta a mosógépet az elektromos hálózatról, vegye ki a raklapot (az ábrán 1-gyel jelölve).
2. Lazítsa meg a motort tartó csavarokat.
3. Távolítsa el a hajtószíjat (34) a szíjtárcsáról (32).
4. Ezután le kell csavarni a szíjtárcsát tartó anyát (21).
5. Most, miután kiütötte az ütközőt (20), távolítsa el az aktivátort (25).

Új aktivátor beszerelésekor nem szabad megfeledkezni arról, hogy a tartály és az aktivátor közötti távolság nem haladhatja meg a 2 mm-t, az axiális elmozdulás pedig nem haladhatja meg a 0,5 mm-t. Az aktivátor telepítésének beállításához helyezzen el egy alátétet.

Az ilyen típusú mosógépek nagy méretben és akár 2,5 kg ruhanemű mosására is alkalmasak az előzőektől. A négyszögletes írógép teste festékkel bevont fémből készül. Az aktivátort általában oldalra kell helyezni. Eltávolításához és cseréjéhez a következő műveletsort kell végrehajtania:

1. Csavarja le a ház hátsó fedelét, és távolítsa el.
2. Távolítsa el a szíjat a szíjtárcsáról.
3. Távolítsa el a szíjtárcsát az aktivátor tengelyéhez rögzítő csavart.
4. Egyik kezével fogja meg az aktivátort, és távolítsa el a szíjtárcsát.
5. Nyomja a tengelyt az aktivátortárcsával együtt a mosógép tartályába.
6. Szerezd meg az aktivátort.
7. Szerelje össze a gépet fordított sorrendben egy új aktivátor segítségével.

• Ebben az esetben nincs szükség a dob szétszerelésére. Az aktivátor eltávolításához el kell távolítania a dob peremét, különben zavarja. A műanyag kapcsokat oldalra mozgatjuk, és eltávolítjuk a peremet.
• Most le kell csavarni az aktivátort tartó anyát. Közvetlenül a dob alján van, ezért szüksége van egy dugaszolókulcsra.
• Az anyát lecsavarva csavarhúzóval kifeszítjük az aktivátort, majd az anyával és az alátéttel együtt kiszedjük.
• Beszerzünk egy új eredeti aktivátort, a régi helyére tesszük, majd anyával rögzítjük.

Jegyzet! Az aktivátort tartó anya lecsavarása közben kérjen meg valakit, hogy fogja meg a dobot, hogy ne forogjon. Természetesen lehetséges a dob elakadása egy fahaszonnal, de ebben az esetben fennáll a forgási mechanizmus károsodásának veszélye.

Az uszony cseréje nem nehéz, szinte bárki megbirkózik ezzel a feladattal. Mit kell csinálnunk?

1. Kemény drótot (vagy rugót) veszünk.
2. A hegyét horgolással meghajlítjuk.
3. A bordalyukasztó lyukába behelyezzük a drótot, rányomjuk és magunk felé toljuk.
4. A bordalyukasztónak le kell csúsznia a rögzítőről, és le kell csúsznia.
5. Az új dobfinisert kézzel kell felhelyezni. Az alkatrészt kissé felfelé etetjük, majd a párosító részt a horgokra tesszük.
6. Most be kell csavarni a horgokat, ehhez fogjuk a csőrt, fűzzük át a bordalyukasztó lyukain, és meghúzzuk a rögzítő kampókat.

Összefoglalva, megjegyezzük, hogy a mosógép aktiválóját saját kezűleg is kicserélheti, szakember bevonása nélkül. A lényeg az, hogy eredeti alkatrészt vásároljon, és vegye figyelembe a szakemberek minden tanácsát. Természetesen, ha nem vagy baráti viszonyban a technikával, és kételkedsz a képességeidben, hívj meg egy mestert, aki pár perc alatt mindent megtesz.