Részletesen: egy Bosch Classic 6 mosógép saját kezű javítása egy igazi mestertől a my.housecope.com webhelyen.
A német Bosch cég mosógépei mindig is kiváló minőségűek voltak. A Bosch termékek kizárólag kiváló minőségű anyagokból készülnek, ergonomikusak és könnyen használhatók. Néha azonban előfordulnak olyan helyzetek, amikor a berendezés ilyen vagy olyan okból meghibásodik. Ilyen esetekben saját kezűleg elvégezheti a Bosch mosógép egyszerű javítását, és súlyos meghibásodás esetén forduljon a szervizhez.
A Bosch mosógép javítása előtt diagnosztikát kell végezni és meg kell állapítani a meghibásodás okát. Ebből a célból tesztdiagnosztikát biztosítanak, amelyet meghatározott sorrendben hajtanak végre. A Bosch mosógép meghibásodásának diagnosztizálása során az ajtót be kell zárni. Ezután minden program kikapcsolt helyzetbe kerül, és néhány másodperc szünet következik.
Ezután a centrifugálási mód kerül kiválasztásra, amely után az indításjelző villogni kezd. Ezután meg kell nyomni a centrifugálási sebesség váltó gombot, miközben a programválasztó leeresztési állásban van.
Ennek eredményeként a kijelzőn a következő kódok jelennek meg:
- F16 - lazán zárt ajtónak felel meg.
- F17 és F18 - jelzi a problémákat a víz összegyűjtése és leeresztése során.
- F19 - a fűtőelem hibás működését jelenti.
- F20 - a relé és az NTC hőmérséklet-érzékelő lehetséges hibái.
- F21 - a motorhajtás hibás.
- F23 - vízszivárgás.
- F40 - a bemeneti feszültség rendellenes.
- F63 - hibás működés a vezérlőmodulban.
| Videó (kattintson a lejátszáshoz). |
Néha a tesztdiagnosztikát nem lehet elindítani, ami valószínűleg nem az alkatrészekkel és alkatrészekkel kapcsolatos problémákat, hanem a vezérlőkártya meghibásodását jelenti.
Egy adott kód hibás működésének ellenőrzéséhez és megerősítéséhez az utoljára megjelenített hibát törölni kell a mosógép memóriájából. Ebből a célból a programválasztó egy adott pozícióba van állítva.
- Hajtásmotor ellenőrzése - 3,
- Szivattyú ellenőrzés - 4,
- Fűtőelem - 5,
- Szelep hideg vagy meleg víz feltöltéséhez - 6 és 7,
- Vízbevezető szelep a főmosáshoz - 8,
- Előmosó víz bemeneti szelep - 9,
- FCW automatikus tesztelés - 12,
- Automatizált gyorsteszt – 14.
- A különböző Bosch mosógép-modelleknél a motordiagnosztika a 3. vagy 4. pozícióban indítható.
A diagnózis végén, amikor a meghibásodást pontosan megállapították, alkatrészeket és pótalkatrészeket vásárolhat, majd megkezdheti a mosógép javítását.
A vízmelegítés hiánya elsősorban a mosás minőségének érezhető romlásában nyilvánul meg. Egyes esetekben a mosás teljesen leállhat. Erről nem nehéz meggyőződni, elég a rakodóajtó üvegére tenni a kezét. Normál üzemmódban a melegített üveg érezhető, és a hőmérséklet megsértése esetén egyáltalán nem érezhető. Minden mosógépmodellnél ellenőrizheti a leeresztő tömlőt, és megtudhatja, hogy felmelegszik-e a víz a mosógépben.
Leggyakrabban a meghibásodás oka a fűtőelem - a fűtőelem - meghibásodása. Ebben az esetben cseréje szükséges. Az összes fűtőelem fő ellensége az alacsony minőségű víz, amely szennyeződéseket tartalmaz és keménynek tekinthető. Gyakran a hőmérséklet fenntartásáért felelős érzékelő meghibásodik, majd a mosási program automatikusan blokkol.
A cseremunkát saját maga is elvégezheti.Figyelembe kell venni azonban a mosógép házának teljes kinyitásának szükségességét, amit nem mindenki tehet meg. Ezért, ha nem teljesen biztos a képességeiben, javasoljuk, hogy hívja fel a szervizközpont szakembereit.
Néha előfordulhat, hogy a dob egyáltalán nem forog, bár a vízszivattyú továbbra is normálisan működik. Ennek oka lehet a hajtószíj elszakadása vagy lerepülése a szíjtárcsáról, az elhasználódott villanymotor lamellák és kefék, valamint magának a motornak és a tacho-érzékelőnek a meghibásodása. Ezenkívül gyakran idegen tárgyak kerülnek a dobba, elakadva és leállítva a forgást.
A fő ok a motor meghibásodása. Ellenőrzés előtt a hajtószíjat le kell venni a szíjtárcsáról, és le kell választani a vezetékeket. Az eltávolított motoron a tengely forgását ellenőrizzük, a keféket kihúzzuk és ellenőrizzük. Ha elhasználódtak, ki kell őket cserélni. Ha a kefék normálisak, ellenőrizze a motorházra szerelt fordulatszámmérőt. Ezt az eljárást multiméter segítségével hajtják végre. Ezt követően ellenőrzik a lamellák vagy gyűjtőlemezek állapotát, amihez a motorházat szétszerelik. Ezzel egyidejűleg magát a tekercset is ellenőrizzük.
Miután ellenőrizte, hogy a motor a normát mutatta, figyeljen a hajtószíjra. Problémák észlelhetők, ha a dobot túl enyhén forgatják. Ebben az esetben az öv vagy elszakad, vagy erősen megfeszül. Mindkét esetben cserére van szükség, amihez a tok hátlapját eltávolítják. Maga az öv könnyen eltávolítható és újra cserélhető. Először a motor szíjtárcsájára, majd a dobtárcsára kerül, amelyet kézzel kell forgatni.
A következő ok gyakran idegen tárgyak esése a dob és a tartály közötti résbe. Az eltávolításhoz használhatja a furatot a fűtőelem felszereléséhez. Ehhez a fűtőelemet le kell csavarni és ki kell húzni a furatból. Ezután elemlámpával kell kiemelni, és bele kell nézni. Ha idegen tárgyat talál, ki kell vennie. Kiszerelés után az összes alkatrészt fordított sorrendben szerelik vissza. Ha ez a módszer nem segített, és az elemet nem lehetett eltávolítani, a Bosch mosógépet teljesen szét kell szerelni a tartály eltávolításához és a dob eltávolításához.
A javítások elvégzése előtt ellenőrizze a víz jelenlétét a vízellátó rendszerben. Ezenkívül ellenőriznie kell a vízellátó szelep állapotát, hogy az nyitott helyzetben legyen. A vízellátó tömlő megtörhet vagy véletlenül megtörhet.
Normál vízellátás esetén a meghibásodás másik okát kell keresnie. Először is ellenőriznie kell a szívószelepet, hogy nincs-e eltömődés. A bemeneti szelep előtti biztonsági szűrő eltömődhet törmelékkel. Sok esetben elég csak megtisztítani, és minden visszaáll a normális kerékvágásba, különben komolyabb meghibásodásokat kell keresnie.
Az egyik az elektronikus vízellátó szelep meghibásodása. Ebben az esetben a víz összegyűjtése leáll, amíg a hibás elemet ki nem cserélik. A vezérlőmodul meghibásodása miatt víz nem juthat be a gépbe. Ennek eredményeként a vízgyűjtési parancs nem érkezik meg, amíg a vezérlőmodult fel nem villantják vagy kicserélik.
A következő ok a nyomáskapcsoló meghibásodása lehet - egy vízszint-érzékelő, amely méri és szabályozza a mosáshoz szükséges folyadék mennyiségét. Ha meghibásodás történik, a mosógép nem tudja meghatározni a mennyiséget, és a mosás nem indul el az érzékelő cseréjéig. Néha a víz nem folyik a nyílászáró szerkezet meghibásodása miatt. A hibás készülék teljes cserét igényel.
Ezzel a hibával a vízelvezetési mód észrevehetően megsérül. A leeresztés lassú vagy teljesen leáll. A víz nem ürül ki minden mosási fázis alatt. Miután eltávolította a vizet a tartályból, a centrifugálási mód blokkolható.A leggyakoribb ok az eltömődött szivattyúszűrő és a tartályt és a szivattyút összekötő leágazó cső, valamint a szivattyú járókerekébe bekerült és a szivattyú járókerekét elakadt idegen tárgyak. A leeresztő tömlő, a szifon és a csatornacső eltömődhetett.
Ellenőrzés és javítás előtt a Bosch mosógépet le kell választani az elektromos hálózatról. Először a rakodónyílás alatt található szűrőt csavarjuk ki. Eltömődés esetén megtisztítják és a helyére szerelik. Ezt követően ellenőriznie kell és meg kell tisztítania a lefolyócsövet. Ahhoz, hogy elérje, le kell választania a leeresztő egységet a testről. Magát a hullámosítást gondosan megtapintják, és ha törmelék van jelen, megtisztítják. Az összeszerelés fordított sorrendben történik.
Ha a közvetlenül a szűrő mögött található járókerék beszorult, ellenőrizze, és távolítson el minden, a működést zavaró idegen tárgyat. A szivattyút utoljára ellenőrizték. Ha a járókerék mentes a törmeléktől, de még mindig nem forog, ez azt jelenti, hogy a szivattyú hibásan működik, és ki kell cserélni.
Néha mosás után a ruhanemű nedves vagy nem kellően kicsavarva. Ez a centrifugálási rendszer hibás működését jelzi. A fő ok, mint mindig, a lefolyócsövek, a lefolyótömlő, a szivattyúszűrő, a szifon és a szennyvízelvezető rendszer eltömődése. Ezt a problémát az eltömődött részek szokásos tisztítása és öblítése oldja meg.
Súlyosabb meghibásodásnak minősül a fűtőelem törése, a vízszintkapcsoló vagy a dob fordulatszámát szabályozó tacho-érzékelő hibája. A hibás alkatrészek cseréje minden esetben szükséges. A mechanikai okok közé tartozik a ruhanemű egyenetlen eloszlása a gépben. Ennek eredményeként a dob nem simán forog, és az elektronikus érzékelő automatikusan megszakítja a centrifugálást.
Elektromos problémák léphetnek fel. Ezek a kefék kopásából vagy magának a motornak a hibájából állnak. A legsúlyosabb meghibásodás a vezérlőmodul meghibásodása, amelyet vagy javítanak, vagy teljesen kicserélnek.
Néha a Bosch mosógép egyszerűen nem indul el, amikor megnyomja a bekapcsológombot. Ilyenkor egyszerre több jelzőfény kezd villogni a panelen, vagy egyáltalán nem kapcsol be.
Ennek a feltételnek az okai a következők lehetnek:
- Lazán zárt nyílás.
- Tápellátás hiánya a hálózatban, aljzat meghibásodása, túlfeszültség és túlfeszültség.
- Hibás vezeték vagy csatlakozó. Javasoljuk, hogy alaposan vizsgálja meg őket sérülések, égések és egyéb hibák szempontjából. Ha hibát talál, a sérült vezetéket vagy csatlakozót ki kell cserélni.
- A mosógép vízellátásának hiánya.
Ha a fenti meghibásodások mindegyike hiányzik, akkor a hiba oka összetettebb, és képzettebb diagnosztikát igényel. Csatlakoztatható vezérlőpanelhez vagy belső elektromos áramkörhöz. Leggyakrabban a programozó vagy az elektronikus modul nem működik, valamint a zajszűrő és a napfénytető zárszerkezete. Ha az okokat nem sikerült önállóan megállapítani, akkor szakképzett szakembert kell hívnia.
Néha működés közben a Bosch gép idegen hangokat bocsát ki. A nyikorgás jelenléte az alkatrészek közötti súrlódást jelzi. Ezért a meghibásodás megállapításához valószínű, hogy a mosógépet szét kell szerelni az ellenőrzés és a diagnózis elvégzéséhez.
A tartály felfüggesztésére használt kopott rugók az egyik fő ok. Mindkét rugót egyszerre cserélik ki, mivel csak az egyik cseréje egyenetlen terheléshez vezet.
Egy másik ok a vibrációt elnyelő lengéscsillapítók kopásával kapcsolatos. A kopott részek megnyúlnak, és a gép működése közben sajátos nyikorgást bocsátanak ki. A hajtószíj is elkophat, megnyúlhat és gyengülhet. Emiatt megcsúszik és nyikorog. Néha a dob kiegyensúlyozatlan a laza tengelyrögzítés miatt.A kopott alkatrészeket ki kell cserélni, és minden meglazult egységet szerszámmal rögzíteni kell.
Ebben a cikkben elmondjuk, hogyan lehet önállóan megjavítani a Bosch mosógépeket (Bosch). Ismerje meg, hogyan javíthatja ki az enyhe és közepes meghibásodásokat anélkül, hogy egy mester szolgáltatásait igénybe venné.
A Bosch mosógépei kiváló minőségüknek és rengeteg innovatív technológiájuknak köszönhetően vonzzák magukra a figyelmet és megérdemlik az ügyfelek tiszteletét. A német összeállítás teljes mértékben igazolja az ilyen mosógépek árát - a gyártás során kiváló minőségű anyagokat használnak, és a fejlesztők előnyben részesítik az ergonomikus formákat. De még a legjobb minőségű berendezések között sem kizárt a meghibásodás.
A Bosch mosógép-diagnosztika minden modern mosógép beépített funkciója. Neki köszönhetően a műhely felhívása nélkül meghatározhatja a meghibásodás lényegét. Ha az utasításokban nem talált lépésről lépésre leírást arról, hogyan diagnosztizálja magát, akkor részletesen leírjuk, hogyan kell ezt megtenni:
- Csukja be a betöltőajtót.
- Állítsa a programválasztó tárcsát OFF állásba.
- Várjon néhány másodpercet.
- Állítsa a választógombot "SPIN" módba.
- Ha mindent helyesen csinált, a "START" jelzőfény villogni fog.
- Nyomja meg a „CENTRIFUGÁLÁS” gombot, és ne távolítsa el az ujját, amíg a „START” jelző ismét fel nem villog.
- Forgassa újra a kereket, ezúttal állítsa le a "DRAIN" programban.
Figyelem! Csak a választógombot forgassa jobbra.
- A SPIN ROTATION gomb elengedése után a kerék elforgatásával válassza ki a vizsgálandó tárgyat. Vagy határozza meg a bontást az eredményjelzőn megjelenő hibakód alapján.
Fontos! Ha a diagnosztika nem indul el, akkor a probléma a vezérlőpanelben (elektronikus vezérlőben) van, és ebben az esetben nem teheti meg a varázsló hívása nélkül.
Ha úgy dönt, hogy manuálisan ellenőrzi az egyes alkatrészeket, forgassa el a választótárcsát a kívánt elem kiválasztásához. A következő módon járjon el:
- A motor ellenőrzése: 3. pozíció.
- 4 - a szivattyú teszteléséhez.
- 5 - ellenőrizze a fűtőelemet.
- 6 - melegvíz szívószelep.
- 7 - hidegvíz szívószelep.
- 8 - vízbeszívó szelep a főmosáshoz.
- 9 - szelep az előmosóvíz beviteléhez.
- 10 - hangjelzések.
- 11 - FCW automatikus teszt.
- 14-15 - "gyors" automatikus teszt.
Ezután nyomja meg ismét a "START" gombot (ezen a jelzőn kívül a "DRAIN" és a "SPIN" is világít) a programteszt elindításához.
A programteszt módból való kilépéshez nyomja meg a START gombot, és forgassa el a kereket.
A diagnosztikai módból való kilépéshez fordítsa a kereket OFF vagy OFF állásba.
A Bosch mosógép hibáinak teljes hatalmas listájából erre a márkára a legjellemzőbbek a következő hibák:
- Mosás közben a víz nem melegszik fel.
- Nincs lefolyó.
- A tank nem forog.
- A dob zajos.
- Nincs vízfelvétel.
- A motor nem működik.
A megadott lista alapján arra a következtetésre jutunk, hogy ennek a mosógépmárkának a legsebezhetőbb pontja a fűtőelem. Ha a termoelektromos fűtőelem kiég, de a vezérlő sértetlen, akkor a Bosch mosógép javítása nem sok munkát és erőfeszítést igényel. Ellenkező esetben a vezérlőt ki kell cserélni, és a legjobb, ha ezt a munkát szakemberre bízza.
A felhasználók hibakódokból (vagy villogó lámpákból) értesülnek bizonyos meghibásodásokról. A CM Boschban általában a következő hibakódok jelennek meg: F01, F16, F29, F31, F34, F36, F40, F61, F63, valamint E02 és E67 és mások.
A Bosch mosógép készüléke meghatározza mind a meghibásodások természetét, mind az előfordulásuk okait. Nézzük meg, mi okozza általában az összeomlásokat.
Mosás után szennyvíz van a kádban. Ez a következő okok miatt történik:
- A leeresztő szivattyú (szivattyú) meghibásodása.
- Eltömődött szűrő vagy szivattyú.
- Kiégett vagy oxidált szivattyúérintkezők.
- A nyomáskapcsoló elromlott.
Ha a dob halott, annak a következő okai lehetnek:
- A hajtószíj sérült.
- Elektronikai hiba.
- Ritkábban a motor összeomlik.
- Törött csapágyak (a Bosch mosógépben ki kell cserélni a csapágyat).
- Törmelék és idegen tárgyak a tartályban.
- Laza vagy törött lengéscsillapítók.
- Letépett ellensúly.
A víz nem folyik be a dobba, mert:
- Nincs víz a vízellátó rendszerben, alacsony nyomás.
- A szivattyú vagy az Aqua-Stop rendszer eltömődött.
- Megtört a lefolyócső.
A motor meghibásodása egybeesik a következő "tünetekkel":
Miután megállapította, mi okozta a hibát, és felmérte annak összetettségét, megkezdheti a Bosch mosógépek önjavítását.
Ha nem észlelt meghibásodást, és nem tudja, hogyan javítsa meg a mosógépet, forduljon szakemberhez.
A felsorolt meghibásodási okok leginkább a Bosch Classic 5, Bosch Mahh 5, Bosch Max 4, Bosch Maxx 6 modellekre jellemzőek, de más modellek is meghibásodhatnak ugyanezen okok miatt.
Az alábbiakban megvizsgáljuk a hibákat és azok kijavításának módját, a leggyakoribb hibákra és azok megoldásának legjobb módjaira összpontosítva.
Miután megállapítottuk, hogy a leeresztő szivattyú (szivattyú), a leeresztő szűrő vagy a vízszint-érzékelő (nyomáskapcsoló) javításra szorul, mi magunk végezzük el a javítást - ez nem igényel speciális ismereteket és erőfeszítéseket.
A szűrő eltömődésének kiküszöbölése érdekében a következő séma szerint járunk el:
- Keressünk egy lefolyószűrőt: a mosótest alján, az előlap alatt (a gépet oldalra helyezve alulról lehet elérni) vagy egy kis műszaki nyílás ajtaja mögött található.
- Ki kell teríteni egy rongyot, vagy helyettesíteni kell egy tartályt - a maradék szennyvíz kifolyik a lyukból.
- A szűrőfedelet balra fordítva távolítsa el.
- A szűrőt megtisztítjuk és csap alatt leöblítjük.
- Helyre tesszük. Ne feledje, hogy a CM-et szűrő nélkül NEM SZABAD futtatni.
A leeresztő szivattyú (szivattyú) tisztításához vagy cseréjéhez megfelelően el kell távolítania az előlapot; ehhez szüksége lehet a Bosch mosógépéhez tartozó utasításokra. Elvileg semmi bonyolult, de erőfeszítéseket kell tennie.
- Vegye ki a mosószer fiókot.
- Csavarja ki a csavart a jobb alsó sarokban.
- Távolítsa el az alsó panelt a szűrő melletti csavar és a panel alján lévő csavarok kicsavarásával.
- Távolítsa el a fedél gumimandzsettáját (ehhez el kell távolítania a rögzítőgyűrűt a kis rugó meghajlításával egy hornyos (mínusz) csavarhúzóval).
- Távolítsa el a panelt.
A szivattyú eléréséhez távolítsa el az UBL vezetékeket. Távolítsa el és szerelje szét a szivattyút – idegen tárgyakat és törmeléket tartalmazhat. A szervizelhető szivattyú járókereke könnyen forog minden irányba.
Ellenőrizze a szivattyú tekercsének ellenállását. Ha 200 ohm - rendelje meg. Ha az értékek eltérőek, meghibásodás van, és ki kell cserélni a szivattyút.
Ha a víz nem gyűlik össze, szüksége lesz:
- Ellenőrizze, hogy a gép csatlakoztatva van-e a vízellátáshoz (ha nem, nyissa ki a szelepet).
- Vizsgálja meg a leeresztő tömlőt (lehet, hogy megtört vagy megtört).
- Ellenőrizze az "AQUA-STOP" szűrőt. Ha problémák vannak vele, ki kell cserélni egy újra.
Ha a vízszint-érzékelő elromlik, a következő forgatókönyv szerint cseréljük:
- Az érzékelőt úgy találjuk meg, hogy eltávolítjuk az autó felső burkolatát – a jobb sarokban látni fogjuk, ha elölről nézzük az autót. A burkolat eltávolításához csavarjon 2 csavart.
- A reteszt lenyomva távolítsa el az érzékelőt. Eltávolítjuk a vezetékeket és leválasztjuk az elágazó csövet a bilincs kinyitásával.
- Az új egységet telepítjük a régi helyére, ugyanúgy, de fordított sorrendben.
Ha a fűtőelem kimerítette az erőforrását, vagy benőtt a vízkő, túlmelegedett és kiégett, ki kell cserélni. Ezt a munkát önállóan is elvégezheti. De először ellenőrzésre van szüksége.
Ha nem biztos abban, hogy a fűtőelem működik-e vagy elromlott, akkor tesztelővel felfegyverkezve ellenőrizheti saját maga. Az ellenőrzés a következőképpen történik:
- A fűtőelem eltávolítása nélkül válassza le a vezetékeket.
- Állítsa a tesztert az ellenállás mérésére (ohmban).
- Állítsa a beállító kereket „200” állásba.
- Csatlakoztassa a mérővezetékeket az elektromos fűtőelem csatlakozóihoz.
- A normál ellenállás általában 20 és 40 ohm között van.
- Ha a teszter kijelzője "1", akkor szünet volt, és a fűtőelemet cserélni kell.
- Ha az érték körülbelül "0", rövidzárlat van a fűtőelemben, a fűtőtestet cserélni kell.
A fűtőelem megtalálása egyszerű: vegye le a CMA hátlapját, és lent a dob alatt láthatja a fűtőelemet, vagy inkább annak szárát, egy középen meghajtott csavarral. Cseréljük:
- Csavarja ki a csavart.
- Óvatosan távolítson el minden vezetéket.
- Távolítsa el a fűtőtestet úgy, hogy lassan mozgassa egyik oldalról a másikra, és húzza maga felé.
- Vegyünk egy működő fűtőelemet és szereljük fel.
Ennek az összetett műveletnek a végrehajtásához a CM szinte teljes szétszerelésére van szükség. Ha így dönt, ne távolítsa el teljesen az összes vezetéket az elektronikus modulból - nem tény, hogy mindent a helyére tud majd csatlakoztatni. A modul szétszerelése után fektesse a keretre, vagy akassza fel egy speciális kampóra.
A technológiai horog saját kezű készítéséhez vegyen egy 30 centiméteres, legalább 3 mm átmérőjű, nem fűtött acélhuzalt. A huzalra egy kambriumot (hőzsugorodás) kell felfűzni, amelynek hosszabbnak kell lennie, mint a huzal - mindkét oldalon legalább 1 cm-rel. Hajlítson meg, 6-7 cm-rel hátralépve a huzal mindkét végétől - kapsz egyfajta horgot. Akassza fel a műszerfalat erre a kampóra.
- A tartályt egy dob segítségével eltávolítjuk a rugók kicsavarásával.
- A tartály 2 részre való szétszedésekor a speciálisan biztosított reteszeket fel kell törni.
- Egy kalapáccsal és egy fa hátlappal óvatosan, könnyű ütésekkel üsse ki a csapágytengely tengelyeit.
Új csapágyak kiválasztásakor ügyeljen arra, hogy az alkatrészek megfeleljenek a mosógép márkájának. Például egy Bosch Max 5 mosógéphez csapágyak kellenek – mondjuk ezt a boltban, nehogy rossz alkatrészeket vásároljunk.
A videó bemutatja, hogyan szedi szét a mester a Bosch gépet és cseréli a csapágyat. Nézze meg, hasznos-e ez az Ön számára:
Mint látható, a Bosch mosógépek saját kezű javítása teljesen megoldható feladat. Ne felejtse el rendszeresen tisztítani és karbantartani az alátétet, hogy elkerülje a mosógép tönkremenetelét.
A modern Bosch mosógépek speciális programot tartalmaznak, amely lehetővé teszi a hibák azonosítását anélkül, hogy mester segítségét kérné.
A Bosch mosógép használati utasításának tartalmaznia kell a diagnózis elvégzésére vonatkozó információkat. Ha a dob leállt, akkor a következő műveletsort kell végrehajtania:
- Csukd be az ajtót;
- Állítsa a programválasztó gombot "Ki" állásba;
- Várjon néhány másodpercet;
- A centrifugálási fogantyút a „Centrifugálás” helyzetbe kell állítani;
- Ezután várja meg, amíg a "Start" gomb villogni kezd;
- Tartsa lenyomva a "Centrifugálás fordulatszáma" gombot;
- Várjon, amíg a "Start" gomb ismét villogni kezd;
- Állítsa a fogantyút "Drain" módba;
- Engedje el a „Centrifugálási fordulatok” gombot;
- Határozza meg az utolsó bontást a Bosch mosógép hibakódja alapján.
A program törli az utolsó hibát a memóriából és futtatja a diagnosztikát. Az elektromos motor ellenőrzéséhez állítsa az üzemmódválasztó gombot 3 állásba.
A leeresztő szivattyú ellenőrzéséhez állítsa a gombot 4-es helyzetbe. A fűtőelemet az 5-ös pozíció beállításával ellenőrizheti. A hideg- vagy melegvíz-bevezető szelepek diagnosztikája a 6-os és 7-es pozíció kiválasztásával történik. Ha a 8-as állást választja, a A vízbevezető szelepet a főmosás során tesztelik, és 9 - az előmosás során.
A Bosch szervizközpontok szakemberei szerint a következő meghibásodások a leggyakoribbak:
- A víz nem melegszik fel mosás közben;
- A víz nem folyik le;
- A dob nem forog;
- A mosógép dobja zajt ad;
- A vizet nem gyűjtik össze;
- Az elektromos motor nem indul el.
A meghibásodások elemzésekor arra a következtetésre juthatunk, hogy a mosógépekben a Bosch leggyakrabban állva jön ki a fűtőelemből.Ha a fűtőelem elromlott és az elektronikus rendszer megfelelően működik, akkor a javítás nem tart sok időt.
Ha azonban az elektronikus rendszer is nem működik, akkor a javítás meglehetősen költséges lesz. Végül is ki kell cserélnie az elektronikus modulokat, és hívnia kell a mestert.
Számos oka lehet annak, hogy egy Bosch mosógép meghibásodhat. Vegyük sorra őket.
Előfordulhat, hogy a mosási ciklus végén nem engedi le a vizet a következő okok egyike miatt:
- Eltömődött szivattyú vagy leeresztőszűrő;
- Rossz érintkezés a tápegység és a szivattyú között;
- A leeresztő szivattyú hibás;
- A vízszint érzékelő elromlott.
A dob leállása a következő okok miatt fordulhat elő:
- A hajtószíj elhasználódott;
- A vezérlőpanel vagy az elektronika meghibásodása;
- Az elektromos motor meghibásodása (ritka eset).
A dob működés közben zajt adhat. Ennek a következő okai lehetnek:
- A csapágyak kiszálltak az állásból;
- A dobban apró tárgyak ragadtak;
- A lengéscsillapító eltört;
- Ellensúly problémák.
Lehetséges, hogy nem szívódik víz a tartályba. Ebben az esetben a következő okokat különböztetjük meg:
- Eltömődött Aquastop rendszer vagy szivattyú;
- Vízhiány a vízvezetékben;
- A lefolyótömlő csarnoka.
Ha az elektromos motor nem indul el, akkor valószínűleg a dobajtó ajtaja nincs becsukva, vagy az elektronika nem működik. Miután megtalálta a hiba okát, folytathatja a javítást.
A leeresztő szűrő a gép alján, egy fedél vagy panel alatt található. A szűrő tisztításához - nyissa ki a fedelet. Ehhez forgassa el az óramutató járásával ellentétes irányba. Szűrő - öblítse le és helyezze vissza.
A leeresztő szivattyú tisztításához vagy cseréjéhez el kell távolítania Bosch mosógépe előlapját. Ez a munka fáradságos, de nem nehéz.
Gyakran előfordul olyan hiba, hogy a víz nem szívódik be a Bosch mosógépbe. Ebben az esetben ellenőrizni kell a vízellátást és a vízellátó szelepet. Lezárhatók. Ezután ellenőrizze, hogy nincs-e megtörés a leeresztő tömlőn. Ha minden rendben van, ellenőrizze az Aquastop állapotát. Ha a Bosch mosógép ezen eleme nem működik, cserélje ki egy újra.
Ha a vízszint érzékelő elromlik, ki kell cserélni. Ehhez először szerelje le a felső fedelet a hátul található két önmetsző csavar kicsavarásával. Ennek az érzékelőnek a jobb sarokban kell lennie a burkolat alatt. A vízszint-érzékelő kihúzásához le kell nyomni a reteszt. Ezután távolítsa el a tömlőt, és válassza le az érintkezőket. A régi érzékelő helyett újat szerelnek fel.
Bosch mosógépének fűtőelemét saját maga is kicserélheti. Ehhez el kell távolítania a Bosch mosógép hátsó fedelét. A fűtőelem alul, a tartály alatt található. A fűtőelem cseréjéhez a következők szerint járjon el:
- Csavarja ki a csavart, amely a fűtőelemet a tartályhoz rögzíti.
- Húzza ki a vezetékeket;
- Szerelje le a fűtőelemet;
- Szereljen be egy új fűtőelemet, és hajtsa végre az összes lépést fordított sorrendben.
A Bosch mosóberendezések csapágyainak cseréje meglehetősen nehéz feladat, mivel ehhez szinte az egész mosógépet szét kell szerelni. Nézzen meg egy videót a csapágyak cseréjéről:
A motor leállítása a hajtószíj kopását okozhatja. Ezt az elemet saját maga is kicserélheti. Ehhez a következő műveletsort kell végrehajtania:
- Nyissa ki a Bosch mosógép hátsó fedelét;
- Ne feledje, hogyan csatlakozik a szíj a szíjtárcsa hornyaihoz. Jobb, ha lefényképezi ezt az elemet.
- Fogja meg a szíjat közvetlenül a szíjtárcsa alatt, és óvatosan húzza maga felé.
- Szabad kezével forgassa el a szíjtárcsát az óramutató járásával ellentétes irányba.
- Húzza ki a régi szíjat az alátéttestből.
- Helyezzen új szíjat a Bosch mosógép motorjára.
- Egyik kezével húzza meg a szíjat, a másikkal próbálja meg a hajtószíjat a szíjtárcsára csúsztatni.
- Forgassa el a szíjtárcsát az óramutató járásával ellentétes irányba a szíj meglazítása nélkül.Ebben az esetben meg kell próbálnia teljesen felvenni az övet.
- Szerelje fel a Bosch mosógép házfedelét.
























