Részletesen: barkács-javítás igazi mestertől a my.housecope.com oldalra.
Most különféle ajánlatok vannak a piacon, hogy megvédjék a szemüveget a sérülésektől. Az egyik legnépszerűbb lehetőség egy védőfólia ragasztása az üvegre, amely megvédi a drága alkatrészt a sérülésektől, és sok autótulajdonos inkább nem várja meg a következő követ az üvegben az üveg későbbi javításával vagy cseréjével.
De mi van akkor, ha az autó szélvédője ennek ellenére megsérült, és máris megjelentek rajta apró repedések, forgácsok? Forduljon egy autószervizhez egy drága javításért, vagy próbálja meg saját maga megoldani a problémát?
Ha úgy dönt, hogy saját kezével javítja ki a repedéseket a szélvédőn, akkor elmondjuk, milyen anyagokra és eszközökre lesz szüksége, és hogyan kell ezt megtenni az összes szabálynak megfelelően.
Kezdésként meghatározzuk, hogy milyen kisebb sérüléseket tudunk könnyen és egyszerűen megjavítani saját erőből, szélvédőcsere nélkül.
Bármelyik részén üvegforgács. A forgácsokat azonnal meg kell javítani, mielőtt mély repedésekké válnának, különben nem kerülheti el az üvegcserét.
Egyszerű repedések. Gyakran az autó nem megfelelő fűtése, az utastérben és kívül a hőmérséklet be nem tartása miatti éles és állandó hőmérséklet-csökkenés eredményeként jelennek meg.
Elágazó repedések. Az egyszerűekkel ellentétben az elágazó repedéseket meglehetősen nehéz eltávolítani. Egy egyszerű repedés idő előtti javítása nemcsak mély elágazó repedések megjelenéséhez vezethet, hanem a szélvédő kényszerű cseréjéhez is.
Egyenetlen. Megjelenésük oka durva mechanikai hatás.
Videó (kattintson a lejátszáshoz).
Tehát az üveg repedéseinek saját maga kijavításához el kell készítenie a következő készletet:
fotopolimer ragasztó. Ez a ragasztó autóipari és egyéb üvegek javítására szolgál. A ragasztó kellően magas átlátszósági és napfény-visszaverési együtthatóval rendelkezik, így felhordás után teljesen láthatatlan marad az üvegen. A fotopolimer megkeményedése az irányított ultraibolya sugárzás hatására következik be. Kötési idő - 15 perc (UV lámpa használata esetén) és 45 perc (természetes szárítás esetén).
Ragasztó injektor. Injektor segítségével a polimert az üveg repedéseire vagy forgácsaira visszük fel. Az injektorok lehetnek műanyagok (eldobhatóak) vagy fémek (újrafelhasználhatóak). Javasoljuk, hogy vásároljon újra használható injektort.
Elektromos fúró. Lehetővé teszi, hogy eltávolítsa az üvegről a felesleges feszültséget a repedés széleinek fúrásával, hogy megakadályozza annak esetleges növekedését. Vékony gyémántfúrókat használnak a repedések feldolgozására.
UV lámpa ragasztószárításhoz.
Karcolótű. A repedés széleinek, valamint a körülötte lévő munkaterület pontos tisztítására szolgál.
Applikátorok. Lehetővé teszi, hogy az injektort a szélvédőre szerelje.
Folyadék és törlőkendő a felesleges szennyeződés és nedvesség eltávolítására.
Szivattyú a repedés széleinek szennyeződéstől és portól való megtisztításához.
A szükséges anyagok és szerszámok elkészítése után folytatjuk a javítást.
Nézzen meg egy videót, amely részletesen bemutatja a szélvédőjavítás teljes folyamatát:
Ha jó eredményt szeretne elérni a szélvédőjavítás során, javasoljuk, hogy ezt a folyamatot vegye komolyan és alaposan. Olvassa el a lökhárító repedéseinek kijavításáról is.
A szélvédő az autó legsérülékenyebb része. Mechanikai igénybevétel, mozgás közbeni vibráció, hőmérséklet-változások, forgácsok vagy repedések jelenhetnek meg rajta.Az üveg csak azért nem törik el teljesen, mert két speciális ragasztóval összeragasztott üveglapból áll. De ha a sérülést nem javítják ki, akkor egy idő után nagy repedéssé válhat, és maga az üveg darabokra törhet. Ezért a lehető leghamarabb meg kell javítani az üveget saját kezűleg, vagy kérjen segítséget egy speciális szerviztől.
Az autó üvegén keletkezett mechanikai sérülések csak az alábbi esetekben javíthatók:
a triplex belső rétege nem sérült;
gyári üveget használnak;
a repedések hossza nem haladja meg az 50 cm-t, és nem érik el az autóüveg szélét;
bevágás, forgács vagy forgács repedés nélkül vagy kis kilépő repedésekkel.
A helyreállítás lehetetlen, ha a triplex több részre szakadt, középső része összeomlott vagy repedéshálózat borítja.
Az elvégzendő javítás bonyolultságának megértéséhez meg kell határoznia a sérülés típusát. Különféle formájúak és típusúak lehetnek:
repedések sugarak az ütközési pontból;
íveket vagy köröket alkotó repedések;
kerek forgács;
repedések pókhálók formájában;
repedésekből és forgácsokból származó hibák;
kétoldali repedés.
Ha az autóüvegnek csak a külső rétege sérült, akkor saját maga is megjavíthatja. Ha a belső és a külső oldal megsérül, az üveglapot le kell szerelni. Elég nehéz önállóan végrehajtani egy ilyen eljárást.
A triplex helyreállításához speciális autóipari szerszámkészletre lesz szüksége, amelyet az Inseif online áruházban vásárolhat meg. A készletnek tartalmaznia kell:
pengék üveg tisztításához polimertől;
ultraibolya lámpa;
injektor;
Gyűrűk és tömítések az injektorhoz;
átlátszó lemezek;
karcolótű;
kézi elektromos fúró;
fecskendő;
fényesít;
különféle polimerek forgácsok és repedések kitöltésére;
fúrók keményfém ötvözetekből.
A szélvédőjavítás minősége nagyban függ az előkészítő munkától. Mindenekelőtt az üveget meg kell tisztítani a portól és a szennyeződésektől, miután a sérült területeket ragasztószalaggal le kell zárni, hogy a nedvesség ne kerüljön beléjük.
A tisztítási technológia a sérülés típusától függ:
A kerek forgácsokat keményfém rúddal megtisztítják, és száraz ruhával letörlik.
A sugarak formájában keletkező repedéseket először fúróval dolgozzák fel. Ezeket kúpos fúróval kell kifúrni. Szélesnek kell lennie, de nem mélynek. Óvatosan fúrjon, hogy ne sértse meg a belső réteget.
A skyber a lekerekített repedések tisztítására szolgál. Ha a szennyeződést ezzel az eszközzel nem sikerült eltávolítani, akkor a sérült területeket fúróval dörzsöljük ki.
A különböző irányban futó repedéseket keményfém rúddal tisztítják, vagy fúróval dörzsölik. Annak érdekében, hogy a sérülés hossza ne nőjön, egy kúpos forgácsot kell fúrni, a végétől 1-2 mm-rel hátralépve. Ezt követően a repedéseket mesterségesen egy chipre hozzuk, óvatosan megnyomva az üveget a kezével.
A triplex sérüléseit speciális polimer ragasztóval töltik ki, amelynek tulajdonságai közel állnak az autóüvegéhez. A polimer kiöntése előtt porszívóval el kell távolítani a port és az apró részecskéket a felületről. Ezután mindent alaposan le kell törölni egy száraz ruhával. A feltöltés injektorral történik.
Az eljárás sorrendje:
Az injektort a chipre kell felszerelni, és tapadókorongokkal rögzíteni a felülethez. Szerelje fel a berendezést úgy, hogy teljesen lefedje a chipet.
Az injektor hengerét óvatosan becsavarjuk a hídba. A csúcson található tömítőguminak érintkeznie kell a triplex felületével. Annak elkerülése érdekében, hogy a ragasztó átszivárogjon az O-gyűrűn, a hengert szigorúan a felülettel párhuzamosan kell csavarni.
A kiválasztott polimerből 6-8 cseppet csepegtetünk az injektor hengerébe. A polimer összetétel sűrűsége közvetlenül függ a repedések vastagságától.Kis repedések esetén alacsony sűrűségű polimert kell kiválasztani.
Az injektor dugattyúját addig csavarják a hengerbe, amíg enyhe nyomás nem jelenik meg benne. A polimer néhány percen belül kitölti a sérülést, így ezalatt nincs szükség semmilyen beavatkozásra.
A forgácsok és repedések kitöltésekor a dugattyút kicsavarják és a felső helyzetbe állítják. Körülbelül egy percig levegőt pumpálnak ki a mikrorepedésekből, és vákuum jön létre. Ezt az eljárást többször is végrehajtják. A sérülésben nem maradhatnak légbuborékok.
Amikor az összes hiba meg van töltve polimer kompozícióval, eltávolíthatja a hidat és az injektort. A használt berendezést alkohollal vagy acetonnal tisztíthatja.
A hibákat polimerrel töltik ki, de ne használja az autót, amíg a ragasztó jól meg nem szárad. Gyorsan megszáríthatja ultraibolya lámpával, miután a kezelt területre PL-106 polimert csepegtett, és a készletből egy speciális fóliával letakarja. A fóliát kisimítják, és a szélvédő fölé egy lámpát helyeznek 5-6 percre.
Amikor a felület megszárad, a lámpát és a fóliát eltávolítják, és a kezelt területeket megtisztítják a felesleges ragasztótól. Ehhez egy pengét használnak, amelyet a triplexre merőlegesen kell tartani. A megtisztított felületet szalvétával letöröljük és speciális polírozóval dörzsöljük.
Javítás után a sérülés nem lehet észrevehető. Csak akkor láthatod őket, ha alaposan megnézed.
Ha a sérülés kicsi, és nincs idő az alapos lezárásra, rögtönzött eszközöket lehet használni.
A triplexen megjelent új repedést azonnal le kell zárni a portól és szennyeződésektől, hogy a javítás során könnyen tisztítható legyen. Használhat közönséges írószer ragasztószalagot, ezzel lezárva a sérüléseket kívül-belül.
Egy vékony repedést színtelen lakkal lehet lefedni, ami nem engedi meg a károsodást. A lakkot mindkét oldalra vékony rétegben hordjuk fel. Jól meg kell száradnia. Mossa le a lakkot nem is tud eső. Az üvegen több évig is megmarad.
Ezekkel az eszközökkel olyan kompozíciót készíthet, amely alkalmas a szélvédő sérüléseinek javítására. Recept:
Egy üvegedényben keverje össze a terpentint és az acetont 1:3 arányban.
A habot apró darabokra vágjuk, és hozzáadjuk az oldathoz.
Amikor a hab feloldódik, viszkózus és átlátszó összetételt kell kapni.
Az oldatot összekeverjük, és vékony ecsettel vagy fecskendővel megtöltjük vele a forgácsokat vagy repedéseket.
A ragasztóanyag gyorsan megkeményedik, ezért azonnal fel kell használni, kis adagokban a sérülésekre.
repedések sugarak az ütközési pontból;
A kerek forgácsokat keményfém rúddal megtisztítják, és száraz ruhával letörlik.
Az injektor dugattyúját addig csavarják a hengerbe, amíg enyhe nyomás nem jelenik meg benne. A polimer néhány percen belül kitölti a sérülést, így ezalatt nincs szükség semmilyen beavatkozásra.
