Részletesen: csináld magad önindítójavítás Volkswagen Passat B3 igazi mestertől a my.housecope.com oldalra.
• Válassza le a negatív kábelt az akkumulátorról. • Jelölje meg a vezetékek helyét az önindító vontatási reléjén, majd válassza le őket. • Emelje fel a jármű elejét és rögzítse az állványokhoz. Mivel az elülső támaszték az indítócsavarral is rögzítve van, támassza alá a tápegységet alulról emelővel vagy csörlővel. • Csavarja ki a csavarokat és távolítsa el az önindítót. • Az önindító felszerelése az eltávolítással fordított sorrendben történik.
Általános útmutatást ad egy tipikus önindító szétszereléséhez. Az önindító módosításától függően kisebb eltérések adódhatnak.
• Az önindító szétszerelése után ellenőrizze: - a kefék állapota, valamint a kefék mozgásszabadsága a kefetartókban; - mérje meg a kefék hosszát, és a kefék kopása esetén szereljen be új keféket, amelyeket a helyére kell forrasztani. Forrasztáskor ügyeljünk arra, hogy a forrasztóanyag ne kerüljön a fonott huzalra, mert ez megakadályozhatja a kefék szabad mozgását a tartókban; - a szorítóerőt és a kefék rugóinak helyzetét; - a kollektor típusa, amelyet benzinbe vagy triklór-etilénbe áztatott ruhával kell megtisztítani, és finom szemcsés csiszolópapírral le kell csiszolni; - önkenő csapágyperselyek állapota; ha cserére van szükség, az új perselyeket motorolajba (SAE 30 vagy 40 viszkozitású) kell meríteni legalább 20 percre, mielőtt beszerelné őket az indítóba; - ellenőrizze a hajtómű fogait, és győződjön meg arról, hogy a szabadonfutó tengelykapcsoló csak egy irányba forog; - ellenőrizze a kollektor átmérőjét. • Az összeszerelés a szétszerelés fordított sorrendjében történik.
Videó (kattintson a lejátszáshoz).
Az önindító főbb hibái.
Ha nem talált információt az autójáról, nézze meg az autója platformjára épített autókat. A javítási és karbantartási információk nagy valószínűséggel az Ön autójára is alkalmasak lesznek.
Helló! Ha Ön egy 1991-1996-os Volkswagen Passat tulajdonosa, akkor valószínűleg az önindítóval kapcsolatos problémákkal találkozott. Ezért nem lesz felesleges olvasni arról, hogyan lehet önállóan eltávolítani az önindítót és megjavítani a Volkswagen Passat önindítót az autószerelők szolgáltatásainak igénybevétele nélkül.
Sőt, ezzel rengeteg pénzt takaríthatunk meg. Ennek a modellnek az autóin 0,9 kW és 1,7 kW közötti teljesítményű indítókat használnak. A dízelmotoros járművekre természetesen nagyobb teljesítményű indítókat szerelnek fel.
Csökkentővel is felszerelhetők. Tehát az önindító eltávolításához az autóból a következőket kell tennie:
- mindenekelőtt távolítsa el az akkumulátor negatív pólusát; - emlékezzen a vezetékek helyére az indító 11. mágneses reléjén (lásd az ábrát), és távolítsa el őket; - Emelje fel az autó elejét, és helyezze az állványra; - Támassza meg az autó tápegységét emelővel, hogy ne boruljon fel, mivel az elülső támasz egy indítócsavarral van rögzítve; - csavarja ki az önindító rögzítőcsavarjait és távolítsa el. Az önindító felszerelése fordított sorrendben történik.
Helyezze az új perselyeket a motorolajba fél órára a beszerelés előtt;
- ellenőrizze a bendix hajtófogak és magának a bendixnek az állapotát, csak egy irányba forogjon; - ellenőrizze magát az elosztót, ne legyen látható rajta a lemezek kopása. Ha kopás látható sekély hornyok formájában, adja át az armatúrát az esztergályosnak, hagyja csiszolni, amíg a felület kiegyenlődik. Az önindító összeszerelése fordított sorrendben történik. Ne felejtse el, hogy az állórész elemeinek mechanikai károsodása mellett gyakran megsérül az armatúra (rotor) és az állórész tekercselése.A horgony ellenőrzésének módszeréről itt olvashat.
1. Ha az önindító be van kapcsolva, az indítómotor nem működik.
Az önindító hibás működésének oka maga az indítómotor, a vontatási relé vagy a vezetékek hibája lehet. A meghibásodás észleléséhez először ellenőrizze, hogy van-e +12 V a vontatási relé kivezetésénél. Ha az önindító bekapcsolásakor nincs feszültség, akkor az elektromos áramkör (vezetékek) sérült. Feszültség jelenlétében a hiba a vontatási relében és magában az indítómotorban rejlik. Ha az önindító bekapcsolásakor feszültséget kap a vontatási relé, de az nem működik (nem kattan), akkor a visszahúzó relé hibás (tekercselés szakadás vagy testzárlat).
Ha a relé kattan, akkor előfordulhat, hogy a nagy teljesítményű érintkezők (pyatakok) kiégtek, vagy maga az indítómotor nem működik. Az indítómotor működésének ellenőrzéséhez húzzon vastag vezetéket a vontatási relé érintkezőjére a oldalán a villanymotor +12 voltos feszültséggel az akkumulátorról.Az akkumulátor mínusza nem felejti el az indítóházra csatlakoztatni.Ha a villanymotor elkezd működni,akkor a meghibásodás oka a vontatási relében van .
Ebben az esetben az ok lehet: lemerült akkumulátor, túl sűrű olaj a motor forgattyúházában, a réz-grafitos indítókefék nem nyomódnak kellőképpen az armatúragyűjtőhöz, a kollektor felülete elhasználódott, az indítócsapágyak elkoptak.
Ha a gyújtáskulcsot elengedik a "motorindító" állásból, az önindító tovább működik.
Ennek oka lehet a mágnesszelep relé érintkezőinek beragadása, vagy maga a gyújtászár hibás (az érintkezők összehegesztettek). Ugyanakkor nem szakítja meg a mágnesszelep relé érintkezőjének feszültségellátását. Ebben az esetben azonnal kapcsolja ki a gyújtást és húzza ki az akkumulátort. Ellenkező esetben az indítómotor darabokra repülhet. Legyen figyelmes és sok sikert az indítójavításhoz!
Javaslom, hogy olvasson el néhány érdekes javítási bejegyzést:
Önindítójavítás videó VW Passat B3 B4
Mindenki jól tudja, hogy szervizelni kell az autót, amit azonban sokan gond nélkül megtesznek: olajat, szűrőt, stb. autómotor, mint STARTER.
Sok autótulajdonos az utolsóig hajt, egészen addig, amíg az önindító leáll, és csak akkor kezd el gondolkodni.
A Volkswagen Passat B3, B4 autóindítót időnként szervizelni kell, vagyis ki kell szerelni, szétszerelni, tisztítani és kenni.
Ebben a cikkben szeretném bemutatni, hol található a sebességváltó önindítója, az önindító eltávolítása, az önindító ellenőrzése, az önindító működése, az önindító perselye, az önindító helyes felszerelése a motorra, az önindító csatlakoztatása a Volkswagenhez képest Passat B3, B4, mindez a videón.
