Részletesen: csináld magad Skoda Octavia Tour önindítójavítás igazi mestertől a my.housecope.com oldalra.
1. Ellenőrizze, hogy a meghajtó tengelykapcsoló könnyen mozgatható-e a tengely mentén, és hogy a fogaskerék kézzel forgatható-e. Erőfeszítés nélkül kell forognia az óramutató járásával ellentétes irányba; nyilakat és erőteljesen az ellenkező irányba.
2. Csatlakoztassa az autóból eltávolított akkumulátor "mínusz" pólusának "világító" vezetékeit az indítóházhoz. Csatlakoztassa a második vezetéket az egyik végével a tároló akkumulátor "plusz" kivezetéséhez, a másik végét pedig a vontatási relé vezérlővezetékének kimenetéhez.
3. Válassza le a vezetéket a vontatási relé vezérlőtermináljáról, és csatlakoztassa a vontatási relé érintkezőcsavarjához fonott vezetékkel. Az indító hajtótengelyének 2000 perc ^ -1-nél nagyobb gyakorisággal kell forognia. Ellenkező esetben javítsa meg az önindítót.
Szüksége lesz: kulcsokra "10-hez", "13-hoz", kalapácsra, csillagfejes csavarhúzókra és lapos pengére, csúszó fogóra, automata teszterre.
1. Csavarja le az anyát, amely a kefeszerelvény vezetékét a vontatási relé érintkezőcsavarjához rögzíti.
2.… és válassza le a kefe szerelvény vezeték csatlakozóját a csavarról.
3. Távolítsa el a három csavart, amelyek a vontatási relét az indítóház meghajtó végéhez rögzítik.
4. . és távolítsa el a vontatási relé házát.
5. Távolítsa el a vontatási relé armatúráját a hajtókarról.
6. Helyezze be az armatúrát a vontatási relé házába. Ellenőrizze a horgony könnyű mozgását.
7. Távolítsa el a két rögzítőcsavart.
8. Távolítsa el a csapágyfedelet rögzítő két csavart.
tizenegy.. és a forgórész nyomógyűrűje.
12. Távolítsa el az indítófedelet...
tizenhárom.. és távolítsa el a kefe szerelvényt.
14. Ellenőrizze a kefe szerelvényt. Ellenőrizze a kefék magasságát a kefetartóban. Ha magasságuk 7 mm-nél kisebb, cserélje ki a keféket vagy a kefeszerelvényt. Ellenőrizzük a szigetelt tartókat, hogy nincs-e rövidzárlat egy ohmmérővel. Az ellenállásnak a végtelenségig kell mennie.
| Videó (kattintson a lejátszáshoz). |
15. Kösse le az állórészt és a hajtásvég fedelét.
16. Távolítsa el a rotort a bolygókerekes hajtóműről.
17. Vizsgálja meg a rotort. A 3. fogaskerék és a forgórész tengelyének 4 csapjai nem sérülhetnek meg (repedések, karcok). A forgórész kollektorán 1 és a tekercs kapcsain 2 nem lehetnek égési nyomok. A kisebb égési sérüléseket benzinbe mártott ruhával és finomszemcsés csiszolópapírral távolítsa el.
18. Ohmmérővel ellenőrizze az egyes rotortekercseket, hogy nincs-e rövidzárlat a forgórész házában. Az ellenállásnak a végtelenségig kell mennie. Ha nem, cserélje ki a rotort.
19. Távolítsa el a meghajtókar-támaszt.
20. Vegye ki a meghajtót a házból.
21. Válassza le a kart és a meghajtó tengelykapcsolóját.
JEGYZET
Nem lehetnek repedések vagy jelentős kopás jelei az indítókar villahornyán.
22. Óvatosan feszítse meg egy csavarhúzóval.
23.. távolítsa el a védőburkolatot.
24. Csúsztassa az ütközőgyűrűt a hajtótengelyre egy megfelelő átmérőjű tüskével és kalapáccsal.
26. és távolítsa el a rögzítőgyűrűt.
27. Távolítsa el a tengelykapcsolót a hajtótengelyről.
28.. és távolítsa el az ütközőgyűrűt a tengelykapcsolóról.
29. Ellenőrizze a meghajtó tengelykapcsolóját. A fogak és a fogaskerekek nem kopnak jelentősen.
A fogaskerék könnyen forogjon a tengelykapcsoló-agyhoz képest a forgórész forgásirányában, és ne forogjon az ellenkező irányba. Ha a fogaskerék fogai elkoptak vagy sérültek, vagy a fogaskerék mindkét irányba 8-at elfordul. cserélje ki a tengelykapcsolót.
31.. távolítsa el a bolygókerekes hajtómű olajterelőjét.
32. Távolítson el három műholdfogaskereket a tartótengelyekről.
33. Távolítsa el a rögzítőszerkezetet a hajtótengelyről.
34. ... és gyűrűtávolság.
35. Távolítsa el a bolygókerekes hajtómű fedelét.
37.. és távolítsa el a három fogaskerék támaszt.
38. Válassza le a gyűrűs fogaskereket a burkolatról
39. Szerelje össze az önindítót a szétszereléssel fordított sorrendben, figyelembe véve a következőket:
- kenje meg a forgórész tengely fogaskerekét és a bolygószerkezet egyes részeit szilíciumzsírral;
FIGYELEM
A meghajtó tengelykapcsolót a Skoda Octavia működése során nem kell kenni, de meg kell tisztítani a szennyeződésektől. Ne használjon olyan tisztítószert, amely kiöblítheti a zsírt a tengelykapcsolóból.
- kenje meg motorolajjal azokat a csapágyakat (perselyeket), amelyekben az önindító rotorja forog.
Skoda Octavia autóindító, időnként szervizelni kell, vagyis ki kell szedni, szétszedni, tisztítani és kenni, jól látszik a videón.
Sok autótulajdonos az utolsóig hajt, egészen addig, amíg az önindító leáll, és csak akkor kezd el gondolkodni.
Idővel a Skoda Octavia tulajdonosai (ez vonatkozik a Volkswagenre, Audira, Seatre is) a motor beindítása után furcsa zajt hallanak az indítótérben, az önindító nyikorogni látszik, vagyis nem kapcsolt ki közvetlenül a motor beindítása után.
Főleg az indítópersely okolható, a Skoda Octavia Touron ez VAG No. 035 911 213 B (külső átmérő =32,3mm, belső átmérő =28.47mm, hossz =11mm), analóg: Rakomány 140850
De még könnyebben megoldhatja a problémát, vegye le az önindítót a motorról és kenje be, ami nagyon jól látható a videón.
Ha bármilyen kérdése vagy kiegészítése van, kérjük, írja meg a megjegyzésekben.
Skoda Octavia önindító szervizvideó
A videó a szerző engedélyével kerül fel az oldalra.
ps. az önindító eltávolítása vérzést okozhat. Nem tudom, hogy az octavián hogyan, de passzátfúvókon/szuperbahokon ez még mindig egy tánc tamburával. Itt van egy nagyon részletes utasítás a linken, egy szabványos fotóriport a javításról.
https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/1459/samostoyatelnyj-remont-startera-na-volkswagen-passat-b5-fotoinstrukciya/
Amikor az autó beindult, az önindító elkezdett "nyikogni", amikor az autó elindult.
Talán a hideg is közrejátszott, de világossá vált, hogy a bendix a lendkerékkel való lekapcsoláskor a kerület mentén mozogni kezd az agyban, kellemetlen hangot keltve.
A javításhoz szükség volt:
1) 1000 390 004 hüvely
2) 13 mm-es fej
3) Fej 18 mm
4) hosszabbítórúd és racsnis
Távolítsa el a motor védelmét.
Távolítsa el az önindítót (hagyja ki az eljárást).
Az önindító 2 csapra van felszerelve (fej a 18-ashoz), emellett a 13-as főzés előtt le kell csavarni (hogy ne zavarja) a szervokormány csövét a dobozból, le kell csavarni a saját tartókonzolját az alsóból. indítócsavar, és távolítsa el a konzolt a vezetékekkel a felső indítócsapról...
Távolítsa el az önindítót, szerelje szét a 2 hosszú menetes rudat és a 3 torx csavart a visszahúzó relén.
Elválasztjuk a fedelet az indítótól.
Olajtömítés, majd egy persely (kerek bélyegzett felület)
Kivesszük az olajtömítést.
Kinyomjuk a régi hüvelyt. 24-es fejjel nagyon jól csináltam.
Új perselyt préselünk be ugyanazzal a 24-es fejjel. Óvatosan, a persely fém puha!
Remek készülék! A lényeg, hogy ne csitítsd el!
Mindent visszatéve ne felejtsünk el kenni, hiszen felmásztunk. A bendix a hüvelyben szorosan ült, holtjáték nélkül.
A kellemetlen hang eltűnt.
ELŐFIZETÉS A CSATORNARA.
Önindító javítás
Skoda Octavia
Önindítójavítás gödör nélküli garázsban
Csináld magad indító válaszfal
Önindító kenés házilag
Az önindító eltávolítása Az önindító felszerelése.
Önindító Skoda Octavia
Skoda octavia
Yandex pénz - 41001718970079
Kapcsolatban áll-
Sziasztok pont ilyen motor, az önindító pörög és leáll párszor, másodszor is vidáman pörög és beindítja az autót, az önindító probléma vagy valami a villanyszerelővel van?
ELŐFIZETÉS A CSATORNARA.
Önindító javítás
Skoda Octavia
Önindítójavítás gödör nélküli garázsban
Csináld magad indító válaszfal
Önindító kenés házilag
Az önindító eltávolítása Az önindító felszerelése.
Önindító Skoda Octavia
Skoda octavia
Yandex pénz - 41001718970079
Kapcsolatban áll-
Videó TEXaS TV csatorna Skoda Octavia önindítójavítása
Figyelem! Kedvező árú autószerviz hálózat. A dőlésszög ellenőrzése INGYENES! Nincs sor! Javítás még aznap!
Téma letöltése / nyomtatása
Töltsön le egy témát különböző formátumokban, vagy tekintse meg a téma nyomtatható változatát.
Az önindítójavítás ugyanúgy kezdődik: szétszereléssel, diagnosztikával, szükség esetén szétszereléssel, hibaelhárítással. Minden kopott és hibás alkatrészt ki kell cserélni.
Néha ki kell javítani a gyártó hiányosságait (például az Octavia Tour 1.6-on csak a Valeo visszahúzó relé cseréje egy hasonló Bosch egységgel lehetővé teszi, hogy megszabaduljon a fagyástól).
Az önindító meghibásodását a következők kísérik:
- csikorgó vagy csikorgó zaj a motor indításakor,
- a főtengely túl lassú forgása,
- az armatúra "üresjárati" forgása (a lendkerékkel való érintkezés nélkül),
- kattanások vagy teljes működésképtelenség a belső égésű motor indításakor.
Az egység eltávolítása előtt ki kell zárni az egyéb hasonló tünetekkel járó meghibásodásokat:
- ellenőrizze a Skoda Octavia akkumulátor töltöttségét,
- ellenőrizze a tápvezetékeket,
- húzza meg a "tömeg" tartót.
A leggyakoribb meghibásodások a kefék kopásával és az átfutó tengelykapcsoló (bendix) meghibásodásával kapcsolatosak.
- A kefék ellenőrzéséhez el kell távolítani a hátlap alatt található tartót. Ha a grafitkollektorok magassága kisebb, mint 7 mm, könnyebb a teljes kefeszerelvényt kicserélni, mint az egyes részeket külön-külön újraforrasztani.
- A bendix cseréjéhez el kell távolítani a meghajtót és a rögzítőgyűrűket. A szervizelhető tengelykapcsoló fogaskerekén nem lehet észrevehető kopásnyom, könnyen foroghat a forgórész forgása irányába, és megállhat, amikor megpróbál "a mozgás ellen" fordulni.
Ha sok a meghibásodás, és a helyreállítás sokáig tart, vagy egy drága alkatrész meghibásodott, javasoljuk, hogy fontolja meg egy új egység beszerelését.
Meghívjuk Önt, hogy javítsa meg Skoda Octavia (A5, A7, Tour) autóját autószervizeinkben. Csak keresse meg a legközelebbit a térképen, és gyere! Mindig számíthat autója elektromos berendezéseinek szakképzett javítására.
Autók és javítások weboldala.
A Skoda Octavia nehezen indul? Hallasz búgást vagy sikítást a motorháztető alól? Úgy tűnik, itt az ideje az induláshoz. Mielőtt folytatná az alapos felülvizsgálatát, foglalkoznia kell a szétszereléssel.
- Nyissa fel a motorháztetőt, dobja ki az elemtartó fedelét, és csavarja le a kapcsokat.
- Csavarja ki az akkumulátor rögzítőcsavarját. Mielőtt ezt megtenné, távolítsa el a kis műanyag fedeleket (kettőt felül, az akkumulátor oldalán és egyet alul középen).
- Oldalra helyezzük az akkumulátort. Négy csavar van alatta, melyek 13-as kulccsal távolíthatók el.
- Az indító most látszott. Válassza le az övvisszahúzó reléjéhez vezető vezetéket a gyújtáskapcsolóról. Miután levette a kupakot, távolítsa el az akkumulátor "pluszához" vezető kábelt.
- Ezután a blokk elfordul, amit egy anyával "ragasztanak" az indítót tartó csavarhoz. Itt van szükség a pontosságra. Egy csavarhúzóval a helyén nyomja jobbra, hogy kiakaszkodjon a cipő tetején lévő kábelszakaszon. Miután kinyitotta magát a tartót, mozgassa azt is jobbra, és csak ezután lehet a tizenharmadik kulccsal felmászni az anyára.
- Miután eltávolította a kábel bal oldalát és a tartót, csavarja le az önindítóház alatti "tekercs" anyáját.
- Csavarja ki az indítót tartó mindkét csavart „18” fejjel. Minden, már a karjaiban van.
Hogyan lehet saját kezűleg megjavítani egy Skoda Octavia indítót - lásd az oktatóvideót. Ha nem vagy különösebben biztos benne, átadhatod az alkatrészt a szakembereknek, de ezek már egyéb kiadások.
Szia! Kérem, mondja meg, mennyi pénzt költött egy javítókészletre.
Mi lehet az oka az önindító zümmögésének az autó indítása után?
Kicseréltem a visszahúzó relét, nem segített. Most vétkezem Bendix ellen, lehet, hogy az ő hibája?
Autó vw golf 4 66kw tdi.
Bosch 1000500091 Bendix tengely olajtömítés. Bosch 1000390004 bendix persely
Vannak alkatrészszámok az alkatrészekhez? Perselyek, kefegyűrű, Zsír.
A cikkszámokról is érdekes lenne tudni, ugyanis a VW-k egy részét nem árulják. A kenést illetően természetesen jobb, ha alacsony hőmérsékletet használunk.

Ugyanez a probléma nálam pörög 2-3 másodpercig és leesik a Skoda 1.9 tdi akkuja.


A kezdőképernyőn a „Kryvyi Rih” felirat olvasható. A videó legelején. Nyilván onnan származik a szerző.

dyakuyu videóhoz! de zamovlyav alkatrészek?

Sokáig jelentkeztem, sok mindent vállaltam magamra, de vannak apróságok, az egyik milyen szappannal ez az indító?
Üzemzavar tünetei:
- Leggyakrabban az autó indításakor az önindító kattan vagy teljesen néma. Ez azt jelzi, hogy ki kell cserélni (a mágnesszelep relét).
- Az autó indításakor az indítómotor működik, de a motor nem forog. Ez azt jelzi, hogy csere (bendix) szükséges.
AZ EGYSÉGEK ELTÁVOLÍTÁSA ÉS TELEPÍTÉSE SZOLGÁLTATÁSUNKBAN VÉGZETT VÉGRE
Skoda önindítók (minden elérhető):
Javítás: általában 1 órán belül megtörténik, feltéve, hogy az egységet eltávolítják az autóból.Műhelyünkben az egység ki- és beszerelési szolgáltatását is igénybe veheti. Nagy mennyiségű alkatrész van raktáron. (Bendixek, visszahúzó relék, armatúrák, állórészek, kefék, csapágyak, perselyek).
Javítási szakaszok:
- A készüléket egy diagnosztikai padon ellenőrzik, például az egység elektromos és mechanikus részeinek működését.
- Ha az egység hibás, akkor szétszereljük, meghibásodunk, ezáltal azonosítjuk a hibás egységeket.
- A hibaelhárítás után közlik az egység javítási költségét. Ha a javítás nem költséghatékony az Ön számára, vásárolhat tőlünk új vagy utángyártott egységet.
Javítási költség: egységdiagnosztika után határozzák meg.
Az elvégzett munkákra 8 hónap a garancia.
Cégünk skoda autók tulajdonosainak kínálja szolgáltatásait: szakterületünkön bármilyen önindítójavítás skoda octavia, superb, fabia, favorit, felicia, forman, 105, 120 , 130. Minden ügyfelünket gondosan és felelősséggel bánunk, munkánkat úgy végezzük lehető leggyorsabban és hatékonyan. Önindítók önjavítása Skoda octavia (octavia), superb (superb), fabia (fabia), kedvenc (favorit), felicia (felicia), forman (forman), 105, 120, 130, valamint a Škoda diagnosztikája és javítása generátor szinte lehetetlen feladat, már csak azért is, mert ezek a komplex helyreállítási munkák speciális berendezéseket és eszközöket igényelnek. Ne pazarolja az idejét saját autója motorházteteje alatt: forduljon képzett szakemberekhez! Gyorsan és olcsón elvégezzük a meghibásodások diagnosztizálásával és elhárításával kapcsolatos összes szükséges munkát. Cégünk az önindítókhoz és generátorokhoz való új alkatrészek széles választékával rendelkezik, amelyeket a globális autóipar vezetői gyártanak. Vásárolhat/eladhat generátor skoda octavia, superb, fabia, favorit, felicia, forman, 105, 120, 130.
Munkatapasztalat 12 év. Kaluga régióban született. Iskolai végzettség: Moszkvai Autóipari Egyetem. Specialitás "autóvillanyszerelő"
Munkatapasztalat 7 év. Moszkvában született. Iskolai végzettség: Moszkvai Autóipari Főiskola 76. "Auto villanyszerelő" szak
Munkatapasztalat 7 év. Megszületett a Krasznodari Terület. Oktatás Krasnodar Automobile College. Specialitás "autószerelő"
Az önindítójavítás ugyanúgy kezdődik: szétszereléssel, diagnosztikával, szükség esetén szétszereléssel, hibaelhárítással. Minden kopott és hibás alkatrészt ki kell cserélni.
Néha ki kell javítani a gyártó hiányosságait (például az Octavia Tour 1.6-on csak a Valeo visszahúzó relé cseréje egy hasonló Bosch egységgel lehetővé teszi, hogy megszabaduljon a fagyástól).
Az önindító meghibásodását a következők kísérik:
- csikorgó vagy csikorgó zaj a motor indításakor,
- a főtengely túl lassú forgása,
- az armatúra "üresjárati" forgása (a lendkerékkel való érintkezés nélkül),
- kattanások vagy teljes működésképtelenség a belső égésű motor indításakor.
Az egység eltávolítása előtt ki kell zárni az egyéb hasonló tünetekkel járó meghibásodásokat:
- ellenőrizze a Skoda Octavia akkumulátor töltöttségét,
- ellenőrizze a tápvezetékeket,
- húzza meg a "tömeg" tartót.
A leggyakoribb meghibásodások a kefék kopásával és az átfutó tengelykapcsoló (bendix) meghibásodásával kapcsolatosak.
- A kefék ellenőrzéséhez el kell távolítani a hátlap alatt található tartót. Ha a grafitkollektorok magassága kisebb, mint 7 mm, könnyebb a teljes kefeszerelvényt kicserélni, mint az egyes részeket külön-külön újraforrasztani.
- A bendix cseréjéhez el kell távolítani a meghajtót és a rögzítőgyűrűket. A szervizelhető tengelykapcsoló fogaskerekén nem lehet észrevehető kopásnyom, könnyen foroghat a forgórész forgása irányába, és megállhat, amikor megpróbál "a mozgás ellen" fordulni.
Ha sok a meghibásodás, és a helyreállítás sokáig tart, vagy egy drága alkatrész meghibásodott, javasoljuk, hogy fontolja meg egy új egység beszerelését.
Meghívjuk Önt, hogy javítsa meg Skoda Octavia (A5, A7, Tour) autóját autószervizeinkben. Csak keresse meg a legközelebbit a térképen, és gyere! Mindig számíthat autója elektromos berendezéseinek szakképzett javítására.
A Skoda Octavia A7 önindítójának cseréje és javítása nem bonyolult eljárás, és az első alkalommal többször is meg kell tenni. Természetesen, ha nincs hova menni, akkor ez a cikk segít kitalálni, mit kell tennie, hogyan válasszon pótalkatrészeket, és hogyan távolítsa el és javítsa meg az önindítót. Tekintsük a kudarc okait, valamint az üzem és a szakértők ajánlásait is.
Számos oka lehet annak, hogy a Skoda Octavia A7 indítója nem működik, de felsoroljuk a legalapvetőbbeket:
- Lemerült akkumulátor vagy a kivezetések oxidációja.
- A vontatási relé elromlott.
- A kefék lógtak.
- Kiékeli a horgonyt.
- Törött tekercselés.
- Az indító fogaskereke eltört.
- A bendix eltört.
- Hibás kuplung.
- Csapágykopás.
- Az állórész nem működik.
- Az áramellátó vezetékek meghibásodása.
- A lendkerék gyűrűs fogaskereke kopása.
A Skoda Octavia A7 önindítójának kiválasztása meglehetősen egyszerű, ha ismeri a katalógusszámot, amely az alábbi táblázatban található. Mi is megadjuk az ehhez az autóhoz megfelelő analógok listáját.
Általánosságban elmondható, hogy az üzem nem javítja az önindítót, és javasolja a cserét, de hasonló, balesetet szenvedett vagy hasonló autókból eltávolított önindítókból lehet találni alkatrészeket. A villanyszerelők általában maguk választják ki ezeket az alkatrészeket, mert tudják, melyik a megfelelő.
A Skoda Octavia A7 önindítójának cseréjének folyamata meglehetősen bonyolult dolog, mivel nehéz hozzájutni. Ezért szakaszosan fogjuk megvizsgálni, hogy ez hogyan történik.
- Eltávolítjuk a terminált.
- Távolítsa el a légszűrő házát.
- Vegye le az indítóvédőt.

- Húzza ki a vezetéket az akkumulátorról.

- Csavarja le a felső tartót.

- Szerelje le az alsó tartót és szerelje le az önindítót.

A Skoda Octavia A7 önindítójavítása meglehetősen bonyolult dolog, és szigorúan be kell tartania az utasításokat. Azonnal emlékeztetjük, hogy minden sérült alkatrészt ki kell cserélni, és az összeszerelés után ellenőrizze az alkatrész teljesítményét.
Csak balszerencse, nincs részletes instrukció, ezért még nem is lehet adni. Analógként vehet egy javítási kézikönyvet az A5 önindítóhoz, de nincs értelme, mivel az A7 indítóhoz még nincsenek eladó alkatrészek.
Természetesen a gyártó nem javasolja az önindító szétszedését, nemhogy javításukat. Véleményük szerint a Skoda Octavia A7 ilyen alkatrészeit cserélni kellene, de ennek ellenére emberünknek könnyedén sikerül ezeket az alkatrészeket megjavítania.
A szakemberek arra a következtetésre jutottak, hogy az önindítót azért érdemes megjavítani, mert olcsóbb, mint minden alkalommal újat rakni. Bár vannak olyan hibák, amelyeket nem lehet javítani.
A Skoda Octavia A7 önindítójának javítása és cseréje meglehetősen problémás téma, mivel nehéz hozzájutni, de saját kezűleg is megjavítható, még kezdő számára is. Kevesebb pénzbe kerül újat venni, és még több, ha javítható.
ELŐFIZETÉS A CSATORNARA. Önindító javítása Skoda Octavia Önindítójavítás gödör nélküli garázsban Csináld magad önindító válaszfal Önindító kenése házilag.
A Skoda Octavia Tour, A5 vagy A7 önindító javítása ugyanúgy kezdődik: szétszereléssel, utólagos diagnosztikával, szükség esetén szétszereléssel, hibaelhárítással. Kefék, bendix csere a Skoda Octavia önindítón.
ELŐFIZETÉS A CSATORNARA.Önindító javítása Skoda Octavia Önindítójavítás gödör nélküli garázsban Barkács válaszfali önindító Önindító kenése házilag Önindító kiszerelés Önindító beszerelése.
A hibaelhárítás után közlik az egység javítási költségét. Remélték, hogy megboldogulnak egy kis vérrel, és csak hiányolták a bendix vezetőket és annak perselyét. Az érdekesség kedvéért összehasonlítjuk az új önindító lendkerekét forgató hajtómű állapotát a régi fogaskerekével. Tekintsük a kudarc okait, valamint az üzem és a szakértők ajánlásait is. A műanyag huzaltartó eltávolítása - ez volt a legnehezebb az önindító eltávolításakor!

Ellenőrizze, hogy a meghajtó tengelykapcsoló könnyen mozgatható-e a tengely mentén, és hogy a fogaskerék kézzel forgatható-e. Erőfeszítés nélkül kell forognia az óramutató járásával ellentétes irányba; nyilakat és erőteljesen az ellenkező irányba. Ha a vontatási relé megfelelően működik, kattanás hallatszik, és a meghajtó tengelykapcsolója kicsúszik.
Ellenkező esetben a vontatási relét ki kell cserélni. Válassza le a vezetéket a vontatási relé vezérlőtermináljáról, és csatlakoztassa a vontatási relé érintkezőcsavarjához fonott vezetékkel. Ellenkező esetben javítsa meg az önindítót. Ellenőrizze a kefék magasságát a kefetartóban. Ellenőrizzük a szigetelt tartókat, hogy nincs-e rövidzárlat egy ohmmérővel. Az ellenállásnak a végtelenségig kell mennie. A kisebb égési sérüléseket benzinbe mártott ruhával és finomszemcsés csiszolópapírral távolítsa el. Ohmmérővel ellenőrizze az egyes rotortekercseket, hogy nincs-e rövidzárlat a forgórész házában.
Ha nem, cserélje ki a rotort. Válassza le a kart és a meghajtó tengelykapcsolóját. Nem lehetnek repedések vagy jelentős kopás jelei az indítókar villahornyán. Csúsztassa az ütközőgyűrűt a hajtótengelyre egy megfelelő átmérőjű tüskével és kalapáccsal.
A fogak és a fogaskerekek nem kopnak jelentősen. A fogaskerék könnyen forogjon a tengelykapcsoló-agyhoz képest a forgórész forgásirányában, és ne forogjon az ellenkező irányba.
Válassza le a gyűrűs fogaskereket a burkolatról. Szerelje össze az önindítót a szétszerelés fordított sorrendjében, figyelembe véve a következőket: Ne használjon olyan tisztítószert, amely kiöblítheti a zsírt a tengelykapcsolóból.
Skoda Octavia önindítójavítás .. Az alkalmazás linkje SMS-ben. Javítási és karbantartási technológiák.
Skoda Octavia, új, 13. gyártási év, indulás
És micsoda nagy visszaesés... és most mit dobjunk ki az autóból?
A bal hátsó kerék olyan könnyen fordult jobbra, mintha kötőrúd lenne.
A jobb oldalon egy banánnal kinyomta az összes rést
A tető olyan hűvösen úszott ki a hátsó ablak alól
És a tető egész hátsó része kilóg, mint egy légterelő
A hátsó kerék egészen az első ajtóig futott
Nos, az első Skoda teljesen újnak és frissnek tűnik a havon.
Az Octaviát vontatón hozták el hozzánk ebben a formában
Saját erőből kipakolták a gépet - beindult és valahogy, nem torzulások nélkül lecsúszott a földre
Érdekes szög – mintha a kocsi jobb oldala meghajlott volna.
Elkezdjük zúzni a lekvárt
Láttuk, és az alja hatalmas hullámokkal – mintha viharban lengetne a bárka
A hátsó kerék már megjelent
Nos, hogy kell ilyen redőket kiegyenesíteni?
Az erősítőt egy cseh autó küszöbén belüli cső hegeszti
Belső szárnyerősítők hullámban is
A kocsi összes maradványát a siklóra dobjuk
A küszöbök peremére rögzítjük
Levesszük a hátsó felfüggesztést
Itt van a felfüggesztés. Friss, kis futásteljesítmény.
Így néz ki a karosszéria a csúszópályán
Egyenesen az erősítőn fűrészelve
Távolítson el egy darabot a fő lekvárból, hogy semmi ne akadályozza
Dobj egy darabot a fémhulladékba
Húzás csúszós hidraulikával
Megigazítjuk, amit egy banán meggörbített
Csavarja le az összes erősítőt
Ezután továbblépünk az adományozóhoz
Donorként jobb és elöl törött testünk van
Vágja le a bal hátsó részt a tetővel a donortól
A donornál kinyitjuk a küszöböt - ugyanazok az erősítők vannak cső formájában
Milyen egész fekete hátsó balszárnya lesz a gyűrött piros shkodnikunknak!
Az eredeti Skoda aljának előkészítése dokkoláshoz
Alul gyári hegesztett varrat - pontról pontra fúrva
És átvágtuk az erősítőket
Nézze meg, milyen márkájú gumicsipesz kötötte a karosszériát a siklóhoz
A donort a siklóra tesszük az előkészített vörös csontvázhoz
A dokkolási folyamat mindkét oldala felkészült a folyamatra
Ugyanazt a dokkolópályát választjuk az Unióhoz és az Apollohoz
Pneumatikus emelővel mindent egy magasságban teszünk ki
A csúszóbilincsek eltávolítása
Egy csörlő segítségével pedig új szamarat nyomunk a Skoda arcára
Emlékszem, a hadsereg azt mondta: „Ráhúzom a szemem. "
A tetőoszlopok fokozatosan csatlakoznak egymáshoz
Az alja bekúszik a gyári hegesztési pontjaiba
Még egy kicsit, egyelőre egy ujj kúszik az adományozó oszlopai és az eredeti tetők között ...
És most nem megy a meccs...
Rések a jobb oldalon – most is üljön le és vezessen
A bal oldalon több rést teszünk ki
Először felforraljuk az összes erősítőt
Ezután felforraljuk a küszöbök külső fémét
Az alját pedig a gyári pontokon főzzük meg
Kezdő lépések a tetőoszlopokon
Először felforraljuk a belső erősítőket
Ezután felforraljuk a külső fémet, ugyanúgy, mint a küszöböknél
Az alja belső oldalán minden javítási helyet átfestünk
Alulról alulra Tectyl korróziógátlót készítünk
Minden tartozékot előkészítünk a festéshez
Az ügyfél nagyobb hangszigetelést kért
Vibro lapokat használunk stp bomba
Letakarunk mindent, ami hozzá van kötve + az alja
Továbbá, mint általában - a vibrolapra ragasztjuk a lépet
A szépség jobb, mint a gyári!
Shkodorezokunk eredménye:
Tetszik oldalunk? Csatlakozz vagy iratkozz fel (az új témákról e-mailben értesítést küldünk) Mirtesen csatornánkra!
Skoda Octavia önindító javítás
Skoda Octavia 1.9TDI önindító javítás
Hogyan kell szétszerelni a BOSCH Skoda Volkswagen önindítóját
Nem forgatja az önindítót az Octavia Touron, javítsd meg
Skoda Octavia. Indító hang. Hang kiküszöbölése
Indító visszahúzó relé - barkács javítás
Önindító javítás skoda octavia tour 1.9tdi.
Az önindító eltávolítása és javítása Volkswagen Passat B5VW Passat B5 1. részhez
Első kerékcsapágy csere Skoda / Skoda
Jó napot autósok! A Skoda Octavia Tour indítójavítása meglehetősen gyakori. Kiválasztottuk Önnek a legjobb videót a saját kezű javítás és hibaelhárítás témájában.Megmutatjuk, hogyan állíthat helyre egy autót minimális befektetéssel, videós utasításokkal egy fényképpel. Sok sikert az úton és minden jót!
Kategória: barkács javítás
Auto vicc a témában: - Nagyapa, látod, hogyan harcolnak most a terroristák ellen, óvatosan, a civil lakosság érintése nélkül!- Igen, értem... Ha mi is ugyanúgy harcoltunk volna a németekkel, ti, unokák, ugyanezt harcolták velük!
ELŐFIZETÉS A CSATORNARA.
Önindító javítás
Skoda Octavia
Önindítójavítás gödör nélküli garázsban
Csináld magad indító válaszfal
Önindító kenés házilag
Az önindító eltávolítása Az önindító felszerelése.
Önindító Skoda Octavia
Skoda octavia
Yandex pénz - 41001718970079
Kapcsolatban áll-
Videó TEXaS TV csatorna Skoda Octavia önindítójavítása
Az önindítójavítás ugyanúgy kezdődik: szétszereléssel, diagnosztikával, szükség esetén szétszereléssel, hibaelhárítással. Minden kopott és hibás alkatrészt ki kell cserélni.
Néha ki kell javítani a gyártó hiányosságait (például az Octavia Tour 1.6-on csak a Valeo visszahúzó relé cseréje egy hasonló Bosch egységgel lehetővé teszi, hogy megszabaduljon a fagyástól).
Az önindító meghibásodását a következők kísérik:
- csikorgó vagy csikorgó zaj a motor indításakor,
- a főtengely túl lassú forgása,
- az armatúra "üresjárati" forgása (a lendkerékkel való érintkezés nélkül),
- kattanások vagy teljes működésképtelenség a belső égésű motor indításakor.
Az egység eltávolítása előtt ki kell zárni az egyéb hasonló tünetekkel járó meghibásodásokat:
- ellenőrizze a Skoda Octavia akkumulátor töltöttségét,
- ellenőrizze a tápvezetékeket,
- húzza meg a "tömeg" tartót.
A leggyakoribb meghibásodások a kefék kopásával és az átfutó tengelykapcsoló (bendix) meghibásodásával kapcsolatosak.
- A kefék ellenőrzéséhez el kell távolítani a hátlap alatt található tartót.Ha a grafitkollektorok magassága kisebb, mint 7 mm, könnyebb a teljes kefeszerelvényt kicserélni, mint az egyes részeket külön-külön újraforrasztani.
- A bendix cseréjéhez el kell távolítani a meghajtót és a rögzítőgyűrűket. A szervizelhető tengelykapcsoló fogaskerekén nem lehet észrevehető kopásnyom, könnyen foroghat a forgórész forgása irányába, és megállhat, amikor megpróbál "a mozgás ellen" fordulni.
Ha sok a meghibásodás, és a helyreállítás sokáig tart, vagy egy drága alkatrész meghibásodott, javasoljuk, hogy fontolja meg egy új egység beszerelését.
Meghívjuk Önt, hogy javítsa meg Skoda Octavia (A5, A7, Tour) autóját autószervizeinkben. Csak keresse meg a legközelebbit a térképen, és gyere! Mindig számíthat autója elektromos berendezéseinek szakképzett javítására.
Skoda Octavia önindító javítás
Skoda Octavia 1.9TDI önindító javítás
Hogyan kell szétszerelni a BOSCH Skoda Volkswagen önindítóját
Nem forgatja az önindítót az Octavia Touron, javítsd meg
Skoda Octavia. Indító hang. Hang kiküszöbölése
Indító visszahúzó relé - barkács javítás
Önindító javítás skoda octavia tour 1.9tdi.
Az önindító eltávolítása és javítása Volkswagen Passat B5VW Passat B5 1. részhez
Első kerékcsapágy csere Skoda / Skoda
Skoda Octavia 1.9TDI önindító javítás
Skoda Octavia önindító javítás
Hogyan kell szétszerelni a BOSCH Skoda Volkswagen önindítóját
Skoda Octavia Tour (A4, 1U) - elszakadt az indítóvezeték
Nem forgatja az önindítót az Octavia Touron, javítsd meg
A Skoda Octavia turné nem indul
Indításkor csörög az indító. skoda octavia túra
Önindító javítás skoda octavia tour 1.9tdi.
önindító javítás. alapvető javítási szabályok.
DIY: SKODA OCTAVIA STARTER PROBLÉMA
| Videó (kattintson a lejátszáshoz). |





















