Részletesen: A szélvédőn lévő chipek barkácsolása aliexpress-szel egy igazi mestertől a my.housecope.com webhelyen.
Jó nap! Sokat kell vezetni az autópályán, aminek következtében forgácsok jelennek meg a szélvédőn, fizessen 500 rubelt. chiphez nagyon drága. Kezdetben egy költségvetésibb készletet használtam 250 rubelért.
ennek a készletnek az a hátránya, hogy le kell tépni a kétoldalas szalagot, valamint folyamatosan fenn kell tartani a nyomást, fecskendővel pumpálva. Miután egy olcsó készletet használtam, úgy döntöttem, hogy veszek egy drágábbat.
Üvegjavítás: felújítás előtt:
a szállított kenőanyagot felvitte a tapadókorongokra:
A készülék telepítése:
folyadékot gyűjtünk:
öntsük a készülékbe:
és kezdje el csavarni
a csavar becsavarásakor a forgács feltöltődik:
Nem kellett a végére csavarni, teljesen betelt a chip:
de amint eltávolítom a készüléket, üres üregek jelennek meg, úgy döntöttek, hogy egy fóliát csúsztatnak a készülék alja alá (egy 5 x 10 cm-es fólia van a készletben), végül sokkal jobb lett:
Napra tettem az autót és a ragasztó megszilárdult, már csak a ragasztó lekaparása van hátra:
Videó:
Következtetés: A készülék nem bizonyult túl kényelmesnek, az üveg javítása közben az egyik tapadókorong folyamatosan lehámlott (az utasításban leírtak szerint csináltam, a készlethez kapott zsírral kentem fel, valószínűleg köpni kellett volna , jobban tartott volna)))), ezért a készüléket módosítani kell retesszel ellátott tapadókorongok formájában:
Nyilvánvaló előnye a ragasztó nyomás alatti pumpálására szolgáló eszköz, a régi készlethez képest itt nem szükséges folyamatosan nyomást felépíteni, csak óvatosan húzza meg a csavart, és semmi mást. Ultraibolya lámpa vásárlásán is gondolkodom, mert nem mindig van lehetőség kihajtani az autóval az utcára, vagy ha már éjszaka van az utcán.
Videó (kattintson a lejátszáshoz).
Vettem egy repedéses autót. Közvetlenül a vásárlás után nem volt pénz üvegre. Mindent fogyóeszközökre és egyéb apróságokra költöttem. Maga a repedés nem nagyon zavart, de a probléma az volt, hogy a repedés folyamatosan nőtt. Nos, megjelent a pénz, és úgy döntöttem, megállok és kijavítom a repedést. Felhívtam az irodákat és körbekérdeztem. kiderült, hogy a javítás költsége = az új üveg ára (akkor még megfelelő volt a dollár) ...
És úgy döntöttem, hogy megpróbálok mindent magam megjavítani, biztos nem lesz rosszabb :) Rendeltem egy készletet az aliexpressről (ru.aliexpress.com/item/-/...2.html?recommendVersion=2) 2 darabért 600 rubel.
Ezért úgy döntöttem, hogy kipróbálom. Először metszővel kifúrta az összes forgácsot és a repedés végeit.
A chipekre egy speciális fecskendőt rögzítenek, oda fotopolimert csepegtetnek, és a fecskendő mozgásával nyomást és ritkítást hoznak létre.
Ezután levágják a tapadókorongot, és felragasztják a speciálisat. film. A fotopolimert egyszerűen a repedésekbe csepegtetik, és egy filmet a tetejére. Az autónak a napon kell lennie. a reagens csak a napon szilárdul meg. És mi a lényeg. chipek jól megtöltötték, természetesen nem új üveg, de jobb, mint volt. A friss repedés szinte láthatatlanná vált.
A régi repedés természetesen látható, de ez az odakerült szennyeződéstől van. 3 hónapja vezetek, nem nő a repedés, ami kellett az eléréshez 🙂
Szeretnék megosztani egy kis trükköt az Aliexpress szabad területein vásárolt üvegforgács-javító készlettel való munkavégzés során.
Zsírtalanítsa a felületet alkoholos oldattal.
Válasszuk le a kétoldalas ragasztószalag védőrétegét úgy, hogy a "farok" megmaradjon (a forma szétszedéséhez szükségünk lesz rá).
A szalagot úgy ragasztjuk fel, hogy a forgács pontosan a lyuk közepén legyen (UP "TAIL").
Távolítsa el a második lófarok védőfóliát.
Távolítsa el a szalag fő védőrétegét.
(Ne feledje, hogy a lófarok felfelé mutat, minta nyak az alaphoz képest megdől).
Töltse fel a gélt. (3-4 kattintás elég az üvegen).
A dugattyút a végletekig kihúzzuk és megjavítjuk.
A nyomás hatására az összes levegő bejut a fecskendőbe, és a gél kitölti a formában lévő teret.
És itt van egy kis trükk))
Vettem a feleségemtől egy ultraibolya lámpát, hogy megszárítsam a lakkot.
Maximális teljesítményre állítottuk és a munka időtartama 120 mp.
Amint eltelt 20 perc, vegye ki a fecskendőt (a felesleges levegő kijön a formából), helyezze a helyére, és nyomja meg a dugattyút a 2. kockázatig.
A fecskendőt még 20 percig ebben a helyzetben tartjuk.
... Az első és az utolsó 4 perc szárítással fényesíthető.
Az idő múlásával eltávolítjuk a fecskendőt, leválasztjuk a formát az üvegről – ezzel segítve magunkat a készlet pengéjével.
Öntse a gél maradék részét a dekoltázsra, tegye rá a készletből készült fóliát, és melegítse két oldalról 4 percig.
Hagyja száradni körülbelül egy órán keresztül.
Eltávolítjuk az ostort, a készletből egy pengével letisztítjuk a felesleges gélt.
A gél teljesen megszáradt. A sárgaság pedig kosz a forgácsban. (tűvel persze lehetett tisztítani, de nem mertem).
Egyszer szembesültünk azzal a problémával, hogy egy autó szélvédőjén megrepedt. Bár a repedés kicsi, tele van azzal a ténnyel, hogy tovább terjedhet. Habozás nélkül megrendeltünk egy készletet az autóablakokon lévő forgácsok javításához Barkácsolás autóablakjavító szerszámok Szélvédőüveg az AliExpress weboldalán
Körülbelül egy hónap múlva megérkezett a rendelés postánkba.
A készlet a következőkből állt:
- egy tubus gyanta,
- fecskendő,
- penge,
- 3 matrica,
- valamilyen fúvóka,
-5 film,
-angol nyelvű utasítás (orosz nyelvű utasítást találtunk az interneten).
Az üvegjavítás egész folyamatát a férjem végezte (próbáltam segíteni neki, de nem volt sok értelme). Leírom, hogyan nézett ki az én látomásomból))):
Éles tárggyal megtisztította a chipet a szennyeződéstől;
Zsírtalanította a felületet;
Az üvegre ragasztottam egy matricát és egy fúvókát;
Gyantát öntött a fúvókába;
Fecskendővel vákuumot hoztunk létre, és 15 percig állni hagytuk;
15 perc múlva eltávolítottam a matricát, letisztítottam a maradványokat;
Egy csepp gyantát öntöttem az előkészített felületre, fóliával lefedtem és 30 percig állni hagytam (a nap egyébként napsütéses volt - az utasítások szerint a nap nélkül tovább kellett várni);
30 perc elteltével eltávolította a fóliát, és pengével eltávolította a maradék gyantát.
Voálá! A repedés be van zárva! Egy kis nyom még maradt, csak akkor látszik, ha alaposan megnézed. De az üvegfelület sima!!
A szélvédőn még mindig nagyon apró forgácsok voltak. Úgy döntöttünk, hogy nem vesződünk az egész eljárással, csak megtisztítottuk őket a szennyeződéstől, zsírtalanítottuk, gyantát öntöttünk és fóliával lefedtük. Fél órával később eltávolították a filmet, és ugyanazzal a pengével kilökték. Az eredmény ugyanaz volt - sima és egyenletes felület)
Meg voltunk elégedve a készlettel! Körülbelül 260 rubelbe került. Az egyetlen nehézséget az utasítás okozta, először nem értettem a fecskendővel való eljárást, de a tesztek révén mégis rájöttünk.
Jó napot mindenkinek.
Az út sikeresen véget ért, a csomag megérkezett a helyi postára. A készlet egy közönséges műanyag zacskóban érkezett, így szállítás közben nem sérült meg semmi, az eladó egy kis buborékba csomagolta. Tehát maga a chipjavító készlet egy elég szép eredeti csomagolásban érkezik, ami egy gyönyörű zöld fóliával borított műanyag buborékfólia 🙂 (amíg letéped, nem tudod kinyitni a buborékfóliát).
A csomag hátoldalán rövid tájékoztatás található arról, hogy mi van benne és mire való. A zöld matricát letépve juthatunk a buborékcsomagolás tartalmához. Belül részletes leírás képekkel (nagyon hasznos dolog) :), egy tubus ragasztó, egy ravasz fecskendő, egy penge, egy talapzat, 2 alapmatrica és 5 fólia. Az utasítás így néz ki: Amint láthatja, a c-n 12 lépés áll a siker felé, amelyek részletes leírása angolul és vázlatosan látható a képeken.
A csövet üvegjavító gyantaként jelölik. Tartalma átlátszó, folyékony. Nagyon hasonlít a tubusokból származó szuper ragasztóhoz.
A hátoldalon óvintézkedések találhatók: A penge hangsúlyos, nagyon jó nekik levágni a ragasztómaradványokat, hogy a penge a javítási munkák elvégzése után ne a szemetesbe kerüljön, hanem a polcra. Most a fecskendőről. Eltér a szokásos 3 kisebb módosítástól. Először is, az orra egy külső menetes műanyag gyűrűben van elrejtve, így ha talapzatra helyezi, biztonságosan ül. Másodszor, a dugattyúján 2 kivágott ütköző található, amelyekre a javítás során szükség lesz. Harmadszor pedig fém konzollal rendelkezik. Úgy tűnik, nincs ennél érdekesebb a készletben. Nos, ideje áttérni a közvetlen cselekvésre. Megnyitjuk az utasításokat, elolvassuk, csináljuk.
Végezetül szeretném elmondani, hogy nagyon elégedett voltam mind a készlet minőségével, mind a kapott eredménnyel. Óvatosan összehajtogatta az összes maradékot egy hólyagba, és a csomagtartóba rejtette egy esős napra, soha nem tudhatod, mire. És így minden üvegjavítási munka akár terepen, erdőben is elvégezhető jó időben.
Ezen elvileg mindent. Köszönöm a figyelmet és az idejét.
Jó napot. Bármely autós előbb-utóbb szembesülhet egy betört szélvédővel. Autósként többször fordultam szélvédőjavítókhoz, de ezek a mesterek nem mindenhol vannak. Mint tudják, a chip repedéssé változhat. És természetesen az ár, egy chip javítása körülbelül 300 rubel, a készlet pedig 360 rubelbe kerül.
A chip javításának folyamata (első alkalommal javítottam chipet, azt mondom, a második sokkal jobb lett): A javítás előtt a chip így nézett ki:
- A tapadókorongokra rögzítjük a készüléket, miután a tapadókorongokat vízzel megnedvesítettük; - A készülék furatát kombináljuk a chip helyével; Öntsünk bele pár csepp ragasztót: - ezután a készletben található fecskendővel nyomást hozunk létre, amely alatt a ragasztó beszivárog a repedésekbe; - miután a chip megtelt ragasztóval, távolítsa el az eszközt és ragassza fel a mellékelt fóliát; - 20-30 percet várunk, a gyorsabb megszilárdulás érdekében napra helyezhetjük az autót. - majd vesszük a pengét, és a fóliával együtt letisztítjuk a ragasztómaradványokat; Eredmény:
A készlet megfelelt az elvárásoknak. Ez a készlet nemcsak pénzt, hanem időt is takarít meg. Mindenképpen azt tanácsolom, hogy vásároljon. Minden autósnak kell egy ilyen készlet.
Ha kérdése van, kérem, megpróbálok válaszolni rájuk. Köszönöm mindenkinek a figyelmet! Ha tetszett az ismertető, ne felejtsen el kattintani a "Tetszett az értékelés" gombra!) Jó mindenkinek!
+7 (812) 988-29-29 +7 (921) 944-29-20 Konzultáció és jelentkezés telefonon
+7 (812) 988-29-29 +7 (921) 944-29-20 Konzultáció és jelentkezés telefonon
A tanácsadó munkaideje: naponta 9:00-22:00 óráig
Az AGC szélvédő kiterjesztett garanciát ingyenes forgácsjavítás vagy üvegcsere jogával biztosítjuk, csak a beszerelés költségéért.
Az "AutoTriplex" az "AGC Bor Glass Factory" JSC hivatalos forgalmazója
Adagoló fecskendő polimer adagolásához - 1 db.
Polimer üvegforgácsok és repedések javítására - 2 ml
Tapadókorongos mini-injektor - 1 db.
Védő termolemez polimer szárításhoz - 5 db.
Ragasztókorong - 2 db.
Kaparókés - 1 db.
Használati útmutató
A forgácsok és repedések javítási árai központjainkban itt találhatók.
A szélvédőjavítás elve ezzel a barkácskészlettel a következő: A polimert a szélvédő sérült területére fecskendezik, kitölti és ultraibolya sugárzás hatására megkeményedik.
Ha egy másik autó mögött haladunk a pályán, könnyen elüthetjük egy kis kő a szélvédőn, a karosszérián vagy az optikán. Először is ezek forgácsok és repedések a szélvédőn. Ebben a cikkben elemezzük a főbb kártípusokat, megtudjuk, mely hibákat tudjuk önerőből kiküszöbölni, és melyikkel érdemesebb egy speciális szervizhez fordulni.
A szélvédő nyugodtan nevezhető az autó legsérülékenyebb pontjának. Felületén működés közben különböző hibák jelennek meg. A következőkre oszthatók:
Karcolás. Ez a hiba éles tárggyal való érintkezéskor jelentkezik, amelynek keménysége meghaladja az üveg szilárdságát. A karcolás mélysége megakadályozza a repedés kialakulását. A sekély karcolásokat a járműbe ütköző homokszemcsék okozzák.
Kerek forgácsolt "bikaszem". Ez a leggyakoribb hiba, a forgács kör alakú, repedés nélkül.
Rés. Ez a legveszélyesebb hiba. Amellett, hogy rontja a láthatóságot, a repedés hajlamos vezetés közben nőni.
Kombinált hibák. Szerkezetükben összetettek.
Ezután részletesebben megvizsgáljuk, hogyan távolíthatunk el néhány hibát a szélvédőről a saját kezünkkel. Megtudjuk, milyen fogyóeszközökre és speciális szerszámokra van szükség.
Ne feledje, hogy a szélvédő hibái nem csak a jármű megjelenését rontják, hanem közlekedési balesetet is okozhatnak. Ne halassza el a szélvédőjavítást!
A kis karcolások megjelenésének fő oka az üvegen a közönséges homok. Lerakódik az üvegre, az ablaktörlő szalagokra, a tömítésekre és az autó törléséhez használt rongyra. A homokszemcsék folyamatosan karcolják a felületet. Ezért a láthatóság idővel csökken. A polírozás segít visszaállítani a szélvédő átlátszóságát. A csiszolás nem ajánlott. Valószínűleg az ilyen feldolgozást önmagában nem lehet minőségileg elvégezni.
A szélvédő polírozásához népi jogorvoslatokat és professzionális anyagokat használhat. A karcolások javításának megkezdése előtt alaposan mossa le a szélvédőt. Törölje le tiszta, száraz ruhával vagy speciális üvegruhával. Ne használjon újságot.
A GOI paszta segít megszabadulni az üveg apró hibáitól
A kisebb karcolások improvizált eszközökkel történő eltávolításához használjon GOI fogkrémet vagy fogkrémet. A legjobb hatás a GOI paszta használatával érhető el. A paszta egy kis részét tiszta vattacsomóra vagy filcdarabra kell felvinni. Ezután körkörös mozdulatokkal dörzsölje be a problémás területet.
A szélvédő polírozása segít eltüntetni az apró, sekély karcolásokat
Vigye fel újra a pasztát, és dörzsölje körbe az ellenkező irányba. A folyamat felgyorsítása érdekében használhat filctoldó csiszolót.
A szélvédő polírozására különféle típusú polírozók kaphatók az autóboltokban. A paszták használata előtt javasoljuk, hogy az üveg kis felületén készítsen próbafényezést. A fényezők összetétele különféle reagenseket tartalmaz, és nem ismert, hogyan hatnak az üvegfelületre.
Polírozás után alaposan mossa le az üveget.
A mélyebb karcolásokat nehéz eltávolítani. Ebben az esetben két lehetőség van: meg kell békélnie ezzel a helyzettel, vagy radikálisan meg kell tennie, és ki kell cserélnie a szélvédőt.
