Forgácsok barkácsolása saját kezűleg, karosszéria fotóriportján

Még óvatos vezetés mellett is gyakran megjelennek karcolások és egyéb sérülések az autó felületén. Ez akkor fordul elő, ha vezetés közben kavicsok vagy más tárgyak jutnak be.

Egyes autósok hanyagul kezelik az ilyen hibákat, ami később komoly anyagi befektetéseket von maga után a korrózió kiküszöbölésére. Hogyan lehet saját kezűleg megjavítani a chipeket az autó karosszériáján? Hogyan lehet a karosszérián lévő forgácsokat kisimítani, és komolyabb sérülés esetén helyi rekonstrukciót készíteni?

Forgácsok a motorháztetőn

A forgácsok javítását erre szakosodott szalonokban tanácsos elvégezni. De a szakemberek a szállítás teljes részét feldolgozzák, ami természetesen az eljárás költségében is megmutatkozik. Ezért a járművezetők megpróbálják megtanulni, hogyan kell önállóan megfelelően festeni a karcolásokat.

Ha saját kezűleg szeretne karosszériajavítást végezni, akkor előtte ajánlott tisztázni a részleteket. Meg kell értenie, hogyan kell színezni a forgácsot az autón, hogy ne legyen észrevehető és professzionális.

Ha a jármű karosszériáján lévő karcolások nem jelentősek, akkor jobb, ha speciális ceruzajelölőt vagy polírozószert használ. Minimális sérülés esetén elegendő a terméket a felületre felvinni és alaposan bedörzsölni. A marker néhány milliméteren belül átfesti az autó hibáit.

Autós karceltávolító ceruza Fix it pro

Hogyan kell átfesteni a forgácsot szállítás közben, ha nem felületesek? Ez a következőképpen történik:

• A sérült területet alaposan le kell mosni és speciális járműtisztítóval zsírtalanítani kell.
• Ezután vigyen fel alapozót, és hagyja megszáradni.
• A következő lépés az autó karosszériájának színéhez illő festék felhordása.

Ma kis üvegekben árulják a festéket. A forgácsok feljavítása meglehetősen egyszerű lesz, mivel van egy speciális kefe, amellyel a sérült területet feldolgozzák.

Egy üveg festék

A fényezési jelölést a jármű forgalmi engedélyében találja. Az autókereskedések segítenek a szín kiválasztásában, ha nem tudja saját maga meghatározni a festék árnyalatát. Ehhez színspektrumot állítanak elő. Néha nem található a kívánt szám. Ebben az esetben használd a legközelebbi árnyalatot, és próbálj világos árnyékolást készíteni, hogy ne legyen feltűnő. A részleges színezés nem sok időt és pénzt igényel.

Az interneten sok hasznos videó található arról, hogyan lehet eltávolítani a forgácsot a motorháztetőről és más alkatrészekről, valamint saját kezűleg meg lehet festeni a forgácsokat az autón. Nem kell drága alapokra költeni. A kapott információ után nem maradhat kérdés az autón lévő forgácsok színezésével kapcsolatban.

Hogyan kell megfelelően festeni a forgácsot az autón, ha rozsda és horpadások vannak? Az autó ilyen helyreállítása sok erőfeszítést és speciális szerszámokat igényel. Az autón lévő chipek saját kezű javítását a következőképpen hajtják végre:

• A testet alaposan megmossuk és szárítjuk.
• Ezután tűreszelővel vagy késsel kell eltávolítani a rozsdát. A végén rozsdaátalakítót (egy speciális vegyszert) használnak.
• Ezt követően a horpadások és karcolások helyét darálóval kezeljük. És először durva szemcsés csiszolóanyagot használnak, majd finomabbat. Amikor ilyen módon saját kezűleg távolítja el az autó sérüléseit, fontos, hogy ne vigye túlzásba, nehogy túl mélyek legyenek a hornyok. Ellenkező esetben a fényezés alatt láthatóak lesznek.

A horpadás vagy karc helyét darálóval dolgozzuk fel

• A finom port le kell fújni és zsírtalanítóval kell kezelni.
• Hígítsa fel az alapozót az utasításoknak megfelelően, és vigye fel a felületre. Hagyjuk megszáradni.
• Ezután fesse le a szükséges festékkel, majd lakkozza a tetejét.

A jármű karosszériáján lévő forgácsok ilyen eltávolítása általában jó eredményhez vezet. Bár van néhány probléma:

• barázdák a daráló erős nyomása miatt;
• "narancshéj" - túl viszkózus festékösszetétel;
• csíkok - folyékony hígított színezőanyag vagy lakk.

A forgácsszínezést beltérben végzik, hogy ne legyen por és szuszpenzió a levegőben. Fontos megjegyezni, hogy a magas páratartalom párásodást eredményez a karcolások átfestése utáni napon. Ezt a hibát csiszolással és polírozással korrigálják.

Helyi autófestés

A testen lévő forgácsok eltávolítását néha mély horpadások nehezítik. Ebben az esetben az első lépés a szállítás felületének szintbe állítása. Ehhez használjon speciális húzóeszközöket. Néha a hibák valóban nagyon mélyek. Általában speciális gitt használnak, amelyet a kapott lyukba kalapálnak. Csak ezután lehetséges a csiszolás és színezés.

A forgácsok autóra való saját kezű festéséhez a színező- és feldolgozószerekre vonatkozó ajánlások végrehajtása szükséges. Folyadékok hígításánál fontos az arányok betartása.

Működés közben elkerülhetetlenül forgácsok, karcolások és egyéb sérülések jelennek meg az autó karosszériáján. A korrózió megelőzése érdekében ezeket a lehető leghamarabb meg kell szüntetni. A kisebb sérüléseket könnyedén megjavíthatja saját kezével.

Az autó festékrétege több részből áll:

Működés közben elkerülhetetlenül forgácsok, karcolások és egyéb sérülések jelennek meg az autó karosszériáján.

Ossza meg a karcolásokat a test károsodásának mértéke szerint:

• felületi karcolások, amelyek nem károsították az alapzománcot (elég polírozni);
• közepes mélységű, a festékréteget nem teljesen károsító, talajba vagy fémbe hatol (helyi javítás festéssel);
• mély, károsító festékréteg és fém (a felület helyreállítása és helyi festés szükséges, ha a sérülés az alkatrész területének ≥ 50%-át foglalja el, akkor a teljes alkatrészt újra kell festeni);
• régi, pici rozsdásodás (előkészítéssel a felületet fémre tisztítani és festeni).

A javítási munkák a bonyolultság foka szerint a következőkre oszthatók:

• helyi (karcok, forgácsok, horpadások eltávolítása, javítása festéssel és anélkül);
• komplexum (a karosszéria és az autó fő alkatrészeinek nagyjavítása).

Saját kezűleg is elvégezheti a helyi karosszériajavítást, így időt és pénzt takaríthat meg, anélkül, hogy az alkatrészt szét kellene szerelni. De jobb, ha nem vállalunk komplexet speciális készségek és felszerelések nélkül.

Csináld magad helyi karosszériajavítás

Helyi önjavításra a mechanikai vagy vegyi hatásból eredő testkárosodások alkalmasak:

• karcolások (vékony, kemény tárgyaktól);
• forgács (az útfelület visszapattanásából);
• festékhibák (vegyi anyagoknak való kitettség miatt);
• korrózió (a test nem védett fémfelületein lévő közvetlen nedvesség vagy a páralecsapódás következtében);
• különböző eredetű apró horpadások.

A helyi javítások átlagosan 20 perctől 3 óráig tartanak.

A karosszériajavító termékek széles választékát mutatják be az autókémia piacon, ezeket a sérülés típusától és mélységétől függően kell kiválasztani:

• fényezők (különféle színek és textúrák);
• festékek (dobozban vagy tubusban);
• lakkok (színezett és pigmentált);
• masztix ave.

Mastic autókhoz

Annak érdekében, hogy ne tévedjen az alapok kiválasztásánál, figyelembe kell vennie:

• felület típusa (fém vagy műanyag);
• anyag (festék, műanyag stb.);
• helyezze el az autóban (tető, alsó, lökhárító stb.).

Használat előtt olvassa el az utasításokat, és próbálja ki először azonos típusú felületen, ami nem kár, és nem a testen.

Az egyedi szerszámokon kívül kisebb karosszériajavításokhoz készleteket is árusítanak, amelyek a következőket tartalmazzák:

• ecsetek;
• különböző finomságú csiszolóanyagok;
• autó lakk;
• maszkoló szalag stb.

A mélyforgácsok javítókészletei töltőanyagokat, alapozót és a velük való munkavégzéshez szükséges eszközöket tartalmaznak.

Autólakk ÚJ CONCEPT 2K HS DIAMANT

Meg kell határozni a bevonat károsodásának mélységét jó fényben nagyító segítségével. Ha a fém nem látható, és az alapfestékréteg nem sérült, akkor a javítás festés nélkül is elvégezhető:

• speciális ceruza használata;
• fényező segítségével.

A nem túl mély felületi hibák kiküszöbölésére "folyékony" ceruzát használnak, hatóanyaga teljesen kitölti a sérülést. Az eljárást jól megvilágított és szellőző helyen kell elvégezni:

• ügyeljen arra, hogy alaposan mossa le és szárítsa meg a sérült területet, és lehetőleg az egész autót;
• zsírtalanítsa a felületet;
• vigyen fel ceruzát a sérülés mentén (szükség szerint 2-3 rétegben, ha chipet javít, tegyen egy pontot);
• hagyja megszáradni a felületet;
• fényesítsd a megereszkedett.

Célszerű a tetejét a kívánt színű pigmentet tartalmazó polírozással kezelni, ha kicsi a felület, akkor kézzel. Gondosan válassza ki a ceruza pigmentjét, kérje meg az eladót, hogy végezzen tesztet valamin.

A "folyékony" ceruzát a nem túl mély felületi hibák kiküszöbölésére használják

A sekély karcolások eltávolításának másik módja a test felületének polírozása speciális vegyületekkel - polírozószerekkel. Kis mennyiségű pasztát kell felvinni egy csiszoló vagy fúró polírozó fúvókájára, és dörzsölje be a felületbe anélkül, hogy a készüléket bekapcsolná, egyenletes eloszlás után bekapcsolhatja a szerszámot. Ezt nagyon óvatosan kell megtenni, hogy ne távolítson el túl sokat.

Ez a folyamat speciális légzőszervi és bőrvédelmet igényel. eszközök.

Az apró karcok megjelenésének elkerülése érdekében a szakértők azt javasolják, hogy szisztematikusan használja az autófényezést.

Ha autója egyedi színű, vagy metálra vagy kaméleonra festett, az apróbb hibák kijavítását is bízza szakemberekre. Otthon szinte lehetetlen kiválasztani a megfelelő színt vagy elvégezni a munkát anélkül, hogy károsítaná az ilyen bevonatot.

A festéken lévő forgácsok az útfelületről érkező légáramlás és finom csiszolóanyag keverékének hatására keletkeznek. Minél nagyobb az autó sebessége és a csiszolóanyag mérete (por, homok, kavics), annál mélyebb és intenzívebb lesz a forgács. A legtöbb forgács a motorháztetőn és az autó első sárvédőjén jelenik meg. A festékforgácsok általában nagy felületűek, így a ceruzával való javítás szóba sem jöhet. A pontforgácsok helyén gyorsan beindul a korróziós folyamat, ezért azokat haladéktalanul el kell távolítani.

A festéken lévő forgácsok az útfelületről érkező légáramlás és finom csiszolóanyag keverékének hatására keletkeznek

Kis mélységgel a testen lévő forgácsot színes pigmentet tartalmazó polírozással javíthatja:

• tisztítsa meg a felületet;
• zsírtalanítani;
• fényesítsd színes pasztával;
• vigyen fel egy réteg védőfényezőt.

Ha a mélység egy talaj- vagy fémrétegig terjed, akkor az autón lévő forgácsot meg kell érinteni.

A felsorolt ​​sérülésekkel együtt festékduzzanat is megjelenhet a testen. A rozsda és korróziós folyamatok elkerülése érdekében a következőkre van szüksége:

• nyissa ki az injekciós üveget;
• távolítsa el a régi festéket (csiszolóanyagot használjon az egész festékre);
• zsírtalanítani;
• ha rozsda van, kezelje korróziógátló alapozóval;
• festék (többször a régi réteghez igazításhoz).

Karosszéria chip javítás

A karosszéria mély vagy széles sérüléseinek javítása festés nélkül nem fog működni. Csak karcolást festhet, ehhez szüksége van:

• mossa le a sérülést és kezelje zsírtalanítóval;
• alapozva a talaj típusával a károsodás mélységétől függően;
• mindkét oldalon vázolja fel a sérülést maszkolószalaggal;
• vékony ecsettel vagy aeroszolos dobozból vigyen fel festéket;
• szárítás után polírozzuk szerszámokkal vagy kézzel.

Univerzális javításnak tekinthető a mély sérülések feltöltése ellenálló színtelen lakkal. Ügyeljen a lakk összetételére, ne oldja fel a festéket, mert egy kis pötty folttá változhat, hasonlóan Salvador Dali "Jelenlegi időjéhez". Vásárolhat színtelen lakkceruzát, a vele való munka lényege ugyanaz, mint a színezésnél. Ha van aeroszolos lakk a garázsban, akkor a sérülés papírral vagy fóliával való lefedése után használhatja. A feldolgozás után a megszáradt helyet polírozni kell.

Karcok eltávolítása autón

És egy teljesen nőies módszer - körömlakk, alkalmas kisebb sérülésekre és átmeneti gyógymódként. Sok oldószert tartalmazhat, ami károsítja a bevonatot.

És van egy csatornánk az I ndexben.Zen

Iratkozz fel, hogy friss tartalmat kapj, amint felkerül!

Mi az a chip? Mint a hülyeség, egy apróság. De ez rontja a megjelenést. Igen, és a korrózió csak a szárnyakban vár, hogy egy kis ugródeszkából kiterjedt támadást indítson a test ellen. Mit kell tenni? Az egész autót vagy az egész részt festeni? Ez költséges és semmi értelme.

Csak saját kezűleg kell megjavítania a forgácsot az autó karosszériáján, közvetlenül a garázsban vagy az utcán kedvező időjárási körülmények között (a közvetlen napfény vagy az eső nem kívánatos). Hogyan kell ezt a gyakorlatban megtenni, arról a cikkben lesz szó.

Hol fordulhat elő a legvalószínűbb az ilyen típusú kár? Általános szabály, hogy az ajtókon, motorháztetőn, első sárvédőn és lökhárítón. Ez érthető, az elöl haladó autó kerekei alól kavicsok, ágak, szennyeződések érik elsősorban ezeket a helyeket, aminek következtében forgácsok keletkeznek. Ha kicsik, érdemes saját kezűleg foglalkozni velük. Mi az algoritmus helyreállítási munkák?

• • Végezzen hibaelhárítást. Más szóval, a kár mértékének felmérése és a javítási források becslése (például azonnal döntenie kell az alapozóról: fémhez vagy festékhez szükséges).
  • Ha egy forgács vagy karc nem érinti a test natív talajrétegét, egy speciális viaszceruza vagy polírozó segít megbirkózni ezzel a problémával. A módszer csak akkor hatékony, ha a sérülés területe nagyon kicsi (néhány milliméterben mérve). A kis forgácsokat speciális készlettel lehet kiegyenlíteni, a videó magát a folyamatot mutatja be: