Forgácsok javítása az autó karosszériáján saját kezűleg fényképes jelentés

Még óvatos vezetés mellett is gyakran megjelennek karcolások és egyéb sérülések az autó felületén. Ez akkor fordul elő, ha vezetés közben kövek vagy más tárgyak ütköznek.

Egyes autósok hanyagul kezelik az ilyen hibákat, ami később komoly pénzügyi befektetéseket jelent a korrózió kiküszöbölésére. Hogyan lehet saját kezűleg megjavítani a chipeket az autó karosszériáján? Hogyan lehet a karosszérián forgácsot tapogatni, és komolyabb sérülés esetén helyi rekonstrukciót végezni?

Forgácsok az autó motorháztetőjén

A chipek javítását erre szakosodott szalonokban javasoljuk. De a szakemberek a szállítás teljes részét kezelik, ami természetesen befolyásolja az eljárás költségeit. Ezért a sofőrök megpróbálják megtanulni, hogyan kell önállóan festeni a karcolásokat.

Ha saját kezűleg kell karosszériajavítást végezni, akkor előtte ajánlott megérteni a részleteket. Meg kell értenie, hogyan kell színezni a forgácsot az autón, hogy ne legyen észrevehető és professzionális.

Ha a karcolások a jármű karosszériáján nem jelentősek, akkor jobb, ha speciális jelölőceruzát vagy polírozószert használ. Minimális sérülés esetén elegendő a terméket a felületre felvinni és alaposan bedörzsölni. A marker néhány milliméteren belül átfesti az autó hibáit.

Ceruza az autókon lévő karcok eltávolításához Fix it pro

Hogyan kell átfesteni a forgácsot szállítás közben, ha nem felületesek? Ez a következőképpen történik:

• A sérült területet alaposan le kell mosni és speciális járműtisztítóval zsírtalanítani kell.
• Ezután vigyen fel alapozót, és hagyja megszáradni.
• A következő lépés az autó karosszériájának színéhez illő festék felhordása.

Ma kis üveg színezőanyagot árulnak. A forgácsok színezése meglehetősen egyszerű lesz, mivel van egy speciális kefe, amelyet a sérült terület kezelésére használnak.

Színező üveg

A fényezési jelöléseket a jármű forgalmi engedélyében találja. Az autókereskedésekben segítenek a szín kiválasztásában, ha maga nem tudja meghatározni a festék árnyalatát. Ehhez színspektrumot állítanak elő. Néha nem található a kívánt szám. Ebben az esetben használd a legközelebbi árnyalatot, és próbáld enyhén keverni, hogy ne szúrja a szemed. A részleges javítás nem sok időt és pénzt igényel.

Az interneten sok hasznos videó található a motorháztetőn és más alkatrészeken lévő forgácsok eltávolításáról, valamint a forgácsok komolyabb festésének elvégzéséről az autón saját kezűleg. Ebben az esetben nem szükséges pénzt költeni drága alapokra. A kapott információ után nem lehet kérdés az autó forgácsainak színezésével kapcsolatban.

Hogyan kell megfelelően festeni a forgácsot az autón, ha rozsda és horpadások vannak? Az ilyen autók helyreállítása sok erőfeszítést és speciális eszközöket igényel. Az autón lévő chipek saját kezű javítását a következőképpen hajtják végre:

• A testet alaposan megmossuk és szárítjuk.
• Ezután reszelővel vagy késsel kell eltávolítani a rozsdát. Végül rozsdaátalakítót (speciális vegyszert) használnak.
• Ezt követően a horpadás és a karcolás helyét darálóval kezeljük. Ezenkívül először durva szemcsés csiszolóanyagot használnak, majd finomabbat. Amikor ilyen módon saját kezűleg távolítja el az autó sérüléseit, fontos, hogy ne vigye túlzásba, nehogy túl mélyek legyenek a hornyok. Ellenkező esetben a fényezés alatt láthatóak lesznek.

A horpadás vagy karc helyét darálóval dolgozzuk fel

• A finom port le kell fújni és zsírtalanítóval kezelni.
• Hígítsa fel az alapozót az utasításoknak megfelelően, és vigye fel a felületre. Hagyni megszáradni.
• Ezután fesse le a szükséges festékkel, majd lakkozza a tetejét.

A jármű karosszériáján lévő forgácsok ilyen eltávolítása általában jó eredményhez vezet. Van azonban néhány probléma:

• barázdák a csiszoló erős nyomása miatt;
• "Narancshéj" - a festék túl viszkózus;
• cseppek - folyékony hígított festék vagy lakk.

A forgácsolást beltérben végzik, hogy ne legyen por és lebegő anyag a levegőben. Fontos megjegyezni, hogy a magas páratartalom tompa megjelenéshez vezet a következő napon az autón lévő karcok átfestése után. Ezt a hibát csiszolással és polírozással korrigálják.

Helyi autófestés

A testforgácsok eltávolítását néha mély horpadások nehezítik. Ebben az esetben az első lépés a szállítófelület kiegyenlítése. Ehhez speciális húzóeszközöket használnak. Néha a hibák nagyon mélyek. Általában speciális gitt használnak, amelyet a kapott lyukba kalapálnak. Csak ezután lehetséges a csiszolás és a javítás.

A forgácsok saját kezű festése az autón megköveteli a színező- és feldolgozószerekre vonatkozó ajánlások végrehajtását. Folyadékok hígításánál fontos betartani az arányokat.

Működés közben elkerülhetetlenül forgácsok, karcolások és egyéb sérülések jelennek meg az autó karosszériáján. A korrózió megelőzése érdekében ezeket a lehető leghamarabb meg kell szüntetni. A kisebb sérüléseket könnyedén kijavíthatja saját kezével.

Az autó festék- és lakkrétege több részből áll:

Működés közben elkerülhetetlenül forgácsok, karcolások és egyéb sérülések jelennek meg az autó karosszériáján

A karcolásokat a test károsodásának mértéke szerint osztják fel:

• felületi karcolások, amelyek nem károsították az alapzománcot (elég polírozni);
• közepes mélységű, a festék- és lakkréteget nem teljesen károsító, talajba vagy fémbe hatol (helyi javítás festéssel);
• mély, károsító festékréteg és fém (a felület helyreállítása és a festés helyben szükséges, ha a sérülés az alkatrész területének ≥ 50%-át foglalja el, a teljes alkatrészt újra kell festeni);
• régi, rozsdásodás (előkészítéssel tisztítsa meg a felületet fémre és festse).

A bonyolultság foka szerint a javítási munkák a következőkre oszthatók:

• helyi (karcok, forgácsok, horpadások eltávolítása, javítása festéssel és anélkül);
• komplexum (a karosszéria és az autó fő alkatrészeinek nagyjavítása).

A helyi karosszériajavításokat saját kezűleg is elvégezheti, így időt és pénzt takaríthat meg, az alkatrész szétszerelése nélkül. De egy speciális képességek és felszerelések nélküli komplex számára jobb, ha nem veszi be.

DIY helyi karosszériajavítás

Helyi önjavításra a mechanikai vagy vegyi expozícióból eredő testkárosodás alkalmas:

• karcolások (vékony, kemény tárgyaktól);
• forgács (az útfelület ricochetjéből);
• festékhibák (vegyi anyagoknak való kitettség miatt);
• korrózió (a nedvesség közvetlen behatolása a test nem védett fémfelületeire vagy a páralecsapódás következtében);
• különböző eredetű apró horpadások.

A helyi javítások átlagosan 20 perctől 3 óráig tartanak.

Az autókémiai piac a karosszériajavító termékek széles skáláját kínálja, ezeket a sérülés típusától és mélységétől függően kell kiválasztani:

• polírozók (különböző színű és textúrájú);
• festékek (dobozban vagy tubusban);
• lakkok (színes és pigmentes);
• masztix pr.

Autó masztix

Annak érdekében, hogy ne tévedjen az eszköz kiválasztásával, figyelembe kell vennie:

• felület típusa (fém vagy műanyag);
• anyag (festék, műanyag stb.);
• helyezze el az autóban (tető, alsó, lökhárító stb.).

Használat előtt olvassa el az utasításokat, és először próbálja meg végrehajtani a műveleteket ugyanazon a felületen, amely nem zavarja, és ne a testén.

Az egyedi szerszámokon kívül kisebb karosszériajavításokhoz készleteket is árusítanak, amelyek a következőket tartalmazzák:

• ecsetek;
• különböző méretű csiszolóanyagok;
• autó lakk;
• maszkoló szalag stb.

A mélyforgácsok javítókészletei töltőanyaghoz, alapozóhoz és a velük való munkavégzéshez szükséges eszközöket tartalmaznak.

Autófesték ÚJ CONCEPT 2K HS DIAMANT

Jó megvilágítás mellett nagyító segítségével meg kell határozni a bevonat károsodásának mélységét. Ha a fém nem látható és az alapfestékréteg nem sérült, akkor a javítás festés nélkül is elvégezhető:

• speciális ceruza használata;
• fényezés segítségével.

A "folyékony" ceruzát a nem túl mély felületi hibák kiküszöbölésére használjuk, hatóanyaga teljesen kitölti a sérülést. Az eljárást jól megvilágított és szellőző helyen kell elvégezni:

• ügyeljen arra, hogy alaposan mossa le és szárítsa meg a sérült területet, lehetőleg az egész autót;
• zsírtalanítsa a felületet;
• vigyen fel ceruzát a sérülés mentén (szükség szerint 2-3 rétegben, ha chipet javít - tegyen egy pontot);
• hagyja megszáradni a felületet;
• Polírozza fel a gyöngyöket.

Célszerű a tetejét a kívánt színű pigmentet tartalmazó polírozással feldolgozni, ha kicsi a felület, akkor kézzel. Gondosan válassza ki a ceruza pigmentet, kérje meg az eladót, hogy végezzen tesztet valamin.

A "folyékony" ceruzát a nem túl mély felületi hibák eltávolítására használják

Egy másik módszer a sekély karcolások eltávolítására a testfelület polírozása speciális vegyületekkel - polírozószerekkel. Kis mennyiségű pasztát kell felvinni egy csiszoló vagy fúró polírozó tartozékára, és a készülék bekapcsolása nélkül dörzsölje be a felületbe, egyenletes eloszlás után bekapcsolhatja a szerszámot. Ezt nagyon óvatosan kell megtenni, hogy ne távolítson el túl sokat.

Ehhez a folyamathoz légzésvédelem és speciális bőrvédelem szükséges. eszközök.

A kisebb karcolások jövőbeni megjelenésének elkerülése érdekében a szakértők azt javasolják, hogy szisztematikusan használja az autófényezést.

Ha autója egyedi színű, vagy "metál" vagy "kaméleon" színűre van festve, az apróbb hibák elhárítását is bízza szakemberekre. Otthon szinte lehetetlen kiválasztani a megfelelő színt vagy elvégezni a munkát anélkül, hogy károsítaná az ilyen bevonatot.

A festékben lévő forgácsok az útfelületről érkező légáramlás és finom csiszolóanyag keverékének hatására keletkeznek. Minél nagyobb a jármű sebessége és a csiszolóanyag mérete (por, homok, zúzott kő), annál mélyebb és intenzívebb lesz a forgács. A legtöbb forgács a motorháztetőn és az autó első sárvédőjén jelenik meg. A festékdarabkák általában nagy felületűek, így a ceruzával történő javítás kizárt. A pontforgácsok helyén gyorsan beindul a korróziós folyamat, ezért azokat haladéktalanul el kell távolítani.

A festékben lévő forgácsok az útfelületről érkező légáramlás és finom csiszolóanyag keverékének hatására keletkeznek

Kis mélység esetén a testen lévő forgács színes pigmentet tartalmazó polírozással javítható:

• tisztítsa meg a felületet;
• zsírtalanítani;
• fényesítsd színes pasztával;
• vigyen fel egy réteg védőfényezőt.

Ha a mélység egy talaj- vagy fémrétegig esik, akkor az autón lévő forgácsot meg kell érinteni.

A felsorolt ​​sérülésekkel együtt festékduzzanat jelenhet meg a testen. A rozsdásodás és a korróziós folyamatok elkerülése érdekében a következőkre van szüksége:

• nyissa ki az injekciós üveget;
• távolítsa el a régi festéket (csiszolóanyagot használjon az egész festékre);
• zsírtalanítani;
• ha rozsda van, kezelje korróziógátló alapozóval;
• festék (többször a régi réteghez igazításhoz).

Forgácsok javítása az autó karosszériáján

A karosszéria mély vagy széles sérülései festés nélkül nem javíthatók. Csak karcolást festhet, ehhez szüksége van:

• mossa le a sérülést és kezelje zsírtalanítóval;
• alapozott talajtípussal, a károsodás mélységétől függően;
• mindkét oldalon vázolja fel a sérülést maszkolószalaggal;
• vékony ecsettel vagy aeroszolos dobozból vigyen fel festéket;
• szárítás után polírozzuk szerszámmal vagy kézzel.

A mély sérülések tartós színtelen lakkal való kitöltése univerzális javításnak számít. Ügyeljen a lakk összetételére, nem szabad feloldania a festéket, mert egy kis pötty a Salvador Dali-féle "Jelenlegi idő"-hez hasonló folttá változhat. Vásárolhat színtelen lakkceruzát, a vele való munka lényege ugyanaz, mint a színező ceruzával. Ha a garázsban aeroszolos lakk van, akkor a sérülést papírral vagy fóliával letakarva használhatja. A feldolgozás után a kiszáradt területet polírozni kell.

Karcok eltávolítása autón

És egy teljesen nőies módszer - körömlakk, alkalmas kisebb sérülésekre és átmeneti gyógymódként. Sok oldószert tartalmazhat, ami károsítja a felületet.

És van egy csatornánk a Ya ndeksben

Iratkozzon fel, hogy friss anyagokat kapjon megjelenésükkor!

Mi az a chip? Hülyeségnek, apróságnak tűnik. De a megjelenés elrontja. A korrózió pedig csak a szárnyakban vár, hogy egy kis hídfőről kiterjedt támadást indítson a test ellen. Mit kell tenni? Az egész autót vagy az egész alkatrészt festeni? Költséges és semmi értelme.

Csak saját kezével kell megjavítania a forgácsot az autó karosszériáján, közvetlenül a garázsban vagy az utcán kedvező időjárási körülmények között (a közvetlen napsugarak vagy eső nem kívánatos). Hogyan kell ezt a gyakorlatban megtenni, arról a cikkben lesz szó.

Hol fordul elő leggyakrabban ez a fajta károsodás? Jellemzően az ajtókon, a motorháztetőn, az első sárvédőkön és a lökhárítókon. Ez érthető, az elöl haladó autó kerekei alól kavicsok, ágak, kosz csapódik be elsősorban ezeken a helyeken, aminek következtében forgács képződik. Ha kicsik, érdemes saját kezűleg kezelni őket. Mi az algoritmus helyreállítási munkák?

• • Végezzen hibaelhárítást. Más szóval, a kár mértékének felmérése és a javítási források becslése (például azonnal el kell döntenie az alapozót: fémhez vagy festékhez szükséges).
  • Ha egy forgács vagy karc nem érinti a test természetes talajrétegét, egy speciális viaszkréta vagy polírozás segít megbirkózni ezzel a problémával. A módszer csak akkor hatékony, ha a sérülés területe nagyon kicsi (néhány milliméterben mérve). A kis forgácsokat speciális készlettel lehet kiegyenlíteni, a videó magát a folyamatot mutatja: