DIY fényszóró chip javítás

A közlekedési rendőrfelügyelő nyer egy "citromot" a lottón. Megkérdezik tőle:
- Hogyan fogod elkölteni a pénzed?
- Veszek egy keresztutat, és a lélekért fogok dolgozni!

Szolgáltatás "Fényszóróüveg javítás" a sérült üvegfényszórók és ködlámpák javítására összpontosított. A fényszórók edzett üvegből készülnek. A kő becsapódása általában egy átmenő lyukhoz vezet, és egy nagy üvegdarab belülről letörik. A lyukakon keresztül nyomásmentesíti a fényszórót, és amellett, hogy a fényszóró elkezd "izzadni", szennyeződés és nedvesség kerül oda. Az idő múlásával felhalmozódó szennyeződés és nedvesség hatására a reflektor "felhősödik" és leválik a fényes fényvisszaverő bevonat, a fényszóró pedig elveszíti fényerejét.

Fényszóró üveg javítás eltér a szélvédők javításától, elsősorban a felhasznált polimerben, és pusztán technológiailag is, hiszen az üveg belső felületének javításához el kell távolítani a fényszórót.

A javított üvegen helyreáll a tömítettség, és nem kell cserélni a fényszóróegységet. A legtöbb autónál, amikor a fényszóróüveg cseréje válik szükségessé, a teljes fényszóróegységet meg kell vásárolni, mivel a cserélhető üvegeket egyedi modellekhez gyártják.

Napjainkban szinte minden autó fényszórójára ütésálló műanyagot szerelnek fel, amelynek sérülése rendkívül ritka. Idővel a műanyag fényszórók külső felülete megsárgul és fénytelenné válik. Ezt a hibát polírozással távolítják el.

Ütésálló, átlátszó fólia 0,5-1 mm vastagságban, ragasztáskor megismétli az üveg kontúrjait, tompítja a szembejövő kő ütését. Volt olyan eset, amikor a fólia még akadályba ütközéskor is sértetlenül tartotta az üveget. A ködlámpára ragasztott fólia kiküszöböli a "hősokk" hatását, vagyis egy kis felületű, nagyon felforrósodott üveg nem reped ki, ha víznek ütközik.

Videó (kattintson a lejátszáshoz).

Az alábbiakban bemutatjuk a fényszóróüveg javítási technológiáját.

A sérült optikát gyakran nehéz megtalálni a piacon. Egyedi igényt lehet benyújtani. Ez azonban nem garantálja, hogy megvalósul. Ezért nagyon hasznos lesz tudni, hogyan kell saját kezűleg megjavítani az autó fényszóróit. Mielőtt folytatná ezt az eljárást, meg kell találnia, hogy milyen anyagból készült a sérült optika. Fontolja meg, mik a modern fényszórók.

Üveg fényszórók... A legjobb minőségű és leghatékonyabb szakemberek az üvegből készült optikák. Szépen, stílusosan néz ki, tökéletesen átereszti a fényt, hosszabb ideig használható és nem zavarosodik. Ugyanakkor az ilyen fényszórók más analógokhoz képest sérülékenyebbek, nagyon érzékenyek a karcolásokra és repedésekre. Az üveg védelmére speciális fóliát használnak. Megbízható védelmet nyújt az apró kövek ellen, és az üveg karcolása nélkül törölhető tisztára. A bevonat azonban 4-5%-kal csökkenti az optika áteresztőképességét, de ez elhanyagolható, hogy pénzt takarítsunk meg a sérült üveg cseréjén.

Polikarbonát optika olcsóbb és praktikusabb. Az anyag kiválóan ellenáll a mechanikai sérüléseknek, a mosószereknek és a szélsőséges hőmérsékleteknek. Vannak azonban jelentős hátrányok:

• zavarosság az ultraibolya sugarak miatt;
• gyenge ellenállás a különféle lúgok, savak és egyéb maró folyadékok hatásával szemben;
• viszonylag rövid élettartamú.

Akril fényszórók, ismertebb nevén plexi optika. Az akril a polikarbonáthoz képest jobb minőségű, és melegítéskor gyorsan felveszi szinte bármilyen formát.Ebben az esetben a megszilárdulás után az átlátszóság mértéke 6-8%-kal csökken. Ez az optika nem zavarosodik, hanem hajlamosabb a jelentős hőmérséklet-ingadozásokkal járó repedésre.

A fényszórók javításához a következő eszközökre lesz szüksége:

• hajszárító-forrasztópáka;
• marógép;
• kompresszor;
• injektor;
• fúró;
• UV lámpa;
• fogó;
• csipesz;
• fájlok;
• fémfűrészek;
• csiszolópapír, körök vagy más csiszolóanyag;
• Sander;
• nóniusz tolómérő, vonalzó, ceruza;
• gyurma;
• hőálló vákuumzsák;
• szalvéta, védőfelszerelés (kesztyű, szemüveg).

Attól függően, hogy miből készült a sérült optika, elkészítjük a megfelelő anyagot. A legjobb megoldás a korábban javított fényszórók szilánkjai. Ha nincs, készítünk egy hasonló műanyagot. Ne feledje, hogy a polikarbonátot és az akrilt nem szabad felcserélni. Ha egymáshoz vannak hegesztve, akkor a csatlakozás törékeny lesz. Az ilyen optika nem tart sokáig, csak néhány napig.

Ezenkívül szüksége lesz plexire, oldószerre, scotch szalagra és speciális molekuláris ragasztóra. Diklór-etánnal helyettesíthető. A fő fényszórók helyreállításához körülbelül 6,0 mm vastag plexi üveget kell készíteni, oldalsó lámpákhoz (ködlámpákhoz) vagy hátsó lámpákhoz 4,0-5,0 mm vastagság elegendő.

A karosszéria és a fényszóró javítása hajszárítóval történik a következő sorrendben:

• A töredékeket megfelelő sorrendben rakjuk ki. Ha egyes alkatrészek elvesznek vagy nem állíthatók helyre, használjon a korábban javított optikából származó alkatrészeket.
• Hajszárítóval egyesével felmelegítjük és rögzítjük a helyére.
• A kapott varratokat mindkét oldalon hegesztjük, hogy biztosítsuk a szilárdságot.
• A hegesztésből eredő egyenetlenségeket először reszelővel, majd csiszolópapírral távolítjuk el.
• Ezt követően filckorong segítségével gondosan csiszoljuk, polírozzuk a helyreállított optikát.

A törött fényszóródarabokat speciális ragasztóval lehet összeragasztani. A javítási eljárás hasonló a fenti sorrendhez. Ha nem rendelkezik a szükséges alkatrészekkel, saját maga is elkészítheti plexiből. Az összes varrat mindkét oldalon keményítővel kell kezelni, hiba nélkül.

Előfordulhat, hogy a ragasztott fényszórók nem egyeznek a sapka formájával. Ebben az esetben az illesztést technikai hajszárítóval végezzük.

Az üvegoptika károsodása és az újra csere lehetetlensége esetén hasonló fényszórót készíthet plexiből:

• A sablon előkészítése. A megsemmisült optikát részekre rakjuk, az elveszett elemeket közönséges gyurmával pótoljuk. Ezután gipszmátrixot készítünk.
• A szükséges méretű munkadarabot plexiből vágjuk.
• Pauszpapírra tolómérővel rajzolunk egy sablont az üveg belső rajzához.
• Egy plexi munkadarabon marógéppel maximális pontossággal reprodukáljuk az optikai mintázatot.
• Ezt követően gipszmátrixra plexit tesszük és hőálló vákuumzacskóba csomagoljuk.
• A kapott csomagot addig melegítjük, amíg a plexi teljesen meg nem puhul, és kompresszor segítségével gipszmátrix formát adunk neki.

Meg kell jegyezni, hogy ez az eljárás meglehetősen bonyolult és időigényes. A szükséges készségek és speciális felszerelések nélkül nehéz megbirkózni vele. Ezért könnyebb a szakemberek szolgáltatásait igénybe venni.

A hátsó lámpákat hasonló módon javítják. Először a megsemmisült optika alkatrészeit rakják ki az asztalra. Ezután a kívánt sorrendben ragasszuk fel a meglévő elemeket ragasztóval.

Általános szabály, hogy egy baleset után egyes alkatrészek elvesznek vagy megsemmisülnek a helyreállítás lehetősége nélkül. Ezért szükséges a pótalkatrészeket egy hasonló zseblámpából készíteni. Először elkészítünk egy sablont a hiányzó elemhez, és a lehető legnagyobb pontossággal kivágunk egy kívánt alakú darabot. Felragasztjuk, és ugyanúgy elkészítjük a következő elemet. Ragasztás után minden varrást gondosan csiszolni és polírozni kell.

Vizuális videó a hátsó optika helyreállításáról

A fényszóró repedéseit ragasztóval javítják ki:

• A repedések széleit kifúrjuk.
• A felületet megmossuk és szárítjuk.
• Szerelje fel az injektort közvetlenül a repedés fölé, és alkalmazza a ragasztót.
• Miután kitöltötte a repedést ragasztóval, távolítsa el az injektort, és ellenőrizze, hogy a polimer készítményben ne legyenek légbuborékok.
• A ragasztó gyorsabb megkeményedése érdekében ultraibolya lámpával száríthatja.
• A ragasztó teljes megszáradása után reszelővel eltávolítjuk az egyenetlenségeket, majd a lámpást csiszoljuk, polírozzuk.

A repedések kitöltése után a hézagokat ajánlatos keményítővel kezelni.

Először a fényszórót mossuk le, majd szárítsuk meg alaposan. Először a durva köszörülést több szakaszban hajtják végre, a kerék szemcseméretének fokozatos növelésével. Nem ajánlott erősen megnyomni, hogy elkerüljük a műanyag túlmelegedését. Egy eljárás időtartama nem haladhatja meg a 3-4 percet.

Durva csiszolás után folytatjuk a polírozást. Ehhez törlőkendőt és fényesítőt használnak. A keverék kis mennyiségét egy szalvétára kell felvinni, és a felületet kézzel polírozzák 6-8 percig. A műanyag fényszórókat darálóval kezelheti. Ebben az esetben használjon alacsony sebességet, és kerülje a felület túlmelegedését.

Az optikát 2 évente, valamint javítások után, valamint repedések vagy forgácsok megjelenése esetén javasolt polírozni. Ez az eljárás körülbelül 20-30 percig tart, és nem nehéz.