Részletesen: csináld magad golyóscsavarjavítás igazi mestertől a my.housecope.com oldalra.
Bármilyen berendezés golyóscsavarjainak kitöltésekor mindig gondot okoz a golyók számának megszámlálása.
Ezúttal nagyon sok képet sikerült részletesen elkészítenünk. Ezért nem fért be minden egy cikkbe, és meg kellett írnom a második részt.
Semmi sem tart örökké. A külföldi gépek pedig több éves munka után meglazulnak és beavatkozást igényelnek. Ezúttal megszüntetjük a SPINNER PD golyóscsavarok holtjátékát.
Ez a folytatás. Kezdve az első és a második részben.
Úgy gondolom, hogy a CNC esztergagépek egyik megkülönböztető jellemzője a programozott menetvágási művelet nagyon gyakori végrehajtása. Vagyis a menetvágás marókkal történik, és az orsó fordulatait szigorúan összehangolják a koordináta mozgásokkal. És itt fontos a megfelelően beállított és szervizelhető golyóscsavarok megléte.
A golyóscsavart leszerelték a gépről. A további tisztítást és szétszerelést műhelyben kell elvégezni. Öblítés után diagnosztizálni kell a golyóscsavar anyák gördülő felületeit és magát a golyóscsavart, valamint meg kell nézni a golyókat, hogy vannak-e forgácsok.
Cserélje ki a fél anyákat és golyókat, ha szükséges. Sőt, a golyókat egyszerre kell cserélni. Elfogadhatatlan, hogy a google-kat különböző kiadási tételekből származó labdákkal gyűjtsék össze.
Golyós csavar beállítás: a félanyák EGY oldali elfordításával érje el a holtjáték páros kiválasztását (az anya kézzel simán forogjon, ugyanakkor a tengely teljes hosszában kicsit lassítson).
A rendelkezésre álló pótalkatrészek miatt a válaszfal elkészítése akár három napot is igénybe vehet.
Lehet, hogy a cikk címe valakiben értetlenséget okoz, de egy új golyóscsavart meg kell javítani, mielőtt felszerelik a gépre.
Videó (kattintson a lejátszáshoz).
Az új hazai golyóscsavarok fő problémája a perselyek minősége, pontosabban az a hely, ahol a persely és a fél anya belső hornya illeszkedik (a fotón nyíllal kiemelve).
hézagok az új golyóscsavar félanyában
A helyzet az, hogy a horony és a bélés közötti átmenet helye kezeletlen, és van egy kis küszöbe, amelyen a golyós csavaranyák golyói áttapadnak és ékelődnek hengerléskor.
Egy ilyen új anya megjavítására egyetlen módszer létezik - egy kézi miniatűr köszörűvel, fúró típusú rögzítésekkel (például stamatolag), öntse az átmenetet a horonyból a betétbe. Ezt követően megszűnik az elakadás a behelyezett anya területén.
A golyóscsavar anyának két fő típusa van - ez egy olyan anya, amelyben a holtjátékot úgy választják ki, hogy a fogon lévő fél anyát a testhez képest átrendezik, és az anyát, amelyben a holtjátékot a távolsági félgyűrűk köszörülésével választják ki.
A látszólag eltérő típusú golyóscsavar anyák ellenére van egy közös tervezési kapcsolatuk - ez a bélés (az ábrán visszatérő csatornának nevezik)
aminek köszönhetően a golyók egyik diófolyamból a másikba futnak. Tehát a gömbcsavar anyában leggyakrabban a bélést javítják. Miért bélés? Mert ha megjavítja a dió patakjait, akkor egy ilyen műveletet csak nagyon speciális berendezésekkel lehet elvégezni.
Nos, hát ez egy kis kitérő volt – most arról, hogy pontosan mit is javítanak a bélésben.
A golyóscsavaros anyabetét leggyakoribb meghibásodása
- ezek kagylók patakokban, amelyek mentén golyók gördülnek. A héjak megjelenésének oka a nedvesség bejutása az anyába, és ennek eredményeként a korrózió.
- sorja megjelenése a patakok fogadó részén. Ez akkor fordulhat elő, ha nem megfelelő számú golyót helyeztek a golyós csavaranyába, és a golyók egyszerűen egymásra gördülnek.
Hogyan lehet ezeket a hibákat kijavítani? A tanács a következő: egy pneumatikus fúró és egy körülbelül a következő alakú köszörűkő:
csiszoló tartozékok készlete
A munkát gondosan kell elvégezni. A hibák kiegyenlítése után a helyet nulla minőségű csiszolópapírral kell polírozni.
Golyósorsó vagy Golyósorsó- a forgó mozgást lineáris mozgássá alakítja. Az ilyen transzfer alkalmazást talált a fa- és fémmegmunkáló gépekben stb.
Szerkezetileg A golyóscsavar egy csavarból és két fél anyából áll.
Az anyatestek és maga a csavar kiváló minőségű ötvözött acélból készül. A golyós csavarok lehetnek dobozosak és keret nélküliek.
A golyóscsavarok előnyei a csavaros fogaskerekekkel szemben:
Magas hatásfok (akár 90%). A sebességváltó nagy pontossága és merevsége.
Pontos mozgás biztosított.
a rések kényelmes beállítása.
Golyós csavar beállítás.
Kiviteltől függően a hézagok kétféleképpen állíthatók be. Általános szabály, hogy ezek a következők:
vagy köszörülési távtartó félgyűrűket
vagy a fél dió átrendeződése a testben fogonként
A golyóscsavarok beállításakor fontos megérteni, hogy ha a golyóscsavarokat használó hajtómű teljes holtjátéka 0,2 mm vagy több, akkor az okot más helyeken kell keresni, nem a golyóscsavarokban.
A problémámat így oldották meg (hátrány az x tengely mentén). Lazítsa meg az anyát. Rántva - tehetetlenségtől szabadon lóg és forog. Kicsit meghúzott 2 csavar (az egyiket nyíl jelzi, a másikat a másik oldalon) és a probléma megoldódott.. nincs holtjáték. Excitech 0609 gép.
Szerintem nem így oldottad meg a problémát. ezeknek a csavaroknak az a feladata, hogy lezárják az olajkaparó gyűrűt (általában a bálnák fehér fluoroplasztikus-4-ből készítik). A helyes megoldás erre a problémára az, hogy a golyókat valamivel nagyobbra cseréljük, hogy előfeszítést biztosítsunk, és hol lehet beszerezni őket. A bejegyzést szerkesztették 3D-BiG: 2012. augusztus 11. - 21:17
Szerintem nem így oldottad meg a problémát. ezeknek a csavaroknak az a feladata, hogy lezárják az olajkaparó gyűrűt (általában a bálnák fehér fluoroplasztikus-4-ből készítik). A helyes megoldás erre a problémára az, hogy a golyókat valamivel nagyobbra cseréljük, hogy előfeszítést biztosítsunk, és hol lehet beszerezni őket.
Aztán végül nem értek semmit. honnan jött a visszhang?? a gép még csak egy éves. De a visszhang eltűnt. Nyilván nem sokáig (( És itt örültem. Egyébként köszönöm 3D-BIG.
A helyes megoldás erre a problémára az, hogy a golyókat valamivel nagyobbra cseréljük, hogy előfeszítést biztosítsunk, és hol lehet beszerezni őket.
- óvatosan próbálja becsavarni a csavart a tálca feletti anyába. Ha egyszerre több golyó is kigurult, akkor tegyük vissza a helyükre, és próbáljuk ki az elejétől ezt az elemet. - HÁT, AZ ÖTÖDIK-HETEDIK KÍSÉRÉS VÉGÉN SOKAN VOLTÁK A CSAVAROT AZ ANYÁBA BEFORDÍTANI Anélkül, hogy GOLYÓKAT KITÖLTENEK A HELYÉRŐL. - szerelje be az olajkaparó gyűrűket a helyükre, és rögzítse azokat a fent említett csavarokkal. - hátra van a gép teljes összeszerelése, működésének tesztelése és az esemény megünneplése egy új diétás termékkel: 60% víz. - miután megjegyezték, hogy próbálja meg megnézni, mi csillog olyan ismerősen a sarokban, kiveszi. Amiből nagyon ismerős labda lesz.
Beteszem az öt kopejkám. Az új golyós anya egy alumínium hüvelyre van felszerelve, amelyet két ráhelyezett gumigyűrűvel rögzítenek. A hüvely belső átmérője a nyomócsapágyak alatti csavar élezésén ül (az egyik gyűrűt előzőleg eltávolították), és az anyát csendesen rácsavarják a csavarra. De ez új! Ha nincs szállító- és szerelőpersely, akkor a beszerelés megkönnyítése érdekében a következőket tettem: miután a golyókat a lítiumon lévő anyába „beragasztottam” (aki kerékpározott, az tudja, hogyan kell a laza csapágyakat leválasztó nélkül összeszerelni), egy megfelelő egy sárgaréz darabot (jobb, mint a réz - jobban rugózik) fóliát veszünk, és hengerré csavarjuk (1,5-2 fordulat), amelynek átmérője valamivel kisebb, mint a golyós anya belső furata, óvatosan, hogy ne akadjon be a golyókat, behelyezzük az anyába és elengedjük. A rugós tulajdonságoknak köszönhetően a henger kinyílik, és megbízhatóan tartja a golyókat, nem rosszabbul, mint egy szabványos hüvely. Most rátesszük a csavar csavarozott végét és nyugodtan (egyszerre) csavarjuk rá az anyát a csavarra.
PS: Még nem értettem a labdacsoportokat. Úgy tűnik, hogy a golyóscsavarokban csak egy van belőlük, ellentétben a lineáris csapágyakkal. De lehet hogy nem tudom mit, nekem sokkal kevesebb a tapasztalatom a szétszerelésben-összeszerelésben. A bejegyzést DEDAlex szerkesztette: 2012. augusztus 12. - 01:16
- helyezze be a műanyag / fém alkatrészeket, amelyek felelősek a golyók átviteléért fordulatról körre, és minimális mennyiségű litolban (ha túlzásba viszi, akkor a következő bekezdésben a felesleg eltávolítása miatt több iterációt kell végrehajtania ).
Azt hittem, a golyókat éppen ezeken a (piros műanyagdarabokkal borított) lyukakon tolják be. És azt írod, hogy először műanyag / fém részeket helyezünk be, majd óvatosan rendezzük el a golyókat. Tehát hova kell behelyezni őket (golyókat). Azt hiszem, ki fogom találni – ki fogom találni, mi az. Csak nem akarok leállást a rendetlenség miatt)
Igen, bolond volt. Aztán az első golyóscsavarom (golyóscsavar, vagy egy pár, ha úgy tetszik) Kínából érkezett. Hát boldog volt, elcsavarodott. És akkor arra gondoltam: mi lenne, ha teljesen kicsavarnád az anyát? Valamilyen védőrendszernek kell lennie a labdáknak. Bizonyára...
Általában lecsavartam. A golyók természetesen összeomlottak. Csodával határos módon összeszedte a padlóról. Minden oldalról megnézve kitalálta: nem olyan egyszerű összeszerelni. Csodával határos módon megszámoltam az összes labdát, egyet sem veszítettem el.
Egyébként a golyósdió külön-külön így néz ki:
PTFE (valószínűleg) perselyek a szennyeződés elleni védelem érdekében:
Piros betétek golyós hornyokhoz:
Szóval szörföznöm kellett a fórumokon. Az emberek különféle módokat javasoltak, egyesek azt mondják, hogy lehetetlen visszaszerelni a gömbcsavart, de nem az!
Először is tisztítsuk meg a régi zsírt és a szennyeződéseket az alkatrészekről.
Benzint vagy lakkbenzint használtam, nem emlékszem.
Megtisztítottad? Remek, most veszünk egy fecskendőt, és megtöltjük litollal vagy más viszkózus zsírral.
Most helyezze be a piros dugókat az anyába. A mi feladatunk az összes pálya litollal való feltöltése. Litol nem sajnálja, hogy minden áramkörben egyenlő mennyiség van belőle. Hadd emlékeztesselek arra, hogy egy ilyen anyában három kör van a golyókhoz. Aki szeretne megismerkedni az anya dizájnjával - keressen a google-ban segítségért.
Az előző képen úgy tűnik, kicsit előreszaladtak... Általánosságban elmondható, hogy most nagyon óvatosan helyezzük a golyókat a hornyokba valamilyen mágneses cuccal (vagy fordítva, nem mágneses csipesszel - akinek kényelmesebb). Minden körben ugyanannyi golyó kell, hogy legyen. Mennyi egy anya 1605 - már nem emlékszem, de a helyszínen meg lehet számolni.
Ez most így néz ki:
A golyókat biztonságosan tartják a lítiumban.
Most egy trükkös csel a fülekkel: hajtsa be a papírdarabot, és nyomja be az anyába. Óvatosan végezze el, hogy ne mozdítsa el a golyókat. A papír jobb vastagabb. Ha van időd, készíthetsz papírmasét (én csináltam), vagy kereshetsz egy megfelelő átmérőjű csövet.
Nos, most egyrészt (mielőtt elkezdi, gondolja át, hogy azt az oldalt csinálja-e. Nem, nem azt akarom mondani, hogy csak az egyik oldal a helyes, csak ha a csavar végei eltérőek, akkor konstruktívan két különböző golyós csavarokat lehet beszerezni) először óvatosan belenyomjuk egy papírba, majd benyomjuk és lassan elkezdjük becsavarni a csavart. Igen, egy darab papírral együtt:
Nos, most behelyezheti a védőhüvelyeket (nem közvetítik a mozgást, csak védelmet nyújtanak), és csavarokkal rögzítheti őket.
Egy adott termék áttekintése: SFU1605-1000 típusú golyóscsavar készlet CNC szerszámgép elemeiként. Az áttekintés rövid tájékoztatást ad arról, hogy mi a gömbcsavar és hogyan kell használni.
Ami azt illeti, amikor egy amatőr CNC gépet (marógépet) próbáltam önállóan számolni és megépíteni, azzal szembesültem, hogy vagy drága alkatrészek vannak a szerszámgépekhez, vagy nem egészen az, amire szükségünk van. Konkrétan egy vezérorsó vagy golyóscsavar beszerzése volt a gép tengelyei mentén hajtóelemként.
A következő típusú fogaskerekek vannak CNC-hez:
öv főként lézerekhez használható fogaskerekekkel együtt, mivel a lézernek könnyű "feje" van
fogazott... Ezek homlok- vagy spirális fogaslécek és fogaskerekek az ezek mentén történő mozgatáshoz.
ólomcsavarok T8 típusúak (főleg 3D nyomtatókban és más kis méretű gépekben használatosak), TRR típusúak, például TRR12-3 POM anyával (műanyag).
golyós csavarok - ez egy csavar és egy anya hozzá. Az anya speciális csapágyakkal rendelkezik, amelyek az anyán belüli csatorna mentén mozognak.
Ezeket általában a terhelés (a portál / mozgatandó tengely tömege) és a holtjáték hatásának figyelembevételével választják ki. A golyóscsavaroknál kisebb a holtjáték a csapágyak miatt, pontosabbnak és előnyösebbnek tartják, ugyanakkor meglehetősen drágák a házi készítésű termékekhez.
Idézet a Wikiből: A spirális fogaskerék olyan mechanikus fogaskerék, amely a forgó mozgást transzlációs mozgássá alakítja át, vagy fordítva. Általában egy csavarból és egy anyából áll. egyik fő típusa: gördülő golyós csavar (golyós csavar).
Golyósorsó (a továbbiakban: golyóscsavar) a vezérorsó megbízhatóbb analógja, de sárgaréz anya (vagy műanyag, mint a TRR-12-3 típusú csavaroknál, mint a régi projektemben) helyett van egy speciális anya golyókkal, amelyek illeszkednek a golyóscsavarhoz, válassza ki az összes holtjátékot, és ezzel egyidejűleg csökkenti a súrlódást. A CNC gép vagy a 3D nyomtató golyóscsavarra történő önszereléséhez szüksége lesz egy golyóscsavarra, egy anyára, egy tengelykapcsolóra a motorhoz és a külső csapágyakra.
Íme egy kis kép az internetről. Jól láthatja, hogyan oszlanak el a golyók a csavaron. A T8-hoz hasonlóan a gömbcsavarnak is több menete van.
A golyóscsavarok gépbe történő beszereléséhez BK12 + BF12 (egyenes) vagy FK12 + FF12 (karimás) típusú külső csapágyakra, egy 6,35 * 10 mm-es rugalmas tengelykapcsolóra van szükség a NEMA23 motorhoz való csatlakozáshoz az egyik oldalon (6,35 mm) és a másik golyós csavar végéhez (10 mm) ).
A teljes tengelykészlet külső nézete: BK12, BF12 csapágyak, biztosítógyűrű, csavar rögzítő anya, SFU1605 anyatartó, tengelykapcsoló a motorhoz és maga a csavar anyával.
Golyós csavarméretek azoknak, akik gépszerelőket vásárolnak vagy terveznek És külön az SFU1605-höz Az SFU1605 anya külső nézete
A BK12 + BF12 csapágyak (balra) és az FK12 + FF12 karimás csapágyak (jobbra) külső nézete. A keretre való felszerelésük módjában különböznek egymástól.
A golyós csavaranyát egy speciális adapterházon keresztül rögzítik. SFU1605 anyatartó, alumínium
Az egy tengelyre történő felszereléshez (az Y-hez tengelyenként kettő van) a következőkre lesz szüksége:
1 db csavar SFU1605-1000mm;
1 x BK12 csapágy;
1 x BF12 csapágy;
1 db motorcsatlakozó 6,35x10 mm
1 x rögzítőgyűrű
1 x anya.
Összeszerelve így néz ki:
A csapágyon lévő lyukakon keresztül rögzítjük a gép profiljához / keretéhez. Az FK12 / FF12 csapágyaknál minden a régi, csak egy karimával kell rögzíteni a golyóscsavar furatához. A jelentés nem változik.
Most egy kis videó, amely elmagyarázza a golyóscsavarok működési elvét. Ügyeljen a golyók mozgására (az anya belsejében lévő beépített csatorna mentén).
