Részletesen: barkácsológép-javító sirály 143 egy igazi mestertől a my.housecope.com oldalra.
A Chaika varrógép az otthoni varrógépek talán legnépszerűbb modellje, annak ellenére, hogy rengeteg importált otthoni varrógép található a boltokban. Valamikor nagyon sok pénzért kellett megvennem, és úgy tűnt, mostanában még jól varr, de csak elkezdett csavarodni. Szinte lehetetlen, hogy tényleg összetörjön. A karosszéria alumíniumból készült, az alkatrészek mindegyike fém, az alkatrészek erősek és megbízhatóak - minden a szovjet technika stílusában van. De itt sajnos szinte "születésétől" kikerüli, és varrás közben kopog, mint egy géppuska.
Sok más "varázst" is biztosított az üzem az eszközhöz és a használati útmutatóhoz, ahol közel 5 oldalon leírják a pedál működését, a motor elektromos rajzát adják, de a beállításról és a javításokról egy szó sincs. varrógép sirály.
A Chaika varrógépnek számos modellje van, gyakorlatilag nem sokban különböznek egymástól: Chaika 2; 3; 142 m; 132.; 134; 143, stb. A Podolszki üzem varrógépei: Podolsk 142, Podolsk 125-1 other, valamint a Malva varrógép nagyjából megegyezik a Csajkával. Ezért az egyik ilyen gépre vonatkozó utasítások megfelelőek a teljes cikkcakk varrógép bármely modelljéhez, például a Sirályhoz.
A varrógépek beállítása, beállítása és javítása A Chaika gyakorlatilag minden fent említett modellnél megegyezik, kivéve a fénymásoló javítását (a gép típusától függően) és az ingapálya néhány paraméterének beállítását. De mivel az a feladatunk, hogy megtanuljuk, hogyan lehet csak egy vonalat testreszabni, ebből a cikkből kihagyjuk sok csomópont javítását. Ezenkívül az ilyen javításokat nem lehet saját kezűleg, szakmai tudás és tapasztalat nélkül, sőt otthon is elvégezni.
 |
Videó (kattintson a lejátszáshoz). |
Mielőtt folytatná a Chaika varrógép saját kezű javítását és beállítását, tanácsos rutinszerű ellenőrzést, tisztítást és kenést végezni. Ehhez válassza le az elektromos motort a hálózatról, vegye le a felső fedelet (felülről két csavarral van rögzítve). Távolítsa el a lábat, távolítsa el a tűt és az öltőlapot, valamint a horogfedelet. Vegye le a nyírógépet a fa állványról vagy asztalról. Szerelje szét az orsót: orsótok, zárógyűrű, kampó. Most távolítsa el a port, szennyeződést, gyapjút a gépről (különösen az inga résznél), és kenje be az összes dörzsölés által hozzáférhető helyet gépolajjal. A kenést igénylő helyek a gép használati utasításában találhatók, vagy minden hozzáférhető dörzsölő fém alkatrész és szerelvény megkenhető.
A kenéshez nagyon kényelmes orvosi eldobható fecskendőt használni, csak akkora méretet válasszunk, hogy beleférjen az olajos tartály nyakába. Olajjal való „feltöltéskor” el kell távolítani a tűt.
A cikk-cakk öltést végrehajtó „Sirály” típusú gépek fő meghibásodása, és ennek alapján többféle befejező öltés a hézagok, az alsó és felső szál hurkolása, valamint a szálszakadás a tetején és az alján. Ebben a cikkben ezeket a meghibásodásokat és azok kiküszöbölésének módjait vizsgáljuk meg.
A cérna elszakadása leggyakrabban olyan varrógépeknél fordul elő, mint a Sirály. Az első ok, ami a cérnatöréshez vezet, egy tompa tű meggörbült hegye, amely mozgás közben eltöri a cérnát. Nagyító segítségével nagyon jól látható a tűhegy állapota.
Használjon megfelelő varrógéptűket és a Chaika varrógépet az utasításoknak megfelelően.
A cérna szakadása számos meghibásodás eredménye lehet, például ha a tű hozzáér, amikor belép a tűlyukba, akkor a cérna időnként elszakad.Egyenes öltés varrásakor a tűnek a tűlemezen lévő lyuk közepén kell lennie, annak oldalaitól egyenletes távolságra, cikkcakk műveletnél pedig a tű helyzetében L ugyanaznak kell lennie R.
A tű hosszirányú felszerelése a tűrés közepén úgy történik, hogy a billenőre két csavarral rögzített tűrúd keretet elmozdítjuk a gép felső részében (a kézikereket görgesse a cikk-cakk vonalon, és látni fogja ezt a mellékletet).
Lazítsa meg ezeket a csavarokat, és állítsa be (egyenes öltéssel) a tűt pontosan középre (a tűrúd keretének mozgatásával). Ezután ellenőrizze a tű helyzetét a bal és a jobb oldali szúrásoknál. Remélhetőleg a tű bemenete (a maximális cikk-cakk szélességnél), jobbra és balra egyenletesen helyezkedik el a középponttól. Ha a lyuk szélét érinti a cikkcakk maximális szélességében - lépjen kapcsolatba a varázslóval, ez az eset már neki szól.
A tű keresztirányú helyzetét egy rúd állítja be, amelyet két csavarral rögzítenek egy lemezre, és egy lemez, amely a tűrúd keretét a tartó rúdjához nyomja. Ennek az egységnek a beállítása meglehetősen bonyolult és tapasztalatot igényel, de sajnos ez a mechanizmus spontán módon elveszhet működés közben, különösen a Chaika elektromos varrógép. Ezért, ha úgy dönt, hogy saját maga megjavítja varrógépét, meg kell tanulnia a tű helyzetének beállítását, mivel a tű elmozdulása a tű törésének, a varrónőtől való elmozdulás pedig a kihagyások oka. .
A tű helyzetének beállítása szakmai tudást és tapasztalatot igényel. Ha nem biztos abban, hogy saját maga is meg tudja csinálni, forduljon a varázslóhoz, mert ez más csomópontok meghibásodását okozhatja, amelyek javítását nem lehet megtanulni egy unalmas szakkifejezésekkel és diagramokkal teli könyvből.
Hozzá lehet tenni, hogy íves tű használatakor a sikló orrán bevágások keletkezhetnek, amelyek "lazítják" a cérnát és eltörik. Az űrsikló orrának tökéletesen simának és élesnek kell lennie, érdesség nélkül. Állapotát a körmével az orr szélén végighúzva vagy nagyítóval lehet megállapítani. A nyomólap rögzítőcsavarja nem lehet fogazott, a reteszfogantyúnak jól láthatónak kell lennie, felületének tisztának és simanak kell lennie. Magának az űrsiklónak is tökéletesen tisztának kell lennie, mentes a forgácsolástól és rozsdás foltoktól.
Durva anyagok varrásakor a tű néha felfelé mozdul a tűrúddal együtt. Megjelenik az öltés kihagyása. Ezen a képen nyilak jelzik, hol található a tűrúd csavarja és a felső szálfeszítő csavarja.
A varrógép kampójának helytelen helyzete cérnaszakadáshoz és egyéb varrási hibákhoz vezethet, beleértve a hézagokat is. Az ugrások általában a tűvel való találkozás pillanatában a sikló rossz pozíciója miatt jelennek meg - a sikló orra nem fogja fel a kialakult hurkot, elhalad mellette és ugrás keletkezik. Sok más tényező is lehet az oka.
A sikló és a tű találkozási pontjának helyes beállításához be kell állítani a siklólöket helyzetét. Lazítsa meg a két rögzítőcsavart, és óvatosan, egy erős csavarhúzóval mozgassa vagy késleltesse a löketet a siklóval együtt a tűhöz képest. Az ingajárat egy tengely körül forog, nem pedig oda-vissza mozog. Ez egy nagyon fontos szempont. Nem szükséges szöghúzóval kihúzni, kalapáccsal bekalapálni, könnyen megfordul a tengelye körül. Egy tapasztalatlan ember nehezen tudja azonnal megérteni, mi a tét, de nagyon nehéz részletesebben elmagyarázni. Minden mást, amit hozzá lehet adni, gondosan rendezze át, mielőtt valamit csavar, és még inkább kicsavar. Javítás után nem maradhat alkatrész.
Az űrsikló orrának és a tű pengéjének találkozásánál a következő paramétereket kell betartani: az orr és a penge közötti rés körülbelül 0,15 mm; amikor a tű kijön az alsó helyzetből 1,8-2,0 mm magasságba, az orrnak legalább 1 mm-rel, de legfeljebb 3 mm-rel fel kell emelkednie a tűszem fölé.
Egyébként nagyon fontos pont a tű felemelése az alsó helyzetből (1,8-2,0 mm). Ez a paraméter befolyásolja a tűhurok kialakulását, ezért különös figyelmet kell fordítani rá. Ahhoz, hogy a kifolyó megragadja a szálat a tűről, egy hurkot kell kialakítani, ahol megy, és beakasztja. Éppen ezért a tűnek először le kell ereszkednie, majd kissé felfelé haladva már találkoznia kell a hurkoló orrával.
A tű helyzetét a tűrúd is beállítja, ehhez van egy csavar, amellyel az elülső burkolat alatti perselyhez rögzíthető (lásd fent).
Ha beállítja ezeket a paramétereket a váltó beállításához, akkor "Seagull" varrógép viszonylag jól fog működni. De sajnos ezzel még nincs vége a javításnak. Számos egyéb ingabeállítás is létezik, amelyek meglehetősen összetettek és szükségesek a Chaika varrógéphez. Ott vannak elrejtve a cérna hurkolásának okai és egy ilyen ritka jelenség a varrógépeknél - az alsó szál elszakadása. Ennek az anyagnak a bemutatásának összetettsége az, hogy a "Seagull" varrógép szinte minden modelljéhez a mérnökök megadták saját sajátosságaikat az egység beállításához, és ráadásul sok tapasztalatot igényelnek az előadótól. Amit köszönök nekik, legalábbis a varrógép-javítók részéről. Nem maradnak munka nélkül, amíg vannak "Chaika" varrógépek.
Néha le kell venni a lendkereket a gépről. Ebben a csomópontban csak három rész van, de sokan nem tudják megfelelően összeszerelni. Ez annak köszönhető, hogy logikusabb lenne a dörzsalátét szirmait a tengely hornyába behelyezni, ezért ezt teszik. Ennek eredményeként a gép üresen kezd forogni.
A szirmokat ne a géptest (tengely) felé kell irányítani, hanem maga felé. Sőt, „két változatban” is szállíthatók, olyat válasszunk, amelyben az ütközőcsavar nem zavarja a lendkerék rögzítésének meghúzását.
Olcsó varrógép: előnyei és hátrányai Sokak számára, akik varrni készülnek, gyakran felmerül a kérdés: "Mit vásároljunk egy varrógépet", lehetőleg olcsó és jó. Ebben a cikkben kitaláljuk, hogy lehetséges-e egy ilyen kombináció - "olcsó és jó gép", és hogyan különbözik egy olcsó, 3-4 ezer rubelbe kerülő varrógép a 30 ezer rubel költségű géptől.
Podolsk varrógép A legmegbízhatóbb és legkönnyebben használható varrógép, valamint a Chaika varrógép "eredetileg" a Szovjetunióból származik, de a Chaikával ellentétben szinte nem törik, és bármilyen vastag és durva szövet varrására alkalmas, beleértve a bőrt is. .
DIY varrógép javítás A varrásban hurkolt cérna talán a fő különbség a cikkcakkos varrógépek között, mint például a Chaika és a Podolskaya minden modell között, valamint a munka során jellemző kopogás. Röviden: a varrás hurkolása a szál egyenetlen feszülése miatt következik be: törött kiegyenlítő rugó, rozsdás lábfej, nem megfelelően beállított váltó stb.
Tippek overlock beállításához A Chaika varrógép javításáról szóló cikkben nem minden ajánlás található a varrógép beállítására vonatkozóan. Sok kérdést tárgyalnak a webhely más cikkei. Ebben a cikkben például megtudhatja, mi a fontos egy varrógép számára, beleértve a sirályokat, varrócérnákat és tűket.
A kötöttárut hézagok és hurkok nélkül varrjuk Sokan, akik megpróbáltak kötöttárut varrni egy közönséges varrógépen, észrevették, hogy a gép gyakran nem hajlandó gyönyörű és egyenletes öltést készíteni. Hézagok vannak a kötött varrásban, az alsó szál hurkolja, néha elszakad. Miért történik ez, és hogyan lehet orvosolni?
Dekoratív varrás nehéz helyeken Néha tökéletesen egyenletes dekoratív öltést kell készíteni a terméken, de krétával nem lehet vonalat húzni - a nyomok megmaradnak, és nincs elég tapasztalat a "szemmel" firkáláshoz. Egyszerű tippek a varráshoz a „nehéz” területeken.
Hogyan szegjünk szoknyát Olvassa el ezt a cikket, ha nem tudja, hogyan kell beszegni egy szoknyát, beleértve a sifont is. A szoknya alsó részének vak varrás.
Ez egy bonyolult cikk-cakk gép különleges és dekoratív öltésekhez. Elektromos hajtású változat.
A "Seagull" gépekre jellemző meghibásodások: az orsószál elszakadása, az orsószál hurkolása alulról, az orsószál erős meggyengülése a sorban, öltések kihagyása nejlon varrásakor stb.
Felépítését és paramétereit tekintve ez a gépmodell különbözik a géptől. "Csaika" -142M osztály PMZ egy tervezési változás, amelyet itt részletesebben meg kell tárgyalni.
A tűrúd keret csatlakozik a nyomótalp rúd keretéhez (rizs. 78). A felső tűrúd kerete a tengelyen található 5 cikk-cakk alatt lengő, és alul van egy hosszúkás vízszintes lyuk, amelyben egy vezetőrúd található 11reteszelőcsavarral rögzítve a szorítórúd keret furatában. Az alsó csatlakozásban a tűrúd keret szerkezetileg sikertelen, mivel négy rés védi az oldalirányú játéktól: ebből kettő a keret hátsó oldalán, kettő pedig elöl található.
Tekintettel arra, hogy a horogorr és a tű közötti rés a cérna megragadása pillanatában 0,1 mm, nylon varrásakor pedig 0,05 mm, akkor egy ilyen csatlakozási kialakítás (négy réssel) semmiképpen sem felel meg a megbízhatóság követelményeinek. a gép működése. A teljes holtjáték a kötés keresztirányában eléri a 0,2 mm-t. Ez pedig azt jelenti, hogy egy normálisan beállított géppel a sorban kihagyott öltések és a tűk törése is lehetséges.
Rizs. 78. Tűrúd keret és nyomótalp szerelvény
(autók "Chaika" -143 osztály, "Chaika" -134 osztály):
A tű helyzetének beállításához a tűlemez résében tegye a következőket: lazítsa meg a 2 csavart, és mozgassa hátra mindkét keret blokkjának felső részét - a tű előre fog mozogni; ha előre adagolja a blokk felső részét, a tű vissza fog mozdulni. A teljes blokk forgástengelye a csavar 15... Ne érintse meg.
De ugyanezt a beállítást így is meg lehet tenni: lazítsa meg a rögzítőcsavart 14 és táplálja a tűrudat 12 hátra vagy előre, azaz helyezze a tűt az öltőlap közepére (lásd az ábrát. 15) szóval A = B a tű hegyén (a tű lemezbe való belépésének elején).
Ezután húzza meg a csavart 14... Ez a beállítás egyszerűbb, de a csavar kis mérete miatt megbízhatatlan. 14.
A fő beállítás a tű helyzete (középen) a tűlyuk hátsó és elülső falaihoz képest. Leginkább a paraméterek vesznek el, és természetesen leggyakrabban tönkreteszi az autót. Ezért gyakrabban kell odafigyelni rá, mint más paraméterekre.
Egyes varrógép-tulajdonosok, például a "Seagull" szeretné átállítani a gép meghajtását elektromosról vagy lábról kézire. De az a baj, hogy a "Chaika" gép lendkerekén nincs lyuk kézi hajtású póráz számára. Állami műhelyben a gép kézi hajtásra való áthelyezésével kapcsolatos munka nem végezhető - az utasítások tilosak. Egy magánmesterhez kell fordulnunk.
Jobb lenne, ha a gyártó két ilyen furatot csinálna a lendkeréken (a kiegyensúlyozás miatt).
1992 végén a gyártó megkezdte a fehéroroszországi elektromos meghajtású "Chaika" gépek gyártását. Ennek a hajtásnak egy jellemző tulajdonsága az elektronikus szabályozó jelenléte, amely korlátozza az elektromos motor maximális lendkerék fordulatszámát. Rendkívül értékes, praktikus és nagyon szükséges újítás a varrógéppel végzett munka során.
A hézagok (távolságok) beállításakor a 3. „Varrógép "Csaika" -142M osztály PMZ "... A hibaelhárítás módja - lásd az 1. és 2. részt, valamint a 3. rész, „Varrógép "Podolsk" -142 osztály PMZ ".
Hiba: cikk-cakk varrás; a jobb szúrás balra tér el. Ok: A tűrudat a hajtórúddal összekötő csap hosszú, és zavarja a felső szálállítóban lévő kioldó alátét tolóját. A csomót szét kell szedni, és az ujját 1,5-2 mm-rel le kell rövidíteni.
Minden jót, írj
27 vendégünk van, és nincs regisztrált felhasználónk az oldalon
Előttünk egy 20. század végi varrógép, amelyet a podolski gyár gyártott. Kalinin. Az autó a korábbi modellekhez hasonlóan teljesen fémből készült. Az automata berendezés 5 fénymásolóból állt és változatlan mennyiségben maradt. Igaz, a géptulajdonosok közel 100%-a egy pozícióban varrta a programválasztó gombokat.
Felső szál feszesség tárcsa (hőmérő) fém tokban készül, a kiegyenlítő rugó jobbról balra működik, ami nem különösebben sikerült, lásd a 2. ábrát. 2
A felső burkolat eltávolítása után azt látjuk, hogy az autó minden alkatrésze ugyanaz, mint a 142-es osztályban, lásd az ábrát. 3:
1. Gomb a varrási program kiválasztásához;
2. Az öltésszélesség beállítására szolgáló gomb;
3. Tűrúd helyzetkapcsoló (bal, középső, jobb);
4. Az automatizálási mechanizmus teste;
5. Másológép-eltávolítók;
6. Másológépek
ábrán. 4 láthatod a lényeget különbség a 142-es osztályú autókhoz képest, nevezetesen a tűrúd és a nyomórúd mechanizmusa.
Tehát a tűrúd helyzetének helyes beállításához először el kell végeznie a megfelelő telepítéstnyomórúd... Lazítsa meg az 1. és 2. csavart, és állítsa a lábfejet a tűlyuk nyílásához képest, és húzza meg a csavarokat.
A 3. csavar meglazítása után beállítjuk a tűrúd helyzetét a varráshoz képest, ne felejtsük el, hogy a 100-as tű hegyének pontosan a lyuk közepébe kell kerülnie.
Beállító alátét távolítsa el a tűrúd játékát, ehhez kioldunk két csavart 7, nyomjuk az alátétet a kerethez és húzzuk meg a csavarokat. A 4-es és 5-ös csavarok a lábmagasság és a tűrúd helyzetének rögzítésére és beállítására szolgálnak.
A 6 csavarral rögzítjük a hőmérő helyzetét. Ezt a csavart időnként meg kell húzni. Menetfelvevő mechanizmus ugyanaz, mint egy 142-es osztályú autóban.
Az 5. ábra mutatja a fogazott szektor és a váltómű helyes felszerelése... A fogaskerék harmadik fogának a szektor első és második foga közé kell kerülnie.
A gép alja nem változott (lásd 6. ábra):
1. Útmutató;
2. Bütyök (emelő excenter);
3. öltéshossz szabályozó;
4. A vonórúd alsó vége;
5. hajtókar;
6. Csavar a hajtókar rögzítéséhez (lazításával állítsa be a löketet);
7. Csavar a hátsó fogantyú rögzítéséhez;
8. Csavar (előreállítás);
9. A dugó alsó vége;
10. hajtókar;
11. Rögzítőcsavar (a takarmányfogak helyzetének beállítása).
A 7. ábra a gép alját mutatja a bal oldalon:
1. Gomb a szállítószalag fogainak emelési magasságának kiválasztásához;
2. A rögzítőcsavar segítségével a fogak magasságát állítjuk be;
3. Útmutató;
4. Csavarok az emelőexcenter rögzítéséhez;
5. Emelő excenter;
6. Szövet szállítószalag tengelye;
7. Shuttle készülék;
8. A szorítókonzolt rögzítő csavarral;
9. Fogazott szektor;
10. Shuttle felszerelés;
11. Beállító alátét.
Az összes egység és alkatrész beállítása, haladása és előrehaladása, a holtjáték megszüntetése az egységekben pontosan ugyanaz, mint a cl. 142, ezért a film megtekintése után nem lesz nehéz szétszedni, összeszerelni és beállítani a varrógépet.
Az oldalra mutató aktív hivatkozás másolásakor https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/2549/ kívánt.
Hozzászólás írásához regisztrálnia kell.
Nincs jogod megjegyzéseket tenni
A Chaika varrógép használati utasítása használható minden olyan varrógép modellhez, amely a Chaika cikkcakk öltést végzi: Chaika 2, Chaika 3, Chaika 134.
Ez a Chaika varrógépre vonatkozó utasítás a Malva varrógépekhez és a Podolsk márkához is alkalmas: Podolsk 142, Podolsk 142M stb.
A varrógép ezen kezelési útmutatója a gyártó utasításai alapján, rövidített formában található.
A Podolsk és Chaika varrógép működése és berendezése gyakorlatilag azonos típusú, ezért ez a kezelési útmutató e varrógépek minden modelljéhez, így a Malva varrógéphez is alkalmas.Ugyanolyan szerkezetűek, és csak további cikk-cakk varrástípusok jelenlétében különböznek. Egyes Chaika és Podolskaya modellek ehhez kiegészítő eszközzel (másolóval) rendelkeznek, és ennek megfelelően egy karral a működési módok váltásához. Ezen varrógépek egységeinek és mechanizmusainak siklószerkezete, cérnázási és beállítási paraméterei gyakorlatilag megegyeznek, kivéve az inga működési paramétereinek néhány beállítását (gépmodelltől függően).
A varrógépek (például a Sirály) beállításával és apróbb javításaival kapcsolatos részletekért tekintse meg a varrógépek javításával foglalkozó szakasz többi cikkét.
1. Ingajárat. 2. Platform. 3. Öltéslemez. 4. Nyomótalp. 5. Tűrúd. i6. Nyomótalp emelő. 7. Felső szálfeszesség tárcsa. 8. Felső és előlapok. 9. Menetfelvevő kar. 10. Feszítő alátétek. 11. Az öltések típusának mutatója. 12. Cikcakk szélességjelző. 13. Orsócsap. 14. Tekercselő. 15. Lendkerék. 16. Tűelőfeszítő kar. 17. Cikcakk fogantyú. 18. Kar hátrameneti előtoláshoz. 19. Az öltéshossz-szabályozó gombja. 20. A fésűemelés szabályozó gombja. 21. Anyagi motor. 22. Képpanel. 23. Gomb a másolóegység átkapcsolásához.
Finom selyem, kambrium - tű No. 70, cérna - 65 Ágynemű, kalikó, chintz, szatén, selyem, vászonszövet - tű No. 80, cérna - 65
Nehéz pamutszövetek, durva kalikó, flanel, vékony gyapjúszövetek, nehéz selyem - tű No. 90
Gyapjú öltöny - sz. Tűk 100
Vastag gyapjú kabátszövet, szélesvászon - 110-es tű
Az 1. tűt ütközésig be kell helyezni a 2 tűtartóba (a tűrúd felső pozíciójában), és rögzíteni kell a 3 csavarral.
A 4. lombik (lapos) lapos oldalának a tűn a dolgozó személyével ellentétes irányba kell néznie (4. ábra).
A felső szál befűzése Húzza fel ütközésig a 13 orsócsapot a hüvely burkolatától.
Állítsa a cérnafelvevő szemet a felső helyzetbe a kézikerék forgatásával.
Emelje fel a nyomótalpat.
Helyezzen egy cérnaorsót a 13-as orsóra.
Fűzze be a felső szálat ebben a sorrendben. A szálvezető 7 és 6 furataiba, a feszességállító 8 alátétei közé, majd felfelé a felfogó rugó 4 szemébe, lefelé a 3 menetfelvevő kampó alá, fel a szál furatán keresztül felszedő kart 5, le a szálvezetőbe 2, a tűrúdon lévő szálvezetőbe 1, és a dolgozó oldaláról illessze be a 9 szemű tűkbe.
Az orsószál befűzése
Az orsószál befűzése előtt le kell venni az orsótokot az orsóval az orsóról, amihez a kézikereket el kell forgatni, hogy a tűt felemeljük. Húzza ki a csúszólemezt, bal keze két ujjával fogja meg az orsótok retesz karját, és vegye ki az orsótokot.
Tekerje fel a szálakat az orsóra az orsócsévélő segítségével. Amikor a cérnát orsóra csévéli, a gép kézikerekének alapjáraton kell működnie. Ehhez lazítsa meg a súrlódó csavart 1 (8. ábra). Csúsztassa az orsót az orsóorsóra 2 úgy, hogy az orsórugó belépjen az orsónyílásba. Helyezze az orsót 1 a cérnával az orsócsapra. Fűzze be a szálat az orsóból a feszítő alátétek közé 4, az ábra szerint. 9, majd kézzel tekerje fel néhány fordulatot az orsón. Nyomja a csévélőt a lendkerékhez. Ezután tekerje fel a lendkerék forgatásával a hajtás segítségével.
Amikor az orsó teljesen fel van tekerve, a csévélő gumigyűrűje nem érintkezik a lendkerékkel, és a tekercselés leáll. Az orsó eltávolítása előtt a csévélőt az ütközőtől 3 balra kell fordítani.
Fűzze be a feltekert orsót az orsótokba, és fűzze be a feszítőrugó alá az 1. ábrán látható módon. 10. Hagyja a cérna szabad végét 10-15 cm hosszúságúra.
Helyezze be az orsótokot a menetes orsóval a kampóba.Ebben az esetben a tűnek felső helyzetben kell lennie.
Tolja az orsótokot az orsóval az orsó 3. tűjére ütközésig. Ebben az esetben az orsótok 1. tűjének be kell jutnia a 2. nyílásba (11. ábra).
A gép könnyű futása és a kopás elkerülése érdekében minden nyilakkal jelölt helyet meg kell kenni egy vagy két csepp I-20A GOST 20799-75 ipari olajjal. A gépfej kenési pontjai (17. ábra)
Cikcakkos kenési pontok (19. ábra)
Az inga tisztítása és kenése (20. ábra)
A gép erős mozgása, és néha elakadás is előfordulhat az inga löketének szennyeződése miatt. A pálya eltömődött cérnadarabokkal, gyapjúval, porral.
Lásd még: Varrógép kenése
Az inga löketének tisztításához a tűrúdnak felső helyzetben kell lennie. Húzza ki az orsótokot 1 a rugózár maga felé forgatásával, távolítsa el a 2 szegélygyűrűt, vegye ki a kampót 3. Óvatosan tisztítsa meg a 4 horogfészket kefével-kefével a portól, szennyeződésektől és szálaktól. Ebben az esetben nem szabad fém tárgyakat használni a tisztításhoz, hogy ne sértse a munkafelület tisztaságát.Az utazóházban lévő horog irányát és a csévélőorsót szintén 1-2 csepp olajjal megkenjük. .
A Chaika varrógép talán a legnépszerűbb otthoni varrógép modell, annak ellenére, hogy rengeteg importált háztartási varrógép található a boltokban. Valamikor nagyon sok pénzért kellett vennem Sirályt, és úgy tűnik, jól varr, de csak néha csavarodik, különben minden épségben van. Valóban, szinte lehetetlen eltörni a Chaika varrógépet. A karosszéria alumíniumból készült, az alkatrészek mindegyike fém, az alkatrészek erősek és megbízhatóak - minden a szovjet technika stílusában van. De itt sajnos a vonal hurkok
gyakorlatilag „születéstől fogva”, időnként hézagok jelennek meg a zsinórban, főleg a cikk-cakknál és kopog a varrásnál, mint egy géppuska.
A gyártó készlete tartalmazza a Chaika varrógéphez tartozó utasításokat, amelyek részletesen ismertetik a gép használatát és a különféle műveletek végrehajtását, van még villanymotor áramkör, pedálszerkezet, de egy szó sincs arról, hogyan kell beállítani és legalább kisebb javításokat végezni. a Chaika varrógépről. Megpróbáljuk kitölteni ezt a hiányosságot az utasításokban, és néhány ajánlást adunk a Chaika varrógép saját kezű javítására.
A cikk-cakk öltést és ennek alapján többféle befejező öltést végrehajtó "Sirály" típusú gépek fő meghibásodása a hézagok, az alsó és felső szál hurkolása, valamint a felső és alsó szálak törése. Varrógép Csajka, Csajka M, Csajka 142, Csajka 132, Csajka 134, Csajka 132 m, Csajka 142 M, Csajka 143, Csajka 3, Csajka 2 és Podolszk 142, Podolszk 125-1; Malva és mások - ezeknek a gépeknek ugyanaz az eszköze, valamint a használati és beállítási utasítása, így a javításuk szinte megegyezik, kivéve a fénymásoló javítását (gépmodelltől függően) és az ingabeállítások beállítását. De mivel az a feladatunk, hogy megtanuljuk, hogyan lehet csak egy vonalat testreszabni, ezért sok csomópont javítását elhagyjuk. Ezenkívül az ilyen javításokat nem lehet saját kezűleg elvégezni, szakmai tudás és otthoni tapasztalat nélkül.
Mielőtt saját kezűleg folytatná a Chaika varrógép javítását és beállítását, célszerű rutinszerű ellenőrzést, tisztítást és kenést végezni. Ehhez válassza le az elektromos motort a hálózatról, vegye le a felső fedelet (két csavarral van rögzítve). Vegye le a lábat, távolítsa el a tűt és az öltőlapot, valamint az orsófedelet. Vegye le a nyírógépet a fa állványról vagy asztalról. Szerelje szét az orsót: orsótok, zárógyűrű, kampó. Most távolítsa el a port, szennyeződést, gyapjút a gépről (különösen az inga résznél), és kenje be az összes dörzsölés által hozzáférhető helyet gépolajjal. Használjon kemény kis ragasztókefét a tisztításhoz, és egy orvosi eldobható fecskendő nagyon kényelmes a varrógép kenéséhez.
A cérnaszakadás gyakran előfordul olyan varrógépeknél, mint a Sirály.Az első ok, ami a cérnaszakadáshoz vezet, egy meggörbült tűhegy, amely mozgás közben eltöri a cérnát. A nagyító segítségével nagyon jól látható a tűhegy állapota. Jó állapotú és csak háztartási varrógépekhez szánt tűket használjon, összhangban Lásd a varrógép használati útmutatóját Chaika, Podolsk 142 A varrógép tűinek tökéletes állapotban kell lenniük. A tű állapotát úgy határozhatja meg, hogy körmét végighúzza a tű hegyén, vagy nagyító segítségével. Gyakran a tű okoz hézagokat az öltésekben, tűtörést és egyéb varrási hibákat.
Válassza ki a tű számát az anyag és a cérna vastagságának megfelelően. Ne használjon kerek izzójú otthoni varrógéptűket. A háztartási varrógép tűinek lombikján fűrész van vágva.
Különféle szövetek és anyagok varrásához használjon megfelelő típusú tűt, például bőr varrásához a tű négyoldali hegyű, ami megkönnyíti az anyag átszúrását és hozzájárul a hurok kialakulásához a tűn, amikor a sikló orra markolja.
A cérna szakadása számos meghibásodás eredménye lehet, például ha a tű hozzáér, amikor belép a tűlyukba, akkor a cérna időnként elszakad. Egyenes öltés varrásakor a tűnek a tűlemezen lévő furat közepén kell lennie, az oldalaitól egyenletes távolságra, cikk-cakk műveletnél pedig a távolság L ugyanaznak kell lennie R. A tű hosszirányú beszerelése a tűrés közepén úgy történik, hogy a billenőre két csavarral rögzített tűrúd keretet elmozdítjuk a gép felső részében (fordítsa el a kézikereket a cikk-cakk vonalon, és ezt látni fogja melléklet). Lazítsa meg ezeket a csavarokat, és állítsa a tűt egyenes öltésre pontosan középen (a tűrúd keretének mozgatásával). Ezután ellenőrizze a tű helyzetét a bal és a jobb oldali injekciónál. A tű bemenete (a maximális cikk-cakk szélességnél) a jobb és a bal oldalon egyenletesen oszlik el a középponttól. Ha a tű a cikcakk maximális szélességében hozzáér a furat széléhez, forduljon a mesterhez, ez az eset már neki szól.
A tű keresztirányú helyzetét egy rúd állítja be, amelyet két csavarral rögzítenek a lemezre, és egy lemez, amely a tűrúd keretét a tartó rúdjához nyomja. Ennek az egységnek a beállítása meglehetősen bonyolult és tapasztalatot igényel, de sajnos ez a mechanizmus spontán elveszhet működés közben, különösen az elektromos varrógépekben. Ezért, ha úgy dönt, hogy önállóan megjavítja a Chaika varrógépet, meg kell tanulnia a tű ezen helyzetének beállítását, mivel a tű elmozdulása a tű törésének, a varrónő felé történő elmozdulás pedig a kihagyások oka. .
A tű keresztirányú helyzetének beállítása szakmai tudást és tapasztalatot igényel. Ha nem biztos abban, hogy meg tudja-e csinálni, forduljon a mesterhez, mivel a tű rossz pozíciója más csomópontok elcsúszását okozhatja, amelyek javítását nem lehet megtanulni egy unalmas szakkifejezésekkel és diagramokkal teli könyvből. .
Ügyeljen az öltéslemez állapotára. Az e lyuk nem lehet „törött” vagy szaggatott. Jobb egy ilyen lemezt cserélni.
Van valakinek használati utasítása a CHAYKA - 143 varrógéphez?
Nagyon szükségem van rá, szeretném elsajátítani a túllépést és az egyéb funkciókat. küldd el az emailedre. vagy adj linket ahonnan letöltheted. Előre is köszönöm
TISZTELT VÁSÁRLÓ!
Köszönjük, hogy varrógépet vásárolt cégünktől.
Kérjük, figyelmesen olvassa el ezt a kézikönyvet és az elektromos meghajtó kézikönyvét, mielőtt elkezdené varrni a gépet. Mindent megtalál, amit tudnia kell a gépe által végzett varrási műveletekről.
ŐRIZZE MEG EZT AZ ÚTMUTATÓT.
A gép csatlakoztatása előtt győződjön meg arról, hogy nincs-e zavar.
szigetelés a csatlakozó vezetékekben. Ha a vezeték hibás
tápegységet cserélni kell.
A gép csak 220 V feszültségű hálózatra csatlakoztatható.
A 127 V-os hálózat feszültségéhez transzformátort kell használni.
Húzza ki a hálózati csatlakozódugót a konnektorból, ha a gép igen
felügyelet nélkül hagyják és a javítások, tisztítások, kenések és
a világító lámpa cseréje.
Egy izzólámpa maximális teljesítménye, W - 15.
A tű helyes elhelyezése a munka egyik fő feltétele.
autók.
A lendkereket csak maga felé fordítsa,
Mielőtt elkezdené a varrást, meg kell tennie először szúrja be a tűt az anyagba,
fogja meg a szálak végét, majd engedje le a nyomótalpat és csináld meg a 2-3
a kézikerék kézi forgatásával.
Nál nél nem megfelelő menetvágó gép nem fog varrni.
Tartsa a gépet rendszeresen tisztán és kenje meg. Lehetetlen azért
kenőgép növényi és állati olajok használatához, amelyek edzettek
tegye, amitől a gép keményen jár.
A gép kenéséhez varrógépolajat kell használni
vagy I-20A típusú olaj GOST 20799-88.
Varrás közben ne húzza és ne nyomja az anyagot,
A varrógéppel való munkavégzés bizonyos készségeket igényel. Így
kezdők tanulni kell felemelt nyomótalppal működtesse a gépet
nélkül menetes szálak.
Ha az anyag elakadt, javasoljuk, hogy emelje fel a nyomótalpat, és kézzel kissé tolja előre az anyagot úgy, hogy a tűt kihúzza az anyagból.
Emlékeztetni kell arra indítsa be a gépet alulnyomás nélkül láb nincs anyag, ellenkező esetben az adagolófogak és a nyomótalp felülete megromlik.
Az alábbiakban az utasítás linkje található pdf formátumban
A varróberendezések modern választéka ellenére a Chaika háztartási varrógépek nem veszítik el népszerűségüket. Ez a technika feltűnő erőforrásait tekintve. Korára tekintettel azonban, különösen intenzív használat során, nem ritkák bizonyos meghibásodások. Szerencsére a Chaika 143 varrógépek és más modellek javítása nem jelent különösebb problémát.
A modell használói és a varrógép-javítók megjegyzik, hogy a gyakori problémák közé tartozik a tűtörés és a tűk görbülete, a felső vagy alsó szál elszakadása, a kihagyott öltések és a rossz minőségű varrás.
A használati útmutató kinyitása után egy egyszerű meghibásodást saját maga is kijavíthat. Általános szabály, hogy ehhez ki kell választani, be kell helyezni és megfelelően rögzíteni kell a tűt, be kell állítani a tű mozgását és a cérna adagolását vezérlő mechanizmust.
A probléma azonban mélyebben rejlik, ami a varrógép egységeinek és mechanizmusainak komoly szakszerű javítását igényli:
- ha az elektromos hajtás hibás, akkor csak a mester tudja megoldani a problémát;
- ha spontán megváltozik a tű keresztirányú helyzete, akkor jobb, ha a technikust tapasztalt szakemberekre bízza, mivel a meghibásodás más csomópontok meghibásodásához vezethet.
Ezenkívül érdemes megjegyezni, hogy a Chaika-143 meglehetősen szigorú követelményeket támaszt a tűk és cérnák kiválasztásával és használatával kapcsolatban. Tehát csak az ehhez a márkájú varrógéphez ajánlott tűk elfogadhatók, és számukat az anyag típusának és a varráshoz használt cérna számának megfelelően választják ki.
Ha az öltőlemezt vagy az inga aljzatot cserélni kell, akkor ehhez a géphez eredeti alkatrészeket kell használni, amelyek mindig az ARS-Master cég varróberendezéseinek javítására szakosodott szerviz professzionális mesterének fegyvertárában vannak.
- Tapasztalt ASR-Master szakemberei a helyszínen javítják meg a Chaika 143 varrógépeket a vásárlók számára. Többé nincs szükség felszerelést a műhelybe szállítani. Kényelmes, időt és erőfeszítést takarít meg.
- Ráadásul a mester rövid időn belül jön a hívásra, és a varrógép diagnosztikája, javítása, hibakeresése nem tart tovább két óránál.
- Az azonnali meghibásodás elhárítása mellett a szakember felméri a gép műszaki állapotát, megadja a szükséges ajánlásokat, vagy megelőzi a meghibásodások előfordulását (varrógép egységeinek tisztítása, kenés stb.).
- A munka eredményére garanciát vállalunk. Ha a meghibásodás a garanciális időszak alatt ismét jelentkezik, azt a cég saját költségén megszünteti.
Bízzon a szakemberek tapasztalatában, és Chaika 143 készüléke több mint egy éven keresztül örvendezteti majd Önt funkcionalitásával.
Mit fogsz javítani a varrógépben? Sztálin korabeli termékekkel kapcsolatban semmi... A mai napig működik. A modern meghibásodások gyötörni fognak, egy csomó beállítás összezavarodik, korrekciót igényel a kívánt eredmény elérése érdekében. Nincs semmi a haladás ellen, de a történészek köztes szakasznak tekintik a fogyasztással elfoglalt társadalmat. Mint a középkori feudális urak által emelt hidakra kivetett adó, hogy adót rójanak ki a gyalogosokra. Eljutott az őrületig: az épületeket haszonszerzés céljából építették az égből. A rossz minőségű dolgok az ősi vadsághoz hasonlítanak, és a múlté lesznek. A "csináld magad" varrógép javítás öröm! A gyenge fele erős a kézimunka során, amikor egy erős segítő van otthon.
1953-ban megjelent Clifford Simak története, a The Ring Around the Sun. A cselekmény jelentése: a pályán számtalan Föld található párhuzamos univerzumokban. Az események az örök villanykörte különös találmányának hátterében alakultak ki. Aztán megjelentek az örök mobilok. Clifford leírta a fogyasztói társadalom bukását, az árukat egyszer vették, egy egész életen át használták, emlékezz Sztálinra... Forradalom történt, a dolgozó emberek attól tartva, hogy elveszítik munkájukat, elkezdték lerombolni a modernizált gyárakat, a legérdekesebb dolog megépült. dimenziók között mozgó emberek által. Egy gyűrűben a nap körül.
1829-ig a varrógép terület találmányait sikertelennek nevezték, bár Leonardo da Vinci megalkotta az első olyan rajzokat, amelyek a jövő nemzedékeinek feleltek meg. A manufaktúrák korszakában a francia Timonier szabó famodellt készített, amelyet azonnal másolni és reprodukálni kezdtek. Az egyik több inast helyettesített. A létveszélyt látó iparosok tömegesen tüntettek (vajon mit fognak tenni az uralkodók, ha a tudósok létrehoznak egy számítógépet, ami döntéseket hoz, grimaszolhat, azonnal lerombolják?). Messzire ment a dolog: 200 helyi szabó tönkretette az új mechanikus varrógépek műhelyét, Timonyének élete biztonságát féltve menekülnie kellett. Nem először: a szövőszék feltalálója is hasonló sorsra jutott.
A technológiai forradalom fennmaradt gyümölcsei
Timonier élete során egymilliárd módosítást készített a varrógépen. Egyes műszaki megoldásokat a háztartási, ipari módosítások továbbra is alkalmazzák. Percenként 300 öltést készítettek el gépek, a mai elektromos modellek háromszor többet képesek produkálni. 200 évig! A számítógép-processzorok gyakorisága két-három évente megduplázódik (2010 óta a növekedés lelassult). Timonier varrógépe selyemmel és más kényes anyagokkal dolgozott.
Ezzel párhuzamosan 1834-ben Walter Hunt feltalált egy siklós modellt, amely a modern modellekre emlékeztet. 1848-ra Elios Howe megalkotta az első varrógépet, amely a jelen jellemzőit tartalmazza. Megjelenik az anyagadagoló. A varrógép vízszintesen ívelt tűvel van felszerelve, percenként 300 öltést készít, három szabót helyettesít. Az USA munkásai fellázadtak és lerombolták az üzletet. A feltalálónak az életét féltve menekülnie kellett. Az utolsó öltést valószínűleg Singer készítette. Függőleges mozgást kölcsönöz a tűnek, meghonosítva a láb által megnyomott fogazott csíkok modern megjelenését. 1900-ban Podolszkban műhely épült, ahol 5000 ember dolgozott az októberi forradalomért. Kezdetben a Singer alkatrészeket az Egyesült Államokból importálták, majd Oroszországban kezdték gyártani.
Brother, Janome, Bernina és más márkájú varrógépek jelentek meg. Az emberek félnek a változástól, de a változás elkerülhetetlen. A forradalmárok hátráltatják a fejlődést.Képzeld el, ha a feltalálók abbahagyják az ígéretes technológiák gyártását. Az emberiség továbbra is barlangokat és fákat fog felfedezni a többszintes épületekkel rendelkező városok helyett.
Rögtön eszembe jutottak a modern gazdaságos izzók. Volt alkalmam beszélgetni egy régi varrógéppel, kiderült, valószínűleg a feltalálás óta a technológia megtartotta az elvet, beállításokat. Az alkatrészek minősége nem volt megfelelő. Bár felfedezték a sima felületeket (nanotechnológia), erős ötvözeteket hoztak létre. Belül egy főtengelyt vezetnek be főtengellyel. A varrógép mozgó részei tőle működnek. Az alábbiakban leírtak a kézi varrógépek javítását érintik:
- A tű közvetlenül csatlakozik a tengelyhez. A felfelé és lefelé történő előremozgás biztosítására egy főtengelyt tartanak benne. A tűben, ahová a cérnát befűzik, egy fűzőlyuk készül. Lefelé haladva áttörik a szövetet, a hurkot megfogja a körben, egyik, másik irányba mozgó sikló. A főtengely 1 fordulatáig sikerül ide-oda futni.
- A siklót egy külön tengely hajtja, amely térd segítségével kapcsolódik a főtengelyhez. A mozgás fázisát csavar szabályozza. A segédtengelyt a főtengelyhez képest elforgathatja. A mozgás szinkronizálása megvalósul. Beszéljük meg a varrógép shuttle javítását.
- A harmadik komponens, amely biztosítja a varrás mentén a szövet kívánt irányú mozgását, a fogazott csíkok. Acélból készültek, úgy mozognak, mint az ember lábai járás közben. Lemennek, mennek előre, mennek fel, mennek vissza. Öltésenként egy ciklus van.
Fontos a fogazott szalagok függőleges helyzetének helyes beállítása. Amikor a tű belemerül az anyagba, a fogak felső széle a varrógép asztalával egy szintben lesz.
Más készülékektől eltérően a fogazott szalagokat két tengely hajtja. Az egyik a vízszintes, a másik a függőleges mozgásért felelős. A beállítási módszer ugyanaz. A megfelelő tengely tengelyén egy csavaros csavar, amely megváltoztatja a szegmens helyzetét a főtengely fázisához képest. A fogazott szalagok megfelelő beállítása érhető el.
Fontos, hogy biztosítsuk a tű helyes helyzetét a horoghoz képest. Ne felejtsen el három tereptárgyat, amelyekre fel kell néznie. Kérjük, vegye figyelembe: a modern modellek esetében a régiek másképp vannak elrendezve, és százévente egyszer (a feltalálás óta kétszer) beállításra van szükség!
- Alsó helyzetben a tű szeme 4-6 mm-rel a függőleges horog orra alatt van.
- A horog orrát összehasonlítjuk a tű szélével - az orrlyuk felső szélétől való távolság 1 mm.
- Ha a fül felső széle egy vonalban van a horog orrának alsó szélével, a horog orrának 1 mm-rel túl kell nyúlnia a tűn.
Hozzávetőleges irányelvek, használhatja, díszíti a horizontot, a varrógépek saját kezű javításának szükségességét.
A bölcs anya helyesen oktatja a lányát
Az elektromos varrógép javítása nem az egyetlen tennivaló. A sarokszorító úgy van beállítva, hogy az anyag ne csússzon tovább. Speciális csavarral készült. Belül rugó van, így a beállítás hozzávetőleges is lehet, ritkán lesz rá szükség. Ez az öltéshosszra vonatkozik. Vékony szöveteknél gyakoribb ajánlott, vastag anyagoknál ritka. A mechanikus gépekben a hátoldalt gyakran fogantyúval kapcsolják be, kényelmetlen, ha foltot kell varrni, jobb, ha teljesen elfelejtik a feliratokat.
Sokkal fontosabb a felső és alsó szál feszességének megfelelő beállítása. Ha helytelenül történik, a varrógép használata során számos kellemetlen hatás jelentkezik:
- Amikor a felső szál feszessége meglazul, a varrás alján hurkok lesznek. Egy speciális beállító mechanizmussal korrigálják, amíg az eredmény kielégítő lesz. Az orsószálat az orsócsavarral lazíthatja meg. Fontos tudni: túl kis feszítés nem megengedett - a varrás egyáltalán nem fog működni - túl erős - a cérna elszakadhat. Az utolsó két eset hibás működés, vegye figyelembe.
- Húzza túl szorosan a felső szálat - az anyag elkezd összehúzódni. Egyenetlen, gomolygó szélekről nézve. Elengedheti a felső szálat, meghúzhatja az alsó szálat.Kérjük, vegye figyelembe, hogy ne legyen túl buzgó. A kihúzott cérna elszakad, ahogy fentebb említettük.
Ideális esetben a két szál összefonódása az anyagon belül történik. Amikor a tű felemelkedik az alsó helyzetből, a hurok megakad a horogban. Fordulat történik, átlapolás jön létre. A tű felemelkedik, megfeszíti az öltést. Ha a cérna nincs megfelelően behelyezve, elszakad. A YouTube bemutat egy videót: egy működő varrógépet javításra vittek, a mester nem csinált semmit, 1000 rubelt vett, visszaküldte a terméket. Aztán a helyzet felszínre került, az elégedetlen ügyfelek zaklatták a gurut. A pénzt apró szóbeli búcsúszavak kíséretében visszaadták.
|
Videó (kattintson a lejátszáshoz). |
Tompa, vékony tű esetén öltések lépnek fel. A cérna száma megegyezik a tű számával. A modern varrógépeknek van egy olyan tulajdonsága, amelyet figyelembe kell venni. Mindegyik tűhöz egy vezetőütközőt helyeztek el az asztal felülete alá, ami nem engedte, hogy a hegy oldalra kerüljön. Minél vastagabb az anyag, annál nagyobb a távolság tőle. Sajnos meghibásodásra utaló jelet nem tudunk adni, csak ne feledjük: hasonló beállítást észleltek. A lábvarrógép javításának van egy különlegessége: a meghajtó távolról kapcsolható be. A gomb kivételével alig van különbség. A varrógép pedáljavítása inkább az ács-, forrasztóművészethez hasonlít.
