Csináld magad varrógép javítás veritas

A varrógépek egységek és mechanizmusok beállításával kapcsolatos komplex javításait csak tapasztalt mester végezheti el. Az ilyen javításokat azonban ritkán hajtják végre, csak akkor, ha egy alkatrész elromlik a varrógépnél, és utólagos beállítással ki kell cserélni.
Leggyakrabban a varrógép akkor kezd "játszani", ha megsértik az utasításokban meghatározott működési szabályokat, vagy ha nem követik az egyszerű beállításokat és beállításokat.

A varrógép meghibásodásának fő oka az olyan szövetek varrása, amelyeket nem ehhez a varrógép-modellhez terveztek. Dupla szegély varrása farmerre, cipzár cseréje bőrkabátban vagy táskában stb. - ez a fő oka a hézagok megjelenésének az öltésben, cérnaszakadás, tűtörés. Néha ez akár a varrógép meghibásodásához, az alkatrészek cseréjéhez kapcsolódó későbbi komplex javításokhoz is vezethet.

Ez a cikk alapvető ajánlásokat tartalmaz a varrógép egyszerű barkács-javításának beállításához és végrehajtásához.

Furcsa módon, de a tű a legfontosabb része a gépnek. „Élete” alatt több ezer lyukasztást ejt az anyagon, és nem mindig könnyű és vékony, így előbb-utóbb a tű hegye eltompul, maga a tű meggörbül. És ha legalább egyszer a tű a gép testének fém részét érinti, a hegy a szó szó szerinti és átvitt értelmében meggörbül.
Azonban odafigyelünk erre? A tű sértetlennek tűnik, így minden rendben van. De vegyél egy nagyítót, és nézd meg a hegyét, a pengéje félre lesz hajlítva. Hogyan szúrhatná át egy ilyen pont a szövetet? Csak egy módja van - megtörni.

Most lássuk, hogyan fog egy ilyen tű öltést alkotni.
A tű szemén áthaladó cérna megakad az ívelt ponton, és „lelassul”, felesleges felső szálat hozva létre az öltésben. Ez az első oka annak, hogy a hurkok megjelennek a varrásban. Ezen túlmenően az ívelt csúcs időszakos cérnaszakadást okoz, különösen a nehezen varrható területeken, amikor a felső szál rendkívül szoros.

Kiderült, hogy néha a varrógép teljes javítása csak a tű cseréjéből áll.
Nagyon óvatosan kezelje a tűt. Még akkor is, ha kifelé nincs pengehibája, és nem is hajlott, próbálja meg gyakrabban cserélni.
A használt tűket nem kell kidobni, hiszen vannak olyan helyzetek, amikor a tűk egymás után eltörnek, például egy bőrtáska varrásakor. Aztán emlékezzen a régi tűkkel ellátott tégelyre.

A varrógép beállításának másik oka, különösen a régi kézi gépek, például a Singer vagy a Podolsk, a tű helytelen behelyezése a tűrúdba. A tű pengéjének (B ábra) a horog orrának oldalán kell lennie. Távolítsa el az öltőlemezt, és ellenőrizze, hogy ez a helyzet-e, ha a gép hirtelen elkezd csavarodni és elszakítani a cérnát.

Gyakran megesik, hogy egy varrónő ipari varrógépből szereli be a tűt a háztartási varrógépbe. Lehetetlen összetéveszteni a háztartási tűt egy ipari tűvel. A háztartási tűn speciális vágás van a lombikon (B ábra). Ennek ellenére az ipari típusú tűket telepítik. Ezt semmiképpen nem szabad megtenni. Először is feltöri a rést a horogvég és a tűpenge között, ebből erednek a hézagok az öltésekben, másodszor pedig megsérülhet a varrógép kampója. Egyes kereskedelmi tűk észrevehetően hosszabbak, mint a háztartási tűk, és megérinthetik a horog felületét, megkarcolhatják, vagy akár megsérthetik a horgot.

Az (A) ábra egy diagramot mutat be a tű görbületének ellenőrzésére.Külsőleg a tűről nem lehet megállapítani, hogy íves-e vagy sem, és ha felteszed az üvegre (2), könnyen ellenőrizheted a rést (1). Felhívjuk figyelmét, hogy az egyenetlen, meggörbült tű hézagokat okoz a varrásban, és előbb-utóbb eltörik.

Annak érdekében, hogy a varrógép „biztosabban” dolgozzon olyan anyagokkal, amelyek nehezen varrhatók, mint például kötöttáru, sztreccs, vékony természetes és műbőr, farmer, tűket gyártanak a varráshoz. Speciális hegyes formájúak, és megkönnyítik a cérna áthaladását az anyagon, szinte kiküszöbölve a kihagyott öltéseket és a felső szál hurkolását.
Lásd: Otthoni varrógéptűk.

A varrásban hurkolt cérna, valamint a működés közbeni jellegzetes kopogás talán a fő különbség a cikkcakkos varrógépek között, mint például a Chaika, a Podolskaya 142 minden modell között. Röviden: a varrás hurkolása a szál egyenetlen feszülése miatt következik be: törött kiegyenlítő rugó, rozsdás lábfej, nem megfelelően beállított váltó stb. Tapasztalat nélkül azonban lehetetlen sok paramétert saját kezűleg beállítani. Ezért ha rossz minőségű az öltése, először is figyeljen a tű állapotára, az alsó szál feszességére az orsótokban, és hogy a felső szálfeszítő megfelelően működik-e. Nagyon gyakran a gyerekek szeretik szétszerelni és összeszerelni, és egy ilyen javítás után a gép leáll.

A Chaika varrógépet néha elég gyakran meg kell javítani, és ez nem az alkatrészek tönkremenetelének köszönhető, csak az alkatrészek nagyon erősek, hanem a varrógép egyes egységeinek kölcsönhatásának eltolódása miatt, főleg az ingamozgás .
A Chaika varrógép javítására vonatkozó tippek szinte mindegyike felhasználható más háztartási gépekhez.

Mindenekelőtt nagyítóval ellenőrizze a sikló orrát, ne legyen rajta töredezett, rozsdás folt. Ha vannak lyukak, azokat egy kis reszelővel el kell távolítani, és fényesre kell csiszolni, különben a szál folyamatosan elhúzódik a reszelőnyomok mögött, és alatta hurkok jelennek meg. Csak ezt óvatosan kell megtenni, hogy ne tompítsa el az inga orr hegyét.

Néha az orsó (az orsószál körül van tekercselve) a varrógép javítását okozhatja. Igen, ez javítás, hiszen egy tapasztalatlan "mester" gyakran szétszedi és összeszereli az összes egységet, amikor elég egyszerűen kicserélni a régi fém orsót egy új műanyagra. Ha a fém orsó szélei szaggatottak, és maga az orsótok eltömődött szál gyapjúval, az orsószál rándulva jön ki, és az öltésben a felső szál időnként alulról hurkolódik.

A varrógép-javítóval való kapcsolatfelvétel oka gyakran az, hogy a felső szál rosszul szabályozott. Szinte teljesen meghúzod, de a feszültség még mindig túl gyenge. Nézd, talán a feszítőlemezek között cérnabolyhok gyűltek össze, ami megakadályozza, hogy az alátétek teljesen összenyomódjanak. Lehet, hogy a feszítő rögzítése (Chaika) meglazult.

De leggyakrabban az olyan varrógépeknél, mint a Seagull, meghibásodnak a shuttle és a tű paraméterei. Ez a varrógép javításának összetett típusa, pontosabban beállítás, de általános tájékoztatáshoz célszerű tudni, hogy mi a fő oka, ami miatt a varrógépek összes "baja" előfordul.

A varrógép meghibásodásának leggyakoribb oka a felső szál. Cérnaszakadás, hurkolt öltés, egyenetlen varrás, kihagyások stb. Ez gyakran a felső szálfeszítőtől függ.
Leggyakrabban a feszültségszabályozó (Seagull) rögzítése okozza a gyenge teljesítményt. A műanyag testet a csavar nyomása alatt megnyomják és idővel a feszítő tántorogni kezd, vagy akár teljesen "kiesik" a testből.

Ezen a képen nyilak jelzik a tűrúd és a feszítő rögzítését. Durva szövetek varrásakor, bőráruk metsző varrásainál, és különösen farmernadrág szegésekor, a tűrúd felfelé mozdulhat a tűvel együtt.
Lazítsa meg kissé a csavart, és állítsa be a helyzetét, ügyelve arra, hogy a penge és a tűhorony a megfelelő helyzetben legyen a horoghoz képest (nem forog balra vagy jobbra).
A varrógép feszítőjének szét- és összeszerelésével kapcsolatos részletekért lásd a "Csaika varrógép feszítő eszköze" című cikket.

A Chaika, Podolsk, Veritas és mások cikk-cakk varrást végző varrógépek váltómechanizmusának beállítása azt jelenti, hogy a hurokpont helyzetét a tűszem felett 1,2 (3) mm-rel kell beállítani abban a pillanatban, amikor a hurokpont megközelíti a tűt. Ezt a paramétert akkor ellenőrzi, ha a varrógép nem csak az egyenes öltést varrja, hanem a bal és jobb oldali tűt is (cikcakk öltés varrásakor).
Az inga hegyének ugyanakkor szinte szorosan át kell haladnia a tű pengéjéhez - ez a második feltétel, amely lehetővé teszi, hogy hézagmentes öltést képezzen.

Ezen a képen a nyíl a váltótengely rögzítését jelzi. Lazítsa meg a csavart 10 pontos kulccsal, és a kézikereket kézben tartva a tengelyt (az inga lökettel együtt) a horog orrának a tűhöz viszonyított helyzetének beállításával forgathatja.

Ez azonban nem minden paraméter a horog orrának és a tűnek a kölcsönhatásának beállításához. Van egy olyan paraméter, mint az űrsikló orrának a tűhöz való közeledésének időszerűsége, mégpedig abban a pillanatban, amikor a tű emelkedni kezd. A tű leereszkedik a legalsó pontra, és 1,8-2,0 mm-rel felemelve találkoznia kell az űrsikló orrával, a sikló eltávolítja a hurkot a tűről és maga köré tekered.

De ez még nem minden. Cikcakk öltést végrehajtó varrógépeknél létezik olyan, hogy jobb és bal tűszúrás. A tű bal és jobb szúrásával az űrsikló orrának „magabiztosan” el kell távolítania a tű szeme felett kialakult hurkot. Valamivel a tű szeme felett kell futnia, de kisebb, mint maga a tű szeme távolsága, körülbelül 1 mm-rel.

Az ilyen beállításokat azonban gyakran nem kell elvégezni, elég csak nagyítóval ellenőrizni, hogyan kölcsönhatásba lép a transzfer a tűvel, és győződjön meg arról, hogy nincs szükség javításra, a varrógép beállítására, és más okot keres. Például cserélje ki a cérnát, fűzze be őket helyesen, cserélje ki a tűt, tisztítsa meg a siklót a portól és a gyapjútól stb.
A varrógép javításának megkönnyítése érdekében szerelje szét az ingamozgást, és tanulmányozza a készüléket. Figyelje meg, hogyan jön létre az öltés, amikor eltávolítja az öltőlemezt. Ezzel egyidejűleg ellenőrizze az összes fent leírt siklóbeállítást. Lásd még: Hogyan működik a varróhorog.

A fenti beállítások útmutatóként használhatók, ha úgy dönt, hogy saját maga megjavítja varrógépét. A gép általában normálisan működik ilyen hézagokkal, de ha túl vékony kötött anyagokat (selyem) vagy éppen ellenkezőleg, vastagított szövetet kell varrni, akkor ezeknek a paramétereknek pontosabb beállítása szükséges, ami csak a mester állítja be.

Sok esetben a varrógép javítása nem szükséges mindaddig, amíg a varrógépet tisztán tartják és rendszeresen kenik. Ha egy varrónő vigyáz a gépére, akkor munka közben megóvja a túlterheléstől, nem adja „rossz” kezekbe, ami azt jelenti, hogy a varrógép ritkábban fog eltörni.

Hosszabb idejű használat után tisztítsa meg az orsó rekeszt és más hozzáférhető helyeket a portól, gyapjútól, olajfoltoktól. Magát a siklót és a siklószerkezetet rendszeresen meg kell tisztítani egy merev hajkefével. Célszerű a gépet legalább félévente megkenni, majd kenés után kicsit „üresjáraton” járatni, főleg ha hosszabb ideig nem használják a gépet. Működés közben az olaj enyhén felmelegszik, és jobban behatol az egységekbe és a súrlódási helyekre.

Jobb, ha a gépolajat egy orvosi fecskendőbe szívja, és kis cseppekben eltemeti hozzáférhető helyeken, ahol a fémalkatrészek súrlódása tapasztalható.

Minden mechanizmus nagy ellensége a kosz és a rozsda, próbálja meg hűvös, száraz helyen tartani az autót.Ha a gépet hosszabb ideig nem használja, óvja a portól, különben a porból származó olaj megkeményedik, és a gép szorosan forog, esetleg elakad. Ezt az esetet a Podolsk kézi varrógép című cikk tárgyalja.

Olcsó varrógép: előnyei és hátrányai
Ebben a cikkben kitaláljuk, hogy lehetséges-e egy ilyen kombináció - "olcsó és jó gép", és hogyan különbözik egy olcsó, 3-4 ezer rubelbe kerülő varrógép a 30 ezer rubel költségű géptől.

A kötöttárut hézagok és hurkok nélkül varrjuk
Sokan, akik megpróbáltak kötöttárut varrni egy közönséges varrógépen, észrevették, hogy a gép gyakran nem hajlandó gyönyörű és egyenletes öltést készíteni. Hézagok vannak a kötött varrásban, az alsó szál hurkolja, néha elszakad. Miért történik ez, és hogyan lehet orvosolni?

Mi a különbség a szőnyegzár és az overlocker és a coverlock között?
A fedőzár egy modern és sokoldalú gép, amely a hagyományos varrógéphez hasonlóan képes elborítani a szöveteket, varrni fedőöltéseket és akár öltésrészeket is. De lehetetlen egy ilyen varrógépet saját kezűleg megjavítani, feltétlenül vegye fel a kapcsolatot a szervizközponttal.

Dekoratív varrás nehéz helyeken
Néha tökéletesen egyenletes dekoratív öltést kell készíteni a terméken, de krétával nem lehet vonalat húzni - a nyomok megmaradnak, és nincs elég tapasztalat a "szemmel" firkáláshoz. Egyszerű tippek a varráshoz a „nehéz” területeken.

Mit vegyünk varrógépet
Azok számára, akik ritkán varrnak egyszerű termékeket, vagy alkalmanként kisebb javításokat végeznek a ruhákon, olcsón vásárolhatnak gazdaságos varrógépet. Szinte minden műveletet elvégz, könnyen kezelhető, és ami a legfontosabb, egy ilyen gép esetében olcsóbb lesz a javításokat építeni, ha hirtelen szükség van rá.

Tippek overlock beállításához
Az overlock sokkal összetettebb, mint a varrógépek. Az overlock javítása speciális ismeretek és készségek nélkül szinte lehetetlen. Javításra vagy beállításra azonban nem mindig van szükség, néha elég csak a szál feszességét beállítani, és ismét jó minőségben beborítja az anyagot.

Ruha varrás saját kezűleg
Hogyan varrjunk ruhát saját kezűleg. A varrás technológiája és sorrendje kezdőknek.

Hogyan készítsünk mintát és egyéb tippek kezdőknek
Hogyan készítsünk mintát, milyen eszközök szükségesek ehhez. Ez és sok más tipp kezdőknek.

Az elmúlt szovjet korszak egyik öröksége az NDK-ban (Németország) gyártott Veritas varrógép. Az NDK többi varróberendezéséhez hasonlóan ezeknek a gépeknek a modelljei meglehetősen megbízhatóak és tartósak. Ha van ilyen varrógépe, ne rohanjon kidobni. A Veritas varrógépek (nem minden modell) dupla illesztésű, ipari gépekhez használatos forgó zsinórral rendelkeznek, ami már annak a jele, hogy a Veritas gép minőségi varrást tud végezni. A Chaika varrógéppel azonos típusú lengő varróhorog csak a modern varrógépek olcsó, gazdaságos osztályú modelljeiben használatos. A Veritas varrógépek egyes modelljei néha oszcilláló varróhoroggal rendelkeznek, de gyakrabban egy forgó függőleges kampót szerelnek fel.

A Veritas varrógépek javítását időnként megnehezíti az utasítások és a pótalkatrészek hiánya, mivel 81-91 éves varrógép-modellek alkatrészei. csak már nem engedik el. Ráadásul az NDK már régen eltűnt. Ezért egyszerűen nincs hol vásárolni őket, kivéve a „bolhapiacon”. A Veritas varrógépek szinte minden tulajdonosának véleménye azonban csak pozitív. Ezért, ha a gép javításra szorul, próbálja ki, talán saját kezűleg elvégezheti a Veritas varrógép kis javítását.

A Veritas varrógép egy összetett cikk-cakk gép, azaz cikk-cakk öltés alapján különféle típusú öltéseket készít. Az inga lökete megegyezik a 97-es osztályú ipari gépével, és függőleges síkban forog, ami növeli a tű és az űrsikló pontossági osztályát, de feltéve, hogy a siklóegység jól van beállítva.
A főtengelyről a varrógép alsó tengelyére történő átvitelt szőtt nylon szíjjal hajtják végre. Ez csökkenti a zajt, ha magas fordulatszámon működik.
Az inga kör alakú tengelyre van állítva és csavarokkal rögzítve. Ha meglazulnak, a horog eltávolítható, ami azt jelenti, hogy kényelmesen beállíthatja a tű és a horog orra közötti rést.

Előfordul, hogy egy-egy elszakadt cérna bekerül a siklóba, aztán elakad, elakad a gép. Ebben az esetben az egyetlen helyes megoldás az űrsikló eltávolítása a tengelyről. Ehhez döntse meg a gépet az oldalára és a jobb oldalra, lazítsa meg a hajtóművet rögzítő két csavart, amelyre a szíj van felhelyezve, majd távolítsa el a rögzítőlemezt. Ez tartja az orsótartót az orsóhoz. Most már elfordíthatja a siklót, és meglazíthatja a csavarokat a tengelyen. A horog eltávolítása után lazítsa meg a rögzítőlemezt rögzítő három csavart orral a menetkampó felé (horog orra). Ezután nedvesítse meg a kötést oldószerrel, és próbálja meg eltávolítani vagy elforgatni a horogorsótartót. Az övén hat nyílás található, amelyeket meg kell tisztítani. A nyílásoknak mindig tisztáknak kell lenniük. Szerelje össze a transzfert fordított sorrendben.
Figyelem! Szakszerűtlen szétszerelés esetén a siklónál az orsótartót rögzítő zárógyűrűje eltörhet. Légy óvatos!

A "Veritas Rubina" varrógép a kiváló teljesítmény mellett teljesen modern megjelenésű, elektromos meghajtással van felszerelve, és sokféle öltés elvégzésére képes. Meglehetősen funkcionális, vagyis elég egy speciális farmertűt beletenni, és már lehet szegni a farmert. És ha tűt tesz a kötött anyagok varrásához, kiváló minőségű kötött ruhákat varrhat.

A Veritas egy tisztességes háztartási varrógép, különösen a régebbi szovjet varrógépekhez képest. És még a régi Veritas modellek is, amelyek talapzattal és lábhajtással rendelkeznek, tökéletesen varrnak modern kötött anyagokat. Ha van egy varrógép kézikönyve, akkor részletesen le van írva, hogy milyen anyagokat lehet varrni a Veritason, milyen varrótűket használjon. Hogyan válasszunk ki szálakat és tűket a szövet vastagságától, cérnától és egyebektől függően.

A Veritas varrógép TUR-2 elektromos meghajtással van felszerelve. Ez a motor nagyon jó minőségű. Ezeknek a meghajtóknak a gyakorlatunkban való sokéves használata során egyik sem "égett ki", nem tört el, sőt a keféket sem kellett egyszer sem cserélni. Több olyan motor is van, ami „leült”, azaz huzamosabb üzemelés közben veszít teljesítményéből, sebességéből, de működik!
A TUR-2 márka elektromos hajtása évekig működhet anélkül, hogy javítást vagy kefecserét igényelne, még a varrógép intenzív használata mellett is. De mint minden háztartási varrógép elektromos motorjának, ennek is szakaszosan kell működnie. Kb. fél óra folyamatos munkavégzés és 10-15 perc szünet. Ez különösen fontos, hogy ne felejtse el, amikor függönyöket dolgoz fel nagy képanyaggal.
Hosszabb, megszakítás nélküli munkavégzés esetén az égett elektromos vezetékek sajátos szaga jelenik meg. Ez azt jelenti, hogy túlmelegedett és hűtésre szorul. Természetesen a motor nem fog tönkremenni azonnal, de idővel a gyakori túlmelegedéstől elveszti az erejét, és a gép lassabban fog működni.

A Veritas varrógép másik részlete, amelyet érdemes megjegyezni, a varrópedál. A Veritas varrógépnél gyakran eltörik a varrópedál. És nem is annyira a sikertelen tervezés, hanem az ehhez való hanyag hozzáállás miatt. A pedáltest nagyon sérülékeny, és a felső részt az alsó részének kis kiemelkedése rögzíti. Ez a kiemelkedés gyakran eltörik, amikor ütik vagy erős nyomást gyakorolnak, és a pedál „kinyílik”.
Ezt a sérülést saját maga is kiküszöbölheti, ha visszaállítja ezt a korlátozót. De először szét kell szerelni a pedált. A pedál szétszereléséhez ki kell húzni a pedáltalp mindkét részét összekötő fémrudat. Ez a persely egy csavarral van rögzítve az alsó süllyesztett furatban, ami általában le van zárva, és ezért nehéz megérteni, hogy van ott egy csavar.
Mégis, az önjavítás után ne hagyja bedugva a pedált, mivel a reosztát nem megfelelő beállításából származó pedál folyamatosan bekapcsolva lehet, túlmelegedhet és nagy bajt okozhat.

Ha a Veritas varrógép szíja megrepedt vagy elszakadt, akkor biztosan kicserélheti saját maga. Ehhez lazítsa meg az elektromos meghajtó rögzítését a varrógéphez. Ezután csúsztassa a meghajtót maga felé, a szíjfeszesség meglazul, és távolítsa el. Cserélje ki az övet és húzza meg.
Az öv feszességét úgy kell beállítani, hogy ujjal megnyomva kissé meghajoljon. Ha az öv túl szoros (túlfeszített), a varrógép nagyobb zajt ad, és merev mozgás jelenik meg.

A Veritas varrógépek szinte minden háztartási régi modelljére fogazott szíj van felszerelve. Ennek köszönhetően a gép érezhetően halkabban működik, mint a Chaika, de van egy hátránya is. Ez a szíj megnyújtható, majd a gépet le lehet selejtezni, mivel lehetetlen új ilyen szalagot venni.

Ha úgy dönt, hogy saját maga megjavítja Veritas varrógépét (ami nem ajánlott), meg kell tanulnia a tű helyzetének beállítását, mivel a tű előremozdulása okozza a törését, a varrónő felé történő elmozdulás pedig a kihagyások oka. És a tű rossz pozíciója a horog orrához képest a varróvonal szinte minden öltési hibájának az oka.

Először állítsa be az űrsikló és a tű közötti távolságot az űrsikló forgási síkjában. Ennek a résnek a cikk-cakk varrógép Veritas jobb oldali öltésén 0,1-0,05 mm tartományban kell lennie. A beállítást úgy kell elvégezni, hogy a siklót a rögzítés tengelye mentén elmozdítja. Az inga két csavarral van rögzítve.

Az űrsikló és a tű közötti távolságot, amikor az a legalacsonyabb helyzetben van, a sikló középső szöge határozza meg. A tű felfelé irányuló mozgásának legkésőbb abban a pillanatban kell kezdődnie, amikor a horog orra és a tű 45 fokos szöget zár be, és a tűtől a horog orráig tartó egyenes vonal 7 mm. Kisebb szögben a cikkcakk jobb oldali öltésén hézagok lesznek, nagyobb szögben a felső szál hurkolódik és elszakad.

A rést úgy kell beállítani, hogy a váltót a tengelyen (tengelyen) a rögzítőcsavarok meglazította. Ha a kötött anyagokon kihagyott öltések vannak, amikor a megfelelő cikk-cakk tolóerő a helyén van, a középső elfordulási szöget 50°-ra növelheti. Ugyanakkor mindenképpen ellenőrizze, hogy az alábbi vonal nem romlott-e. Ha az alsó öltésminta kezd elveszni, és a felső szál alulról jól látható, csökkentse a középső szöget olyan méretre, amely javítja az alsó öltést.

Abban a pillanatban, amikor az űrsikló orra találkozik a tűvel a cikk-cakk bal oldali szúrásakor. A kifolyó alsó széle és a fűzőlyuk felső széle közötti távolság nulla (A poz.), a cikkcakk jobb oldali szúrásán pedig 2 mm. Ezt a paramétert úgy kell beállítania, hogy függőlegesen elmozdítja a tűrúd és elfordítja a váltót.

Varrógép Veritas Rubina
A mester véleménye arról, hogy melyik varrógép a legjobb. Részletek a használt Rubin varrógépről és a Veritas márka többi régi modelljéről.

Lábvarrógép meghajtó javítás
A Veritas lábhajtású varrógép felszerelhető elektromos lábhajtású varrógéppel. Ez könnyen megtehető, mivel a gép szabványos rögzítéssel rendelkezik az elektromos hajtáshoz. Ha meg kell javítania a lábhajtást, használhatja a cikkben található tanácsokat.

Ipari varrógép javítás
A Veritas dupla tekercses varrógép inga lökete megegyezik az ipari shuttle varrógépével. Ennek ellenére az eszköznek megvannak a maga sajátosságai. A cikkben ismertetett, a horogvég és a tű kölcsönhatására vonatkozó számos beállítás azonban a Veritas varrógépen is működik.

Varrógép kenése
A Veritas, Veritas Rubin varrógép és a cég más gépmodelljei kenése nagy figyelmet igényel.Gondosan tanulmányozza az utasításokat, olvassa el, hol kell kenni a gépet, vagy önállóan határozza meg a varrógép összes dörzsölő egységét, és rendszeresen kenje meg őket kis mennyiségű olajjal. A túlzott kenés csak árthat.

A Tekstim 8032 varrógép használati utasítása
Az ipari varrógép ezen modelljét, akárcsak a Veritas háztartási varrógépet, az NDK-ban gyártották. Könnyű és öltönyszövetek varrására szolgál. Kis varróműhelyek és felsőruházati műtermek számára a gép egyszerűen pótolhatatlan. A nyomótalp és a sín mozgatásának mechanizmusa lehetővé teszi, hogy a gép számos speciális műveletet hajtson végre, például a hüvely illesztését a karlyukba való varráshoz stb.

Varrógép gondozás
A varrógép javítása nem tart sok évig, ha a varrógépre vigyáznak és vigyáznak rá. Rendszeresen tisztítsa meg az ingarekeszt a szösz- és cérnamaradványoktól egy merev ragasztókefével, és kenje meg a gépet.

Van varrógéped és szeretsz varrni? Akkor ez az oldal neked szól. Professzionális kézművesek elmondják, hogyan kell kisebb javításokat végezni egy varró-, kötőgépen. Tapasztalt technológusok osztják meg a szabás titkait. Az áttekintő cikkekből megtudhatja, melyik varró- vagy kötőgépet vásárolja meg, egy próbababa vasalót és sok más hasznos tippet talál weboldalunkon.
Köszönjük, hogy az egész oldalt megnézted.

A VERITAS egy német cég, amely a 19. század vége óta gyárt overlockokat és varróberendezéseket. Mindig "előre jár a többieknél" a legújabb fejlesztések bevezetésében és az új anyagok felhasználásában. 1943-ban megkezdődött a forgó inga varrógépek gyártása. Néhány évvel később az összes terméket kivehető lábakkal szerelték fel különféle műveletekhez. 1978-ban egy kenést nem igénylő gép jelent meg a kínálatban. A mechanizmusokat automatikusan kenőanyaggal dolgozták fel (ami a maga idejében csak egy szenzáció volt!).

Fontosabb mérföldkövek:

1980 - új hímzési funkciót vezettek be.

1982 varrási tanácsadóval felszerelt.

1984 - a munkaterület kettős megvilágítása.

1989 - LCD információs kijelző.

A Veritas német varrógépek gyártása során a hagyomány szerint az összeszerelés minőségére és az üzemi tesztekre vonatkozó összes követelményt szigorúan betartanak.

A márka nemcsak itt Oroszországban ismert, hanem Európában és Amerikában is. Az összes divatos "trükkel" tervezett univerzális modellek számos országban vonzzák a vásárlókat. A varrógépek tartósak, nem törnek, és minimális karbantartást igényelnek. 2015 elején a konszernnek több mint 40 leányvállalata van.

Biztosíthatlak - ez a "német" kezdő varrónőnek és profi varrónőnek egyaránt hasznos!

[admitadGoods img_size = 'item-img-thumbnail-small' img_pos = 'img-pull-left' txt_align = 'cpa-text-left' id = '2723 ']

1) Szinte minden modellhez (kivéve, ha emlékezetem nem csal, 8014-35) van egy speciális tű a durva szövetekhez - ha egy szovjet korszak kabátját kell beszegni (biztosan ismeri a "halszálkájukat"). stílus), varrja meg a feltekert farmernadrágot, vagy varrjon autóhuzatot rongyokból - mindezt megteheti anélkül, hogy félne az autó használhatóságától. A legfontosabb dolog - ne felejtsd el, hogy egy speciális tűt, amely minden géphez tartozik.

2) Elektromos hajtás - minden modellben van egy "motor" TUR-2 - a "Veritas" több évtizedes működése során a hivatalos adatok szerint valamivel több mint egy tucat motor tört el "külső segítség" nélkül - lenyűgöző adat akár a tartós Singer és Bernin hátterében.

FIGYELEM: Annak érdekében, hogy a gép hosszú évekig hűségesen szolgálhassa Önt, használja helyesen: minden 30 percnyi működés után tartson tizenöt perces szünetet, hagyja kihűlni a csomópontokat. Ne melegítse túl.

3) Minden csomóponti csatlakozás fém. Paradox módon még az olyan "népi" overlockok is, mint a "Podolsk" vagy a "Chaika", műanyagot tartalmaznak. A Veritas viszont a valóban német minőség példája (legalábbis belső mechanizmusokban, a külső hiányosságairól majd később értesülsz)

1) Gyenge pedál - az oka leggyakrabban a gondatlan kezelésben van (bár fém, de nem "vas"), és nem az alkatrész törékenységében: a pedál "csomagolása" nagyon törékeny, és éles nyomás eltávolíthatja és felfedheti.

2) Nem könnyű utasításokat és alkatrészeket találni (a gyártást 1991-ben korlátozták) - a körülmények (az NDK összeomlása, a varrógépgyártás visszaszorítása, Peresztrojka) miatt szinte lehetetlen alkatrészt találni jó állapotú, de ha megtalálod a szükséges alkatrészt, akkor a géppel együtt kell beváltani, amibe be van építve; hasonló helyzet az utasításokkal - egy puhafedeles könyv két-három év használat után vagy elhalványul, vagy a szemétbe kerül.

Az alábbiakban a gép aktuális kezelési útmutatójának elektronikus változatát találja.

3) A menet bekerül a siklóba, a készülék elakad: ezt a műszaki hibát a sikló szét- és összeszerelésével oldják meg.

Shuttle szétszerelési útmutató:

Összegzés: A modern ázsiai és európai overlockokhoz képest a cikk hőse egyértelműen veszít - nincs olyan széles körű funkcionalitás, számítógépesítés (összetett modellek hímzése a "számítógép-telepítő-gép" séma szerint csatlakoztatott elektronikus telepítéssel) és a nemzetközi műszaki támogatás. .
De!
A modern overlockok költsége tíztől kezdődik, és több százezer rubelben végződik - hozzájuk képest az elavult "német" csak egy fillérbe kerül (a piros ár 50-100 dollár).

Veritas varrógépet vásárolhat:

1) Kézből
2) Az online áruházakban, amelyek a "történelmes" berendezések értékesítésére összpontosítanak
3) A gyűjtőknél

Az ebbe az osztályba tartozó autók meglehetősen összetett felépítésűek, összetett cikcakkot hajtanak végre. A transzfer függőleges. Az öltés hossza állítható, maximális hossza 4 mm.
A visszajelzések szerint
„A biztonság általános megszállottja előtti korszak írógépe. Menetfelvevője és felső szálfeszesség-állítója nincs burkolattal borítva, mint minden modernnél.

A Szovjetunió idejében és most is varrónőnek számítottak és tartják őket.

Bármilyen mechanizmushoz felkúszhat, tisztíthat, kenhet - ez nagyon kényelmes, és véleményem szerint ez egy plusz ennek a gépnek. Ellentétben a Jaguárral, ahol nem mászhatsz sehova és semmiért."

Megbízható készülék. Minden alkatrész acélból készült. Minden szövetet varr, beleértve a bőrt is. A gép lengyel gyártmányú elektromos hajtást használ. Minden típusú varrással megbirkózik - zárban varrással - cipzárral, sötétítéssel, gombvarrással, szegéllyel, dupla varrással, cikkcakk, egyenes varrás. A gép 25 féle műveletet hajt végre. Lábak, orsók és tartalék tűk tartoznak hozzá.

Könnyen karbantartható, bármely alkatrészhez ingyenes hozzáférés van, például egy Jaguarhoz képest. Egy összetett gép bármely része könnyen tisztítható és kenhető.