Javítsa meg a nyugodt ms 180-at saját kezével a dugattyú cseréjével

Láncfűrész javítás Calm 180: meghibásodások és azok elhárítása

A Chainsaw Calm MS 180 az egyik legmegbízhatóbb a saját szektorának modelljei között. De a technika az technika, és időnként előfordulnak olyan meghibásodások, amelyek kiküszöböléséhez stihl ms 180 javításra lehet szükség.

FONTOS. Egy tapasztalt villanyszerelő kiszivárogtatta a hálózatba azt a titkot, hogy hogyan lehet fele-fele arányban, legális úton fizetni az áramért. Olvass tovább

A cikk elolvasásával többet megtudhat az egységek javításáról.

Ez a legelső kérdés, ami a Stihl 180 láncfűrész tulajdonosa előtt felmerül, amely valamilyen oknál fogva befejezte a normális működést. Amire a válasz biztosan nem fog működni. Helyes lenne azt mondani: lehetséges, de szükséges? Természetesen drágább a láncfűrész javítása a szervizben, mint saját kezűleg megtapasztalni a problémákat, de a szakemberek szolgáltatásait igénybe véve garanciát és bizonyosságot kaphat arról, hogy a láncfűrészt megfelelően beállítják és beállítják. A szivattyú cseréje csak akkor szükséges, ha a láncfűrész nyugodt 180. Általában a választás az Öné.

Egy másik apró szempont a mások segítsége nélkül történő javítás megválasztásával kapcsolatban, hogy a láncfűrész diagnosztizálásához és a soron következő szétszereléséhez és javításához speciális szerszámokkal és bizonyos ismeretekkel kell rendelkeznie a fűrész tervezésével kapcsolatban. Ellenkező esetben még a lendkereket sem tudja majd lecsavarni és eltávolítani anélkül, hogy megsérülne.

A fűrész önjavítása során nagyon gyakran törje le a lendkeréken található duralumínium ventilátorlapátokat. Ez azért történik, mert a szétszerelés során nem használnak speciális főtengely-ütközőt, hanem a fűrésztest és a lendkeréklapátok közé csavarhúzóval próbálják megjavítani, ami szomorú következményekkel jár. A lendkerék anya erős meghúzási nyomatékkal rendelkezik, a pengék pedig törékenyek és nem bírják ezt a fajta erőt.

Videó (kattintson a lejátszáshoz).

A nyugodt ms 180 láncfűrész viszonylag jó minőségű javításához mások segítsége nélkül a következőkre lesz szüksége:

• légkompresszor (a láncfűrész tisztításához és a fő alkatrészek és szerelvények kifújásához);
• vákuummérő, amely a forgattyúház és a karburátor sűrűségének ellenőrzéséhez, valamint a hibás olajtömítések azonosításához szükséges;
• dugattyú ütköző a főtengely mozgásának korlátozására;
• elektromos fordulatszámmérő a láncfűrész karburátorának megfelelő beállításához;
• T-kulcs STIHL Torx 27 vagy azzal egyenértékű;
• főtengely csapágy lehúzó.

Csak ezen szerszámok jelenlétében a láncfűrész javítása nyugodt 180 csináld magadelég jól meg lehet csinálni.

A nyugalom a láncfűrész gyakori hibáinak tulajdonítható:

• Az indítózsinór törése;
• Meghajtó lánckerék kopása;
• Szivárgás a láncolaj-ellátó rendszerben;
• Az olajszivattyú csigahajtóművének kopása;
• Levegő szivárog az olajtömítéseken keresztül a motor forgattyúházába;
• Nincs szikra a gyújtógyertyán;
• Az üzemanyag-ellátás hiánya a karburátor meghibásodása esetén (nem foglalkozunk velük, mert a láncfűrész karburátorának javítása és beállítása meglehetősen tág kérdés, és külön cikkben lesz szó róla);
• A leszállási hely szemének letörése a motor vezérlőkarja alatt.

Most nézzük meg közelebbről a meghibásodásokat, és kezdjük az olajszivattyú javításával.

Ha nincs olajellátás a lánc kenéséhez, diagnosztizálni kell a teljes rendszert, és meg kell találni az okot, amiért az olajat nem szállítják. Több fő körülmény lehet:

1. Eltömődött olajszűrő vagy olajrendszer;
2. Menet hiánya az olajszivattyú csigakerekén;
3. Maga a szivattyú eltömődése vagy meghibásodása;
4. Az olajrendszer nyomásmentesítése (a láncfűrész alján olajszivárgás lesz).

Az olajszivattyú csigahajtásának menetének ellenőrzéséhez el kell távolítani a hajtott lánckereket láncfűrész és tekerje le a kuplungot. Az olajhajtás cseréje, a láncfűrész leszerelése 180 3. rész. Ehhez a gyújtógyertyát le kell csavarni, és a helyére dugattyúdugót kell felszerelni, ezzel biztosítva a szerszám főtengelyének megbízható rögzítését az elfordulás ellen.

Ezután a Stihl 180 láncfűrész abroncsának oldaláról eltávolítják a fedelet, és csavarhúzóval eltávolítják a hajtott lánckereket tartó rögzítőgyűrűt, majd magát a lánckereket eltávolítják.

Ily módon a Stihl 180 láncfűrész lánckerekét is szükség szerint cserélik.

A tengelykapcsolót egy 19-es fej és egy gomb segítségével csavarják ki. Csavarja ki a tengelykapcsolót az óramutató járásával megegyező irányba, mivel a menet balos. A tengelykapcsoló mögé fényvisszaverő lemez van felszerelve, ezt is el kell távolítani. Egy következő részlet az olajszivattyú csigahajtása. Miután megvizsgálta és megállapította a műanyag menet hiányát, nyugodtan kidobhatja az alkatrészt, és helyette a legújabbat telepítheti, mivel annak helyreállítása irreális. A Stihl 180 láncfűrész összeszerelése fordított sorrendben történik.

Milyen egyszerű és gyors cserélje ki az olajtömítést a láncfűrész és egy ehhez szükséges eszközt mutatunk be Hogyan lehet egyszerűen és gyorsan cserélni a