Részletesen: egy Chevrolet Aveo t250 szedán saját kezű javítása egy igazi mestertől a my.housecope.com oldalra.
Csináld magad Chevrolet Aveo javítás. Figyelmébe ajánlunk egy kiváló videót, ahol részletes információkat láthat arról, hogyan javíthatja saját maga a motort, vagy cserélheti ki a betéteket, csendes blokkokat, karokat, gömbcsuklókat, csúcsokat, CV-csuklókat, rugókat egy Chevrolet Aveo autóban.
Megbízható autóalkatrészek vásárlását kínáljuk -
hazai Daewoo, Zaz és Chevrolet autókhoz.
1̲0̲0̲% A márka és a kiváló minőségű alkatrészek garantált!
Chevrolet Aveo T250 / ZAZ Vida kezelési, karbantartási és javítási kézikönyv (csak 130 oldal) benzinmotorokkal: SOHC S-TEC 1,2 l (1150 cc) 72 LE / 53 kW, DOHC S-TEC II 1,2 l ( 1206 cc) 84 LE / 62 kW és LDT DOHC E-TEC II 1,4 l (1399 cc) 94-100 LE / 69-74 kW; Műszaki jellemzők, színes fényképek, meghibásodások és megszüntetésük módjai, elektromos berendezések színsémái, készülékek, diagnosztika, tervezési jellemzők. Illusztrált útmutató a kis B-osztályú Chevrolet Aveo szubkompakt kis személyautójához öt- és háromajtós ferdehátú karosszériával (2008-tól) és egy elsőkerék-hajtású szedán modellel a 2005-től 2011-ig tartó első generációs kiadás után.
AJÁNLÁST
Ellenőrizze a vezetőcső O-gyűrűjének állapotát. Ha sérült vagy erősen összenyomódott, cserélje ki.
11. 10 mm-es dugókulcs segítségével csavarja ki az alsó vezérműszíj fedelét rögzítő három csavart.
12. Távolítsa el az alsó vezérműszíj-burkolatot.
13. Ellenőrizze, hogy az 1. és 4. henger dugattyúinak TDC helyzetének megfelelő jelek a főtengely fogaskerekén és a hengerblokkon egybeesnek.
14. Keskeny pofájú fogóval válassza le a feszítőrugót a rögzítőcsavarról.
15. 12 mm-es csavarkulccsal csavarja ki a feszítőgörgő rögzítőcsavarját.
16. Távolítsa el a feszítőgörgőt a rugóval.
17. Távolítsa el a vezérműszíjat.
18. Ellenőrizzük, hogy a hűtőrendszer szivattyúja és a feszítőgörgő forgása során nincs-e holtjáték és elakadás. A jelzett hibák megléte esetén a sérült alkatrészeket kicseréljük (lásd 163. oldal, "A motor hűtőrendszerének szivattyúja 1,2 SOHC - csere").
A vezérműszíj cseréjekor cserélje ki a feszítőgörgőt és a rugóját is.
19. Szerelje be a vezérműszíjat. A forgásirányt a vezérműszíjon lehet jelezni.
20. Szerelje be a feszítőgörgőt, miközben a feszítőgörgő csapjának be kell jutnia a hengerblokk speciális furatába.
| Videó (kattintson a lejátszáshoz). |
MEGJEGYZÉS
Ne húzza meg az üresjárati görgő rögzítőcsavarját.
21. A feszítőgörgő rugóját ráhelyezzük a rögzítőcsavarra.
22. Ideiglenesen tekerje be a főtengely szíjtárcsa rögzítőcsavarját, és forgassa el a motor főtengelyét két fordulattal.
23. Ellenőrizze az időzítési jelek egybeesését (lásd fent). Ha nem egyeznek, az övet át kell rendezni.
24. Végül húzza meg a feszítőgörgő csavarját az előírt nyomatékkal (lásd 47. oldal, "Referenciaadatok"). Kicsavarjuk a főtengely szíjtárcsát rögzítő csavart.
25. A fennmaradó alkatrészek beszerelése fordítva történik
sorozatok
MEGJEGYZÉS
A főtengely-szíjtárcsa beszerelésekor ügyeljen arra, hogy a főtengely-szíjtárcsán lévő bevágás egy vonalba essen a főtengely fogaskerekén lévő füllel.
Ma az interneten szinte minden kérdésre megtalálhatja a választ, beleértve a Chevrolet Aveo javítását is. Sok autós azonban nem a javítási kézikönyv szöveges változatát részesíti előnyben, hanem egy videót, amelyben egyszerűen és érthetően elmagyarázzák, hogyan és hogyan lehet azonosítani és kicserélni egy hibás alkatrészt, egységet stb.
Annak érdekében, hogy megkönnyítsük az Aveo javítására vonatkozó videós utasítások keresését, úgy döntöttünk, hogy először kiválasztunk 100 tematikus csatornát a Youtube-on.De amikor a keresés elkezdődött, úgy döntöttek, hogy 21-re csökkentik, majd teljesen 5-re.
A helyzet az, hogy, mint kiderült, csak egy-két speciális csatorna érdekelt bennünket. A valódi tulajdonosok által készített videós utasítások többségét a macskákról szóló szokásos videók hígítják 🙂 és még sok más. Ezért a cikkben nem említettük az ilyen csatornákat.
A kiválasztott videócsatornákat a feliratkozók számától függően rangsoroltuk. Az autórajongók vágya, hogy megvárják az új videós utasítások megjelenését, azt bizonyítja, hogy a csatorna hasznos az avowodov számára.
Mint már említettük, nincs olyan videócsatorna az Aveo javításáról, amelyen egy teljes videós útmutató gyűjtemény található, és amely választ adna a Chevrolet Aveo javításával és karbantartásával kapcsolatos bármely kérdésre. Együtt véve kezdik kiegészíteni egymást. Ez az előnye ennek a gyűjteménynek.
A csatornának körülbelül 2000 feliratkozója van. A csatornán A Chevrolet Aveo körülbelül 60 videót tett közzé amelyben a szerző egyszerű és érthető nyelven beszél az Aveo egyes alkatrészeinek és szerelvényeinek javításáról, és hasznos tanácsokat ad az autósoknak. Itt a következő kérdésekre kaphat választ:
- Hogyan tároljuk a téli gumikat?
- Hogyan lehet megszabadulni a zörgő ajtókártyáktól?
- Hogyan lehet ellenőrizni és kiválasztani a jobb első és hátsó kerékcsapágyakat?
- Mi a gumi "zhorja"?
- Hogyan lehet ellenőrizni és helyesen cserélni a páncélhuzalokat az Aveo-ban?
- Hogyan cserélhetem ki az első féktárcsákat?
- Hogyan lehet önállóan telepíteni az HBO-t az Aveóra?
- Hogyan javítsuk meg a CV ízületeket?
Keresse meg ezeket és sok más videós utasítást. a Chevrolet Aveo videó instrukciós csatornán. Ezért javasoljuk, hogy iratkozzon fel!
Sok különböző videó található ezen a csatornán, és ezek között is vannak 37 tematikus a Chevrolet Aveo kozmetikai tuningolásáról. A videóból ítélve a szerző az egyik online autóbolt termékét reklámozza. A csatornának több mint 1200 feliratkozója van.
Az Aveóval kapcsolatos lejátszási listák megtekintéséhez kattintson ide
A következő videókat találod a csatornán:
- Irányjelző párna Aveo T250, ZAZ Vida;
- Oldalsó elektromos tükrök felszerelése;
- Krómgyűrűk felszerelése a kabin légcsatornáira;
- A műszerfal háttérvilágításának megváltoztatása;
- A kormányon lévő bőrfonat nyújtása;
- Új Aveo műszerfal;
- Egyéb…
Ez a csatorna partnereinknek, akik kedvesen elláttak velünk néhány fotós használati utasítást a kiadványokhoz.
Több mint 1000 felhasználó iratkozott fel a csatornára. Összesen megjelent több mint 40 videó a leggyakoribb Aveo meghibásodások kijavításáról. Kiemeli a csatornát a hasonlók közül, használja a nézők figyelmének felkeltésére, demotivátorok gyönyörű lányokkal. Maguk a videók érdekesek lesznek a kezdőknek, mert elmagyarázzák, hogyan takaríthat meg pénzt az egyszerű javításokon és a fogyóeszközök cseréjén, ha mindent saját maga csinál meg.
A csatorna videói a következőkre reagálnak:
- Hogyan cseréljük ki az üzemanyagszűrőt az Aveo-n? (vezető a megtekintések számában);
- Hogyan lehet megszüntetni a féknyergek kopogását?
- Hogyan tisztítsam meg az alapjárati fordulatszám szabályzót?
- Hogyan lehet aktiválni a fedélzeti számítógépet az Aveo-ban?
- Hogyan cseréljünk váltóolajat?
- Hogyan cseréljük ki a hálót az Aveo benzinszivattyúban?
Ez csak egy kis része a videó utasításainak, iratkozz fel!
A következő egy videócsatorna lesz Vlagyimir Miljutyin, az elismert körökben "Hetszög" néven ismert (több mint 450 előfizető). Vladimir körülbelül két tucat videós utasítást tett közzé, köztük:
- Az Aveo hátsó oszlopának cseréje;
- A Chevrolet Aveo első féktárcsáinak cseréje;
- Videósorozat a kabin zajtalanítás előtti szétszereléséről.
A videók hasznosak, a szerző részletesen elmondja, mit csinál, milyen eszközt használ. Az egyetlen figyelmeztetés, amit a nézők tesznek a megjegyzésekben, az a képminőség.
És végül azt is javasoljuk, hogy nézzen szét csatornánkon. "Chevrolet autók független javítása és karbantartása"... Nincs sok saját videó, de a YouTube lehetővé teszi egy gyűjtemény létrehozását, amelyhez bármilyen videót hozzáadhat. Ezért ezzel az opcióval hozzáfogtunk a legnagyobb létrehozásához Videós utasítások gyűjteménye a Chevrolet Aveo javításához... Lejátszási listák már létrejöttek:
Csatlakozzon hozzánk a YouTube-on, és vegyen részt (küldjön linkeket érdekes és hasznos videókhoz) a vasalónk javításához és karbantartásához szükséges kézikönyvekből álló videogyűjtemény létrehozásában ...
P.S. Egyébként ha hirtelen lemaradtunk volna valamelyik figyelemre méltó videós csatornáról az Aveóval kapcsolatban, küldj linkeket. Biztosan bővítjük választékunkat.
Ha még nem olvastad, ajánljuk:
Kattintson a gombokra, ossza meg barátaival!

Az Aveo egy olcsó családi autó, amely nagyon stílusosnak és vonzónak tűnik. Az elmúlt években a világ minden tájáról érkező autósok nagyon megszerették. Ezt a Chevrolet-et a General Motors legtöbbször reprodukált autójának tekintik, a világ számos országában összeszerelik. Akkor miért olyan jó? Ez a cikk az autó jellemzőire és jellemzőire összpontosít.
A Chevrolet Aveo egy B osztályú költségvetési autó, kétféle karosszériaváltozatban kapható:
ferdehátú,
szedán.
Az autó méretei a következők: 4,39 m - az autó hossza és 1,5 m - az autó magassága. Az autó hasmagassága 15,5 cm, amellyel sok honfitársunk szeretetét elnyerte. Az autó tömege ezerkilencvennyolc kilogramm, az autó maximális rakománytömege ezerötszázkilencvenhárom kilogramm.

A Chevrolet Aveo ferdehátú modellel rendelkezik, a hossz kivételével ugyanazok a jellemzők, mint a szedán.
Az autó motorháztetője alatt egy 1,2-1,6 literes motor található, amely akár száztizenöt lóerőt is képes leadni.
Chevrolet Aveo (T250 (2008)) 2008 - 2010
Chevrolet Aveo (T250) 2006-2008
Chevrolet Aveo (T200) 2003-2006
Chevrolet Aveo (T300)
A Chevrolet Aveo két sebességváltóval kapható. Egy mechanikus - ötfokozatú - az autó alapvető felszereltségi szintjén található. Egy másik automata - hatfokozatú, és ez a típusú sebességváltó prémium autókra van felszerelve.
Chevrolet Aveo 2011, ferdehátú, 2. generáció, T300
Chevrolet Aveo 2011, szedán, 2. generáció, T300
Chevrolet Aveo restyling 2008, szedán, 1. generáció, T250
Chevrolet Aveo restyling 2008, ferdehátú, 1. generáció, T250
Chevrolet Aveo restyling 2008, ferdehátú, 1. generáció, T250
Chevrolet Aveo 2002, szedán, 1. generáció, T200
Chevrolet Aveo 2002, ferdehátú, 1. generáció, T200
Az első felfüggesztés független, a hátsó pedig félig független. A fékrendszert szellőző dobok képviselik.
Ennek az autónak a jellegzetessége a dizájn. A test minden széle puha, mintha folyna. Útközben az autó drágának és stílusosnak tűnik. Az autó kiemelkedik az autók sodrából. A gyártó egyik fő jellemzője, hogy ezt az autómodellt élénk színekben is gyártják. Az autó műszerfala nagyon praktikus és szép. A műszernyilak fényesen világítanak, de nem zavarják a vezetést. A megfelelő időben a panelbe épített fedélzeti számítógép minden információt megmutat az autóról. Az autó alapkonfigurációja olyan tartozékokat tartalmaz, mint:
első elektromos ablakemelők,
központi zár,
jelzés,
CD lejátszó,
szervókormány.
Videós utasítások a Chevrolet Aveo javításához
Annak érdekében, hogy az Aveo csomagtartójának világítása kényelmesebb és fényesebb legyen, LED-es háttérvilágítást kell telepítenie. Korábban már említettük a LED-ek előnyeit a hagyományos autóizzókkal szemben.
A koreai összeszerelésű Chevrolet Aveo T-250 fedélzeti számítógéppel (BC) rendelkezik, amely a műszerfal alatt rejtőzik, és inaktív. A beépített BC aktiválásához és a rendelkezésre álló opciók használatához.
Tél után a Chevrolet Aveo felfüggesztés különféle kopogásokat és nyikorgásokat okoz. A kopott stabilizátor perselyek az egyik oka annak, hogy az út egyenetlenségein áthaladva az ilyen kopogások megjelennek.Célszerű a perselyeket cserélni.
50 ezer km van a Chevrolet Aveo sebességmérőjén? Itt az ideje, hogy ellenőrizze az első felfüggesztés perselyeinek állapotát gumi leválás, duzzanat, repedés vagy holtjáték szempontjából. Ha a felsorolt jelek szükségesek.
Észrevett-e a motorháztető alól kiszűrődő zajt csikorgó zaj kíséretében, amely elnyomhatja a motor hangját? Megjelenésének egyik oka lehet a generátor csapágya.Minimális feltételek (garázs) és.
Ha úgy dönt, hogy LED-eket helyez az Aveo hátsó lámpákba, akkor először mérlegelje az előnyeit és hátrányait.
Az első oszlop stabilizátorai az üzemeltetési tapasztalatok szerint körülbelül 40 ezer km-t szolgálnak ki.A stabilizátor meghibásodásának jele az első felfüggesztés felől érkező hangos kopogás megjelenése Cikk a témában: „Csere.
Chevrolet Aveo / Aveo felfüggesztés javítás
Chevrolet Aveo önindító javítás.Perselyek és kefék csere.
Chevrolet kormányrúdjának javítása. Egy Chevrolet kormányrúdjának javítása Szentpéterváron
PTF izzók cseréje - Chevrolet Aveo T-250.
Csináld magad kesztyűtartó a Chevrolet Aveo műszerfalán
Üzemanyagszűrő csere Chevrolet Aveo (Chevrolet Aveo)
Chevrolet Aveo belső égésű motor nagyjavítása
Csináld magad konvergencia. Pontosan kitesszük a kormányt
Az Aveo generátor eltávolítása és javítása
Autójavítás Chevrolet Aveo (Chevrolet Aveo) Miért kell motorozni?
Ezért úgy döntöttem, hogy bemutatom egy autó javításának történetét.
Auto 2011, régebbi lenne, nem lenne értelme restaurálni. És mivel friss a gép, lehet bütykölni. A munka kifizetődik.
Egy ütés a bal első oldalt érte, az autó megpördült és a teljes jobb oldala megsérült.
Az autót a siklóra szereljük.
Kezdjük hátulról a javítást, mert ez szenvedett a legkevésbé. És áttérünk az elejére.
Először kifúrjuk a hátsó sárvédőt. Aztán kihúzzuk az ívet. Annak ellenére, hogy a szárny és az ív is megváltozik, először meg kell hosszabbítani.
A videóban először csak a szárny egy részét szedem szét, mivel a karosszéria negyedét rendeltem szétszerelésre és nem tudtam, hogy melyik karosszériadarab jön.
Utána megerősítem a testet (a sarkokon hegesztem), hogy ne mozduljon el a tető az ív és a C oszlopos erősítő eltávolítása után. Vágja ki az ívet, erősítőt. Felkészítem a felületeket, hegesztem a teljes karosszéria szerelvényt (külső ív, belső ív és sárvédő).
Ne felejtse el előre beállítani a hézagokat a szárny és a csomagtartó, a szárny és az ajtó között. És feltétlenül ellenőrizze, hogy a hátsó ablak hogyan illeszkedik a nyílásba.
Amint a videón is észrevetted, a szárny egy másik autó ajtaján volt kitéve, egy közeli szervizből kölcsönözték. Nos, most felújítjuk a saját ajtónkat.
Először hosszában kifeszítettem az ajtót, hogy kijavítsam a középen lévő törést. De az ajtó súlyosan megsérült. Ezért részletesen bővíteni, restaurálni kellett. A keret külön, a fedőlemez (ing, panel, különböző területeken másképp hívják) külön.
Megütögetjük a keretet az ajtónyíláson.
Utána pedig a kivágott rátétet a helyére tekerjük. Hegesztjük és megtisztítjuk a vágásokat.
Az elülső rész a donortól érkezett.
Csak a hegesztés előtt szükséges a sérült szárat a lehető legnagyobb mértékben kihúzni. A test méretei is szükségesek. A szárat pontosan a méretekre kell hegeszteni, különben működés közben problémák lépnek fel. A szöveggel nem erőlködöm, szerintem a videóból minden kiderül.
A test geometriája itt található.
A Chevrolet Aveo egy szubkompakt autó, amelyet a General Motors gyárt 2002 óta. Észak-Amerikában a járművet Chevrolet Sonic márkanév alatt forgalmazzák.
A Chevrolet Aveót Giorgetto Giugiaro fejlesztette ki a Daewoo Kalos (T100 modell) alapján. A dizájnt az olasz ItalDesign autóstúdió tervezte.
A Chevrolet Aveo egy szubkompakt autó, amelyet a General Motors gyárt 2002 óta. Észak-Amerikában a járművet Chevrolet Sonic márkanév alatt forgalmazzák. A Chevrolet Aveót Giorgetto Giugiaro fejlesztette ki a Daewoo Kalos (T100 modell) alapján. Tervezte: Italian Automotive [. ]
A csendes blokkok a futómű része, amely durván szólva egyesíti az összes alkatrészt és megakadályozza azok gyors kopását. A csendes blokkoknak köszönhetően a Chevrolet Aveo egyenetlenségei meglehetősen csendesek. Az elhasználódott csendes blokk első jelei egy puffanás [. ]
A Chevrolet Aveo autók izzólámpái közönséges fogyóeszköznek tekinthetők, mivel az autó gyakori használatával a lámpákat két-három évente cserélni kell, mivel bizonyos óránkénti munkaerővel rendelkeznek. Csere [. ]
A kerékcsapágy fontos része a jármű alvázának. A kopás idején jellegzetes "zúgás" hallatszik az egész autóban, ami gyorsításkor gyorsan növekszik. A kerékcsapágy cseréje A hátsó csapágyak tekintetében akkor [. ]
Az Aveo autót tavaly vásárolták meglepően alacsony áron. Használtan vettem, ezért a vásárlás után úgy döntöttem, hogy azonnal kicserélem az összes fogyóeszközt. Ez a cikk az olaj és az olajszűrő részletes cseréjét ismerteti. Csere [. ]
A gyártó azt állítja, hogy nem kell olajat cserélni a sebességváltóban, nincs erőforrása. Sajnos a gyakorlatban a dolgok egy kicsit másképp mennek. Valahol 80-100 ezer km-enként. Cserélek és cserélek olajat. Olajcsere [. ]
Állomásaink egyik szakterülete a Chevrolet Aveo T250 minőségi javítása. Autószervizeinkben van egy speciális szerszám a Chevrolet Aveo T250 javításához. A rutinszerű karbantartáshoz fogyóeszközök, olajok és folyadékok állnak rendelkezésre. Néhány órán belül a főraktárból elhozzuk a Chevrolet Aveo T250 javításához szükséges alkatrészeket.
A Chevrolet Aveo T250 javításának megkezdése előtt elkészítjük ingyenes diagnosztika felfüggesztés, motor vagy elektromosság (ingyenes diagnosztika szervizünkben történő javítás esetén). Nem javasoljuk a barkácsolt Chevrolet Aveo T250 javítását. Mindenkinek el kell végeznie a dolgát. Autója javítását azokra kell bíznia, akik nap mint nap csinálják.
A Chevrolet Aveo T250 javításának költsége:
A Chevrolet Aveo T250 rendszeres karbantartását és karbantartását 7-10 ezer km-enként javasolt elvégezni. futásteljesítmény. Ez szükségszerűen magában foglalja a motorolaj, az olajszűrő, a légszűrő és a kabinszűrő cseréjét. Az ütemezett munkavégzés során ingyenes diagnosztikát végzünk az összes jármű alkatrészére, és elkészítjük az ajánlások listáját.
60 ezer km-enként. futásteljesítmény esetén javasoljuk a vezérműszíj görgőkkel történő cseréjét, és ha a motor láncos, akkor jobb a lánc cseréje 120 ezer km-enként. A gyertyákat jobb benzinmotorokon 40 ezer kilométerenként és 100 ezer kilométerenként cserélni. futásteljesítmény dízelmotoron. Az adaptív fojtószeleppel felszerelt Chevrolet Aveo T250 modelleken a fojtószelep tisztítása és beállítása 60 ezer km-enként javasolt.
A Chevrolet Aveo T250 leghíresebb problémái és hibái:
- a féknyereg dugattyúinak elsavasodása a betétek és tárcsák ezt követő egyenetlen kopásával;
- az üzemanyagszűrő sikertelen tervezése - az autó rángatózásai, elakadása, tromolás;
- recsegés az autó belsejében az alacsony minőségű műanyag miatt - nyikorgásgátló anyaggal való ragasztás;
- probléma a dobozzal - a csapágyak és az elsődleges tengely olajtömítéseinek korai meghibásodása;
- szabványos hűtőradiátoroknál szivárgás az oldalrésszel való találkozásnál;
- szoros kormánykerék - probléma az autó szervokormányával - válaszfal vagy csere, a diagnosztika eredménye szerint.
A Chevrolet Aveo T250 agycsapágy kopásának mértéke csak diagnosztikával állapítható meg.
Garancia a Chevrolet Aveo T250 javítási munkáira - 6 hónap.
1. Változó műszaki jellemzők.
2. Stílusos Chevrolet Aveo T250.
3. Változások a belső térben.
A Chevrolet Aveo T250 a híres és népszerű modell első generációja a posztszovjet térben. Ezt a módosítást alakították át. Megjelenése 2008-ban kezdődött és 2011-ig tartott. Aztán generációváltás történt.
Ennek a modellnek a kialakítása már elavultnak tekinthető. És a műszaki jellemzők szempontjából az autónak bizonyos fejlesztésekre van szüksége. Ebben a cikkben a Chevrolet Aveo T250 hangolásáról beszélünk.
Mielőtt rátérne a stílusra, dolgoznia kell a motorháztető alatt. Az tény, hogy a Chevrolet Aveo e generációjának motorjának gyári beállításai nem mindig felelnek meg az elvárásainknak. Ezért számos tuningszalonban már régóta kifejlesztették ennek a modellnek az ECU-jához a firmware-t. Milyen mutatók javíthatók programozással? Először is - a teljesítmény és a nyomaték, amely befolyásolja a végsebesség növekedését és javítja a gyorsulási dinamikát.
Ráadásul egy ilyen chiptuning után egy kicsit többet spórolhat az üzemanyagon. A fogyasztás átlagosan 1-2 literrel csökken 100 kilométerenként. Vannak speciális firmware-ek, amelyeket kifejezetten a tápegység hatékonyságának növelésére terveztek.De negatív hatással vannak a dinamikára. Be lehet fejezni ezen a hangon a belső hangolást? Nem igazán. A helyzet az, hogy a gyári alkatrészeket a motor gyári beállításaihoz tervezték. Ennek megfelelően, ha megváltoztatja a tápegység jellemzőit, készüljön fel arra, hogy néhány alkatrészt meg kell változtatnia.
Ez elsősorban a kipufogórendszerre vonatkozik. A teljesítménynövekedés csak úgy érezhető, ha a szabványos elrendezést az úgynevezett "pók"-ra cseréljük, közvetlen áramlású hangtompítóval. A rövidített rugós lengéscsillapítók felszerelése az autót "guggolóbbá" teszi. Ez javítja a kezelhetőséget és mozgékonyabbá teszi a sziluettet.
Ne feledkezzünk meg a fékrendszerről sem. A raktáron lévő kerekek elhagyása agresszív vezetés közben veszélyezteti a biztonságot. A legjobb megoldás egy nagyobb átmérőjű perforált tárcsa. Sőt, a hátsó fékek is tárcsás kivitelben készülhetnek. És természetesen a teljesség kedvéért kicserélheti a vezérműtengelyt. A Chevrolet Aveo T250 ilyen hangolását saját kezűleg szinte lehetetlen elvégezni. Legalább a firmware-t jobb szakemberekre bízni, hogy később ne fizessen többet a hibáiért.
Miután befejezte az autó belső hangolását, ideje rátérni a tervezésére. Mint fentebb megjegyeztük, elavult. A stílus segítségével érezhetően felélénkítheti a külsőt. Hol kezdjem? Ha saját kezűleg tervezi a Chevrolet Aveo T250 személyre szabását, tanulmányozza a stílushoz tervezett karosszériaelemek kínálatát. Nincs belőlük olyan kevés a piacon, és mindig van kínálat.
A motorháztető légbeömlőkkel, kopoltyúkkal és árkokkal ellátott sárvédők, mindenféle karosszériakészlet és légterelő - mindez jelentős változásokat hoz az autó megjelenésében, és új színekkel csillog majd. Megváltoztathatja az autó színét, létrehozhat kompozíciót, lefedheti speciális rétegekkel, mint például a Plasti Deep és még sok más. A képzeletnek nincsenek határai. A fő dolog a költségvetés.
Szereljen fel új keréktárcsákat, és fesse le őket karosszériaszínre. Az alacsony profilú abroncsok kiemelik a frissített Chevrolet Aveo sportos karakterét. Próbálja ki a stílusos optikát xenon fényszórókkal vagy LED-ekkel.
Helyezzen neoncsíkokat az autó aljára. A fényszórók és a lámpák színezhetők, beleértve a karosszériaszínt is.
A külső stílus befejezése után mehet a szalonba. A belső térrel való munka rendkívüli fantáziát is igényel. Természetesen beérheti a költségvetési opcióval, és vásárolhat új üléshuzatokat és szőnyegeket. De egy ilyen könnyű stílus valószínűleg sokáig nem fog tetszeni. Radikálisabb lépések az új székek vásárlása vagy elszállítása. Figyelembe véve, hogy az autó a költségvetési szegmensbe tartozik, nincs értelme drága bőrre költeni. A műbőr is elég.
Ugyanez vonatkozik a többi belső rész betéteire is. Kívánatos, hogy a belső térrel közös színsémában készítsék őket. Ezenkívül adjon hozzá krómozott elemeket, például a sebességváltó gombot. A Woodgrain betétek valószínűleg nem megfelelőek, bár ez az Ön konkrét koncepciójától függ. A világítás kényelem és meleg légkört teremt. Ezért a hangolás során általában nagy figyelmet fordítanak erre a problémára. Ne legyen túl fényes vagy mérgező.
A Chevrolet Aveo T250 részletesebb hangolásával egyes autótulajdonosok úgy döntenek, hogy megváltoztatják a műszerfalat. Ehhez új érzékelőmérlegeket szerelnek fel, vagy egy részüket kihozzák a központi panelre és a vezető melletti első oszlopra. Utolsó akkordként egy új multimédiás rendszer, valamint hangszórók kerültek beépítésre. A csomagtartóba mélynyomó és erősítő került. De ebben az esetben nem lesz hely a poggyásznak. Egyébként ne feledje, hogy ebben az esetben előfordulhat, hogy módosítania kell a hangszigetelésen.
A Chevrolet Aveo T250 tuningja átalakítja az autót, és a felismerhetetlenségig megváltoztatja. Természetesen sok múlik a költségvetéseden. Számos műveletet megtakaríthat saját kezűleg. De ha az alapok lehetővé teszik, megrendelhet egy egyedi projektet, amely kétségtelenül felkelti az összes úthasználó figyelmét.
Ha úgy dönt, hogy javítja a kényelmet, azaz csökkenti a zajt az utastérben, nézze meg ezt a videót.
Az ajtóbélésen eltávolítjuk.
Az Aveo ajtók zajcsökkentése.

Orosz nyelvű kézikönyv a Chevrolet Aveo javításához 2011-től, 1,6 literes benzinmotorral.
Piacunk számára az "Aveo" csak egy motorral van felszerelve - 1,6 liter, 115 LE. Jól ismeri az Opel-Astra előző generációját és a GM konszern más modelljeit. Jobb, ha nem foglalkozik a vezérműszíj-hajtás karbantartásával egy garázsban. A házi készítésű tengelyrögzítő szerszám használata költséges javításokat eredményezhet.
A fő rögzítő öv automatikus feszítővel rendelkezik. Kiegészítő szervokormány-szivattyú szíj - feszítő nélkül; cseréjéhez lecsavarhatja magát a szivattyút. A gyújtótekercsek egy egységbe vannak egyesítve. A hozzáféréshez egyszerűen távolítsa el a központi dugót a szelepfedélen. A légszűrő házán csak két 25-ös "torx" található. Ezek lecsavarása után a burkolat egyszerűen oldalra kerül. A motorvezérlő egység végül kikerült a mosótartály töltőcsonkjából, ahol folyamatosan folyadék ömlött a csatlakozóira. Most az akkumulátor mellé telepedett, de nem zavarja a cseréjét. Csak le kell csavarni a tartót.
Az olajcsere a lehető legegyszerűbb. A szűrő a kipufogócső jobb oldalán, felül található. A leeresztőcsavarhoz pedig a szabványos védelem eltávolítása nélkül is hozzáférhet. Ez utóbbi fémből készült, lefedi a motort és a dobozt, és fejlett hűtéssel rendelkezik. Terepen viharzik azonban, mint egy lapát, sok szennyeződést felmelegíthet. A tartók meglehetősen megbízhatóak, és sokáig tart, amíg megsavanyodik.
Fagyálló leeresztő csavar - a radiátor jobb alsó sarkában. Ahhoz, hogy hozzáférjen, el kell távolítania a védelmet és a lökhárító műanyag csomagtartóját. Kicsavaráskor a fagyálló lassan kifolyik a szerelvényből. A gyakorlat azt mutatja, hogy az új "Aveo" GUR-on az olaj gyorsan elveszíti tulajdonságait, és már 30 000 km-rel feketévé válik. Leereszthető, ha eltávolítja a tömlőt a fő rögzítőszalag alatti csőből. El kell távolítania a védelmet, ezen kívül célszerű a lökhárító alatti sárvédő alatti rögzítéseket kicsavarni.
Sajnos a tervezők nagyon megnehezítették az üzemanyagszűrő cseréjét. Ha az előző Aveo-n külső volt, akkor most az üzemanyag-szivattyú modulba van beépítve, és nem külön alkatrészként szállítják. Ezenkívül nincs technológiai lyuk a testben - az üzemanyag-szivattyú eléréséhez el kell távolítania a tartályt. Formálisan a sebességváltókat egész életen át töltik olajjal.
De senki sincs biztonságban attól a munkától, amely miatt le kell üríteni vagy ki kell cserélni. A D16 kézi sebességváltó szinte teljesen megegyezik a Daewoo-Nexia, Chevrolet-Lacetgi és Cruz, Opel-Astra modellekkel. Oroszországban a mechanikát csak szedánokra szerelik fel, amelyek olcsóbbak, mint a ferdehátúak. Sajnos nincs leeresztő csavar. Az olaj leeresztéséhez el kell távolítani az olajteknőt (és a tömítés cseréjével gondoskodni kell róla). A betöltő (vezérlő) dugó hátul, a jobbkormány mögött található.
Az olajat a lyuk széléig öntik. Alternatív megoldásként a tankoláshoz használhatja a doboz motorháztető alól látható részének közepén található légtelenítőt (fekete műanyag kupakkal letakarva). Sziluminból készült, ezért legyen óvatos vele. Hatsebességes automatában az olajcsere egyszerűbb. A leeresztőcsavar alul, a betöltőnyílás felül található, és fekete műanyag kupakkal záródik. Az ellenőrző dugót a balkormány mögötti oldalon találja.
Izzócserekor a fényszórókat nem kell eltávolítani. Jobbról jó a bejutás, balra "úton" eltávolítjuk a mosótartály csövét. Karosszériatípustól függetlenül a hátsó lámpákat le kell szerelni, még a csatlakozók ellenőrzéséhez is. A házon lévő lyuk csak a huzalozáshoz készült. A lámpák rögzítése két önmetsző csavarral és egy pár vezetősapkával történik. Ne érintse meg őket hidegben.
Az első ködlámpákat alulról cseréljük. Eltávolítjuk a szabványos forgattyúház-védelmet, és részben lecsavarjuk és meghajlítjuk a lökhárító alatti kerékív-betéteket. A szoba világítása kint változik. Először a házat jobbra tolják, majd bal oldali megvilágítás esetén szabadon eltávolítják a bal oldalról, és fordítva.
A csomagtartóban van egy kocsi vagy egy teljes méretű pótkerék - konfigurációtól függően. Mindkét esetben a szerszámot a keréken fekvő tálcába szerelik össze - ez kényelmes. Örülök, hogy a kerekek csapokon vannak: néhány autónál nehézségek vannak a csavarokkal. A hajtű cseréje pedig olcsóbb, mint a kerékagy javítása vagy cseréje.
A fő biztosítékdoboz a motorháztető alatt található, és tartalék biztosítékokat tartalmaz. A borító hátoldalán az összes biztosíték és relé angol jelzése található, ami nagyban megkönnyíti az életet, ha nincs kéznél elektromos áramkör. Hasonló utasítások vannak a kabinblokkban, amely a kormánykeréktől balra található előlapban van elrejtve, lent.
Következtetések:
Egyrészt a Chevrolet-Aveo esetében a leggyakoribb karbantartási műveletek nem igényelnek nagy tapasztalatot, másrészt viszont nem világos, hogy mi akadályozta meg, hogy a mechanikus doboz raklapján elkészüljön a leeresztőcsavar. És egyszerűen elképesztő, hogy az üzemanyag-szivattyú felett nincs technológiai lyuk a testben, amely lehetővé teszi legalább az autópálya és az elektromos csatlakozók csatlakozásainak ellenőrzését.
Csináld magad Chevrolet Aveo karóra!
Saját kezűleg nyitunk bukméker irodát egy Chevrolet Aveo-n .avi
Chevrolet Aveo küszöb javítás
Miért motyog a Chevrolet Aveo T250 felfüggesztés?
Chevrolet Aveo / Aveo felfüggesztés javítás
Kézifékkábel Chevrolet Aveo Т250 / öncsere.
Javítás. Chevrolet Aveo.part1
Chevrolet Aveo T250 (ch1) klímaberendezés és tűzhely világító izzóinak cseréje.
Hogyan cseréljünk izzót a Chevrolet Aveo T250 belső világításában
Hogyan készítsünk Flip kulcsot a Chevrolet Aveo-hoz (p1).
Csináld magad Chevrolet Aveo karóra!
Chevrolet Aveo gyújtásmodul javítás
Chevrolet Aveo kormányrúdjának javítása. Kormányléc javítása egy Chevrolet Aveo-n Szentpéterváron.
NE DOBBÍTSA EL A FÉKNYERGEKET.
Chevrolet Aveo / Aveo felfüggesztés javítás
❄️ Chevrolet Aveo klíma javítás
chevrolet aveo 1 6 shanghai p1 kormánymű javítása
Lencsemodulok javítása a Chevrolet Aveo VIP Attack tm
Barkács autójavítás CHEVROLET Aveo 1.5 2008
Chevrolet Aveo ABS érzékelő javítása
| Videó (kattintson a lejátszáshoz). |














