Részletesen: egy Mercedes 210 kormányrúdjának saját kezű javítása egy igazi mestertől a my.housecope.com oldalra.
_sasha_ 07.07.2011 11:16
A BOLDOGTALANUL végre kellett hajtani azt az eljárást, hogy a kopogtatósínt a fent említett személytől származó "helyreállított"-ra cserélje ki. Elcsábított a szám ára: 200 dollár. + rake offset + 30 dollár telepítés (300 ... 350 dollárral szemben egy használt sínnél), és az a gondolat, hogy a sínt rendezték, és a fennmaradó élettartama magasabb, mint a használté.
A telepítés után úgy tűnt, minden rendben van; de egy hét utazás után a kormányon érezhető enyhe kopogások kezdtek megjelenni. Sőt, hosszú tartózkodás után, különösen hűvös és nyirkos időben, a mozgás első óráiban nincs kopogás. De amint az autó „körbevezet”, a kopogások újra megjelennek. Gondoltam, hogy ez nagy valószínűséggel felfüggesztés, megnéztem közös mestereinknél... és nem találtak semmit a felfüggesztésen.
Odamentem ahhoz, aki ezt a sínt felszerelte nekem - ő szilárdan hisz a saját munkájának tévedhetetlenségében, és beszél a fogaskerekekről, hogyan kell ennek megfelelően működni stb. ... ugyanakkor meghívott egy szakembert is, akit valamikor a hivatalnokok képeztek ki (úgy tűnik, Hoffmannál) és vele együtt a felfüggesztést ellenőrizve nem találtak semmit...
Most megyek és várom, hogy kijön ez a kopogás - remélem, hogy ez még a 3 hónapos jótállás lejárta előtt megtörténik.
Tehát a sín felújítottra cseréje nagyon vitatott esemény. Azt javaslom, hogy háromszor gondold át...
Gonza 07.07.2011 13:57
Nem veszek részt a közösségi médiában! Viberen, Skype-on és Tede-en keresztül nem adok tanácsot a javításhoz! Könyörülj az idődön. A telefont 1876-ban találták fel! Használd.
Regisztrált felhasználók: Bing [Bot], Google [Bot]
Videó (kattintson a lejátszáshoz).
Anatolij 659 »2012. június 14., 19:50
Aleksandr 021 »2012. június 14., 20:15
DJ Vagina »2012. június 14., 20:57
MPD »2012. június 15., 08:26
Anatolij 659 »2012. június 15., 08:31
Anatolij 659 »2012. június 19., 14:23
DJ Vagina »2012. június 20., 00:56
posman »2012. június 20., 03:03
Anatolij 659 »2012. június 20., 08:36
Apostol777 »2013. október 04., 21:33
Kapcsolódó témák Válaszok Megtekintések Utolsó hozzászólás
Első generációs FBS3 kulcs javítás, jelentés. Írta: carlos a fórumban Gyakran ismételt javítási kérdések 7 10011 Írta: Lev 2013. március 19. 17:14
W210 hátsó ablakemelő javítása (javított projekt) Szerző igrun31 a fórumban Fotó és videó riportok a javításról és karbantartásról W210 9 406 Szerző Bars-230 2018. augusztus 31., 12:12
Ismét javításra szorul - az m111-es szivattyú cseréje 1 , 2 , 3 Szerző Timur67 a fórumban Kérdések a benzinmotorok javításával és karbantartásával kapcsolatban 21 15000 Szerző Benz210 2015. október 28., 21:21
Fűtött vezetőülés párna javítása 1 , 2 , 3 Szerző TeploTechnik a fórumban Fotó- és videóriportok a javításról és karbantartásról W210 20 13083 Szerző Autórajongó 2014. augusztus 28., 18:53
Elektronikus kulcs javítás (kis halak) 1 . 10 , 11 , 12 Szerző Samorod13 a fórumban Kérdések az elektronikus karosszériaegységek javításával és karbantartásával kapcsolatban 117 77264 Szerző Autórajongó 2017. október 29. 21:23
Hátsó utas légterelő javítás Venik úr a fórumban Fotó és videó riportok a javításról és karbantartásról W210 3 2174 Szánkalapács 2016. október 14. 13:35
A fórumot böngésző felhasználók: nincs regisztrált felhasználó és 7 vendég
Az autó kormányzása az egyik legfontosabb eleme. Az úthasználók biztonsága a helyes és megbízható működéstől függ. Ezért megvizsgáljuk, miből áll a Mercedes 210 kormányrúd, a Mercedes-Benz kormányrúd meghibásodásának jeleit és okait, valamint azt, hogy hogyan történik a Mercedes 210 kormányrúd diagnosztikája, beállítása és javítása.
Lényegében a Mercedes kormányrúdja egy olyan mechanikus eszköz, amely a kormánykerékről az erőt az autó kerekeinek forgómechanizmusaira továbbítja. Ennek köszönhetően a kerekek a vezető számára szükséges irányba fordulnak.
Egy egyszerűnek tűnő design sok részletből áll, amelyeknek a munkája nem is olyan könnyen érthető. A Mercedes 210 kormányrúd - rugós rendszer rudakkal és csúcsokkal - egyáltalán nem a jármű szerkezetének legegyszerűbb eleme.
A kormány reagálóképességének és információtartalmának elvesztése jelezheti a meghibásodás első jeleit és azt, hogy a Mercedes 210 kormányrúd javításra szorul.
Számos egyéb jel is van, amelyek alapján a meghibásodás megállapítható. Az ilyen meghibásodások általában egyenetlen úton történő vezetéskor vagy kanyarodáskor derülnek ki. Ekkor érezhető egy visszacsapás a kormányon, vagy egy kopogás, ami a vezető kezébe adja.
Annak érdekében, hogy továbbra is kényelmesen vezethesse autóját, azonnal forduljon egy autószervizhez. Tapasztalt szakemberek foglalkoznak ezzel a problémával, és segítenek a hiba elhárításában.
Egy autó megbízhatóságát nem csak a műszaki jellemzői határozzák meg, hanem az is, hogy a tulajdonos hogyan szervizeli. A Mercedes w210 kormányrúd javítására nem csak a figyelmetlen vezetés vagy más hasonló helyzet miatt lehet szükség, hanem azért is, mert egyes alkatrészek elhasználódtak és cserére szorulnak.
Természetesen leggyakrabban a Mercedes 210-es kormányrúdja szenved megnövekedett terheléstől az intenzív manőverezés és a sokszor egyenetlen útjainkon való vezetés során, vagy ha véletlenül akadályba ütközik.
Ahhoz, hogy ez a mechanizmus tovább működjön, óvatosan kell vezetnie járművét, és rendszeres karbantartást kell végeznie.
Bármilyen bonyolultságú javítás első szakasza a meghibásodás helyes diagnózisa. Ahhoz, hogy ezt önállóan meg tudja tenni, meglehetősen terjedelmes tudásra és készségekre lesz szüksége.
Az autószerviz mindig rendelkezik a szükséges eszközökkel és speciális felszerelésekkel a diagnosztikához és teszteléshez, mind az egyes alkatrészekhez, mind a teljes mechanizmushoz.
A diagnózis után már döntés születik arról, hogy mely alkatrészeket kell cserélni, és melyik javítókészletre van szükség ebben az esetben. És időnként a Mercedes 210 kormányrúdját teljesen ki kell cserélni egy újra.
A Mercedes-Benz w210 kormányrúdjának beállítását rendszeres időközönként el kell végezni. Ne várja meg, amíg a meghibásodás első jelei megjelennek. A legjobb ezt a szezonon kívül, vagy ha szükséges.
A w210 kormánymű megbízható eleme az autónak, de nem idegen tőle a viszály és a meghibásodás sem. Egy autószervizben képesek lesznek segíteni a kormánymű normál működésének kialakításában és a kívánt paraméterek beállításában.
Az autószerviz tapasztalt mestere a rendelkezésre álló felszerelések segítségével gyorsan elvégezheti az összes szükséges munkát, és visszaküldheti a már működő mechanizmust.
Nem kényelmes sokáig autó nélkül maradni, amikor sok fontos elintéznivaló van, és nagyon kell a közlekedés. Ezért a w210 kormányrúd önjavítása nemcsak fáradságos, hanem hosszú is. Ezenkívül egy ilyen javítással nincs garancia a kívánt eredmény elérésére.
Egy speciális autószervizben minden megtalálható a javítási munkák gyors elvégzéséhez. Ehhez rendelkezésre áll a szükséges szerszám, egy próbapad és a teljes mechanizmus végső beállítása.
Kezdetben a Mercedes 210 kormányrúdját megtisztítják a szennyeződésektől, és minden részletet megvizsgálnak a mechanikai sérülések szempontjából. Az autószerviz mindig rendelkezik a szükséges javítókészletekkel és pótalkatrészekkel. A mester segít kiválasztani a megfelelő alkatrészeket, amelyek minőségét az autójavításon végzett hosszú munka igazolta.
A személyes autó nem csak közlekedési eszköz, hanem időnként családtag is, amely nélkül nagyon nehéz megtenni. Ha kellően bánik vele és rendszeresen karbantartja, akkor nagyon sokáig szolgálhatja gazdáját.
Modern autót vezetni könnyű és élvezetes. Ennek érdekében a mérnökök életre keltik a legjobb műszaki megoldásokat. Ahhoz, hogy mindig magabiztosnak érezze magát járművében, ne feledkezzen meg annak műszaki alkatrészeiről. Ezért működnek az autószervizek és -szervizek, hogy Ön élvezhesse utazásait anélkül, hogy megzavarná a figyelmét, és nem kell félnie a meghibásodásoktól és balesetektől az úton.
A Mercedes W210-et egy speciális mechanizmus - a kormányrúd - vezérli. Ez az eszköz biztosítja a jármű első kerekeinek egyidejű elfordítását a kormánykerékkel.
Ennek a mechanizmusnak a meghibásodása vészhelyzethez vezethet az úton.
Természetesen sok meghibásodást megelőzhet, de azzal a feltétellel, hogy időben átesik az ütemezett ellenőrzéseken a szervizben, vagy ha az autó működésében a legkisebb eltérések vannak, forduljon tapasztalt mesteremberekhez. De számos meghibásodás van, amelyek előfordulását lehetetlen megjósolni. Különösen a kormányrúd és annak teljes rendszerének meghibásodásairól beszélünk.
Az autóipar úgy működik, hogy időnként sok alkatrészt újra kell vásárolni. Nem kifizetődő a gyártóknak tökéletes autókat készíteni, amelyek soha nem romlanak le. Meghibásodás esetén forduljon szervizünkhöz, ahol szakemberek veszik át autója javítását.
Tehát a Mercedes 210 kormányrúdja, mint az autó sok más alkatrésze, hajlamos eltörni. Mi lehet az oka a mechanizmus meghibásodásának:
Kopás a fogazaton a fogaskerék és a készülék fogaskerékalapja közötti kapcsolatban. Ez a rész a legterheltebb, és főleg itt fordulnak elő meghibásodások. Általában a fogkopáshoz vezető hibák többsége az anya beállításával javítható;
A fogasléc és a fogaskerék közötti tartóban lévő fogak mechanikai deformációja. Ebben az esetben ki kell cserélni a fogaslécet vagy a fogaskereket;
A hajtórúd vége deformálódott vagy elhasználódott. Ilyen meghibásodás esetén figyelnie kell a részletekre.
Általában ezeket a részleteket az ütemezett ellenőrzések során ellenőrzik. Ha a fenti okok miatt hirtelen meghibásodást tapasztal, forduljon hozzánk segítségért.
Az, hogy mennyi ideig fog tartani, és milyen gyorsan kell megjavítani a Mercedes 210 kormányrúdját, közvetlenül függ az utak minőségétől, amelyeken vezet. Mint tudják, hazánkban nagy gondok vannak az útburkolattal. Gyakori, rossz minőségű utakon való vezetéskor az autó kormányzással kapcsolatos meghibásodást tapasztalhat, amelyet a következő jelek határozhatnak meg:
Egy konkrét kopogás kialakulása lyukakba való behajtáskor. Oldalra fordítva a hang tompa vagy teljesen eltűnik;
Különböző irányokba forduláskor a kormányzási erő csökken;
A kormányra gyakorolt erőfeszítés eltűnik, miután visszatért eredeti helyzetébe;
Amikor az autó elhagyja a kanyart, a kormánykerék nem tér vissza normál helyzetébe;
A kormányzási szög a kormányszögtől eltérő;
A kormánykerék enyhe elfordításával az autó egyik oldalról a másikra dobálni kezd;
A folyadék szintjének csökkenése a tartályban ok nélkül.
A meghibásodás okától függően mestereink számos szükséges javítási munkát elvégeznek. Tehát, ha nincs kormányerő a kanyarban, akkor ez azt jelezheti, hogy:
Nincs elég folyadék a tartályban;
A szivattyú működő részei elhasználódtak;
Az öv elhasználódott;
Laza szíjfeszesség.
A probléma pontos okának azonosítása után folyadék hozzáadásával (ha szükséges), szíjcserével, új szivattyú beszerelésével, vagy lehetőség szerint a régi javításával megszüntetik.
Abban az esetben, ha autója kerékszöge eltér a kormánykerék dőlésszögétől, ez annak a jele lehet, hogy vagy a W210 kormányrúd nincs megfelelően beállítva, vagy a tengelykeresztek elhasználódtak, vagy az alváz egyes részei elhasználódtak, ill. az elosztó torziós tengelye sérült.
Ha ezekkel a problémákkal fordul hozzánk, biztos lehet benne, hogy mestereink gyorsan és hatékonyan elvégzik az összes szükséges javítási munkát.
Ha elveszíti erőfeszítéseit a kormánykeréken a kezdeti helyzetben, akkor ez azt jelzi, hogy a meghibásodás az erőhenger házának gyűrűs kopásában rejlik. Ebben az esetben ki kell cserélni a régi sínt, mivel nincs értelme megjavítani. Akkor is új kormányművet kell vásárolnia, ha az elosztó részen gyűrűkopás van.
Ha az autó egyenetlen úton történő üzemeltetésekor konkrét csikorgás hallható, akkor ez meghibásodást jelez, amely a keresztirányú tengely deformációjában rejlik.
Az idegen hangok megjelenésének okai a következők lehetnek: a tartály szűrője eltömődött, a folyadékszint alacsony, a nyomás a rendszerben leesett, a szivattyú működése megromlott, a tömlők deformálódtak.
A probléma kiküszöbölése érdekében munkatársaink kicserélik a tartályt, utántöltenek vagy cserélnek folyadékot, kicserélik a szivattyút és a tömlőket; megszünteti a folyadékszivárgás okait; olajtömítéseket és egyéb alkatrészeket cserél.
Miután elvezette az autót hozzánk, akkor a mester:
Vizsgálja meg a gép kormányrendszerét;
Elvégzi a kormányrúd szétszerelését;
Határozza meg, mi a meghibásodás, és mennyibe kerül a javítás;
