Csináld magad Daewoo Lanos kormányrúd javítás

Részletesen: Daewoo Lanos kormányrúd saját kezű javítása egy igazi mestertől a my.housecope.com oldalra.

Megmutatjuk, hogyan lehet saját kezűleg megjavítani egy Daewoo Lanos autó kormányrúdját (Daewoo Lanos). A kormányrúdban a hátsó agy kopogása hallatszik, kellemetlenül csikorog, amikor a kormánykerék elmozdul. A videó elején bemutatják, hogyan kell helyesen eltávolítani, majd szétszerelni, a használt szerszámot, kenőanyagot stb. Szétszereléskor gondosan vizsgálja meg a portokokat, hogy nem sérültek-e, ha megtalálják, ki kell cserélni.

A litolt használták kenőanyagként, de a további gyakorlatban erre a célra célszerűbb kenőanyagot használni a CV csuklóhoz, kenési tulajdonságait tekintve valamivel jobb, mint a litol, ennek a kenőanyagnak minden előnye a fagyban nyilvánul meg, hideg időben nem hűl le, reggel vagy hosszas parkolás után gond nélkül pörög egy fűtetlen autón.

A végén bemutatja a kormányrúd összeszerelését, a javítás utáni munkáját.

Daewoo Lanos kormányrúd javítási videó:

A videó jó minőségű, az egész folyamat a lehető legkényelmesebben látható, hogy a javítás minden részletét átgondolhassa, és saját kezével megismételhesse az autóján.

A Daewoo Lanos kormányműnek van a legközvetlenebb hatása a közlekedésbiztonságra. Ijesztő elképzelni, mi történhet, ha a vezető elfordítja a kormányt, és a kerekek nem reagálnak rá. Ezenkívül a teljes mechanizmus precíz működése kényelmes vezetési környezetet biztosít. Egyik fő alkatrésze a kormányrúd. Ha bármilyen meghibásodás történik benne, elkerülhetetlen a vészhelyzet kialakulása az úton. Tekintettel erre a tulajdonságra, a reiki állapota feletti ellenőrzésnek állandónak kell lennie.

Videó (kattintson a lejátszáshoz).

A szervizelhető Daewoo Lanos kormánymű működés közben semmilyen módon nem emlékeztet a létezésére. De amint problémák merülnek fel az állapotában, azonnal érezteti magát.

A meghibásodás legjellemzőbb jelei a következők:

  • Holtjáték a kormánykerékben;
  • Jogosulatlan kopogtatás;
  • A kormánykerék beszorult;
  • Olajfoltok a motor alatt;
  • A folyadékszint csökkentése a szervokormány tartályában (szervokormány).

Ezek és más funkciók nem csak a kormányrúdra jellemzőek. Csak a benzinkút szakemberei érthetik meg megjelenésük okát és határozhatják meg elhelyezkedésüket.

Kép - A Daewoo Lanos kormányrúd javítása saját kezűleg

A diagnosztika a legdöntőbb pillanat a sín további üzemeltetésének lehetőségének meghatározásában. A teljesítmény helyreállításának módja az eredményektől függ. De ez abban az esetben van, ha a diagnosztikát minden paraméternek megfelelően végezték. Ez a feltétel csak erre szakosodott szervizben valósítható meg. Miért? A válasz egyszerű - a kormányrúd nem diagnosztizálható "szemmel". Ehhez speciális felszerelésre van szükség.

A töltőállomás szakemberei külső vizsgálattal megállapítják az egység meghibásodásának lehetőségét. Ezután a sínt leszereljük, és tisztítás után egy speciális diagnosztikai állványon ellenőrizzük. Ha az ellenőrzés és a standon kapott eredmények egybeesnek, akkor elemzik a sín további felhasználásának lehetőségét a kocsiban.

Így minden autórajongónak arra a következtetésre kell jutnia, hogy a kormányrúd-diagnosztikában még a szomszédos garázs „legjobb szerelője” sem bízhat meg. Ennek az egységnek a teljesítménye nem értékelhető diagnosztikai állvány nélkül.

A kormányrúd feltételesen két típusra osztható - szervokormánnyal és anélkül. Ennek megfelelően a Lanos szervokormány fogaslécének javítása kis eltérésekkel jár.

Egy elem, például a Lanos kormányrúd szervokormánnyal javítása során végzett műveletek tartalma és száma kissé megnövekszik a szervokormány jelenléte miatt. Ez magában foglalja a folyadék leeresztését a szervokormányból, a tömítőgyűrűk cseréjét és a további beállításokat.

Az ilyen javítások gyakorlata azt mutatja, hogy mindenkinek, aki saját kezével készítette őket, szakképzett segítséget kellett kérnie a benzinkút szakembereitől. Így a javítási megtakarítások előre nem látható költségekké váltak.

Kép - A Daewoo Lanos kormányrúd javítása saját kezűleg

Valamivel egyszerűbb, mint az előző, de nem annyira, hogy önállóan hajtsák végre. A reiki helyreállítási folyamatának számos buktatója van a nem szakemberek számára.

Egyes árnyalatok be nem tartása a teljes mechanizmus meghibásodásához vezet. Például a perselyrugó fedelének meghúzása után fél fordulattal meg kell lazítani. Ennek elmulasztása a kormányrúd beszorulásához vezethet.

Jó, ha ez nem történik meg vezetés közben. Az üzemi körülmények közötti javítás nemcsak a hibás alkatrészek cseréjét jelenti, hanem az egység egészének alapos ellenőrzését is.

Ehhez speciális diagnosztikai állványok vannak. A javítás bonyolultságát bizonyítja munkaigényessége. A sín helyreállítása akár egy napig is eltarthat.

Kép - A Daewoo Lanos kormányrúd javítása saját kezűleg

Mindenesetre a választás az ügyfélnél marad. De itt számos tényezőt figyelembe kell venni. Ha a sínt szervizben javították, akkor élettartama nem tér el az újétól. Sőt, még az is lehet, hogy felülmúlja őt. Minden a javítás során használt alkatrészektől függ. Egyes beszállítók jobb minőségű alkatrészeket gyártanak, mint a gyártó. Ez különösen igaz az olyan mutatókra, mint az erő.

Fontos mutató a költség. A felújított sínben több mint 5-ször kevesebb van, mint az újon. Gyakran ez meghatározó tényező annak eldöntésében, hogy a Lanos kormányrúdját megjavítják vagy kicserélik.

A gyártó által meghatározott 200-250 ezer km-es élettartamot nem mindig tartják be. Ezt megkönnyítik:

  • Kép - A Daewoo Lanos kormányrúd javítása saját kezűlegÚtjaink rossz minősége;
  • Nem egy ügyes út;
  • A jármű futásteljesítményének növekedése a tervezett karbantartások között;
  • Működési hibák;
  • Normális kopás és elhasználódás.

Mindezek az okok jelentősen csökkentik a mechanizmus élettartamát. A meghibásodások okait elemezve könnyen arra a következtetésre juthatunk, hogy azokat elsősorban a járművezető okozza. Az autó üzemeltetési utasításának elolvasásával, és ami a legfontosabb követelményeinek teljesítésével, jelentősen megnövelheti az összes alkatrészének és szerelvényének élettartamát, beleértve a kormányrúdot is.

Egy hibás kormányrúddal való utazás nagy katasztrófává válhat, és akár az utolsó is lehet autója számára. Bármi is történik, javasoljuk, hogy forduljon hozzánk a szervizhez segítségért. Rendelkezésünkre áll hozzáértő, magasan professzionális szerelői stáb, minősített diagnosztikai és javítási berendezések. Az általunk elvégzett munkákra garanciát vállalunk.