Részletek: barkácsolással végzett casio óraszíj javítás igazi mestertől a my.housecope.com oldalra.
valóban kérjen segítséget
A testet meg kell változtatni. Nem fogja tudni összeragasztani. Még ha most tesz is valamit, egy idő után a test akkor is elkezd nagy darabokra omlani. Több mint 10 évnyi működés után volt ez más Casióban.
Itt párszor megrendeltem a tokot a későbbi cserével. Fizetés szállítás után. Ezért gond nélkül visszautasítottam a pántot, ami nem igazán tetszett.
Nyáron a világon maradt 4 hajótestből 1-et hoztunk a modellem színében!
irreális ragasztani. A Casio néhány fültörése után egy teljesen fém Pulsarra váltottam.
+1, nem kezelt. Az asztalfiókomban is van egy casio g-shock a 98-as reklámokból =)
óra éve


országúti óra, a szülők ajándéka.
idézet: óra éve
Lehet, hogy ez valami hamisítvány? Több mint 6 éve hordtam egy hasonló Casio modellt, elemet, szíjat cseréltem, de az óra eszébe sem jut, hogy meghal, mmm.
Rengeteg alkatrész van casio-hoz az ebay-en.
Ez nem hamisítvány, mindkétszer komolyan belekapaszkodtam valamibe az órámmal, így leszakadt a kezemről az óra. A modellszámokra nem emlékszem, az Illuminator és a DataBank volt. Ezek után sokáig kerestem egy fémből készült és WR100-as elektronikus órát. ennek eredményeként megtaláltam a Pulsar PR2001-et.
idézet: hogyan lehet megjavítani?
Szia.Amikor nekem is volt ilyen gondom a következőt csináltam,a tűt felmelegítettem és a fülkagylót át- és átégettem mindkét oldalon,majd a tűt a végek átmérőjével felszedtem a gyantán és ennyi.
Már 4 éve hordom ezt az órát, nagyon drága is.
Vadim.
idézet: Vadim.
Kösz haver)
Casio órák fórum → ProTrek, SGW → Őrült tollak, vagy műanyag szíj javítása
Oldalak 1
A válasz küldéséhez be kell jelentkeznie vagy regisztrálnia kell.
| Videó (kattintson a lejátszáshoz). |
- RnDeN
- Résztvevő
- Inaktív
- Bejegyzett: 2013-12-12
- Hozzászólások: 49
- Hírnév: [13 | 0]
Valószínűleg sokan találkoztak már olyan helyzettel, amikor néhány év viselés után az óra teljesen rendben van, és a műanyag szíj repedezni kezd, általában a rögzítési ponton.
Természetesen a legegyszerűbb, ha egyszerűen kicseréljük. De néha egy új szíj sok pénzbe kerül! Mint például az én esetemben, a Casio PRG-70 modellnél körülbelül 2000 rubel - mind az ebee-n, mind az internetes áruházban a szíj (ez júniusban van, és most, a dollárugrás után általában PPT).
Ezért inkább vettem egy új órát - Casio PRG-270.
De mindazonáltal a régi kedves számomra emlékként - sok, ahol már 7 éve velem vannak, és nagyon szerettem volna őket működőképes állapotban tartani, hogy néha hordhassam őket. Úgy döntöttem, hogy megpróbálom szépen rögzíteni a szíjat.
Kivésték a repedt részt
Tűzőből tartókkal csatlakozik
Hőre zsugorodó csövet préselt a csomópontban
Az óra ismét hordható!
Úgy tűnik, jól sikerült, de mit gondolsz?
Természetesen a pánt hossza két lyukkal csökkent, de a középső kezemnek ez is elég - még annyi is, hogy ugyanazt a műveletet újra megcsináljam!
- Serg
- Résztvevő
- Inaktív
- Bejegyzett: 2013-12-04
- Hozzászólások: 269
- Hírnév: [16 | 0]
Szerintem pokoli a kolhoz. Shokam valószínűleg menneO... Protrack - xs. Ha azonban maga az óra is csatának tűnik, akkor talán.
De a lényeg az eredmény! Megvalósult, aminek nem lehet más, mint örülni.

- casio-rajongó
- Adminisztrátor
- Inaktív
- Bejegyzett: 2013-01-02
- Hozzászólások: 1,383
- Hírnév: [60 | 0]
Ó epta))). Nos, legalább van eredmény, de külsőre.
- RnDeN
- Résztvevő
- Inaktív
- Bejegyzett: 2013-12-12
- Hozzászólások: 49
- Hírnév: [13 | 0]
Ó epta))). Nos, legalább van eredmény, de külsőre.
Szóval nem színlelek esztétikus megjelenésnek! Ráadásul ez az óra nem szépségápolásra, hanem túrázásra való! Ráadásul a csatlakoztatott hevedernek ezt a részét nagyon nehéz oldalról észrevenni!
Ha csak a funkcionalitás megmarad. Mit sikerült elérni!
Oldalak 1
A válasz küldéséhez be kell jelentkeznie vagy regisztrálnia kell.
Casio órák fórum → ProTrek, SGW → Őrült tollak, vagy műanyag szíj javítása
A fórumot a PunBB működteti, az Informer Technologies, Inc. támogatja
Valószínűleg sokan találkoztak már olyan helyzettel, amikor néhány év viselés után az óra teljesen rendben van, és a műanyag szíj repedezni kezd, általában a rögzítési ponton.
Természetesen a legegyszerűbb, ha egyszerűen kicseréljük. De néha egy új szíj sok pénzbe kerül! Mint például az én esetemben, a Casio PRG-70 modellnél körülbelül 2000 rubel - mind az ebee-n, mind az internetes áruházban a szíj (ez júniusban van, és most, a dollárugrás után általában PPT).
Ezért inkább vettem egy új órát - Casio PRG-270.
De mindazonáltal a régi kedves számomra emlékként - sok, ahol már 7 éve velem vannak, és nagyon szerettem volna őket működőképes állapotban tartani, hogy néha hordhassam őket. Úgy döntöttem, hogy megpróbálom szépen rögzíteni a szíjat.
Kivésték a repedt részt
Tűzőből tartókkal csatlakozik
Hőre zsugorodó csövet préselt a csomópontban
Az óra ismét hordható!
Úgy tűnik, jól sikerült, de mit gondolsz?
Természetesen a pánt hossza két lyukkal csökkent, de a középső kezemnek ez is elég - még annyi is, hogy ugyanazt a műveletet újra megcsináljam!
Ebben a videóban elmesélem, hogyan cserélje ki a szíjat, vagy hogyan rögzítse saját kezével a szíjtartót a karóráján.
Az óraszíj cseréje. Lange. Utasítás.
Videó arról, mit kell tenni, ha az óraszíj hurka eltört.
Dremel Rivets https://ali.ski/sOdBy Férfi karóra https://ali.ski/tQ3VTo Dremel Tartozékok https://ali.ski/edPew Forrasztóállomás.
Videó azoknak, akik nem akarnak extra pénzt költeni! Minden könnyű és egyszerű! ”Bőr kiegészítők egyedi szabása.
Ebben a videóban elmondom, hogyan cserélje ki a szíjat egy LED-es karóra szilikonról egy normál bőrből készültre. ...
Videó a karóra szíjjának eltávolításáról és cseréjéről. Az óra karkötőjének eltávolítása meglehetősen egyszerű opera.
A képen látható egy nagyon egyszerű és hatékony módszer egy fém óra karkötő zárjának javítására.
Karkötő tartó karórákhoz. Élvezze a nézegetést: iratkozz fel a csatornára.
A régi órám szíja elhasználódott, és úgy döntöttem, csinálok egy újat. Mesterkurzus óraszíj készítésről.
Szükségünk van: 1. Növényi cserzett bőr 2,3 mm; 2. Sertésbőr; 3. Nairit ragasztó; 4. viaszos cérna; 5. Festék; 6. Szerelvények a régi hevederből.
Eszközök: 1. Kés; 2. Varratlyukasztás; 3. Tortsbil; 4. Bélyegző dombornyomáshoz.
Elvesszük a füleket és a csatot a donortól. Egy darab elkészítésével kezdjük. A régi heveder 240 mm hosszú volt, újat készítek 250 mm-es (csatos hajtáshoz 10 mm). A füleket különálló elemekhez rögzítjük, amelyeket a 22 mm-es pántszélesség mentén készítünk.
Növényi cserzett bőrből kivágtuk elemeinket: egy pántot, 2 fülre való rögzítést, és egy csíkot, amiből övhurkot készítünk.
Vágóval vágunk egy hornyot a varrás alá.
A munkadarabokat vízzel megnedvesítjük, a részleteket a háttérhez bélyegzővel kalapáljuk. Íme, mi történik:
A pánt belső oldalára vékony bélésbőrt ragasztottam (esetemben sertéshús)
Lyukasztás a varrás alá.
1 fotó: Felvittem festéket és hagytam megszáradni.
2. fotó: aktív polírozás a dombormű kiemelése érdekében.
3. fotó: felvitt lakk és polírozott.
(Az 1. és 3. kép nem sokban tér el, élőben – a különbség észrevehető).
Első lépésként össze kell szerelni a füles rögzítőket, és be kell helyezni az órába.
Magát az övet varrjuk a kontúr mentén, viaszos cérnát használunk, varrunk nyeregöltéssel.
Szerelje be a csatot úgy, hogy az öv szélétől 8-9 mm-re lyukat üt ki, attól az oldaltól, ahol a csat lesz, fordítsa el a bőrt és varrja össze. Azonnal tudunk szállítani egy övhurkot, olyan hosszúságot készítünk, hogy 2 övet fedjen.
Az órát a szíjhoz varrjuk, miután a lyukakat előzőleg egy csőrrel egyenletesen megjelöltük.
A heveder készen áll. Már csak 2 mm-es lyukasztással kell lyukakat ütni a csat számára.
Fotó a kész munkáról
Remélem tetszett és hasznosnak találtad.
Mindig úgy tűnt számomra, hogy az öregek ilyen pántokat hordanak. Mert a nagypapám mindig ilyen szíjas órát hordott. DE szerintem gyönyörűen néz ki. Ha pedig te is magad készítetted, akkor duplán értékes és kellemesebb viselni vagy ajándékba kapni. +1
Én is szeretem ezeket, leginkább úgymond mindennap hordok.
Nézni szerelmesek klub "Nedelka"? 5 óra van az egységek előtt, még nem jutottál el a Fossil's-hez?
Itt van valami ilyesmi) kövületekkel, ha nem tévedek, minden velem kezdődött
Ha balról a második a Seiko Astron SSE079J1 (fekete), akkor jobbról a második a Skagen SKW6016 (barna)
mi van az elsővel a második sorban?
Számomra úgy tűnik, hogy egy ilyen órák tárolására szolgáló doboz egyre több új vásárlását provokálja?
Még seiko sem eladó? Szó szerint két hete láttam őket Japánban a Nagy Kamerában, valószínűleg máshol is árulják.
A második sorban az első a leggyakoribb mondaine 42 mm 🙂
Igen, folyamatosan az ablakok irányába nézek 🙂 Mióta ezt a fényképet készítettem, többen is megjelentek.
Vannak barna Panerai is 🙂 De az ára megfizethetetlen.
Érdeklődésből átfutottam a jomashopon, sok a barna, de barna számlap és minimalista dizájn kombinációjával még nem találkoztam. Nos, az ár természetesen fontos szerepet játszik
Arra gondoltam, hogy talán elkészítheti saját álomszíját. Ez a bejegyzés a Google tetején volt.
Ezt a típust szeretném, de a boltokban mindegyik valami fényes, feldolgozott
mi az a vészhelyzet? vészhelyzeti védelem?
hát lássuk mire jók
Számomra úgy tűnik, hogy egy viszonylag nagy városban több ilyen kézműves lesz. Ezekre csak a #kozhakaliningrad címke mellett bukkantam
ZVCh, lezárt 🙂 Zlatoust búváróra 192 sorozat. Ha rákeresel a google-ra, az LJ-re mutató első linkek közül néhány az én bejegyzéseim lesz arról, hogyan próbáltam megvásárolni őket)
A srácnak két profilja van - személyes és munkahelyi.
De megint csak két pénztárcát rendeltem, a minőség kiváló, nem fényes. Ilyen durva lehetőség.
Tehát végül megtörtént a ZVCh óra vásárlása? LJ-ben mintha nem
Az espat főnököm azt mondta, hogy mi oroszok mindenhova lombikot rakunk 🙂
Az órához még szeretnék tokot csinálni, de bőrrel nehezebb, fából/szövetből fogom csinálni.
És ezt már nagyon régen vettem az ebayen
És irigykedjenek azok, akik jelzáloghitelt vettek fel, megházasodtak és alkoholfüggők!
Most rám célzol? Csak én még nem mentem férjhez, de hamarosan. 12 órám van Kínából, szinte az összes. Egy karórát ERSHOV England, a leendő feleségem adta az új évre.
kövület? óra? hát igen, hát igen, órákat, persze. És megérte ennyit kibasszkodni ezért? Nem, tisztelet az egyenes karoknak, bár kicsit ferdén van megcsinálva, de maga az óra nem áll ott a szíj fölött.
A szíj jó, senki nem vitatkozik. Csak enyhén ferde vágás. Ha odafigyelsz a szélére, láthatod. Ez nem katasztrófa, csak ténymegállapítás. A kritikát konstruktívan és fejlesztési zónaként kell felfogni, nem pedig személyes sérelemként 🙂
És az órák rovására, hát nem tudom, lehet, hogy egy kicsit prűd vagyok, de nem tudom, hogyan csodáljak egy ismeretlen minőségű fémből készült órát, névtelen (valószínűleg kínai) kvarccal. mozgás, és ásványi üveg, ami nagyon jól karcol.
Sikerül is összegyűjteni. Srácok, persze sajnáljátok, de nem.
Szerény véleményem az, hogy ez és a hasonló órák igazi shirpotrebovskaya baromságok.
Nem kényszerítek senkire, de jogom van kifejezni.
Haver, a szerzőnek írsz vagy nekem? Miért válaszolsz nekem? A képen egy eredeti régi stílusú órám van, egy éve keresem, mert menők. Miért kellene legalább valahogy felfognom a kritikát, ami egyáltalán nem vonatkozik rám?
Nos, azt javasoltad, hogy keressek egy modellt kereséssel. Megtaláltam 🙂
Menő? Hogyan? Tervezés? Nagyon amatőr.
De egy órában a tervezés messze nem a fő dolog. Mi a fő dolog? Így van - a mechanizmus és az anyagok. Ebben a modellben sem az egyik, sem a másik nincs közel.
Rendkívül kétes minőségű fogyasztási cikkek. Ezért válaszoltam neked.
Igen, hűvös kialakítású - egy ilyen számlap kivitelezése ritkán található sehol. Nem azért, hogy elmerüljenek velük a mélységbe, vagy teszteljék erejüket, hanem a képért havonta egyszer. Ehhez gyűjteményeket gyűjtenek. Hogy rántsam a mechanizmusokra, van egy másik órám, hogyan fogom feltenni a neten lévő kövületekkel rendelkező csávókra, elkezdem írni, bizonyítva, hogy a szíjaik esetlenek, az óráik pedig kínaiak. Dada 🙂
Hát, hát, tele vagy szarkazmussal))
Miért kell azonnal abszolút értékben gondolkodni? Csak a Sith-ek tesznek mindent abszolútá.
Néha a minőségi dolgok használata nem "rángatózás", hanem élethelyzet, de ezt a gyűjtők valószínűleg nem értik.
Amúgy nem mondtam, hogy ügyetlen a szíj. A széle csak kissé görbe. De megértelek, a felfokozott hatáshoz és a drámaisághoz kellett valami szarkasztikust mondani.
Kívánom, hogy nőj fel a jó dolgok gyűjtéséhez) Fejlődj, sok szerencsét)
De hol vagyunk veled, először meg kell értenünk a nem megfelelő ellipszis zenét, aztán valahogy kinőök, és az Astron seiko-mból Paneraiba megyek, aztán csak lemegyek azokhoz, akik semmit sem tudnak az órákról és a viseletről hanyag vágott élek.
Aki vásárolt már új órát fémszíjjal, valószínűleg szembesült a szíjhossz problémájával. Kezdetben az óra szíját úgy tervezték, hogy a lehető legnagyobb csuklóra illeszkedjen, de egy ekkora méret a legtöbbre nem illik. Ahhoz, hogy az óra kényelmesen üljön a csuklóján, és ne csússzon ki, le kell rövidíteni az övet. Sokan ebben az esetben veszik igénybe az órásmester szolgáltatásait. Elvileg azt sem bánjuk, hogy mindenki tegye a maga dolgát. Az óra fémszíjjának lerövidítése és hosszának beállítása azonban nem olyan nehéz feladat. Ehhez elég egy szerszámkészlet, ügyes kezek és 15 perc szabadidő. Ha kételkedik ebben, akkor talán eloszlatjuk kétségeit, ha elolvassa cikkünket. Ebben elmondjuk, hogyan lehet a fém óraszíjat a szükséges hosszra lerövidíteni (beállítani).
Annak ellenére, hogy mindannyiunknak más az ergonómiája, nem minden óraszíj állítható. Ez nem annak köszönhető, hogy a gyártók meg akarták bonyolítani az életünket, hanem azért, mert nincs rá szükségük.
Ilyen például a nagyszüleink által hordott bőrpántok, amelyek övként záródnak az övön. Ezek a pántok minden alkalommal állíthatóak, amikor a karunkra tesszük őket. Valójában a kéz méretéhez vannak rögzítve, így nincs szükségük külön beállításra.
Van egy másik fajta nem állítható óraszíj. Ezek a sztreccs pántok. Az ilyen szíj karkötőjének minden egyes láncszeme rugót tartalmaz. Ennek eredményeként az egész karkötő ruganyos. Amikor a karkötőt a karra helyezzük, megnyúlik, majd befedi a kart. Nem igényel beállítást, és nem is lehet elkészíteni.
Az ilyen óraszíjak rendkívül ritkák, és korunk egyfajta kezdetlegességévé, anakronizmusává váltak. Ennek ellenére vannak stílusosnak, kényelmesnek és pragmatikusnak tartott rajongóik is.
Ennek a bekezdésnek a címe némileg elvonatkoztatott a valóságtól. A legtöbb óragyártó cég természetesen lehetőséget biztosít a fémszíj lerövidítésére, hosszának beállítására. Tehát nehezebb olyan pántot találni az órákon, amelyek nem állíthatók, mint állíthatók. Egyszerűen fogalmazva, szinte minden fémszíj olyan márkás órákon, mint az Orient, Casio, Citizen stb. rövidíthető vagy állítható. Azt is fontos megjegyezni, hogy két alapvetően különböző típusú heveder létezik. A rúdra szerelteket és a lemezekre szerelteket. Áttekintésünkben pontosan elmondjuk Önnek ezt a két legnépszerűbb lehetőséget.
A fém óraszíj hosszának beállításához és megváltoztatásához csipeszre és vékony csőrre van szükségünk. Esetünkben egy egyszerű kínai eszköztárat használtunk ezekhez az eljárásokhoz.
Most egyenesen a lényegre.
A beállítás elsősorban az óra szíj átmérőjének kis változásaiban különbözik. Ha mondhatom, akkor befejező műveletként hajtják végre. Abban az esetben, ha az átmérőt 0,5-2 cm-rel kell módosítani.
Így a legtöbb karóra úgy van beállítva, hogy a tartórudat áthelyezi az óraszíj karkötőn lévő zárózár furataiba.
Kezdetben a rudat egy vékony eszközzel préselik ki a zárból.
Ezután a hevederzár másik oldalán lévő, már felszerelt rúdhoz közelebb eső lyukakba helyezzük.
Általában a rudat kapják, amelyet egy egységes lyuksorba szerelnek fel. A második rúd vagy távol van tőlük, vagy kissé el van tolva, nem szükséges megszerezni.
A rudat óvatosan kell leszedni (beállítani), mert a zárban rugós terhelése miatt kiugorhat. Ennek eredményeként nemcsak elrepülhet, ahol nem találja meg, hanem össze is omlik az alkotórészeire.
A szíj rövidítésének folyamata magában foglalja egy vagy több link eltávolítását az óra fém karkötőjéből. Ebben az esetben kezdetben, valamint a beállítás során az egyik csap eltávolításra kerül a zárból. Ennek eredményeként a szíj "kinyílik", most már lehet vele dolgozni.
Ezután figyelnie kell azokra a linkekre, amelyek szétszedhetők. A hevedernek csak azokat a részeit tudja szétszedni, ahol a nyíl van. Ahol nincs nyíl, ott ezek a linkek nem választhatók el egymástól. Így esetünkben két lehetséges lehetőséget adunk a heveder csatlakoztatására, amelyeket már említettünk. Az első esetben az övet rudak, a második esetben lemezek segítségével kötik össze. Mint a rudak.
... a nyilak irányába húzódnak ki (a képen látható), és csak azokról a linkekről, ahol ezek a nyilak vannak, ahogy már említettük. A rudak a végükön eltérnek egymástól. Ezért, amikor egy hevederben vannak, kis fogaskeréknek tűnhetnek, de nem az.
A legjobb megoldás a gemkapocs használata volt. Egy kis, kb 5-7 mm-es rudat haraptak le róla fogóval és bedugták a lyukba. Egy ilyen házi készítésű szerszám merevsége elég volt ahhoz, hogy a hevederrudat a végéig kiütje, miközben nem károsítja a heveder végeit. A gemkapocs kiálló darabjára az ütéseket csavarhúzó műanyag nyelével, azaz nem túl keményen és nem fém tárggyal végezték.
Egy másik lehetőség a szíj beállítására, vagy inkább nem maga az óraszíj, hanem a kar alatti átmérő megváltoztatása a „csúszó” zár miatt történik. Ez a zár az egyik óraszíj mentén mozgatható, így állítható a csukló átmérője.
Ez a legegyszerűbb lehetőség, ha a beállításhoz nincs szükség speciális szerszámra, kivéve a lapos csavarhúzót. A heveder rögzítőfülje oldalra tolódik, majd beállítás után ismét leereszti.
Ez messze a legegyszerűbb szíjhossz-állítási lehetőség, amellyel egy órán találkozhat.
Ugyanakkor vegye figyelembe, hogy ezzel a technológiával a gyártók a stílusos bőrszíjat ötvözték a fémként való használat kényelmével. Amikor az öv egy mozdulattal van rögzítve, anélkül, hogy "el kell fogni" a lyukakat, és időt és idegeket kell pazarolni.
Amint megértette és látta, az eljárás nem különösebben fáradságos, de inkább figyelmet és türelmet igényel. Most már nem csak beállíthatja, hanem módosíthatja is az órán lévő fémszíj hosszát.
Ez a tartalom zárolva van. Többé nem tehet közzé megjegyzést.
A téma megvitatása lezárult
Kedvezménykártyával 10% kedvezmény a javításokra. Hogyan regisztráljak?
Bemutatótermünkben új fém vagy bőr karkötőt is vásárolhat órákhoz. További részletekért lásd a szakaszokat:
Órák használata során a karkötők és tokok ilyen vagy olyan módon ki vannak téve a külső szennyeződéseknek, és esetenként a szem számára nem látható hibák miatt szennyeződés kerül a belsejébe, ami károsíthatja a szerkezetet. A por, tengeri só, finom homok eltömődik a karkötő láncszemei között, és idővel a lepedék egyre több lesz. Ennek eredményeként az óra megjelenése romlik, és kedvező környezet jön létre a káros mikroorganizmusok szaporodásához.
Ne rohanjon letenni óráját a polcra, és ne vásároljon új karkötőt, ha a tiéd piszkos lett és kifakult, forduljon egy óraműhelyhez. Például vettük tiszta fehér műanyag óra nagyon erős és tartós szennyeződésekkel.
Az óratokot (mechanizmus nélkül) és a karkötőt speciális megoldással ultrahanghullámmal engedték be a készülékbe meghatározott időre. Utána óra karkötő tisztítás minden külső szennyeződés eltűnt.
De! Nem szabad megfeledkezni arról, hogy az ultrahang nem tudja eltávolítani a fémen lévő korróziót és a könnyű műanyag sárga foltjait, amelyek színe megváltozik a kopás során.
Egyedi gyártású óracsapok GC órákhoz esztergálásos módszerrel
Ha bármilyen alkatrészt szeretne készíteni egy órához, kérést hagyhat fel telefonon vagy írjon nekünk mailben:.
Ügyfeleink gyakran szembesülnek problémával a szíj cseréje egy aranyórán forrasztott szárral... Az óratok ilyen kialakítása speciális öveket igényel, amelyek nem mindig kaphatók az óraboltokban. Hasonló fülek találhatók a modern, olcsó divatórákban. Normál pántot nem lehet rájuk tenni, mert kivehető hajtűhöz tervezték. Mi pedig megoldást kínálunk erre a problémára - a heveder felszerelését egy kétrészes csapra. Az alábbiakban példákat láthatunk munkáinkból.
Videós útmutató a karóra szíj cseréjéhez.
Megnézünk, kérdezünk, akinek nem sikerül, jöjjön és segítsen.
A heveder saját kezű cseréjéhez a következőkre lesz szüksége:
óra csavarhúzó, hogy leválassza a szíjat az óra házától.
tompa végű csőr, egyes modelleknél kényelmesen lehet vele cserélni a hevederen lévő kapcsokat és konzolokat.
egy darab bőrt és egy vastag szövetet, amelyre cserélni fogja az óraszíjat. Ez azért szükséges, hogy ne karcolja meg az órát.
Nos, tulajdonképpen ennyi, megnézzük az utasításokat, mi magunk csinálunk cserét. Aki valamilyen okból nem tudja önerőből megcsinálni, jöjjön és segítsen.
Az odesszai órajavító szervizünk címe a linken található.
P.S. Egyes órákon speciális kivágás található a szíj rögzítési pontján. Ami nagy nehézséget okoz a szíj cseréjében. Mint a képen, egy szabványos hevederben készítettünk egy kivágást. Így számos problémát megoldottak az ügyfél számára a heveder megtalálásával és felszerelésével kapcsolatban.
Ebben az esetben egy megfelelő méretű bőrszíjat választottunk ki, ezt a megrendelő jóváhagyta, majd megtörtént a munka, hogy a szíj illeszkedjen az órához. A végeredmény önmagáért beszél.
Elég gyakran van szükség az óraszíj javítására. A karkötő megnagyobbodhat, vagy a szálak egyszerűen meglazulhatnak az idő múlásával. A szíjat akár otthon is cserélheti egy szerszám - vékony csőr vagy valami hasonló - segítségével.
A csúszdánál el kell távolítani a rugórudat, amelyhez a heveder rögzítve van. Elég kifeszíteni a rudat és eltávolítani.
Telepítéskor kövesse az ajánlást, hogy fordítsa le az új hevedereket a hibás beszerelés elkerülése érdekében. A régi és az új alkatrészeknek egyeznie kell.Ha nem biztos abban, hogy saját maga is meg tudja oldani a cserét, jobb, ha felkeres egy óraműhelyt, ahol az Ön szeme láttára végzik el a megadott munkát - nagyon gyorsan és kevés pénzért. A lényeg, hogy legyen nálad új szíj, de tapasztalt kézművesektől akár a helyszínen is vásárolhatsz.
Különféle módok léteznek. Ha a probléma egy elszakadt rögzítőben van, akkor azt a következőképpen lehet eltávolítani:
- A leszakított rögzítőelem helyére vágott és hajtogatott sárgaréz lemezt helyeznek be.
- Egy darab sárgaréz lemezt kell felhelyezni, és félbe kell hajtani, például egy satu segítségével.
- Ezután a szakadt részt a rögzítővel együtt eltávolítjuk a régi hevederről, rögzítjük a sárgaréz lapot.
- Ahhoz, hogy az új csat szilárdan a helyén maradjon, kis lyukakat kell fúrnia a sárgaréz lapban lévő hevederen, és "fűzze" össze őket, például erős dróttal vagy cérnával.
- A második részen a csukló szélessége mentén csúszdával lyukakat készítenek.
Egy házi készítésű heveder sok évig kitarthat, ha komolyan veszi a cserét, és mindent a rendelkezésre álló ajánlások szerint csinál.
A karkötő vagy szíj nem kevésbé fontos eleme egy karórának, mint maga a tok vagy a szerkezet. Fő funkciója az óra biztonságos rögzítése viselője kezére. Éppen ezért a karkötőnek vagy szíjnak megfelelő méretűnek, megbízható zárakkal, erős láncszemekkel kell rendelkeznie. Ezenkívül nem szabad alábecsülni a karkötő megjelenését, mert ő az, aki fokozhatja, vagy éppen ellenkezőleg, csökkentheti az óra benyomását.
Szeretne megjavítani egy törött karkötőt? Keresi az új órája szíját? Csere óraszíjra vagy karkötőre van szüksége? A Tochnoye Vremya szervizközpontja segít megoldani a Tissot, Skagen, Swatch és más márkák karkötőivel és óraszíjaival kapcsolatos problémákat.
Műhelyünk által nyújtott szolgáltatások listája karóraszíjak és karkötők javítási munkáinak széles skáláját tartalmazza:
- zárak és kötőelemek javítása
- a karkötő és az óraszíj lerövidítése
- a szíj és a karkötő tisztítása
- kopott láncszemek cseréje
- óraszíj csere
- karkötő cseréje az órán
- kerámia karkötők javítása
A Tochnoye Vremya szervizben bármilyen anyagból - fémből, kerámiából, bőrből - készült karkötőket és szíjakat megjavíthatja vagy kicserélheti. Öntött és bélyegzett karkötőket a legbonyolultabb formájú és megjelenésű láncszemekkel is javítunk, megtisztítjuk, felfrissítjük megjelenésüket, helyreállítjuk az elhasználódott elemeket.
Ha szükséges, műhelyünk segít kiválasztani egy új karkötőt vagy szíjat, amely harmonikusan illeszkedik az óratokba és kiváló benyomást kelt.
A hibás karkötő nagy kockázatnak teszi ki óráját, mivel könnyen leeshet vagy elveszhet. Kiváló minőségű órakarkötők és -szíjak javítását kínáljuk Szentpéterváron, amely megóvja óráját a kellemetlen eseményektől, és biztosítja annak megbízható biztonságát.
Jó estét mindenkinek, kedves olvasóim) Régóta nem írtam ide semmit!
Család, munka, mindenféle gond... általánosságban az ÉLET!
Ma volt egy szabad estém, amikor kicsit unatkoznom kell, de valamiért mégis ki kell nyúlnom. Aztán éppen az órámon, amit a kezemen viselek, a szíj elkezdett kioldódni.
Valamikor réges-régen már spontán kioldódott, főleg amikor úgy tűnt, hogy összekulcsoltam a kezem, és a zár mancsai enyhén megnyomódtak. Aztán megoldottam a problémát egy csepp olajjal a mechanizmusban, és a mai napig elfelejtettem ezt a problémát.
De ma a probléma visszatért, ezért úgy döntöttem, hogy összekapcsolom az üzletet az örömmel.
Most egy kis háttér.
Óra: CASIO Lineage TITANIUM vízálló 5 BAR
Kínai órák, kb eeeem hordok... kb 5-6 éve. Ez az első órám, és őszintén szólva nagyon elégedett vagyok velük. Őrülten könnyű, mert a tok és a karkötő is titánból készült. Néha nem is érzem a kezemen! A dátumot egy olvasható számlap mutatja, nem rossz a tervezés és a kivitelezés. Általában elégedett vagyok az órával.
A használat ideje alatt 1x elemet cseréltem! A szerkezet kvarc, tisztán mennek annak ellenére, hogy SOHA nem szedem le őket (extrém körülményekre gondolok). Óra KEREK nap kéznél. Nem tudom, hogy helyes-e vagy sem (eltérnek a vélemények), de ismétlem, könnyedségükből és szokásomból adódóan egyáltalán nem zavarnak.
A vízállósági teszten is átmentek, ahogy a gyártó elmondja Vízálló 5 BAR ... Naponta 2 hétig 4 méter mélyre merült a nyílt tengeren.
A szaunában sem fényképeztem érdekességből. t * gőzfürdőben 110 С *, az óra nagyon jó érzés.
Egyszer, szó szerint fél éve cseréltem az üveget, mert megsérült. Elég erősen megütöttem egy éles fémtárgyat. A poharat minden gond nélkül megtaláltam a legelső kápolnában. Az üveg ára 90 UAH - kristály. Nincs semmi különbség az eredeti kristályhoz képest.
Az óra egyik szép előnye a világító mutató. Apróság, de szép!
Szóval, vissza a problémánkhoz. Leírom részletesen a teljes javítási folyamatot, hátha jól jön valaki!
Kiveszem az úgynevezett "teleszkópos"-t az emberek közé és a karkötő megszűnik karkötő lenni =)
Továbbá kiveszem magát a mechanizmust a retesz aljából, egyáltalán nem volt nehéz.
Az óraszíj megjavítása saját kezűleg fél óra alatt elvégezhető, feltéve, hogy minden szükséges kéznél van, de néha vannak olyan helyzetek, amikor egy ilyen javítás egyszerűen szükséges
Az óraszíj törött csatja
Óraszíj javítás
Persze lehetett menni a könnyebbik úton, és a pánt leszakadt részét levágni, hajlítani, varrni. De emlékezve a régi, még kulccsal feltekercselt karórára, a rögzítők minden része fémből készült, szegecselt és megbízhatóan megcsinálva, olyan megbízhatóan, hogy a szíj semmit sem változott! Úgy tűnik, az olcsóbb termelésre való törekvés időnként a fogyasztók költségeinek növekedését jelenti. Ezért próbáljuk meg a rögzítőelemet sárgarézből készíteni:
Kivágunk belőle egy darabot, amelynek szélessége megegyezik a heveder szélességével:
Az oldalakon egy kicsit meghajlítjuk fogóval:
Majd félbehajlítjuk és satuba szúrjuk, és alumínium szivacsokkal:
A lemezt meghajlítják és a betéteken keresztül satuba szorítják
Egy reszelő segítségével átláttunk egy lyukat egy csap számára a közepén:
Fűrészelt lyuk reszelővel
Nos, itt az ideje, hogy levágjunk minden feleslegeset a régi szíjról.
Vágja le a darabokat a hevederből
Benyomjuk a csapot a lyukba, és a hajlított lemezt ráhúzzuk a heveder végére:
A tányér felhelyezése a szíjra
Egy mag segítségével nyomokat üthet ki a fúráshoz, bár ez elég lesz ahhoz, hogy a lemezt a hevederen tartsa:
Lyukasztott nyomok a lemezen egy mag segítségével
Lyukakat fúrunk, és egy rézhuzalt készítünk a rögzítéshez:
Egy darab sodrott huzal
Leharapunk egy drótdarabot, és átvarrjuk a fúrt lyukakon:
Vezetékes rögzítőelem
A jobb rögzítés érdekében a csomópontot forrasztjuk:
Általában így néz ki felülről:
Akkoriban kevés volt az idő a szíj csatlakoztatására az órára, ezért egy rögzített óraszíj utánzatot mutatok be:
Így ki lehet lépni a helyzetből, szeretném megjegyezni, hogy a fém tartó szinte láthatatlan a szíj alatt. Ha úgy dönt, hogy kicseréli a szíjat egy újra, hasznos lesz a cikk megtekintése Az óraszíj cseréje
Anekdota a szíjról
A szíj hűségesen szolgálta gazdáját, mígnem hirtelen elszakadt, és az Órával együtt a földre esett. Az óra a Szíjat kezdte hibáztatni mindenért, ami történt. A szíj megkocogtatta az óraüveget, és ezt mondta: „Még néhány órája van a gyárban. Ezért mehetsz, ahova akarsz, de mi már mindenhol elkésünk."

A zár gyakran eltörik. Javítható, vagy teljesen kicserélhető egy másikra. A bemutatott központban mindig vannak híres márkák kastélyai. Néha a karkötő nagyszerű. A szakember finoman tudja eltávolítani a felesleges részt. Ha a csuklópánt kicsi, akkor a természetes termékkel megegyező töredéket helyezhet be.
A leggyakoribb hiba a csap deformációja. A speciális lyukasztókkal rendelkező kézműves megfelelő anyagból tud beszúrni egy csapot. A neves szervizben bármilyen rögzítő termékhez van csapkészlet.
A modern technológiai lehetőségek lehetővé teszik karkötők készítését órákhoz számos fém, kerámia, polimer anyagból. Egyes fémek fokozatosan elsötétülnek a csukló bőrével való érintkezéskor. A külső benyomás elrontott. A felületek polírozhatók, hogy visszaállítsák eredeti megjelenésüket.
Az eljárás költsége pozitív érzelmekkel térül meg egy karkötővel ellátott csillogó karórától. Új rögzítők sürgős beszerelése lehetséges a töröttek eltávolítása után. Az alap, zár, rögzítőfül bármilyen deformációját tökéletes szakértelemmel és professzionális eszközökkel kijavíthatja.
A karkötő gondos javítása garantálja a tartósságát szokatlan helyzetekben. Az óratartozékok helyreállításának árai minden fogyasztó számára elfogadhatóak.
Nagyon gyakran válik szükségessé a régi cseréje. egy karkötő amely tönkrement vagy elvesztette relevanciáját egy új. Ebben megpróbálunk segíteni. A csere érdekében karkötő vagy szíj az óráján nincs szüksége semmilyen speciális szerszámra vagy rögzítésre. Csak vágyra és újdonságra van szüksége egy karkötő vagy heveder.
Tehát cserélni karkötő vagy szíj új tartozékot kell vásárolnia. Új karkötő vagy szíj vásárlásakor több tényezőt is figyelembe kell venni. Először is, a cserekarkötőnek (szíjnak) azonos méretűnek kell lennie. A méret a karkötő szélessége és milliméterben van mérve. Egyes pántmodelleknél a méret a hátoldalon feltüntethető.
Másodszor, az anyag, amelyből a tartozékok készülnek.
Ha ez egy karkötő, akkor a hozzá való anyagnak antiallergénnek kell lennie, ha van bevonattal, akkor letörölhetetlennek vagy nehezen viselhetőnek kell lennie. A karkötő legoptimálisabb anyaga a rozsdamentes acél. A karkötő kiválasztásakor figyelembe kell venni az anyagokat, amelyekből az óraház készült. Például, ha az óraház titánból készült, akkor a karkötőt ugyanabból az anyagból kell kiválasztani. Manapság nagyon népszerűek a hevederek. Mindenféle anyagból készülnek, és sokféle színük van, amelyek bármelyik ruhatárhoz illeszkednek, még a legkifinomultabb divatosokhoz is. A pántok készülhetnek különböző típusú bőrből (krokodil, strucc, kígyó, borjú stb.), eltérő rugalmassággal rendelkeznek (egyesek durvábbak, mások puhábbak). A hevederek gyártásához olyan anyagokat használnak, mint a gumi, szilikon, bőr, különféle típusú szövetek és egyéb anyagok.
Hogyan rögzíthető a karkötő az óraházhoz?
Karkötők és pántok rögzítésére, speciális fülek, más néven - pálcikák, csapok stb. de ez helytelen. Mik ezek - egy cső, amelyben egy rugó található, a csőből csapok állnak ki, amelyek különböző formájúak lehetnek. Ezek a csapok tartják a fület az óraházban a rugó hatására. Annak érdekében, hogy a csapok ne eshessenek ki a csőből a rugó hatására, be vannak nyomva, ugyanakkor a fül tengelye mentén több milliméteres szabad holtjátékuk van. Ennek a szabad mozgásnak köszönhetően tudjuk behelyezni és eltávolítani a füleket az óra füleiből.A fülek készülhetnek sárgarézből és rozsdamentes acélból, tömör csövesek vagy hosszmetszetűek (olcsó órákban használják, gyorsan törik).
A karkötők kialakításától függően a fülek átmérője eltérő lehet, ha a pántok esetében a fül átmérője nem számít, akkor a karkötőnél éppen ellenkezőleg. Vannak karkötők, amelyekbe bizonyos átmérőjű füleket illesztenek, és a vastagabbakat egyszerűen nem lehet oda beilleszteni. A fülek segítségével csatokat is rögzítenek a pántokra, zárakat a karkötőkre.
Hogyan lehet eltávolítani a karkötőt?
Ahhoz, hogy a karkötőt le lehessen venni az óraházról, le kell süllyeszteni a kiálló tűt. A karkötő varrás oldalán speciális hornyok vannak erre a célra.
Egy élesen kihegyezett vékony csavarhúzóval süllyessze a tűt a cső közepébe, és vegye ki a karkötőt.
A pánton a karkötővel ellentétben nincs barázda a varrás oldalán (kivéve műanyag, szilikon stb.), ez annak köszönhető, hogy rugalmas. Ennek a tulajdonságnak köszönhetően a kiálló csapot ugyanazzal a csavarhúzóval vagy késsel elsüllyeszthetjük. A karkötő (szíj) eltávolításakor különösen óvatosnak kell lenni és a kiálló csapot fogni, hosszan tartó, órákig tartó használat után a rugó hatására a benyomott tű kinyomható és kirepülhet.
Hogyan rögzítsük helyesen a karkötőt?
Tudnia kell, hogy a karkötő helyes felszereléséhez bizonyos szabályokat be kell tartania.
1. Új karkötő (szíj) felszerelésekor ügyeljen arra, hogy a karkötő szélessége megegyezzen a karkötőnek szánt távolsággal. Ha a karkötő keskenyebb, akkor fennáll annak a lehetősége, hogy a fül spontán kiesik.
2. A karkötőt úgy kell felszerelni, hogy a zár nyitása a 6-os számtól történjen, és ne a 12-től. Két részből álló heveder felszerelésekor a csattal ellátott részt a 12-es szám fölé kell beszerelni, illetve a 6-os szám alatti csat nélkül.
A karkötő felszerelése nem nehéz. Első dolgunk az, hogy a karkötő lyukába beillesztjük a fűzőlyukba, majd az egyik kiálló csapot a fűzőlyukba dugjuk, ami után a második kiálló csapot rányomjuk a második fűzőlyukra. Ezután csavarhúzóval vagy más tárggyal rányomjuk a csapra, és a fülek közé helyezzük a lyukat. Nekünk csak az marad, hogy a kiálló csapot a lyukon lévő lyukba helyezzük. Ehhez használhat egy csavarhúzót és a karkötő varrás oldalán lévő hornyokat, amelyekkel eltávolította a karkötőt.
| Videó (kattintson a lejátszáshoz). |
A karkötő vagy heveder felszerelése után ne felejtse el ellenőrizni a fülek megbízhatóságát. Ehhez elegendő egy bizonyos erőfeszítést megtenni, és megpróbálni letépni a karkötőt az óraházról. Ez lehetővé teszi, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a karkötő biztonságosan rögzítve van, a fülek épek, és abban is segít, hogy ne veszítse el óráját.












