Részletesen: Relé feszültségstabilizátor barkácsolása valódi mestertől a my.housecope.com oldalra.
Sok lakásban, különösen vidéki területeken, stabilizátort kell beépíteni a házba. Egyes tulajdonosok különösen "érzékeny" berendezések, gázkazánok, hűtőszekrények és más hasonló háztartási készülékek kezelésére használják.
Néhány gondoskodóbb tulajdonos „az egész házhoz” telepíti a stabilizátort, az ilyen stabilizátorok általában nem kis méretűek és súlyúak, teljesítményük 7-10 kW-tól és még nagyobbtól kezdődik.
Ebben a cikkben az ilyen stabilizátorokról fogunk beszélni, de valójában azok javításáról és hibaelhárításáról, mivel minden technika meghibásodik. Ebben a cikkben megvizsgáljuk a híres kínai "Forte - ACDR - 10000" cég reléstabilizátorának javítását 10 kW-ra.
Mielőtt azonban folytatnánk a javítást, ismerjük meg az eszköz természetét. A reléstabilizátor több részből áll, amelyek egyetlen rendszerbe vannak összeszerelve:
Automata transzformátor - a legnehezebb része egy nagy vasmag, több tekercseléssel, amelyek az autotranszformátor elve szerint vannak összekapcsolva. A transzformátorból kilépő vastag rézhuzal több végét egy relével kapcsolják, amelyek száma a tekercsektől és a kapcsolási fokozatoktól függ.
Vezérlőelemek - teljesítményelemek, amelyek segítségével a tekercsek kapcsolása és a késleltetett indítás történik. A reléstabilizátorokban az ilyen elemek szerepét a relék játsszák, de a „drágább modellekben” az ilyen elemek lehetnek félvezető elemek - triacok, amelyek sokkal hosszabb élettartammal rendelkeznek a „kapcsoláshoz”.
Videó (kattintson a lejátszáshoz).
Vezérlőblokk - a készülék alaplapja mikroprocesszorral, a hozzá tartozó firmware-rel, amely tápelemek (relék) kapcsolására és vezérlésére van programozva. Előre meghatározott feszültségszinteken a megfelelő autotranszformátor tekercsek kapcsolódnak. Azokban az esetekben, amikor ez nem lehetséges, meghibásodás miatt „hiba” jelenik meg, és a stabilizátor újraindul vagy leáll. Van egy bekapcsolási késleltető áramkör is (például 120 másodperc).
Feszültségjelző és mérőegység - egy tábla, amely általában a stabilizátor elülső paneljére (burkolatára) van felszerelve. Ugyanitt a „digitális indikátorok” vagy egy kijelző van felszerelve. Rajtuk kívül vezérlőelemek is telepíthetők, például "késleltetés" beépítése.
A stabilizátor folyamatosan összehasonlítja a bemeneti feszültség szintjét a névleges értékkel, és „úgy dönt”, hogy hozzáad vagy csökkent egy bizonyos mennyiségű voltot az „otthoni” elektromos hálózathoz. Az ilyen megoldásokat a szükséges tekercsek be- vagy szétkapcsolásával, jelen esetben relé segítségével hajtják végre.
Minden stabilizátor rendelkezik védelmi rendszerrel, amely ellenőrzi a bemeneti és kimeneti feszültségeket, az áramerősséget, a hőmérsékletet a névleges értéknek és az üzemi feltételeknek való megfelelés érdekében. Minden stabilizátornak megvannak a saját védelmi mechanizmusai, de több fő megkülönböztethető:
Stabilizációs határértékek (bemeneti és kimeneti feszültség)
Kimenet-bemeneti feszültség arány
Túlterhelési áram (túlterhelés)
A transzformátor túlmelegedése, túlmelegedés a készülék belsejében
A tekercs „átkapcsolásának” képtelensége (a vezérlők meghibásodása esetén)
A törés leggyakoribb oka az ilyen stabilizátorok olyan relék, amelyek a transzformátor tekercsét kapcsolják.Többszöri kapcsolás következtében a relé érintkezői kiéghetnek, elakadhatnak, vagy maga a tekercs is kiéghet.
Ha a kimeneti feszültség eltűnik, vagy „hiba” jelzés jelenik meg, minden relét ellenőrizni kell. Először is, külső vizsgálat után, és ha nincs látható sérülés, akkor szerelje szét az egyes relék házát. Azonnal észrevehető lesz, hogy mely érintkezők mennyire elhasználódtak, hol pedig teljesen kiégtek.
Ebben a stabilizátorban a meghibásodás a formában nyilvánult meg a stabilizátor leállítása "tévedésből" amit hangjelzés kísért. Nem mindig kapcsolt ki, hanem csak akkor, amikor a feszültség jelentősen csökkent, de a stabilizációs ráta folyosóin belül. - valahol 175 volt körül. A kimeneti terheléstől függetlenül lekapcsolták, ami egyértelműen az általános túlterhelést, mint okot félresöpörte. Kikapcsolás előtt többször hallható a relé kattanása.
Mint utóbb kiderült, a vezérlőegység parancsot adott a relének, hogy kapcsoljanak át másik tekercselésre, de mivel a tekercsek fizikailag nem voltak kapcsolva, „hiba” jelentkezett, és a stabilizátor egyszerűen kikapcsolt.
Miután leszerelte a relé összes műanyag fedelét, az volt égést észleltek két relén, de az egyikben teljesen kiégett az érintkezőbetét, aminek a tekercseket kellene összekötnie, és egyszerűen lehetetlen volt az „érintkező”, pedig a relé kattanva zárta be a lemezeket.
Megtörténhetett volna olyan eset is, amikor az érintkezők elakadhatnak egymáshoz, és ennek következtében több transzformátor tekercs rövidre záródik. A transzformátor túlmelegszik, és ha a védelem nem működik, akkor az egyik autotranszformátor tekercs kiéghet. Mellesleg, ez a veszély nemcsak a relé stabilizátorokban rejlik, hanem a triacokban is.
Nagyon gyakran a reléstabilizátorokban a tranzisztoros kapcsolók meghibásodnak, amelyek a stabilizátorok különböző modelljeiben különböző típusú tranzisztorokra szerelhetők. Ha az áramkör rádióelemeinek csengetése során hibás „erősítőket” találtak, azokat paramétereikben azonosakra kell cserélni.
Az enyhén leégett stabilizátorrelék helyreállításának megelőző intézkedése meglehetősen egyszerű, és a következő műveletekből áll:
1. távolítsa el a relé fedelét 2. Távolítsa el a rugót a relé mozgatható érintkezőjének kioldásához 3.Minden mozgatható és rögzített érintkezőt finom csiszolópapírral meg kell tisztítani 4.mossa le az érintkezőbetéteket alkohollal 5.Miután az alkohol megszáradt, fedje le KONTAKT S-61 védőanyaggal
A reléérintkezők erősebb és jelentősebb égése esetén, és ha nem lehetséges a csere, akkor a következőképpen járhat el: lehetőség szerint tisztítsa meg a reléérintkezőket (a fent leírt módszerrel), ill. cserélje ki a relét. Vagyis ahol a stabilizátorban van a leggyakrabban használt tekercs, amelyen a relé folyamatosan ég, rakjon egy „új” relét, és tegye a „megfáradt” relét a jó állapotban megőrzött relé helyére, ott sokáig fog tartani.
Mikor a relé érintkezőfelületének teljes kiégése, ki kell cserélni egy újra. De ha nincs idő várni egy csomagra egy új relével, vagy meg akarja próbálni egyedül helyreállítani a lemez leégett részét, akkor megteheti, ahogy én tettem.
Azonos méretarányokban kivágtunk egy darab rézmagot, amelyet a lemez teljes hosszában forrasztással rögzítettünk a mag és a lemez ónozása után. De úgy, hogy az érintkezési pont továbbra is a rézrészre essen, és ne a forraszra.
Erőteljes ponthegesztés jelenlétében jobb volt mindezt hegeszteni a nagyobb megbízhatóság érdekében a lemez esetleges felmelegedése esetén. De mivel ebben a készülékben a relét kicserélték és olyan helyre rakták, ahol nincs égés, például a tekercs leengedő részén, akkor nincs ok az aggodalomra.
A relék nyilvánvaló mechanikai problémái és a kulcstranzisztorok formájában bemutatott „erősítők” meghibásodása mellett más meghibásodások is előfordulhatnak a vezérlőegység kártyáján: hidegforrasztás, leváló pályák a táblán, sorja a forrasztási pontokon, golyók forrasztástól és érintkezők szétválásától a tűs csatlakozásokban - ez csak egy apróság, ami a stabilizátor meghibásodását okozhatja.
Néha olyan probléma adódik, mint a szegmensek kaotikus megjelenítése a kijelzőn, ugyanakkor a relé kaotikus bekapcsolása figyelhető meg. Ennek a viselkedésnek a gyakori oka az "hideg forrasztás" kvarc rezonátor, amely 8-16 megahertz frekvencián működik, rossz vesztesége a mikroprocesszor nem megfelelő működéséhez vezet. Ezért jobb, ha azonnal megvizsgálja a tábla teljes hátulját, hogy nincs-e benne gyenge forrasztás, sorja vagy forrasztógolyó, amelyek gyakran ott vannak, mivel az összeszerelők gyorsan forrasztják a táblákat.
Ezután megvizsgálhatja a táblát a rádióelemek hibáira. Nagyon gyakran idővel az elektromos kondenzátorok megduzzadnak és meghibásodnak, ezt nem lesz nehéz azonosítani. Ezeket ki kell cserélni hasonlókra. Ezenkívül a stabilizátorban repedt sorkapcsot azonosítottak, amely nem tudott megbízható érintkezést biztosítani egy erős tápkábellel. Egy ilyen sorkapocs a vezeték megfelelő meghúzásának lehetetlensége miatt felmelegedhet, és ezáltal idővel az érintkezés megbízhatóságát is ronthatja.
De a stabilizátor javítása után vagy akár a meghibásodás diagnosztizálásának szakaszában szükségessé válik az eszköz működésének ellenőrzése eltérő feszültségtartományban, mind a magas, mind az alacsony feszültségtartományban.
A műhelyekben LATR-t vagy állítható típusú laboratóriumi autotranszformátort használnak erre a célra. A tesztelt stabilizátor bemenetére van kötve és már a bemeneten feszültséget változtatva, a hálózatban bekövetkezett eséseket imitálva megnézik a stabilizátor viselkedését, hogy megbirkózik-e a névleges (útlevél) feszültséghatárokon belül a munkával. .
De mivel nincs megfelelő szabályozott autotranszformátorom, kicsit más utat választottunk. Egy bizonyos „séma” összeállt:
1. A stabilizátor bemenetén egy kb. 60 watt teljesítményű izzót kötöttek sorba a fázisra, az izzó teljesítményét kísérletileg választják ki.
2. A kimenetre terhelésként egy közönséges elektromos csavarhúzót vagy fúrót (400 - 1000 W) csatlakoztattak egy gombbal a sima fordulatszám szabályozáshoz.
A csavarhúzó minimális fordulatszámon történő működése közben a bemeneten egymás után bekapcsolt lámpa nem világít. A stabilizátor minden probléma nélkül működik. Elkezdjük simán növelni a csavarhúzó sebességét, miközben a villanykörte egyre fényesebben világít. Minél erősebb az izzó fényereje, annál jobban csökken a feszültség a stabilizátor bemenetén, ami természetesen látható a kijelzőn. Ezen túlmenően, amikor a feszültség a bemeneten csökken, hallható, hogyan kapcsolnak a transzformátor tekercsei és kattan a relé. Ezzel a nem trükkös módon nyomon követheti, hogy a stabilizátor megfelelően működik-e, feltéve, hogy az otthoni hálózat normál feszültségű (220-240 volt).
Amint látja, a feszültségstabilizátort otthon is megjavíthatja. Nos, vagy legalább szétszedheti és azonosíthatja a törött egységet, és megbecsülheti a helyreállítás vagy a csere költségeit. Feltételezhető, hogy az a személy, aki elkezdi a stabilizátor javítását, alapvető elektromos és elektronikai ismeretekkel rendelkezik, és rendelkezik egy minimális szerszámkészlettel, egy forrasztópákával, egy multiméterrel és egy kis szerszámmal. A feszültséggel végzett munka során a működés diagnosztizálása és ellenőrzése során körültekintően kell eljárni Minden egyéb javítási és cseremunka feszültségmentes állapotban történik.
A feszültségstabilizátorok fő működési módjainak grafikus megjelenítése
Az egyik korábbi cikkben leírták a feszültségstabilizátorok fő típusait, valamint útmutatást arról, hogyan lehet őket saját kezűleg csatlakoztatni a hálózathoz. Ez az anyag bemutatja a feszültségstabilizáló eszközök főbb hibáit és azok önjavításának lehetőségét.
Nem szabad megfeledkezni arról, hogy bármilyen típusú stabilizátor egy összetett elektromos vagy elektromechanikus eszköz, amelyben sok alkatrész található, ezért a saját kezű javításához meglehetősen mély rádiótechnikai ismeretekkel kell rendelkeznie. A feszültségszabályozó javításához megfelelő mérőberendezésekre és eszközökre is szükség van.
Kifinomult stabilizátor kialakítás
Minden feszültségstabilizáló berendezés rendelkezik védelmi rendszerrel, amely ellenőrzi a bemeneti és kimeneti paraméterek névleges értékének és működési feltételeinek való megfelelését. Minden stabilizátornak megvan a maga védőkomplexe, de több közös is megkülönböztethető. paramétereket, amelyen túlmenően a stabilizátor nem működik:
A műszaki jellemzőkben megadott stabilizátorok szabályozási paramétereinek listája
Ellenőrizni kell, hogy nincs-e rövidzárlat a terhelésben, a bemeneti feszültséget, az üzemi hőmérsékleti viszonyokat és tanulmányozni kell a kijelzőkön megjelenő hibakódok jelentését.
A legnehezebb megtalálni a stabilizátor meghibásodását a triac kulcsokon, amelyeket összetett elektronika vezérel. A javításhoz rendelkeznie kell a készülék diagramjával, a mérőműszerekkel, beleértve az oszcilloszkópot is. A vezérlési pontokon megadott oszcillogramok szerint a stabilizátor szerkezeti moduljában meghibásodást találnak, amely után ellenőrizni kell a hibás egységben lévő egyes rádióalkatrészeket.
A triac stabilizátor fő csomópontjai
A reléstabilizátoroknál a meghibásodás leggyakoribb oka a transzformátor tekercsét kapcsoló relé. A gyakori kapcsolás miatt a relé érintkezői kiéghetnek, elakadhatnak, vagy maga a tekercs is kiéghet. Ha a kimeneti feszültség meghibásodik, vagy hibaüzenet jelenik meg, ellenőrizze az összes relét.
A reléstabilizátor tápkapcsolói
Az elektronikát nem ismerő mester számára a legegyszerűbb egy elektromechanikus (szervo-) stabilizátor - működése és a feszültségváltozásokra adott reakciója a védőburkolat eltávolítása után szabad szemmel azonnal látható. A tervezés viszonylagos egyszerűsége és a nagy stabilizációs pontosság miatt ezek a stabilizátorok nagyon elterjedtek - a legnépszerűbb márkák a Luxeon, Rucelf, Resanta.
Resant stabilizátor, teljesítmény 5 kW
Ha a stabilizátor transzformátor észrevehető terhelés nélkül kezdett felmelegedni, akkor rövidzárlat, úgynevezett interturn történhetett a fordulatok között. De figyelembe véve ezeknek az eszközöknek a működésének sajátosságait, amelyekben az autotranszformátor kapcsait vagy a transzformátor szekunder tekercsét folyamatosan kapcsolják a kimeneti feszültség megfelelő értékre történő beállítása érdekében, arra a következtetésre juthatunk, hogy a rövidzárlat valahol a kapcsolókban van.
A relé stabilizátorokban (SVEN, Luxeon, Resanta) az egyik relé elakadhat, és a transzformátor több fordulata rövidre zárt... Hasonló helyzet adódhat a tirisztoros (triac) stabilizátoroknál - az egyik gomb meghibásodhat, és "rövidre fogja" zárni a kimeneti tekercseket. A fordulatok közötti rövidzárlati feszültség 1-2V beállítási lépésnél is elegendő lesz a transzformátor túlmelegedéséhez.
A stabilizátor kapcsolóegysége triacokon
A meghibásodás kizárásához ellenőrizni kell a triac kulcsokat. A tirisztort vagy a triacot egy teszter ellenőrzi - a vezérlőelektróda és a katód között az ellenállásnak az előre és a fordított mérés során azonosnak kell lennie, az anód és a katód között pedig a végtelenségig. Ez az ellenőrzés nem mindig garantálja a megbízhatóságot, ezért a garantáláshoz össze kell szerelni egy kis mérőáramkört, amint az a videóban látható:
A szervohajtású stabilizátorokban a tekercsek nem kapcsolnak, de a szomszédos menetek is lezárhatók a menetek közötti térben eltömődött korom, por és grafitfűrészpor keveréke miatt. Ezért a szervo-meghajtású stabilizátorok, például a Resanta és mások rendszeres megelőző tisztítást igényelnek a szennyezett érintkezőbetéteken.
Sok felhasználó észrevette, hogy a szervostabilizátorok érintkezőinek kopásának és szennyeződésének mértéke a működési környezettől, különösen a portól és a nedvességtől függ. Ezért a kézművesek kitalálták a Resant stabilizátorok módosításának módját úgy, hogy a számítógépes processzorból (hűtőből) ventilátort szereltek be a leggyakrabban használt autotranszformátor szektorral szemben.
Az állandóan működő ventilátor megakadályozza a por lerakódását az érintkezőbetéteken, megakadályozza a szennyeződést és a kopást azáltal, hogy eltávolítja a koptató részecskéket a munkaterületről. Az érintkezési felületek tisztítása mellett a Resant stabilizátorba szerelt ventilátor is hozzájárul az autotranszformátor jobb hűtéséhez.
A szervohajtású stabilizátorok, például a Resanta javítását az autotranszformátor érintkezési felületének ellenőrzésével kell kezdeni.
Gondosan ellenőrizze az érintkező fordulatok legkopottabb területeit
Ha a Resant stabilizátorát nedves környezetben tárolták hosszú üzemidő után, akkor a szabaddá vált, nem védett réz érintkezőbetétek oxidálódhatnak, ami megakadályozza az érintkezőcsúszka érintkezését. Az állásidő alatt a szikrák miatt felgyülemlett por gyúlékony lehet. Röviden az elektromechanikus stabilizátorok megelőzéséről és a szervohajtás bemutatásáról a videóban:
